JP3089565U - 機械式多段トランクボックス装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ２段目以上にあるトランクボックスを１段目
へ簡単に移動でき、荷物の出し入れが簡単で、出し入れ
にかかる負担を低減でき、従来の機械式多段トランクボ
ックスにあった横行機能・昇降機能を有する駆動装置を
低減でき、鉄骨フレームＣへの荷重負荷を低減でき、鉄
骨の使用量を多くする必要もなく、製作コストを安価に
抑えることができる機械式多段トランクボックス装置を
提供する。 【解決手段】 鉄骨フレームＣと、鉄骨フレームＣの下
部に配すると共に、横行機能を有する複数の横行台車Ｄ
と、横行台車Ｄ夫々の上に複数段に積重可能な複数のト
ランクボックス１〜９と、積重ねたトランクボックス１
〜９の上下間に配置する連結装置Ａと、鉄骨フレームＣ
の上部に配すると共に、横行機能及び昇降機能及び連結
機能を有する昇降横行台車Ｂとで構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本発明は、例えば、保管用の物置として利用される施錠可能な複数のトランク ボックスを、一列に且つ多段式に積上げた状態で管理できるようにした多段トラ ンクボックス装置に係り、２段目から上にある任意のトランクボックスを１段目 に降下させることができ、トランクボックスへの出入りが、すべて１段目で行え るように工夫した機械式多段トランクボックス装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の多段トランクボックス装置は、例えば、複数のコンテナボック ス１０〜１７を敷地に並べて１段或いは２段積みで使用されている。そして、２ 段積みの場合は、図１で示すように２段目に歩廊１８を設置しておき、２段目に あるコンテナボックス１４〜１７を使用する場合は、階段１９を利用して歩廊１ ８に上るようにしたり、或いは、キャスターを備えた階段状の台車２０を利用す るようにしていた。

【０００３】 また、従来の機械式多段トランクボックス装置としては、図２で示すようなも のがあり、これは、１段目のトランクボックス２１、２２、２３は横行機能を有 し、２段目のトランクボックス２４、２５、２６は横行機能及び昇降機能を有し 、３段目のトランクボックス２７、２８、２９、３０は昇降機能を有するように 構成されており、例えば、３段目にある所望のトランクボックス２９を呼び出す 場合は、１段目及び２段目のトランクボックス２１、２２、２４、２５を空きス ペースを利用して横行させ、所望のトランクボックス２９の下方に空きスペース を設け、それから所望のトランクボックス２９を１段目まで下降させるようにな る。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

そして、前述の如き多段トランクボックス装置にあっては、荷物等を２段目の コンテナボックス１４〜１７内へ出し入れする場合に、荷物を持って階段を上っ て行くこととなり、荷物が多い場合や荷物が重い場合はその負担がおおきく、大 変であった。

【０００５】 また、前述の如き機械式多段トランクボックス装置にあっては、各トランクボ ックス２１〜３０には、横行機能や、昇降機能や、或いは両方の機能が夫々設置 されるようになり、多くの駆動装置が必要となる難点があった。更に、２段目以 上のトランクボックス２４〜２６、２７〜３０は、常時鉄骨フレーム上にあるの で、鉄骨フレームに多くの荷重がかかるため鉄骨の使用量が多くする必要があり 、そのためコスト高となる難点もあった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

そこで、本考案は、前述の如き難点等を解消し、２段目以上にあるトランクボ ックスを１段目へ簡単に移動でき、しかも、各トランクボックスが単独で移動す るのではなく、トランクボックスを複数団段積み重ねることにより、鉄骨フレー ムへの負荷を低減でき、横行機能・昇降機能を有する駆動装置を減らすこともで き、コストの低減も可能となるようにすべく案出されたものである。

【０００７】 しかして、請求項１記載の機械式多段トランクボックス装置は、鉄骨フレーム Ｃと、この鉄骨フレームＣの下部に配されると共に、横行機能を有する複数の横 行台車Ｄと、この横行台車Ｄ夫々の上に複数段に積重可能な複数のトランクボッ クス１〜９と、積重ねられたトランクボックス１〜９の上下間に配置される連結 装置Ａと、鉄骨フレームＣの上部に配されると共に、横行機能及び昇降機能及び 連結機能を有する昇降横行台車Ｂとで構成する手段を採用した。

【０００８】 また、請求項２記載の機械式多段トランクボックス装置にあっては、前記連結 装置Ａは、水平方向に進退可能な複数のピン３６と、このピン３６が挿脱自在に 挿通される貫通孔を備えた受けプレート３７とを備え、ピン３６の受けプレート ３７の貫通孔への挿脱によって、上下のトランクボックス１〜９相互を自在に連 結できるよう構成する手段を採用した。

