CN104980344A - 车辆位置信息推送方法及用以推送车辆位置信息的服务器 - Google Patents

车辆位置信息推送方法及用以推送车辆位置信息的服务器 Download PDF

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费文娟
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Abstract

本发明实施例公开了一种车辆位置信息推送方法及用以推送车辆位置信息的服务器,通过服务器接收监控系统获取的车辆的车牌信息,并生成该车牌信息与该车辆所停放的第一位置信息的映射关系并存储,在用户请求推送其车辆的位置信息时,服务器便可以根据发送的车牌信息进行查询数据库,从而得到该用户的车辆停放的第一位置信息,之后服务器还可以确定到用户的移动终端当前所在的第二位置信息,并根据第一、第二位置信息,确定找寻车辆的路线信息,最后,服务器将路线信息发送到用户的移动终端上。本发明可以实现车辆的位置信息的快速推送,用户可以在移动终端上获取到服务器推送的路线信息,并按照该路线信息快递、准确地找到其车辆停放的位置。

Description

车辆位置信息推送方法及用以推送车辆位置信息的服务器
技术领域
本发明涉及车辆监控技术领域,特别涉及一种车辆位置信息推送方法及用以推送车辆位置信息的服务器。
背景技术
随着汽车技术的发展,汽车已成为人们日常重要的代步工具之一。
在一些大型公共场合,通常会建设能够容纳上千个用以停放车辆的停车场,包括地上停车场、或底下停车场、或立体式停车场。随着目前大型停车场所能够容纳的车辆数量的不断攀升,给人们找到自己的爱车所停放的位置造成了诸多不便。例如:某车主驾车去超市购物,在将车辆停放到超市的停车场后,可能由于各种原因(如记忆力较差),在购物结束之后,无法快速找到其车辆曾经停放的位置,这在一定程度上浪费了车主的时间。
现有技术中,在车主无法快速找到其车辆曾经停放的位置时,通常可以请求公共场所的工作人员来调用监控系统,以查询车辆的位置信息。然而,调用监控系统来查询车辆的位置信息的过程耗用较多时间,效率较低。
发明内容
本发明实施例的目的是提供一种车辆位置信息推送方法及用以推送车辆位置信息的服务器,以解决现有技术中调用监控系统来查询车辆的位置信息的过程耗用较多时间,效率较低的问题。
为解决上述技术问题,本发明实施例提供的车辆位置信息推送方法及用以推送车辆位置信息的服务器是这样实现的:
一种车辆位置信息推送方法,包括:
接收监控系统发送的停放在监控区域的车辆的影像信息;
根据接收的影像信息,获取所述车辆的车牌信息;
接收监控系统发送的所述车辆停放的第一位置信息,生成所述第一位置信息与所述车牌信息的映射关系并存储;
接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;
根据所述移动终端发送的路线获取请求中的车牌信息,确定该车辆停放的第一位置信息;
通过全球定位系统GPS,确定所述移动终端的第二位置信息;
根据确定的第一位置信息和第二位置信息,确定所述移动终端与所述车辆之间的第一路线信息;
将确定的第一路线信息推送至所述移动终端上。
一种用以推送车辆位置信息的服务器,包括:
第一接收模块,用于接收监控系统发送的停放在监控区域的车辆的影像信息;
第一获取模块,用于根据接收的影像信息,获取所述车辆的车牌信息;
第二接收模块,用于接收监控系统发送的所述车辆停放的第一位置信息,生成所述第一位置信息与所述车牌信息的映射关系并存储;
第三接收模块,用于接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;
查询模块,用于根据所述移动终端发送的路线获取请求中的车牌信息,确定该车辆停放的第一位置信息;
第一确定模块,用于通过全球定位系统GPS,确定所述移动终端的第二位置信息;
第二确定模块,用于根据确定的第一位置信息和第二位置信息,确定所述移动终端与所述车辆之间的第一路线信息;
第一推送模块,用于将确定的第一路线信息推送至所述移动终端上。
