CN1128306C - 车辆前照灯 - Google Patents

Abstract

一遮光件驱动装置设置在一放电灯泡的下方，一用于覆盖可动遮光件的固定遮光件设置成靠近所述遮光件的前侧，以基本上遮蔽所述遮光件驱动装置的遮光件移动机构。此外，固定遮光件的遮光件腿部装配于一形成在一反射器下方的固定遮光件腿部装配突起，装配是从后侧进行的，以大致遮蔽所述安装结构。此外，在反射器的下方形成有一对从固定遮光件腿部装配突起伸出的侧向直立壁。因此，从固定遮光件的两侧看，甚至从由灯前方横向偏移的视角来看，遮光件移动机构都基本上被遮蔽起来。

Description

车辆前照灯

技术领域

本发明涉及一种能改变其配光的车辆前照灯。

背景技术

车辆前照灯可将来自于光源的光向前反射，从而发出或低或高的光束。通常采用两个光源或两个光源灯泡在低和高光束之间进行切换。

然而，可以采用单个的光源来切换光束，特别是在采用单个放电灯泡的双灯前照灯情况下。

可以采用一个能阻挡来自于单个光源之光线的可动遮光件，以便在低、高光束之间进行切换。遮光件可以借助一遮光件驱动装置的驱动而在两个位置之间移动，藉以对来自于光源的光线进行不同程度的遮挡。

遮光件驱动装置的遮光件移动机构是这样被略微遮蔽的，即，将遮光件驱动装置设置在光源下方，并靠近可动遮光件前部区域设置一个固定遮光件。通过在前照灯反射器的下部固定一个遮光件装配腿，就可以对遮光件移动机构进一步地加以遮蔽。

然而，还是可以从固定遮光件的两侧看到遮光件移动机构的很大一部分，即使是从由灯前方横向偏移的视角也能看到。

另外，可以从灯的前侧由外而内地看到螺旋结合于反射器的装配腿结构。还有，固定遮光件会使灯的外观变差。

无论何时用一可动遮光件来遮挡来自于光源的光线，上述的情况都基本上是真实的。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种通过移动一遮光件来改变前照灯之配光的车灯，同时改善灯的外观。

本发明涉及一种可实现上述目的的新型反射器。

根据本发明的一种车辆前照灯，包括一光源、一用于使来自光源的光向前反射的反射器、一设置在所述光源的前方并用于阻挡来自于所述光源的一部分光入射到所述反射器上的可动遮光件、以及一用于使所述可动遮光件移动至至少两个位置(在这两个位置上的遮挡程度不同)的遮光件驱动装置。

遮光件驱动装置设置在光源下方。一用于覆盖可动遮光件的固定遮光件设置成靠近可动遮光件的前方。

在反射器的下方和光源的下方形成有一固定遮光件腿部装配突起和一对从突起向后延伸的侧向直立壁。

光源不应该限于任何特定类型，它可以是一放电灯泡，或者更具体地说是诸如卤素灯泡之类的白炽灯。

可动遮光件可以是任何类型，只要能遮住从光源灯泡入射到反射器上的一部分光就行。它并不限于某种特定的类型。

除了采取能形成低或高光束分配图案的位置之外，可动遮光件也可以采用其它的位置。

应该将遮光件驱动装置设计成能使遮光件在至少两个位置之间移动。遮光件驱动装置可以包括一电磁铁或一脉冲电动机。此外，遮光件驱动装置可以使遮光件枢转或直线移动。其它的运动也应落入本发明的范围。

只要突起能安装固定遮光件的腿部，那它就不应被限于某一特定尺寸或构造。还有，直立壁构件也不应限于某一特定尺寸或构造，只要其从所述突起伸出即可。

附图说明

图1是一能体现本发明的车辆前照灯的侧剖视图；

图2是图1中II部分的详视图；

图3是图1中的箭头III方向的详视图；

图4是图1中的II部分的详视立体图；

图5是图1中的II部分的斜视立体图；

图6是本发明另一个实施例的立体图。

具体实施方式

根据本发明的车辆前照灯，包括一遮光件驱动装置，用以使一可动遮光件在一低光束位置和一高光束位置之间枢转。该可动遮光件形成在光源的前方，可以遮挡住来自于放电灯泡的放电发光部分的光线，使其不能照射到反射器反射面上。遮光件驱动装置设置在放电灯泡的下方，有一个固定遮光件覆盖可动遮光件。遮光件驱动装置的遮光件移动机构基本上被遮蔽起来，不会从前照灯的外侧看到。

