CN220583977U - 高强韧车身检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车身检具技术领域，公开了高强韧车身检具，包括固定平台，固定平台上端一侧固定连接有第一固定架，固定平台另一侧固定连接有第二固定架，固定平台上端固定连接有连接板，连接板下端固定连接有升降机构，第一固定架前端铰接设置有伸缩杆。本实用新型中，通过升降机构可以带动固定平台进行上下移动，方便对车身进行强度检测，通过伸缩杆可以根据距离对锤子的位置进行调节，气缸可以带动锤子进行向上做运动，然后通过锤子自身的重量自由落体，更换锤子的重量可以对车身进行不同程度的强度检测，锤子外表面的橡胶垫可以避免锤子在对车身进行强度检测时锤子和车身进行摩擦导致车身表面磨损，影响美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及车身检具技术领域，尤其涉及高强韧车身检具。
背景技术
随着汽车工业的快速发展，乘用车已经成为我们生活中非常普遍的产品，汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境，好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性，汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种，汽车车身的硬度决定了汽车的质量，所以车辆结构过程中需要对车身的硬度进行检测。
车身附件有门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器和烟灰盒，现有的车身检具功能比较单一检测设备结构简陋，无法满足人们的需要，因此，本领域技术人员提供了高强韧车身检具，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的高强韧车身检具，通过升降机构可以带动固定平台进行上下移动，方便对车身进行强度检测，通过伸缩杆可以根据距离对锤子的位置进行调节，通过气缸可以带动锤子进行向上做运动，然后通过锤子自身的重量自由落体，通过更换锤子的重量可以对车身进行不同程度的强度检测，通过锤子外表面的橡胶垫可以避免锤子在对车身进行强度检测时锤子和车身进行摩擦导致车身表面磨损，影响美观，通过第二固定架可以对车身的孔位进行检测，通过伸缩杆可以调节检测杆离车身的距离，方便检测杆对车身的孔位进行检测，通过阻尼转轴可以根据不同角度的孔位对检测杆的角度进行调节，方便对不同角度和方向的孔位进行检测，通过旋转电机可以带动刀片进行旋转，如果遇到孔位不准确的可以通过刀片对正确的孔位进行标记，可以避免再次测量打孔产生误差。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：高强韧车身检具，包括固定平台，固定平台上端一侧固定连接有第一固定架，固定平台另一侧固定连接有第二固定架，固定平台上端固定连接有连接板，连接板下端固定连接有升降机构，第一固定架前端铰接设置有伸缩杆；
伸缩杆前端固定连接有锤子，第一固定架前端中间固定连接有气缸，第二固定架前端固定连接有阻尼转轴，阻尼转轴前端固定连接保护壳，保护壳内部固定连接有旋转电机，保护壳前端转动连接有检测杆；
通过上述技术方案，第二固定架可以对车身的孔位进行检测，通过伸缩杆可以调节检测杆离车身的距离，方便检测杆对车身的孔位进行检测，通过阻尼转轴可以根据不同角度的孔位对检测杆的角度进行调节，方便对不同角度和方向的孔位进行检测，通过旋转电机可以带动刀片进行旋转，如果遇到孔位不准确的可以通过刀片对正确的孔位进行标记，可以避免再次测量打孔产生误差。
进一步地，检测杆前端固定连接有刀片；通过刀片可以对正确的孔位进行标记。
进一步地，升降机构下端固定连接有固定底座；通过固定底座可以对升降机构进行固定。
进一步地，固定底座下端四角处固定连接有万向轮；通过万向轮可以方便车身检具进行移动。
进一步地，锤子外表面固定连接有橡胶垫；通过锤子外表面的橡胶垫可以避免锤子在对车身进行强度检测时锤子和车身进行摩擦导致车身表面磨损，影响美观。
进一步地，第一固定架前端固定连接有铰接件；通过铰接件可以方便伸缩杆进行不同角度的移动。
进一步地，保护壳内部固定连接有旋转电机；通过旋转电机可以带动检测杆进行旋转。
进一步地，旋转电机一侧固定连接有连接块；通过连接块可以将旋转电机和检测杆进行连接。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型提出的高强韧车身检具，通过升降机构可以带动固定平台进行上下移动，方便对车身进行强度检测，通过伸缩杆可以根据距离对锤子的位置进行调节，通过气缸可以带动锤子进行向上做运动，然后通过锤子自身的重量自由落体，通过更换锤子的重量可以对车身进行不同程度的强度检测，通过锤子外表面的橡胶垫可以避免锤子在对车身进行强度检测时锤子和车身进行摩擦导致车身表面磨损，影响美观。
