CN112529608A - 信息处理系统以及程序 - Google Patents

Abstract

本发明涉及信息处理系统以及程序，解决在燃料电池通过租赁合同或出借合同被提供的情况下，难以比较高精度地、比较短时间地决定该燃料电池的利用费的问题。本发明的信息处理系统具备获取表示与燃料电池有关的要求规格的内容的要求规格信息的要求规格获取部、基于要求规格信息所示出的要求规格来决定用于决定燃料电池的利用费的费用方案的费用方案决定部。费用方案也可以包含表示燃料电池的工作的程度和燃料电池的利用费的对应关系的信息。

Description

信息处理系统以及程序

技术领域

本发明涉及信息处理系统以及程序。

背景技术

在专利文献1中，公开了具有燃料电池以及蓄电池的混合动力驱动装置的蓄电池的规格基于该混合动力驱动装置的用途而被决定。在专利文献2～3中，公开了燃料电池的规格基于实际的电力需要而被决定。另外，在专利文献4中，公开了根据燃料电池的工作状况，以运转成本变小的方式，变更燃料电池的运转模式。

专利文献1：日本特表2012－527726号公报

专利文献2：国际公开第2016/075770号

专利文献3：日本特开2018－133035号公报

专利文献4：日本特开2014－026889号公报

发明内容

燃料电池的规格、油耗、劣化速度等根据搭载该燃料电池的电气设备的规格、使用方式等而变动。因此，在燃料电池通过租赁合同、出借合同等而被提供的情况下，难以比较高精度、比较短时间地决定该燃料电池的利用费。

在本发明的第一方式中，提供一种信息处理系统。上述的信息处理系统例如具备获取表示与燃料电池有关的要求规格的内容的要求规格信息的要求规格获取部。上述的信息处理系统例如具备基于要求规格信息所示出的要求规格，来决定用于决定燃料电池的利用费的费用方案的费用方案决定部。

在上述的信息处理系统中，费用方案可以包含表示燃料电池的工作的程度和燃料电池的利用费的对应关系的信息。在上述的信息处理系统中，要求规格信息可以包含从由(i)燃料电池的尺寸、形状、质量、额定输出、额定电压、额定电流、额定输出率、最高可使用温度以及最低可使用温度、(ii)燃料电池的使用年限以及使用方式、(iii)搭载燃料电池的电气设备的用途、种类、额定功耗、使用年限以及使用方式构成的组中选择的至少一个所相关的信息。在上述的信息处理系统中，要求规格信息可以包含表示针对燃料电池的使用年限而被要求的条件的信息。要求规格信息可以包含表示电气设备的用途以及种类的至少一方的信息。

在上述的信息处理系统中，电气设备可以是利用电力来移动的移动体。上述的信息处理系统可以具备获取表示与移动体的移动路线有关的计划的内容的移动路线信息的移动路线获取部。上述的信息处理系统可以具备基于移动路线信息所示出的计划的内容，来推定燃料电池的劣化特性的劣化推定部。在上述的信息处理系统中，费用方案决定部可以基于要求规格信息所示出的要求规格和劣化推定部推定的燃料电池的劣化的发展，来决定费用方案。

上述的信息处理系统可以具备基于移动路线信息所示出的计划的内容，来推定移动路线的一个以上的位置上的燃料电池的输出的输出推定部。在上述的信息处理系统中，劣化推定部可以基于输出推定部推定的燃料电池的输出，来推定燃料电池的劣化特性。在上述的信息处理系统中，输出推定部可以推定移动路线的一个以上的位置上的燃料电池的输出以及温度。在上述的信息处理系统中，劣化推定部可以基于输出推定部推定的燃料电池的输出以及温度，来推定燃料电池的劣化特性。

在上述的信息处理系统中，要求规格信息可以包含(i)表示针对燃料电池的使用年限而被要求的条件的信息。要求规格信息可以包含(ii)表示移动体的用途的信息、表示移动体的种类的信息、以及表示与移动体的装载量有关的统计量以及移动体的质量的信息的至少一个。在上述的信息处理系统中，输出推定部可以基于移动体的用途、移动体的种类、与移动体的装载量有关的统计量以及移动体的质量的至少一个、和移动路线信息所示出的计划的内容，来推定移动路线的一个以上的位置上的燃料电池的输出。在上述的信息处理系统中，费用方案决定部可以基于超过了燃料电池的使用年限的时间点的燃料电池的劣化的发展程度，来决定费用方案。

在上述的信息处理系统中，移动路线信息可以包含(i)在移动路线信息所示出的移动路线上实际移动的移动体所搭载的运转记录装置的输出数据、以及(ii)在移动路线信息所示出的移动路线上实际移动的移动体所搭载的位置推定装置的输出数据的至少一方。

上述的信息处理系统可以具备获取表示移动体所搭载的燃料电池的状态的状态信息的状态获取部。上述的信息处理系统可以具备基于状态信息，来评价燃料电池的劣化的发展程度的劣化评价部。

上述的信息处理系统可以具备在通过劣化评价部评价的燃料电池的劣化的发展程度与劣化推定部推定的基于燃料电池的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化发展的情况下，变更费用方案的第一变更部。上述的信息处理系统可以具备在通过劣化评价部评价的燃料电池的劣化的发展程度与劣化推定部推定的基于燃料电池的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化未发展的情况下，变更费用方案的第二变更部。

上述的信息处理系统可以具备在通过劣化评价部评价的燃料电池的劣化的发展程度与劣化推定部推定的基于燃料电池的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化发展的情况下，决定限制燃料电池的输出范围的限制部。上述的信息处理系统可以具备在通过劣化评价部评价的燃料电池的劣化的发展程度与劣化推定部推定的基于燃料电池的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化未发展的情况下，决定扩大燃料电池的输出范围的扩大部。

在本发明的第二方式中，提供一种程序。上述的程序可以是用于使计算机作为上述的信息处理系统发挥功能的程序。上述的程序也可以是用于使计算机执行上述的信息处理系统中的信息处理流程的程序。另外，也可以提供保存上述的程序的计算机可读介质。计算机可读介质也可以是非易失性的计算机可读介质。计算机可读介质也可以是计算机可读记录介质。

在本发明的第三方式中，提供一种信息处理方法。上述的信息处理方法例如具有获取表示与燃料电池有关的要求规格的内容的要求规格信息的要求规格获取步骤。上述的信息处理方法例如具有基于要求规格信息所示出的要求规格，决定用于决定燃料电池的利用费的费用方案的费用方案决定步骤。上述的信息处理方法的各步骤中的动作的主体也可以是计算机。

另外，上述的发明的概要并未例举本发明的所有必要技术特征。另外，这些特征组的子组合也可以成为发明。

附图说明

图1简要示出管理系统100的系统构成的一例。

图2简要示出车辆控制部112以及电源部114的内部构成的一例。

图3简要示出设备管理服务器130的内部构成的一例。

图4简要示出计划部142的内部构成的一例。

图5简要示出费用方案的一例。

图6简要示出费用方案的其他的例子。

图7简要示出合同管理部144的内部构成的一例。

图8简要示出燃料电池系统240的劣化的发展的一例。

图9简要示出计算机3000的系统构成的一例。

具体实施方式

以下，通过发明的实施方式对本发明进行说明，但以下的实施方式不对权利要求书涉及的发明进行限定。另外，实施方式中说明的所有特征的组合对于发明的解决手段未必是必须的。另外，在附图中，对相同或类似的部分赋予相同的参照编号，有时省略重复的说明。

[管理系统100的概要]

图1简要示出管理系统100的系统构成的一例。在图1所示的实施方式中，运输企业102利用一个或多个(有时简称为一个以上。)的车辆110、一个以上的氢站120和设备管理服务器130，来运营运输业务。在本实施方式中，车辆110以及氢站120分别可以与设备管理服务器130相互收发信息。

在本实施方式中，燃料电池供给者104向运输企业102供给一个以上的燃料电池。在本实施方式中，在运输企业102和燃料电池供给者104之间，签订与燃料电池的供给或利用有关的合同(有时称为利用合同。)。

在一个实施方式中，利用合同规定用于由燃料电池供给者104向运输企业102供给燃料电池的条件。在其他的实施方式中，利用合同规定用于燃料电池供给者104对运输企业102许诺燃料电池的利用的条件。作为上述的条件，可以包含与燃料电池的规格、燃料电池的利用方式、燃料电池的利用期间、以及燃料电池的利用费的至少一个有关的条件。作为与利用费有关的条件，例举表示选择的费用方案的种类以及内容的至少一方的信息、表示由选择的费用方案规定的利用费所包含的事项的信息、表示由选择的费用方案规定的利用费中不包含的事项的信息等。

例如，燃料电池供给者104按照由利用合同规定的条件，向运输企业102供给燃料电池。例如，燃料电池供给者104按照由利用合同规定的条件，向运输企业102许诺燃料电池的利用。例如，运输企业102按照由利用合同规定的条件，支付针对基于燃料电池供给者104的燃料电池的供给或基于运输企业102的燃料电池的利用的回报。

作为利用合同，例举租赁合同、出借合同等。例如，在运输企业102和燃料电池供给者104之间，签订燃料电池的租赁合同或出借合同，燃料电池供给者104基于上述的租赁合同或出借合同，从运输企业102领取燃料电池的利用费。另外，若上述的租赁合同或出借合同结束，则燃料电池供给者104从运输企业102回收燃料电池。

在本实施方式中，燃料电池供给者104利用电池管理服务器140来决定向运输企业102供给的燃料电池的规格。另外，燃料电池供给者104利用电池管理服务器140来决定向运输企业102供给的燃料电池的费用方案。

费用方案在运输企业102和燃料电池供给者104之间，为了决定燃料电池的利用费而被利用。费用方案可以包含表示燃料电池的工作的程度和燃料电池的利用费的对应关系的信息。

作为表示燃料电池的工作的程度的指标，可以使用根据燃料电池的利用而变动的量、根据燃料电池的工作而变动的量、根据燃料电池的劣化而变动的量等。作为表示燃料电池的工作的程度的指标，例举(i)从特定的时刻的经过时间[h]、(ii)特定的期间中燃料电池输出电力或发电的时间[h]的累计值、(iii)特定的期间中燃料电池输出或发电的电力量[kWh]的累计值、(iv)特定的期间中搭载燃料电池的电气设备的工作时间[h]的累计值、(v)特定的期间中的燃料电池的工作次数、(vi)特定的期间中搭载燃料电池的移动体的移动距离[km]的累计值、(vii)特定的期间中的表示燃料电池的劣化的指标的变化量、(viii)特定的期间中的燃料电池的剩余价钱[日元]的变化量等。

作为特定的时刻，例举燃料电池的交货完成的时刻、燃料电池搭载于电气设备的时刻、搭载有燃料电池的电气设备的工作开始时刻或利用开始时刻、利用合同中规定的时刻等。时刻的最小单位可以是1秒，可以是1分钟，可以是1小时、可以是1日，可以是1周，也可以是1个月。作为特定的期间，例举与利用费的计算有关的单位期间(有时称为费用计算期间)、利用合同中规定的期间等。

