CN109570329A - 落料模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种落料模具，其包括上模座、下模座、托料架、第一顶升机构、第一限位机构、排料架和翻转机构，其中，托料架用于支撑成型前的料坯；第一顶升机构设置在下模座上，用于顶升托料架；第一限位机构设置在下模座上，用于防止托料架过度顶升；排料架用于输出成型后的料坯；翻转机构设置在下模座上，用于控制排料架翻转，以将成型后的料坯输出模具。本发明提供的落料模具，提升了托料架的导向和限位安全性，保证了料坯的成型质量；同时提升了成型料坯的排出效率，提高了生产效率。

Description

落料模具

技术领域

本发明涉及一种冲压模具技术领域，尤其涉及一种落料模具。

背景技术

汽车冲压件一般采用方料通过拉延模来完成对型面的初步成形，为节省材料及满足成型性，需将方料通过落料的方式剪切出不同形状的坯料。但是，通过采用方料落料成定制坯料的工艺，因部分料片处于悬空状态，容易造成坯料滑移或落料后切口质量差。

为避免发生上述问题，一般会采用托料板避免料片悬空，保证修边质量，但这样不便于坯料或废料排放。

如果采用料带落料的工艺，材料利用率虽然高于前者，但无法解决料带悬空状态问题，造成批量切口质量差。另外现在托料板使用过程一般通过氮气缸驱动切换，通过气缸驱动限位板限位；但是，一旦限位板螺栓松动，托料架会被顶飞造成安全事故，同时托料板在托料过程容易窜动而带偏料带，当托料板较大时不便于安装，劳动强度大。

发明内容

本发明的目的是提供一种落料模具，以解决现有落料模具因坯料悬空及废料刀设计，造成放件不稳、滑移或落料质量差的难题，及采用托料板不便坯料和废料排出的难题，提升托料架导向和限位安全性，降低人员劳动强度。

本发明提供了一种落料模具，包括上模座和下模座，其中，还包括：

托料架，用于支撑成型前的料坯；

第一顶升机构，设置在所述下模座上，用于顶升所述托料架；

第一限位机构，所述第一限位机构设置在所述下模座上，用于防止所述托料架过度顶升；

排料架，用于输出成型后的料坯；

翻转机构，设置在所述下模座上，用于控制所述排料架翻转，以将成型后的料坯输出模具。

如上所述的落料模具，其中，优选的是，所述托料架包括第一支架本体和导向机构，所述第一支架本体通过连接结构与所述第一顶升机构的驱动端连接；

所述导向机构与所述第一支架本体固定连接，用于对所述第一支架本体提供运动导向。

如上所述的落料模具，其中，优选的是，所述托料架还包括用于输送料坯的送料结构，所述送料结构设置在所述支架本体的上方。

如上所述的落料模具，其中，优选的是，所述托料架上还设置有第二限位机构，所述第二限位机构设置在所述第一支架本体的下方。

如上所述的落料模具，其中，优选的是，所述第一限位机构包括固定块和挡板，所述固定块固定设置在所述下模座上，所述挡板与所述固定块垂直连接，且所述挡板向远离所述固定块的方向延伸；

所述托料架上设置有限位板，所述限位板位于所述挡板的下方。

如上所述的落料模具，其中，优选的是，所述翻转机构包括第二顶升机构，所述第二顶升机构设置在所述下模座上，用于拉动所述排料架翻转。

如上所述的落料模具，其中，优选的是，所述翻转机构还包括第一支座、第二支座和转轴，所述第一支座的第一端固定设置在所述下模座上，所述第二支座的第一端固定设置在所述排料架上，所述第一支座的第二端与所述第二支座的第二端通过所述转轴转动连接。

如上所述的落料模具，其中，优选的是，所述排料架包括第二支架本体、第二限位机构和第三限位机构；

所述第二限位机构设置在所述第二支架本体的下方的靠近所述第二顶升机构的一侧；

所述第三限位机构设置在所述下模座上，用于支撑限位所述排料架上远离所述第二顶升机构的一侧。

如上所述的落料模具，其中，优选的是，所述第三限位机构包括固定座和滚轮，所述固定座的一端固定设置在所述下模座上，所述滚轮与所述固定座的另一端转动连接。

如上所述的落料模具，其中，优选的是，所述托料架上设置有进料导向块和辅助导向杆，所述进料导向块上设置有喇叭形导向槽，所述导向槽中设置有用于引导料坯运动的导向面，所述导向面的延伸面与所述辅助导向杆的侧壁相切。

本发明提供的落料模具，提升了托料架的导向和限位安全性，保证了料坯的成型质量；同时提升了成型料坯的排出效率，提高了生产效率。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1为下模座在料坯成型前的状态图；

