CN210733956U - 一种蔬菜配送冷链车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蔬菜配送冷链车，包括车体，所述车体的后拖上端固定连接有箱体，所述箱体的右侧铰接有箱门，所述箱体的右端下侧设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有U型板，所述U型板内转动连接有搭板，所述箱体的右端上侧转动连接有电动伸缩杆，所述凹槽内设有用于对U型板进行调节的调节机构，所述箱体内固定连接有竖板，所述竖板的两侧设有多个放置板，所述竖板内设有多个用于对放置板进行升降的升降机构。本实用新型便于对蔬菜进行存取且可调节对蔬菜的存放空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷链车技术领域，尤其涉及一种蔬菜配送冷链车。
背景技术
冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输；冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。
由于冷链车的储藏箱距离地面较高，在对储藏箱进行蔬菜存取时较为不便，对于不同的体积的蔬菜进行放置时，所需要的放置空间也是不同的，而现有的冷链车储藏箱内的放置板空间不可调节，对不同蔬菜进行存放时，较为不便。
为此，我们提出来一种蔬菜配送冷链车解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中不便于对储藏箱进行存取蔬菜且放置空间不可调节的问题，而提出的一种蔬菜配送冷链车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种蔬菜配送冷链车，包括车体，所述车体的后拖上端固定连接有箱体，所述箱体的右侧铰接有箱门，所述箱体的右端下侧设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有U型板，所述U型板内转动连接有搭板，所述箱体的右端上侧转动连接有电动伸缩杆，所述凹槽内设有用于对U型板进行调节的调节机构，所述箱体内固定连接有竖板，所述竖板的两侧设有多个放置板，所述竖板内设有多个用于对放置板进行升降的升降机构。
优选地，所述调节机构包括两根均与U型板左侧螺纹连接的第一螺纹杆，所述凹槽内固定连接有电机，所述电机的驱动轴与其中一根第一螺纹杆的左端同轴固定连接，另一根所述第一螺纹杆的左端与凹槽内侧壁转动连接，两根所述第一螺纹杆之间通过传动机构传动连接。
优选地，所述传动机构包括两个皮带轮，两个所述皮带轮分别与两根第一螺纹杆同轴固定连接，两个所述皮带轮之间通过皮带传动连接。
优选地，所述升降机构包括设置在竖板上的两个通孔，两个所述通孔内均竖直滑动连接有滑板，两块所述滑板的两端均分别与两块放置板固定连接，所述竖板内设有空腔，所述空腔与两个通孔均相连通，所述空腔内转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆外螺纹套设有两块螺纹块，两块所述螺纹块的上端均转动连接有偏转杆，所述偏转杆的上端分别与两块滑板的下端转动连接，所述第二螺纹杆的右端转动贯穿竖板并同轴固定连接有转柄。
优选地，所述搭板的上端固定连接有多个脚踏条，所述搭板的前后两端右侧均固定连接有限位板，所述U型板的双臂上下端均设有与限位板相匹配得限位开槽。
优选地，所述电机和电动伸缩杆均通过驾驶室进行控制。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1、通过设置调节机构，通过电机带动两根第一螺纹杆转动，两根第一螺纹杆带动U型板移动，U型板带动搭板移动，与此同时，电动伸缩杆转动并伸长，直至合适位置，此时继续伸长电动伸缩杆，电动伸缩杆带动搭板转动，直至搭板的右端下侧与地面相抵接触，此时即可便于通过搭板向箱体进行蔬菜的存放，存取方便；
2、通过设置升降机构，通过转动转柄，转柄带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆带动螺纹块移动，螺纹块带动偏转杆偏转，偏转杆带动滑板升降，滑板带动放置板升降，直至合适位置即可，从而可以调节对蔬菜的放置空间，存放方便。
本实用新型便于对蔬菜进行存取且可调节对蔬菜的存放空间。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种蔬菜配送冷链车的正面结构透视图；
图2为图1中A处的放大图；
图3为本实用新型提出的一种蔬菜配送冷链车中箱体的侧面结构透视图；
图4为本实用新型提出的一种蔬菜配送冷链车中箱体的俯视结构透视图。
图中：1车体、2箱体、3箱门、4凹槽、5 U型板、6搭板、7电动伸缩杆、8调节机构、9竖板、10放置板、11升降机构、12第一螺纹杆、13电机、14传动机构、15皮带轮、16通孔、17滑板、18空腔、19第二螺纹杆、20螺纹块、21偏转杆、22转柄、23脚踏条、24限位板、25限位开槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种蔬菜配送冷链车，包括车体1，车体1的后拖上端固定连接有箱体2，箱体2的右侧铰接有箱门3，箱体2的右端下侧设有凹槽4，凹槽4内滑动连接有U型板5，U型板5内转动连接有搭板6，进一步的，搭板6的上端固定连接有多个脚踏条23，搭板6的前后两端右侧均固定连接有限位板24，U型板5的双臂上下端均设有与限位板24相匹配得限位开槽25，箱体2的右端上侧转动连接有电动伸缩杆7。
