CN111251968B - 一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，包括车体，所述车体内设有开口向上且向前的用于存放建筑工具的存放腔，所述存放腔左右两侧设有支撑装置，所述支撑装置包括对称设于所述车体左右两端面内的升降腔，所述升降腔内上下滑动设有升降板，所述升降腔上下壁之间前后对称且转动连接有螺纹连接于所述升降板内前后两端的升降螺杆，本发明通过升降车体来降低搬运建筑施工工具的高度，并且在车体前侧设有翻转板，在不搬运时通过翻转板能够将存放腔前侧开闭进行封闭，避免建筑施工工具掉落，在搬运时通过翻转板形成的斜面能便于变匀，提高搬运效率。

Description

一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车
技术领域
本发明涉及建筑施工领域，具体为一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车。
背景技术
在建筑施工的过程中，需要用到许多大大小小的工具来配合工作，而每次工作都需要将这些工具进行搬运，重的建筑施工工具极难搬运，加上其他建筑施工工具数量较多，搬运极其麻烦，利用货车进行搬运又增加施工成本，且货车体积较大，影响施工，而现有的一些小型的搬运车有的无法实现车体的升降，有的无法实现翻转板的自动翻转，即使有的能同时实现车的升降与翻转板的翻转，控制对象也较多，使用极其麻烦，并且有的搬运车无法避免溜坡现象，安全性较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，包括车体，所述车体内设有开口向上且向前的用于存放建筑工具的存放腔，所述存放腔左右两侧设有支撑装置，所述支撑装置包括对称设于所述车体左右两端面内的升降腔，所述升降腔内上下滑动设有升降板，所述升降腔上下壁之间前后对称且转动连接有螺纹连接于所述升降板内前后两端的升降螺杆，左右两侧所述升降板远离所述存放腔一端固定设有位于所述车体左右两侧的支撑板，所述支撑板远离所述车体一侧端面前后对称且转动连接有滚轮，所述存放腔下壁内固定设有驱动电机，所述支撑板内以及所述升降板内设有驱动机构，当所述车体位于上极限位置时，所述驱动电机可通过所述驱动机构驱动所述滚轮滚动，所述车体前端面下端部分左右两端对称设有固定块，左右两侧所述固定块之间转动连接有能够将所述存放腔前侧开口进行密封的翻转板，所述车体内前侧左右对称设有位于所述存放腔左右两侧的提拉装置，所述提拉装置内设有左右对称且能够上下滑动的提拉块，所述提拉块前端铰链连接有提拉杆，左右两侧所述提拉杆下端铰链连接于所述翻转板后端面左右两端，所述支撑装置上侧与所述提拉装置后侧设有传动机构，所述传动机构可控制所述支撑装置与所述提拉装置同步动作。
进一步的技术方案，所述升降腔下壁内且位于后侧所述升降螺杆下方设有动力腔，后侧所述升降螺杆下端延伸至所述动力腔内固定设有传动锥齿轮，所述动力腔靠近存放腔一侧内壁转动连接有啮合于所述传动锥齿轮的动力锥齿轮。
进一步的技术方案，左右两侧所述动力腔之间的内壁内固定设有位于所述存放腔下方的升降电机，左右两侧所述动力锥齿轮分别动力连接于所述升降电机左右两端。
进一步的技术方案，所述驱动机构包括设于所述支撑板内的驱动腔，所述驱动腔左右壁之间前后对称且转动连接有正对所述滚轮转动中心的从动带轮，所述从动带轮轴心固定设有驱动轴，所述驱动轴远离所述车体一端固定连接于所述滚轮转动中心，所述驱动腔左右壁之间中间位置转动连接有与所述升降板同一高度的主动带轮，所述主动带轮与前后两侧所述从动带轮之间绕设有传动带，所述升降板内中间位置上下贯穿设有啮合腔，所述啮合腔左右壁之间转动连接有固定连接于同侧所述主动带轮轴心的传动直齿轮。
进一步的技术方案，所述升降腔下壁连通设有正对所述升降腔下方的直齿轮腔，所述驱动电机位于左右两侧所述直齿轮腔之间，所述驱动电机左右两端对称且动力连接有动力轴，所述动力轴远离所述驱动电机一端延伸至所述直齿轮腔内固定设有能够与所述传动直齿轮下端相啮合的动力直齿轮。
进一步的技术方案，所述传动直齿轮上侧能够上下滑动的设有横杆，所述横杆下端中心固定设有能将所述传动直齿轮上端啮合的卡齿，所述啮合腔前后两壁对称且连通设有导滑槽，所述横杆前后两端分别延伸至前后两侧所述导滑槽内并上下滑动连接，所述横杆下端面前后两端对称且固定设有顶杆，所述顶杆下端能后与所述升降腔下壁相抵。
