CN106378389A - 冲压模具托料装置及冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种冲压模具托料装置,包括下模座、凸模、设在凸模两侧的导向孔、滑动安装在导向孔内的托料镶块;在各托料镶块的底部分别设有一组氮气弹簧,氮气弹簧安装在所述下模座上;沿托料镶块的一侧顶端向下凹陷形成第一限位台;沿托料镶块一侧顶端向下凹陷形成第二限位台,第一限位台与第二限位台在凸模长度方向上相邻;还包括行程限位块,行程限位块的一侧固定在第二限位台上,行程限位块的另一侧为向托料镶块方向伸出的伸出端;氮气弹簧驱动托料镶块向上运动,第一限位台与伸出端卡合。本方案通过在托料镶块与凸模相对的一侧设置凸台,其上安装行程限位块,通过行程限位块实现对托料镶块的运动限位,确保冲压件生产过程中放件的准确性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车模具技术领域,更具体地,是涉及冲压模具托料装置及冲压模具。
背景技术
随着市场竞争激烈及消费者对汽车品质要求的提高,车企对白车身品质及冲压零件精度要求高度重视。在冲压生产过程中,零件定位的稳定性和准确性将直接影响零件最终质量。
现有技术方案中,如图1所示,托料装置包括设在下模座上的安装板72、设在安装板72中部的托料气缸71、设在安装板两侧的导套78及防转杆77、与托料气缸71连接且由托料气缸提供驱动力的托料架74、设在托料架74上的托料块75;托料架中部通过支撑板73相连;托料气缸竖直设置,其底部与下模座相连,托料气缸的顶杆穿过安装板后与托料块相连,通过托料气缸提供驱动力,带动托料镶块上下运动,实现对板料的托料以及不使用时收回。
现有技术中的托料装置虽然能实现托料,但是无限位措施,容易导致托料气缸带动脱料块过度上移,由此影响冲压件的定位效果,影响冲压生产过程制件放件准确性。
发明内容
本发明为了解决现有技术中托料装置虽然能实现托料,但是无限位措施,容易导致托料气缸带动脱料块过度上移,由此影响冲压件的定位效果的问题。
为了实现上述目的本发明提供一种冲压模具托料装置,包括下模座,安装在下模座上的凸模,设在所述凸模两侧的导向孔;滑动安装在所述导向孔内的托料镶块,在各所述托料镶块的底部分别安装有一组氮气弹簧,所述氮气弹簧安装在所述下模座上;沿所述托料镶块的一侧顶端向下凹陷形成第一限位台;沿所述托料镶块一侧顶端向下凹陷形成第二限位台,所述第一限位台与所述第二限位台在凸模长度方向上相邻;还包括行程限位块,所述行程限位块的一侧固定在所述第二限位台上,所述行程限位块的另一侧为向托料镶块方向伸出所述第二限位台的伸出端;所述氮气弹簧驱动所述托料镶块向上运动,所述第一限位台与所述伸出端卡合。
优选地,在所述伸出端上由上至下纵向的开设有一组沉台孔;所述沉台孔内安装有缓冲块,所述缓冲块包括顶部的柱形安装部以及底部的凸起部,所述凸起部向下伸出所述沉台孔。
优选地,所述凸起部的端部为圆台结构。
优选地,所述柱形安装部的直径大于所述沉台孔大孔的孔径;在所述柱形安装部的外壁上还纵向的开设一开口槽。
优选地,所述开口槽为向外开口的U型结构,还包括锁紧销钉,所述缓冲块与所述沉台孔相配后,所述锁紧销钉纵向的插装在所述开口槽内。
优选地,在各所述托料镶块的顶端还分别设有一固定槽,所述固定槽内安装有磁铁。
优选地,所述氮气弹簧两两一组且间隔设置在托料镶块底部的两侧,在两所述氮气弹簧间还设有一导向装置。
优选地,所述导向装置包括安装在所述托料镶块底部的导套和安装在所述下模座上的导柱,所述导柱与所述导套配合。
优选地,所述缓冲块由聚酯胺注塑一体成型制成。
本发明还提供一种冲压模具,包括上模座、下模座、安装在下模座上的凹模和安装在上模座上的凸模以及安装在下模座上的冲压模具托料装置;所述冲压模具托料装置采用上述方案所述的结构。
