CN110528385B - 路桥检测作业平台 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种路桥检测作业平台,包括底座、设置在底座上的支撑台、设置在支撑台上的延伸杆以及设置在延伸杆顶部的检测装置,延伸杆包括杆一和杆二,杆一底部和杆二顶部通过转轴进行铰接;支撑台上设置有空心的套管,套管套设在杆二外部,杆二沿套管进行移动,套管上开设一形孔,杆二一侧连接有活动块且活动块延伸至杆二外部,在支撑台上设置有螺纹杆和驱动螺纹杆转动的驱动件,螺纹杆驱动活动块和延伸杆滑动;杆一顶部设置有安装台,安装台上设置有固定监测装置的紧固件,杆一底部的转轴一端延伸至杆二外并连接有齿轮,杆二顶部设置有定位台。本发明具有方便对检测仪器进行高度和角度调节,以便于对不同位置进行检修和检测的效果。
Description
技术领域
本发明涉及道路检修设备的技术领域,尤其是涉及路桥检测作业平台。
背景技术
目前,道路桥梁为使车辆行人等能顺利通行的构筑物;在桥梁以及铁路横穿公路的行驶路段。使用道路桥梁检测装置,对桥梁道路的运营状况、承载能力和耐久性能进行的技术评定。其中,用于集成多处检测装置并随运载装置移动的平台即为检测作业平台。
现有的技术如公开号为CN202577146U的专利申请文件公开的一种不占行驶车道的桥梁检修车,包括车架,其特征在于,所述车架横跨半幅桥面或全幅桥面,所述车架的下部连接有行走装置,所述行走装置沿桥面检修步道行走,所述车架一侧装设有检修臂,内侧设置有母车-机器人配套装备和行驶驱动系统,所述行驶驱动系统控制所述行走装置。检修车不占行驶车道,可智能化操控,可实现全方位的检修作业,有效提高了检修作业的效率,节省了人力资源,给桥梁的检修工作带来了极大的便利。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:道路桥梁检修作业平台只能够在一个固定的位置进行工作,无法进行换位转向工作,使用效率较低的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种路桥检测作业平台,具有方便对检测仪器进行高度和角度调节,以便于对不同位置进行检修和检测的效果。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种路桥检测作业平台,包括底座、设置在底座上的支撑台、设置在支撑台上的延伸杆以及设置在延伸杆顶部的检测装置,延伸杆包括杆一和杆二,杆一底部和杆二顶部通过转轴进行铰接;支撑台上设置有空心的套管,套管套设在杆二外部,杆二沿套管进行移动,套管上开设一形孔,杆二一侧连接有活动块且活动块延伸至杆二外部,在支撑台上设置有螺纹杆和驱动螺纹杆转动的驱动件,螺纹杆驱动活动块和延伸杆滑动;杆一顶部设置有安装台,安装台上设置有固定监测装置的紧固件,杆一底部的转轴一端延伸至杆二外并连接有齿轮,杆二顶部设置有定位台,定位台上设置有限定杆一和杆二相对位置的定位件。
通过采用上述技术方案,延伸杆的结构用于进行检测装置的安装,套管用于进行延伸杆的安装,在需要进行高度调节时可以通过改变延伸杆的高度来调节检测装置的高度;在调节时通过驱动件驱动套管中的杆一沿着套管进行移动可以调节延伸杆的高度,螺纹杆的结构带有自锁效果;将延伸杆的设置为杆一和杆二配合的结构,需要进行位置改变以测量不同位置的数据时,可以进行杆一和杆二的转动,实现了位置调节;转动轴上连接齿轮,通过定位件的结构可以对齿轮的结构进行固定可以限制杆一和杆二的转动。