由以上本发明实施例提供的技术方案可见,本发明实施例通过服务器接收监控系统获取的车辆的车牌信息,并生成该车牌信息与该车辆所停放的第一位置信息的映射关系并存储,在用户需要请求推送其车辆的位置信息时,服务器接收用户的移动终端发送的携带车牌信息的路线获取请求,服务器便可以根据发送的车牌信息进行查询数据库,从而得到该用户的车辆停放的第一位置信息,之后服务器还可以确定到用户的移动终端当前所在的第二位置信息,并根据上述第一位置信息和第二位置信息,确定用以帮助用户找寻其车辆的路线信息,最后服务器将确定的路线信息推送到该用户的移动终端上。通过以上过程,本发明可以实现车辆的位置信息的快速推送,用户可以在移动终端上获取到服务器推送的路线信息,并按照该路线信息快递、准确地找到其车辆停放的位置,从而节省用户较多时间,效率较高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例中用以推送车辆位置信息的服务器、移动终端及监控系统的架构图;
图2为本发明实施例中车辆位置信息推送方法的流程图;
图3为本发明实施例中用以推送车辆位置信息的服务器的模块图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明中的技术方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
图1为本发明实施例中用以推送车辆位置信息的服务器、移动终端及监控系统的架构图。本发明的技术方案的应用场景可以是大型商场的停车场、或超市的停车场、或学校的停车场、或医院的停车场、或其他类型的公共场所的停车场。在本架构中,车辆40内的用户可以通过随身携带的移动终端30来实现与服务器10的通信。该移动终端可以是智能手机、平板电脑、笔记本电脑、个人数字助理PDA、智能手表等。其中,服务器10与监控系统20进行通信,来实现数据传输,该监控系统20包括若干部署于每个停车位的监控区域上的监控探头。
图2为本发明实施例中车辆位置信息推送方法的流程图,结合图1、图2所示,本实施例的方法包括如下步骤:
S201:监控系统20获取停放在监控区域的车辆40的影像信息;
监控系统20在车辆40停放到指定的车位后,会随后通过部署在该车位的位置上的摄像探头,来拍摄该停放车辆的影像信息。
S202:监控系统20将获取的影像信息发送至服务器10;
监控系统20在获取到停车场内所有停放的车辆的影像信息后,会陆续将获取到的车辆的影像信息发送至与之通信的服务器10上。其中,监控系统20与服务器10的通信方式包括有线方式、或无线方式。
S101:服务器10接收监控系统20发送的停放在监控区域的车辆40的影像信息;
S102:服务器10根据接收的影像信息,获取所述车辆40的车牌信息;
服务器10通过图像识别技术,准确获取到各个影像信息中包含的车牌信息,所述车牌信息也就是车辆的车牌号码。
S203:监控系统20将车辆停放的第一位置信息发送至服务器10;
本实施例中,在监控系统20获取到车辆40停放的图像信息的同时,监控系统20还会确定该停车位的第一位置信息,比如:D层205车位。
S103:服务器10接收监控系统20发送的所述车辆40停放的第一位置信息,生成所述第一位置信息与所述车牌信息的映射关系并存储;
至此,本发明实施例已将停车场中所有停放的车辆的车牌信息分别与相应的第一位置信息进行一一映射,并存储到服务器10的数据库中。
S301:移动终端30向服务器10发送携带该用户的车辆40的车牌信息的路线获取请求,可以通过网页或应用APP的方式向服务器发送数据。
S104:服务器10接收用户的移动终端30发送的携带该用户的车辆40的车牌信息的路线获取请求;
本发明实施例中,在用户需要查询其车辆的位置信息时,用户可以通过自身携带的移动终端(如手机)来访问该服务器10,访问服务器10的方式包括通过网页、或应用APP的方式。若是网页方式访问,则只需要在浏览器中输入相应的网址即可;若以应用APP方式进行访问,则只需要下载该应用APP并安装到移动终端上,并采取相应的账户进行登陆即可。
在一些实施例中,为了更好地实现本发明,在用户的车辆接收监控系统发送的停放在监控区域的车辆的影像信息之前,所述方法还包括如下步骤:
a)服务器10接收用户的移动终端30通过应用APP或网页发送的车位查询请求;
b)服务器10响应于所述车位查询请求,确定当前剩余的车位的第三位置信息;具体地,通过监控系统实时传回的各个车位的影像信息,服务器10可以快速确定到停车场内还有哪些车位上没有车辆停放,并将确定到的这些空缺车位的位置信息反馈给移动终端。
c)服务器10通过全球定位系统GPS,确定所述移动终端30的第四位置信息;
d)服务器10根据确定的第三位置信息和第四位置信息,确定用户的移动终端30到当前剩余的车位的第二路线信息;