作为费用方案，例举(i)定额制、(ii)变动制、(iii)定量制和变动制的组合等。在定额制的费用方案中，燃料电池的利用费与费用计算期间中的燃料电池的工作的程度无关地被设定为固定的值。在定额制的费用方案中，如果费用计算期间中的燃料电池的工作的程度在利用合同中规定的范围内，则燃料电池的利用费也可以与费用计算期间中的燃料电池的工作的程度无关地被设定为固定的值。在变动制的费用方案中，燃料电池的利用费被设定为根据费用计算期间中的燃料电池的工作的程度而连续地或阶段地变动。在变动制的费用方案中，如果费用计算期间中的燃料电池的工作的程度在利用合同中规定的范围内，则燃料电池的利用费可以设定为根据费用计算期间中的燃料电池的工作的程度而连续地或阶段地变动。在变动制的费用方案中，也可以设定基本费用。

[管理系统100的各单元的概要]

如图1所示，在本实施方式中，车辆110具备车辆控制部112、一个以上的电源部114和一个以上的传感部116。在本实施方式中，氢站120具备一个以上的产氢装置122和一个以上的储氢装置124。在本实施方式中，电池管理服务器140具备计划部142和合同管理部144。在本实施方式中，设备管理服务器130以及电池管理服务器140可以经由通信网络10来相互收发信息。

在本实施方式中，通信网络10可以是有线通信的传输线路，可以是无线通信的传输线路，也可以是无线通信的传输线路以及有线通信的传输线路的组合。通信网络10也可以包含无线分组通信网、互联网、P2P网络、专用线路、VPN、电线通信线路、车车间通信线路、路车间通信线路等。通信网络10可以包含(i)便携电话线路网等的移动体通信网，也可以包含(ii)无线MAN(例如WiMAX(注册商标)。)、无线LAN(例如WiFi(注册商标)。)、Bluetooth(注册商标)、Zigbee(注册商标)、NFC(Near Field Communication)等的无线通信网。

在本实施方式中，车辆110利用电力来移动。作为车辆110，例举汽车、自动二轮车、电车等。作为汽车，例举乘用车、商用车、班车、卡车等。作为自动二轮车，例举(i)摩托车、(ii)三轮摩托车、(iii)摄位车(注册商标)、带动力单元的滑板车(注册商标)、带动力单元的滑板这样的、具有动力单元的立式驾驶二轮车或三轮车等。

在本实施方式中，车辆控制部112控制车辆110的各单元的动作。例如，车辆控制部112控制车辆110的驱动。车辆控制部112也可以控制电源部114的动作。车辆控制部112可以管理车辆110的各单元的状态。车辆控制部112可以与设备管理服务器130收发信息。车辆控制部112的细节后述。

在本实施方式中，电源部114向车辆110的各单元供给电力。电源部114具备由燃料电池供给者104提供的燃料电池。在一个实施方式中，电源部114可自由装卸地构成于车辆110。例如，电源部114构成为能够被车辆110的用户交换。在其他的实施方式中，电源部114可以固定于车辆110。例如，对于电源部114而言，由车辆110的用户进行的交换被抑制或禁止。另外，在这种情况下，电源部114也可以构成为能够被车辆110的制造者或销售者交换。电源部114的细节后述。

在本实施方式中，传感部116获取表示车辆110的各单元的状态的信息。传感部116将表示车辆110的各单元的状态的信息向车辆控制部112输出。传感部116的一部分也可以配置于电源部114的内部。作为车辆110的各单元的状态，例举(i)电源部114的ON/OFF、温度、输出电力、输出电压、输出电流、发电量、燃料的剩余量、蓄电池的剩余容量、(ii)车辆110的ON/OFF、位置、速度、加速度、装载量等。

传感部116可以包含GPS信号接收器，也可以包含旋转编码器等的内部传感器。由此，能够推定车辆110的位置。另外，表示车辆110的移动历史的信息、与车辆110的加速或减速的程度以及频度有关的信息等能够被收集或计算。传感部116可以包含驾驶记录仪(有时称为转速表。)。由此，表示车辆110的移动历史的信息、与车辆110的加速或减速的程度以及频度有关的信息等能够被收集或计算。

在本实施方式中，氢站120向车辆110供给氢。在本实施方式中，产氢装置122产生氢。例如，产氢装置122通过水的电分解来产生氢。另外，氢的产生方法不限于水的电分解。在其他的实施方式中，产氢装置122通过将天然气、碳化氢、醇等的燃料改质来产生氢。

在本实施方式中，储氢装置124储藏产氢装置122产生的氢。氢的储藏方式没有特别的限定。作为氢的储藏方式，例举高压氢、液态氢、向储氢合金的吸收等。

在本实施方式中，电池管理服务器140管理一个以上的燃料电池。在一个实施方式中，电池管理服务器140管理一个以上的燃料电池各自的状态。例如，电池管理服务器140管理一个以上的燃料电池各自的劣化状态。电池管理服务器140可以辅助与一个以上的燃料电池的每个有关的合同的签订。电池管理服务器140也可以管理与一个以上的燃料电池的每个有关的合同。

在本实施方式中，计划部142例如计划向运输企业102提供的燃料电池的规格。计划部142也可以辅助与氢站120的规格有关的计划的立项。计划部142也可以计划向运输企业102提供的燃料电池的费用方案。更具体而言，计划部142例如从设备管理服务器130获取表示与搭载于车辆110的燃料电池有关的要求规格的内容的信息。计划部142基于上述的要求规格，决定燃料电池的费用方案。计划部142也可以基于上述的要求规格，来推定燃料电池的劣化特性。计划部142也可以基于推定的劣化特性，来决定燃料电池的费用方案。计划部142的细节后述。

在本实施方式中，合同管理部144也可以管理与一个以上的燃料电池的每个有关的合同。在一个实施方式中，合同管理部144管理与一个以上的燃料电池的每个有关的合同的内容。在其他的实施方式中，合同管理部144管理与一个以上的燃料电池的每个有关的合同的执行。合同管理部144的细节后述。

[管理系统100的各单元的具体的构成]

管理系统100的各单元可以由硬件实现，可以由软件实现，也可以由硬件以及软件实现。管理系统100的各单元中，其至少一部分可以由单一的服务器实现，也可以由多个服务器实现。管理系统100的各单元中，其至少一部分也可以在虚拟机上或云系统上实现。管理系统100的各单元中，其至少一部分也可以由个人计算机或便携终端实现。作为便携终端，例举便携电话、智能手机、PDA、平板电脑、笔记本电脑或便携式计算机、可穿戴计算机等。管理系统100的各单元也可以利用区块链等的分布式记账技术或分散型网络来保存信息。

在构成管理系统100的构成要素的至少一部分由软件实现的情况下，由该软件实现的构成要素在通常的构成的信息处理装置中，可以通过启动规定了与该构成要素相关的动作的程序来实现。上述的信息处理装置例如具备(i)具有CPU、GPU等的处理器、ROM、RAM、通信接口等的数据处理装置、(ii)键盘、触摸屏、摄像头、麦克风、各种传感器、GPS接收器等的输入装置、(iii)显示装置、扬声器、震动装置等的输出装置、(iv)存储器、HDD等的存储装置(包括外部存储装置。)。

在上述的信息处理装置中，上述的数据处理装置或存储装置可以保存程序。上述的程序可以保存于非易失性的计算机可读记录介质。上述的程序被处理器执行，由此使上述的信息处理装置执行由该程序规定的动作。

程序也可以保存于非易失性的计算机可读记录介质中。程序可以存储于CD－ROM、DVD－ROM、存储器、硬盘等的计算机可读的介质中，也可以存储于与网络连接的存储装置中。程序可以从计算机可读的介质或与网络连接的存储装置安装至构成管理系统100的至少一部分的计算机中。通过执行程序，计算机也可以作为管理系统100的各单元的至少一部分发挥功能。

使计算机作为管理系统100的各单元的至少一部分发挥功能的程序可以具备规定了管理系统100的各单元的动作的模块。这些程序或模块加载至数据处理装置、输入装置、输出装置和存储装置等，使计算机作为管理系统100的各单元发挥功能，或者使计算机执行管理系统100的各单元中的信息处理方法。

对于程序中记述的信息处理而言，通过将该程序读入计算机，从而作为与该程序相关联的软件和配置于管理系统100的各种硬件资源相协作的具体的机构发挥功能。并且，通过上述的具体的机构实现与本实施方式中的计算机的使用目的对应的信息的运算或加工，从而构建与该使用目的对应的管理系统100。

上述的程序可以是用于使计算机作为电池管理服务器140发挥功能的程序。上述的程序可以是用于使计算机执行电池管理服务器140中的信息处理方法的程序。

上述的信息处理方法例如具有获取表示与燃料电池有关的要求规格的内容的要求规格信息的要求规格获取步骤。上述的信息处理方法例如具有基于要求规格信息所示出的要求规格，来决定用于决定燃料电池的利用费的费用方案的费用方案决定步骤。

管理系统100可以是信息处理系统的一例。车辆110可以是电气设备的一例。车辆110可以是移动体的一例。传感部116可以是运转记录装置以及位置推定装置的一例。电池管理服务器140可以是信息处理系统的一例。计划部142可以是信息处理系统的一例。合同管理部144可以是状态获取部、劣化评价部、第一变更部、第二变更部、限制部以及扩大部的一例。

在本实施方式中，以车辆110是电气设备的一例的情况为例，对管理系统100的细节进行了说明。但是，电气设备不限于车辆110。电气设备只要是利用燃料电池发出的电力来动作的设备即可，其种类没有特别的限定。电气设备也可以是搭载燃料电池，利用该燃料电池发出的电力来动作的设备。燃料电池也可以构成为对上述的电气设备自由地装卸。

作为电气设备的具体例，例举运送人或物的运输设备、运送液体或气体的流体移送设备、清扫设备、空调设备、照明设备、机器人等。作为运输设备，例举移动体、重型设备、农业设备、除雪机、电梯、自动扶梯等。作为移动体，例举车辆、船舶、飞行器等。作为船舶，能够例举船、气垫船、水上摩托、潜水舰、潜水艇、水中脚踏车等。作为飞行器，能够例举飞机、飞船或热气球、气球、直升机、无人机等。作为流体移送设备，例举泵、鼓风机、喷雾器、清洗机等。作为清扫设备，例举吸尘器、洗衣机等。

电气设备也可以是搭载燃料电池，将该燃料电池发出的电力向外部输出的发电机。上述的发电机可以是携带型的发电机，也可以是固定设置型的发电机。燃料电池也可以构成为对上述的发电机自由地装卸。

在本实施方式中，以氢站120具备一个以上的产氢装置122和一个以上的储氢装置124的情况为例，对氢站120的细节进行了说明。但是，氢站120不限于本实施方式。在其他的实施方式中，氢站120可以具备一个以上的产氢装置122或一个以上的储氢装置124的其中一种。

