CN112873739A - 一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及窗控开关成型技术领域，且公开了一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，包括工作台、传送带、注塑机、模具构架和卸料机构；所述传送带位于工作台的正前方，所述模具构架、注塑机和卸料机构均安装在工作台上；所述模具构架包括支撑座、注塑座、动模、定模、导柱、支座、液压缸和固定座；所述支撑座和注塑座均安装在工作台上。该抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，模具构架内的动模和定模合模，由注塑机向模具内注塑，当注塑完成后，动模和定模分开，并将窗控开关成型件顶出，由卸料机构将其吸住，并移动到传送带上，如此在窗控开关成型过程中，避免被刮花，且下料方便。
Description
技术领域
本发明涉及窗控开关成型技术领域，具体为一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置。
背景技术
窗控开关是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位系统的控制开关。配有窗控开关的汽车车窗升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样。第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。
目前在新能源汽车上窗控开关一般采用抗老化材料制成，可长时间使用，而窗控开关一般采用注塑成形，但成形后难以保证脱模下落过程中不会出现刮花的情况，为此我们提出了一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足，本发明提供了一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置。
本发明提供如下技术方案：一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，包括工作台、传送带、注塑机、模具构架和卸料机构；
所述传送带位于工作台的正前方，所述模具构架、注塑机和卸料机构均安装在工作台上；
所述模具构架包括支撑座、注塑座、动模、定模、导柱、支座、液压缸和固定座；
所述支撑座和注塑座均安装在工作台上，所述导柱设置四个且安装在支撑座和注塑座之间，所述固定座的四角分别与四个导柱滑动连接，所述定模安装在注塑座上，所述动模安装在固定座上，所述液压缸安装在支撑座上，且液压缸的输出轴穿过支撑座且与支座连接，且支座的四角通过连接柱与固定座连接；
所述卸料机构包括支撑柱、支撑梁、三轴运动平台和吸取组件；
所述支撑柱设置四个且安装在工作台上，所述支撑梁设置两个且安装在支撑柱上，所述三轴运动平台上的两个X轴分别安装在两个支撑梁上，且吸取组件安装在三轴运动平台的Z轴滑块上。
优选的，所述定模的注塑口位于注塑座上的孔洞处，且注塑机的注塑头穿过注塑座上的孔洞且与定模的注塑口连接。
优选的，所述动模包括底板、支撑块、模腔板和顶出机构组成，所述支撑块设置两个且安装在底板上，且模腔板安装在两个支撑块上，且顶出机构安装在两个支撑块之间。
优选的，所述顶出机构由定位板、顶针、缓冲弹簧和气缸组成，所述定位板位于在两个支撑块之间，所述顶针安装在定位板顶部，所述缓冲弹簧安装在顶针上，且气缸安装在固定座上，且气缸的输出轴通过底板上的孔洞与定位板连接。
优选的，所述固定座的四角镶嵌有导套，且固定座通过导套与导柱滑动连接。
优选的，所述吸取组件包括定位杆、连接板、真空吸盘和电动推缸，所述定位杆安装在三轴运动平台的Z轴滑块上，所述定位杆的底端通过转轴与连接板转动连接，所述真空吸盘安装在连接板上，所述电动推缸安装在定位杆和连接板之间。
优选的，所述电动推缸的一端与定位杆转动连接，且电动推缸的另一端与连接板转动连接。
优选的，所述电动推缸收缩达到最短时，连接板处于竖直状态，且电动推缸伸展到达最长时，连接板处于水平状态。
与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：
该抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，模具构架内的动模和定模合模，由注塑机向模具内注塑，当注塑完成后，动模和定模分开，并将窗控开关成型件顶出，由卸料机构将其吸住，并移动到传送带上，如此在窗控开关成型过程中，避免被刮花，且下料方便；
动模上的顶出机构将窗控开关成型件顶出，便于吸取组件吸附，由三轴运动平台带动吸取组件运行，使得吸取组件移出，并放置在传送带上导出。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明动模的结构示意图；
图3为本发明吸取组件的结构示意图。
图中：1、工作台；2、传送带；3、注塑机；4、模具构架；5、卸料机构；51、支撑柱；52、支撑梁；53、三轴运动平台；54、吸取组件；55、定位杆；56、连接板；57、真空吸盘；58、电动推缸；6、支撑座；7、注塑座；8、动模；81、底板；82、支撑块；83、模腔板；84、顶出机构；85、定位板；86、顶针；87、缓冲弹簧；88、气缸；9、定模；10、导柱；11、支座；12、液压缸；13、固定座。
具体实施方式
为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明，以避免不必要地混淆本发明的概念。
请参阅图1-3，一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，包括工作台1、传送带2、注塑机3、模具构架4和卸料机构5，传送带2位于工作台1的正前方，模具构架4、注塑机3和卸料机构5均安装在工作台1上；
模具构架4包括支撑座6、注塑座7、动模8、定模9、导柱10、支座11、液压缸12和固定座13，支撑座6和注塑座7均安装在工作台1上，导柱10设置四个且安装在支撑座6和注塑座7之间，固定座13的四角分别与四个导柱10滑动连接，定模9安装在注塑座7上，动模8安装在固定座13上，液压缸12安装在支撑座6上，且液压缸12的输出轴穿过支撑座6且与支座11连接，且支座11的四角通过连接柱与固定座13连接，由液压缸12推动固定座13，使得固定座13在导柱10上滑动，并使动模8和定模9合模，从而将注塑。
