CN110700110B - 一种钢筋间距标点装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种钢筋间距标点装置，有效的解决了现有技术中钢筋铺设时标记精度差，间距大小不方便控调节，受地表平整度影响较大的问题；其解决的技术方案是，包括矩形壳体，壳体左侧壁上贯穿有主动轴，主动轴左端有第一锥齿轮，第一锥齿轮上侧啮合有第二锥齿轮，第一锥齿轮的中心轴上端经万向联轴器连接有花键轴，花键轴上套装有滚轮，壳体一侧布置有滑道；壳体内有纵轴，纵轴上有传动轮，传动轮左侧有第一摩擦盘，传动轮右侧有第二摩擦盘，壳体右侧板上贯穿有从动轴，从动轴右端有凸轮盘，凸轮盘上连接有连杆，壳体右侧板外侧固定有活塞缸，连杆下端与活塞铰接形成曲柄滑块机构，壳体上端固定有储料箱。

Description

一种钢筋间距标点装置

技术领域

本发明涉及钢筋定位技术领域，特别是一种钢筋间距标点装置。

背景技术

目前，在市政施工中道路桥梁钢筋铺设的间距，已有技术一般都是由工人拿标尺手动标示或者放线确定。这样，由于手动标示往往会导致较大误差，造成局部区域受力失衡，不仅影响工程质量，还影响了施工的进度，并增大了施工成本。

现有技术中，申请号为201310084749.4的专利文件公开了一种建筑施工用钢筋间距标示器，以期待解决手动标示中随意性大，精度不足的问题。其利用轮子转动带动轮辐转动，轮辐转动中先从浸墨触片经过，然后再将墨打在地上进行标识。然而在实施过程中，由于施工场地的底面凹凸造成，标记时隐时现，甚至观察不到标记点，并且其调节间距的范围极其有限，除此之外，受地面平整度的影响，标记点的间隔依然不准确，有相当大的误差。

公告号为CN 107268444 B的专利公开了一种市政施工用道路桥梁打点装置，其利用两个锥形摩擦轮及在锥形摩擦轮之间能往复移动的传动辊轮，实现大范围调节标点间距，并利用摆动的L形的杆进行打点。在该方案中，传动辊轮在往复移动过程中，主动轮与从动轮之间的有效直径一个逐渐增大另一个逐渐减小，导致两者之间的传动比呈曲线变化，其传动比变化如附图1所示，直接造成的结果是工人若是需要调整到某个特殊值时，由于传动比呈曲线，所以只能根据经验进行多次调整，最终到达理想值，效率低下，另外若想利用该结构达到传动比呈直线变化，那么在主动轮与从动轮之间必须要是其中一个是直径不变的圆柱，这样导致的结果是调整范围大大减小；在调整时，二级螺杆完全处于壳体内侧，二级螺杆伸出以及螺杆的长度也不清楚，不便操作；另外，该方案中采用L形的杆进行打点，其只适用于质地较软的场地，若是底面硬度较大，很容易卡死整个装置；并且，摆动的杆划出的标记呈虚线状，理想状态下刚进的位置处在画出的每个小线段的中点上，但由于地面凹凸不平，很容易导致每个标记线段的长度不一样，造成施工时钢筋定位有所偏差。

除此之外，上述方案中均采用轮子滚动的距离来进行标记，正如上述，施工场地的地面往往是凹凸不平的，对于轮子直径若是相对较小时，其所打出的标记之间的间隔比预期的要小。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供了一种钢筋间距标点装置，有效的解决了现有技术中钢筋铺设时标记精度差，间距大小不方便控调节，受地表平整度影响较大的问题。

其解决的技术方案是，包括矩形壳体，壳体左侧壁上贯穿有水平状且能主动转动的主动轴，主动轴左端贯穿壳体侧壁且置于壳体外侧，主动轴左端固定有第一锥齿轮，第一锥齿轮上侧啮合有水平状的第二锥齿轮，第二锥齿轮的中心轴上端经万向联轴器连接有花键轴，花键轴上套装有能沿花键轴上下移动的滚轮，壳体一侧布置有与地面平行的滑道，滚轮能沿在滑道内滚动，滚轮滚动能带动花键轴转动；壳体内有沿前后方向布置且能转动的纵轴，纵轴上有与其同轴的传动轮，传动轮左侧有与壳体左侧板平行的第一摩擦盘，主动轴能带动第一摩擦盘转动，第一摩擦盘能前后移动，传动轮右侧有与壳体右侧板平行的第二摩擦盘，第一摩擦盘经传动轮能带动第二摩擦盘转动，第二摩擦盘能前后移动，第一摩擦盘与第二摩擦盘前后错位，壳体右侧板上贯穿有能转动的从动轴，从动轴右端固定有凸轮盘，凸轮盘上连接有连杆，壳体右侧板外侧固定有竖直的活塞缸，连杆下端与活塞铰接形成曲柄滑块机构，壳体上端固定有储料箱，活塞向上移动能将储料箱内的涂料抽入活塞缸，活塞向下移动能将活塞缸内的涂料向下喷出。