图2简要示出车辆控制部112以及电源部114的内部构成的一例。如图2所示，在本实施方式中，车辆控制部112具备驱动控制部222、电源控制部224、通信控制部226和监视部228。另外，在本实施方式中，电源部114具备燃料电池系统240和控制器260。燃料电池系统240例如具有电池组242、辅机244、蓄电池246和氢罐248。控制器260例如具有运转控制部262和模式切换部264。

在本实施方式中，驱动控制部222控制车辆110的移动。电源控制部224调整电源部114的输出。例如，电源部114的功率、电压、电流、输出率等被调整。在一个实施方式中，电源控制部224可以限制电源部114的输出范围，或解除该限制。在其他的实施方式中，电源控制部224可以扩大电源部114的输出范围。另外在其他的实施方式中，电源控制部224可以调整电源部114的输出率的上限值。

在本实施方式中，通信控制部226控制车辆控制部112和电源部114以及传感部116之间的通信。通信控制部226也可以控制车辆控制部112和设备管理服务器130之间的通信。监视部228从一个以上的传感部116分别获取表示车辆110的状态的信息。监视部228可以将表示车辆110的状态的信息向设备管理服务器130发送。

在本实施方式中，燃料电池系统240输出电力。燃料电池系统240例如按照控制器260的指示来输出电力。燃料电池系统240按照控制器260的指示，可以输出电池组242产生的电力，可以输出蓄电池246中蓄积的电力，也可以输出电池组242产生的电力以及蓄电池246中蓄积的电力。

在一个实施方式中，燃料电池系统240构成为对电源部114自由地装卸。例如，燃料电池系统240构成为能够由车辆110的用户交换。在其他的实施方式中，燃料电池系统240可以固定于电源部114。例如，燃料电池系统240被抑制或禁止由车辆110的用户进行的交换。另外，在这种情况下，燃料电池系统240可以构成为能够由车辆110的制造者或销售者交换。

在本实施方式中，电池组242使氧和氢产生反应来发电。辅机244向电池组242供给氧以及氢。另外，辅机244将在电池组242中产生的水从电池组242排出。蓄电池246对电池组242产生的电力进行蓄积。另外，蓄电池246放出蓄积的电力。氢罐248储藏氢。

在本实施方式中，控制器260控制燃料电池系统240的动作。控制器260可以按照来自电源控制部224的指示，控制燃料电池系统240的动作。

在本实施方式中，运转控制部262控制燃料电池系统240的运转。控制器260可以按照来自电源控制部224的指示，控制燃料电池系统240的运转。例如，控制器260控制辅机244的动作来调整电池组242的发电量。控制器260可以按照由模式切换部264指定的运转模式，来控制辅机244的动作。控制器260可以控制对蓄电池246的输出进行控制的开关(未图示。)的动作，来调整蓄电池246的充电量或放电量。

在本实施方式中，模式切换部264切换与燃料电池系统240的运转模式有关的设定。模式切换部264可以按照来自电源控制部224的指示，来切换上述的设定。作为燃料电池系统240的运转模式，例举通常运转模式、劣化抑制模式和性能评价模式等。

在通常运转模式中，燃料电池系统240在能够输出由电源控制部224指示的大小的电力的运转条件下运转。在劣化抑制模式中，燃料电池系统240与通常运转模式相比，在抑制电池组242以及蓄电池246的劣化的发展的运转条件下运转。在性能评价模式中，燃料电池系统240执行用于评价燃料电池系统240的性能的测试。作为燃料电池系统240的性能，例举电池组242的发电性能和蓄电池246的蓄电性能等。

图3简要示出设备管理服务器130的内部构成的一例。在本实施方式中，设备管理服务器130具备输入输出部322、设备管理部324和通信部326。

在本实施方式中，输入输出部322作为运输企业102和设备管理服务器130的接口发挥功能。例如，输入输出部322受理来自运输企业102的输入。信息的输入方式没有特别的限定。各种信息可以经由键盘、指示设备、麦克风、摄像头等的输入装置(未图示。)向输入输出部322输入，可以经由存储介质(未图示。)向输入输出部322输入，也可以经由通信网络10向输入输出部322输入。输入输出部322可以向运输企业102输出信息。信息的输出方式没有特别的限定。各种信息可以作为图像向运输企业102提示，也可以作为声音向运输企业102提示。

运输企业102例如将与搭载于车辆110的燃料电池所要求的规格(有时称为要求规格。)有关的信息(有时称为规格信息。)经由输入输出部322向设备管理服务器130输入。规格信息可以是表示要求规格的内容的信息。规格信息可以包含从(i)燃料电池的尺寸、形状、质量、额定输出、额定电压、额定电流、额定输出率、最高可使用温度以及最低可使用温度、(ii)燃料电池的使用年限以及使用方式、(iii)车辆110的用途、种类、额定功耗、使用年限以及使用方式所构成的组中选择的至少一个所相关的信息。

作为燃料电池的使用方式，例举与每单位期间的使用时间有关的统计量、与每单位期间的启动停止频度有关的统计量、与在单位期间输出恒定值以上的电力的频度有关的统计量、与在单位期间输出恒定值以上的电力的期间的长度有关的统计量等。作为车辆110的使用方式，例举与功耗[W]有关的统计量、与每单位期间的功耗量[kWh]有关的统计量、与每单位期间的启动停止频度有关的统计量、与每单位期间的急加速或急减速的频度有关的统计量等。作为统计量，例举最大值、最小值、平均值、中央值、以及最频值的至少一个。

运输企业102也可以输入表示与车辆110的行驶路线有关的计划的内容的信息(有时称为路线信息。)。在一个实施方式中，路线信息可以是表示作为车辆110的行驶路线被预定的路径的地理的位置的信息。例如，在车辆110是在地域内的规定的路径往返的往返班车、在连接比较分散的多个地域的路线上运行的长距离班车、在物流的处理点间运送物品的长距离卡车等的情况下，车辆110在预先计划的路径上行驶。此时，例如，作为路线信息，输入表示上述的路径的位置的信息。

在其他的实施方式中，路线信息可以包含(i)在被预定为车辆110的行驶路线的路径上实际行驶的其他的车辆所搭载的驾驶记录装置的输出数据、以及(ii)上述的其他的车辆所搭载的位置推定装置的输出数据的至少一方。上述的其他的车辆可以是燃料车，可以是电动汽车，也可以是燃料电池车。

在本实施方式中，设备管理部324管理一个以上的车辆110。例如，设备管理部324管理一个以上的车辆110各自的当前位置。设备管理部324可以管理一个以上的车辆110各自的各单元的状态。例如，设备管理部324可以管理一个以上的车辆110各自的氢剩余量。设备管理部324可以管理一个以上的氢站120。例如，设备管理部324管理一个以上的氢站120的产氢量。设备管理部324也可以管理一个以上的氢站120的储氢量。设备管理部324可以管理一个以上的氢站120的利用或预约。

在本实施方式中，通信部326在设备管理服务器130和车辆110以及氢站120的至少一方之间收发信息。通信部326也可以在设备管理服务器130和电池管理服务器140之间收发信息。

规格信息可以是要求规格信息的一例。路线信息可以是移动路线信息的一例。在被预定为车辆110的行驶路线的路径上实际行驶的其他的车辆可以是在移动路线上实际移动的移动体的一例。

图4简要示出计划部142的内部构成的一例。在本实施方式中，计划部142具备要求受理部410、燃料电池计划部420、试算部430、费用方案计划部440、氢站计划部450和保存部460。试算部430例如具有路线信息获取部432、输出模拟器434、劣化模拟器436和油耗模拟器438。保存部460例如具有计划基准保存部462、费用方案保存部466和成本保存部464。

在本实施方式中，要求受理部410例如从设备管理服务器130获取表示与搭载于车辆110的燃料电池系统240有关的要求规格的内容的规格信息。要求受理部410将获取的规格信息例如向燃料电池计划部420、试算部430、费用方案计划部440以及氢站计划部450的至少一个输出。如上所述，规格信息可以包含与车辆110或燃料电池系统240有关的各种信息。要求受理部410也可以受理来自燃料电池供给者104的各种指示或要求。

规格信息优选包含表示针对燃料电池系统240的使用年限要求的条件的信息。作为上述的条件，例举表示使用年限的下限的信息、表示使用年限的下限下的发电性能或输出性能的信息等。由此，燃料电池系统240的规格以及费用方案能够被更合适地决定。

规格信息可以包含表示车辆110的用途的信息。作为上述的用途，例举私人用途、商业用途、物流用途、路线班车、长距离班车、长距离卡车等，由此燃料电池系统240的规格以及费用方案能够被更合适地决定。另外，运输企业102的输入能够被简化。

规格信息可以包含表示车辆110的种类的信息。作为上述的种类，例举二轮车、小型乘用车、大型乘用车、大型班车、小型班车、大型卡车、小型卡车等。由此，燃料电池系统240的规格以及费用方案能够被更合适地决定。另外，运输企业102的输入能够被简化。

规格信息可以包含表示与车辆110的装载量有关的统计量以及车辆110的质量的至少一方的信息。作为统计量，例举最大值、最小值、平均值、中央值以及最频值的至少一个。由此，燃料电池系统240所要求的额定输出以及输出率能够被更准确地决定。其结果，燃料电池系统240的规格以及费用方案能够被更合适地决定。

在本实施方式中，燃料电池计划部420决定燃料电池系统240的规格。燃料电池计划部420将表示决定的燃料电池系统240的规格的信息例如向试算部430、费用方案计划部440以及氢站计划部450的至少一个输出。

在本实施方式中，燃料电池计划部420以满足要求受理部410获取的规格信息所示出的要求规格的方式，决定燃料电池系统240的规格。燃料电池计划部420也可以决定与燃料电池系统240的规格有关的多个候补。

燃料电池计划部420可以按照计划基准保存部462中保存的基准，来决定燃料电池系统240的各单元的规格。上述的基准可以是将输入的参数和燃料电池系统240的规格的细节建立了对应的信息，也可以是学习完成模型。燃料电池计划部420可以参照成本保存部464中保存的燃料电池系统240的各单元的原价，来计算燃料电池系统240的制造成本。

根据一个实施方式，作为计划基准，计划基准保存部462保存将车辆110的用途和适于该用途的燃料电池系统240的规格建立了对应的信息。若作为计划基准被输入了车辆110的用途，则计划基准保存部462也可以保存用于输出适于该用途的燃料电池系统240的规格的学习完成模型。此时，燃料电池计划部420可以基于规格信息所包含的表示车辆110的用途的信息，来决定燃料电池系统240的规格。

根据其他的实施方式，作为计划基准，计划基准保存部462保存将车辆110的种类和适于该种类的燃料电池系统240的规格建立了对应的信息。若作为计划基准被输入了车辆110的种类，则计划基准保存部462也可以保存用于输出适于该种类的燃料电池系统240的规格的学习完成模型。此时，燃料电池计划部420可以基于规格信息所包含的表示车辆110的种类的信息，来决定燃料电池系统240的规格。