本发明的效果在于:通过在托料镶块与凸模相对的一侧设置凸台,凸台上安装行程限位块,托料时,氮气弹簧驱动托料镶块向上运动,托料镶块上的凸台与行程限位块卡合,阻挡托料镶块继续向上运动,实现对托料镶块的运动限位,确保冲压件生产过程中放件的准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中托料装置的结构示意图。
图2为本发明实施例中冲压模具托料装置应用的结构图。
图3为本发明实施例中托料装置的单独结构示意图。
图4为本发明实施例中托料装置的另一侧结构示意图。
图5为本发明实施例中缓冲块与行程限位块的安装示意图。
图6为顶起状态时托料装置的应用结构图。
现有技术图中:71-托料气缸72-安装板73-支撑板74-托料架75-托料块77-防转杆78-导套
本实施例图中:1-凸模11-第二限位台2-托料镶块21-第一限位台3-磁铁4-行程限位块41-安装孔42-沉台孔5-缓冲块51-锁紧销钉52-凸起部53-柱形安装部6-氮气弹簧7-导柱8-导套
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
如图2-图6所示,为本发明提供的一种冲压模具托料装置,包括下模座,安装在下模座上的凸模1,设在凸模1两侧的导向孔;滑动安装在所述导向孔内的托料镶块2,托料镶块2用于冲压工作开始前制件托料,冲压过程中与凹模配合起到压料作用;在各托料镶块2的底部分别安装有一组氮气弹簧6,氮气弹簧6的另一端安装在下模座上,氮气弹簧6作用在托料镶块2底部,用于托料镶块2的回程,以及在冲压工作时提供压料力,防止成形过程中板料攒动。
参见图3-4所示,沿托料镶块2的一侧顶端向下凹陷形成第一限位台21;沿凸模1顶端一侧向下凹陷形成第二限位台11,第一限位台21与所述第二限位台在凸模1长度方向上相邻,以确保行程限位块4能同时作用在两限位台上;其中,行程限位块4的一侧固定在第二限位台11上,可采用螺栓形式,即在行程限位块4上开设一用于容纳螺栓头部的安装孔41,安装孔41为沉台孔,在第二限位台11上开设螺孔,通过螺栓将行程限位块固定在第二限位台11上,当然,也可另行采用螺栓螺母形式。
行程限位块4的另一侧为向托料镶块2方向伸出第二限位台11的伸出端;托料时,氮气弹簧6驱动托料镶块2向上运动,第一限位台21与行程限位块4的伸出端卡合,阻挡托料镶块2继续向上运动,确保冲压件生产过程中放件的准确性。
顶起后通过行程限位块4进行对托料镶块的行程限位,两者为刚性碰撞接触,两者间受力较大,长期使用易损坏,且噪音较大。为了解决此问题,本方案中,行程限位块4的伸出端上由上至下纵向的开设有一组沉台孔42;沉台孔42内安装有缓冲块5,如图5所示,沉台孔42的设计,简化了安装,缓冲块42包括顶部的柱形安装部53以及底部的凸起部52,凸起部52向下伸出沉台孔42。其中,缓冲块5优选地采用聚酯胺材料制成,柱形安装部53的直径略大于行程限位块沉台孔的大孔的孔径,防止脱落;柱形安装部53的外壁上还纵向的开设一开口槽。其中,开口槽为向外开口的U型结构,还包括锁紧销钉51,缓冲块5与沉台孔42相配后,锁紧销钉51纵向的插装在所述开口槽内。提高防脱、防止掉落的效果;其中,缓冲块5底部的凸起部52的端面为圆台结构,可以在接触时实现弹性压缩变形量逐渐变化,提高缓冲效果。更进一步优选地,缓冲块5加工时,优选地采用聚酯胺材料注塑一体成型制成。
为了进一步提高冲压件在托料镶块上的定位效果,在在各所述托料镶块的顶端还分别设有一固定槽,在固定槽内安装有磁铁3。其用于板料放置时,将制件稳定吸住,使制件贴在托料镶块2的加工型面上,也可提高制件定位精度。