在反射器和光源的下方形成有一个用于装配固定遮光件之腿部的突起，有一对侧向的直立壁部分从所述突起向后延伸。遮光件驱动装置位于这两个壁部之间。因此，从固定遮光件的两侧来看，或者即使是从由灯前方横向偏移视角来看，遮光件驱动装置的遮光件移动机构的绝大部分都被遮蔽起来。

根据本发明的这种通过移动可动遮光件来改变配光的车辆前照灯可以改善灯的外观。

由于在本发明中两个直立壁部分与固定遮光件腿部装配突起一体地形成，因而尽管在反射器的下部形成有用于接纳反射器移动机构的矩形开口部，仍足以增加对固定遮光件以及反射器本身的刚性支承。

由于固定遮光件的遮光件腿部是从形成在反射器下方的固定遮光件腿部装配突起的后侧装配的，因而基本上不会从灯的外侧看到用于此装配结构的螺钉或等同物。因此，可改善灯的外观。

直立壁部的上边缘是构造成由前而后地逐渐升高。因此，可进一步提高对固定遮光件和反射器的刚性支承。此外，可以采用一个便于模制反射器的模具。此外，可动遮光件的纵向枢转运动不会导致由可动遮光器所引起的任何干扰。因此，基本上可以从固定遮光件的两侧将遮光件移动机构遮蔽起来。

下面将结合附图来描述本发明的一个实施例。

根据图1所示的本发明实施例，一车辆前照灯10包括一反射器装置16，它能通过一引导机构(未图示)在一灯室内垂直地和水平地倾斜，所述灯室由一透明盖12和一灯体14形成。

反射器装置16包括一放电灯泡(金属卤化物灯泡)18、一反射器20、一可动遮光件22、一遮光件驱动装置24、一灯泡支座26和一固定遮光件28。

透明盖12是用玻璃制成。反射器装置16可用来控制光的分配。反射器20具有一反射面20a，用以将来自于放电灯泡18的放电发光部分(光源)18a的光向前反射。反射面20a可使光扩散或偏转，以形成一个预定的配光图案。

放电灯泡18由反射器20通过一灯泡支座26来支承。灯泡支座26是压铸的，并从后插入反射器20的后上开口部分20b。可利用多个带有螺钉的凸台20c将支座26固定到反射器20的后侧面上。放电灯泡18由灯泡支座26通过一钢丝弹簧30固定地支承。放电灯泡18的放电发光部分18a在反射器20的光学轴线Ax上。

在反射面20a的后上开口部20b的下方形成有一个连通于后上开口部20b的矩形开口部20d。遮光件驱动装置24的遮光件移动机构被容纳在矩形开口部20d中。另外，在反射面20a的下端部形成有一下面壁20e，在下面壁20e的矩形开口部20d前端部形成有一个固定的遮光件腿部装配突起20f。在反射面20a的矩形开口部分20d的横向两侧形成有一对直立壁部分20g。每个直立壁部分20g的前上端部均定位成与固定的遮光件腿部装配突起20f具有基本相同的高度。每个直立壁部分20g的后端均具有与后上端部20b的下端相同的高度。直立壁20中部的高度被设定为由前而后逐渐升高。

可动遮光件22包括一圆筒形遮光件本体22A，其后端边缘具有复杂的凹凸形状，遮光件还包括一板状的可动遮光件腿部22B，此腿部从遮光件本体22A的下端向下并略向后延伸。遮光件本体22A和遮光件腿部22B通过铆钉相互固定。

如图2所示，遮光件驱动装置24可使遮光件22移动，即在图中用实线表示的低光束位置和图中用双点划线表示的高光束位置之间移动。当可动遮光件22在低光束位置上时，它能遮挡住来自于放电发光部分18a的部分光，使其不能入射到反射器20的反射面20a上。当可动遮光件22在高光束位置上时，由于遮光件本体22A的位置关系，其对入射到反射面20a上的光线的阻挡较少。