在本实施方式中，试算部430推定由燃料电池计划部420决定了规格的燃料电池系统240的劣化特性以及油耗特性。劣化特性表示燃料电池系统240的工作的程度与燃料电池系统240的劣化的对应关系。油耗特性表示燃料电池系统240的输出与燃料电池系统240的油耗的对应关系。

更具体而言，试算部430首先推定由燃料电池计划部420决定了规格的燃料电池系统240的输出变动。试算部430基于推定的输出变动，推定上述的燃料电池系统240的劣化特性。另外，试算部430基于燃料电池计划部420决定的燃料电池系统240的规格，推定燃料电池系统240的油耗特性。接着，试算部430基于推定的输出变动和燃料电池系统240的油耗特性，推定燃料电池系统240的油耗。

在本实施方式中，路线信息获取部432例如从设备管理服务器130获取车辆110的路线信息。路线信息获取部432将获取的路线信息向输出模拟器434输出。

在本实施方式中，输出模拟器434基于与路线信息所示出的车辆110的行驶路线有关的计划的内容，推定行驶路线上的一个以上的各个位置的燃料电池系统240的输出。由此，输出模拟器434能够推定行驶路线上的燃料电池系统240的输出变动。

例如，输出模拟器434基于路线的起伏、曲率、距离等的地理信息，推定车辆110的加速的程度、减速的程度、再生能量等。输出模拟器434也可以进一步考虑限制速度、信号灯的设置位置、人行道的设置位置、频繁发生拥堵的位置等的交通信息，来推定车辆110的加速的程度、减速的程度、再生能量等。输出模拟器434可以基于车辆110的加速的程度或频度、减速的程度或频度、再生能量等的推定值，来推定燃料电池系统240的输出变动。

输出模拟器434也可以基于与路线信息所示出的车辆110的行驶路线有关的计划的内容和规格信息所包含的车辆110的用途以及种类的至少一方，来推定行驶路线上的燃料电池系统240的输出变动。输出模拟器434也可以基于与路线信息所示出的车辆110的行驶路线有关的计划的内容和与规格信息所包含的车辆110的装载量有关的统计量以及车辆110的质量，来推定行驶路线上的燃料电池系统240的输出变动。

在路线信息包含在作为车辆110的行驶路线而被预定的路径上实际行驶的其他的车辆所搭载的驾驶记录装置的输出数据的情况下，输出模拟器434能够考虑与车辆110的加速以及减速的程度或频度有关的实际的数据，来推定燃料电池系统240的输出变动。由此，提高了推定精度。

同样，在路线信息包含上述的其他的车辆所搭载的位置推定装置的输出数据的情况下，输出模拟器434可以基于该输出数据所包含的时刻信息以及位置信息，来计算车辆110的加速以及减速的程度或频度。由此，输出模拟器434能够考虑与车辆110的加速以及减速的程度或频度有关的实际的数据，来推定燃料电池系统240的输出变动。

另外，在位置推定装置的输出数据中不包含表示各个位置的高度的高度信息的情况下，输出模拟器434也可以通过将上述的输出数据和包含高度信息的地图数据进行对照，来推定燃料电池系统240的输出变动。由此，提高了推定精度。

同样，输出模拟器434也可以推定行驶路线上的一个以上的位置上的燃料电池系统240的温度。由此，输出模拟器434能够推定行驶路线上的燃料电池系统240的温度变动。

输出模拟器434将表示行驶路线上的一个以上的位置上的燃料电池系统240的输出变动的信息例如向劣化模拟器436以及油耗模拟器438的至少一方输出。输出模拟器434也可以将表示行驶路线上的一个以上的位置上的燃料电池系统240的输出变动以及温度变动的信息例如向劣化模拟器436以及油耗模拟器438的至少一方输出。

在本实施方式中，劣化模拟器436基于与路线信息所示出的车辆110的行驶路线有关的计划的内容，推定燃料电池系统240的劣化特性。如上所述，劣化特性表示燃料电池系统240的工作的程度和燃料电池系统240的劣化的对应关系。例如，劣化模拟器436推定每输出电力量的劣化的发展的程度、每单位期间的劣化的发展的程度、以及在上述的行驶路线行驶一次时的劣化的发展的程度的至少一个、或它们的统计量。

在一个实施方式中，劣化模拟器436基于输出模拟器434推定的燃料电池系统240的输出变动，推定燃料电池系统240的劣化特性。更具体而言，劣化模拟器436利用表示假想的燃料电池动作温度下的燃料电池系统240的输出电流以及输出电压的至少一方和燃料电池系统240的劣化的发展程度的关系的信息或学习完成模型，基于输出模拟器434推定的燃料电池系统240的输出变动的推定值，来推定燃料电池系统240的劣化特性。

例如，劣化模拟器436可以对输出模拟器434推定的燃料电池系统240的输出变动的推定值进行解析，计算燃料电池系统240的输出电流或输出电压比预先设定的值大的频度、以及燃料电池系统240的输出电流或输出电压比预先设定的值大的时间的累计值的至少一方。劣化模拟器436也可以利用表示上述的频度以及累计值的至少一方和燃料电池系统240的劣化的发展程度的关系的信息或学习完成模型，基于上述的频度以及累计值的至少一方来推定燃料电池系统240的劣化特性。

劣化模拟器436也可以基于燃料电池系统240的输出的变动量的大小、输出变动的范围以及输出变动的速度(有时称为输出率。)的至少一个，来推定燃料电池系统240的劣化特性。劣化模拟器436也可以利用表示燃料电池系统240的输出的变动量的大小、输出变动的范围以及输出变动的速度(有时称为输出率。)的至少一个和燃料电池系统240的劣化的发展程度的关系的信息或学习完成模型，基于输出模拟器434推定的燃料电池系统240的输出变动，来推定燃料电池系统240的劣化特性。上述的输出可以是输出电力，可以是输出电压，也可以是输出电流。

在其他的实施方式中，劣化模拟器436基于输出模拟器434推定的燃料电池系统240的输出变动以及温度变动，推定燃料电池系统240的劣化特性。更具体而言，利用表示一个以上的燃料电池动作温度、各温度下的燃料电池系统240的输出电流以及输出电压的至少一方、和燃料电池系统240的劣化的发展程度的关系的信息或学习完成模型，基于输出模拟器434推定的燃料电池系统240的输出变动的推定值以及温度变动的推定值，来推定燃料电池系统240的劣化特性。

例如，劣化模拟器436可以对输出模拟器434推定的燃料电池系统240的输出变动以及温度变动的推定值进行解析，计算燃料电池系统240的输出电流或输出电压比预先设定的值大的频度、以及燃料电池系统240的输出电流或输出电压比预先设定的值大的时间的累计值的至少一方。上述的预先设定的值可以是根据燃料电池系统240的温度规定的值。另外，劣化模拟器436也可以对输出模拟器434推定的燃料电池系统240的输出变动以及温度变动的推定值进行解析，计算(i)燃料电池系统240的温度在预先设定的范围外且燃料电池系统240的输出电流或输出电压比预先设定的值大的频度、以及(ii)燃料电池系统240的温度在预先设定的范围外且燃料电池系统240的输出电流或输出电压比预先设定的值大的时间的累计值的至少一方。劣化模拟器436也可以利用表示上述的频度以及累计值的至少一方、燃料电池系统240的温度、燃料电池系统240的劣化的发展程度的关系的信息或学习完成模型，基于上述的频度以及累计值的至少一方，来推定燃料电池系统240的劣化特性。

劣化模拟器436也可以基于燃料电池系统240的输出的变动量的大小、输出变动的范围以及输出变动的速度(有时称为输出率。)的至少一个，来推定燃料电池系统240的劣化特性。劣化模拟器436也可以利用表示燃料电池系统240的输出的变动量的大小、输出变动的范围、以及输出变动的速度(有时称为输出率。)的至少一个、燃料电池系统240的温度、燃料电池系统240的劣化的发展程度的关系的信息或学习完成模型，基于输出模拟器434推定的燃料电池系统240的输出变动，来推定燃料电池系统240的劣化特性。上述的输出可以是输出电力、可以是输出电压、也可以是输出电流。

在本实施方式中，油耗模拟器438基于与路线信息所示出的车辆110的行驶路线有关的计划的内容，来推定燃料电池系统240的油耗。如上所述，油耗特性表示燃料电池系统240的输出和燃料电池系统240的油耗的对应关系。例如，油耗模拟器438推定每输出电力量的燃料消耗量、每单位期间的燃料消耗量、车辆110行驶单位长度时的燃料消耗量、以及车辆110在上述的行驶路线行驶一次时的燃料消耗量的至少一个、或它们的统计量。

在一个实施方式中，油耗模拟器438基于输出模拟器434推定的燃料电池系统240的输出变动，推定燃料电池系统240的油耗。更具体而言，油耗模拟器438基于输出模拟器434推定的发电电流的曲线图，累计氢消耗量。油耗模拟器438基于氢消耗量的累计值，计算燃料电池系统240的油耗。油耗模拟器438也可以基于车辆110在上述的行驶路线行驶一次时的氢消耗量的累计值，来计算油耗。油耗模拟器438也可以基于上述的氢消耗量的累计值和计算的油耗的定义，来计算该油耗。

在其他的实施方式中，油耗模拟器438基于输出模拟器434推定的燃料电池系统240的输出变动以及温度变动，推定燃料电池系统240的油耗。更具体而言，油耗模拟器438基于输出模拟器434推定的发电电流以及温度的曲线图，累计氢消耗量。油耗模拟器438基于氢消耗量的累计值，来计算燃料电池系统240的油耗。油耗模拟器438也可以基于车辆110在上述的行驶路线上行驶一次时的氢消耗量的累计值，来计算油耗。油耗模拟器438也可以基于上述的氢消耗量的累计值和计算的油耗的定义，来计算该油耗。

(燃料电池系统240的费用方案)

在本实施方式中，费用方案计划部440决定车辆110所搭载的燃料电池系统240的费用方案。费用方案计划部440可以基于规格信息所示出的要求规格，来决定上述的费用方案。

在一个实施方式中，费用方案计划部440基于燃料电池计划部420决定的燃料电池系统240的规格，来决定燃料电池系统240的费用方案。例如，费用方案计划部440考虑燃料电池计划部420基于燃料电池系统240的规格来计算的燃料电池系统240的制造成本，来决定燃料电池系统240的费用方案。费用方案计划部440也可以基于燃料电池系统240的制造成本、针对规格信息所包含的燃料电池系统240的使用年限而要求的条件，来决定燃料电池计划部420的费用方案。

在其他的实施方式中，费用方案计划部440基于燃料电池计划部420决定的燃料电池计划部420的规格和劣化模拟器436推定的燃料电池计划部420的劣化特性，来决定燃料电池计划部420的费用方案。更具体而言，基于燃料电池计划部420计算的燃料电池系统240的制造成本、超过了规格信息所包含的燃料电池系统240的使用年限的时间点的燃料电池的劣化的发展程度，来决定燃料电池计划部420的费用方案。

