CN112912918A - 用于管理共享车辆的方法、系统以及计算机可读存储介质 - Google Patents

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Abstract

本公开说明用于管理共享车辆的共享车辆管理系统。共享车辆管理系统可以包括：返还请求处理部、共享车辆管理部以及停车决定部。返还请求处理部可以构成为，从用户的手机装置接收包括手机装置的终端识别信息以及停车位识别信息的共享车辆的返还请求。共享车辆管理部可以构成为，基于手机装置的终端识别信息，识别共享车辆。停车决定部可以构成为，基于停车位识别信息，做出由共享车辆管理部识别的共享车辆被停放在与停车位识别信息相对应的停车位上的决定。返还请求处理部还可以构成为，向手机装置传送返还结束的通知。

Description

用于管理共享车辆的方法、系统以及计算机可读存储介质
技术领域
本发明涉及用于管理共享车辆的方法、系统以及计算机可读存储介质。更加具体地，说明用于管理共享车辆的返还的系统以及方法。
背景技术
在此未作其他提及时，本部分中陈述的内容不是本申请中的权利要求书的现有技术，不能因记载于本部分的理由而被认为是现有技术。
最近，随着公共交通系统的发展以及交通量的增加，公共交通的利用率在增加的同时，对个人车辆的购买费用以及维修费用的负担在增加。因此，与所述理由一起，对共享车辆的关注度也在增加。用户为了使用共享车辆，需要事先进行预约，并移动到停放在事先规定的位置上的共享车辆的位置。所述共享车辆的使用的增加也与减少公害因素之类的公共目的相符，因此公共机关鼓励所述公共车辆的使用。所述共享车辆被多个用户使用，由此需要对共享车辆进行准确的管理。
在大韩民国公开专利公报第10-2015-0053845号中，为了返还共享车辆，使用GPS等位置确认装置来获取车辆的位置坐标。然而，在具有很多车辆的城市，要求停放在合适的停车位，进一步地，当共享车辆为与电动汽车之类特殊的车辆时，要求停放在事先规定的停车位(例如，设置有充电器的停车位)上。然而，通过现有技术的位置确认方法难以管理车辆的准确停车或者返还。
发明内容
本公开是为了解决如上所述问题而提出的，提供用于有效管理共享车辆的停车以及/或者返还的方法、系统以及存储在计算机可读存储介质中的程序。
在本公开的一部分实施例中，说明用于管理共享车辆的方法。作为一示例性的方法，可以包括：从用户的手机装置接收包括手机装置的终端识别信息以及停车位识别信息的返还请求的步骤；基于终端识别信息，识别与用户相关的共享车辆的步骤；基于停车位识别信息，做出共享车辆被停放在与停车位识别信息相对应的停车位上的决定的步骤；以及向手机装置传送返还结束的通知的步骤。停车位识别信息可以包括从QR码(快速反应码；Quick Response Code)或者NFC标签(近场通信标签；Near Field Communication Tag)获取的信息。
在一部分示例中，做出共享车辆被停放在停车位上的决定的步骤可以包括：基于停车位识别信息，识别与停车位相对应的停车场的步骤；从与识别的停车场相关的本地装置接收共享车辆向停车场的进入信息的步骤；以及基于共享车辆向停车场的进入信息，做出共享车辆进入到停车场的决定的步骤。
在一部分其他实施例中，说明用于管理共享车辆的共享车辆管理系统。作为一示例性的共享车辆管理系统可以包括返还请求处理部、共享车辆管理部以及停车决定部。返还请求处理部可以构成为，从用户的手机装置接收包括手机装置的终端识别信息以及停车位识别信息的共享车辆返还请求。共享车辆管理部可以构成为，将手机装置和与用户相关的共享车辆相联系并进行存储，基于手机装置的终端识别信息，识别共享车辆。停车决定部可以构成为，基于停车位识别信息，做出由共享车辆管理部识别的共享车辆被停放在与停车位识别信息相对应的停车位上的决定。返还请求处理部还可以构成为，向手机装置传送返还结束的通知。