【０００９】

【考案の実施の形態】

以下、本考案を図示例に基づいて説明すると、次の通りである。 先ず、図示例のように９個のトランクボックス１〜９を、３列、３段に配した 場合の実施例について説明すると、本考案の機械式多段トランクボックス装置は 、鉄骨フレームＣと、この鉄骨フレームＣの下部に配されると共に、横行機能を 有する３台の横行台車Ｄと、この横行台車Ｄ夫々の上に３段に積重される９個の トランクボックス１〜９と、積重ねられたトランクボックス１〜９の上下間に配 置される６個の連結装置Ａと、鉄骨フレームＣの上部に配されると共に、横行機 能及び昇降機能及び連結機能を有する昇降横行台車Ｂとによって構成されており 、１段目のトランクボックス１、２、３にはいつでも出入りができるようになっ ている。

【００１０】 前記鉄骨フレームＣは、例えば、適宜鉄骨材等によって略矩形枠状に形成され ており、１列の空きスペースと３台の横行台車Ｄの周りに、トランクボックス１ 〜９に干渉しないよう配置されている。

【００１１】 横行台車Ｄは、横行機能によって鉄骨フレームＣ下部を左右方向に移動可能と なるように構成されており、横行機能は、例えば、内蔵したモータや駆動車輪等 の適宜駆動装置によって、鉄骨フレームＣ下部に配したレール等の上を移動でき るように形成されている。

【００１２】 トランクボックス１〜９は、例えば、正面がわの扉が施錠可能となるような略 矩形箱状に形成され、しかも、その積重状態が安定的となるように形成されたも のが利用される。

【００１３】 連結装置Ａは、上のトランクボックス７、８、９に夫々固着されており、下の トランクボックス４、５、６の上に重なるように配置されており、連結装置Ａが 連結状態にあるときは、上のトランクボックス７、８、９と下のトランクボック ス４、５、６が確実に連結されて、同時に昇降するように構成されている。しか も、連結装置Ａが連結解除状態にあるときは、上のトランクボックス７、８、９ のみが上昇するようになる。

【００１４】 そして、連結装置Ａは、平面中央に設けたモータ３１と、このモータ３１によ って正逆回転するネジシャフト３２と、このネジシャフト３２に螺着される一対 のネジシャフト用ナット３３と、この一対のネジシャフト用ナット３３が固着さ れている一対の伸縮バー３４と、この伸縮バー３４を案内するガイド３５と、四 隅部分に配されると共に、側方に出没自在となる４本のピン３６とを備えたもの である。しかも、モータ３１の正逆回転によって、一端がわと他端がわとで逆ネ ジが切ってあるネジシャフト３２を正逆回転させ、ネジシャフト用ナット３３を 介して一対の伸縮バー３４をガイド３５に沿って離隔接近せしめることで、４本 のピン３６を側方に出没させることができるように構成されており、この４本の ピン３６が、下のトランクボックス４、５、６の上部四隅に固着した受けプレー ト３７の貫通孔に挿通されることで、上のトランクボックス７、８、９と下のト ランクボックス４、５、６を連結したり、或いは分離したりできるように構成さ れている。尚、連結装置Ａの駆動手段は、モータ３１に限らず、油圧駆動手段や 、電磁ソレノイドによる駆動手段等を採用することができる。

【００１５】 昇降横行台車Ｂは、鉄骨フレームＣの上部に配されており、横行機能によって 鉄骨フレームＣの上部を左右方向に移動自在となるよう形成され、しかも、その 下部には、昇降機能の一部であるチェーンＥを介して前記連結装置Ａが昇降自在 となるように吊り下げられて構成されている。

【００１６】 本考案の機械式多段トランクボックス装置は、前述の如く構成されており、次 にその使用例について説明する。 先ず、図５で２段目の真中にあるトランクボックス５を呼び出す時の動作を説 明すると、連結装置Ａを有する昇降横行台車Ｂを横行させ、トランクボックス５ の列の上部で停止する。次に、昇降横行台車Ｂの連結装置Ａを下降させ、トラン クボックス８の上部に連結装置Ａを配置して停止すると共に、連結装置Ａを作動 させてトランクボックス８と連結する。このとき、トランクボックス５とトラン クボックス８との間にある連結装置Ａも作動させて、トランクボックス５とトラ ンクボックス８を連結し、トランクボックス５とトランクボックス２との間の連 結装置Ａはその連結状態を解除しておく。 そして、昇降横行台車Ｂの連結装置Ａが上昇してトランクボックス８、トラン クボックス５を吊り上げる。更に、トランクボックス１、４、７の列と、トラン クボックス２を空きスペースへ向かって横行させ、トランクボックス５の列の下 方に空きスペースを設ける。それから、昇降横行台車Ｂの連結装置Ａを下降させ 、トランクボックス５を１段目で停止させる。

【００１７】 また、図６で３段目の真中にあるトランクボックス８を呼び出す時の動作を説 明すると、連結装置Ａを有する昇降横行台車Ｂを横行させ、トランクボックス８ の列の上部で停止する。次に、昇降横行台車Ｂの連結装置Ａを下降させ、トラン クボックス８の上部に連結装置Ａを配置して停止すると共に、連結装置Ａを作動 させてトランクボックス８と連結する。このとき、トランクボックス８とトラン クボックス５との間の連結装置Ａはその連結状態を解除しておく。 そして、昇降横行台車Ｂの連結装置Ａが上昇してトランクボックス８を吊り上 げる。更に、トランクボックス１、４、７の列と、トランクボックス２、５を空 きスペースへ向かって横行させ、トランクボックス８の列の下方に空きスペース を設ける。それから、昇降横行台車Ｂの連結装置Ａを下降させ、トランクボック ス８を１段目で停止させる。

