CN211335720U - 一种自卸汽车防尘车斗 - Google Patents
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Abstract
一种自卸汽车防尘车斗，它包括车斗(1)、主轴(2)、第一盖板(3)、第二盖板(4)、一对主轴驱动油缸(5)和盖板驱动油缸(6)，车斗(1)的两侧分别设置有第一倾斜固定板(10)和第二倾斜固定板(11)，第一倾斜固定板(10)位于第二倾斜固定板(11)下方，主轴(2)上设置有一对第一双耳油缸座(7)，主轴(2)的两端分别通过转轴支架(19)活动安装在车斗(1)一端上部，一对主轴驱动油缸(5)的缸筒端部分别通过第二双耳油缸座活动安装在车斗(1)一端下部；优点是：通过油缸驱动盖板盖住车斗顶部，防止物料在运输过程中散落，省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种自卸汽车防尘车斗。
背景技术
目前，自卸车是一种常见的工程用车，它常用于铲土、沙石子等散料的运输。为了防止货物在运输途中散落，对环境造成污染，运输单位通常要求用棚布遮盖货物。而司机在每次装卸货物时，必须上下车厢才能遮盖或收起棚布，操作复杂，费时费力。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述之不足，而提供一种自卸汽车防尘车斗。
本实用新型它包括车斗、主轴、第一盖板、第二盖板、一对主轴驱动油缸和盖板驱动油缸，
车斗的两侧分别设置有第一倾斜固定板和第二倾斜固定板，第一倾斜固定板位于第二倾斜固定板下方，主轴上设置有一对第一双耳油缸座，主轴的两端分别通过转轴支架活动安装在车斗一端上部，一对主轴驱动油缸的缸筒端部分别通过第二双耳油缸座活动安装在车斗一端下部，主轴驱动油缸的活塞杆端部与第一双耳油缸座上的销轴活动连接，第一盖板的一端固定安装在主轴上，
第二盖板的两侧分别设置有第一倾斜插板和第二倾斜插板，第二盖板的顶面设置有第三双耳油缸座，盖板驱动油缸的活塞杆端部与第三双耳油缸座上的销轴活动连接，盖板驱动油缸的缸筒端部油缸座活动安装在主轴上，并位于一对第一双耳油缸座之间。
第一盖板的一端顶面设置有第一斜面，第二盖板的一端底面设置有第二斜面。
第二盖板的顶面设置有垫板。
车斗包括车斗本体和卸料板，车斗本体的一对侧板顶部一角均为圆角，并分别开有卸料板活动安装槽，卸料板的一侧顶部对称分布设置有一对单耳座，卸料板通过单耳座和销轴活动安装在车斗本体的卸料板活动安装槽内，卸料板上设置有一对用于阻挡物料溢出的挡板。
第一盖板靠近主轴的一端镜像分布开有一对转轴支架避让槽。
转轴支架通过依次排列的一组螺栓固定在车斗上。
油缸座包括第一连接部、第二连接部和轴瓦，第一连接部的一端设置有第一半圆形主轴容纳槽，第一连接部的另一端与盖板驱动油缸的缸筒端部固定连接，第二连接部一端设置有第二半圆形主轴容纳槽，轴瓦位于第一半圆形主轴容纳槽和第二半圆形主轴容纳槽内，第二连接部通过四个螺栓可拆卸安装在第一连接部上。
本实用新型优点是：通过油缸驱动盖板盖住车斗顶部，防止物料在运输过程中散落，省时省力。
附图说明
图1是本实用新型盖板盖在车斗顶部的结构示意图。
图2是本实用新型盖板和卸料板打开状态的结构示意图。
图3是本实用新型图2的局部放大结构示意图。
图4是本实用新型第一盖板的结构示意图。
图5是本实用新型第二盖板结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，本实用新型它包括车斗1、主轴2、第一盖板3、第二盖板4、一对主轴驱动油缸5和盖板驱动油缸6，
车斗1的两侧分别设置有第一倾斜固定板10和第二倾斜固定板11，第一倾斜固定板10位于第二倾斜固定板11下方，主轴2上设置有一对第一双耳油缸座7，主轴2的两端分别通过转轴支架19活动安装在车斗1一端上部，一对主轴驱动油缸5的缸筒端部分别通过第二双耳油缸座活动安装在车斗1一端下部，主轴驱动油缸5的活塞杆端部与第一双耳油缸座7上的销轴活动连接，第一盖板3的一端固定安装在主轴2上，
第二盖板4的两侧分别设置有第一倾斜插板8和第二倾斜插板9，第二盖板4的顶面设置有第三双耳油缸座，盖板驱动油缸6的活塞杆端部与第三双耳油缸座上的销轴活动连接，盖板驱动油缸6的缸筒端部油缸座20活动安装在主轴2上，并位于一对第一双耳油缸座7之间。
第一盖板3的一端顶面设置有第一斜面12，第二盖板4的一端底面设置有第二斜面13。
第二盖板4的顶面设置有垫板14。
车斗1包括车斗本体和卸料板15，车斗本体的一对侧板顶部一角均为圆角18，并分别开有卸料板活动安装槽，卸料板15的一侧顶部对称分布设置有一对单耳座，卸料板15通过单耳座和销轴活动安装在车斗本体的卸料板活动安装槽内，卸料板15上设置有一对用于阻挡物料溢出的挡板16。
第一盖板3靠近主轴2的一端镜像分布开有一对转轴支架避让槽17。
转轴支架19通过依次排列的一组螺栓固定在车斗1上。
油缸座20包括第一连接部、第二连接部和轴瓦，第一连接部的一端设置有第一半圆形主轴容纳槽，第一连接部的另一端与盖板驱动油缸6的缸筒端部固定连接，第二连接部一端设置有第二半圆形主轴容纳槽，轴瓦位于第一半圆形主轴容纳槽和第二半圆形主轴容纳槽内，第二连接部通过四个螺栓可拆卸安装在第一连接部上。