本发明进一步设置为:定位件包括开设在定位台上的定位槽以及活动安装在定位台中的定位板,定位板活动安装在定位槽中,定位板顶部设置为弧形并成型有和齿轮配合的啮合齿;定位板两侧设置有定位块,定位槽两侧开设有和定位块配合的弹簧槽,弹簧槽中设置有定位弹簧,定位弹簧两端分别连接定位块和弹簧槽的底部;定位槽底部设置有电磁铁,定位板底部设置有铁片。
通过采用上述技术方案,使用定位台上开设的定位槽以及安装在其中的定位板的结构用于进行齿轮和转轴的定位,定位板顶部成型弧形槽,弧形槽上的啮合齿和齿轮进行配合,实现了对齿轮和转轴的定位;定位板连接有定位块且定位块在定位槽两侧的弹簧槽中进行滑动,在弹簧槽中定位弹簧的作用下会使得定位块带动定位板延伸至定位板外部,用于和齿轮的结构卡合实现对杆一的定位;在需要进行杆一的转动已经调节时,将电磁铁通电使得电磁铁吸引定位板上的铁块使得定位板向定位槽中移动,使得定位板和齿轮分离。
本发明进一步设置为:安装台底部和杆一顶部通过转动轴进行铰接,转动轴上开设有外螺纹并安装有紧固螺母,紧固螺母和转动轴螺纹配合并和安装台两侧抵接;在定位台和安装台之间连接有钢索。
通过采用上述技术方案,安装台底部和杆一通过转动轴进行铰接,可以通过转动安装台进行安装台的位置调节,转动轴上开设外螺纹并安装紧固螺母,通过旋动紧固螺母可以实现对杆一的定位;在使用如混凝土厚度检测仪这种仪器时,需要使得检测装置朝向被检测面,将安装台设置为转动连接的结构,通过钢索建立安装台和定位台之间的连接,在杆一发生转动时会使得安装台相对于杆一发生转动,安装台的端部始终朝上设置,便于进行检测作业。
本发明进一步设置为:定位台上转动安装有连接件,连接件包括和定位台转动连接的螺柱以及与钢索一端连接的连接套,连接套套设在螺柱上并和螺柱进行螺纹配合;安装台底部设置有槽口,槽口中设置有横杆,钢索端部设置有拉环,拉环套设在横杆上且两侧于槽口内壁。
通过采用上述技术方案,使用连接件的结构用于进行定位板和钢索之间的连接,钢索另一端通过拉环和安装台进行转动连接,将钢索安装之后,进行杆一的转动时钢索两端作用在安装台和定位台上,通过钢索的拉动对杆一顶部的安装台进行限位,杆一转动时安装台也会相对于杆一发生转动,安装台的端面始终朝上设置,便于进行混凝土厚度检测仪测量顶部的混凝土厚度的检测试验。
本发明进一步设置为:安装台四周成型有环形槽。
通过采用上述技术方案,增加了环形槽的结构,在不使用钢索时,可以将钢索缠绕在环形槽中,便于进行钢索的收纳。
本发明进一步设置为:紧固件包括开设在安装台上的活动槽以及转动安装在活动槽中的双向螺杆,活动槽中设置有两处紧固板且紧固板与活动槽内壁抵接,两处紧固板底部分别和双向螺杆上的双向螺纹进行螺纹配合。
通过采用上述技术方案,使用了双向螺杆和紧固板的结构作为紧固件,在进行螺纹杆的转动时会带动紧固板进行相互靠近和远离的运动,将检测装置放置在紧固板之间,在紧固板进行相互靠近的运动时会作用在检测装置上,实现对检测装置的夹紧和定位。
本发明进一步设置为:安装台上成型有位于活动槽两侧的挡板,挡板上活动安装有活动杆,活动杆相互远离的一侧成型有限位块;活动杆端部成型有挡板,活动杆外套设有复位弹簧,复位弹簧两端分别连接挡块和挡板。
通过采用上述技术方案,增加了安装台上的挡板结构,挡板上活动安装有活动杆,活动杆外部套设的复位弹簧作用在挡块和挡板上,可以使得挡块作用在检测装置上,增强了安装台对检测装置的固定。
本发明进一步设置为:驱动件设置为驱动电机,驱动电机的输出轴与螺纹杆连接。
通过采用上述技术方案,使用驱动电机的结构作为驱动件,可以驱动输出轴和螺纹杆进行转动,螺纹杆会带动延伸杆的结构进行活动,调节了延伸杆的高度并且带有自锁的效果。
本发明进一步设置为:支撑台上设置有水准泡,在底座上设置有四处和底座垂直的调节杆,支撑台四角处开设有供调节杆通过的通孔且通孔内壁和调节杆之间留有间隙,调节杆上开设有外螺纹并安装有蝶形螺母,蝶形螺母位于支撑台两侧并和支撑台抵接。