【００１８】 ところで、機械式多段トランクボックス装置の具体的構成、形状、寸法、トラ ンクボックス１〜９の具体的構成、形状、寸法、材質、連結装置Ａの具体的構成 、形状、寸法、材質、配設位置、数、昇降横行台車Ｂの具体的構成、形状、寸法 、材質、配設位置、鉄骨フレームＣの具体的構成、形状、寸法、材質、横行台車 Ｄの具体的構成、形状、寸法、材質、チェーンＥの具体的構成、形状、寸法、材 質等は図示例のもの等に限定されることなく適宜自由に設定、変更できるもので ある。 尚、前記連結装置Ａや、昇降横行台車Ｂや、横行台車Ｄ等は、例えば、適宜制 御盤によって遠隔操作できるように構成されたものである。

【００１９】

【考案の効果】

従って、本考案の請求項１記載の機械式多段トランクボックス装置によれば、 ２段目以上にあるトランクボックス４〜６、７〜９を１段目へ簡単に移動できる ようになり、荷物が多い場合や荷物が重い場合であっても、その出し入れが簡単 となり、出し入れにかかる負担を低減できるようになる。 特に、従来の機械式多段トランクボックス装置のように、各トランクボックス 夫々に横行機能や昇降機能を設けて、各トランクボックス自身が単独で移動する ものではなく、横行機能・昇降機能を有する駆動装置を低減でき（例えば、図２ の機械式多段トランクボックスでは、横行機能を有する駆動装置が６台、昇降機 能を有する駆動装置が７台必要となるが、本考案では横行機能を有する駆動装置 が４台、昇降機能を有する駆動装置が１台となる。）、鉄骨フレームＣへの荷重 負荷を低減できるようになり、鉄骨の使用量を多くする必要もなくなり、製作コ ストを安価に抑えることができるようになる。

【００２０】 また、請求項２記載の機械式多段トランクボックス装置によれば、複数のピン ３６の水平方向への進退動作によって、ピン３６を受けプレート３７の貫通孔に 挿脱できるようになり、上下のトランクボックス１〜９相互の連結や、分離操作 が簡単に且つ確実に行えるものとなる。しかも、連結装置Ａ自身の構成が簡素で 、耐久性に優れ、量産に適し、低廉に提供できるものとなる。

【００２１】 ところで、更なるコストダウンを図ろうとする場合、本考案では１列に１台の 横行機能を有する駆動装置（横行台車Ｄ）が必要だが、横行装置を有する駆動装 置（横行台車Ｄ）を２列で１台とすることもできる。 更に、本考案では各段のトランクボックストランクボックス１〜９間に連結装 置Ａを配置しているが、１段目のトランクボックス１、２、３と、２段目のトラ ンクボックス４、５、６間に連結装置Ａを配置しなくてもよく、このことにより 装置の製作コストを更に安価に抑えることができるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来のトランクボックス装置の概略図である。

【図２】従来の機械式トランクボックス装置の動作状態
を例示する概略図である。

【図３】本考案の機械式多段トランクボックス装置を例
示する概略図で、（イ）は正面図、（ロ）は側面図であ
る。

【図４】本考案の機械式多段トランクボックス装置を例
示する分解正面図である。

【図５】本考案の機械式多段トランクボックス装置の動
作状態を例示する概略図である。

【図６】本考案の機械式多段トランクボックス装置の他
の動作状態を例示する概略図である。

【図７】本考案の機械式多段トランクボックス装置の連
結装置を例示するもので、（イ）は平面図、（ロ）は正
面図である。

【符号の説明】

１〜９ トランクボックス １０〜１７ コンテナボックス １８ 歩廊 １９ 階段 ２０ 台車 ２１〜３０ トランクボックス ３１ モータ ３２ ネジシャフト ３３ ネジシャフト用ナット ３４ 伸縮バー ３５ ガイド ３６ ピン ３７ 受けプレート Ａ 連結装置 Ｂ 昇降横行台車 Ｃ 鉄骨フレーム Ｄ 横行台車 Ｅ チェーン

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 鉄骨フレームと、この鉄骨フレームの下
   部に配されると共に、横行機能を有する複数の横行台車
   と、この横行台車夫々の上に複数段に積重可能な複数の
   トランクボックスと、積重ねられたトランクボックスの
   上下間に配置される連結装置と、鉄骨フレームの上部に
   配されると共に、横行機能及び昇降機能及び連結機能を
   有する昇降横行台車とからなることを特徴とする機械式
   多段トランクボックス装置。
2. 【請求項２】 前記連結装置は、水平方向に進退可能な
   複数のピンと、このピンが挿脱自在に挿通される貫通孔
   を備えた受けプレートとを備え、ピンの受けプレートの
   貫通孔への挿脱によって、上下のトランクボックス相互
   を自在に連結できるよう構成したことを特徴とする請求
   項１記載の機械式多段トランクボックス装置。