CN111508458B - 电子式警音器 - Google Patents

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Abstract

提供一种电子式警音器，具备：板状振动体；压电体，使该振动体起振；共振器，在一部分设置开口，覆盖振动体的前方而在与该振动体之间形成共振空间；缓冲室，通过所述开口而与所述共振器连通；1个或多个的第1扩音室，通过逐渐扩径并反转弯曲的通路，将经过所述缓冲室而被输出的警报音向外周侧的前方或后方引导；以及第2扩音室，将通过所述第1扩音室而被向外周侧的后方引导的警报音进一步向外周侧的前方反射。

Description

电子式警音器
本申请是申请日为2018年2月23日的，中国专利申请号201880014927.7(国际申请号PCT/JP2018/006702)，发明名称为“电子式警音器”的专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种电子式警音器，特别是涉及能够有效地防止雨水的浸入的电子式警音器的构造改进。
背景技术
电子式警音器通过利用压电体使板状振动体起振而发出警报音(包含车辆接近音)，与以往的电磁式警音器相比，具有紧凑并且寿命也较长的等特征。但是，在搭载于车辆时，若雨水浸入警音器内部，则担心损害压电体对振动体的起振进而发声的频率变动或者不发声。
因此，例如在专利文献1中，以覆盖警音器的开口的方式设置超声波透过性的防水片，在防止雨水的侵入的同时向警音器外输出超声波。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2012－148657
发明内容
发明将要解决的课题
但是，若将上述以往的构造应用于输出可听声音而并非超声波的警音器，则存在警报音因防水片而衰减这一问题。
因此，本发明目的在于解决这种课题，提供一种无需设置防水片等就能够有效地防止雨水的浸入的电子式警音器。
用于解决课题的手段
为了实现上述目的，提供一种电子式警音器，具备：板状振动体；压电体，使该振动体起振；共振器，在一部分设置开口，覆盖振动体的前方而在与该振动体之间形成共振空间；缓冲室，通过所述开口而与所述共振器连通；1个或多个的第1扩音室，通过逐渐扩径并反转弯曲的通路，将经过所述缓冲室而被输出的警报音向外周侧的前方或后方引导；以及第2扩音室，将通过所述第1扩音室而被向外周侧的后方引导的警报音进一步向外周侧的前方反射。
为了实现上述目的，在本第一发明中，具备：板状振动体(51)；使该振动体(51)起振的压电体(52)；共振器(7)，在一部分设置开口(71)，覆盖所述振动体(51)的前方而在与该振动体(51)之间形成共振空间(S)；缓冲室(BR)，通过所述开口(71)而与所述共振器(7)连通；第一通路(P1)，从所述缓冲室(BR)向外周侧的后方反转弯曲；以及至少一个第二通路(P2、P3、P4)，接着所述第一通路(P1)向外周侧的前方或后方反转弯曲，最外周的第二通路(P4)向前方开放，并且在所述共振器(7)的前方设置向前方开放的筒状的中间体(6)，进而以从前方覆盖所述中间体(6)的方式设置盖体(8)，利用进入形成于所述中间体(6)的筒状防水壁(621)的筒内的所述盖体(8)的中心部(82)形成所述第一通路(P1)，利用形成于所述盖体(8)并进入所述中间体(6)的防水壁(622、633)的筒内的筒状防水壁(83、84)，以将所述共振器(7)的开口(71)作为中心的同心状形成有所述第二通路(P2、P3、P4)。
在本第一发明中，即使雨水从向前方开放的最外周的第二通路的开口浸入警音器主体内，由于朝向警音器中心的缓冲室形成有从第二通路向第一通路利用盖体中心部以及防水壁反转弯曲的多个通路，因此雨水不会保持冲力地直接浸入缓冲室内，可有效地防止雨水经由开口向共振器内浸入。