本实用新型中，凹槽内设有用于对U型板5进行调节的调节机构8，具体的，调节机构8包括两根均与U型板5左侧螺纹连接的第一螺纹杆12，凹槽4内固定连接有电机13，需要说明的是，电机13可采用型号为PLX的步进电机，且已于外部电源电性连接，为现有技术，具体不做赘述，值得一提的是，电机13和电动伸缩杆7均通过驾驶室进行控制，电机13的驱动轴与其中一根第一螺纹杆12的左端同轴固定连接，另一根第一螺纹杆12的左端与凹槽4内侧壁转动连接，两根第一螺纹杆12之间通过传动机构14传动连接，需要说明的是，传动机构14包括两个皮带轮15，两个皮带轮15分别与两根第一螺纹杆12同轴固定连接，两个皮带轮15之间通过皮带传动连接，箱体2内固定连接有竖板9，竖板9的两侧设有多个放置板10。
本实用新型中，竖板9内设有多个用于对放置板10进行升降的升降机构11，需要说明的是，升降机构11包括设置在竖板9上的两个通孔16，两个通孔16内均竖直滑动连接有滑板17，两块滑板17的两端均分别与两块放置板10固定连接，竖板9内设有空腔18，空腔18与两个通孔16均相连通，空腔18内转动连接有第二螺纹杆19，第二螺纹杆19外螺纹套设有两块螺纹块20，两块螺纹块20的上端均转动连接有偏转杆21，偏转杆21的上端分别与两块滑板17的下端转动连接，第二螺纹杆19的右端转动贯穿竖板9并同轴固定连接有转柄22。
本实用新型对蔬菜进行存放时，开启电机13，电机13的驱动轴带动其中一根第一螺纹杆12转动，其中一根第一螺纹杆12通过两个皮带轮15和皮带带动另一根第一螺纹杆12转动，两根第一螺纹杆12带动U型板5移动，U型板5带动搭板6移动，与此同时，开启电动伸缩杆7，直至U型板5移动至合适位置，此时，关闭电机13并保持电动伸缩杆7的将开启，电动伸缩杆7带动搭板6移动，直至搭板6的右端与地面相抵接触，然后打开箱门3，即可对蔬菜进行存放。
本实用新型对放置板10的高度进行调节时，转动转柄22，转柄22带动第二螺纹杆19转动，第二螺纹杆19带动两块螺纹块20移动，螺纹块20带动偏转杆21偏转，偏转杆21带动滑板17升降，滑板17带动两块放置板10升降，直至合适位置即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种蔬菜配送冷链车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的后拖上端固定连接有箱体(2)，所述箱体(2)的右侧铰接有箱门(3)，所述箱体(2)的右端下侧设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内滑动连接有U型板(5)，所述U型板(5)内转动连接有搭板(6)，所述箱体(2)的右端上侧转动连接有电动伸缩杆(7)，所述凹槽内设有用于对U型板(5)进行调节的调节机构(8)，所述箱体(2)内固定连接有竖板(9)，所述竖板(9)的两侧设有多个放置板(10)，所述竖板(9)内设有多个用于对放置板(10)进行升降的升降机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种蔬菜配送冷链车，其特征在于，所述调节机构(8)包括两根均与U型板(5)左侧螺纹连接的第一螺纹杆(12)，所述凹槽(4)内固定连接有电机(13)，所述电机(13)的驱动轴与其中一根第一螺纹杆(12)的左端同轴固定连接，另一根所述第一螺纹杆(12)的左端与凹槽(4)内侧壁转动连接，两根所述第一螺纹杆(12)之间通过传动机构(14)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种蔬菜配送冷链车，其特征在于，所述传动机构(14)包括两个皮带轮(15)，两个所述皮带轮(15)分别与两根第一螺纹杆(12)同轴固定连接，两个所述皮带轮(15)之间通过皮带传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种蔬菜配送冷链车，其特征在于，所述升降机构(11)包括设置在竖板(9)上的两个通孔(16)，两个所述通孔(16)内均竖直滑动连接有滑板(17)，两块所述滑板(17)的两端均分别与两块放置板(10)固定连接，所述竖板(9)内设有空腔(18)，所述空腔(18)与两个通孔(16)均相连通，所述空腔(18)内转动连接有第二螺纹杆(19)，所述第二螺纹杆(19)外螺纹套设有两块螺纹块(20)，两块所述螺纹块(20)的上端均转动连接有偏转杆(21)，所述偏转杆(21)的上端分别与两块滑板(17)的下端转动连接，所述第二螺纹杆(19)的右端转动贯穿竖板(9)并同轴固定连接有转柄(22)。
5.根据权利要求1所述的一种蔬菜配送冷链车，其特征在于，所述搭板(6)的上端固定连接有多个脚踏条(23)，所述搭板(6)的前后两端右侧均固定连接有限位板(24)，所述U型板(5)的双臂上下端均设有与限位板(24)相匹配得限位开槽(25)。
6.根据权利要求2所述的一种蔬菜配送冷链车，其特征在于，所述电机(13)和电动伸缩杆(7)均通过驾驶室进行控制。
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| CN201921860425.4U CN210733956U (zh) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | 一种蔬菜配送冷链车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114516376A (zh) * | 2022-02-19 | 2022-05-20 | 谷振峰 | 一种基于无人驾驶技术的药品配送车 |
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2019
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|---|---|---|---|---|
| CN114516376A (zh) * | 2022-02-19 | 2022-05-20 | 谷振峰 | 一种基于无人驾驶技术的药品配送车 |
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