图2为下模座在排料时的状态图；

图3为托料架的结构示意图；

图4为排料架的结构示意图；

图5为排料架的爆炸图；

图6为排料架翻转时的状态图；

图7为上模座的结构示意图。

附图标记说明：

100-下模座 110-落料凸模 120-第一限位机构

200-托料架 210-送料结构 211-送料座

212-滚轮组件 213-导向板 220-导向机构

230-限位板 240-第二限位机构 250-连接结构

300-排料架 310-第一支座 320-第二支座

330-转轴 340-第三限位机构 400-第一顶升机构

500-进料导向块 600-辅助导向杆 700-第二顶升机构

710-衔接头 720-安装座 730-销轴

800-第四限位机构 900-上模座 910-落料凹模

920-X向压板槽 930-Y向压板槽

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

如图1和图6所示，本发明实施例提供了一种落料模具，其包括上模座900、下模座100、托料架200、第一顶升机构400、第一限位机构120、排料架300和翻转机构，其中，托料架200用于支撑成型前的料坯；第一顶升机构400设置在下模座100上，用于顶升托料架200；第一限位机构120设置在下模座100上，用于防止托料架200过度顶升；排料架300用于输出成型后的料坯；翻转机构设置在下模座100上，用于控制排料架300翻转，以将成型后的料坯输出模具。

在料坯成型过程中，翻转机构不工作，排料架300保持水平，第一顶升机构400将托料架200顶升至设定位置，且该顶升位置高于拍料架保持水平状态的位置，料坯可以通过送料设备输入至托料架200上；其中，在顶升过程中，可以通过下模座100上的第一限位结构实现对托料架200的顶升限位，防止了托料架200的过度顶升，同时也避免了托料架200从下模座100上弹出。

当料坯上待成型的部分被输送至下模座100上的落料凸模110上后，上模座900下行，当上模座900上的落料凹模910与料坯接触时，上模座900上的氮气缸同时与托料架200接触，并驱动托料架200下行避让，当落料凹模910与落料凸模110完全压合时，完成了落料成型作业。

然后，上模座900回程，托料架200通过第一顶升机构400重新被顶升至上述设定位置，以便将坯料上下一个待成型的部分送入至落料凸模110上，同时可以将成型后的部分顶出至排料架300上；此时，排料架300可以通过翻转机构的控制进行翻转，从而可以将成型后的料坯输出模具，然后排料架300可以通过翻转机构复位，以便于对下一个成型后的料坯进行排料。

进一步，如图3所示，托料架200包括第一支架本体和导向机构220，第一支架本体通过连接结构250与第一顶升机构400的驱动端连接；导向机构220与第一支架本体固定连接，用于对第一支架本体提供运动导向，同时保证第一支架本体运动的稳定性。

其中，如图3所示，托料架200还包括用于输送料坯的送料结构210，送料结构210设置在支架本体的上方。具体地，送料结构210包括送料座211、滚轮组件212和导向板213，送料座211固定设置在第一支架本体上，滚轮组件212转动设置在送料座211的上方，以便于对坯料的支撑和输送；导向板213固定设置在送料座211上的进料侧，且导向板213倾斜设置，以便于料坯从进料侧送入至滚轮组件212上。

进一步，托料架200上还设置有第二限位机构240，第二限位机构240设置在第一支架本体的下方。当上模座900上的氮气缸驱动托料架200下行避让时，第二限位机构240可以通过与下模座100的接触实现对托料架200的下行限位。

具体而言，如图2和图3所示，第一限位机构120包括固定块和挡板，固定块固定设置在下模座100上，挡板与固定块垂直连接，且挡板向远离固定块的方向延伸；托料架200上设置有限位板230，限位板230位于挡板的下方。由此，通过限位板230的阻挡，可以有效避免托料架200从下模座100上飞出而造成模具损坏甚至造成安全事故。

进一步，如图4至图6所示，翻转机构包括第二顶升机构700，第二顶升机构700设置在下模座100上，用于拉动排料架300翻转。具体地，第二顶升机构700包括气缸、衔接头710、安装座720和销轴730，气缸的缸体固定设置在下模座100上，气缸的驱动杆与衔接头710的一端固定连接，安装座720的一端固定设置在排料架300上，衔接头710的另一端与安装座720的另一端通过销轴730转动连接。由此，当气缸拉动排料架300的一侧转动时，可以通过衔接头710与安装座720之间的相对转动将气缸的直线运动转化为排料架300的转动运动，方便了对排料架300的翻转控制。