本发明结构巧妙，大大提高了钢筋铺设时的打标精度，在不影响调节范围的情况下能方便控制间距大小，避免地表凹凸对打标精度的影响，成本低廉，易于实现，适应性强，易于推广。

附图说明

图1为现有技术的传动比变化曲线图。

图2为本发明整体示意图。

图3为本发明侧视剖视图。

图4为本发明俯视剖视图。

图5为图4中A-A剖视图。

图6为图4中B-B剖视图。

图7为本发明中调速装置的机构连接示意图。

图8为本发明的使用状态图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式做出进一步详细说明。

由图1至图8给出，本发明包括矩形壳体1，壳体1左侧壁上贯穿有水平状且能主动转动的主动轴2，主动轴2左端贯穿壳体1侧壁且置于壳体1外侧，主动轴2左端固定有第一锥齿轮3，第一锥齿轮3上侧啮合有水平状的第二锥齿轮4，第二锥齿轮4的中心轴上端经万向联轴器连接有花键轴5，花键轴5上套装有能沿花键轴5上下移动的滚轮6，壳体1一侧布置有与地面平行的滑道7，滚轮6能沿在滑道7内滚动，滚轮6滚动能带动花键轴5转动；壳体1内有沿前后方向布置且能转动的纵轴8，纵轴8上有与其同轴的传动轮9，传动轮9的截面呈扁圆状，传动轮9左侧有与壳体1左侧板平行的第一摩擦盘10，主动轴2能带动第一摩擦盘10转动，第一摩擦盘10能前后移动，传动轮9右侧有与壳体1右侧板平行的第二摩擦盘11，第一摩擦盘10经传动轮9能带动第二摩擦盘11转动，第二摩擦盘11能前后移动，第一摩擦盘10与第二摩擦盘11前后错位，壳体1右侧板上贯穿有能转动的从动轴12，从动轴12右端固定有凸轮盘13，凸轮盘13上连接有连杆14，壳体1右侧板外侧固定有竖直的活塞缸15，连杆14下端与活塞铰接形成曲柄滑块机构，壳体1上端固定有储料箱16，活塞向上移动能将储料箱16内的涂料抽入活塞缸15，活塞向下移动能将活塞缸15内的涂料向下喷出。

为了实现第一摩擦轮、第二摩擦轮能转动也能前后移动，所述的壳体1的左右侧板上均有一个调速装置，所述的调速装置包括与壳体1左侧板平行的第一连接杆17，第一连接杆17铰接有第一齿轮18，第一连接杆17另一端铰接有与第一齿轮18啮合的第二齿轮19，第二齿轮19上铰接与第二连接杆20，第二连接杆20另一端铰接有与第二齿轮19啮合的第三齿轮21，壳体1侧壁上有沿前后方向开设的滑槽22，第三齿轮21的中心轴置于滑槽22内且能在滑槽22内前后移动；其中位于左侧的调速装置中的第一齿轮18与主动轮同轴固定在一起，第三齿轮21与第一摩擦盘10同轴固定在一起；位于右侧的调速装置中的第一齿轮18与从动轴12同轴固定，第三齿轮21与第二摩擦轮同轴固定。

为了能将第一齿轮18与第三齿轮21之间的距离固定，所述的滑槽22外侧有沿前后布置的螺杆23，螺杆23能转动但不能前后移动，螺杆23上套装有螺纹管24，螺纹管24靠近第三齿轮21的一侧固定有固定块25，固定块25靠近第三齿轮21的端面上开有盲孔，第三齿轮21的中心轴置于盲孔内。

为了能在需要标记地方快速喷下，所述的活塞缸15内有能上下移动的压板26，压板26与活塞之间连接有压簧，活塞缸15内侧壁上有开口向内的盲孔，盲孔内有能左右移动的卡销，卡销与盲孔底部之间连接有压簧，卡销一端伸出盲孔且置于压板26下方，当压板26受到足够大的压力时，压板26会在压簧作用下迅速向下移动并使得活塞缸15内的涂料迅速喷出，压板26上端外缘有倒角，方便压板26恢复原状。

为了安装螺杆23，所述的壳体1左右侧板的外侧固定有立板27，螺杆23两端贯穿立板27且置于立板27外侧，立板27两端均有环形凸起，环形凸起使得螺杆23不能前后移动。

为了保证顺利标点，所述的活塞缸15的进口与出口均处于活塞缸15的底端，进口与出口处均安装有单向阀，喷嘴安装在出口处，活塞向上移动时进口打开出口关闭，活塞向下移动时进口关闭出口打开。