根据一部分其他实施例，说明使中央服务器管理共享车辆的存储在中央服务器的存储介质中的计算机程序。作为一示例性的计算机程序可以包括一个以上的计算机可执行指令，所述一个以上的计算机可执行指令被执行，则能够使中央服务器执行以下动作：从用户的手机装置接收包括手机装置的终端识别信息以及停车位识别信息的返还请求的动作；基于终端识别信息，识别与用户相关的共享车辆的动作；基于停车位识别信息，识别与停车位相对应的停车场的动作(停车位与停车位识别信息相对应)；从与识别的停车场相关的本地装置接收共享车辆向停车场的进入信息的动作；基于共享车辆向停车场的进入信息，做出共享车辆进入到停车场的决定的动作；以及响应做出决定的动作，向手机装置传送返还结束的通知的动作。
以上与简单的摘要以及效果有关的说明仅是示例，并不用于限制本公开所意图的技术事项。以下参考具体实施方式和附图，并附加上述示例性的实施例和技术特征，可以理解附加的实施例和技术特征。
附图说明
以下参考附图详细说明以上说明的本公开的特征和其他附加特征。所述附图仅示出根据本公开的若干实施例，不应理解为用于显示本公开的技术思想的范围。参考附图更加具体且详细说明本公开的技术思想。
图1是示出根据本公开的至少一部分实施例而用于管理返还到停车场的共享车辆的示例性的系统的环境图；
图2是示出根据本公开的至少一部分实施例而用于管理返还到停车场的共享车辆的示例性的共享车辆管理系统的框图；
图3是示出根据本公开的至少一部分实施例而为了管理返还到停车场的共享车辆，在中央服务器执行的示例性的流程的流程图；
图4是更加具体说明决定图3的停车的流程的流程图；
图5是示出根据本公开的至少一部分实施例而管理共享车辆时可以使用的示例性的计算机程序产品。
具体实施方式
以下，参考附图详细说明本文的体现例以及实施例以供本公开所属技术领域中具有通常知识的人能够容易实施。然而，本文可以由多种不同的形态构成，不限于在此说明的体现例以及实施例。
本公开涉及一般用于管理共享车辆的方法、系统以及存储在计算机可读存储介质中的程序。
图1是示出根据本公开的至少一部分实施例而用于管理返还到停车场的共享车辆的示例性的系统100的环境图。示例性的系统100可以包括中央服务器110和停车场120。其中，中央服务器110可以为应用程序服务器、独立型服务器、网络服务器以及其他具有数据收发功能、数据识别功能以及数据处理功能的计算装置。图1中示出停车场120为一个，然而根据本公开的实施例，示例性的系统100可以包括多个图1中所示的停车场120之类的停车场。然而，为了方便说明，图1中说明中央服务器110和一个停车场120之间的关系。停车场120可以包括至少一个停车位130。可以允许用户(未图示)使用共享车辆140，可以要求向停车位130之类事先规定的位置返还共享车辆140。
用户可以将共享车辆140停放在停车位130上之后，利用用户的手机装置150，开始共享车辆140的返还流程。在一部分实施例中，用户可以利用手机装置150向中央服务器110传送共享车辆140的返还请求，中央服务器110可以接收所述返还请求。所述返还请求可以包括用户的手机装置150的终端识别信息以及对停车位130的停车位识别信息。
在一部分示例中，手机装置150可以向中央服务器110传送对停车位130的停车位识别信息。在一部分示例中，停车位识别信息可以包括从QR码(快速反应码；QuickResponse Code)或者NFC标签(近场通信标签；Near Field Communication Tag)获取的信息。即，手机装置150通过识别与停车位130相对应的QR码或者NFC标签之类停车位识别装置160，从而可以获取对停车位130的停车位识别信息。所述停车位识别装置例如，如图1所示，可以设置在停车位130附近。