工作方式及原理：如附图1和附图2所示，当需要对向车斗内装物料时，一对主轴驱动油缸5的活塞杆收回，通过主轴2带着第一盖板3绕轴心旋转，向上翻转打开。同时盖板驱动油缸6活塞杆收回，带着第二盖板4向后收缩，在收缩的过程中一对第一倾斜插板8起到导向的作用。盖板翻转到位后，即可向车斗1内装入物料。
当装货完成后一对主轴驱动油缸5的活塞杆伸出，通过主轴2带着第一盖板3绕轴心旋转，向下翻转压紧在车斗1顶部敞口处，盖板驱动油缸6活塞杆伸出带着第二盖板4向前伸出，直到第二盖板4将车斗1顶部敞口剩余区域盖住，一对第一倾斜插板8位于第一倾斜固定板10下方，并将第一倾斜固定板10压紧，一对第二倾斜插板9位于第二倾斜固定板11下方，并将第二倾斜固定板11压紧，防止第二盖板4在运输中出现晃动。
第一斜面12和第二斜面13在第二盖板4打开时，起到引导作用。
第二盖板4的顶面设置有垫板14，垫板14可以防止第二盖板4打开时直接碰撞盖板驱动油缸6，避免损坏盖板驱动油缸6。
当需要打开后盖排出车内物料时，首先打开第一盖板3和第二盖板4，打开卸料板15与车斗1之间的快速锁紧装置，通过自卸汽车上的油缸将车斗1顶起形成卸料倾角，在重力的作用下第二盖板4打开，倾倒出车斗1内的物料。
第一倾斜插板8的长度大于第二倾斜插板9的长度，第一倾斜固定板10位于第二倾斜固定板11下方。错开第一倾斜固定板10和第二倾斜固定板11的位置，防止在开启第二盖板4时，第二倾斜插板9碰撞第一倾斜固定板10。
Claims (7)
1.一种自卸汽车防尘车斗，其特征在于它包括车斗(1)、主轴(2)、第一盖板(3)、第二盖板(4)、一对主轴驱动油缸(5)和盖板驱动油缸(6)，
车斗(1)的两侧分别设置有第一倾斜固定板(10)和第二倾斜固定板(11)，第一倾斜固定板(10)位于第二倾斜固定板(11)下方，主轴(2)上设置有一对第一双耳油缸座(7)，主轴(2)的两端分别通过转轴支架(19)活动安装在车斗(1)一端上部，一对主轴驱动油缸(5)的缸筒端部分别通过第二双耳油缸座活动安装在车斗(1)一端下部，主轴驱动油缸(5)的活塞杆端部与第一双耳油缸座(7)上的销轴活动连接，第一盖板(3)的一端固定安装在主轴(2)上，
第二盖板(4)的两侧分别设置有第一倾斜插板(8)和第二倾斜插板(9)，第二盖板(4)的顶面设置有第三双耳油缸座，盖板驱动油缸(6)的活塞杆端部与第三双耳油缸座上的销轴活动连接，盖板驱动油缸(6)的缸筒端部油缸座(20)活动安装在主轴(2)上，并位于一对第一双耳油缸座(7)之间。
2.根据权利要求1所述的一种自卸汽车防尘车斗，其特征在于第一盖板(3)的一端顶面设置有第一斜面(12)，第二盖板(4)的一端底面设置有第二斜面(13)。
3.根据权利要求1所述的一种自卸汽车防尘车斗，其特征在于第二盖板(4)的顶面设置有垫板(14)。
4.根据权利要求1所述的一种自卸汽车防尘车斗，其特征在于车斗(1)包括车斗本体和卸料板(15)，车斗本体的一对侧板顶部一角均为圆角(18)，并分别开有卸料板活动安装槽，卸料板(15)的一侧顶部对称分布设置有一对单耳座，卸料板(15)通过单耳座和销轴活动安装在车斗本体的卸料板活动安装槽内，卸料板(15)上设置有一对用于阻挡物料溢出的挡板(16)。
5.根据权利要求1所述的一种自卸汽车防尘车斗，其特征在于第一盖板(3)靠近主轴(2)的一端镜像分布开有一对转轴支架避让槽(17)。
6.根据权利要求1所述的一种自卸汽车防尘车斗，其特征在于转轴支架(19)通过依次排列的一组螺栓固定在车斗(1)上。
7.根据权利要求1所述的一种自卸汽车防尘车斗，其特征在于油缸座(20)包括第一连接部、第二连接部和轴瓦，第一连接部的一端设置有第一半圆形主轴容纳槽，第一连接部的另一端与盖板驱动油缸(6)的缸筒端部固定连接，第二连接部一端设置有第二半圆形主轴容纳槽，轴瓦位于第一半圆形主轴容纳槽和第二半圆形主轴容纳槽内，第二连接部通过四个螺栓可拆卸安装在第一连接部上。
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| CN202020032699.0U CN211335720U (zh) | 2020-01-08 | 2020-01-08 | 一种自卸汽车防尘车斗 |
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| CN202020032699.0U CN211335720U (zh) | 2020-01-08 | 2020-01-08 | 一种自卸汽车防尘车斗 |
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| CN (1) | CN211335720U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112373583A (zh) * | 2021-01-18 | 2021-02-19 | 山东舜晟冲压科技股份有限公司 | 一种复合轻质货车厢 |
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2020
- 2020-01-08 CN CN202020032699.0U patent/CN211335720U/zh active Active
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