遮光件驱动装置24包括一螺旋固定于灯泡支座26并处在反射器20的光学轴线Ax下方的电磁铁34，以及一装配于电磁铁34的可动铁芯36的复位弹簧38。弹簧38可迫使可动铁芯36回到一非励磁位置。

可动铁芯36向前穿过一形成在灯泡支座26下端部的倒U形凹槽26b。一在铁芯36中段的E形环40通过抵靠于复位弹簧的横向开叉的前端来挡住复位弹簧38。

可动遮光件22通过一轴件42围绕一枢转轴线A可枢转地支承，所述轴件是形成为从灯泡支座26向前伸出，并位于遮光件腿部22B的中部。在遮光件腿部22B和支架部26a之间安装了一个环形间隔件48，以加强遮光件腿部22B与轴件42之间的联接。

可动遮光件22通过一位于遮光件腿部22B下端部的销子44联接于可动铁芯36的前端部。遮光件腿部22B的前端部被可动铁芯36的开叉前端横向地夹紧。可动遮光件22通过横向穿过的销子44固定于腿部前端。在垂直延伸的支腿22B的前端形成有一个用于接纳销子44的狭槽22a。由于销子44在可动遮光件22枢转时可以在狭槽22a中移动，因而可以承受轴件42和销子44之间的距离变化。

一调偏件32装配成靠近灯泡支座26的支架部分26c的底端部。

由金属板弯折而成的调偏件32包括：一插有螺钉的螺钉紧固座部32A、一定位座部32B、一对分别形成有定位孔的垂直定位座部32B、以及一对从定位座部32B向前延伸的垂直弹性件32C和32D。下弹性件32D以平板形式向前延伸。平板状的上弹性件32C向前延伸，其基本上为半圆形的前端部略微向下。

每个向前突伸的凸台26d均靠近灯泡支座26前侧的支架部分26c的底端部。每个凸台26d均被插入定位孔，以使定位座部32B与灯泡支座26的前侧面相接触。当定位座部32B保持与支架部分26c的侧面相接触的同时，将螺钉46紧固于支架部分的侧面。

为了实现弹性件32C和32D之间的定位，在遮光件腿部22B的后下端面部形成有一向后的第一突起22Bb。第一突起22Bb的上端面部向下延伸，其楔形的下端面部基本上水平地延伸。

当处于低光束位置时，弹性件32D与第一突起22Bb的下端面弹性地接触。另一方面，当处于高光束位置时，弹性件32C与第一突起22Bb的上端面弹性地接触。在此方式下，可以减小遮光件驱动装置24的遮光件移动机构的间隙，也就是遮光件腿部22B与轴件42之间的联接部分的间隙、遮光件腿部22B与电磁铁34的可动铁芯36之间的联接部分的间隙、或者是可动铁芯36本身的间隙。此外，还可以适应构件的任何尺寸偏差。因此，可以调节可动遮光件22从低光束位置或高光束维持向其枢转方向的偏转。还有，可以使弹性件与其接触时所发出的声音减至最小。

在遮光件腿部22B的后端面上方形成有一个向后的第二突起22Bc。此外，在位于灯泡支座26前方的环形支承部26a的下端部形成有一个向前的挡销26e。当可动遮光件22处于低光束位置时，挡销26e的前端面对着第二突起22Bc的后端面，两者间有一很小的间隙。假设由于遮光器驱动装置24的故障而使可动遮光件22枢转过头，即远离低光束位置，则通过第二突起22Bc与挡销26e的接触就可以阻止这种枢转。

用于覆盖可动遮光件22的固定遮光件28设置在可动遮光件22的前方。该固定遮光件28与一帽状遮光件本体28A形成为一体。一横截面为U形的遮光件腿部28B从遮光件本体28A的下端部向下延伸，并具有一向后偏移的中部。此外，固定遮光件28是这样紧固于反射器20的固定遮光件腿部装配突起20f的后表面的，即，用一螺钉50在遮光件腿部28B的下端部加以固定。遮光件腿部28B的宽度类似于反射器20的矩形开口部20d。遮光件腿部28B被插入在该矩形开口部中，并被夹紧在两个直立壁部20g之间。