另外，手机装置150可以将手机装置150的终端识别信息与停车位识别信息一起传送至中央服务器110。所述终端识别信息可以包括多种信息用于识别手机装置150。
中央服务器110可以包括数据库，其事先存储将终端识别信息和手机装置150的用户相联系的数据。另外，所述数据库也可以将手机装置150以及/或者手机装置150的用户和共享车辆140相联系。中央服务器110可以基于从用户的手机装置150接收的终端识别信息，识别与用户相关的共享车辆140。
然后，中央服务器110可以基于从用户的手机装置150接收的停车位识别信息，做出共享车辆140被停放在与停车位识别信息相对应的停车位130上的决定。在一部分示例中，中央服务器110可以包括数据库，其事先存储将包括停车场120内的停车位130的至少一个停车位与停车场120各自相联系的数据。中央服务器110可以基于从手机装置150接收的停车位识别信息，识别停车场120。中央服务器110可以从与识别的停车场120相关的本地装置170接收对共享车辆140的信息。
对共享车辆140的信息指代共享车辆140向停车场120的进入信息，其可以包括可以确认共享车辆140进入到停车场120的多种类型的信息。在一部分示例中，共享车辆140进入到停车场120时，可以通过停车场的阻隔装置172，阻隔装置172可以识别共享车辆140，例如共享车辆140的车牌号信息，本地装置170可以获取所述信息。进一步地或者作为替代方案，将共享车辆140停放在停车位130上时，设置在停车位130周围的停车识别装置174可以识别共享车辆140，例如共享车辆140的车牌号信息，本地装置170可以获取所述信息。进一步地或者作为替代方案，共享车辆140为电动车辆(电动汽车)时，用户为了返还共享车辆140，将共享车辆140停放在停车位130上之后，可以将设置在停车位130周围的充电装置176与共享车辆140进行连接。在所述示例中，本地装置170可以获取共享车辆140与充电装置176已连接的充电连接信息。
在一部分示例中，本地装置170可以为管理停车场120的本地服务器，然而不限于此。在一部分其他示例中，本地装置170例如可以为构成驱动应用程序的台式机、膝上型电脑、便携式个人终端(PDA)、智能手机等任意类型的计算装置，所述应用程序可以用于管理露天停车场之类的停车场120。
在一示例中，停车场120可以为停车空间被墙壁、边界线等建筑物隔开的一般停车场。在所述示例中，阻隔装置172可以设置在停车场120的入口。用户可以驾驶共享车辆140通过阻隔装置172，可以在停车位130上停放共享车辆140。然后，用户可以利用用户的手机装置150，识别设置在停车位130周围，例如圆柱上的停车位识别装置160，例如QR码或者NFC标签。手机装置可以从QR码或者NFC标签获取停车位识别信息，可以将获取的停车位识别信息与手机150的终端识别信息一起传送至中央服务器110。中央服务器110可以基于终端识别信息，识别与用户相关的共享车辆140，可以向本地装置170例如本地服务器请求对共享车辆140的进入信息。本地服务器170可以向中央服务器110传送进入停车场172时拍摄的信息或者进入时识别的车牌号信息、从设置在停车位130周围的停车位识别装置174获取的车牌号信息以及/或者共享车辆176为电动车辆时，共享车辆140与充电装置176已连接的连接信息。
在一示例中，停车场120可以为停车空间不被墙壁、边界线等建筑物隔开，没有设置有阻隔装置172的露天停车场。在所述示例中，本地装置170可以为停车场120的运营者使用的个人用装置，例如智能手机，运营者可以利用设置在智能手机上的停车场运营应用程序，管理停放在停车场120的车辆。运营者可以利用设置在本地装置170上的停车场运营应用程序，直接管理停放在露天停车场120的车辆。另外，本地装置170可以通过设置在本地装置170上的停车场运营应用程序，与可以设置在露天停车场的停车位识别装置174以及/或者充电装置176进行连接，从而管理停放在露天停车场120的车辆。由此，露天停车场的本地装置170也与一般停车场的示例相同，可以与中央服务器110进行通信，中央服务器110也可以管理停放在露天停车场120的共享车辆140。