更具体而言，费用方案计划部440设定燃料电池系统240的使用寿命回收费用。使用寿命回收费用可以是至超过燃料电池系统240的使用年限为止的期间(有时称为耐用期间。)发生的燃料电池系统240的利用费的累计值。使用寿命回收费用也可以是单一的合同期间中的燃料电池系统240的利用费的累计值。使用寿命回收费用也可以是多个合同期间中的燃料电池系统240的利用费的累计值。

费用方案计划部440可以基于燃料电池计划部420计算的燃料电池系统240的制造成本，来设定燃料电池系统240的使用寿命回收费用。费用方案计划部440可以以燃料电池系统240的使用寿命回收费用比燃料电池系统240的制造成本大的方式，来设定上述的使用寿命回收费用。费用方案计划部440可以以燃料电池系统240的使用寿命回收费用比燃料电池系统240的制造成本和超过了燃料电池系统240的使用年限的时间点的燃料电池系统240的剩余价钱的目标值的差额大的方式，设定上述的使用寿命回收费用。

在一个实施方式中，费用方案计划部440基于燃料电池系统240的制造成本和要求受理部410受理的来自燃料电池供给者104的指示，设定燃料电池系统240的使用寿命回收费用。例如，在来自燃料电池供给者104的指示中，包含表示相对于燃料电池系统240的使用寿命回收费用(B)的、燃料电池系统240的制造成本(A)的比例(A/B)的信息。费用方案计划部440可以用燃料电池系统240的制造成本除以上述的比例，由此计算燃料电池系统240的使用寿命回收费用。

另外，在来自燃料电池供给者104的指示中包含表示燃料电池系统240的使用寿命回收费用的目标值的信息的情况下，费用方案计划部440可以将上述的目标值设定为使用寿命回收费用。另外，在来自燃料电池供给者104的指示中包含表示燃料电池系统240在整个使用寿命产生的收益的目标值的信息的情况下，费用方案计划部440可以基于上述的目标值和燃料电池系统240的制造成本，来设定使用寿命回收费用。

在其他的实施方式中，费用方案计划部440基于要求受理部410受理的规格信息的至少一部分和要求受理部410受理的来自燃料电池供给者104的指示，设定燃料电池系统240的使用寿命回收费用。例如，来自燃料电池供给者104的指示中包含表示与每单位期间的交易金额或收益有关的目标值的信息。另外，例如，在规格信息中包含表示针对燃料电池系统240的使用年限而要求的条件的信息，在针对使用年限而要求的条件中包含表示使用年限的下限值的信息。

此时，费用方案计划部440例如将上述的交易金额的目标值和上述的使用年限的下限值相乘，由此计算燃料电池系统240的使用寿命回收费用。费用方案计划部440也可以对将上述的收益的目标值和上述的使用年限的下限值相乘得到的值加上燃料电池系统240的制造成本，由此计算燃料电池系统240的使用寿命回收费用。

另外，费用方案计划部440也可以考虑超过了上述的使用年限的时间点的燃料电池系统240的剩余价钱，来计算使用寿命回收费用。例如，费用方案计划部440可以从通过上述的流程计算的使用寿命回收费用减去燃料电池系统240的剩余价钱，由此计算最终的使用寿命回收费用。燃料电池系统240的剩余价钱例如基于劣化模拟器436推定的燃料电池系统240的劣化特性来计算。

由此，费用方案计划部440能够根据每个利用合同的状况来合适地设定利用费。例如，在燃料电池系统240在比较严酷的条件下被使用的情况下，与在平稳的条件下被使用的情况相比，每单位期间的劣化量的推定值变大。其结果，超过了使用年限的时间点的燃料电池系统240的剩余价钱变小，最终的使用寿命回收费用变大。

接着，费用方案计划部440基于燃料电池系统240的使用寿命回收费用，决定每个利用合同的回收费用。费用方案计划部440可以基于每个利用合同的回收费用，决定定额制的情况下的每个费用计算期间的利用费。费用方案计划部440可以基于每个利用合同的回收费用，决定变动制的情况下的利用费。

在一个实施方式中，基于合同期间的长度，计算每个利用合同的回收费用。例如，每个利用合同的回收费用Pc可以利用燃料电池系统240的使用寿命回收费用Ptotal、合同期间的长度Tc、耐用期间的长度Ttotal，基于下面的数式(1)来计算。在数式(1)中，a1以及b1表示任意的常量。a1可以是一个以上的数。a1也可以是1。

b1可以是0或正的数。

Pc＝a1×Ptotal×(Tc÷Ttotal)+b1

(式1)

在其他的实施方式中，基于劣化模拟器436推定的燃料电池计划部420的劣化特性，计算每个利用合同的回收费用。例如，每个利用合同的回收费用Pc可以利用燃料电池系统240的使用寿命回收费用Ptotal、合同期间中的劣化量的推定值Dc、耐用期间中的劣化量的推定值Dtotal，基于下面的数式(2)来计算。在数式(2)中，a2以及b2表示任意的常量。a2可以是一个以上的数。a2也可以是1。

b2可以是0或正的数。

Pc＝a2×Ptotal×(Dc÷Dtotal)+b2

(式2)

在上述的数式(2)中，合同期间中的劣化量的推定值Dc基于合同期间的长度和劣化模拟器436推定的燃料电池计划部420的劣化特性来计算。例如，在劣化特性是每单位期间的劣化量的推定值的情况下，合同期间中的劣化量的推定值Dc通过对合同期间的长度乘以劣化特性来计算。同样，耐用期间中的劣化量的推定值Dtotal基于耐用期间的长度和劣化模拟器436推定的燃料电池计划部420的劣化特性来计算。例如，在劣化特性是每单位期间的劣化量的推定值的情况下，耐用期间中的劣化量的推定值Dtotal通过对耐用期间的长度乘以劣化特性来计算。

接着，费用方案计划部440计划费用方案。费用方案计划部440也可以计划与单一的利用合同有关的多个费用方案。如上述那样，作为费用方案，例举(i)定额制、(ii)变动制、(iii)定量制以及变动制的组合等。

费用方案计划部440可以基于每个利用合同的回收费用，决定定额制的情况下的每个费用计算期间的利用费。费用方案计划部440可以基于每个利用合同的回收费用Pc、合同期间的长度Tc和费用计算期间的长度Tu的比(Tu/Tc)，来决定每个费用计算期间的利用费。费用方案计划部440也可以基于每个利用合同的回收费用Pc、合同期间中的劣化量的推定值Dc和费用计算期间中的劣化量的推定值Du的比(Du/Dc)，来决定每个费用计算期间的利用费。

费用方案计划部440可以考虑由运输企业102指定的要求规格的确定程度，来决定定额制的情况下的每个费用计算期间的利用费。例如，费用方案计划部440以要求规格被越详细地确定，则每个费用计算期间的利用费越小的方式，来决定每个费用计算期间的利用费。

要求规格被越详细地确定，则基于输出模拟器434的推定精度或基于劣化模拟器436的推定精度越良好。由此，费用方案计划部440计划的收益计划的精度变得良好。其结果，能够预想到将利用费设定为合适的水准，或利用费被设定为比较低的金额。

同样，费用方案计划部440可以考虑基于输出模拟器434的推定精度或基于劣化模拟器436的推定精度，来决定定额制的情况下的每个费用计算期间的利用费。例如，费用方案计划部440以基于输出模拟器434的推定精度或基于劣化模拟器436的推定精度越良好，则每个费用计算期间的利用费越小的方式，决定每个费用计算期间的利用费。

费用方案计划部440也可以决定为了适用定额制的条件。费用方案计划部440可以决定为了促进遵守上述的条件的奖励的内容。费用方案计划部440也可以决定不遵守上述的条件时的惩罚的内容。

为了适用定额制的条件可以包含与基于运输企业102的燃料电池系统240的使用方式有关的条件。例如，以促进燃料电池系统240的劣化的方式，针对使用燃料电池系统240的情况设置一定的限制。上述的条件也可以包含与由运输企业102指定的要求规格的确定程度有关的条件。例如，在要求规格被详细指定为某程度以上的情况下，同意定额制的适用。更具体而言，在指定的要求规格的个数超过阈值的情况下或要求规格中包含路线信息的情况下，同意定额制的适用。上述的条件可以包含与基于输出模拟器434的推定精度或基于劣化模拟器436的推定精度有关的条件。例如，在基于输出模拟器434的推定精度或基于劣化模拟器436的推定精度比预先设定的程度好的情况下，同意定额制的适用。

费用方案计划部440也可以基于每个利用合同的回收费用，决定变动制的情况下的利用费的计算流程。在变动制的费用体制下，根据燃料电池的工作的程度来变动利用费。表示燃料电池的工作的程度的指标可以如上述那样。费用方案计划部440可以计算称为收费对象的指标的每单位量的利用费的金额(有时称为利用单价。)。例如，费用方案计划部440基于每个利用合同的回收费用Pc、合同期间中的成为收费对象的指标的累计量的推定值Ac和费用计算期间中的成为收费对象的指标的累计量的推定值Au之比(Au/Ac)，决定每个费用计算期间的利用费。

费用方案计划部440可以与上述的流程同样地，决定定量制以及变动制的组合的情况下的费用体制。例如，费用方案计划部440决定定额部分的每个费用计算期间的利用费、适用定额制的范围、变动制的情况下的利用费的计算流程。费用方案计划部440也可以决定为了适用定额制的条件。费用方案计划部440可以决定为了促进遵守上述的条件的奖励的内容。费用方案计划部440也可以决定不遵守上述的条件的情况下的惩罚的内容。

费用方案计划部440也可以从与利用合同有关的多个费用方案中，决定适于该利用合同的费用方案。例如，费用方案计划部440基于要求规格、输出模拟器434的推定结果、劣化模拟器436的推定结果、以及油耗模拟器438的推定结果的至少一个，判定燃料电池系统240的工作的程度的变动是否比预先设定的程度大。

在判定为燃料电池系统240的工作的程度的变动比预先设定的程度大的情况下，费用方案计划部440可以对运输企业102推荐采用变动制的费用体制。另一方面，在判定为燃料电池系统240的工作的程度的变动不大于预先设定的程度的情况下，费用方案计划部440可以对运输企业102推荐采用定额制的费用体制。

由此，燃料电池供给者104能够对运输企业102提示多个费用方案。另外，运输企业102能够从多个费用方案中选择适于运输企业102的营业的费用方案。

另外，根据利用合同的不同，有时同意合同期间中的利用费的变更。此时，费用方案计划部440可以在合同期间的中途决定变更利用费。例如，费用方案计划部440在合同期间中监视燃料电池系统240的劣化的发展程度，推定燃料电池系统240的余命以及剩余价值的至少一方。作为上述的推定的结果，在判定为燃料电池系统240超过由要求规格指定的使用年限而可使用的情况下，或判定为燃料电池系统240的剩余价值比预先设定的值大的情况下，费用方案计划部440以利用费与现状相比成为低额的方式来变更利用费。另一方面，作为上述的推定的结果，在判定为燃料电池系统240在由要求规格指定的使用年限之前成为不能使用的情况下，或判定为燃料电池系统240的剩余价值比预先设定的值小的情况下，费用方案计划部440以利用费与现状相比成为高额的方式来变更利用费。

