CN112284211B - 汽车后排座椅检具 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的是提供一种检测全面,操作简单的汽车后排座椅的检具,底板上设置有座椅安装支脚模拟块,座椅安装支脚模拟块上开设有销孔,座椅安装支脚模拟块旁侧设置有快速翻转夹,底板上还设置有C柱护板模拟块、座椅靠背位置模拟块、行李箱地毯模拟块以及门护板局部模拟块。上述方案中,检具中集成了座椅安装支脚模拟块、有C柱护板模拟块、座椅靠背位置模拟块、行李箱地毯模拟块以及门护板局部模拟块,不仅能够检测座椅本身的性能,还能检测座椅与周边件的配合情况,检测全面,在保证其一功能的同时,整车内饰的布置和外关效果也得到提升。

Description

汽车后排座椅检具
技术领域
本发明涉及汽车零部件检测技术领域,具体涉及一种汽车后排座椅的检具。
背景技术
座椅作为内饰件中最重要组成部分之一,人们对座椅的个性化功能要求越来越高,后排座椅的功能要求也越来越多,同时对座椅的匹配要求及外观要求也越来越高,后排座椅的放平及与行李箱的整体配合,提倡行李箱的大的空间。鉴于此,座椅设计时对座椅本身功能以及与周边零件配合的要求进一步提升,通常座椅检具仅能检测安装固定点的现状已经无法满足客户对座椅多方面的要求,急需扩大检具检测要点的范围。
发明内容
本发明的目的是提供一种检测全面,操作简单的汽车后排座椅的检具。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种汽车后排座椅检具,底板上设置有座椅安装支脚模拟块,座椅安装支脚模拟块上开设有销孔,座椅安装支脚模拟块旁侧设置有快速翻转夹,底板上还设置有C柱护板模拟块、座椅靠背位置模拟块、行李箱地毯模拟块以及门护板局部模拟块。
上述方案中,检具中集成了座椅安装支脚模拟块、有C柱护板模拟块、座椅靠背位置模拟块、行李箱地毯模拟块以及门护板局部模拟块,不仅能够检测座椅本身的性能,还能检测座椅与周边件的配合情况,检测全面,在保证其一功能的同时,整车内饰的布置和外关效果也得到提升。
附图说明
图1为检具的整体结构示意图;
图2为座椅靠背位置模拟块的结构示意图;
图3为座椅靠背设计角度位置模拟块的结构示意图;
图4为座椅靠背对齐度模拟块的结构示意图;
图5为行李箱地毯模拟块的结构示意图;
图6为座椅在检测状态下的示意图。
具体实施方式
一种汽车后排座椅检具,底板10上设置有座椅安装支脚模拟块20,座椅安装支脚模拟块20上开设有销孔21,座椅安装支脚模拟块20旁侧设置有快速翻转夹30,底板10上还设置有C柱护板模拟块40、座椅靠背位置模拟块50、行李箱地毯模拟块60以及门护板局部模拟块70。检具中集成了座椅安装支脚模拟块20、有C柱护板模拟块40、座椅靠背位置模拟块50、行李箱地毯模拟块60以及门护板局部模拟块70,且每个模拟块都是根据实际车身情况布置在相应的位置上,所以该检具不仅能够检测座椅本身的性能,还能检测座椅与周边件的配合情况,检测全面,在保证其一功能的同时,整车内饰的布置和外关效果也得到提升。
作为本发明的优选方案,所述的座椅靠背位置模拟块50包括设置在底板10后部的支架51,支架51上部设置有座椅靠背设计角度位置模拟块52和座椅靠背对齐度模拟块53,支架51上部临近座椅靠背的一侧还设置有座椅靠背角度最后位置模拟块54,底板10的两侧还设置有座椅放倒后角度模拟块55。通过这5个部分对座椅的设计位置以及放倒位置进行检测,检测较为全面。
座椅靠背设计角度位置模拟块52设置有两个且分别与左右座椅对齐,靠背在设计位置时,用直尺或间隙尺测量靠背与座椅靠背设计角度位置模拟块52的间隙尺寸是否符合图纸要求;座椅靠背对齐度模拟块53设置在左右座椅分缝位置处,靠背在设计位置时,读取座椅靠背对齐度模拟块53上与左右座椅分缝对齐的刻度线并判断对齐度是否符合图纸要求。
座椅靠背角度最后位置模拟块54也设置有两个且分别与左右座椅对齐,座椅靠背角度最后位置模拟块54的检测面倾斜布置且倾斜角度与靠背调节到最后位置时靠背的倾斜角度一致,靠背调节到最后位置时,用直尺或间隙尺测量靠背与座椅靠背角度最后位置模拟块54的检测面的间隙尺寸是否符合图纸要求。
具体的结构如下:座椅靠背设计角度位置模拟块52包括固定在支架51上的铰接座521,翻转板522的一端通过铰接轴523与铰接座521铰接,铰接轴523的轴芯为水平方向布置,翻转板522的另一端连接有检测块体524,翻转板522绕着铰接轴523转动至板面位于水平面内的检测位或转动至避让座椅取放的避让位,翻转板522上还设置有锁紧螺栓525,检测位时,锁紧螺栓525与铰接座521上的螺纹孔配合锁紧翻转板522的位置。在座椅放入之前,先将翻转板522绕着铰接轴523转动至避让位,然后放好座椅,再将翻转板522绕着铰接轴523转动至检测位,拧紧锁紧螺栓525将翻转板522锁紧在铰接座521上,这时再利用直尺或间隙尺测量靠背与检测块体524的间隙尺寸是否符合图纸要求。
座椅靠背对齐度模拟块53包括固定在支架51上的导轨座531,导轨座531上开设有方孔,截面为方形的导柱532置于方孔内构成孔长方向的滑动配合、其它方向的限位配合,导柱532临近靠背的一端端部设置有刻度块534,刻度块534上设置有刻度,导柱532的另一端端部设置有手柄533,推拉导柱532驱动刻度块534移动至临近靠背的检测位或远离靠背的座椅取放的避让位,导轨座531上还设置有锁紧螺钉535,检测位时,锁紧螺钉535与导柱532抵靠锁紧导柱532的位置。在座椅放入之前,先将导柱532沿着方孔后退至避让位,然后放入座椅,再推动手柄533带动刻度块534移动至检测位,拧紧锁紧螺钉535将导轨座531与导柱532固定连接,最后观察刻度块534上的哪根刻度线与左右座椅分缝对齐,并判断对齐度是否符合图纸要求。
行李箱地毯模拟块60包括检测板61,检测板61通过铰链62与支架51的中部构成转动配合,检测板61的板面上还设置有把手63,手拎把手63驱动检测板61绕着铰链62转动至检测位或避让座椅取放的避让位。在检测座椅设计位置时,将检测板61绕铰链62转动至立式状态,当检测座椅放倒后,将检测板61绕铰链62转动至平置状态,测量放倒后的座椅与检测板61之间的高度和前后匹配关系是否满足要求。
同理,座椅放倒后角度模拟块55也为与座椅靠背设计角度位置模拟块52结构相似的翻转结构。
座椅安装支脚模拟块20共设置有8个,分别与左右座椅的前后安装支脚对应,且后侧的座椅安装支脚模拟块20上的销孔21设置在座椅安装支脚模拟块20的上端面,前侧的座椅安装支脚模拟块20上的销孔21设置在座椅安装支脚模拟块20的上端面以及前斜面上。这与座椅的安装脚上的孔的位置对应设置。
为了保证整个检具的稳定性,底板10的下方设置有支撑脚11,为了便于移动检具,底板10的下方还设置有万向轮12。

Claims (8)

1.一种汽车后排座椅检具,其特征在于:底板(10)上设置有座椅安装支脚模拟块(20),座椅安装支脚模拟块(20)上开设有销孔(21),座椅安装支脚模拟块(20)旁侧设置有快速翻转夹(30),底板(10)上还设置有C柱护板模拟块(40)、座椅靠背位置模拟块(50)、行李箱地毯模拟块(60)以及门护板局部模拟块(70);