如上所述，中央服务器110可以从本地装置170接收对共享车辆140的进入信息。在一部分实施例中，中央服务器110可以基于从本地装置170接收的进入信息，做出共享车辆140进入到停车场120的决定。进一步地，中央服务器110可以做出共享车辆140被停放在停车场120的停车位130上的决定。
中央服务器110做出共享车辆140进入到停车场120的决定时，或者基于此做出共享车辆140被停放在停车场120的停车位130上的决定时，可以向手机装置150传送用户完成共享车辆140的返还的通知。
在进一步或者作为替代方案的一部分示例中，做出共享车辆140进入到停车场120的决定，或者基于此做出共享车辆140被停放在停车场120的停车位130上的决定时，中央服务器110可以向手机装置150传送对用户使用共享车辆140的费用的支付请求。在所述示例中，手机装置150响应由中央服务器110传送的支付请求，支付费用时，中央服务器110可以响应费用的支付，向手机装置150传送共享车辆140的返还结束的通知。
图2是示出根据本公开的至少一部分实施例而用于管理返还到停车场的共享车辆的示例性的共享车辆管理系统200的框图。共享车辆管理系统200可以与图1的中央服务器110执行相同或者类似的功能。因此，共享车辆管理系统200可以为应用程序服务器、独立型服务器、网络服务器以及其他具有数据收发功能、数据识别功能以及数据处理功能的任意类型的计算装置。
在一部分实施例中，共享车辆管理系统200可以包括返还请求处理部210、共享车辆管理部220、停车决定部230以及停车场管理部240。在一部分附加实施例中，共享车辆管理系统200还可以包括费用处理部250。可以允许用户使用共享车辆，可以要求向特定停车位返还相应的共享车辆。所述用户可以利用用户的手机装置，向共享车辆管理系统传送共享车辆的返还请求。
返还请求处理部210可以构成为，从用户的手机装置接收共享车辆的返还请求。在一部分示例中，共享车辆的返还请求可以包括手机装置的终端识别信息以及停车位识别信息。对停放共享车辆的停车位的停车位识别信息例如可以包括从QR码或者NFC标签获取的信息。终端识别信息可以包括用于识别用户以及/或者用户的手机装置的多种信息。
共享车辆管理部220可以将存储手机装置和与用户相关的共享车辆相联系并进行存储。存储在共享车辆管理部220的数据可以是在用户将共享车辆返还到停车位之前被事先登记或者存储。共享车辆管理部220可以构成为，基于由返还请求处理部210接收的返还请求中包含的终端识别信息，识别共享车辆。
停车决定部230可以构成为，基于由返还请求处理部210接收的返还请求中包含的停车位识别信息，做出由共享车辆管理部220识别的共享车辆被停放在与停车位识别信息相对应的停车位上的决定。停车场管理部240可以将停车位和对与停车位相对应的停车场的信息相联系并进行存储。在一部分示例中，停车场管理部240可以构成为，基于停车位识别信息，识别与相应的停车位相对应的停车场。共享车辆管理部220和停车场管理部240各自为数据库的一示例。因此，共享车辆管理部220和停车场管理部240可以由一个构成体现，或者分别由独立的构成体现。
