CN205630825U - 汽车保险杠冲孔工装 - Google Patents
汽车保险杠冲孔工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205630825U CN205630825U CN201620257189.7U CN201620257189U CN205630825U CN 205630825 U CN205630825 U CN 205630825U CN 201620257189 U CN201620257189 U CN 201620257189U CN 205630825 U CN205630825 U CN 205630825U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- drift
- bumper
- hole
- cylinder
- locating piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型属于工装技术领域，具体涉及汽车保险杠冲孔工装。其包括支撑台、定位块和冲孔块，支撑台上安装定位块，支撑台侧方安装冲孔块；冲孔块包括支架、冲头、气缸和气动开关，支架顶端安装冲头，冲头连接气缸，支架底端安装气动开关。利用上述技术方案，只需要在低、中配置使用的保险杆上直接冲孔即可，不需要重新开放模具进行注塑，这样可以节省模具开放的成本，降低整个工件的生产成本，且此种加工方式生产高端配置的保险杆所用的时间大大减少，这样也降低了成本。具体方式为：将待加工的保险杠放置在支撑台上的定位块上进行定位，然后按下气动开关后，冲头在气缸的带动下下行直到在保险杠上冲出需要的孔，然后气缸带动冲头退出。
Description
技术领域
本实用新型属于工装技术领域，具体涉及汽车保险杠冲孔工装。
背景技术
在汽车生产制造企业，每一款车型都有几种配置，高配、低配，根据配置的不同其对汽车保险杠的外观设计是不一样的。在高配中都有汽车雷达的配置，便于汽车的停车需要，这样在其高配保险杠就需要有汽车雷达的安装孔位，一款车为了节省成本不可能开发两套保险杠模具，这样就只有在没有孔的保险杠上面加工几个雷达安装孔。而现有的高配保险杠在具有汽车雷达安装孔的生产方式均采用模具注塑的，这样需要新开发模具，这样增加了其生产成本，同时延长加工时间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有的高配保险杠在具有汽车雷达安装孔的生产方式均采用模具注塑的，这样需要新开发模具，这样增加了其生产成本，同时延长加工时间。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:汽车保险杠冲孔工装，包括支撑台、定位块和冲孔块，支撑台上安装定位块，支撑台侧方安装冲孔块；冲孔块包括支架、冲头、气缸和气动开关，支架顶端安装冲头，冲头连接气缸，支架底端安装气动开关。利用上述技术方案，只需要在低、中配置使用的保险杆上直接冲孔即可，不需要重新开放模具进行注塑，这样可以节省模具开放的成本，降低整个工件的生产成本，且此种加工方式生产高端配置的保险杆所用的时间大大减少，这样也降低了成本。具体方式为：将待加工的保险杠放置在支撑台上的定位块上进行定位，然后按下气动开关后，冲头在气缸的带动下下行接触保险杠，继续下行，直到在保险杠上冲出需要的孔，然后气缸带动冲头退出，完成冲孔工作流程。
进一步，所述定位块为三个，且在支撑台上横向均匀分布，利用三个定位块进行定位可以将保险杠更好的进行定位，且定位块上表面为与保险杠内表面贴合的弧形结构，这样可以保证不刮伤保险杠表面。
进一步，所述冲头为三个，每个冲头均设有两个气缸，这样可以保证冲头工作的稳定性，同时保证冲头的作用力充足。
进一步，所述冲头与支架活动连接，这样可以根据不同的型号更换冲头。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为本实用新型实施例汽车保险杠冲孔工装的结构框图。
具体实施方式
如图1所示：汽车保险杠冲孔工装，包括支撑台1、定位块2和冲孔块，支撑台1上安装定位块2，支撑台1侧方安装冲孔块；冲孔块包括支架3、冲头4、气缸6和气动开关5，支架3顶端安装冲头4，冲头4连接气缸6，支架3底端安装气动开关5。所述定位块2为三个，且在支撑台1上横向均匀分布，定位块2上表面为与保险杠内表面贴合的弧形结构。所述冲头4为三个，每个冲头4均设有两个气缸6。所述冲头4与支架3活动连接。
工作时，只需要在低、中配置使用的保险杆上直接冲孔即可，不需要重新开放模具进行注塑，这样可以节省模具开放的成本，降低整个工件的生产成本，且此种加工方式生产高端配置的保险杆所用的时间大大减少，这样也降低了成本。具体方式为：将待加工的保险杠放置在支撑台1上的定位块2上进行定位，然后按下气动开关5后，冲头4在气缸6的带动下下行接触保险杠，继续下行，直到在保险杠上冲出需要的孔，然后气缸6带动冲头4退出，完成冲孔工作流程。所述定位块2为三个，且在支撑台1上横向均匀分布，利用三个定位块2进行定位可以将保险杠更好的进行定位，且定位块2上表面为与保险杠内表面贴合的弧形结构，这样可以保证不刮伤保险杠表面。所述冲头4为三个，每个冲头4均设有两个气缸6，这样可以保证冲头4工作的稳定性，同时保证冲头4的作用力充足。所述冲头4与支架活动连接，这样可以根据不同的型号更换冲头4。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以做出若干变形和改进，也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (4)
1.汽车保险杠冲孔工装，其特征在于：包括支撑台、定位块和冲孔块，支撑台上安装定位块，支撑台侧方安装冲孔块；冲孔块包括支架、冲头、气缸和气动开关，支架顶端安装冲头，冲头连接气缸，支架底端安装气动开关。
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠冲孔工装，其特征在于：所述定位块为三个，且在支撑台上横向均匀分布，定位块上表面为与保险杠内表面贴合的弧形结构。