进一步的技术方案，所述横杆下端与所述导滑槽下壁之间固定连接有下拉弹簧。
进一步的技术方案，所述提拉装置包括左右对称设于所述车体前端面内且位于所述存放腔左右两侧的提拉腔，所述提拉块上下滑动设于所述提拉腔内，所述提拉杆收纳于所述提拉腔内，所述提拉腔上下壁之间转动连接有螺纹连接于所述提拉块内的提拉螺杆。
进一步的技术方案，所述传动机构包括设于所述升降腔上侧的链轮腔，所述升降螺杆上端延伸至所述链轮腔内固定设有同步链轮，前后两侧所述同步链轮之间绕设有同步链，前侧所述升降螺杆上方设有位于所述提拉腔上方的传动腔，前侧所述升降螺杆上端延伸至所述传动腔内固定设有主动链轮，所述提拉螺杆上端延伸至所述传动腔内固定设有从动链轮，所述从动链轮与所述主动链轮之间绕设有传动链。
本发明的有益效果是：本发明通过升降车体来降低搬运建筑施工工具的高度，并且在车体前侧设有翻转板，在不搬运时通过翻转板能够将存放腔前侧开闭进行封闭，避免建筑施工工具掉落，在搬运时通过翻转板形成的斜面能便于变匀，提高搬运效率，并且通过巧妙的结构，通过一个电机即可控制车体的升降以及翻转板的翻转同时进行，并且在车体下降过程中与驱动电机失去连接的同时可进行快速锁定，避免在斜坡发生溜坡现象，更加安全可靠。
附图说明
图1是本发明的一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车所使用装置的内部整体结构示意图；
图2是图1中“A-A”方向的结构示意图；
图3是图1中“B-B”方向的结构示意图；
图4是图3中“C”的结构放大示意图；
图5是图3中“D-D”方向的结构示意图；
图6是图1中“E-E”方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-6，根据本发明的实施例的一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，包括车体11，所述车体11内设有开口向上且向前的用于存放建筑工具的存放腔12，所述存放腔12左右两侧设有支撑装置101，所述支撑装置101包括对称设于所述车体11左右两端面内的升降腔13，所述升降腔13内上下滑动设有升降板14，所述升降腔13上下壁之间前后对称且转动连接有螺纹连接于所述升降板14内前后两端的升降螺杆15，左右两侧所述升降板14远离所述存放腔12一端固定设有位于所述车体11左右两侧的支撑板16，所述支撑板16远离所述车体11一侧端面前后对称且转动连接有滚轮17，所述存放腔12下壁内固定设有驱动电机18，所述支撑板16内以及所述升降板14内设有驱动机构102，当所述车体11位于上极限位置时，所述驱动电机18可通过所述驱动机构102驱动所述滚轮17滚动，所述车体11前端面下端部分左右两端对称设有固定块19，左右两侧所述固定块19之间转动连接有能够将所述存放腔12前侧开口进行密封的翻转板20，所述车体11内前侧左右对称设有位于所述存放腔12左右两侧的提拉装置103，所述提拉装置103内设有左右对称且能够上下滑动的提拉块21，所述提拉块21前端铰链连接有提拉杆22，左右两侧所述提拉杆22下端铰链连接于所述翻转板20后端面左右两端，所述支撑装置101上侧与所述提拉装置103后侧设有传动机构104，所述传动机构104可控制所述支撑装置101与所述提拉装置103同步动作。
有益地，所述升降腔13下壁内且位于后侧所述升降螺杆15下方设有动力腔23，后侧所述升降螺杆15下端延伸至所述动力腔23内固定设有传动锥齿轮24，所述动力腔23靠近存放腔12一侧内壁转动连接有啮合于所述传动锥齿轮24的动力锥齿轮25。
有益地，左右两侧所述动力腔23之间的内壁内固定设有位于所述存放腔12下方的升降电机26，左右两侧所述动力锥齿轮25分别动力连接于所述升降电机26左右两端。
有益地，所述驱动机构102包括设于所述支撑板16内的驱动腔27，所述驱动腔27左右壁之间前后对称且转动连接有正对所述滚轮17转动中心的从动带轮28，所述从动带轮28轴心固定设有驱动轴29，所述驱动轴29远离所述车体11一端固定连接于所述滚轮17转动中心，所述驱动腔27左右壁之间中间位置转动连接有与所述升降板14同一高度的主动带轮30，所述主动带轮30与前后两侧所述从动带轮28之间绕设有传动带70，所述升降板14内中间位置上下贯穿设有啮合腔31，所述啮合腔31左右壁之间转动连接有固定连接于同侧所述主动带轮30轴心的传动直齿轮32。