在一部分示例中，停车场管理部240识别停车场时，停车决定部230可以构成为，从与识别的停车场相关的本地装置接收共享车辆向停车场的进入信息，即可以确认共享车辆进入到停车场的信息。进入信息可以包括多种类型的信息。在一部分示例中，本地装置可以获取由设置在停车场的入口的阻隔装置、设置在停车位周围的停车识别装置等识别的信息，例如车牌号。在共享车辆为电动汽车的一部分示例中，停车决定部230可以构成为，从本地装置接收共享车辆与停车位相对应设置的充电器已连接的充电连接信息。如上所述，停车决定部230可以接收可以确认共享车辆进入到停车场或者共享车辆被停放在停车位上的多种信息，停车决定部230可以基于所述信息，做出共享车辆进入到停车场的决定或者共享车辆被停放在停车位上的决定。
返还请求处理部210可以构成为，当停车决定部230做出共享车辆进入到停车场的决定时，或者基于此，做出共享车辆被停放在停车场的停车位上的决定时，向用户的手机装置传送用户完成共享车辆的返还的通知。
进一步地或者作为替代方案，费用处理部240可以构成为，停车决定部230做出共享车辆被停放在停车位上的决定时，请求用户对使用共享车辆的费用的支付。在所述示例中，返还请求处理部210可以构成为，响应由费用处理部240的费用处理的结果，向手机装置传送返还结束的通知。
图3是示出根据本公开的至少一部分实施例而为了管理返还到停车场的共享车辆，在中央服务器之类的计算装置执行的示例性的流程300的流程图。例如，流程300可以在图1的中央服务器110以及图2的共享车辆管理系统200之类的计算装置的控制下执行流程300可以被执行为管理允许用户使用的共享车辆的返还。图3中图示的流程300可以包括基于块体310、320、330以及/或者340的如示例的一个以上的动作、功能或者作用。一方面，图3中示例的概略性的动作仅作为示例提供，在不脱离所公开的实施例的本质的情况下，可以选择动作中的一部分，或者可以由更少的动作进行组合，或者向附加动作扩展。流程300可以是从块体310开始，所述块体310从用户的手机接收返还请求。
在块体310中，计算装置可以从用户的手机装置接收共享车辆的返还请求。在一部分示例中，返还请求可以包括用户的手机装置的终端识别信息以及停车位识别信息。停车位识别信息可以包括例如从QR码或者NFC标签获取的信息。终端识别信息可以包括用于识别手机装置以及/或者手机装置的用户的多种信息。流程300可以从块体310向识别与用户相关的共享车辆的块体320延伸。
在块体320中，计算装置可以基于终端识别信息，识别与用户相关的共享车辆。在一部分示例中，计算装置可以将与终端识别信息相对应的手机装置和与用户相关的共享车辆相联系并事先存储。计算装置可以基于从手机装置接收的终端识别信息，从事先存储的信息识别共享车辆。流程300可以从块体320向做出共享车辆被停放在与停车位识别信息相对应的停车位上的决定的块体330延伸。
在块体330中，计算装置可以基于从块体310接收的停车位识别信息，做出在块体320识别的共享车辆被停放在与停车位识别信息相对应的停车位上的决定。针对所述决定，参考图4的示例更加具体说明。
图4是更加具体说明决定图3的停车的块体330中的流程的流程图。对块体330的流程是从识别与停车位相对应的停车场的块体410开始。在块体410中，计算装置可以基于停车位识别信息，识别与停车位相对应的停车场。在一部分示例中，计算装置可以将停车位和对与停车位相对应的停车场的信息相联系并事先存储，可以基于从手机装置接收的停车位识别信息，识别停车场。对块体330的流程可以从块体410向接收共享车辆向停车场的进入信息的块体420延伸。
在块体420中，计算装置可以从与块体410中识别的停车场相关的本地装置接收共享车辆向停车场的进入信息。进入信息可以包括多种类型的信息。例如，可以包括由停车场的本地装置的阻隔装置、设置在停车位周围的停车位识别装置等获取的车牌号信息，然而不限于此。在共享车辆为电动汽车的一部分示例中，进入信息可以包括共享车辆与停车位相对应设置的充电器已连接的充电连接信息。对块体330的流程可以从块体420向做出共享车辆进入到停车场的决定的块体430延伸。
