CN111705564B - 一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及磁悬浮车辆领域，具体是一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，包括轨道梁，轨道梁的顶部通过螺栓安装有固定装置，固定装置的顶部通过螺栓安装时有支撑装置，支撑装置的顶部通过螺栓安装有轨道，固定装置的包括有固定块，固定块的顶部开有螺纹孔二，支撑装置底部的一侧一体成型有限位块，支撑装置底部的中间位置一体成型有斜肋板，且限位块和斜肋板之间形成有固定槽，且固定槽套接在固定块的顶部。本发明的有益效果易于磁悬浮车辆轨道支撑装置的装配，同时限位块能够进行对支撑装置在固定结构上进行限位，提高支撑装置使用时的稳定性，便于使用者将固定装置放置到轨道梁上，提高安装固定装置的工作效率。

Description

一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构
技术领域
本发明涉及磁悬浮车辆领域，具体是一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构。
背景技术
磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行，磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成。尽管可以使用与磁力无关的推进系统，但在目前的绝大部分设计中，这三部分的功能均由磁力来完成，磁悬浮车辆在使用时需要进行铺设轨道。
中国专利号CN201910714216.7提供一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，包括桥梁，所述桥梁顶部外壁的两侧均固定安装有呈矩形结构等距离分布的承轨台，且承轨台的顶部外壁上设置有定位机构，所述定位机构的顶部外壁上通过螺栓固定安装有轨枕，且轨枕的两端分别通过定位机构安装在承轨台的顶部外壁上，所述轨枕呈等距离分布在承轨台的顶部外壁上，且每一个轨枕的规格相同，所述轨枕两端的顶部外壁上设置有锁紧组件。本发明的有益效果提升了轨枕的稳定性，使得轨枕更加的稳固牢靠，其结构简单、安装方便且高效，提升了轨道的承重能力，同时使得轨道具有良好的防锈、防腐蚀性，延长了直线导轨的使用寿命。
现有的不易于磁悬浮车辆轨道支撑装置的装配，不能相对较好的对进行对支撑装置在固定结构上进行限位，导致支撑装置使用时的稳定性先对较差，不便于使用者将固定装置放置到轨道梁上，导致安装固定装置的工作效率较低缺点，因此亟需研发一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，以解决上述背景技术中提出的不易于磁悬浮车辆轨道支撑装置的装配，不能相对较好的对进行对支撑装置在固定结构上进行限位，导致支撑装置使用时的稳定性先对较差，不便于使用者将固定装置放置到轨道梁上，导致安装固定装置的工作效率较低问题。
本发明的技术方案是：一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，包括轨道梁，所述轨道梁的顶部通过螺栓安装有固定装置，所述固定装置的顶部通过螺栓安装时有支撑装置，所述支撑装置的顶部通过螺栓安装有轨道，所述固定装置的包括有固定块，所述固定块的顶部开有螺纹孔二，所述支撑装置底部的一侧一体成型有限位块，所述支撑装置底部的中间位置一体成型有斜肋板，且限位块和斜肋板之间形成有固定槽，且固定槽套接在固定块的顶部，所述支撑装置的顶部开有沉槽，所述沉槽内部贯穿的固定螺栓螺纹在螺纹孔二的内部，所述支撑装置的顶部开有安装槽，且轨道通过螺栓安装在安装槽内，所述支撑装置位于安装槽内开有固定孔二，所述支撑装置的底部一体成型有两个支撑板，所述轨道本体的底部设置有若干呈等距离分布的保护板，相邻所述保护板之间设置有卡槽，且轨道本体的底部通过卡槽卡接在支撑装置上。
进一步地，所述轨道包括有轨道本体，所述轨道本体的顶部设置有直线电机反应板，所述轨道本体的顶部开有若干限位槽。
进一步地，所述直线电机反应板的底部设置有若干限位条，所述限位条卡接在限位槽内，且直线电机反应板通过限位条卡接在轨道本体上。
进一步地，所述轨道梁的顶部铺设有铁轨，所述铁轨包括有若干呈等距离分布铁轨枕，所述铁轨枕的顶部通过螺栓安装有铁轨道。
进一步地，所述固定块的底部一体成型有安装板，所述安装板的顶部开有固定孔一。
进一步地，所述安装板的底部一体成型有卡接块，所述轨道梁的顶部开有卡接槽，且卡接块卡接在卡接槽内。
进一步地，所述轨道梁的顶部开有螺纹孔一，所述安装板通过螺栓插接在固定孔一内且螺纹在螺纹孔一内。
进一步地，所述固定块的一侧开有若干通孔，所述通孔呈等距离分布。
进一步地，所述轨道梁的底部设置有地基，所述地基的顶部铸造有支撑柱，所述轨道梁位于支撑柱的顶部。
本发明通过改进在此提供一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