举例说明,假设剩余车位有多个,这些剩余车位的第三位置信息分别是:“A层201车位”、“B层11车位”、“D层51车位”。此刻,服务器10通过定位得到用户的移动终端30的第四位置信息是:“A层11车位前侧5米”,则通过路径规划,可以确定第三位置信息:“A层201车位”到该第四位置信息:“A层11车位前侧5米”之间的距离最短,是最佳路径,则将该最佳路径确定为第二路线信息。
e)服务器10将确定的第二路线信息推送至所述移动终端30的应用APP或网页上。
用户在通过移动终端接收到上述第二路线信息后,即可快速高效地找到停车场内的空缺车位,并将车辆停到该空缺车位上,节省用户的时间。
在一些实施例中,为了确保服务器访问的安全性,访问非法用户非法介入,上述接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求的步骤(S104)之前,所述方法还包括:
f)接收用户的移动终端30通过应用APP或网页发送的第一识别信息;
g)获取该用户的移动终端30在注册时预存在服务器10上的第二识别信息;
h)判断所述第一识别信息与所述第二识别信息是否一致;
则,接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求(步骤S104),具体包括:
在所述第一识别信息与所述第二识别信息一致时,接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;
在所述第一识别信息与所述第二识别信息不一致时,拒绝接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求。
本发明实施例中,所述第一识别信息、第二识别信息包括身份证信息、手机号码信息、邮箱信息、即时通信账户信息中的一个或多个,但是并不限于上述列举的信息。
S105:服务器10根据所述移动终端30发送的路线获取请求中的车牌信息,确定该车辆停放的第一位置信息;
具体地,服务器10根据用户在网页或应用APP中输入的车牌信息,查询数据库,可以得到与该车牌信息相匹配的第一位置信息。
S106:服务器10通过全球定位系统GPS,确定移动终端30的第二位置信息;在本发明实施例中,移动终端30在开启定位功能后,服务器可以确定到该移动终端30所在的位置信息。
S107:服务器10根据确定的第一位置信息和第二位置信息,确定所述移动终端30与所述车辆40之间的第一路线信息;
本实施例中,根据第一位置信息、第二位置信息,并结合数据库中预存的楼宇结构图,可以确定到一个从移动终端20到所述车辆的最佳路径,该最佳路径距离最短,并将该最佳路径设置成上述第一路线信息。
S108:服务器10将确定的第一路线信息推送至所述移动终端30的网页或应用APP上。
S302:移动终端30接收服务器10发送的第一路线信息,从而用户可以通过查看该第一路线信息,在其指引下,可以快速找到其车辆的停放位置。
图3为本发明实施例中用以推送车辆位置信息的服务器的模块图。基于上述方法的原理,一种用以推送车辆位置信息的服务器包括:
第一接收模块101,用于接收监控系统发送的停放在监控区域的车辆的影像信息;
第一获取模块102,用于根据接收的影像信息,获取所述车辆的车牌信息;
第二接收模块103,用于接收监控系统发送的所述车辆停放的第一位置信息,生成所述第一位置信息与所述车牌信息的映射关系并存储;
第三接收模块104,用于接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;
查询模块105,用于根据所述移动终端发送的路线获取请求中的车牌信息,确定该车辆停放的第一位置信息;
第一确定模块106,用于通过全球定位系统GPS,确定所述移动终端的第二位置信息;
第二确定模块107,用于根据确定的第一位置信息和第二位置信息,确定所述移动终端与所述车辆之间的第一路线信息;
第一推送模块108,用于将确定的第一路线信息推送至所述移动终端上。
本发明实施例中,所述第三接收模块104具体用于:
接收用户的移动终端通过应用APP或网页发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;则,
所述第一推送模块108具体用于:将确定的第一路线信息推送至所述移动终端的应用APP或网页上。
本发明实施例中,所述服务器还包括:
查询请求接收单元,用于接收用户的移动终端通过应用APP或网页发送的车位查询请求;
第三确定单元,用于响应于所述车位查询请求,确定当前剩余的车位的第三位置信息;
定位单元,用于通过全球定位系统GPS,确定所述移动终端的第四位置信息;