3.根据权利要求1所述的汽车保险杠冲孔工装，其特征在于：所述冲头为三个，每个冲头均设有两个气缸。
4.根据权利要求1所述的汽车保险杠冲孔工装，其特征在于：所述冲头与支架活动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620257189.7U CN205630825U (zh) | 2016-03-30 | 2016-03-30 | 汽车保险杠冲孔工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620257189.7U CN205630825U (zh) | 2016-03-30 | 2016-03-30 | 汽车保险杠冲孔工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205630825U true CN205630825U (zh) | 2016-10-12 |
Family
ID=57074972
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620257189.7U Active CN205630825U (zh) | 2016-03-30 | 2016-03-30 | 汽车保险杠冲孔工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205630825U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108501097A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-09-07 | 重庆广福科技有限公司 | 汽车保险杠用稳定支撑装置 |
| CN109049740A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-12-21 | 中山市德马汽车零部件有限公司 | 一种汽车门导光条冲压工装 |
| CN109352728A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-02-19 | 芜湖毅昌科技有限公司 | 一种保险杠的冲孔机 |
-
2016
- 2016-03-30 CN CN201620257189.7U patent/CN205630825U/zh active Active
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108501097A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-09-07 | 重庆广福科技有限公司 | 汽车保险杠用稳定支撑装置 |
| CN108501097B (zh) * | 2018-02-28 | 2020-04-21 | 重庆广福科技有限公司 | 汽车保险杠用稳定支撑装置 |
| CN109049740A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-12-21 | 中山市德马汽车零部件有限公司 | 一种汽车门导光条冲压工装 |
| CN109352728A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-02-19 | 芜湖毅昌科技有限公司 | 一种保险杠的冲孔机 |
| CN109352728B (zh) * | 2018-11-23 | 2023-09-15 | 芜湖毅昌科技有限公司 | 一种保险杠的冲孔机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205630825U (zh) | 汽车保险杠冲孔工装 | |
| CN103084476B (zh) | 汽车雨刮下加强板的成型模具 | |
| CN202779454U (zh) | 一种上模带压料活块的拉延模具 | |
| CN208542782U (zh) | 一种高强度汽车安全座椅侧板冲压成型模具 | |
| CN207431112U (zh) | 车厢保护架顶弯装置 | |
| CN104477751A (zh) | 柔性汽车顶盖转位装置及汽车顶盖转位方法 | |
| CN102284601A (zh) | 汽车加速踏板支架的冲孔模具 | |
| CN204735626U (zh) | 一种汽车吉奥安装托架板成型模具 | |
| CN207430986U (zh) | 车厢保护架顶弯设备 | |
| CN203390503U (zh) | 一种铁路客车转向架转臂节点安装工装 | |
| CN104525758A (zh) | 一种led路灯支架铆合机 | |
| CN203993714U (zh) | 汽车备胎盖板组立设备 | |
| CN202541671U (zh) | 发动机罩工装支架 | |
| CN206689305U (zh) | 一种新型滑车装置 | |
| CN205702040U (zh) | 一种汽车门内饰板的上装锁孔冲切工装 | |
| CN204161511U (zh) | 一种用于汽车后地板混线生产的夹紧装置 | |
| CN104493056A (zh) | 一种led路灯支架铆合组模 | |
| CN103962441B (zh) | 一种后悬置安装支架的切口模 | |
| CN204585636U (zh) | 新型线性轻触式导向轮胎活络模具 | |
| CN203030736U (zh) | 一种汽车左后纵梁后端板本体加工模具 | |
| CN204247807U (zh) | 一种膨胀水壶支架模具 | |
| CN204412929U (zh) | 一种led路灯支架铆合机 | |
| CN206028484U (zh) | Plc控制冲压模具结构 | |
| CN205599728U (zh) | 汽车控制臂翻边装置 | |
| CN203030734U (zh) | 一种汽车备胎支架加工模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |