CN110070958B - 被覆电线及多芯电缆 - Google Patents

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Abstract

根据本公开的被覆电线包括第一导体以及覆盖第一导体的由树脂制成的第一绝缘层。第一绝缘层包括内层和外层。此外，内层在25℃的温度下的储能模量小于700MPa，外层在25℃的温度下的储能模量为700MPa以上。根据本公开的多芯电缆包括多根根据本公开的被覆电线以及覆盖被覆电线的外皮。

Description

被覆电线及多芯电缆
技术领域
本公开涉及被覆电线及多芯电缆。
背景技术
专利文献1公开了一种电线，其中导线被覆有两层绝缘体。
[专利文献]
[专利文献1]日本专利公开No.2002-270048
发明内容
根据本公开的一个方面，提供了一种被覆电线，其包括第一导体和覆盖第一导体的由树脂制成的第一绝缘层。第一绝缘层包括内层和外层，内层在25℃的温度下的储能模量小于700MPa，外层在25℃的温度下的储能模量为700MPa以上。
根据本公开的另一个方面，提供了一种多芯电缆，其包括多根被覆电线以及覆盖被覆电线的外皮，其中多根被覆电线中的每根为上述的被覆电线。多根被覆电线被扭绞。
附图说明
图1为根据实施方案的多芯电缆的剖视图；
图2为根据第一变形实施方案的多芯电缆的剖视图；并且
图3为根据第二变形实施方案的多芯电缆的剖视图。
具体实施方式
(实施方案的概要)
首先，对本公开的实施方案的概要进行说明。
根据本公开的被覆电线为
(1)一种电线，其包括第一导体以及覆盖第一导体的由树脂制成的第一绝缘层。第一绝缘层包括内层和外层，内层在25℃的温度下的储能模量小于700MPa，外层在25℃的温度下的储能模量为700MPa以上。
根据上述结构，可以提供具有优异的耐磨性的被覆电线。
(2)另外，可以优选地以使得内层比外层厚的方式构造(1)的被覆电线。
根据上述结构，可以提供还具有优异的耐弯曲性的被覆电线。
(3)另外，可以优选地以使得内层在25℃的温度下的储能模量为200MPa以下的方式构造(1)或(2)的被覆电线。
根据上述结构，可以提供具有更优异的耐磨性的被覆电线。
(4)另外，可以优选地以使得外层在25℃的温度下的储能模量为1000MPa以上的方式构造(1)至(3)中任一项的被覆电线。
根据上述结构，可以提供具有更优异的耐磨性的被覆电线。
(5)另外，可以优选地通过以下方式构造(1)至(4)中任一项的被覆电线：使得内层由聚乙烯、乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物、或者聚乙烯和乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物的混合物制成，并且外层由聚乙烯制成。
根据上述结构，可以提供具有更优异的耐磨性的被覆电线。
(6)另外，可以优选地以使得外层由高密度聚乙烯和低密度聚乙烯的混合物制成的方式构造(1)至(5)中任一项的被覆电线。
根据上述结构，可以提供具有更优异的耐磨性的被覆电线。
此外，根据本公开的多芯电缆包括
(7)多根被覆电线以及覆盖多根被覆电线的外皮，其中多根被覆电线中的每根为(1)至(6)中任一项的被覆电线。在该多芯电缆中，多根被覆电线被扭绞。
根据上述结构，可以提供这样的多芯电缆，其包括具有优异的耐磨性的被覆电线。此外，与将多个被覆电线分别布线的情况相比，上述结构使得布线操作更为容易。
(8)另外，(7)的多芯电缆包括多根比被覆电线细的电线。每根电线包括比第一导体细的第二导体以及覆盖第二导体的第二绝缘层。可以优选地通过以下方式构造多芯电缆：将多根电线扭绞成对绞电缆，并且将多根被覆电线和所述对绞电缆扭绞在一起。
与将多根被覆电线和多根电线分别布线的情况相比，多芯电缆的上述结构使得布线操作更为容易。此外，由于将多根被覆电线和对绞电缆扭绞并用外皮覆盖，因而多芯电缆的外周形状变得稳定。
[实施方案的详细说明]
以下，将参照图1对本公开的实施方案进行说明。
多芯电缆1(例如)用于连接安装在车辆上的电控单元(ECU，electric controlunit)与设置在车轮周围的电动驻车制动器(EPB)、车轮速度传感器等。以使得车轮可绕轮轴旋转的方式使车轮由车体支撑。车轮可以通过悬架系统或转向系统而由车体支撑。也就是说，车轮以可移动的方式由车体支撑。根据本实施方案的多芯电缆1优选用于连接安装到车轮(其以可移动的方式由车体支撑)的部件与固定至车体的ECU。
由于多芯电缆1布线在容纳车轮的轮舱的狭小空间中，因而多芯电缆1需要易于弯曲以不妨碍车轮的位移，并且需要具有针对大量弯曲的高的耐久性。
图1为根据本实施方案的多芯电缆1的剖视图。图1示出了垂直于多芯电缆1的纵向方向的截面。如图1所示，多芯电缆1包括两根被覆电线10以及外皮40。根据本实施方案的多芯电缆1的外径可以为6mm以上12mm以下，并且优选为7mm以上10.5mm以下。
(被覆电线)
两根被覆电线10中的每一根均包括第一导体12以及覆盖第一导体12的第一绝缘层13。两根被覆电线10中的每一根均具有相同的尺寸并且由相同的材料制成。
两根被覆电线10可用于连接EPB和ECU。EPB包括用于驱动制动卡钳的发动机。例如，一根被覆电线10可以用作向EPB的发动机供应电力的给电线，而另一根被覆电线10可以用作该发动机的接地线。被覆电线10的外径可以为1.2mm以上4.2mm以下。
通过扭绞多根导体而形成第一导体12。应注意的是，单股线、绞合线、一束麻绳状绞合线和一组绞合线中的任一者都可以用作第一导体12。导体为由铜或铜合金制成的线。导体也可以由诸如镀锡软铜线或软铜线之类的具有预定导电性和柔软性的材料制成，或者可以由硬铜线制成。第一导体12的截面积可以为0.25mm2以上3.0mm2以下，并且第一导体12的外径可以为0.6mm以上2.6mm以下。
第一绝缘层13包括内层14和设置在内层14的外周处的外层15。第一绝缘层13的外径可以为2mm以上4mm以下。内层14可以优选地比外层15厚。如下所述，由于内层14在25℃的温度下的储能模量小于外层15在25℃的温度下的储能模量，因而通过使形成的内层14更厚，能够提高被覆电线10的耐弯曲性。内层14的厚度可以为0.1mm以上0.4mm以下，外层15的厚度可以为0.03mm以上0.4mm以下。
内层14在25℃的温度下的储能模量小于700MPa。储能模量是可以通过动态力学谱(DMS)测量的物理性质。另外，为了进一步提高耐磨性，内层14在25℃的温度下的储能模量可以优选为200MPa以下，并且更优选100MPa以下。此外，内层14在25℃的温度下的储能模量可以为1MPa以上。内层14可以由聚乙烯、乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物、聚乙烯和乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物的混合物、或其他类型的弹性体制成。为了进一步提高耐磨性，内层14可以优选地由聚乙烯、乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物、或者聚乙烯和乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物的混合物制成。
用于内层14的聚乙烯的类型不限于特定类型，只要聚乙烯在25℃的温度下的储能模量小于700MPa即可，但优选使用低密度聚乙烯(LDPE)或极低密度聚乙烯(VLDPE)。
例如，作为含有羰基的α烯烃，可优选使用诸如(甲基)丙烯酸甲酯和(甲基)丙烯酸乙酯之类的(甲基)丙烯酸烷基酯、诸如(甲基)丙烯酸苯酯之类的(甲基)丙烯酸芳基酯、诸如醋酸乙烯酯和丙酸乙烯酯之类的乙烯基酯、诸如(甲基)丙烯酸、巴豆酸、马来酸和衣康酸之类的不饱和酸、诸如甲基乙烯基酮和苯基乙烯基酮之类的乙烯基酮以及(甲基)丙烯酰胺当中的至少一种。也就是说，内层14所含的乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物可以是具有不同的含有羰基的α烯烃的不同共聚物的混合物。
在乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物中，衍生自含有羰基的α烯烃的结构的比例可以优选为5重量％以上46重量％以下，并且更优选10重量％以上30重量％以下。在该比例小于5重量％的情况中，可能无法得到足够的低温耐弯曲性。在该比例大于46重量％的情况中，耐磨性可能会劣化。
作为其他类型的弹性体，热塑性聚氨酯弹性体(TPU)可用于内层14中。
内层14可包含用于提高柔软性或耐冲击性的其他材料。例如，可包含乙烯与具有多于3个碳的不饱和烃的共聚物(如乙烯-丁烯共聚物)。此外，为了提高阻燃性，可以将金属氢氧化物、金属氧化物、其他阻燃剂或这些材料的混合物添加到内层14。或者，内层14可以仅由聚乙烯、乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物、或者聚乙烯和乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物的混合物制成。
外层15在25℃的温度下的储能模量为700MPa以上。另外，为了进一步提高耐磨性，外层15在25℃的温度下的储能模量可以优选为1000MPa以上，并且更优选为1500MPa以上。外层15可以由聚乙烯或氟树脂制成，并且优选由聚乙烯制成。优选将高密度聚乙烯(HDPE)或LDPE和HDPE的混合物用作外层15的聚乙烯。另外，为了进一步提高耐磨性，更优选将LDPE和HDPE的混合物用作外层15的聚乙烯。LDPE和HDPE的混合物中的LDPE和HDPE的混合比(下文称为“LDPE:HDPE”)的优选范围是LDPE:HDPE＝30:70至60:40，并且更优选为45:55至55:45。
(扭绞方向、扭绞节距)
将两根被覆电线10扭绞成单一单元(下文中，也可将形成单一单元的扭绞的两根被覆电线10称为“第一对绞电缆”)。可将扭绞的两根被覆电线10(第一对绞电缆)的扭绞节距设定为第一对绞电缆的扭绞直径(第一对绞电缆的外径)的12倍至24倍的范围。如果扭绞节距大于扭绞直径的24倍，则会由于扭绞变松而使耐弯曲性降低。在扭绞节距小的情况中，虽然不影响耐弯曲性，但是电缆的生产率可能会降低。
(外皮)
两根被覆电线10均覆盖有外皮40。外皮40可以由(例如)以下材料制成：诸如聚乙烯和乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)之类的聚烯烃类树脂、聚氨酯弹性体、聚酯弹性体、或者通过混合上述材料中的至少两种而形成的组合物。或者，外皮40可以由(例如)具有良好耐磨性的交联/非交联的热塑性聚氨酯(TPU)制成。考虑到耐磨性，外皮40可以优选由交联的热塑性聚氨酯制成。
(填料)
多芯电缆1可包括填料50。填料50设置在外皮40的内侧。填料50可由诸如短纤纱或尼龙丝之类的纤维形成。填料50可由高拉伸强度纤维形成。填料50设置在两根被覆电线10和外皮40之间。
(隔离部件)
多芯电缆1可包括隔离部件51。隔离部件51覆盖两根被覆电线10。隔离部件51可以是诸如聚酯之类的树脂，或者可以是卷绕在两根被覆电线10周围的由无纺布或纸带制成的包裹带。隔离部件51稳定地保持扭绞的两根被覆电线10(第一对绞电缆)的形状。隔离部件51设置在外皮40的内侧。隔离部件51可以螺旋状地卷绕在两根被覆电线10周围，或者沿着两根被覆电线10纵向附设。另外，隔离部件51可以沿着任意方向、顺时针方向(S捻合)或逆时针方向(Z捻合)进行卷绕。
由于隔离部件51用作缓冲垫，其提高柔软性并且具有保护作用，因此在设置了隔离部件51的情况中，可以较薄地形成填料50和外皮40。如上所述，通过设置隔离部件51，可以提供柔软的且具有良好耐磨性的多芯电缆1。
此外，在通过挤出被覆以设置树脂制外皮40的情况中，由于树脂渗透入两根被覆电线10之间的间隙从而使两根被覆电线10彼此粘附，因而在多芯电缆1的末端处可能难以分离两根被覆电线10。通过设置隔离部件51，由于隔离部件51阻止了树脂渗透入两根被覆电线10之间的间隙，因而在多芯电缆1的末端处分离两根被覆电线10变得较容易。
(效果)
在根据本实施方案的被覆电线10中，第一绝缘层13包括内层14和外层15，内层14在25℃的温度下的储能模量小于700MPa，而外层15在25℃的温度下的储能模量为700MPa以上。据认为，常规电线(其上仅使用通常认为是硬的材料来形成绝缘层)具有良好的耐磨性。令人惊奇的是，与常规电线相比，根据本实施方案的被覆电线10具有更好的耐磨性。
另外，根据本实施方案的多芯电缆1包括扭绞的两根被覆电线10和外皮40。与将多根被覆电线10分别布线的情况相比，这种结构使得布线操作更为容易。此外，由于可以对具有良好耐磨性的被覆电线10进行布线，因而多芯电缆1可以适用于需要高耐磨性的环境。
(第一变形实施方案)
以下，将参照图2对本实施方案的第一变形实施方案进行说明。
图2为根据第一变形实施方案的多芯电缆101的剖视图。图2示出了垂直于多芯电缆101的纵向方向的截面。如图2所示，多芯电缆101包括两根被覆电线10、两根第二电线21以及外皮40。由于被覆电线10的结构与上述结构类似，因而将省略对被覆电线10的说明。根据第一变形实施方案的多芯电缆101的外径可以为7mm以上15mm以下，并且优选7.5mm以上12mm以下。
(第二电线)
两根第二电线21中的每一根均包括比第一导体12细的第二导体22、以及覆盖第二导体22的第二绝缘层23。两根第二电线21中的每一根均具有相同的尺寸并且由相同的材料制成。通过扭绞两根第二电线21，形成了第二对绞电缆20。可将第二对绞电缆20的扭绞节距设定为第二对绞电缆20的扭绞直径(外径)的10倍至15倍的范围。
第二对绞电缆20的外径可以与被覆电线10的外径大致相同。
第二电线21可用于传输来自传感器的信号，或用于传输来自ECU的控制信号。例如，两根第二电线21可用作防抱死制动系统(ABS)的电线。例如，两根第二电线21中的每一根均可用于连接差动信号式轮速传感器和车辆的ECU。
第二导体22可以是单股线，或者与被覆电线10相似，可以通过扭绞多根导体而形成。第二导体22可以由与第一导体12相同的材料制成。或者，第二导体22可以由与第一导体12不同的材料制成。第二导体22的截面积可以为0.13mm2以上0.5mm2以下。
第二绝缘层23可以由交联的聚乙烯制成，其中添加阻燃剂以具有阻燃性。形成第二绝缘层23的材料不限于具有阻燃性的聚烯烃类树脂。可以使用其他材料，如交联的氟类树脂。第二绝缘层23的外径可以为1.0mm以上2.2mm以下。
(外皮)
所有电线(包括两根被覆电线10和两根第二电线21)均覆盖有外皮40。将两根被覆电线10和第二对绞电缆20扭绞成单一单元。外皮40覆盖被扭绞成单一单元的状态下的两根被覆电线10和第二对绞电缆20(下文中，也可将这种由扭绞两根被覆电线10和第二对绞电缆20而制成的单一单元称为“第一电线单元”)。由于用于形成外皮40的材料与上述材料类似，因而将省略对材料的说明。
(扭绞方向、扭绞节距)
可将第一电线单元的扭绞节距设定为第一电线单元的扭绞直径(外径)的12倍至24倍的范围。优选地，第一电线单元的扭绞节距与第一线单元的扭绞直径的比率大于第二对绞电缆20的扭绞节距与第二对绞电缆20的扭绞直径的比率。另外，第一电线单元的扭绞方向可以优选地不同于第二对绞电缆20的扭绞方向。
(填料)
多芯电缆101可包括填料50。由于形成填料50的材料类似于上述材料，因而将省略对材料的说明。填料50可设置在被覆电线10和第二电线21之间以及两根第二电线21之间。
(隔离部件)
多芯电缆101可包括隔离部件51。通过设置隔离部件51，期望多芯电缆101具有与上述效果类似的效果。隔离部件51覆盖两根被覆电线10以及第二对绞电缆20。隔离部件51稳定地保持第一电线单元(其通过扭绞两根被覆电线10和第二对绞电缆20而形成)的形状。隔离部件51设置在外皮40的内侧。由于形成隔离部件51的材料与上述材料类似，因而将省略对材料的说明。
隔离部件51可以螺旋状地卷绕在第一电线单元周围，或者沿着第一电线单元纵向附设。另外，隔离部件51可以沿任意方向、顺时针方向(S捻合)或逆时针方向(Z捻合)进行卷绕。隔离部件51的卷绕方向可以与第二对绞电缆20的扭绞方向相同，或者可以不同。然而，如果隔离部件51的卷绕方向与第二对绞电缆20的扭绞方向不同，则不太可能出现隔离部件51的表面凹凸，并且多芯电缆101的外周形状趋于稳定。因此，优选的是，隔离部件51的卷绕方向与第二对绞电缆20的扭绞方向不同。
(效果)
根据第一变形实施方案的多芯电缆101包括两根第二电线21，每根第二电线21均比被覆电线10细。通过扭绞两根第二电线21，形成了第二对绞电缆20。另外，在多芯电缆101中，将两根被覆电线10和第二对绞电缆20扭绞。与将两根被覆电线10和两根第二电线21分别布线的情况相比，上述多芯电缆101的结构使得布线操作更为容易。此外，由于将两根被覆电线10和第二对绞电缆20扭绞并用外皮40覆盖，因而多芯电缆101的外周形状变得稳定。
(第二变形实施方案)
根据本公开的多芯电缆还可包括与两根被覆电线10或两根第二电线21不同的其他电线。将参照图3对本实施方案的第二变形实施方案进行说明。
图3为根据第二变形实施方案的多芯电缆201的剖视图。图3示出了垂直于多芯电缆201的纵向方向的截面。如图3所示，多芯电缆201包括两根被覆电线10、两根第二电线21、两根第三电线31以及外皮40。由于被覆电线10和第二电线21的结构类似于上述结构，因而将省略对被覆电线10和第二电线21的说明。根据第二变形实施方案的多芯电缆201的外径可以为8mm以上16mm以下。
(第三电线)
两根第三电线31中的每一根均包括比第一导体12细的第三导体32，以及覆盖第三导体32的第三绝缘层33。通过扭绞两根第三电线31，形成了第三对绞电缆30。两根第三电线31中的每一根均具有相同的尺寸并且由相同的材料制成。第三电线31和第二电线21的尺寸和材料可以相同。优选的是，第三对绞电缆30和第二对绞线电缆20具有相同的扭绞方向。优选的是，第三对绞电缆30和第二对绞电缆20具有相同的扭绞节距。如果第三对绞电缆30的扭绞方向和第二对绞电缆20的扭绞方向不同，则具有较短的扭绞节距的对绞电缆的扭绞节距会变得更长，以便与另一个具有较长的扭绞节距的对绞电缆的扭绞节距一致，并且耐弯曲性可能会劣化。
第三对绞电缆30的外径可以与第二对绞电缆20的外径大致相同。第三对绞电缆30的外径可以与被覆电线10的外径大致相同。
第三电线31可用于传输来自传感器的信号，或用于传输来自ECU的控制信号。此外，第三电线31可以用作向电子设备供应电力的给电线。
第三导体32可以是单股线，或者与被覆电线10相似，可以通过扭绞多根导体而形成。第三导体32可以由与第一导体12或第二导体22的材料相同的材料制成。或者，第三导体32可以由与被覆电线10或第二导体22的材料不同的材料制成。第三导体32的截面积可以为0.13mm2以上0.5mm2以下。
形成第三绝缘层33的材料可以与第二绝缘层23的材料相同，或者可以不同。第三绝缘层33的外径可以为1.0mm以上2.8mm以下。
(外皮)
所有电线(包括两根被覆电线10、两根第二电线21和两根第三电线31)均覆盖有外皮40。将两根被覆电线10、第二对绞电缆20和第三对绞电缆30扭绞在一起形成单一单元。外皮40覆盖被扭绞成单一单元的状态下的两根被覆电线10、第二对绞电缆20以及第三对绞电缆30(下文中，也可将这种由扭绞两根被覆电线10、第二对绞电缆20和第三对绞电缆30而制成的单一单元称为“第二电线单元”)。由于用于制造外皮40的材料与上述材料类似，因而将省略对材料的说明。
(扭绞方向、扭绞节距)
可将第二电线单元的扭绞节距设定为第二电线单元的扭绞直径(外径)的12倍至24倍的范围。优选地，第二电线单元的扭绞节距与第二电线单元的扭绞直径的比率大于第二对绞电缆20的扭绞节距与第二对绞电缆20的扭绞直径的比率。另外，第二电线单元的扭绞方向可以优选地不同于第二对绞电缆20以及第三对绞电缆30的扭绞方向。
(填料)
多芯电缆201可包括填料50。由于形成填料50的材料类似于上述材料，因而将省略对材料的说明。填料50可设置在两根被覆电线10之间的间隙中、被覆电线10和第二电线21之间的间隙中、被覆电线10和第三电线31之间的间隙中、两根第二电线21之间的间隙中以及两根第三电线31之间的间隙中。
(隔离部件)
多芯电缆201可包括隔离部件51。通过设置隔离部件51，期望多芯电缆201具有与上述效果类似的效果。隔离部件51覆盖两根被覆电线10、第二对绞电缆20以及第三对绞电缆30。隔离部件51稳定地保持第二电线单元(其通过扭绞两根被覆电线10、第二对绞电缆20和第三对绞电缆30而形成)的形状。隔离部件51设置在外皮40的内侧。由于形成隔离部件51的材料与上述材料类似，因而将省略对材料的说明。
隔离部件51可以螺旋状地卷绕在第二电线单元周围，或者沿着第二电线单元纵向附设。另外，隔离部件51可以沿任意方向、顺时针方向(S捻合)或逆时针方向(Z捻合)进行卷绕。隔离部件51的卷绕方向可以与第二对绞电缆20或第三对绞电缆30的扭绞方向相同，或者可以不同。然而，如果隔离部件51的卷绕方向与第二对绞电缆20或第三对绞电缆30的扭绞方向不同，则不太可能出现隔离部件51的表面凹凸，并且多芯电缆201的外周形状趋于稳定。因此，优选的是，隔离部件51的卷绕方向与第二对绞电缆20或第三对绞电缆30的扭绞方向不同。
[实施例]
制造例1、例2和例3的被覆电线，并评价这些被覆电线的耐磨性。在下文中，将对这些被覆电线的结构和耐磨性的评估结果进行说明。应注意，以下描述的实施例不是旨在限制本发明的范围，并且本发明的范围应该由权利要求及其等同物来确定。
<例1>
通过将72根直径为0.08mm且由锡铜合金(锡和铜的合金)制成的金属绞线进行扭绞以形成绞合线，并对7根绞合线进行扭绞，得到截面积为2.5mm2的导体。通过用绝缘层覆盖该导体来制造例1的被覆电线，所述绝缘层包括厚度为0.2mm的内层和厚度为0.1mm的外层。内层由乙烯与(甲基)丙烯酸乙酯的共聚物(EEA)制成。外层由高密度聚乙烯(HDPE)和低密度聚乙烯(LDPE)的混合物制成，并且HDPE和LDPE之间的比率(重量比)为50:50。例1中所用的EEA在25℃的温度下的储能模量为130MPa，而HDPE和LDPE的混合物在25℃的温度下的储能模量为1500MPa。
<例2>
例2的被覆电线与例1的被覆电线相似，不同之处在于将例2的被覆电线的内层替换为高密度聚乙烯(HDPE)和低密度聚乙烯(LDPE)的混合物，该混合物在25℃的温度下的储能模量为1500MPa。也就是说，例2的被覆电线的绝缘层为单层。至于其他方面，例2的被覆电线的结构与例1的被覆电线相同。
<例3>
例3的被覆电线与例1的被覆电线相似，不同之处在于将例3的被覆电线的外层替换为乙烯与(甲基)丙烯酸乙酯的共聚物(EEA)，该共聚物在25℃的温度下的储能模量为130MPa。也就是说，例3的被覆电线的绝缘层为单层。至于其他方面，例3的被覆电线的结构与例1的被覆电线相同。
<耐磨损试验>
根据ISO 6722.1-2011(E)5.12.4.2进行耐磨性的评价(耐磨损试验)。在耐磨损试验中，将作为试验对象的被覆电线固定在试验台上，使针与所固定的试验对象的绝缘层相接触，并通过对针施加预定的垂直载荷从而使针以预定速度沿着试验对象的轴向方向往复运动。对例1、例2和例3的被覆电线中的每一根进行试验，并计数直到针与导体相接触时针往复运动的次数。
在例1的被覆电线中，直到针与导体相接触时针往复运动的平均次数为大约17700，在例2的被覆电线中为大约7400，而在例3的被覆电线中为大约600。从上述结果可以看出，与例2和例3的被覆电线相比，例1的被覆电线具有极其优异的耐磨性。也就是说，可以说这样的被覆电线具有优异的耐磨性，该被覆电线具有绝缘层，所述绝缘层包括在25℃的温度下的储能模量小于700MPa的内层以及在25℃的温度下的储能模量为700MPa以上的外层。
本申请基于并要求于2018年1月22日提交的日本专利申请No.2018-008223的优先权，其全部内容通过引用并入本文。

Claims (7)

1.一种被覆电线，包括：
第一导体；以及
覆盖所述第一导体的由树脂制成的第一绝缘层，所述第一绝缘层包括内层和外层；其中
所述内层在25℃的温度下的储能模量为200MPa以下，并且
所述外层在25℃的温度下的储能模量为700MPa以上。
2.根据权利要求1所述的被覆电线，其中所述内层比所述外层厚。
3.根据权利要求1或2所述的被覆电线，其中所述外层在25℃的温度下的储能模量为1000MPa以上。
4.根据权利要求1或2所述的被覆电线，其中所述内层由聚乙烯、乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物、或者聚乙烯和乙烯与含有羰基的α烯烃的共聚物的混合物制成，所述外层由聚乙烯制成。
5.根据权利要求1或2所述的被覆电线，其中所述外层由高密度聚乙烯和低密度聚乙烯的混合物制成。
6.一种多芯电缆，包括：
多根被覆电线，每根被覆电线为根据权利要求1至5中任一项所述的被覆电线，多根被覆电线被扭绞；以及
覆盖多根被覆电线的外皮。
7.根据权利要求6所述的多芯电缆，还包括多根比所述被覆电线细的电线，每根所述电线包括比所述第一导体细的第二导体以及覆盖所述第二导体的第二绝缘层；其中
多根所述电线被扭绞成对绞电缆，并且
多根所述被覆电线和所述对绞电缆被扭绞在一起。
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