在本第二发明中，在所述最外周的第二通路(P4)的开口设有百叶构件(81)。
根据本第二发明，即使雨水将要从向前方开放的最外周的第二通路的开口浸入，雨水的大部分也会碰到百叶构件的叶片而被防止向最外周的第二通路内的浸入。
在本第三发明中，在接近所述最外周的第二通路(P4)的开口的警音器主体的最下位置设有排水孔(632)。
根据本第三发明，沿着盖体中心部、防水壁以自重落下的雨水从排水孔高效地向警音器主体外排出。
上述括号内的附图标记参考性地示出与后述实施方式所记载的具体手段之间的对应关系。
发明效果
如以上那样，根据本发明的电子式警音器，无需设置防水片等，就能够有效地防止雨水的浸入。
附图说明
图1是电子式警音器的整体立体图。
图2是沿图1的II－II线的电子式警音器的垂直剖面图。
附图标记说明
51…振动体，52…压电体，6…中间体，621、622、633…防水壁，632…排水孔，7…共振器，71…开口，8…盖体，81…百叶构件，82…盖体中心部，83、84…防水壁，BR…缓冲室，P1…第一通路，P2、P3、P4…第二通路，S…共振空间。
具体实施方式
另外，以下说明的实施方式只是一个例子，本领域技术人员在不脱离本发明的主旨的范围内所进行的各种设计的改进也包含在本发明的范围中。
图1中示出电子式警音器的外观。在图1中，警音器主体具备在设置于车辆的状态下向前后方向(图1的左右方向)开放的圆筒状的金属制外壳1。另外，“前后方向”并不表示绝对的方向，而是将根据警音器主体的设置状态而发出警音器的声音的方向作为前方。从外壳1向前方逐渐扩径的树脂制的中间体6延伸，在其圆形开口覆盖安装有盖体8。在盖体8的前面最外周部的整周上形成有百叶构件81。
图2表示沿着图1的II－II线的警音器的垂直剖面。在图2中，在外壳1的筒内保持有向前方开放的容器状的树脂制保持件2，在保持件2的底壁上与其平行地配设有电路基板(省略图示)，该电路基板设有由警报信号产生电路、放大电路等构成的警音电路。在保持件2的底壁外表面螺栓结合有安装用的支件22。
将保持件2的开口封闭地张设有金属板制的振动体51，在振动体51的背面中心部贴合有圆形的压电体52。在连通于压电体52的一方的电极(省略图示)和压电体52的另一方的电极(省略图示)的振动体51，分别从电路基板延伸有输出线(省略图示)。另外，电路基板上的警音电路与设于外壳1外的供电连接器11连接。这里，也有在外壳1内不设置电路基板的情况，在这种情况下，供电连接器11与设于外部的电路基板连接。
上述中间体6具备内筒体62与外筒体63。内筒体62成形为在内外具有向前方开放的筒状防水壁621、622的双重容器状。内筒体62的底壁外周缘夹压振动体51的外周缘，并且覆盖安装于保持件2的开口，在此通过外壳1的开口缘铆接固定。位于内筒体62的防水壁621内的底壁中心部向筒内以山形状弯曲突出，在与振动体51之间形成共振空间S，构成了共振器7。在构成共振器7的上述底壁中心部，在顶部形成有圆形的开口71。
内筒体62的周围被外筒体63包围。外筒体63形成为相对浅的容器状，其底壁的开口631嵌装于内筒体62的防水壁622外周。外筒体63的外周筒壁(防水壁)633向前外侧扩开，整体成为反射板。
覆盖中间体6的前方而设有盖体8。盖体8呈与外筒体63的开口同径的圆形，其成形为一端封闭的筒状的中心部82进入内筒体62的防水壁621内的大致中间位置。另外，在盖体8的外周部形成有向后方突出的筒状的防水壁83。防水壁83的筒端进入内筒体62的防水壁621、622间的大致中间位置，防水壁83朝向筒端逐渐变薄。