另外在其他的实施方式中，费用方案保存部466保存将车辆110的用途和适于该用途的费用方案建立了对应的信息。此时，费用方案计划部440可以基于规格信息所包含的表示车辆110的用途的信息，决定燃料电池系统240的费用方案。

另外根据其他的实施方式，计划基准保存部462保存将车辆110的种类和适于该种类的费用方案建立了对应的信息。此时，燃料电池计划部420可以基于规格信息所包含的表示车辆110的种类的信息，决定燃料电池系统240的费用方案。

(氢的费用方案)

在本实施方式中，费用方案计划部440也可以与燃料电池系统240的利用费不同地决定与氢的使用费有关的费用方案。在一个实施方式中，费用方案计划部440也可以决定在由决定的燃料电池系统240的费用方案规定的费用的范围内可使用的氢的上限值。

在其他的实施方式中，当在决定的燃料电池系统240的费用方案下，根据氢的使用量进一步收取氢的使用费时，费用方案计划部440可以决定氢的单价的金额。

在本实施方式中，氢站计划部450决定氢站120的规格。作为氢站120的规格，例举产氢装置122的产氢能力、储氢装置124的储氢能力等。

在一个实施方式中，氢站计划部450基于燃料电池计划部420决定的燃料电池计划部420的规格，决定氢站120的规格。更具体而言，首先，氢站计划部450基于燃料电池计划部420决定的燃料电池计划部420的规格，预测利用氢站120的一个以上的车辆110的氢的需要量。接着，氢站计划部450基于预测的氢的需要量，决定氢站120的规格。

在其他的实施方式中，氢站计划部450基于燃料电池计划部420决定的燃料电池计划部420的规格和油耗模拟器438推定的燃料电池计划部420的油耗特性，决定氢站120的规格。更具体而言，首先，氢站计划部450基于利用氢站120的一个以上的车辆110的油耗特性，预测一个以上的车辆110的氢的需要量。接着，氢站计划部450基于预测的氢的需要量，决定氢站120的规格。

根据本实施方式，基于利用氢站120的一个以上的车辆110的氢的需要预测，决定氢站120的规格。由此，能够抑制氢站120的制造成本以及运行成本。其结果，氢站120能够便宜地制造氢。

在本实施方式中，保存部460保存各种信息。保存部460可以保存计划部142中的信息处理所用的信息。保存部460也可以保存由计划部142中的信息处理生成的信息。

在本实施方式中，计划基准保存部462保存与用于决定燃料电池系统240的各单元的规格的判断基准所相关的各种信息。在本实施方式中，费用方案保存部466保存与费用方案有关的各种信息。在本实施方式中，成本保存部464保存与燃料电池系统240各单元的制造原价有关的信息。

要求受理部410可以是要求规格获取部的一例。路线信息获取部432可以是移动路线获取部的一例。输出模拟器434可以是输出推定部的一例。劣化模拟器436可以是劣化推定部的一例。费用方案计划部440可以是费用方案决定部的一例。

使用图5以及图6，对燃料电池系统240的费用方案的一例进行说明。图5中示出基本的费用方案的一例。图6中示出将基本的费用方案组合创建的费用方案的一例。

费用方案520示出定额制的费用方案的一例。根据费用方案520，若燃料电池系统240的工作的程度为L3以下，则与燃料电池系统240的工作的程度无关地将燃料电池系统240的利用费维持为恒定。在本实施方式中，若燃料电池系统240的工作的程度超过L3，则限制燃料电池系统240的输出。根据一个实施方式，燃料电池系统240的输出的上限被设定为比额定输出小的值。根据其他的实施方式，燃料电池系统240的输出率的上限被设定为比额定输出率小的值。由此，燃料电池系统240超过当初的预想而劣化的情况被抑制。

在本实施方式中，以若燃料电池系统240的工作的程度超过L3，则燃料电池系统240的输出被限制的情况为例，对定额制的费用方案进行了说明。但是，定额制的费用方案不限于本实施方式。在其他的实施方式中，也可以不对燃料电池系统240的工作的程度设置限制。

费用方案530示出阶段式的定额制的费用方案的一例。根据费用方案530，在若燃料电池系统240的工作的程度超过L1以及L2，则燃料电池系统240的利用费阶段地増加这一点，与费用方案520不同。对于上述的不同点以外的特征，费用方案530可以具有与费用方案520相同的构成。

费用方案540示出变动制的费用方案的一例。在费用方案540中，燃料电池系统240的利用费与燃料电池系统240的工作的程度呈正比地増加。另外，在本实施方式中，若燃料电池系统240的工作的程度为0，则费用也为0。但是，变动制的费用方案不限于本实施方式。在其他的实施方式中，即使燃料电池系统240的工作的程度为0，也可以产生费用作为基本费用。

费用方案620示出定额制和变动制的组合的一例。根据费用方案620，若燃料电池系统240的工作的程度为L2以下，则与燃料电池系统240的工作的程度无关地，将燃料电池系统240的利用费维持为恒定。另一方面，若燃料电池系统240的工作的程度超过L2，则燃料电池系统240的利用费与燃料电池系统240的工作的程度呈正比地増加。

费用方案630示出阶段式的定额制和变动制的组合的一例。根据费用方案630，若燃料电池系统240的工作的程度为L1以下，则与燃料电池系统240的工作的程度无关地，将燃料电池系统240的利用费维持为恒定。若燃料电池系统240的工作的程度超过L1且在L2以下，则燃料电池系统240的利用费与燃料电池系统240的工作的程度呈正比地増加。另外，若燃料电池系统240的工作的程度超过L2且在L3以下，则与燃料电池系统240的工作的程度无关地，将燃料电池系统240的利用费维持为恒定。

费用方案640示出比例系数不同的多个变动制的组合的一例。根据费用方案640，在燃料电池系统240的工作的程度在L2以下的情况下和燃料电池系统240的工作的程度超过L2的情况下，针对工作的程度的费用的比例系数发生变化。由此，费用方案640的形状向上呈凸状。

费用方案650示出比例系数不同的多个变动制的组合的一例。根据费用方案650，在燃料电池系统240的工作的程度为L3以下的情况下和燃料电池系统240的工作的程度超过L3的情况下，针对工作的程度的费用的比例系数发生变化。由此，费用方案650的形状向下呈凸状。

图7简要示出合同管理部144的内部构成的一例。在本实施方式中，合同管理部144具备合同受理部720、合同信息保存部730和执行管理部740。执行管理部740例如具有电池信息获取部742、电池性能评价部744、通知部752、合同变更部754和输出调整部756。

在本实施方式中，合同受理部720具备合同信息保存部730和执行管理部740。执行管理部740例如具有电池信息获取部742、电池性能评价部744、通知部752、合同变更部754和输出调整部756。

在本实施方式中，合同受理部720从设备管理服务器130，获取表示运输企业102基于计划部142所提示的燃料电池系统240的规格以及费用方案而希望签订燃料电池系统240的供给合同这一情况的信息。合同受理部720将表示上述的燃料电池系统240的规格以及费用方案的信息作为该合同的内容保存于合同信息保存部730。

在本实施方式中，合同信息保存部730针对一个以上的燃料电池系统240的各个，将燃料电池系统240的识别信息和表示合同的内容的信息建立对应地保存。合同信息保存部730也可以针对一个以上的燃料电池系统240的各个，将燃料电池系统240的识别信息、搭载有燃料电池系统240的车辆110的识别信息以及运输企业102的识别信息的至少一方、表示合同的内容的信息建立对应地保存。

在本实施方式中，执行管理部740管理分别与一个以上的燃料电池系统240有关的合同的执行。例如，执行管理部740管理一个以上的燃料电池系统240各自的劣化的发展程度。执行管理部740可以管理一个以上的燃料电池系统240各自的利用费的结账状况。执行管理部740可以管理合同期间完成后的燃料电池系统240的回收状况。

在本实施方式中，电池信息获取部742从设备管理服务器130获取表示搭载于车辆110的燃料电池系统240的状态的信息(有时称为状态信息。)。作为状态信息，例举燃料电池系统240的启动停止、温度、输出电力、输出电压、输出电流、输出率、每单位时间的发电量、燃料的剩余量、蓄电池的剩余容量等。电池信息获取部742也可以与时刻建立对应地获取燃料电池系统240的状态信息。电池信息获取部742将燃料电池系统240的状态信息例如向电池性能评价部744输出。

在本实施方式中，电池性能评价部744评价燃料电池系统240的劣化的发展程度。作为燃料电池系统240的劣化，例举燃料电池系统240的发电性能的劣化、电池组242的劣化等。电池性能评价部744可以基于电池信息获取部742获取的燃料电池系统240的状态信息，评价燃料电池系统240的劣化的发展程度。例如，电池性能评价部744将(i)发电中的燃料电池系统240的温度的变动、(ii)相对于发电中的燃料电池系统240的输出电流的输出电压的关系以及其推移、(iii)燃料电池停止处理中的燃料电池系统240的电压以及其推移的至少一个与对应的基准进行比较，由此评价燃料电池系统240的性能的劣化的发展程度或燃料电池系统240的构成部件的劣化的发展程度。

在本实施方式中，通知部752能够将表示燃料电池系统240的劣化与预想相比发展了的信息、或表示燃料电池系统240的劣化与预想相比没有发展的信息向运输企业102通知。例如，在由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化的发展程度和决定燃料电池系统240的费用方案时劣化模拟器436的推定的基于燃料电池系统240的劣化特性的劣化的发展程度之差超过预先设定的程度的情况下，通知部752将表示燃料电池系统240的劣化与预想相比发展了的信息或表示燃料电池系统240的劣化与预想相比没有发展的信息向设备管理服务器130发送。

在本实施方式中，合同变更部754在燃料电池系统240的劣化与预想相比发展了的情况下或燃料电池系统240的劣化与预想相比没有发展的情况下，能够变更与燃料电池系统240有关的合同的内容。具体而言，合同变更部754能够变更燃料电池系统240的费用方案。

在一个实施方式中，在由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化的发展程度与决定燃料电池系统240的费用方案时劣化模拟器436推定的基于燃料电池系统240的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化发展的情况下，合同变更部754能够变更燃料电池系统240的合同的内容。例如，合同变更部754能够以燃料电池系统240的利用费变高的方式，变更费用方案。

在其他的实施方式中，在由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化的发展程度与决定燃料电池系统240的费用方案时劣化模拟器436推定的基于燃料电池系统240的劣化特性的劣化的发展程度相比，劣化没有发展的情况下，合同变更部754能够变更燃料电池系统240的合同的内容。例如，合同变更部754以燃料电池系统240的利用费变便宜的方式，变更费用方案。

