CN206127755U - 用于中低速磁浮轨道f轨轨排连接的工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于中低速磁浮轨道F轨轨排连接的工装，包括用于支撑设置于承轨梁上的基座，其上设置有沿轨道方向的导轨滑动机构；沿轨道方向分别设置于基座两端的轨排连接活动端和轨排连接固定端，其分别用于支撑待连接的两轨排中的一个，其中轨排连接活动端可在导轨滑动机构上相对轨排连接固定端在轨道方向上移动；其中，轨排连接固定端和轨排连接活动端上分别设置有固定轨排的承载部件和卡件，分别用于支撑相应轨排和对轨排进行卡紧固定，轨排连接固定端上还设置有用于预置轨排连接件的承载平台。本实用新型的工装通过在其中一个轨排端部上预置轨排连接件以对其精确定位，从而将连接件精确安装在两连接件中，实现两快速准确连接。

Description

用于中低速磁浮轨道F轨轨排连接的工装

技术领域

本实用新型属于中低速磁浮轨道结构技术领域，具体涉及一种用于F轨轨排连接的工装，适用于中低速磁浮轨道F轨轨排间的连接。

背景技术

中低速磁浮轨道交通采用常导电磁铁吸力型悬浮和导向技术，通过车辆悬浮架上的U型电磁铁与F型钢轨(也称F轨)之间的电磁吸引力，实现车辆的悬浮和导向。目前中低速磁浮轨道结构主要采用钢轨枕型式，轨道自上而下主要包括感应板、F型钢轨、伸缩节、连接件及紧固件、钢轨枕、扣件系统、承轨台等部分组成，以轨排为单元整体铺装。F轨、钢轨枕和感应板在工厂或现场组装基地组装成轨排，轨排通过F轨连接装置连接。

为适应轨排与下部基础在温度变化下引起的伸缩变形，轨排之间均设置有伸缩缝，连接接头设置在相邻轨排间的伸缩缝位置，轨排的连接装置需要适应磁浮轨道的热胀冷缩特性、F轨平顺、行车稳定性以及运营维护等方面的需求，其连接强度、稳定性和可靠性对列车安全、平稳和快速运行至关重要。在连接相邻轨排时，为保证轨道垂向、横向对中，以及在纵向(沿轨道方向)上足够的温差伸缩位移调节量，连接装置在轨排端部的F型钢轨翼板下设置了下连接结构。如图1所示，专利文献CN105507090A公开了一种F轨连接接头，其采用T型连接件的直条形连接部很好地解决的轨缝冲击的问题，其两端分别通过螺栓与待连接的两端F轨连接，从而使轨排在伸缩时，其轨缝中央始终有一条一字形连接条，保证了支撑轮通过的连续性。

但是，在利用这种连接装置进行两轨排的吊装连接时，连接件的突出部份与轨排翼板的槽口需紧密配合，因此安装时需要较高的精度，但是往往由于各轨排端部槽的加工尺寸精度等方面影响，使得轨排之间通过该连接装置的连接可能存在位置不匹配，无法对准等导致的无法连接或者连接精度、可靠度不高等问题，影响轨道的精度和运行稳定性。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种用于中低速磁浮F轨轨排连接的工装，其通过优化的结构设计可以通过在其中一个轨排端部上预置轨排连接件以对其精确定位，从而将连接件精确安装在两连接件中，实现两快速准确连接。

为实现上述目的，按照本实用新型，提供一种用于中低速磁浮F轨轨排连接的工装，其包括

用于支撑设置于承轨梁上的基座，该基座上设置有沿轨道方向的导轨滑动机构；

沿轨道方向分别设置于所述基座两端的轨排连接活动端和轨排连接固定端，其分别用于支撑待连接的两轨排中的一个，其中所述轨排连接活动端可在所述导轨滑动机构上相对所述轨排连接固定端在轨道方向上移动；

所述轨排连接固定端和轨排连接活动端上分别设置有固定轨排的承载部件和卡件，分别用于支撑相应轨排和对轨排进行卡紧固定，所述轨排连接固定端上还设置有用于预置轨排连接件的承载平台。

作为本实用新型的进一步优选，所述轨排连接活动端上的承载部件为平板，其通过支撑油缸与所述基座连接。

作为本实用新型的进一步优选，所述轨排连接活动端上的支撑油缸底部与所述导轨滑动机构连接，可通过该支撑油缸在导轨滑动机构上的滑动带动所述轨排连接活动端相对移动。

作为本实用新型的进一步优选，所述轨排连接固定端上的承载部件为平板，其通过支撑油缸与所述基座连接。

作为本实用新型的进一步优选，所述卡件包括垂直卡件和水平卡件，其分别用于约束调整轨排在水平方向和垂直方向的位移，以将轨排卡紧固定。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：本实用新型中，通过工装对轨排连接件进行精调定位，并预置连接件进行安装，大大减轻工人劳力，提高了安装效率和安装精度。