如图2所示，在形成于盖体8的最外周整周的百叶构件81，沿上下方向等间隔地形成有朝向后方下降倾斜的多个叶片811。百叶构件81的内侧的、从盖体8背面向后方突出的筒状防水壁84进入内筒体62的防水壁622与外筒体63的外周筒壁(防水壁)633之间。而且，若从前方直线方向观察，形成于百叶构件81的设置部的开口由于百叶构件81的上下的叶片811的重叠而被封闭。另外，在位于警音器主体的最下位置的百叶构件81附近的外周筒壁633形成有排水口632。
通过以上的构造，在电子式警音器内，在内筒体62的防水壁621与盖体8之间形成有通过开口71连通于共振器7的规定容量的缓冲室BR(图1的点划线所划分出的空间)。而且，通过进入防水壁621的筒内的盖体8的中心部82，形成从缓冲室BR向外周侧的后方反转弯曲的第一通路P1，进而，利用由防水壁621的筒外进入防水壁622的筒内的防水壁83，接着第一通路P1向外周侧形成有多个第二通路P2、P3、P4。即，连通于第一通路P1而向外周侧的前方反转弯曲的最内周第二通路P2、进而接着最内周第二通路P2向后方反转弯曲的内周部第二通路P3、还有接着内周部第二通路P3进一步向前方反转弯曲的最外周第二通路P4以共振器7的开口71为中心在警音器内形成为同心状。
若警音电路的输出信号输入到压电体52，则从振动体51发出声音输出。该声音输出在共振器7内被放大适合警报的特定频率成分，放大后的警报音经由开口71从缓冲室BR引导到反转弯曲的第一通路P1而向径向外侧的后方改变朝向，经由各第二通路P2～P4朝向径向外侧的前方反射输出。
这样，从共振器7输出的警报音通过逐渐扩径的第一通路P1以及第二通路P2～P4带来的扩音器效果而共振放大，并且具有充分的指向性地向前方高效地输出。此时，警报音经由百叶构件81的叶片811间的间隙没有问题地向前方送出。这里，由于发挥扩音器效果的第一通路P1与第二通路P2～P4在径向上串联，因此警音器主体不会向前后方向较大地突出，成为紧凑的形状。
即使雨水要从向前方开放的最外周第二通路P4的开口浸入在车辆行驶中等朝向车辆前方的电子式警音器，由于从前方直线方向观察时开口被百叶构件81的叶片811封闭，因此雨水的大部分碰到叶片811而被防止向第二通路P4内的浸入。另外，即使进入，由于朝向警音器中心的缓冲室BR形成有从第二通路P3、P2向第一通路P1利用盖体中心部82以及防水壁621、622、83、84反转弯曲的多个通路P1～P4，因此雨水不会保持冲力地直接浸入缓冲室BR内。由此，可有效地防止雨水经由开口71向共振器7内浸入。另外，经过了上侧的百叶构件81的雨水被削减了冲力，从上侧的第二通路P4、P3、P2经由第一通路P1向下侧的第二通路P2、P3、P4沿着构成其通路壁的盖体中心部82以及防水壁621、622、83、84以自重落下，从在最下位置开口的排水孔632向警音器主体外排出。
另外，在上述实施方式中，设有多个第二通路，但也可以仅设置一个最外周的第二通路。

Claims (1)

1.一种电子式警音器，具备：
板状振动体；
压电体，使该振动体起振；
共振器，在一部分设置开口，覆盖振动体的前方而在与该振动体之间形成共振空间；
缓冲室，通过所述开口而与所述共振器连通；
1个或多个的第1扩音室，通过逐渐扩径并反转弯曲的通路，将经过所述缓冲室而被输出的警报音向外周侧的前方或后方引导；以及
第2扩音室，将通过所述第1扩音室而被向外周侧的后方引导的警报音进一步向外周侧的前方反射，
设置在所述共振器的前方位于内外的内筒体和外筒体、并进而设置圆形的盖体，以将这些内筒体和外筒体从前方覆盖；
通过所述内筒体及外筒体的筒壁和盖体，以所述共振器的开口为中心在全周形成所述缓冲室、所述第1扩音室以及所述第2扩音室，
在进入形成于所述内筒体的筒状防水壁的筒内的所述盖体的中心部的周围形成所述第1扩音室，并在所述中心部和所述开口之间形成所述缓冲室。
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