在块体430中，计算装置可以基于从块体420接收的进入信息，做出共享车辆进入到停车场的决定。在一部分示例中，计算装置可以基于经接收的进入信息，做出共享车辆被停放在停车位上的决定。如图4中所示例，计算装置可以做出共享车辆被停放在停车位上的决定。
返回到图3，流程300可以从块体330向将返还结束的通知传送至手机装置的块体340延伸。在块体340中，计算装置可以向手机装置传送返还结束的通知。在一部分示例中，计算装置可以响应共享车辆被停放在停车位上的决定，传送返还结束的通知。在一部分替代方案或者进一步的示例中，计算装置可以向用户的手机装置传送对使用共享车辆的费用的支付请求。计算装置可以响应与所述支付请求相对应的费用的支付，传送返还结束的通知。
如上所述，根据本公开，将共享车辆的返还与停车场相联系，从而可以有效进行管理，而且方便共享车辆的用户进行返还，因此可以谋求共享车辆的使用方便性。
图5是示出根据本公开的至少一部分实施例而管理共享车辆时可以使用的示例性的计算机程序产品500。利用含信号介质502提供示例性的计算机程序产品的示例性实施例。在一部分实施例中，一个以上的计算机程序产品500的含信号介质502可以包括计算机可读介质506、可存储介质508以及/或者通信介质510。
含信号介质502中包含的指令504可以由图1的中央服务器110以及/或者图2的共享车辆系统200之类的计算装置执行。指令504如果被执行，则可以使计算装置包括：从用户的手机装置接收包括手机装置的终端识别信息以及停车位识别信息的返还请求的一个以上的指令；基于终端识别信息，识别与用户相关的共享车辆的一个以上的指令；基于停车位识别信息，识别与停车位相对应的停车场的一个以上的指令(停车位与停车位识别信息相对应)；从与识别的停车场相关的本地装置接收共享车辆向停车场的进入信息的一个以上的指令；基于共享车辆向停车场的进入信息，做出共享车辆进入到停车场的决定的一个以上的指令；以及响应做出决定的动作，向手机装置传送返还结束的通知的一个以上的指令。
上述本文的说明是用于示例，本文所属技术领域中具有通常知识的人应理解可以在不改变本文的技术思想或者必要特征的情况下容易变形为彼此不同的具体形态。因此，应理解以上说明的实施例在所有面上属于示例，不用于限定。例如，以单一形态说明的各个构成要素也可以被分散实施，相同地，分散说明的构成要素也可以以结合的形态实施。
以上，具体观察了本公开所请求保护的对象。本公开所请求保护的对象其范围不限于以上说明的特定体现例。例如，在某一体现例中，可以为装置或者在装置的组合上可动作地使用的硬件形态，在其他体现例中，可以由软件以及/或者固件形态体现，在又一其他体现例中，可以包括信号轴承介质、存储介质之类的一个以上的物品。其中，CD-ROM(只读光盘驱动器)、计算机光盘、闪速存储器等存储介质例如被计算系统、计算平台或者其他系统之类的计算装置执行时，可以存储根据以上说明的体现例执行相应的流程的指令。所述计算装置可以包括一个以上的处理单元或者处理器、显示器、键盘以及/或者鼠标之类的一个以上的输入/输出装置、以及静态随机存取存储器、动态随机存取存储器、闪速存储器以及/或者硬盘驱动器之类的一个以上的存储器。
一方面，将系统由硬件体现还是由软件体现，其通常是权衡费用对效率的设计上的问题。在本公开中，具有流程、系统、其他能够受到其他技术的影响的多种单元(例如，硬件、软件以及/或者固件)，优选的单元根据流程以及/或者系统以及/或者使用其他技术的上下文(context)而发生改变。例如，体现者决定速度以及准确度最重要的话，体现者主要可以选择硬件以及/或者固件单元，如果是柔性最重要，则体现者主要可以选择软件体现；或者，作为其他替代方案，体现者可以选择硬件、软件以及/或者固件的某种结合。