路线信息确定单元,用于根据确定的第三位置信息和第四位置信息,确定用户的移动终端到当前剩余的车位的第二路线信息;
第二推送单元,用于将确定的所述第二路线信息推送至所述移动终端的应用APP或网页上。
本发明实施例中,所述服务器还包括:
识别信息接收单元,用于接收用户的移动终端通过应用APP或网页发送的第一识别信息;
识别信息获取单元,用于获取该用户的移动终端在注册时预存在服务器上的第二识别信息;
判断单元,用于判断所述第一识别信息与所述第二识别信息是否一致;
则,第三接收模块具体用于:
在所述第一识别信息与所述第二识别信息一致时,接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;
在所述第一识别信息与所述第二识别信息不一致时,拒绝接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求。
本发明实施例中,所述第一识别信息、第二识别信息包括身份证信息、手机号码信息、邮箱信息、即时通信账户信息中的一个或多个。
由以上本发明实施例提供的技术方案可见,本发明实施例通过服务器接收监控系统获取的车辆的车牌信息,并生成该车牌信息与该车辆所停放的第一位置信息的映射关系并存储,在用户需要请求推送其车辆的位置信息时,服务器接收用户的移动终端发送的携带车牌信息的路线获取请求,服务器便可以根据发送的车牌信息进行查询数据库,从而得到该用户的车辆停放的第一位置信息,之后服务器还可以确定到用户的移动终端当前所在的第二位置信息,并根据上述第一位置信息和第二位置信息,确定用以帮助用户找寻其车辆的路线信息,最后服务器将确定的路线信息推送到该用户的移动终端上。通过以上过程,本发明可以实现车辆的位置信息的快速推送,用户可以在移动终端上获取到服务器推送的路线信息,并按照该路线信息快递、准确地找到其车辆停放的位置,从而节省用户较多时间,效率较高。
上述实施例阐明的系统、装置、模块或单元,具体可以由计算机芯片或实体实现,或者由具有某种功能的产品来实现。
为了描述的方便,描述以上装置时以功能分为各种单元分别描述。当然,在实施本发明时可以把各单元的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。
本领域内的技术人员应明白,本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
本领域技术人员应明白,本发明的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品。因此,本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明可以在由计算机执行的计算机可执行指令的一般上下文中描述,例如程序模块。一般地,程序模块包括执行特定任务或实现特定抽象数据类型的例程、程序、对象、组件、数据结构等等。也可以在分布式计算环境中实践本发明,在这些分布式计算环境中,由通过通信网络而被连接的远程处理设备来执行任务。在分布式计算环境中,程序模块可以位于包括存储设备在内的本地和远程计算机存储介质中。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
以上所述仅为本发明的实施例而已,并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆位置信息推送方法,其特征在于,包括:
接收监控系统发送的停放在监控区域的车辆的影像信息;
根据接收的影像信息,获取所述车辆的车牌信息;
接收监控系统发送的所述车辆停放的第一位置信息,生成所述第一位置信息与所述车牌信息的映射关系并存储;
接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;
根据所述移动终端发送的路线获取请求中的车牌信息,确定该车辆停放的第一位置信息;
通过全球定位系统GPS,确定所述移动终端的第二位置信息;
根据确定的第一位置信息和第二位置信息,确定所述移动终端与所述车辆之间的第一路线信息;
将确定的第一路线信息推送至所述移动终端上。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求,具体包括:
接收用户的移动终端通过应用APP或网页发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;则,
将确定的第一路线信息推送至所述移动终端上,具体包括:
将确定的第一路线信息推送至所述移动终端的应用APP或网页上。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,接收监控系统发送的停放在监控区域的车辆的影像信息之前,所述方法还包括:
接收用户的移动终端通过应用APP或网页发送的车位查询请求;
响应于所述车位查询请求,确定当前剩余的车位的第三位置信息;
通过全球定位系统GPS,确定所述移动终端的第四位置信息;
根据确定的第三位置信息和第四位置信息,确定用户的移动终端到当前剩余的车位的第二路线信息;
将确定的所述第二路线信息推送至所述移动终端的应用APP或网页上。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求之前,所述方法还包括:
接收用户的移动终端通过应用APP或网页发送的第一识别信息;
获取该用户的移动终端在注册时预存在服务器上的第二识别信息;
判断所述第一识别信息与所述第二识别信息是否一致;
则,接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求,具体包括:
在所述第一识别信息与所述第二识别信息一致时,接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;
在所述第一识别信息与所述第二识别信息不一致时,拒绝接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述第一识别信息、第二识别信息包括身份证信息、手机号码信息、邮箱信息、即时通信账户信息中的一个或多个。
6.一种用以推送车辆位置信息的服务器,其特征在于,包括:
第一接收模块,用于接收监控系统发送的停放在监控区域的车辆的影像信息;
第一获取模块,用于根据接收的影像信息,获取所述车辆的车牌信息;
第二接收模块,用于接收监控系统发送的所述车辆停放的第一位置信息,生成所述第一位置信息与所述车牌信息的映射关系并存储;
第三接收模块,用于接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;
查询模块,用于根据所述移动终端发送的路线获取请求中的车牌信息,确定该车辆停放的第一位置信息;
第一确定模块,用于通过全球定位系统GPS,确定所述移动终端的第二位置信息;
第二确定模块,用于根据确定的第一位置信息和第二位置信息,确定所述移动终端与所述车辆之间的第一路线信息;
第一推送模块,用于将确定的第一路线信息推送至所述移动终端上。
7.如权利要求6所述的服务器,其特征在于,所述第三接收模块具体用于:
接收用户的移动终端通过应用APP或网页发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;则,
所述第一推送模块具体用于:
将确定的第一路线信息推送至所述移动终端的应用APP或网页上。
8.如权利要求6所述的服务器,其特征在于,所述服务器还包括:
查询请求接收单元,用于接收用户的移动终端通过应用APP或网页发送的车位查询请求;
第三确定单元,用于响应于所述车位查询请求,确定当前剩余的车位的第三位置信息;
定位单元,用于通过全球定位系统GPS,确定所述移动终端的第四位置信息;
路线信息确定单元,用于根据确定的第三位置信息和第四位置信息,确定用户的移动终端到当前剩余的车位的第二路线信息;
第二推送单元,用于将确定的所述第二路线信息推送至所述移动终端的应用APP或网页上。
9.如权利要求6所述的服务器,其特征在于,所述服务器还包括:
识别信息接收单元,用于接收用户的移动终端通过应用APP或网页发送的第一识别信息;
识别信息获取单元,用于获取该用户的移动终端在注册时预存在服务器上的第二识别信息;
判断单元,用于判断所述第一识别信息与所述第二识别信息是否一致;
则,第三接收模块具体用于:
在所述第一识别信息与所述第二识别信息一致时,接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求;
在所述第一识别信息与所述第二识别信息不一致时,拒绝接收用户的移动终端发送的携带该用户的车辆的车牌信息的路线获取请求。
10.如权利要求9所述的服务器,其特征在于,所述第一识别信息、第二识别信息包括身份证信息、手机号码信息、邮箱信息、即时通信账户信息中的一个或多个。
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