为了减弱地面的凹凸对标记间隔的不利影响，所述的花键轴5下端固定有与滚轮6平行的第一圆板，第二锥齿轮4的中心轴上端固定有水平状的第二圆板，第一圆板与第二圆板之间连接有多个压簧。

为了防止过度调节，所述的第一摩擦轮与第二摩擦轮中心部位均有凸起块，用以限制第一摩擦轮、第二摩擦轮的活动范围。

所述的壳体1下端安装有多个轮子。

值得注意的是，为了减小使用中的摩擦损耗，主动轴2、从动轴12与壳体1侧壁之间安装有轴承；壳体1侧壁上沿着滑槽22的方向设置数值，方便操作人员读数和计算传动比。壳体1左侧固定有矩形盒，第一锥齿轮3与第二锥齿轮4处于矩形盒内，第二锥齿轮4的中心轴转动连接在矩形盒侧壁上，压板26的外缘与活塞缸15相切，活塞外缘与活塞缸15之间有间隙，方便透气；纵轴8端部转动连接在壳体1侧壁上，固定块上的盲孔内有压簧，使得第三齿轮将第一摩擦盘10或者第二摩擦盘11向中间挤压，使得传动轮时刻与其接触，保证传动效率。

使用前，先将滑道7沿着路面走势固定，并将滚轮6置于滑道7内，推动壳体1向前移动，此时滚轮6的滚动带动花键轴5转动，花键轴5转动经万向联轴器带动第二锥齿轮4转动，第二锥齿轮4转动经第一锥齿轮3带动主动轴2转动，主动轴2转动经左侧的调速装置带动第一摩擦轮转动，第一摩擦轮经传动轮9带动第二摩擦轮转动，第二摩擦轮再经右侧的调速装置带动从动轴12转动，从动轴12带动凸轮盘13转动，凸轮盘13转动使得活塞在活塞缸15内上下移动，当活塞刚开始向下移动时， 压簧受到压缩，但压板26被卡销挡住，活塞继续向下，压板26受到的压力足够大时，压板26突破卡销迅速向下移动，将活塞缸15内的涂料快速经喷头喷下，活塞向上移动时，活塞带动压板26向上恢复原状，在压板26向上移动过程中，活塞缸15内呈负压状态，储料箱16内的涂料被抽入活塞缸15，准备下一个标点。

不同粗细、不同场地、不同用途的钢筋之间间隔也有所不同，当需要调整钢筋之间的间隔时，可以旋拧螺杆23，调整传动轮9距第一摩擦盘10、第二摩擦盘11之间的距离，以此改变传动两者之间的传动比，最终实现标点间隔的调整。若单独调整转动一个螺杆23，螺杆23带动螺纹管移动，螺纹管经固定块上的盲孔使得第三齿轮靠近或者远离第一齿轮，此时传动轮与第三齿轮中心轴之间的距离也发生变化，接触点的线速度发生变化，最终导致第一摩擦盘与第二摩擦盘之间的传动比发生线性变化，方便操作人员定量调节。

本发明中同一个传动比可以对应多个（第一摩擦盘、第二摩擦盘）位置，多个位置也能达到相同的传动比，更快速的调整打点间距大小，避免多次试验的麻烦，方便操作。

本发明的优点：

1.本发明中改变了传动的以轮子沿着地表滚动的长度为标准进行标识，在本申请中，采用预设一个与地表平行的滑道7，并结合花键结构、万向联轴器等使得滚轮6在滑道7中实际滚动的长度也就是整个装置向前移动的实际距离为标准进行标识，避免了地表凹凸造成打标间隔、密度不一。

2.本发明中的传动装置，相对于传统的传动结构，在不缩减调节范围的情况下进行调节，使得变化率曲线呈直线，避免繁琐操作，更方便调节，并且两个螺杆23能分别调节，相互不干扰，更方便进行定量调节。

3.本发明采用向下直接喷涂，可以适应地表硬度不同的场地，而且结合滑道7与滚轮6，从而从根本上消除了地表凹凸对打标精度的影响，简单实用，标点精度高。

本发明结构巧妙，大大提高了钢筋铺设时的打标精度，在不影响调节范围的情况下能方便控制间距大小，避免地表凹凸对打标精度的影响，成本低廉，易于实现，适应性强，易于推广。

Claims (8)