在上述的具体实施方式中，通过框图、流程图以及/或者其他示例说明了装置以及/或者流程的多种实施例。所述框图、流程图以及/或者其他示例包括一个以上的功能以及/或者动作，只要是本领域技术人员就应理解框图、流程图以及/或者其他示例内的各个功能以及/或者动作可以由硬件、软件、固件或者其任意组合单独或者统一体现。在一实施例中，本公开中记载的对象的若干部分可以通过ASIC(专用集成电路；ApplicationSpecific Integrated Circuit)、FPGA(现场可编程门阵列；Field Programmable GateArray)、DSP(数字信号处理器；Digital Signal Processor)或者其他集成形态来体现。与此不同地，本公开的实施例的一部分形态也可以通过在一个以上的计算机上执行的一个以上的计算机程序(例如，在一个以上的计算机系统上执行的一个以上的程序)、在一个以上的处理器上执行的一个以上的程序(例如，在一个以上的微处理器上执行的一个以上的程序)、固件或者其实质上的任意的组合，而在集成电路上全体或者部分均等地体现，用于软件以及/或者固件的代码的编写以及/或者电路的设计反映在本公开而属于本领域技术人员的技术范围内。另外，只要是本领域技术人员就应理解本公开的对象的机制可以以多种形态的程序产品进行分配，应理解本公开的对象的示例与实际执行分配时使用的信号轴承介质的特定类型无关而使用。
特定示例性的技法是通过多种方法以及系统而在此说明并示出，然而只要是本领域技术人员就应理解在不脱离所请求保护的对象的情况下可以进行其他多种修改或者替换成等价物。进一步地，在不脱离在此陈述的中心概念的情况下，可以进行多种修改以将特定情况视作所请求保护对象的教导。因此，所请求保护对象不限于所公开的特定示例，然而应留意所述所请求保护对象可以包括随附的权利要求书以及其均等范围内的所有体现例。
在整个本公开中，当涉及某一部分与其他部分“连接”时，其不仅包括“直接连接”的情况，还包括在其中间夹着其他元件“电连接”的情况。另外，在整个本公开中，当涉及某一部件位于其他部件“上面”时，其不仅包括某一部件与其他部件相接的情况，还包括在两个部件之间还存在其他部件的情况。进一步地，在整个本公开中，当涉及某一部分“包括”某一构成要素时，在没有特别相反的记载的情况下，并不是排除其他构成要素，而是指还可以包括其他构成要素。在本公开中使用的程度术语“约”、“实质上”等在所提及的含义中提示固有的制造以及物质允许误差时，用作该数值或者与该数值接近的含义，而且为了防止有异心的侵权者非法利用为了有助于理解本文而提及准确或者绝对数值的公开内容而使用。
本公开的范围相比所述具体实施方式，通过专利权利要求书来体现，应解释为专利权利要求书的含义、范围以及从其均等概念导出的所有变更或者变形的形态包含在本文的范围中。

Claims (13)

1.一种共享车辆管理方法，其特征在于，其为在中央服务器的控制下执行的共享车辆管理方法，其中，包括：
从用户的手机装置接收包括所述手机装置的终端识别信息以及停车位识别信息的返还请求的步骤；
基于所述终端识别信息，识别与所述用户相关的共享车辆的步骤；
基于所述停车位识别信息，做出所述共享车辆被停放在与所述停车位识别信息相对应的停车位上的决定的步骤；以及
向所述手机装置传送返还结束的通知的步骤。
2.根据权利要求1所述的共享车辆管理方法，其特征在于，所述做出决定的步骤包括：
基于所述停车位识别信息，识别与所述停车位相对应的停车场的步骤；
从与所述识别的停车场相关的本地装置接收所述共享车辆向所述停车场的进入信息的步骤；以及
基于所述共享车辆向所述停车场的所述进入信息，做出所述共享车辆进入到所述停车场的决定的步骤。
3.根据权利要求2所述的共享车辆管理方法，其特征在于，对所述共享车辆的信息包括在所述停车场识别的车牌号信息。