具体地，如图5和图6所示，翻转机构还包括第一支座310、第二支座320和转轴330，第一支座310的第一端固定设置在下模座100上，第二支座320的第一端固定设置在排料架300上，第一支座310的第二端与第二支座320的第二端通过转轴330转动连接。其中，第二支座320设置在排料架300的中部，当第二顶升机构700拉动排料架300时，排料架300可以绕转轴330转动，从而实现翻转排料。

具体地，如图2和图6所示，为了实现对排料架300的翻转限位，排料架300包括第二支架本体、第三限位机构340和第四限位机构800；第三限位机构340设置在第二支架本体的下方的靠近第二顶升机构700的一侧；第四限位机构800设置在下模座100上，用于支撑限位排料架300上远离第二顶升机构700的一侧。

其中，如图5和图6所示，第四限位机构800可以包括固定座和滚轮，固定座的一端固定设置在下模座100上，滚轮与固定座的另一端转动连接。由此，通过滚轮的设置，可以减少排料架300在往复翻转限位过程中所受到的磨损。同时，滚轮上可以设置有柔性材质的防护套，以缓解对排料架300的碰撞冲击。

进一步，如图1和图2所示，托料架200上设置有进料导向块500和辅助导向杆600，进料导向块500上设置有喇叭形导向槽，导向槽中设置有用于引导料坯运动的导向面，导向面的延伸面与辅助导向杆600的侧壁相切。其中，可以理解的是，喇叭形导向槽的设置方便了料坯进入模具，避免了料坯在进料过程中发生卡滞，同时，通过辅助导向杆600可以进一步保证料坯在进料过程中的稳定性，保证了料坯的送料精度。

进一步，如图7所示，上模座900上可以设置有多个用于压机滑块配合的X向压板槽920和Y向压板槽930，以减少压机滑块布置的局限性。

本发明实施例提供的落料模具，提升了托料架的导向和限位安全性，保证了料坯的成型质量；同时提升了成型料坯的排出效率，提高了生产效率。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种落料模具，包括上模座和下模座，其特征在于，还包括：

托料架，用于支撑成型前的料坯；

第一顶升机构，设置在所述下模座上，用于顶升所述托料架；

第一限位机构，所述第一限位机构设置在所述下模座上，用于防止所述托料架过度顶升；

排料架，用于输出成型后的料坯；

翻转机构，设置在所述下模座上，用于控制所述排料架翻转，以将成型后的料坯输出模具。

2.根据权利要求1所述的落料模具，其特征在于，所述托料架包括第一支架本体和导向机构，所述第一支架本体通过连接结构与所述第一顶升机构的驱动端连接；

所述导向机构与所述第一支架本体固定连接，用于对所述第一支架本体提供运动导向。

3.根据权利要求2所述的落料模具，其特征在于，所述托料架还包括用于输送料坯的送料结构，所述送料结构设置在所述支架本体的上方。

4.根据权利要求1所述的落料模具，其特征在于，所述托料架上还设置有第二限位机构，所述第二限位机构设置在所述第一支架本体的下方。

5.根据权利要求1所述的落料模具，其特征在于，所述第一限位机构包括固定块和挡板，所述固定块固定设置在所述下模座上，所述挡板与所述固定块垂直连接，且所述挡板向远离所述固定块的方向延伸；

所述托料架上设置有限位板，所述限位板位于所述挡板的下方。

6.根据权利要求1所述的落料模具，其特征在于，所述翻转机构包括第二顶升机构，所述第二顶升机构设置在所述下模座上，用于拉动所述排料架翻转。

7.根据权利要求6所述的落料模具，其特征在于，所述翻转机构还包括第一支座、第二支座和转轴，所述第一支座的第一端固定设置在所述下模座上，所述第二支座的第一端固定设置在所述排料架上，所述第一支座的第二端与所述第二支座的第二端通过所述转轴转动连接。

8.根据权利要求6所述的落料模具，其特征在于，所述排料架包括第二支架本体、第三限位机构和第四限位机构；

所述第三限位机构设置在所述第二支架本体的下方的靠近所述第二顶升机构的一侧；

所述第四限位机构设置在所述下模座上，用于支撑限位所述排料架上远离所述第二顶升机构的一侧。

9.根据权利要求8所述的落料模具，其特征在于，所述第四限位机构包括固定座和滚轮，所述固定座的一端固定设置在所述下模座上，所述滚轮与所述固定座的另一端转动连接。

10.根据权利要求1所述的落料模具，其特征在于，所述托料架上设置有进料导向块和辅助导向杆，所述进料导向块上设置有喇叭形导向槽，所述导向槽中设置有用于引导料坯运动的导向面，所述导向面的延伸面与所述辅助导向杆的侧壁相切。