另外，合同变更部754在由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化与上述的基于劣化特性的劣化的发展程度相比，超过预先设定的程度而发展的情况下，可以判定为由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化的发展程度与上述的基于劣化特性的劣化的发展程度相比劣化发展。合同变更部754在由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化与上述的基于劣化特性的劣化的发展程度相比，超过预先设定的程度而被抑制的情况下，可以判定为由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化的发展程度与上述的基于劣化特性的劣化的发展程度相比劣化没有发展。另外，上述的基于劣化特性的劣化的发展程度可以基于燃料电池系统240的劣化特性和当前的燃料电池系统240的工作的程度来计算。

在本实施方式中，输出调整部756在燃料电池系统240的劣化与预想相比发展了的情况下或燃料电池系统240的劣化与预想相比没有发展的情况下，调整燃料电池系统240的输出。具体而言，输出调整部756将用于调整燃料电池系统240的输出的命令向车辆110发送。输出调整部756也可以将上述的命令经由设备管理服务器130向车辆110发送。

在一个实施方式中，在由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化的发展程度与决定燃料电池系统240的费用方案时劣化模拟器436推定的基于燃料电池系统240的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化发展的情况下，输出调整部756调整燃料电池系统240的输出。

具体而言，输出调整部756决定限制燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方。输出调整部756也可以决定限制燃料电池系统240中的燃料以及氧化剂的至少一方的供给量，由此限制燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方。另外，输出调整部756将用于限制燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方的命令向车辆110发送。

在其他的实施方式中，在由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化的发展程度与决定燃料电池系统240的费用方案时劣化模拟器436推定的基于燃料电池系统240的劣化特性的劣化的发展程度相比，劣化没有发展的情况下，输出调整部756调整燃料电池系统240的输出。

具体而言，输出调整部756决定扩大燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方。输出调整部756也可以决定扩大燃料电池系统240中的燃料以及氧化剂的至少一方的供给量，由此扩大燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方。另外，输出调整部756将用于扩大燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方的命令向车辆110发送。

另外，输出调整部756在由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化与上述的基于劣化特性的劣化的发展程度相比，超过预先设定的程度而发展的情况下，可以判定由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化的发展程度与上述的基于劣化特性的劣化的发展程度相比劣化发展。输出调整部756在由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化与上述的基于劣化特性的劣化的发展程度相比，超过预先设定的程度而被抑制的情况下，可以判定由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化的发展程度与上述的基于劣化特性的劣化的发展程度相比劣化没有发展。

如上所述，燃料电池系统240的费用方案基于燃料电池系统240的劣化特性来决定。另外，燃料电池系统240的劣化特性基于运输企业102申报的要求规格来决定。但是，若燃料电池系统240在整个比较长的期间在与要求规格不同的条件下被利用，则燃料电池系统240的劣化与预想快，费用方案的前提不成立。

根据本实施方式，在任意的定时或定期地评价燃料电池系统240的劣化的发展程度。并且，在燃料电池系统240的劣化与预想相比发展了的情况下，(i)调整燃料电池系统240的输出来抑制燃料电池系统240的劣化，或(ii)变更燃料电池系统240的费用方案的费用设定。由此，即使在燃料电池系统240在与要求规格不同的条件下被利用的情况下，也能够在运输企业102和燃料电池供给者104之间，公平地分担燃料电池系统240的剩余价钱的减少。

电池信息获取部742可以是状态获取部的一例。电池性能评价部744可以是劣化评价部的一例。合同变更部754可以是第一变更部以及第二变更部的一例。输出调整部756可以是限制部以及扩大部的一例。

图8简要示出燃料电池系统240的劣化的发展的一例。在图8的实施方式中，以伴随着燃料电池系统240的劣化的发展，燃料电池系统240的发电性能下降的情况为例，对燃料电池系统240的劣化的发展的一例进行说明。

图8表示从时刻t0的经过时间[h]和燃料电池系统240的发电性能的关系。从时刻t0的经过时间可以是燃料电池系统240的工作的程度的一例。作为燃料电池系统240的发电性能，例举输出的温度依赖性、特定的温度下的输出的大小、发电动作中的相对于输出电流的输出电压的关系，停止动作中的电压的下降特性(例如，电压的下降推移的倒数。)等。

在图8中，线800表示在决定燃料电池系统240的费用方案时，劣化模拟器436推定的燃料电池系统240的劣化特性。根据本实施方式，设定为在时刻t0，燃料电池系统240的发电性能是PO，在时刻t4，燃料电池系统240的发电性能是Pth。从时刻t0至时刻t4为止的期间，可以是作为燃料电池系统240的使用年限被要求的期间(有时称为计划使用年限)。

接着，使用线820以及线822，说明在决定燃料电池系统240的费用方案时，与劣化模拟器436推定的基于燃料电池系统240的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化发展了的情况下的输出调整部756的动作。例如，当在时刻t1由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的发电性能为Pb时，燃料电池系统240的劣化特性由线820表示。

此时，由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化与线800所示的基于劣化特性的劣化的发展程度相比，超过预先设定的程度而发展，输出调整部756决定限制燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方。例如，输出的上限值与现状相比设定地较小，或输出的下限值与现状相比设定地较大，或输出率的上限值与现状相比设定地较小。

输出调整部756例如决定以在时刻t4，燃料电池系统240的发电性能与Pth相等或比Pth大的方式，限制燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方。输出调整部756也可以决定以在时刻t4，燃料电池系统240的发电性能的值和Pth之差在预先设定的范围内的方式，限制燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方。若燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方被限制，则期待燃料电池系统240的劣化特性从线820向线822变化。

接着，使用线840以及线842，对与决定燃料电池系统240的费用方案时劣化模拟器436推定的基于燃料电池系统240的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化没有发展的情况下的输出调整部756的动作进行说明。例如，当在时刻t2由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的发电性能为Pg时，燃料电池系统240的劣化特性由线840表示。

此时，假想由电池性能评价部744评价的燃料电池系统240的劣化与由线800示出的基于劣化特性的劣化的发展程度相比，超过预先设定的程度而被抑制，燃料电池系统240的发电性能与Pth相等的时期成为时刻t5。此时，输出调整部756能够决定扩大燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方。例如，输出的上限值与现状相比设定地较大，或输出的下限值与现状相比设定地较小，或输出率的上限值与现状相比设定地较大。

输出调整部756例如决定以在时刻t4，燃料电池系统240的发电性能(i)与Pth相等或(ii)比Pth大且比燃料电池系统240沿着线840劣化时的发电性能小的方式，扩大燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方。若燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方被扩大，则期待燃料电池系统240的劣化特性从线840向线842变化。

在本实施方式中，以燃料电池系统240的劣化与当初的预想相比被抑制时输出调整部756扩大燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方的情况为例，对电池管理服务器140的细节进行了说明。但是，电池管理服务器140的电池管理不限于本实施方式。

在其他的实施方式中，可以替换扩大燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方的实施方式或在该实施方式的基础上，由电池管理服务器140决定在时刻t4以后更新燃料电池系统240的利用合同，或延长该利用合同的合同期间。此时，电池管理服务器140可以将从时刻t4至时刻t5的利用费设定为比至时刻t4的利用费低。电池管理服务器140可以考虑燃料电池系统240的剩余价值来决定新的利用费。在预定电池管理服务器140除了扩大燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方，还在时刻t4以后，更新燃料电池系统240的利用合同或延长该利用合同的合同期间的情况下，电池管理服务器140也可以以燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方的扩大程度与预定在时刻t4燃料电池系统240的利用合同完成的情况相比变小的方式，来决定燃料电池系统240的输出范围以及输出率的至少一方。

另外在其他的实施方式中，电池管理服务器140也可以在时刻t4以后，将燃料电池系统240设为其他的利用合同的对象。上述的其他的利用合同可以是与当前的利用者之间新签订的利用合同，也可以是与和当前的利用者不同的其他的利用者之间新签订的其他的利用合同。此时，电池管理服务器140可以将从时刻t4至时刻t5的利用费设定为比至时刻t4的利用费低。电池管理服务器140可以考虑燃料电池系统240的剩余价值来决定新的利用费。

图9示出可以将本发明的多个方式整体或部分具体化的计算机3000的一例。管理系统100的一部分可以由计算机3000实现。例如，车辆控制部112、设备管理服务器130、电池管理服务器140以及控制器260的至少一个由计算机3000实现。

安装于计算机3000的程序能够使计算机3000作为本发明的实施方式涉及的装置相关联的操作或该装置的一个或多个“单元”发挥功能，或能够使计算机3000执行该操作或该一个或多个“单元”，以及/或能够使计算机3000执行本发明的实施方式涉及的处理或该处理的步骤。这样的程序为了使计算机3000执行与本说明书所述的流程图以及框图的功能块中的某些或全部相关联的特定的操作而可以被CPU3012执行。

本实施方式的计算机3000包括CPU3012、RAM3014、图形控制器3016以及显示器设备3018，它们通过主控制器3010相互连接。计算机3000还包括通信接口3022、硬盘驱动器3024、DVD－ROM驱动器3026、以及IC卡驱动器这样的输入输出单元，它们经由输入输出控制器3020与主控制器3010连接。计算机还包括ROM3030以及键盘3042这样的传统的输入输出单元，它们经由输入输出芯片3040与输入输出控制器3020连接。

CPU3012按照ROM3030以及RAM3014内保存的程序工作，由此控制各单元。图形控制器3016在RAM3014内所提供的帧缓冲器等或其自身中获取由CPU3012生成的图像数据，并使图像数据在显示器设备3018上显示。

通信接口3022经由网络与其他的电子设备通信。硬盘驱动器3024保存由计算机3000内的CPU3012使用的程序以及数据。DVD－ROM驱动器3026从DVD－ROM3001读取程序或数据，并经由RAM3014将程序或数据提供至硬盘驱动器3024。IC卡驱动器从IC卡读取程序以及数据，以及/或将程序以及数据写入IC卡。

ROM3030在其内部保存被激活化时由计算机3000执行的启动程序等、以及/或依赖于计算机3000的硬件的程序。输入输出芯片3040还可以经由并行接口、串行接口、键盘接口、鼠标接口等将各种输入输出单元与输入输出控制器3020连接。

程序由DVD－ROM3001或IC卡那样的计算机可读存储介质提供。程序被从计算机可读存储介质读取，安装至也是计算机可读存储介质的例子的硬盘驱动器3024、RAM3014或ROM3030，并由CPU3012执行。这些程序内记载的信息处理被计算机3000读取，实现程序和上述各种类型的硬件资源之间的协作。装置或方法可以通过遵从计算机3000的使用而实现信息的操作或处理来构成。

例如，在计算机3000和外部设备之间执行通信的情况下，CPU3012可以执行加载到RAM3014的通信程序，基于通信程序中记述的处理，对通信接口3022指示通信处理。通信接口3022在CPU3012的控制下，对向RAM3014、硬盘驱动器3024、DVD－ROM3001或IC卡那样的记录介质内提供的发送缓冲区域中保存的发送数据进行读取，将读取的发送数据向网络发送，或将从网络接收的接收数据写入至向记录介质上提供的接收缓冲区域等。