1.一种钢筋间距标点装置，其特征在于，包括矩形壳体（1），壳体（1）左侧壁上贯穿有水平状且能主动转动的主动轴（2），主动轴（2）左端贯穿壳体（1）侧壁且置于壳体（1）外侧，主动轴（2）左端固定有第一锥齿轮（3），第一锥齿轮（3）上侧啮合有水平状的第二锥齿轮（4），第二锥齿轮（4）的中心轴上端经万向联轴器连接有花键轴（5），花键轴（5）上套装有能沿花键轴（5）上下移动的滚轮（6），壳体（1）一侧布置有与地面平行的滑道（7），滚轮（6）能沿在滑道（7）内滚动，滚轮（6）滚动能带动花键轴（5）转动；壳体（1）内有沿前后方向布置且能转动的纵轴（8），纵轴（8）上有与其同轴的传动轮（9），传动轮（9）左侧有与壳体（1）左侧板平行的第一摩擦盘（10），主动轴（2）能带动第一摩擦盘（10）转动，第一摩擦盘（10）能前后移动，传动轮（9）右侧有与壳体（1）右侧板平行的第二摩擦盘（11），第一摩擦盘（10）经传动轮（9）能带动第二摩擦盘（11）转动，第二摩擦盘（11）能前后移动，第一摩擦盘（10）与第二摩擦盘（11）前后错位，壳体（1）右侧板上贯穿有能转动的从动轴（12），从动轴（12）右端固定有凸轮盘（13），凸轮盘（13）上连接有连杆（14），壳体（1）右侧板外侧固定有竖直的活塞缸（15），活塞缸（15）下端与活塞铰接，连杆（14）下端与活塞铰接形成曲柄滑块机构，壳体（1）上端固定有储料箱（16），活塞向上移动能将储料箱（16）内的涂料抽入活塞缸（15），活塞向下移动能将活塞缸（15）内的涂料向下喷出；

所述的壳体（1）的左右侧板上均有一个调速装置，所述的调速装置包括与壳体（1）左侧板平行的第一连接杆（17），第一连接杆（171）铰接有第一齿轮（18），第一连接杆（17）另一端铰接有与第一齿轮（18）啮合的第二齿轮（19），第二齿轮（19）上铰接与第二连接杆（20），第二连接杆（20）另一端铰接有与第二齿轮（19）啮合的第三齿轮（21），壳体（1）侧壁上有沿前后方向开设的滑槽（22），第三齿轮（21）的中心轴置于滑槽（22）内且能在滑槽（22）内前后移动；其中位于左侧的调速装置中的第一齿轮（18）与主动轮同轴固定在一起，第三齿轮（21）与第一摩擦盘（10）同轴固定在一起；位于右侧的调速装置中的第一齿轮（18）与从动轴（12）同轴固定，第三齿轮（21）与第二摩擦轮同轴固定。

2.根据权利要求1所述的一种钢筋间距标点装置，其特征在于，所述的滑槽（22）外侧有沿前后布置的螺杆（23），螺杆（23）能转动但不能前后移动，螺杆（23）上套装有螺纹管（24），螺纹管（24）靠近第三齿轮（21）的一侧固定有固定块（25），固定块（25）靠近第三齿轮（21）的端面上开有盲孔，第三齿轮（21）的中心轴置于盲孔内。

3.根据权利要求2所述的一种钢筋间距标点装置，其特征在于，所述的壳体（1）左右侧板的外侧固定有立板（27），螺杆（23）两端贯穿立板（27）且置于立板（27）外侧，立板（27）两端均有环形凸起，环形凸起使得螺杆（23）不能前后移动。

4.根据权利要求1所述的一种钢筋间距标点装置，其特征在于，所述的活塞缸（15）内有能上下移动的压板（26），压板（26）与活塞之间连接有压簧，活塞缸（15）内侧壁上有开口向内的盲孔，盲孔内有能左右移动的卡销，卡销与盲孔底部之间连接有压簧，卡销一端伸出盲孔且置于压板（26）下方，当压板（26）受到足够大的压力时，压板（26）会在压簧作用下迅速向下移动并使得活塞缸（15）内的涂料迅速喷出，压板（26）上端外缘有倒角，方便压板（26）恢复原状。

5.根据权利要求1所述的一种钢筋间距标点装置，其特征在于，所述的活塞缸（15）的进口与出口均处于活塞缸（15）的底端，进口与出口处均安装有单向阀，喷嘴安装在出口处，活塞向上移动时进口打开出口关闭，活塞向下移动时进口关闭出口打开。

6.根据权利要求1所述的一种钢筋间距标点装置，其特征在于，所述的花键轴（5）下端固定有与滚轮（6）平行的第一圆板，第二锥齿轮（4）的中心轴上端固定有水平状的第二圆板，第一圆板与第二圆板之间连接有多个压簧。

7.根据权利要求1所述的一种钢筋间距标点装置，其特征在于，所述的第一摩擦轮与第二摩擦轮中心部位均有凸起块，用以限制第一摩擦轮、第二摩擦轮的活动范围。

8.根据权利要求1所述的一种钢筋间距标点装置，其特征在于，所述的壳体（1）下端安装有多个轮子。

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