本方案中,氮气弹簧6为两两一组间隔设置在托料镶块2底部的两侧,在两氮气弹簧6间还设有一导向装置。其可为导向孔配合导柱形式;本方案中,导向装置采用导柱7配合导套8形式实现对托料镶块2运动过程的导向。其具体为,包括安装在托料镶块2底部的导套8和安装在下模座上的导柱7,导柱插装在导套内,对托料镶块上下运动时导向。
相应的,本方案还提供一种冲压模具,包括上模座、下模座、安装在下模座上的凸模和安装在上模座上的凹模以及安装在下模座上的冲压模具托料装置;所述冲压模具托料装置采用上述方案所述的结构。
本发明具体实施过程如下:
冲压工作时,板料放置在托料镶块2上,上模向下运动一定距离后,凹模与制件接触并开始下压托料镶块2,下压过程中氮气弹簧6逐渐被压缩并提供压料力将制件压紧,防止成形过程中板料攒动,直至模具闭合,冲压结束。
冲压完成后,上下模分开,上模向上运动,托料镶块2在氮气弹簧6的作用下逐渐回程复位,直至上模与托料镶块分离。此时行程限位块4与托料镶块2上的限位台21接触实现行程限位,如图6所示,具体的为缓冲块5先接触进行缓冲限位,防止发生较强的刚性碰撞,提高使用寿命,同时也可以起到降低噪音的效果。上模与下模分开后,托料镶块在氮气弹簧6的作用下向上顶起,成形后的制件随着托料镶块2向上运动并高于凸模1上的加工型面,避免了板件整体贴合在凸模型面上,提高了取件操作方便性。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。
Claims (10)
1.一种冲压模具托料装置,包括下模座、安装在下模座上的凸模、设在所述凸模两侧的导向孔、滑动安装在所述导向孔内的托料镶块,其特征在于,
在各所述托料镶块的底部分别设有一组氮气弹簧,所述氮气弹簧安装在所述下模座上;
沿所述托料镶块的一侧顶端向下凹陷形成第一限位台;沿所述托料镶块一侧顶端向下凹陷形成第二限位台,所述第一限位台与所述第二限位台在凸模长度方向上相邻;
还包括行程限位块,所述行程限位块的一侧固定在所述第二限位台上,所述行程限位块的另一侧为向托料镶块方向伸出所述第二限位台的伸出端;
所述氮气弹簧驱动所述托料镶块向上运动,所述第一限位台与所述伸出端卡合。
2.如权利要求1所述的冲压模具托料装置,其特征在于,在所述伸出端上由上至下纵向的开设有一组沉台孔;所述沉台孔内安装有缓冲块,所述缓冲块包括顶部的柱形安装部以及底部的凸起部,所述凸起部向下伸出所述沉台孔。
3.如权利要求2所述的冲压模具托料装置,其特征在于,所述凸起部的端部为圆台结构。
4.如权利要求3所述的冲压模具托料装置,其特征在于,所述柱形安装部的直径大于所述沉台孔大孔的孔径;在所述柱形安装部的外壁上还纵向的开设一开口槽。
5.如权利要求4所述的冲压模具托料装置,其特征在于,所述开口槽为向外开口的U型结构,还包括锁紧销钉,所述缓冲块与所述沉台孔相配后,所述锁紧销钉纵向的插装在所述开口槽内。
6.如权利要求1所述的冲压模具托料装置,其特征在于,在各所述托料镶块的顶端还分别设有一固定槽,所述固定槽内安装有磁铁。
7.如权利要求1所述的冲压模具托料装置,其特征在于,所述氮气弹簧两两一组且间隔设置在托料镶块底部的两侧,在两所述氮气弹簧间还设有一导向装置。
8.如权利要求7所述的冲压模具托料装置,其特征在于,所述导向装置包括安装在所述托料镶块底部的导套和安装在所述下模座上的导柱,所述导柱与所述导套配合。
9.如权利要求2-8任一项所述的冲压模具托料装置,其特征在于,所述缓冲块由聚酯胺注塑一体成型制成。
10.一种冲压模具,包括上模座、下模座、安装在下模座上的凸模和安装在上模座上的凹模以及安装在下模座上的冲压模具托料装置;其特征在于,所述冲压模具托料装置采用如权利要求1-9任一项所述的结构。
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