(1)通过设置的支撑装置、限位块、固定槽、沉槽和螺纹孔，支撑装置通过固定槽卡接在固定块上，易于磁悬浮车辆轨道支撑装置的装配，同时限位块能够进行对支撑装置在固定结构上进行限位，提高支撑装置使用时的稳定性，通过固定螺栓插接在沉槽螺纹在螺纹孔二内，能够进行对支撑装置进行固定。
(2)通过设置的卡接块和卡接槽，安装板底部的卡接块卡接在轨道梁上的卡接槽内，不仅便于使用者将固定装置放置到轨道梁上，提高安装固定装置的工作效率，同时提高固定装置在使用时的稳定性。
(3)通过设置的限位槽和限位条，直线电机反应板底部的限位条卡接在轨道本体上的限位槽内，能够防止在直线电机反应板在使用时发生偏移，提高直线电机反应板使用时的稳定性，同时提高安装直线电机反应板的便利性。
(4)通过设置的斜肋板，斜肋板与支撑装置的接触面积较大，能够提高支撑装置底部卡接在固定块上的稳定性，避免支撑装置使用时发生移动，提高支撑装置安装之后的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:
图1是本发明的局部立体结构示意图一；
图2是本发明的局部立体结构示意图二；
图3是本发明的卡接块和卡接槽立体结构示意图；
图4是本发明的固定装置和支撑装置爆炸结构示意图；
图5是本发明的轨道立体结构示意图。
附图标记说明：
1轨道梁、2固定装置、3支撑装置、4轨道、5铁轨、6铁轨枕、7铁轨道、8支撑柱、9地基、10安装板、11固定块、12通孔、13卡接块、14卡接槽、15螺纹孔一、16固定孔一、17螺纹孔二、18限位块、19固定槽、20沉槽、21斜肋板、22安装槽、23固定孔二、24支撑板、25轨道本体、26保护板、27限位槽、28直线电机反应板、29卡槽、30限位条。
具体实施方式
下面将结合附图1至图5对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明通过改进在此提供一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，如图1-5图所示，包括轨道梁1，轨道梁1的顶部通过螺栓安装有固定装置2，固定装置2的顶部通过螺栓安装时有支撑装置3，支撑装置3的顶部通过螺栓安装有轨道4，固定装置2的包括有固定块11，固定块11的顶部开有螺纹孔二17，支撑装置3底部的一侧一体成型有限位块18，限位块18能够进行对支撑装置3在固定结构2上进行限位，提高支撑装置3使用时的稳定性，支撑装置3底部的中间位置一体成型有斜肋板21，斜肋板21与支撑装置3的接触面积较大，能够提高支撑装置3底部卡接在固定块11上的稳定性，避免支撑装置3使用时发生移动，提高支撑装置3安装之后的稳定性，且限位块18和斜肋板21之间形成有固定槽19，支撑装置3通过固定槽19卡接在固定块11上，易于磁悬浮车辆轨道支撑装置3的装配，且固定槽19套接在固定块11的顶部，支撑装置3的顶部开有沉槽20，通过固定螺栓插接在沉槽20螺纹在螺纹孔二17内，能够进行对支撑装置3进行固定，沉槽20内部贯穿的固定螺栓螺纹在螺纹孔二17的内部，支撑装置3的顶部开有安装槽22，且轨道4通过螺栓安装在安装槽22内，支撑装置3位于安装槽22内开有固定孔二23，螺栓通过固定孔二23然后螺纹在轨道本体25的底部，进行对轨道本体25进行固定，支撑装置3的底部一体成型有两个支撑板24，轨道本体25的底部设置有若干呈等距离分布的保护板26，保护板26能够进行对轨道本体25底部的电路进行保护相邻保护板26之间设置有卡槽29，且轨道本体25的底部通过卡槽29卡接在支撑装置3上。
进一步地，轨道4包括有轨道本体25，轨道本体25的顶部设置有直线电机反应板28，轨道本体25的顶部开有若干限位槽27，限位条30卡接在限位槽27内，防止在直线电机反应板28在使用时发生偏移，提高直线电机反应板28使用时的稳定性。
进一步地，直线电机反应板28的底部设置有若干限位条30，限位条30卡接在限位槽27内，且直线电机反应板28通过限位条30卡接在轨道本体25上，能够防止在直线电机反应板28在使用时发生偏移，提高直线电机反应板28使用时的稳定性。
进一步地，轨道梁1的顶部铺设有铁轨5，铁轨5包括有若干呈等距离分布铁轨枕6，铁轨枕6的顶部通过螺栓安装有铁轨道7，能够进行通行普通的火车。
进一步地，固定块11的底部一体成型有安装板10，安装板10增加固定装置2与轨道梁1之间的接触面积，提高固定装置2使用的稳定性，安装板10的顶部开有固定孔一16。
进一步地，安装板10的底部一体成型有卡接块13，轨道梁1的顶部开有卡接槽14，且卡接块13卡接在卡接槽14内，不仅便于使用者将固定装置2放置到轨道梁1上，提高安装固定装置2的工作效率，同时提高固定装置2在使用时的稳定性。
进一步地，轨道梁1的顶部开有螺纹孔一15，安装板10通过螺栓插接在固定孔一16内且螺纹在螺纹孔一15内，能够将固定装置2固定在轨道梁1上，固定装置2通过安装板10和螺栓能够固定在轨道梁1上。
进一步地，固定块11的一侧开有若干通孔12，通孔12不仅减小固定装置2使用的原材料，而且能够在磁悬浮列车通过时进行空气流通，通孔12呈等距离分布。