根据本发明的车辆前照灯10配备有用于使可动遮光件22在两个位置之间枢转的遮光件驱动装置24。可动遮光件22能遮住从放电灯泡18的放电发光部分18a发出的一部分光，使其不能入射到反射器20的反射面20a上。该遮光件驱动机构24设置在放电灯泡18的下方，而固定遮光件28用于覆盖可动遮光件22，所述固定遮光件设置得靠近可动遮光件22的前侧。因此，从灯的外面看，遮光件驱动装置24的遮光件移动机构(例如，电磁铁34的可动铁芯36、复位弹簧38、轴件42、销子44、调偏件32，等等)被遮蔽起来。

固定遮光件28的遮光件腿部28B是从形成在反射器20下方的固定遮光件腿部装配突起20f的背面装配的。因此，从灯的外面看，形成装配结构的螺钉等构件被遮蔽起来。这样就改善了灯的外观。

成对的直立壁部20g从固定遮光件的腿部装配突起20f向后延伸，并形成在反射器20的下方。此外，即使是从图5的横向偏移的视角来看，遮光件移动机构也基本上被遮蔽起来。

根据本发明的这个实施例，两个直立壁部20g与固定遮光件腿部装配突起20f形成一体。尽管用于接纳遮光件移动机构的矩形开口部20d是形成在反射器20的下部，但固定遮光件28和反射器20能受到足够的支承。

各直立壁部的上端边缘由前而后地逐渐变高。因此，可以改善对固定遮光件28和反射器20的支承。还可以采用一个便于模制反射器20的模具。即使像本发明的该实施例那样借助遮光件驱动装置24使可动遮光件22枢转移动，还是可以避免由可动遮光件造成的干扰。因此，从固定遮光件28的两侧看，遮光件移动机构基本上被遮蔽起来。

前述是从固定遮光件腿部装配突起20f的后侧来装配遮光件腿部28B，作为一种替代，也可以如图6那样从固定遮光件腿部装配突起20f的前侧来装配遮光件腿部28B。

在此情况下，由于成对的侧向直立壁部20g从固定遮光件腿部装配突起20f向后延伸，并形成在反射器20的下方，从固定遮光件28的两侧看，甚至从由灯前方横向偏移的视角来看，遮光件移动机构均被遮蔽起来。

本发明请求享有日本专利申请H2000-023051的优先权，该专利的内容可援引在此以作参考。

其它实施方式均落入所附权利要求书的范围内。

Claims (9)

1.一种车辆前照灯，包括：

一光源；

一反射器，设置在所述光源的后方，用于使来自光源的光向前反射；

一可动遮光件，设置在所述光源的前方，用于阻挡来自于所述光源的一部分光，使其不能入射到所述反射器上；

一遮光件驱动装置，构造在所述光源的下方，用于使所述可动遮光件移动至至少两个位置；

一固定遮光件，设置在所述可动遮光件的前方，用于覆盖所述可动遮光件；

一对侧向直立壁部，形成在所述遮光件驱动装置的旁边，用于大致遮蔽所述遮光件驱动装置；

一突起，连接于所述直立壁部，用于将所述固定遮光件固定在所述光源的下方。

2.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，所述固定遮光件连接于所述突起，该突起大致从对着所述遮光件驱动装置的背侧设置于所述遮光件驱动装置的前方。

3.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，它还包括：

一连接于所述固定遮光件的固定遮光件腿部，该固定遮光件腿部从对着所述遮光件驱动装置的背侧连接于所述突起，该突起基本上设置在所述驱动装置的前方。

4.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，所述的一对侧向直立壁部的每一个均由前而后地向着反射器逐渐升高。

5.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，用于使所述可动遮光件移动至至少两个位置中的一个位置是用于高光束，而另一个位置是用于低光束。

6.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，所述可动遮光件可枢转地联接于所述遮光件驱动装置。

7.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，它还包括：

一连接于所述可动遮光件的可动遮光件腿部，该可动遮光件腿部可枢转地连接于所述遮光件驱动装置。

8.如权利要求7所述的车辆前照灯，其特征在于，所述可动遮光件腿部具有一狭槽，所述遮光件驱动装置联接于此处，以在所述遮光件驱动装置直线移动时，令所述可动遮光件枢转。

9.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，所述突起和所述成对的侧向直立壁部形成为一体。

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