有益地，所述升降腔13下壁连通设有正对所述升降腔13下方的直齿轮腔33，所述驱动电机18位于左右两侧所述直齿轮腔33之间，所述驱动电机18左右两端对称且动力连接有动力轴34，所述动力轴34远离所述驱动电机18一端延伸至所述直齿轮腔33内固定设有能够与所述传动直齿轮32下端相啮合的动力直齿轮35。
有益地，所述传动直齿轮32上侧能够上下滑动的设有横杆36，所述横杆36下端中心固定设有能将所述传动直齿轮32上端啮合的卡齿37，所述啮合腔31前后两壁对称且连通设有导滑槽38，所述横杆36前后两端分别延伸至前后两侧所述导滑槽38内并上下滑动连接，所述横杆36下端面前后两端对称且固定设有顶杆39，所述顶杆39下端能后与所述升降腔13下壁相抵。
有益地，所述横杆36下端与所述导滑槽38下壁之间固定连接有下拉弹簧40。
有益地，所述提拉装置103包括左右对称设于所述车体11前端面内且位于所述存放腔12左右两侧的提拉腔41，所述提拉块21上下滑动设于所述提拉腔41内，所述提拉杆22收纳于所述提拉腔41内，所述提拉腔41上下壁之间转动连接有螺纹连接于所述提拉块21内的提拉螺杆42。
有益地，所述传动机构104包括设于所述升降腔13上侧的链轮腔45，所述升降螺杆15上端延伸至所述链轮腔45内固定设有同步链轮46，前后两侧所述同步链轮46之间绕设有同步链47，前侧所述升降螺杆15上方设有位于所述提拉腔41上方的传动腔48，前侧所述升降螺杆15上端延伸至所述传动腔48内固定设有主动链轮49，所述提拉螺杆42上端延伸至所述传动腔48内固定设有从动链轮50，所述从动链轮50与所述主动链轮49之间绕设有传动链51。
初始状态时，车体11位于上极限位置，升降板14位于升降腔13内最下侧，传动直齿轮32与动力直齿轮35相啮合，顶杆39下端与升降腔13下壁相抵紧，卡齿37与传动直齿轮32上端未啮合，下拉弹簧40处于拉长状态，提拉块21位于提拉腔41内上极限位置。
移动车体11时，启动驱动电机18，通过动力轴34带动动力直齿轮35转动，通过齿轮啮合带动传动直齿轮32转动并带动主动带轮30转动，通过传动带70带动前后两侧从动带轮28转动，通过驱动轴29带动滚轮17转动，进而驱动车体11移动至所需位置；拿放工具时，升降电机26启动并带动动力锥齿轮25转动，通过齿轮啮合电动传动锥齿轮24转动并带动后侧的升降螺杆15转动，进而带动后侧同步链轮46转动，通过同步链47带动前侧同步链轮46同步转动，进而带动前后两侧升降螺杆15同步转动，通过螺纹连接带动车体11下降至下端面与地面相抵，此时传动直齿轮32与动力直齿轮35脱离啮合，并且顶杆39下端与升降腔13下壁脱离相抵，横杆36在下拉弹簧40的弹力下向下拉紧，在动力直齿轮35与传动直齿轮32脱离啮合的时候，卡齿37下降并卡进传动直齿轮32上端的齿内，对传动直齿轮32进行锁定，防止滚轮17在车体11下降的过程中滚动，即使在斜坡上也可进行启停，避免发生溜坡现象，在车体11下降过程中，前侧升降螺杆15同时带动49转动，通过传动链51带动从动链轮50转动并带动提拉螺杆42转动，通过螺纹连接带动提拉块21下降，进而通过提拉杆22带动翻转板20上端向前翻转至与地面相抵，此时通过翻转板20形成的斜面能够方便搬运。
本发明的有益效果是：本发明通过升降车体来降低搬运建筑施工工具的高度，并且在车体前侧设有翻转板，在不搬运时通过翻转板能够将存放腔前侧开闭进行封闭，避免建筑施工工具掉落，在搬运时通过翻转板形成的斜面能便于变匀，提高搬运效率，并且通过巧妙的结构，通过一个电机即可控制车体的升降以及翻转板的翻转同时进行，并且在车体下降过程中与驱动电机失去连接的同时可进行快速锁定，避免在斜坡发生溜坡现象，更加安全可靠。
本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (9)