另外，CPU3012可以使得硬盘驱动器3024、DVD－ROM驱动器3026(DVD－ROM3001)、IC卡等那样的外部记录介质中保存的文件或数据库的全部或所需的部分被读取至RAM3014，并对RAM3014上的数据执行各种类型的处理。CPU3012可以接着将被处理的数据写回至外部记录介质。

可以将各种类型的程序、数据、表格以及数据库那样的各种信息保存至记录介质，并接受信息处理。CPU3012可以对从RAM3014读取的数据执行本公开各处记载的、包含由程序的指令序列指定的各种操作、信息处理、条件判断、条件分支、无条件分支、信息的检索/置换等的各种处理，并将结果写回至RAM3014。另外，CPU3012可以检索记录介质内的文件、数据库等中的信息。例如，在分别具有与第2属性的属性值建立了关联的第1属性的属性值的多个项目被保存在记录介质内的情况下，CPU3012可以从该多个项目中检索指定了第1属性的属性值的与条件一致的项目，读取该项目内保存的第2属性的属性值，由此获取与满足预先设定的条件的第1属性建立了关联的第2属性的属性值。

以上说明的程序或软件模块可以保存至计算机3000上或计算机3000附近的计算机可读存储介质。另外，向与专用通信网络或互联网连接的服务器系统内提供的硬盘或RAM那样的记录介质可以作为计算机可读存储介质来使用，由此将上述的程序经由网络提供给计算机3000。

以上利用实施方式说明了本发明，但本发明的技术范围不限于上述实施方式所述的范围。对于上述的实施方式能够施加各种变更或改良对于本领域技术人员而言是显而易见的。另外，在技术上不矛盾的范围内，能够将针对特定的实施方式说明的事项应用于其他的实施方式。这样的施加了变更或改良的方式也能够包含在本发明的技术范围内从权利要求书的记载而言是显而易见的。

对于权利要求书、说明书以及附图中示出的装置、系统、程序以及方法中的动作、流程、步骤以及阶段等的各处理的执行顺序而言，应注意没有特别明示“之前”、“先行”等，另外，只要不是将之前的处理的输出在之后的处理中使用，就可以以任意的顺序实现。对于权利要求书、说明书以及附图中的动作流程而言，即使为了便利而使用了“首先”、“接着”等进行了说明，但并不意味着必须以这样的顺序来实施。

对于本发明的各种实施方式而言，可以参照流程图以及框图来记载，这里，功能块可以表示(1)执行操作的处理的阶段或(2)具有执行操作的作用的装置的单元。特定的阶段以及单元可以由专用电路、与计算机可读存储介质上保存的计算机可读命令一起被供给的可编程电路、以及/或与计算机可读存储介质上保存的计算机可读命令一起被供给的处理器实现。专用电路可以包括数字以及/或模拟硬件电路，可以包含集成电路(IC)以及/或离散电路。可编程电路可以包含包括逻辑积、逻辑和、排他逻辑和、否定逻辑积、否定逻辑和以及其他的逻辑运算、触发器、寄存器、现场可编程门阵列(FPGA)、可编程逻辑阵列(PLA)等那样的存储器元件等的可重建的硬件电路。

计算机可读介质可以包含能够保存由适当的设备执行的指令的任意的有形设备，其结果，具有在此保存的指令的计算机可读介质具备包含为了实现用于执行流程图或框图中指定的操作的单元而能够执行的指令的产品。作为计算机可读介质的例子，可以包含电存储介质、磁存储介质、光存储介质、电磁存储介质、半导体存储介质等。作为计算机可读介质的更具体的例子，可以包含软盘(注册商标)、软磁碟、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或闪存)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、静态随机存取存储器(SRAM)、光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多用途盘(DVD)、蓝光(RTM)光碟、存储棒、集成电路卡等。

计算机可读指令可以包含汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器委托指令、微码、固件指令、状态设定数据、或由包括Smalltalk、JAVA(注册商标)、C++等那样的面向对象编程语言以及“C”编程语言或同样的编程语言那样的以往的过程型编程语言在内的1个或多个编程语言的任意的组合所记述的源代码或对象代码的任意一种。

对于计算机可读指令而言，为了生成通用计算机、特殊目的的计算机、或者其他的能够编程的数据处理装置的处理器或可编程电路用于执行流程图或框图中指定的操作的单元而执行该计算机可读指令，可以经由本地或局域网(LAN)、互联网等那样的广域网(WAN)而被提供至通用计算机、特殊目的的计算机、或者其他的能够编程的数据处理装置的处理器或可编程电路。作为处理器的例子，包含计算机处理器、处理单元、微处理器、数字信号处理器、控制器、微控制器等。

【附图标记说明】

10通信网络，100管理系统，102运输企业，104燃料电池供给者，110车辆，112车辆控制部，114电源部，116传感部，120氢站，122产氢装置，124储氢装置，130设备管理服务器，140电池管理服务器，142计划部，144合同管理部，222驱动控制部，224电源控制部，226通信控制部，228监视部，240燃料电池系统，242电池组，244辅机，246蓄电池，248氢罐，260控制器，262运转控制部，264模式切换部，322输入输出部，324设备管理部，326通信部，410要求受理部，420燃料电池计划部，430试算部，432路线信息获取部，434输出模拟器，436劣化模拟器，438油耗模拟器，440费用方案计划部，450氢站计划部，460保存部，462计划基准保存部，464成本保存部，466费用方案保存部，520费用方案，530费用方案，540费用方案，620费用方案，630费用方案，640费用方案，650费用方案，720合同受理部，730合同信息保存部，740执行管理部，742电池信息获取部，744电池性能评价部，752通知部，754合同变更部，756输出调整部，800线，820线，822线，840线，842线，3000计算机，3001 DVD－ROM，3010主控制器，3012 CPU，3014 RAM，3016图形控制器，3018显示器设备，3020输入输出控制器，3022通信接口，3024硬盘驱动器，3026 DVD－ROM驱动器，3030 ROM，3040输入输出芯片，3042键盘。

Claims (15)

1.一种信息处理系统，其中，具备：

要求规格获取部，其获取表示与燃料电池有关的要求规格的内容的要求规格信息；以及

费用方案决定部，其基于由所述要求规格信息示出的所述要求规格，决定用于决定所述燃料电池的利用费的费用方案。

2.根据权利要求1所述的信息处理系统，其中，

所述费用方案包含表示所述燃料电池的工作的程度和所述燃料电池的所述利用费的对应关系的信息。

3.根据权利要求2所述的信息处理系统，其中，

所述要求规格信息包含：与从由(i)所述燃料电池的尺寸、形状、质量、额定输出、额定电压、额定电流、额定输出率、最高可使用温度以及最低可使用温度、(ii)所述燃料电池的使用年限以及使用方式、(iii)搭载所述燃料电池的电气设备的用途、种类、额定功耗、使用年限以及使用方式所构成的组中选择的至少一个相关的信息。

4.根据权利要求3所述的信息处理系统，其中，

所述要求规格信息包含：

表示针对所述燃料电池的使用年限而要求的条件的信息；以及

表示所述电气设备的用途以及种类的至少一方的信息。

5.根据权利要求4所述的信息处理系统，其中，

所述电气设备是利用电力来移动的移动体，

所述信息处理系统还具备：

移动路线获取部，其获取表示与所述移动体的移动路线有关的计划的内容的移动路线信息；以及

劣化推定部，其基于所述移动路线信息所示出的所述计划的内容，推定所述燃料电池的劣化特性，

所述费用方案决定部基于所述要求规格信息所示出的所述要求规格和所述劣化推定部推定的所述燃料电池的劣化的发展，来决定所述费用方案。

6.根据权利要求5所述的信息处理系统，其中，

还具备基于所述移动路线信息所示出的所述计划的内容，推定所述移动路线的一个以上的位置上的所述燃料电池的输出的输出推定部，

所述劣化推定部基于所述输出推定部推定的所述燃料电池的输出，来推定所述燃料电池的劣化特性。

7.根据权利要求6所述的信息处理系统，其中，

所述输出推定部推定所述移动路线的一个以上的位置上的所述燃料电池的输出以及温度，

所述劣化推定部基于所述输出推定部推定的所述燃料电池的输出以及温度，推定所述燃料电池的劣化特性。

8.根据权利要求7所述的信息处理系统，其中，

所述要求规格信息包含：

(i)表示针对所述燃料电池的使用年限而要求的条件的信息；以及

(ii)表示所述移动体的用途的信息、表示所述移动体的种类的信息、以及表示与所述移动体的装载量有关的统计量及所述移动体的质量的信息中的至少一个信息，

所述输出推定部基于所述移动体的用途、所述移动体的种类、以及与所述移动体的装载量有关的统计量及所述移动体的质量中的至少一个、和所述移动路线信息所示出的所述计划的内容，推定所述移动路线的一个以上的位置上的所述燃料电池的输出，

所述费用方案决定部基于超过了所述燃料电池的使用年限的时间点的所述燃料电池的劣化的发展程度，来决定所述费用方案。

9.根据权利要求8所述的信息处理系统，其中，

所述移动路线信息包含：(i)在所述移动路线信息所示出的所述移动路线上实际移动的移动体所搭载的运转记录装置的输出数据、以及(ii)在所述移动路线信息所示出的所述移动路线上实际移动的移动体所搭载的位置推定装置的输出数据的至少一方。

10.根据权利要求9所述的信息处理系统，其中，还具备：

状态获取部，其获取表示所述移动体所搭载的所述燃料电池的状态的状态信息；以及

劣化评价部，其基于所述状态信息来评价所述燃料电池的劣化的发展程度。

11.根据权利要求10所述的信息处理系统，其中，

还具备第一变更部，所述第一变更部在通过所述劣化评价部评价的所述燃料电池的劣化的发展程度与所述劣化推定部推定的基于所述燃料电池的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化进一步发展的情况下，变更所述费用方案。

12.根据权利要求11所述的信息处理系统，其中，

还具备第二变更部，所述第二变更部在通过所述劣化评价部评价的所述燃料电池的劣化的发展程度与所述劣化推定部推定的基于所述燃料电池的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化未进一步发展的情况下，变更所述费用方案。

13.根据权利要求12所述的信息处理系统，其中，

还具备限制部，所述限制部在通过所述劣化评价部评价的所述燃料电池的劣化的发展程度与所述劣化推定部推定的基于所述燃料电池的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化进一步发展的情况下，决定限制所述燃料电池的输出范围。

14.根据权利要求13所述的信息处理系统，其中，

还具备扩大部，所述扩大部在通过所述劣化评价部评价的所述燃料电池的劣化的发展程度与所述劣化推定部推定的基于所述燃料电池的劣化特性的劣化的发展程度相比劣化未进一步发展的情况下，决定扩大所述燃料电池的输出范围。

15.一种程序，用于使计算机作为权利要求1至权利要求14中任一项所述的信息处理系统而发挥功能。

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