4.根据权利要求1所述的共享车辆管理方法，其特征在于，
所述共享车辆为电动汽车，
所述做出决定的步骤包括：
基于所述停车位识别信息，识别与所述停车位相对应的停车场的步骤；以及
从与所述停车场相关的本地装置接收所述共享车辆与所述停车位相对应设置的充电器已连接的充电连接信息的步骤。
5.根据权利要求1所述的共享车辆管理方法，其特征在于，所述停车位识别信息包括从QR码或者NFC标签获取的信息。
6.根据权利要求1所述的共享车辆管理方法，其特征在于，还包括：
响应所述做出决定的步骤，传送对所述用户使用所述共享车辆的费用的支付请求的步骤，
向所述手机装置传送返还结束的通知的步骤包括：
响应所述费用的支付，传送所述返还结束的通知的步骤。
7.一种共享车辆管理系统，其特征在于，包括：
返还请求处理部，构成为从用户的手机装置接收包括所述手机装置的终端识别信息以及停车位识别信息的共享车辆的返还请求；
共享车辆管理部，构成为将所述手机装置和与所述用户相关的所述共享车辆相联系并进行存储，基于所述手机装置的所述终端识别信息，识别所述共享车辆；以及
停车决定部，构成为基于所述停车位识别信息，做出由所述共享车辆管理部识别的所述共享车辆被停放在与所述停车位识别信息相对应的停车位上的决定，
所述返还请求处理部还构成为，向所述手机装置传送返还结束的通知。
8.根据权利要求7所述的共享车辆管理系统，其特征在于，还包括：
停车场管理部，构成为将所述停车位和与所述停车位相对应的停车场相联系并进行存储，基于所述停车位识别信息，识别所述停车场，
所述停车决定部构成为，
从与由所述停车场管理部识别的停车场相关的本地装置接收所述共享车辆向所述停车场的进入信息；以及
基于所述共享车辆向所述停车场的进入信息，做出所述共享车辆进入到所述停车场的决定。
9.根据权利要求8所述的共享车辆管理系统，其特征在于，所述共享车辆向所述停车场的所述进入信息包括在所述停车场识别的车牌号信息。
10.根据权利要求7所述的共享车辆管理系统，其特征在于，
所述共享车辆为电动汽车，
所述共享车辆管理系统还包括：
停车场管理部，构成为将所述停车位和与所述停车位相对应的停车场相联系并进行存储，基于所述停车位识别信息，识别所述停车场，
所述停车决定部构成为，
从与由所述停车场管理部识别的所述停车场相关的本地装置接收所述共享车辆与所述停车位相对应设置的充电器已连接的充电连接信息。
11.根据权利要求7所述的共享车辆管理系统，其特征在于，所述停车位识别信息包括从QR码或者NFC标签获取的信息。
12.根据权利要求7所述的共享车辆管理系统，其特征在于，还包括：
费用处理部，构成为所述停车决定部做出所述共享车辆被停放在所述停车位上的决定时，请求支付对所述用户使用所述共享车辆的费用，
所述返还请求处理部构成为，响应由所述费用处理部的费用处理的结果，传送所述返还结束的通知。
13.一种计算机程序，其特征在于，其为存储在中央服务器的存储介质中以使所述中央服务器管理共享车辆的计算机程序，所述计算机程序包括一个以上的计算机可执行指令，所述一个以上的计算机可执行指令被执行时，使所述中央服务器执行以下动作：
从用户的手机装置接收包括所述手机装置的终端识别信息以及停车位识别信息的返还请求的动作；
基于所述终端识别信息，识别与所述用户相关的共享车辆的动作；
基于所述停车位识别信息，识别与停车位相对应的停车场的动作，其中，所述停车位与所述停车位识别信息相对应；
从与所述识别的停车场相关的本地装置接收所述共享车辆向所述停车场的进入信息的动作；
基于所述共享车辆向所述停车场的所述进入信息，做出所述共享车辆进入到所述停车场的决定的动作；以及
响应所述做出决定的动作，向所述手机装置传送返还结束的通知的动作。
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