CN205769013U - 一种电动滑动式汽车后备箱底板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动滑动式汽车后备箱底板，包括底座及设于底座上方可相对底座前后滑动的滑动底板，所述滑动底板的底部连接有滑动平台，所述滑动平台的中部安装有双输出轴电机，所述双输出轴电机左右两侧的输出轴分别与一连接轴联接，所述连接轴的输出端与蜗轮啮合传动，所述蜗轮安装于蜗轮箱内，所述蜗轮箱与滑动平台固定，所述底座的左右两侧设有丝杠，所述蜗轮的中心设有与丝杠啮合的螺纹孔。本实用新型解决了现有的汽车后备箱底板滑进滑出劳动强度较大的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及汽车后备箱底板。
背景技术
现有的汽车后备箱底板固定在汽车后备箱底部，用于放置行李物品，当后备箱进深尺寸较大时，人们无法够及到汽车后备箱底板的前侧位置，导致汽车后备箱底板的前侧位置放置或拿取行李不方便。这样就出现了一种可以滑动的后备箱底板，但目前滑动后备箱底板是手动解锁后，手动往外拉的，放置重物后对于力气小的使用者，还是有不方便之处。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种电动滑动式汽车后备箱底板，解决现有的汽车后备箱底板滑进滑出较为不便，劳动强度较大的技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种电动滑动式汽车后备箱底板，包括底座及设于底座上方可相对底座前后滑动的滑动底板，所述滑动底板的底部连接有滑动平台，所述滑动平台的中部安装有双输出轴电机，所述双输出轴电机左右两侧的输出轴分别与一连接轴联接，所述连接轴的输出端与蜗轮啮合传动，所述蜗轮安装于蜗轮箱内，所述蜗轮箱与滑动平台固定，所述底座的左右两侧设有丝杠，所述蜗轮的中心设有与丝杠啮合的螺纹孔。
优选的，所述底座的左右两侧设有沿前后方向延伸的滑轨，所述滑轨上设有与滑动平台连接的滑块。
优选的，所述滑动底板上设有用于掀开滑动底板的提手。
优选的，所述滑动底板安装于支撑架上，所述滑动底板的前侧通过转轴与支撑架铰接。
优选的，所述滑动底板的左右两侧安装有用于固定行李附件的导轨。
优选的，所述双输出轴电机通过控制器与车载蓄电池电连接，实现对滑动底板的运行控制。
本实用新型采用的技术方案，将滑动底板安装在滑动平台上，滑动平台上设有驱动滑动底板前后滑动的双输出轴电机，当双输出轴电机通电后，双输出轴电机通过连接轴带动蜗轮转动，则滑动平台带动滑动底板在丝杠上实现滑动。由于是通过电动实现后备箱底板的前后滑动，因此解决了现有的汽车后备箱底板滑进滑出劳动强度较大的技术问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种电动滑动式汽车后备箱底板，包括底座1及设于底座1上方可相对底座1前后滑动的滑动底板3，所述滑动底板3的底部连接有滑动平台2，所述滑动平台2的中部安装有双输出轴电机21，所述双输出轴电机21左右两侧的输出轴分别与一连接轴22(软轴或硬轴)联接，所述连接轴22的输出端与蜗轮23啮合传动，所述蜗轮23安装于蜗轮箱内，所述蜗轮箱安装于蜗轮箱支架24上，蜗轮箱支架24与滑动平台2通过螺丝固定。
所述底座1的左右两侧设有丝杠25，丝杠后端设有端部支架26支撑，所述蜗轮23的中心设有与丝杠25啮合的螺纹孔。当双输出轴电机21通电后，双输出轴电机21通过连接轴22带动蜗轮23转动，则滑动平台2带动滑动底板3在丝杠25上实现滑动。
其中，底座1是由四根框条围合形成的矩形/正方形框体，左右两侧边框内侧设置有与丝杠平行的滑轨11，滑动平台2的下部左右两侧均设有至少一个滑块12，所述滑块12与滑轨11滑动连接，用于改善丝杠受力情况，防止丝杠变形过大导致滑动不顺畅。
滑动平台2大致呈U型结构，滑动平台左右两侧边上设有固定孔，通过螺丝与滑动底板3和滑块12固定。滑动平台上设有镂空槽，以降低自身重量和减少材料的使用。
所述滑动底板3上设有用于掀开滑动底板的提手31，便于掀开滑动底板取放备胎。所述滑动底板3安装于支撑架4上，所述滑动底板3的前侧通过转轴41与支撑架4铰接，使得滑动底板3在必要的时候可以绕转轴41掀起。所述滑动底板的左右两侧安装有用于固定行李附件(挡杆、绑带等)的导轨。所述双输出轴电机21通过电源控制器与车载蓄电池电连接，即使在驻车状态也不影响电动滑动后备箱底板的使用。双输出轴电机21的启停由电源控制器控制，滑动底板3滑进滑出的切换通过电源控制器改变供给双输出轴电机电流的正负极，从而改变蜗轮23的正反转来实现。
Claims (6)
1.一种电动滑动式汽车后备箱底板，其特征在于：包括底座及设于底座上方可相对底座前后滑动的滑动底板，所述滑动底板的底部连接有滑动平台，所述滑动平台的中部安装有双输出轴电机，所述双输出轴电机左右两侧的输出轴分别与一连接轴联接，所述连接轴的输出端与蜗轮啮合传动，所述蜗轮安装于蜗轮箱内，所述蜗轮箱与滑动平台固定，所述底座的左右两侧设有丝杠，所述蜗轮的中心设有与丝杠啮合的螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑动式汽车后备箱底板，其特征在于：所述底座的左右两侧设有沿前后方向延伸的滑轨，所述滑轨上设有与滑动平台连接的滑块。
3.根据权利要求1所述的一种电动滑动式汽车后备箱底板，其特征在于：所述滑动底板上设有用于掀开滑动底板的提手。
4.根据权利要求1所述的一种电动滑动式汽车后备箱底板，其特征在于：所述滑动底板安装于支撑架上，所述滑动底板的前侧通过转轴与支撑架铰接。
5.根据权利要求1所述的一种电动滑动式汽车后备箱底板，其特征在于：所述滑动底板的左右两侧安装有用于固定行李附件的导轨。
6.根据权利要求1所述的一种电动滑动式汽车后备箱底板，其特征在于：所述双输出轴电机通过控制器与车载蓄电池电连接，实现对滑动底板的运行控制。
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