1.一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，包括车体，其特征在于：所述车体内设有开口向上且向前的用于存放建筑工具的存放腔，所述存放腔左右两侧设有支撑装置，所述支撑装置包括对称设于所述车体左右两端面内的升降腔，所述升降腔内上下滑动设有升降板，所述升降腔上下壁之间前后对称且转动连接有螺纹连接于所述升降板内前后两端的升降螺杆，左右两侧所述升降板远离所述存放腔一端固定设有位于所述车体左右两侧的支撑板，所述支撑板远离所述车体一侧端面前后对称且转动连接有滚轮，所述存放腔下壁内固定设有驱动电机，所述支撑板内以及所述升降板内设有驱动机构，当所述车体位于上极限位置时，所述驱动电机可通过所述驱动机构驱动所述滚轮滚动，所述车体前端面下端部分左右两端对称设有固定块，左右两侧所述固定块之间转动连接有能够将所述存放腔前侧开口进行密封的翻转板，所述车体内前侧左右对称设有位于所述存放腔左右两侧的提拉装置，所述提拉装置内设有左右对称且能够上下滑动的提拉块，所述提拉块前端铰链连接有提拉杆，左右两侧所述提拉杆下端铰链连接于所述翻转板后端面左右两端，所述支撑装置上侧与所述提拉装置后侧设有传动机构，所述传动机构可控制所述支撑装置与所述提拉装置同步动作。
2.根据权利要求1所述的一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，所述升降腔下壁内且位于后侧所述升降螺杆下方设有动力腔，后侧所述升降螺杆下端延伸至所述动力腔内固定设有传动锥齿轮，所述动力腔靠近存放腔一侧内壁转动连接有啮合于所述传动锥齿轮的动力锥齿轮。
3.根据权利要求2所述的一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，左右两侧所述动力腔之间的内壁内固定设有位于所述存放腔下方的升降电机，左右两侧所述动力锥齿轮分别动力连接于所述升降电机左右两端。
4.根据权利要求1所述的一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，所述驱动机构包括设于所述支撑板内的驱动腔，所述驱动腔左右壁之间前后对称且转动连接有正对所述滚轮转动中心的从动带轮，所述从动带轮轴心固定设有驱动轴，所述驱动轴远离所述车体一端固定连接于所述滚轮转动中心，所述驱动腔左右壁之间中间位置转动连接有与所述升降板同一高度的主动带轮，所述主动带轮与前后两侧所述从动带轮之间绕设有传动带，所述升降板内中间位置上下贯穿设有啮合腔，所述啮合腔左右壁之间转动连接有固定连接于同侧所述主动带轮轴心的传动直齿轮。
5.根据权利要求4所述的一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，所述升降腔下壁连通设有正对所述升降腔下方的直齿轮腔，所述驱动电机位于左右两侧所述直齿轮腔之间，所述驱动电机左右两端对称且动力连接有动力轴，所述动力轴远离所述驱动电机一端延伸至所述直齿轮腔内固定设有能够与所述传动直齿轮下端相啮合的动力直齿轮。
6.根据权利要求4所述的一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，所述传动直齿轮上侧能够上下滑动的设有横杆，所述横杆下端中心固定设有能将所述传动直齿轮上端啮合的卡齿，所述啮合腔前后两壁对称且连通设有导滑槽，所述横杆前后两端分别延伸至前后两侧所述导滑槽内并上下滑动连接，所述横杆下端面前后两端对称且固定设有顶杆，所述顶杆下端能与所述升降腔下壁相抵。
7.根据权利要求6所述的一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，所述横杆下端与所述导滑槽下壁之间固定连接有下拉弹簧。
8.根据权利要求1所述的一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，所述提拉装置包括左右对称设于所述车体前端面内且位于所述存放腔左右两侧的提拉腔，所述提拉块上下滑动设于所述提拉腔内，所述提拉杆收纳于所述提拉腔内，所述提拉腔上下壁之间转动连接有螺纹连接于所述提拉块内的提拉螺杆。
9.根据权利要求8所述的一种用于搬运建筑施工用工具的搬运车，所述传动机构包括设于所述升降腔上侧的链轮腔，所述升降螺杆上端延伸至所述链轮腔内固定设有同步链轮，前后两侧所述同步链轮之间绕设有同步链，前侧所述升降螺杆上方设有位于所述提拉腔上方的传动腔，前侧所述升降螺杆上端延伸至所述传动腔内固定设有主动链轮，所述提拉螺杆上端延伸至所述传动腔内固定设有从动链轮，所述从动链轮与所述主动链轮之间绕设有传动链。
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