CN110282457B - 一种移动式侧卸台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种移动式侧卸台，包括：升降机构、设置在所述升降机构上的侧翻机构，所述升降机构包括底板、设置在所述底板两侧的侧板，所述侧板的两端均设置有套筒，所述套筒内活动设置有升降杆，所述升降杆的外壁固定设置有齿条，所述底板下表面左右分别设置有第一轴承座，该第一轴承座上设置有短轴，侧翻机构包括设置在所述底板上的支撑板、设置在所述底板上表面的举升油缸，与现有技术相比，本发明结构简单，实用方便，实现了货车的侧翻缷货，而且实现了侧卸台升降功能，大大提高了卸货的效率。

Description

一种移动式侧卸台

技术领域：

本发明涉及粮食生产设备领域，具体涉及一种移动式侧卸台。

背景技术：

近年来，随着农业等行业的高速发展，中国的粮食生产力显著提高，而运粮货车也逐渐走向大型化。运粮货车所自带的缷车系统在卸载粮食时经常会发生倾覆和卸载效率不高等情况，通常通过人力或者是可翻转的车斗来卸货，对于轴距较大的大型运粮货车来说，只能通过人力或者侧卸的方式来卸货，现有的侧卸平台不能调节高度，并且载重量不够，卸货的效率难。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题在于提供一种可调节高度、卸货效率高的侧卸台。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种移动式侧卸台，包括：升降机构、设置在所述升降机构上的侧翻机构；

所述升降机构包括底板、设置在所述底板两侧的侧板，所述侧板的两端均设置有套筒，所述套筒内活动设置有升降杆，所述升降杆的外壁固定设置有齿条，所述底板下表面左右分别设置有第一轴承座，该第一轴承座上设置有短轴，其中，所述短轴上设置有与所述齿条相互啮合的从动轮，所述短轴的一端设置有第一伞齿轮，所述侧板中间位置设置有第二轴承座，该第二轴承座上设置有长轴，所述长轴的两端设置有第二伞齿轮，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮相互啮合；

侧翻机构包括设置在所述底板上的支撑板、设置在所述底板上表面的举升油缸，所述底板以及支撑板均为长方形，且面积相等、形状相同，所述支撑板的一侧两端设置有旋转锁紧件，所述旋转锁紧件分别设置在位于底板沿边的支座内，所述支撑板的上表面设置中间位置设置有防侧滑油缸，所述防侧滑油缸的一端铰接在所述支撑板上，另一端固定设置有挡板，所述支撑杆与所述底板之间设置有举升油缸。

进一步的，所述底板底部等间距设置有支撑杆，所述支撑杆之间对应所述底板底部设置有支撑油缸，所述支撑油缸与设置在所述底板上的液压油箱连接。

进一步的，所述举升油缸的一端通过液压缸前耳设置在底板上，另一端设置有活塞杆，且活塞杆的末端通过铰接件设置在所述支撑板底部。

进一步的，所述支撑板远离所述旋转锁紧件的一侧设置有防侧滑葫芦。

进一步的，所述底板的两端设置有斜坡引桥，且斜坡引桥与所述支撑板平齐。

本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明结构简单，实用方便，实现了货车的侧翻缷货，而且实现了侧卸台升降功能，大大提高了卸货的效率。

附图说明：

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明底板的底部的结构示意图；

图3为本发明驱动桥的侧视图；

图4为本发明移动式移动机构收缩时的状态图；

图5为本发明移动式移动机构收缩时的侧视图；

图6为本发明载有货车时的状态图；

图7为本发明侧翻时的状态图；

图8为本发明的俯视图；

图中序号：10、底板；12、侧板；13、升降杆；14、套筒；15、齿条；16、短轴；161、第一轴承座；162、第一伞齿轮；17、长轴；171、第二轴承座；172、第二伞齿轮；18、电机；19、从动轮；20、支撑板；21、旋转锁紧件；30、转向桥；31、驱动桥；311、驱动马达；33、支撑桥；34、升降油缸；341、固定板；35、车轮；36、固定件；361、销轴；37、支撑杆；40、液压油箱；41、支撑油缸；50、挡板；51、防侧滑油缸；60、斜坡引桥；70、运粮货车；80、举升油缸；81、铰接件；82、液压缸前耳；90、防侧滑葫芦。

具体实施方式：

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

需要说明的是，当元件被成称为“固定于”另一个元件，它可以是另一个元件上或者也可以是存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”“右”以及类似的表达只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

实施例

如图1，图2，图3，图4，图5所示，本发明提供了一种移动式侧卸台，升降机构、设置在所述升降机构上的侧翻机构；

如图2所示，升降机构包括底板10、设置在底板10两侧的侧板12，侧板12的两端均设置有套筒14，套筒14内活动设置有升降杆13，升降杆13的外壁固定设置有齿条15，底板10下表面左右分别设置有第一轴承座161，该第一轴承座161上设置有短轴16，其中，短轴16上设置有与齿条15相互啮合的从动轮19，短轴16的一端设置有第一伞齿轮162，侧板12中间位置设置有第二轴承座171，该第二轴承座171上设置有长轴17，长轴17的两端设置有第二伞齿轮172，第一伞齿轮162和第二伞齿轮172相互啮合，侧板12的侧壁设置有电机18，该电机18的输出端与短轴16齿轮传动连接，通过启动电机18，电机18驱动短轴16转动，进而短轴16带动长轴17转动，并通过伞齿轮的配合，带动升降杆13上下移动，进而实现底板10的升降功能，其中，升降杆13是固定设置在套筒14内；