进一步地，轨道梁1的底部设置有地基9，地基9用于对支撑柱8和磁悬浮列车整体的支撑，地基9的顶部铸造有支撑柱8，轨道梁1位于支撑柱8的顶部，提高轨道梁1使用的稳定性。
工作原理：首先将固定装置2安装到轨道梁1上，在固定装置2安装到轨道梁1上时，将固定装置2上的安装板10底部的卡接块13卡接在轨道梁1上的卡接槽14内，不仅便于使用者将固定装置2放置到轨道梁1上，提高安装固定装置2的工作效率，同时提高固定装置2在使用时的稳定性，之后通过固定螺栓插接在安装板10上的固定孔一16内，同时将固定螺栓螺纹在螺纹孔一15内，能够将固定装置2固定在轨道梁1上，之后安装支撑装置3，支撑装置3通过固定槽19卡接在固定块11上，易于磁悬浮车辆轨道支撑装置3的装配，同时限位块18能够进行对支撑装置3在固定结构2上进行限位，提高支撑装置3使用时的稳定性，通过固定螺栓插接在沉槽20螺纹在螺纹孔二17内，能够进行对支撑装置3进行固定，支撑装置3底部的斜肋板21与支撑装置3的接触面积较大，能够提高支撑装置3底部卡接在固定块11上的稳定性，避免支撑装置3使用时发生移动，提高支撑装置3安装之后的稳定性，之后将轨道4通过螺栓安装在安装槽22内，同时直线电机反应板28底部的限位条30卡接在轨道本体25上的限位槽27内，能够防止在直线电机反应板28在使用时发生偏移，提高直线电机反应板28使用时的稳定性，同时提高安装直线电机反应板28的便利性。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，其特征在于：包括轨道梁(1)，所述轨道梁(1)的顶部通过螺栓安装有固定装置(2)，所述固定装置(2)的顶部通过螺栓安装时有支撑装置(3)，所述支撑装置(3)的顶部通过螺栓安装有轨道(4)，所述固定装置(2)的包括有固定块(11)，所述固定块(11)的顶部开有螺纹孔二(17)，所述支撑装置(3)底部的一侧一体成型有限位块(18)，所述支撑装置(3)底部的中间位置一体成型有斜肋板(21)，且限位块(18)和斜肋板(21)之间形成有固定槽(19)，且固定槽(19)套接在固定块(11)的顶部，所述支撑装置(3)的顶部开有沉槽(20)，所述沉槽(20)内部贯穿的固定螺栓螺纹在螺纹孔二(17)的内部，所述支撑装置(3)的顶部开有安装槽(22)，且轨道(4)通过螺栓安装在安装槽(22)内，所述支撑装置(3)位于安装槽(22)内开有固定孔二(23)，所述支撑装置(3)的底部一体成型有两个支撑板(24)，轨道本体(25)的底部设置有若干呈等距离分布的保护板(26)，相邻所述保护板(26)之间设置有卡槽(29)，且轨道本体(25)的底部通过卡槽(29)卡接在支撑装置(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，其特征在于：所述轨道(4)包括有轨道本体(25)，所述轨道本体(25)的顶部设置有直线电机反应板(28)，所述轨道本体(25)的顶部开有若干限位槽(27)。
3.根据权利要求2所述的一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，其特征在于：所述直线电机反应板(28)的底部设置有若干限位条(30)，所述限位条(30)卡接在限位槽(27)内，且直线电机反应板(28)通过限位条(30)卡接在轨道本体(25)上。
4.根据权利要求1所述的一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，其特征在于：所述轨道梁(1)的顶部铺设有铁轨(5)，所述铁轨(5)包括有若干呈等距离分布铁轨枕(6)，所述铁轨枕(6)的顶部通过螺栓安装有铁轨道(7)。
5.根据权利要求1所述的一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，其特征在于：所述固定块(11)的底部一体成型有安装板(10)，所述安装板(10)的顶部开有固定孔一(16)。
6.根据权利要求5所述的一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，其特征在于：所述安装板(10)的底部一体成型有卡接块(13)，所述轨道梁(1)的顶部开有卡接槽(14)，且卡接块(13)卡接在卡接槽(14)内。
7.根据权利要求5所述的一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，其特征在于：所述轨道梁(1)的顶部开有螺纹孔一(15)，所述安装板(10)通过螺栓插接在固定孔一(16)内且螺纹在螺纹孔一(15)内。
8.根据权利要求1所述的一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，其特征在于：所述固定块(11)的一侧开有若干通孔(12)，所述通孔(12)呈等距离分布。
9.根据权利要求1所述的一种易于装配的磁悬浮车辆轨道的支撑结构，其特征在于：所述轨道梁(1)的底部设置有地基(9)，所述地基(9)的顶部铸造有支撑柱(8)，所述轨道梁(1)位于支撑柱(8)的顶部。
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