2、本实用新型提出的高强韧车身检具，通过第二固定架可以对车身的孔位进行检测，通过伸缩杆可以调节检测杆离车身的距离，方便检测杆对车身的孔位进行检测，通过阻尼转轴可以根据不同角度的孔位对检测杆的角度进行调节，方便对不同角度和方向的孔位进行检测，通过旋转电机可以带动刀片进行旋转，如果遇到孔位不准确的可以通过刀片对正确的孔位进行标记，可以避免再次测量打孔产生误差。
附图说明
图1为本实用新型提出的高强韧车身检具的正视示意图；
图2为本实用新型提出的高强韧车身检具的局部轴测示意图；
图3为本实用新型提出的高强韧车身检具的第一固定架侧视示意图；
图4为本实用新型提出的高强韧车身检具的第二固定架侧视示意图；
图5为本实用新型提出的高强韧车身检具的局部剖视示意图。
图例说明：
1、固定底座；2、升降机构；3、固定平台；4、第一固定架；5、第二固定架；6、万向轮；7、铰接件；8、伸缩杆；9、橡胶垫；10、锤子；11、气缸；12、连接板；13、阻尼转轴；14、保护壳；15、旋转电机；16、连接块；17、检测杆；18、刀片。
具体实施方式
参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：高强韧车身检具，包括固定平台3，固定平台3上端一侧固定连接有第一固定架4，固定平台3另一侧固定连接有第二固定架5，通过第一固定架4和第二固定架5可以方便对不同的检测器进行固定，固定平台3上端固定连接有连接板12，通过连接板12可以对固定平台3进行固定，连接板12下端固定连接有升降机构2，通过升降机构2可以带动固定平台3进行上下移动，方便对车身进行强度检测，第一固定架4前端铰接设置有伸缩杆8，通过伸缩杆8可以根据距离对锤子10的位置进行调节；
伸缩杆8前端固定连接有锤子10，通过锤子10可以对车身进行强度检测，第一固定架4前端中间固定连接有气缸11，通过气缸11可以带动锤子10进行向上做运动，第二固定架5前端固定连接有阻尼转轴13，通过阻尼转轴13可以根据不同角度的孔位对检测杆17的角度进行调节，方便对不同角度和方向的孔位进行检测，阻尼转轴13前端固定连接保护壳14，通过保护壳14可以对旋转电机15起到一个固定和保护的作用，保护壳14内部固定连接有旋转电机15，通过旋转电机15可以带动检测杆17进行旋转，保护壳14前端转动连接有检测杆17，通过检测杆17可以对车身的孔位进行检测。
检测杆17前端固定连接有刀片18，通过刀片18可以对正确的孔位进行标记，升降机构2下端固定连接有固定底座1，通过固定底座1可以对升降机构2进行固定，固定底座1下端四角处固定连接有万向轮6，通过万向轮6可以方便车身检具进行移动，锤子10外表面固定连接有橡胶垫9，通过锤子10外表面的橡胶垫9可以避免锤子10在对车身进行强度检测时锤子10和车身进行摩擦导致车身表面磨损，影响美观，第一固定架4前端固定连接有铰接件7，通过铰接件7可以方便伸缩杆8进行不同角度的移动，保护壳14内部固定连接有旋转电机15，通过旋转电机15可以带动检测杆17进行旋转，旋转电机15一侧固定连接有连接块16，通过连接块16可以将旋转电机15和检测杆17进行连接。
工作原理：先根据需要测量的高度进行调节升降机构2的高度，然后通过第一固定架4可以对车身进行起到检测，通过气缸11可以带动锤子10进行向上移动，然后使锤子10进行自由落体，通过第二固定架5可以对车身的孔位进行检测，通过旋转电机15配合检测杆17可以对孔位进行检测，同时遇到不正确的孔位可以通过刀片18对正确的孔位进行标记，可以避免再次测量打孔产生误差，通过阻尼转轴13可以根据不同角度的孔位对检测杆17的角度进行调节，方便对不同角度和方向的孔位进行检测。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.高强韧车身检具，包括固定平台(3)，其特征在于：固定平台(3)上端一侧固定连接有第一固定架(4)，固定平台(3)另一侧固定连接有第二固定架(5)，固定平台(3)上端固定连接有连接板(12)，连接板(12)下端固定连接有升降机构(2)，第一固定架(4)前端铰接设置有伸缩杆(8)；
伸缩杆(8)前端固定连接有锤子(10)，第一固定架(4)前端中间固定连接有气缸(11)，第二固定架(5)前端固定连接有阻尼转轴(13)，阻尼转轴(13)前端固定连接保护壳(14)，保护壳(14)内部固定连接有旋转电机(15)，保护壳(14)前端转动连接有检测杆(17)。
2.根据权利要求1所述的高强韧车身检具，其特征在于：检测杆(17)前端固定连接有刀片(18)。
3.根据权利要求1所述的高强韧车身检具，其特征在于：升降机构(2)下端固定连接有固定底座(1)。
4.根据权利要求3所述的高强韧车身检具，其特征在于：固定底座(1)下端四角处固定连接有万向轮(6)。
5.根据权利要求1所述的高强韧车身检具，其特征在于：锤子(10)外表面固定连接有橡胶垫(9)。
6.根据权利要求1所述的高强韧车身检具，其特征在于：第一固定架(4)前端固定连接有铰接件(7)。
7.根据权利要求1所述的高强韧车身检具，其特征在于：保护壳(14)内部固定连接有旋转电机(15)。
8.根据权利要求1所述的高强韧车身检具，其特征在于：旋转电机(15)一侧固定连接有连接块(16)。
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