CN205593498U - 一种汽车内饰件检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车检具技术领域，具体地说是指一种汽车内饰件检具，包括框架底座，所述框架底座上设有检测模块组，所述检测模块组包括依次首尾连接的后门槛检测模块、中下立柱检测模块、前门槛检测模块、前饰板检测模块以及设置在检测模块组上的能够开合的多个定位夹块和通过操纵线控制多个定位夹块进行开合的多个快速夹，本实用新型的有益效果在于，本实用新型是一种能够检测车身上中间立柱加前后门槛的组合型检具，不单单能单独检测到以上各个产品，也可以组合起检测产品的总成，此方式能更好的反馈处产品在实车上的情况，这样就防止组合后装上实车出现更多的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车检具技术领域，具体地说是指一种汽车内饰件检具。
背景技术
现有的汽车内饰件及中间立柱均有各自的检具，这些检具是检测车身上的中间立柱和前后门槛，目前的检具往往单独检测到上述各个产品，这种单独分开的检测效率较低，劳动强度大，这些汽车部件通过这些分开的检具检测合格后，往往在组装后又产生相互之间的配合问题，因此急需一种组合型检具可以同时检测这些汽车的内饰件，以防止组合后装上实车出现配合的问题。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术之不足，提出了一种组合型的汽车内饰件检具。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的。
一种汽车内饰件检具，包括框架底座，所述框架底座上设有检测模块组，所述检测模块组包括依次首尾连接的后门槛检测模块、中下立柱检测模块、前门槛检测模块、前饰板检测模块以及设置在检测模块组上的能够开合的多个定位夹块和通过操纵线控制多个定位夹块进行开合的多个快速夹。
更具体的，所述所述后门槛检测模块、中下立柱检测模块、前门槛检测模块、前饰板检测模块均设置多个仿形块。
更具体的，所述多个仿形块通过多个推拉机构可调节地设置在检测模块组上。
更具体的，所述定位夹块包括底块，所述底块上铰接有能够开合的两个夹件，两个夹件之间设有弹簧，定位夹块通过操纵线连接至快速夹，两个夹件上各设有能够夹持内饰件上定位扣的半圆形孔位。
更具体的，所述框架底座包括可分离的左框架底座和右框架底座，所述左框架底座和右框架底座底部安装有脚轮。
本实用新型的有益效果在于，本实用新型是一种能够检测车身上中间立柱加前后门槛的组合型检具，不单单能单独检测到以上各个产品，也可以组合起检测产品的总成，此方式能更好的反馈处产品在实车上的情况，这样就防止组合后装上实车出现更多的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的定位夹块放大后的结构示意图。
图3为本实用新型的仿形块和推拉机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1至图3，一种汽车内饰件检具的实施例一，包括框架底座，所述框架底座包括可分离的左框架底座2和右框架底座1，所述左框架底座2和右框架底座1底部安装有脚轮，所述框架底座上设有检测模块组，所述检测模块组包括依次首尾连接的后门槛检测模块3、中下立柱检测模块4、前门槛检测模块5、前饰板检测模块6以及设置在检测模块组上的能够开合的多个定位夹块7和通过操纵线控制多个定位夹块进行开合的多个快速夹，所述后门槛检测模块3、中下立柱检测模块4、前门槛检测模块5、前饰板检测模块6均设置多个仿形块8，所述多个仿形块8通过多个推拉机构82可调节地设置在检测模块组上，所述定位夹块7包括底块71，所述底块71上铰接有能够开合的两个夹件(72，73)，两个夹件(72，73)之间设有弹簧，定位夹块7通过操纵线70连接至快速夹，两个夹件(72，73)上各设有能够夹持内饰件上定位扣的半圆形孔位。
工作原理：
将汽车的中下立柱和前后门槛放置在所述检测模块组，使其上的定位卡扣对应所述的定位夹块7上的半圆形孔位，随后操纵快速夹，使两个夹件(72，73)打开，使定位卡扣被两个夹件(72，73)夹持住后再操纵快速夹使其夹紧，即可进行相关的检测操作。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车内饰件检具，其特征在于，包括框架底座，所述框架底座上设有检测模块组，所述检测模块组包括依次首尾连接的后门槛检测模块、中下立柱检测模块、前门槛检测模块、前饰板检测模块以及设置在检测模块组上的能够开合的多个定位夹块和通过操纵线控制多个定位夹块进行开合的多个快速夹。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件检具，其特征在于，所述后门槛检测模块、中下立柱检测模块、前门槛检测模块、前饰板检测模块均设置多个仿形块。
3.根据权利要求2所述的汽车内饰件检具，其特征在于，所述多个仿形块通过多个推拉机构可调节地设置在检测模块组上。
4.根据权利要求3所述的汽车内饰件检具，其特征在于，所述定位夹块包括底块，所述底块上铰接有能够开合的两个夹件，两个夹件之间设有弹簧，定位夹块通过操纵线连接至快速夹，两个夹件上各设有能够夹持内饰件上定位扣的半圆形孔位。
5.根据权利要求4所述的汽车内饰件检具，其特征在于，所述框架底座包括可分离的左框架底座和右框架底座，所述左框架底座和右框架底座底部安装有脚轮。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620267869.7U CN205593498U (zh) | 2016-03-31 | 2016-03-31 | 一种汽车内饰件检具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620267869.7U CN205593498U (zh) | 2016-03-31 | 2016-03-31 | 一种汽车内饰件检具 |
Publications (1)
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| CN205593498U true CN205593498U (zh) | 2016-09-21 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201620267869.7U Expired - Fee Related CN205593498U (zh) | 2016-03-31 | 2016-03-31 | 一种汽车内饰件检具 |
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|---|---|
| CN (1) | CN205593498U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112985216A (zh) * | 2021-02-18 | 2021-06-18 | 徐凯捷 | 一种多检测工位汽车门饰板检具 |
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2016
- 2016-03-31 CN CN201620267869.7U patent/CN205593498U/zh not_active Expired - Fee Related
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