CN204020790U - 一种汽车外置安全气囊的装置 - Google Patents

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刘书芹
王文安
戴璟
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Abstract

一种汽车外置安全气囊的装置,包括安全气囊、红外线测距仪、触发气囊打开的控制器、碰撞传感器、气体发生器和连接线。本实用新型汽车外置安全气囊装置,两个安全气囊安装在车头两端,安全气囊受红外线测距仪或碰撞传感器控制。气囊爆发时能同时连接车内安全气囊装置,并切断发动机控制线路的电源,使发动机停止转动。本实用新型的汽车外置安全气囊的装置,在汽车即将发生或正在发生碰撞时感应到碰撞危险,及时有效地降低汽车车体损害,既能保护车乘人员的安全又可以很大程度上保护车辆安全。

Description

一种汽车外置安全气囊的装置
技术领域
[0001] 本实用新型属于汽车安全领域,涉及一种汽车外置安全气囊的装置,旨在突发交通事故时为汽车提供一种及时安全有效的保护方案。
背景技术
[0002] 大多数汽车装置中,汽车安全气囊只装在车内。当汽车发生正面碰撞时,气囊会立刻充满气体,迅速缓冲人与汽车之间的碰撞,有效地保护车乘人员的安全。目前对于能够有效地减少汽车车体损坏程度的装置却很少涉及。
发明内容
[0003] 本实用新型所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供一种在车外装有缓冲碰撞结构的汽车安全气囊装置,同时与车内安全气囊连接,旨在即将发生或正在发生碰撞时同时为汽车和车乘人员提供安全保障。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
[0005] 一种汽车外置安全气囊的装置,包括安全气囊、红外线测距仪、触发气囊打开的控制器、碰撞传感器、气体发生器和连接线,两个安全气囊安装在汽车的车头两端,气囊受到能触发气囊打开的控制器控制,触发气囊打开的控制器与红外线测距仪或碰撞传感器连接。
[0006] 前述的安全气囊设计为一个长椭圆形状的气袋,该气袋沿车头的边缘轮廓分布,充气时由车头两端向车头中间喷发膨胀。
[0007] 前述的红外线测距仪放置在车头的中间位置,与控制器相连接,红外线测距仪控制一个电路开关,并连接能触发气囊打开的控制器,控制外置气囊弹出。
[0008] 前述的碰撞传感器设在车头的两端,两个碰撞传感器并联,控制一个电路开关,碰撞传感器控制的电路与红外线测距仪控制的电路并联,同时与能触发气囊打开的控制器相连接。
[0009] 前述的能触发气囊打开的控制器放置在车头的中间位置,控制器连接气体发生器,并设有连接线用于与车内气囊装置及汽车的自动制动系统相连接。
[0010] 本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。
[0011] 本实用新型使汽车即将发生或正在碰撞时感应到碰撞危险,及时有效地降低汽车车体损害,将损失程度减少到最小,既能保护车乘人员的安全又可以很大程度上保护车辆安全。高速行驶的车辆,特别是在高速公路上行驶时,追尾时常发生,如果汽车安装了外置安全气囊,则可以很大程度上减少财产损失及人员伤亡。
附图说明
[0012] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0013] 图2是图1中汽车外置安全气囊装置的动作控制示意图。
[0014] 1、车头2、安全气囊3、红外线测距仪
[0015] 4、触发气囊打开的控制器5、碰撞传感器6、气体发生器
[0016] 7、连接线8、电路开关Kl 9、电路开关K2
具体实施方式
[0017] 以下结合附图及较佳的实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式做详细说明。
[0018] 参见图1和图2,一种汽车外置安全气囊装置,包括安全气囊2、红外线测距仪3、触发气囊打开的控制器4、碰撞传感器5、气体发生器6和连接线7,所述的安全气囊2设计为长椭圆形的气袋,安装在汽车的车头两端,气囊爆发时能同时切断发动机控制线路的电源,使发动机停止转动,保护人身安全。
[0019] 所述的红外线测距仪3放置在车头I的中间位置,它测定前方障碍物与车头I的距离,控制一个电路开关8。所述的碰撞传感器5设在车头I的两端,两个碰撞传感器并联,也控制一个电路开关9。电路开关与控制器4相连接。
[0020] 当前方障碍物与车头I的距离小于一定值时,电路开关Kl接通,或者当车头I任一端发生碰撞时,电路开关K2接通,电路开关连接能触发气囊打开的控制器4,控制外置气囊2弹出。
[0021] 所述的能触发气囊打开的控制器4放置在车头的中间位置。控制器连接气体发生器6,控制外置气囊2弹出,并设有连接车内气囊装置的连接线7,控制器与汽车的自动制动系统相连接。当气囊引爆时,控制器使汽车的发动机停止转动。

Claims (5)

1.一种汽车外置安全气囊的装置,包括安全气囊、红外线测距仪、触发气囊打开的控制器、碰撞传感器、气体发生器和连接线,两个安全气囊安装在汽车的车头两端,气囊受到能触发气囊打开的控制器控制,触发气囊打开的控制器与红外线测距仪或碰撞传感器连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车外置安全气囊的装置,其特征在于:所述的安全气囊设计为一个长椭圆形状的气袋,该气袋沿车头的边缘轮廓分布,充气时由车头两端向车头中间喷发膨胀。
3.根据权利要求1所述的一种汽车外置安全气囊的装置,其特征在于:所述的红外线测距仪放置在车头的中间位置,与控制器相连接,红外线测距仪控制一个电路开关,并连接能触发气囊打开的控制器,控制外置气囊弹出。
4.根据权利要求1所述的一种汽车外置安全气囊的装置,其特征在于:所述的碰撞传感器设在车头的两端,两个碰撞传感器并联,控制一个电路开关,碰撞传感器控制的电路与红外线测距仪控制的电路并联,同时与能触发气囊打开的控制器相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车外置安全气囊的装置,其特征在于:所述的能触发气囊打开的控制器放置在车头的中间位置,控制器连接气体发生器,并设有连接线用于与车内气囊装置及汽车的自动制动系统相连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104860029A (zh) * 2015-06-10 2015-08-26 安庆市鸿裕工业产品设计有限公司 一种运送机械防撞装置
CN109131170A (zh) * 2018-08-24 2019-01-04 白宏周 一种汽车碰撞保护装置

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