附图说明

图1为现有技术中的一种F型钢轨连接结头与相邻轨排进行连接的示意图；

图2为按照本实用新型实施例所构建的轨排连接固定端的结构示意图；

图3为按照本实用新型实施例所构建的轨排连接活动端的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

按照本实用新型一个实施例的连接工装，其用于作为中低速磁浮系统相邻轨排的连接尤其是两轨排上的F轨的连接的工装，以便准确快速实现两相邻轨排的连接。

图2为按照本实用新型实施例所构建的轨排连接固定端的结构示意图；图3为按照本实用新型实施例所构建的轨排连接活动端的结构示意图。如图2和图3所示，连接接头9用于设置在两轨排10端部之间，其两端分别固定在相邻轨排10的两相对端并通过其中的连接接头9插入两端的翼板从而将相邻轨排10连接，本实施例中连接接头9可以优选为CN105507090A中披露的连接接头。当然，本实用新型中连接接头9并不作限定，其他类型的连接接头也可适用。

如图2和图3所示，本实施例的连接工装，用于中低速磁悬浮F型轨轨排连接接头9的精确、高效连接安装。

该装置主要包括基座1、轨排连接活动端5和轨排连接固定端4三部分，其中基座1通过底部可调固定装置固定在承轨梁上。基座1上表面设置有沿轨排延伸方向的导轨滑动机构，优选导轨滑动机构为两条，且在轨道横向上并列平行设置。基座1的一端通过油缸3固定连接轨排连接固定端，另一端通过油缸2活动连接轨排连接活动端，即连接轨排连接固定端和轨排连接活动端沿轨道方向分设于基座1两端。

在本实施例中，轨排连接活动端可在导轨滑动机构上相对所述轨排连接固定端在轨道方向上移动，从而可以使得轨排连接活动端与轨排连接固定端在轨道方向上的相对距离可调整，以用于连接接头的连接。

油缸3用于调整轨排连接固定端4、活动端5的高度，使得两者在高度上可以调整并适应连接接头的连接。

轨排连接固定端4和活动端5上分别设置有固定轨排的承载部件6和卡件7，卡件7分为垂直卡件和水平卡件，其分别用于约束调整轨排10水平方向和垂直方向的位移。承载部件6用于承载支撑待连接的轨排端部，其优选为平板装，其与油缸3连接，以实现通过油缸3支撑，连接固定端4和活动端5的高度调整通过油缸调整支撑部件6实现。

其中轨排连接固定端4靠近轨排连接活动端5一侧还连接有连接件承载平台8，用于将连接接头9设置于其上。

轨排连接活动端5上的支撑油缸3底部与所述导轨滑动机构2连接，可通过该支撑油缸3在导轨滑动机构2上的滑动带动所述轨排连接活动端5相对轨排连接固定端4的移动。

连接时，首先将工装基座1固定在轨排10待连接端部的承轨梁上，并通过底部可调固定装置调整其安装位置。然后，对组装好的一段轨排10进行吊装，使其一端落入轨排连接固定端4的承载部，然后通过卡件7对轨排的水平、垂直位置进行调整、固定。接着，将连接接头9(例如图1中所示的连接接头)装入连接件承载平台8。之后，再对另一段组装好的轨排10进行吊装，使其待连接的一端落入轨排连接活动端5的承载部，然后通过卡件7对轨排的水平、垂直位置进行调整、固定。然后，移动轨排连接活动端5，进而带动另一段轨排10朝轨排连接固定端4移动，在两端轨排10临近时，进一步调整活动端卡件7，使其连接槽口与连接接头9对应连接，并紧固螺栓，取出工装，完成安装。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于中低速磁浮轨道F轨轨排连接的工装，其包括：

用于支撑设置于承轨梁上的基座(1)，该基座(1)上设置有沿轨道方向的导轨滑动机构(2)；

沿轨道方向分别设置于所述基座(1)两端的轨排连接活动端(5)和轨排连接固定端(4)，其分别用于支撑待连接的两轨排中的一个，其中所述轨排连接活动端(5)可在所述导轨滑动机构(2)上相对所述轨排连接固定端(4)在轨道方向上移动；

所述轨排连接固定端(4)和轨排连接活动端(5)上分别设置有固定轨排的承载部件(6)和卡件(7)，分别用于支撑相应轨排和对轨排进行卡紧固定，所述轨排连接固定端(4)上还设置有用于预置轨排连接件的承载平台(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于中低速磁浮轨道F轨轨排连接的工装，其中，所述轨排连接活动端(5)上的承载部件(6)为平板，其通过支撑油缸(3)与所述基座(1)连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于中低速磁浮轨道F轨轨排连接的工装，其中，所述轨排连接活动端(5)上的支撑油缸(3)底部与所述导轨滑动机构(2)连接，通过该支撑油缸(3)在导轨滑动机构(2)上的滑动带动所述轨排连接活动端(5)相对移动。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种用于中低速磁浮轨道F轨轨排连接的工装，其中，所述轨排连接固定端(4)上的承载部件(6)为平板，其通过支撑油缸(3)与所述基座(1)连接。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的一种用于中低速磁浮轨道F轨轨排连接的工装，其中，所述卡件(7)包括垂直卡件和水平卡件，其分别用于约束调整轨排在水平方向和垂直方向的位移，以将轨排卡紧固定。