通过采用上述技术方案,增加了水准泡的结构可以用于确认支撑台的结构是否水平;支撑台底部四角处的调节杆穿过支撑台,通过旋动支撑台上下两侧的蝶形螺母,可以对支撑台四角出的高度进行调节,在路面不够平整时也可以进行支撑台的水平调节,在使用一些需求较高精度和水准度的检测仪器时,可以件支撑台调节至水平,提升测量的准确性。
本发明进一步设置为:套管底部设置有转动片,支撑台上开设有和转动片配合的转动槽,套管通过转动片和转动槽和支撑台进行转动连接并且以转轴的轴线为中心进行转动。
通过采用上述技术方案,使用了转动片和转动槽的结构进行配合,实现了套管在支撑台上的转动安装,套管带动延伸杆以套管的轴线为中心进行转动,可以带动安装台进行位置调节,在延伸杆的高度抬高时可以进行安装台的位置改变,便于对不同位置进行检测作业。
综上所述,本发明的有益技术效果为:
1.使用了延伸杆的结构用于进行检测装置的安装,通过套管的结构可以驱动延伸杆沿着套管进行移动,实现了延伸杆的高度调节,延伸杆中的杆一和杆二发生相对转动并通过定位件进行位置固定;方便对检测仪器进行高度和角度调节;
2.用于安装延伸杆的支撑台结构安装在底座上,底座上的四处调节杆用于进行支撑台的安装,调节杆上的蝶形螺母可以进行支撑台四角处的相对位置调节,在不平整的路面上便于将支撑台调整至水平。
附图说明
图1是本发明的主体结构示意图;
图2是本发明中支撑台结构示意图;
图3是本发明中定位件结构示意图;
图4是本发明中安装台底部示意图;
图5是本发明中钢索连接结构示意图;
图6是本发明中安装台顶部结构示意图。
附图标记:1、底座;11、调节杆;12、蝶形螺母;2、支撑台;21、水准泡;22、转动槽;3、套管;31、一形孔;32、驱动电机;33、螺纹杆;4、杆一;41、转动轴;5、杆二;51、活动块;52、定位台;53、定位槽;54、定位板;55、定位块;56、定位弹簧;57、电磁铁;6、转轴;61、齿轮;7、安装台;70、槽口;71、活动槽;72、双向螺杆;73、紧固板;74、挡板;75、活动杆;76、复位弹簧;77、环形槽;8、钢索;81、连接套;82、螺柱;83、拉环;9、检测装置。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
参照图1,为本发明公开的一种路桥检测作业平台,包括底座1、设置在底座1上的支撑台2、安装在支撑台2上的延伸杆以及可拆卸安装在延伸杆顶部的检测装置9。
参照图1、图2,延伸杆包括杆一4和杆二5,杆一4底部和杆二5顶部通过转轴6进行铰接。支撑台2上安装有空心的套管3,套管3套设在杆二5外部,杆二5沿套管3进行移动,套管3上开设一形孔31,杆二5一侧成型有活动块51且活动块51延伸至杆二5外部,在支撑台2上安装有驱动电机32,驱动电机32的输出轴连接螺纹杆33,螺纹杆33驱动活动块51和延伸杆沿着套管3进行滑动,起到了对延伸杆的高度调节的效果。套管3底部成型有转动片,支撑台2上开设有和转动片配合的转动槽22,套管3通过转动片以及转动槽22与支撑台2进行转动连接并且以转轴6的轴线为中心进行转动。
参照图1、图2,杆一4顶部安装有安装台7,安装台7上设置有固定监测装置的紧固件,杆一4底部的转轴6一端延伸至杆二5外并连接有齿轮61,杆二5顶部设置有定位台52,定位台52上设置有限定杆一4和杆二5相对位置的定位件。