所述的座椅靠背位置模拟块(50)包括设置在底板(10)后部的支架(51),支架(51)上部设置有座椅靠背设计角度位置模拟块(52)和座椅靠背对齐度模拟块(53),支架(51)上部临近座椅靠背的一侧还设置有座椅靠背角度最后位置模拟块(54),底板(10)的两侧还设置有座椅放倒后角度模拟块(55)。
2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅检具,其特征在于:座椅靠背设计角度位置模拟块(52)设置有两个且分别与左右座椅对齐,靠背在设计位置时,用直尺或间隙尺测量靠背与座椅靠背设计角度位置模拟块(52)的间隙尺寸是否符合图纸要求;座椅靠背对齐度模拟块(53)设置在左右座椅分缝位置处,靠背在设计位置时,读取座椅靠背对齐度模拟块(53)上与左右座椅分缝对齐的刻度线并判断对齐度是否符合图纸要求。
3.根据权利要求1所述的汽车后排座椅检具,其特征在于:座椅靠背角度最后位置模拟块(54)也设置有两个且分别与左右座椅对齐,座椅靠背角度最后位置模拟块(54)的检测面倾斜布置且倾斜角度与靠背调节到最后位置时靠背的倾斜角度一致,靠背调节到最后位置时,用直尺或间隙尺测量靠背与座椅靠背角度最后位置模拟块(54)的检测面的间隙尺寸是否符合图纸要求。
4.根据权利要求2所述的汽车后排座椅检具,其特征在于:座椅靠背设计角度位置模拟块(52)包括固定在支架(51)上的铰接座(521),翻转板(522)的一端通过铰接轴(523)与铰接座(521)铰接,铰接轴(523)的轴芯为水平方向布置,翻转板(522)的另一端连接有检测块体(524),翻转板(522)绕着铰接轴(523)转动至板面位于水平面内的检测位或转动至避让座椅取放的避让位,翻转板(522)上还设置有锁紧螺栓(525),检测位时,锁紧螺栓(525)与铰接座(521)上的螺纹孔配合锁紧翻转板(522)的位置。
5.根据权利要求2所述的汽车后排座椅检具,其特征在于:座椅靠背对齐度模拟块(53)包括固定在支架(51)上的导轨座(531),导轨座(531)上开设有方孔,截面为方形的导柱(532)置于方孔内构成孔长方向的滑动配合、其它方向的限位配合,导柱(532)临近靠背的一端端部设置有刻度块(534),刻度块(534)上设置有刻度,导柱(532)的另一端端部设置有手柄(533),推拉导柱(532)驱动刻度块(534)移动至临近靠背的检测位或远离靠背的座椅取放的避让位,导轨座(531)上还设置有锁紧螺钉(535),检测位时,锁紧螺钉(535)与导柱(532)抵靠锁紧导柱(532)的位置。
6.根据权利要求1所述的汽车后排座椅检具,其特征在于:行李箱地毯模拟块(60)包括检测板(61),检测板(61)通过铰链(62)与支架(51)的中部构成转动配合,检测板(61)的板面上还设置有把手(63),手拎把手(63)驱动检测板(61)绕着铰链(62)转动至检测位或避让座椅取放的避让位。
7.根据权利要求1所述的汽车后排座椅检具,其特征在于:座椅安装支脚模拟块(20)共设置有8个,分别与左右座椅的前后安装支脚对应,且后侧的座椅安装支脚模拟块(20)上的销孔(21)设置在座椅安装支脚模拟块(20)的上端面,前侧的座椅安装支脚模拟块(20)上的销孔(21)设置在座椅安装支脚模拟块(20)的上端面以及前斜面上。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的汽车后排座椅检具,其特征在于:底板(10)的下方设置有支撑脚(11)和万向轮(12)。
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