JPS5831808B2 - 閉鎖配電盤 - Google Patents

閉鎖配電盤

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JPS5831808B2
JPS5831808B2 JP52133568A JP13356877A JPS5831808B2 JP S5831808 B2 JPS5831808 B2 JP S5831808B2 JP 52133568 A JP52133568 A JP 52133568A JP 13356877 A JP13356877 A JP 13356877A JP S5831808 B2 JPS5831808 B2 JP S5831808B2
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B3/00—Apparatus specially adapted for the manufacture, assembly, or maintenance of boards or switchgear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/02—Stationary loaders or unloaders, e.g. for sacks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
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    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B11/00—Switchgear having carriage withdrawable for isolation
    • H02B11/12—Switchgear having carriage withdrawable for isolation with isolation by horizontal withdrawal

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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、しゃ断器の振出人機構を改良した多段積形の
閉鎖配電盤に１関する。
一般に、しゃ断器等の電気機器を収納する小部屋を所要
数積層した多段積形の閉鎖配電盤では、その電気機器の
搬出穴の際、第１図及び第２図に示すように、電気機器
搭載用パケット６、昇降用駆動機構７及び移動用車輪８
を備えた昇降台車９を使用している。
この場合、従来はパケット６の支持柱を兼用したガイド
レール１０が、昇降台車９に含１れるため、昇降台車９
は強度、重量、入きさ共に入きく高価なものとなる。
また移動に要する床面積、即ち閉鎖配電盤１１の前面側
に第２図の幅Ａに相当する点検・通路スペースが必要で
あったり、第２図の面積Ｂ、Ｃに相当する比較的大きな
昇降台車９の格納スペースが必要であった。
しかも、作業者の不注意により、電気機器１２を塔載し
たパケット６を昇降台車９の下部に降ろさず、上部に停
止させた昔を移動させると、床面の凹凸又は何らかの衝
撃により、昇降台車９が転倒する危険性があった。
本発明の目的は、収納しゃ断器の搬出穴が容易に行え、
またこの搬出穴等に要するスペースが小さくてすみ、小
形、＠量、安価でしゃ断器移動時の転倒の危険が小さい
振出人機構を備えた閉鎖配電盤を提供することにある。
以下本発明を図面に示す一実施例を参照して説明する。
本発明は第３図及び第４図で示すように電気機姦塔載用
パケット１３、及び移動用車輪１５を備えた昇降台車１
６が、閉鎖配電盤１１の箱体フレーム１７に取付けたガ
イドレール１８に従って昇降するものであり、昇降台車
１６自体はガイドレールを貴重ないため重量、大きさ共
に小さく安価なものとなる。
昔た閉鎖配電盤１１の前面の点検、通路スペースＤ及び
昇降台車１６の格納スペースＥ、Ｆも小さくなる。
しかも、移動時には、しゃ断器１９を塔載した昇降台車
１６の重心位置は充分低くなるため、はとんど転倒の危
険性はなくなる。
更にガイドレール１８を閉鎖配電盤１１の箱体フレーム
１７に取付けるため、昇降台車重量の支持強度は、箱体
フレームに分担させることができるので、ガイドレール
１８の必要強度が軽減できる。
第５図は本発明の要部詳細を示す。
操作スイッチ２０はケーブル３２により電動機２１に接
続されるが、必要により端子台を中継して接続されるこ
ともあり、また電動機２１の電源投入・しゃ断、可逆回
転、制動回路のために設けた電磁継電器や電磁接触器の
操作回路に接続されることもある。
電源コンセントに接続されるプラグ３４は、ケーブル３
３により電動機２１に接続されるが、前記操作スイッチ
２０と同様に必要により端子台その他の回路部品に接続
されることもある。
電動機２１は、可逆回転のできる電動機で必要によって
は減速機構、制動機構を有することもあり、パケット１
３に固定され、前記駆動機構１４を構成する。
電動機２１の日出線は、前記ケーブル３２及び３３に直
接接続されるが、必要によっては端子台、電磁継電器、
電磁接触器などの回路部品に接続されることもある。
電動機２１の出力軸はカップリング３１により減速機２
２の入力軸ニ結合され、この減速機２２の側面に設けら
れたドラム２３を回転駆動する。
減速機２２は一般にはセルフロッキング機能を有するウ
オームギヤを使用したものを使用し、パケット１３に固
定されている。
冑、電動機２１が制動機構を有する場合は、セルフロッ
キング機能を有しない他の方式の減速機を用いてもよい
。
ｌた、電動機２１の出力回転数がドラム２３の所要回転
数に適合する場合は減速機２２を用いず、ドラム２３を
電動機２１の出力軸に直結してもよい。
ドラム２３はワイヤーロープ２７の一端を結合し得るよ
うに構成される。
そしてその形状は円筒状又は巻きついたワイヤロープ２
γが外れないように溝又は７ランジを有する円板状に形
成される。
ワイヤロープ２７は、一端を前述のようにドラム２３に