参照图2,支撑台2上设置有水准泡21,在底座1上设置有四处和底座1垂直的调节杆11,支撑台2四角处开设有供调节杆11通过的通孔且通孔内壁和调节杆11之间留有间隙,调节杆11上开设有外螺纹并安装有蝶形螺母12,蝶形螺母12位于支撑台2两侧并和支撑台2抵接。通过旋动支撑台2上下两侧的蝶形螺母12,可以对支撑台2四角处的相对高度进行调节,在路面不够平整时可以将支撑台2调节至较为水平的状态,提升检测装置9的检测准确性。
参照图3,定位件包括开设在定位台52上的定位槽53以及活动安装在定位台52中的定位板54,定位板54活动安装在定位槽53中,定位板54顶部设置为弧形并成型有和齿轮61配合的啮合齿。定位板54两侧成型有定位块55,定位槽53两侧开设有和定位块55配合的弹簧槽,弹簧槽中安装有定位弹簧56,定位弹簧56两端分别连接定位块55和弹簧槽的底部。在定位弹簧56的作用下会作用在定位块55上使得定位板54向上移动并延伸至定位槽53外部,定位板54上的弧形槽和齿轮61进行配合实现了对杆一4的定位。弹簧槽中安装有导向杆,导向杆贯穿弹簧块并和弹簧块活动连接,定位弹簧56套设在导向杆外部。定位槽53底部安装有电磁铁57,定位板54底部成型有铁片。电磁铁57连接导线并通过导线连接底座1上的电源。在定位弹簧56的作用下会使得定位板54延伸横置定位槽53外部并用于和齿轮61进行配合,实现了杆一4和杆二5之间的位置固定,在电磁铁57通电时会吸引定位板54底部的铁片,使得定位板54和齿轮61分离,可以进行杆一4的继续转动。
参照图4、图5,安装台7底部和杆一4顶部通过转动轴41进行铰接,转动轴41上开设有外螺纹并安装有紧固螺母,紧固螺母和转动轴41螺纹配合并和安装台7两侧抵接。在定位台52和安装台7之间连接有钢索8。定位台52上转动安装有连接件,连接件包括和定位台52转动连接的螺柱82以及与钢索8一端连接的连接套81,连接套81套设在螺柱82上并和螺柱82进行螺纹配合。安装台7底部设置有槽口70,槽口70中设置有横杆,钢索8端部设置有拉环83,拉环83套设在横杆上且两侧于槽口70内壁。将钢索8的两端分别固定在安装台7和连接件上,通过转动连接套81的方式会带动钢索8移动实现了钢索8的拉紧。当杆一4和杆二5转动至轴线重合时,钢索8和延伸杆平行。钢索8起到了连接安装台7和定位台52的结构,在杆一4出现转动时,钢索8作用在安装台7上,使得安装台7出现转动,安装台7不会随着杆一4的转动而转动,在使用混凝土厚度检测仪器时,便于检测桩的顶部和上方的混凝土贴合。安装台7四周成型有环形槽77,在不使用钢索8时便于进行钢索8的收纳。
参照图6,紧固件包括开设在安装台7上的活动槽71以及转动安装在活动槽71中的双向螺杆72,活动槽71中设置有两处紧固板73且紧固板73与活动槽71内壁抵接,两处紧固板73底部分别和双向螺杆72上的双向螺纹进行螺纹配合。双向螺杆72的一端延伸至安装台7外部并连接有手轮。安装台7上成型有位于活动槽71两侧的挡板74,挡板74上活动安装有活动杆75,活动杆75相互远离的一侧成型有限位块。活动杆75端部成型有挡板74,活动杆75外套设有复位弹簧76,复位弹簧76两端分别连接挡块和挡板74。
参照图6,在进行检测装置9的安装时,将检测装置9放置在活动杆75之间,活动杆75在复位弹簧76的作用下会作用于检测装置9上,用于进行检测装置9的定位。通过手轮的转动可以带动双向螺杆72的转动,双向螺杆72驱动紧固板73相互靠近并挤压检测装置9实现安装台7上检测装置9的安装。