定模9的注塑口位于注塑座7上的孔洞处，且注塑机3的注塑头穿过注塑座7上的孔洞且与定模9的注塑口连接，便于注塑机3注塑。
动模8包括底板81、支撑块82、模腔板83和顶出机构84组成，支撑块82设置两个且安装在底板81上，且模腔板83安装在两个支撑块82上，且顶出机构84安装在两个支撑块82之间。
顶出机构84由定位板85、顶针86、缓冲弹簧87和气缸88组成，定位板85位于在两个支撑块82之间，顶针86安装在定位板85顶部，缓冲弹簧87安装在顶针86上，且气缸88安装在固定座13上，且气缸88的输出轴通过底板81上的孔洞与定位板85连接，在气缸88的推动下，使得定位板85带动顶针86将模腔板83内的成型件顶出，便于下料。
固定座13的四角镶嵌有导套，且固定座13通过导套与导柱10滑动连接，减少固定座13的摩擦力。
卸料机构5包括支撑柱51、支撑梁52、三轴运动平台53和吸取组件54，支撑柱51设置四个且安装在工作台1上，支撑梁52设置两个且安装在支撑柱51上，三轴运动平台53上的两个X轴分别安装在两个支撑梁52上，且吸取组件54安装在三轴运动平台53的Z轴滑块上，动模8上的顶出机构84将窗控开关成型件顶出，便于吸取组件54吸附，由三轴运动平台53带动吸取组件54运行，使得吸取组件54移出，并放置在传送带2上导出。
吸取组件54包括定位杆55、连接板56、真空吸盘57和电动推缸58，定位杆55安装在三轴运动平台53的Z轴滑块上，定位杆55的底端通过转轴与连接板56转动连接，真空吸盘57安装在连接板56上，电动推缸58安装在定位杆55和连接板56之间，电动推缸58的一端与定位杆55转动连接，且电动推缸58的另一端与连接板56转动连接，由真空吸盘57吸住窗控开关成型件，并在三轴运动平台53带动移动，当移动到传送带2上时，电动推缸58推动连接板56，使得连接板56旋转90度与传动带2平行，并松开真空吸盘57，以将窗控开关成型件放置在传动带2上。
电动推缸58收缩达到最短时，连接板56处于竖直状态，且电动推缸58伸展到达最长时，连接板56处于水平状态，如此方便控制连接板56的状态，便于卸料。
以上实施例仅为本发明的示例性实施例，不用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，其特征在于：包括工作台(1)、传送带(2)、注塑机(3)、模具构架(4)和卸料机构(5)；
所述传送带(2)位于工作台(1)的正前方，所述模具构架(4)、注塑机(3)和卸料机构(5)均安装在工作台(1)上；
所述模具构架(4)包括支撑座(6)、注塑座(7)、动模(8)、定模(9)、导柱(10)、支座(11)、液压缸(12)和固定座(13)；
所述支撑座(6)和注塑座(7)均安装在工作台(1)上，所述导柱(10)设置四个且安装在支撑座(6)和注塑座(7)之间，所述固定座(13)的四角分别与四个导柱(10)滑动连接，所述定模(9)安装在注塑座(7)上，所述动模(8)安装在固定座(13)上，所述液压缸(12)安装在支撑座(6)上，且液压缸(12)的输出轴穿过支撑座(6)且与支座(11)连接，且支座(11)的四角通过连接柱与固定座(13)连接；
所述卸料机构(5)包括支撑柱(51)、支撑梁(52)、三轴运动平台(53)和吸取组件(54)；
所述支撑柱(51)设置四个且安装在工作台(1)上，所述支撑梁(52)设置两个且安装在支撑柱(51)上，所述三轴运动平台(53)上的两个X轴分别安装在两个支撑梁(52)上，且吸取组件(54)安装在三轴运动平台(53)的Z轴滑块上。
2.根据权利要求1所述的一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，其特征在于：所述定模(9)的注塑口位于注塑座(7)上的孔洞处，且注塑机(3)的注塑头穿过注塑座(7)上的孔洞且与定模(9)的注塑口连接。
3.根据权利要求1所述的一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，其特征在于：所述动模(8)包括底板(81)、支撑块(82)、模腔板(83)和顶出机构(84)组成，所述支撑块(82)设置两个且安装在底板(81)上，且模腔板(83)安装在两个支撑块(82)上，且顶出机构(84)安装在两个支撑块(82)之间。
4.根据权利要求3所述的一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，其特征在于：所述顶出机构(84)由定位板(85)、顶针(86)、缓冲弹簧(87)和气缸(88)组成，所述定位板(85)位于在两个支撑块(82)之间，所述顶针(86)安装在定位板(85)顶部，所述缓冲弹簧(87)安装在顶针(86)上，且气缸(88)安装在固定座(13)上，且气缸(88)的输出轴通过底板(81)上的孔洞与定位板(85)连接。
5.根据权利要求1所述的一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，其特征在于：所述固定座(13)的四角镶嵌有导套，且固定座(13)通过导套与导柱(10)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，其特征在于：所述吸取组件(54)包括定位杆(55)、连接板(56)、真空吸盘(57)和电动推缸(58)，所述定位杆(55)安装在三轴运动平台(53)的Z轴滑块上，所述定位杆(55)的底端通过转轴与连接板(56)转动连接，所述真空吸盘(57)安装在连接板(56)上，所述电动推缸(58)安装在定位杆(55)和连接板(56)之间。
7.根据权利要求6所述的一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，其特征在于：所述电动推缸(58)的一端与定位杆(55)转动连接，且电动推缸(58)的另一端与连接板(56)转动连接。
8.根据权利要求6所述的一种抗老化新能源汽车的窗控开关加工用成型装置，其特征在于：所述电动推缸(58)收缩达到最短时，连接板(56)处于竖直状态，且电动推缸(58)伸展到达最长时，连接板(56)处于水平状态。
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