CN206131957U - 一种侧气囊总成模块轮廓检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及侧气囊检测技术领域,具体地说是一种侧气囊总成模块轮廓检测工装,包括测量底板、支撑座、仿形工装和固定螺栓,测量底板上设有两个支撑座,两个支撑座的顶部分别与仿形工装的底部一端连接,仿形工装的表面设有仿形结构,仿形结构与侧气囊总成模块的轮廓匹配,仿形结构的下端设有两个固定螺栓。本实用新型同现有技术相比,设计了侧气囊总成模块轮廓检测工装结构,实用性强、易于操作,减少报废率,保障产品本身的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及侧气囊检测技术领域,具体地说是一种侧气囊总成模块轮廓检测工装。
背景技术
侧气囊是汽车安全系统上的一个重要组成部分。发生事故时,侧气囊从座椅侧展开保护免乘员手部受到撞击,减少人员受伤。如果侧气囊轮廓过大,在车辆受到撞击后,就无法在规定时间内展开,从而导致无法有效保护乘员安全。
因此,需要设计一种能够对侧气囊总成模块轮廓进行检测的工装。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种能够对侧气囊总成模块轮廓进行检测的工装。
为了达到上述目的,本实用新型是一种侧气囊总成模块轮廓检测工装,包括测量底板、支撑座、仿形工装和固定螺栓,其特征在于:测量底板上设有两个支撑座,两个支撑座的顶部分别与仿形工装的底部一端连接,仿形工装的表面设有仿形结构,仿形结构与侧气囊总成模块的轮廓匹配,仿形结构的下端设有两个固定螺栓。
所述的测量底板的两侧设有把手。
所述的两个固定螺栓的安装位置与侧气囊总成模块的螺纹孔位置匹配。
本实用新型同现有技术相比,设计了侧气囊总成模块轮廓检测工装结构,实用性强、易于操作,减少报废率,保障产品本身的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
参见图1,1为测量底板;2为把手;3为支撑座;4为仿形工装;5为仿形结构;6为固定螺栓。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1,本实用新型是一种侧气囊总成模块轮廓检测工装,包括测量底板、支撑座、仿形工装和固定螺栓。测量底板1上设有两个支撑座3,两个支撑座3的顶部分别与仿形工装4的底部一端连接,仿形工装4的表面设有仿形结构5,仿形结构5与侧气囊总成模块的轮廓匹配,仿形结构5的下端设有两个固定螺栓6,两个固定螺栓6的安装位置与侧气囊总成模块的螺纹孔位置匹配。
本实用新型中,为了便于拿去,测量底板1的两侧设有把手2。
本实用新型在工作时,将侧气囊总成模块安装在仿形结构5上,依照定位工装指示,用两个固定螺栓6将侧气囊总成模块固定,进行轮廓检测。如侧气囊总成模块的外形与仿形结构5匹配,则检测合格。
本实用新型同现有技术相比,设计了侧气囊总成模块轮廓检测工装结构,实用性强、易于操作,减少报废率,保障产品本身的安全性能。
Claims (3)
1.一种侧气囊总成模块轮廓检测工装,包括测量底板、支撑座、仿形工装和固定螺栓,其特征在于:测量底板(1)上设有两个支撑座(3),两个支撑座(3)的顶部分别与仿形工装(4)的底部一端连接,仿形工装(4)的表面设有仿形结构(5),仿形结构(5)与侧气囊总成模块的轮廓匹配,仿形结构(5)的下端设有两个固定螺栓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种侧气囊总成模块轮廓检测工装,其特征在于:所述的测量底板(1)的两侧设有把手(2)。
3.根据权利要求1所述的一种侧气囊总成模块轮廓检测工装,其特征在于:所述的两个固定螺栓(6)的安装位置与侧气囊总成模块的螺纹孔位置匹配。
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CN201621098163.9U CN206131957U (zh) | 2016-09-29 | 2016-09-29 | 一种侧气囊总成模块轮廓检测工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111829422A (zh) * | 2020-08-06 | 2020-10-27 | 耐世特凌云驱动系统(芜湖)有限公司 | 一种滑套内腔感应器校正装置 |
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2016
- 2016-09-29 CN CN201621098163.9U patent/CN206131957U/zh active Active
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