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种路桥检测作业平台,包括底座(1)、设置在底座(1)上的支撑台(2)、设置在支撑台(2)上的延伸杆以及设置在延伸杆顶部的检测装置(9),其特征在于:延伸杆包括杆一(4)和杆二(5),杆一(4)底部和杆二(5)顶部通过转轴(6)进行铰接;支撑台(2)上设置有空心的套管(3),套管(3)套设在杆二(5)外部,杆二(5)沿套管(3)进行移动,套管(3)上开设一形孔(31),杆二(5)一侧连接有活动块(51)且活动块(51)延伸至杆二(5)外部,在支撑台(2)上设置有螺纹杆(33)和驱动螺纹杆(33)转动的驱动件,螺纹杆(33)驱动活动块(51)和延伸杆滑动;杆一(4)顶部设置有安装台(7),安装台(7)上设置有固定监测装置的紧固件,杆一(4)底部的转轴(6)一端延伸至杆二(5)外并连接有齿轮(61),杆二(5)顶部设置有定位台(52),定位台(52)上设置有限定杆一(4)和杆二(5)相对位置的定位件;安装台(7)底部和杆一(4)顶部通过转动轴(41)进行铰接,转动轴(41)上开设有外螺纹并安装有紧固螺母,紧固螺母和转动轴(41)螺纹配合并和安装台(7)两侧抵接;在定位台(52)和安装台(7)之间连接有钢索(8);定位台(52)上转动安装有连接件,连接件包括和定位台(52)转动连接的螺柱(82)以及与钢索(8)一端连接的连接套(81),连接套(81)套设在螺柱(82)上并和螺柱(82)进行螺纹配合;安装台(7)底部设置有槽口(70),槽口(70)中设置有横杆,钢索(8)端部设置有拉环(83),拉环(83)套设在横杆上且两侧于槽口(70)内壁;支撑台(2)上设置有水准泡(21),在底座(1)上设置有四处和底座(1)垂直的调节杆(11),支撑台(2)四角处开设有供调节杆(11)通过的通孔且通孔内壁和调节杆(11)之间留有间隙,调节杆(11)上开设有外螺纹并安装有蝶形螺母(12),蝶形螺母(12)位于支撑台(2)两侧并和支撑台(2)抵接。
2.根据权利要求1所述的路桥检测作业平台,其特征在于:定位件包括开设在定位台(52)上的定位槽(53)以及活动安装在定位台(52)中的定位板(54),定位板(54)活动安装在定位槽(53)中,定位板(54)顶部设置为弧形并成型有和齿轮(61)配合的啮合齿;定位板(54)两侧设置有定位块(55),定位槽(53)两侧开设有和定位块(55)配合的弹簧槽,弹簧槽中设置有定位弹簧(56),定位弹簧(56)两端分别连接定位块(55)和弹簧槽的底部;定位槽(53)底部设置有电磁铁(57),定位板(54)底部设置有铁片。
3.根据权利要求1所述的路桥检测作业平台,其特征在于:安装台(7)上成型有环形槽(77)。
4.根据权利要求1所述的路桥检测作业平台,其特征在于:紧固件包括开设在安装台(7)上的活动槽(71)以及转动安装在活动槽(71)中的双向螺杆(72),活动槽(71)中设置有两处紧固板(73)且紧固板(73)与活动槽(71)内壁抵接,两处紧固板(73)底部分别和双向螺杆(72)上的双向螺纹进行螺纹配合。
5.根据权利要求4所述的路桥检测作业平台,其特征在于:安装台(7)上成型有位于活动槽(71)两侧的挡板(74),挡板(74)上活动安装有活动杆(75),活动杆(75)相互远离的一侧成型有限位块;活动杆(75)端部成型有挡板(74),活动杆(75)外套设有复位弹簧(76),复位弹簧(76)两端分别连接挡块和挡板(74)。
6.根据权利要求1所述的路桥检测作业平台,其特征在于:驱动件设置为驱动电机(32),驱动电机(32)的输出轴与螺纹杆(33)连接。
7.根据权利要求1所述的路桥检测作业平台,其特征在于:套管(3)底部设置有转动片,支撑台(2)上开设有和转动片配合的转动槽(22),套管(3)通过转动片和转动槽(22)和支撑台(2)进行转动连接并且以转轴(6)的轴线为中心进行转动。
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