移动机构包括底板10、升降油缸34、分别活动设置在底板10下表面的转向桥30、驱动桥31以及支撑桥33，转向桥30和支撑桥33分别设置在底板10的左右两端，驱动桥31设置在转向桥30和支撑桥33之间，升降油缸34设置有三组，其中，升降油缸34的一端铰接设置在底板10下表面，另一端与转向桥30、驱动桥31以及支撑桥33连接，在本实施例中，转向桥30、驱动桥31以及支撑桥33上均设置有车轮35，升降油缸34的端部通过固定板341与底板10铰接。

侧翻机构包括设置在底板10上的支撑板20、设置在底板10上表面的举升油缸80，底板10以及支撑板20均为长方形，且面积相等、形状相同，支撑板20的一侧两端设置有旋转锁紧件21，旋转锁紧件21分别设置在位于底板10沿边的支座内，支撑板20的上表面设置中间位置设置有防侧滑油缸51，防侧滑油缸51的一端铰接在支撑板20上，另一端固定设置有挡板50，当运粮车移动到支撑板20上时，启动防侧滑油缸51，防侧滑油缸51的伸缩端推动挡板50与运粮车相抵，避免在侧翻时，运粮车出现滑动，其中，在本实施例中，防侧滑油缸51可以设置4组，支撑杆37与底板10之间设置有举升油缸80，如此，当举升油缸80伸缩时，支撑板20能够绕旋转锁紧件21转动。

底板10底部等间距设置有支撑杆37，支撑杆37之间对应底板10底部设置有支撑油缸41，支撑油缸41与设置在底板10上的液压油箱40连接，当侧卸台到达指定位置时，首先，启动支撑油缸41，支撑油缸41伸缩，伸缩端与地面相抵，通过启动升降油缸34，升降油缸34收缩，从而带动支撑桥33，转向桥30和支撑桥33收缩。

底板10的底部设置有固定件36，转向桥30、驱动桥31以及支撑桥33均通过销轴361与固定件36活动连接，驱动桥31上设置有驱动马达311。

举升油缸80的一端通过液压缸前耳82设置在底板10上，另一端设置有活塞杆，且活塞杆的末端通过铰接件81设置在支撑板20底部。

如图6，图7、图8所示，为了防止运粮车在倾斜的过程中侧翻，支撑板20远离旋转锁紧件21的一侧设置有防侧滑葫芦90，防侧滑葫芦90内设置有链条，链条的末端设置有挂钩，挂钩挂在运粮车上。

为了便于运粮车移动到支撑板20上，底板10的两端设置有斜坡引桥60，且斜坡引桥60与支撑板20平齐。

一种移动式侧卸台的工作工程：首先，启动驱动马达311，使侧卸台运动到卸货地，启动支撑油缸41，用于支撑作用，然后启动升降油缸34，将驱动桥31，转向桥30和支撑桥33分别收缩起来，运粮货车70从斜坡引桥60移动到支撑板20上，此时，防侧滑油缸51启动，驱动挡板50与运粮货车70相抵，并将防侧滑葫芦90中的链条挂在运粮货车70上，启动举升油缸80，举升油缸80带动支撑板20翻转，翻转到指定位置，旋转锁紧件21锁死，完成侧翻卸货。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种移动式侧卸台，其特征在于，包括：升降机构、设置在所述升降机构上的侧翻机构；

所述升降机构包括底板、设置在所述底板两侧的侧板，所述侧板的两端均设置有套筒，所述套筒内活动设置有升降杆，所述升降杆的外壁固定设置有齿条，所述底板下表面左右分别设置有第一轴承座，该第一轴承座上设置有短轴，其中，所述短轴上设置有与所述齿条相互啮合的从动轮，所述短轴的一端设置有第一伞齿轮，所述侧板中间位置设置有第二轴承座，该第二轴承座上设置有长轴，所述长轴的两端设置有第二伞齿轮，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮相互啮合；

移动机构包括底板、升降油缸、分别活动设置在所述底板下表面的转向桥、驱动桥以及支撑桥，所述转向桥和支撑桥分别设置在底板的左右两端，所述驱动桥设置在转向桥和支撑桥之间，所述升降油缸设置有三组，其中，所述升降油缸的一端铰接设置在底板下表面，另一端与转向桥、驱动桥以及支撑桥连接；

侧翻机构包括设置在所述底板上的支撑板、设置在所述底板上表面的举升油缸，所述底板以及支撑板均为长方形，且面积相等、形状相同，所述支撑板的一侧两端设置有旋转锁紧件，所述旋转锁紧件分别设置在位于底板沿边的支座内，所述支撑板的上表面设置中间位置设置有防侧滑油缸，所述防侧滑油缸的一端铰接在所述支撑板上，另一端固定设置有挡板，所述支撑杆与所述底板之间设置有举升油缸；

所述底板底部等间距设置有支撑杆，所述支撑杆之间对应底板底部设置有支撑油缸，所述支撑油缸与设置在底板上的液压油箱连接；底板的底部设置有固定件，转向桥、驱动桥以及支撑桥均通过销轴与固定件活动连接，驱动桥上设置有驱动马达；

所述底板底部等间距设置有支撑杆，所述支撑杆之间对应所述底板底部设置有支撑油缸，所述支撑油缸与设置在所述底板上的液压油箱连接；

所述举升油缸的一端通过液压缸前耳设置在底板上，另一端设置有活塞杆，且活塞杆的末端通过铰接件设置在所述支撑板底部；

所述支撑板远离所述旋转锁紧件的一侧设置有防侧滑葫芦；

所述底板的两端设置有斜坡引桥，且斜坡引桥与所述支撑板平齐。

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