結合し、他端を箱体１７の上部フレーム３６に取付けた
滑車２５．２６を経てパケット２４に結合する。
滑車２５．２６は、上部フレーム３６ではなく、ガイド
レール１８の上部に取付けてもよい。
昔たワイヤロープ２７の一端又は両端は、パケット２４
及びドラム２３に対し、それぞれ着脱可能な端末構造で
あってもよい。
以上のことから、操作スイッチ２０の操作により、電動
機２１を正転、逆転、停止させ、昇降台車１６を上昇、
下降、停止させることが可能である。
パケット２４の底面に取付けた３個以上の車輪１５は、
その全部又は一部を方向転換可能な構造を有するものと
する。
捷た、車輪１５をパケット１３の側面に取付けることに
より、パケット底面と床面との高低差を小さくして、し
ゃ断器に取付けられた車輪１５が乗り上げ容易なように
してもよい。
ガイドレール１８は、箱体１７のフレームに着脱可能で
も固定取付でもよく、またガイドレール１８は箱体１７
を構成するフレームの一部であってもよい。
さらにガイドレール１８の断面形状は、Ｌ形に限らず、
他の形状としてもよい。
車輪１５はパケット１３の底面に取付けた方向転換可能
な移動用車輪で、閉鎖配電盤と他の設備又は場所の間を
し嘲析器の塔載の有無を問わず昇降台車を移動させるこ
とができる。
パケット１３の機器塔載口部には可動板３５を設け、搭
載しゃ断器の落下防止用保護板を兼ねる。
また状態Ｇのように床面と傾斜を持つように倒した場合
には、傾斜搭載路を形成し、塔載しようとするしゃ断器
を、機械力又は人力で持ち上げなくても可動板３５の傾
斜を乗り越えるに要するわずかな押し上げ力だけでパケ
ット２４に塔載することができる。
筐た、電動機２１の出力回転軸に着脱可能なカップリン
グ３０を介して取付けた手動ハンドル３１は、停電又は
非常時に昇降台車を手動で昇降させることができる。
第６図は、昇降台車１６の側面から見た図でパケット１
３とガイドレール１８との連結機構を示す。
たたし第６図はパケット１３の図形と連結機構の図形だ
けを示し、他の図形は省略しである。
また第７図は第６図の断面図である。
ガイドレール１８の前面及び後面に接するローラ４０，
４１とガイドレール２８の端面に接するローラ４２は、
第７図で示すように、パケット１３に蝶番４４で取付け
られたローラ支持板４３に取付けられている。
なお、ローラ支持板４３は、パケット１３の両側に取付
けられるが、片側は蝶番４４を使用せず、固定取付とし
てもよい。
またローラ４０゜４１．４２及びローラ支持板４３の個
数は、荷（の大小または、ガイドレール１８の中間部に
設けられた切欠きの有無により適宜増減してもよい。
昇降台車１６をガイドレール１８に結合させるには、第
７図で示す如く、ローラ支持板４３をパケット１３の内
側に、状態Ｈのように回転させ、両側のガイドレール１
８の内側に所定の寸法挿入した後、ローラ支持板４３を
状態Ｊのように外側に押し、固定金具４５でパケット１
３に固定する。
このように固定すればローラ４０，４１，４２はガイド
レール１８の表面に添って滑らかに移動可能となる。
即ち、昇降台車１６はガイドレール１８に従って昇降可
能な状態となる。
操作スイッチ２０ば、昇降台車１６に取付けてもよいが
、操作回路ケーブル３２を介して遠隔操作可能とした方
法が、昇降台車１６の昇降状態細部を確認できる。
電源回路ケーブル３４により、閉鎖配電盤１１又はその
近辺に設けられたコンセントから昇降台車１６に電力を
供給するが、蓄電池などの電源が昇降台車に内蔵される
場合はコンセントの有無にかかわらず昇降台車の操作が
可能となる。
なお、本発明は上記実施例に限定されず、たとえば、昇
降用駆動機構は、ガイドレール１８にラックを設け、ド
ラム２３の代りにピニオンを設けて、そのかみ合せによ
り昇降する方法、ガイドレール１８にローラチェーンを
設け、ドラム２３の代りにスプロケットを設けて、その
かみ合せにより昇降する方法、ロープ２７の一端を箱体
フレーム１７の上部に結合し他端をドラム２３に結合す
ることにより滑車２５及び２６を省略した方法など、そ
の他要旨を変更しない範囲で種々変形できることは勿論
である。
以上記載の本発明によれば、収納しゃ断器の搬出入が容
易で、しかも小形、軽量、安価に構成でき、かつ移動格
納に要するスペースも小さく、さらに移動時の転倒の危
険を最小限にとどめた搬出入機構を有する閉鎖配電盤を
提供できる。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来の方法による昇降台車と電気装置の側面図
、第２図は第１図の上面図、第３図は本発明による電気
機器昇降装置の実施例を示す側面図、第４図は第３図の
上面図、第５図は本発明装置の昇降駆動部を示す斜視図
、第６図は本発明装置のガイドレールとローラとの関係
を示す側面図、第７図は第６図のａ −ａ断面図である
。 １３・・・・・・パケット、１４・・・・・・昇降用駆
動機構部、１５・・・・・・移動用車輪、１８・・・・
・・昇降用ガイドレール、１１・・・・・・閉鎖配電盤
、１７・・・・・箱体フレーム、１９・・・・・・しゃ
断器、１６・・・・・・昇降台車、２１・・・・・・電
動機、３１・・・・・・手動ハンドル。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ 引出可能なしゃ断器を収納するしゃ断器室を上下方
    向に沿って複数段に構成した箱体フレームと、この箱体
    フレームに構成された上記しゃ断器室の開放部の両側に
    それぞれ上下方向に沿って設けられたガイドレールと、
    方向変換可能な移動用車輛を有し上記しゃ断器を塔載し
    た状態で任意に移動できかつ前記ガイドレールに分離可
    能に係合する昇降台車と、この昇降台車に設けられ前記
    箱体側との係合により昇降台車を上記ガイドレールに沿
    って昇降駆動する昇降駆動機構とを備えたことを特徴と
    する閉鎖配電盤。
JP52133568A 1977-11-09 1977-11-09 閉鎖配電盤 Expired JPS5831808B2 (ja)

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