CN108882797A - 发泡成型品、发泡成型品的制造方法以及汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本发明课题在于提供一种翘曲少、且有一体感的发泡成型品。发泡成型品(1)为具有外廓结构部(6)和插入件(11)，且在外廓结构部(6)埋设有插入件(11)的发泡成型品(1)。外廓结构部(6)被分离成分割发泡体片(15a、15b)，分割发泡体片(15a、15b)具有欠缺了发泡体的欠缺部(16)。在欠缺部(16)安装有嵌入部件(20)。发泡成型品(1)适宜作为汽车座椅的刚性赋予部件。

Description

发泡成型品、发泡成型品的制造方法以及汽车座椅

技术领域

本发明涉及发泡成型品。本发明的发泡成型品是将金属等的插入件埋设于发泡体并一体化的发泡成型品。本发明的发泡成型品其翘曲少，成型体的触感(坐在发泡成型品上时的感触)、刚性感受损较小。

另外，本发明的发泡成型品适于用作汽车座椅的刚性赋予材料。

另外，本发明涉及发泡成型品的制造方法。

背景技术

已知一种将由金属等制成的插入件、与发泡体一体成型的发泡成型品。这种发泡成型品能够通过被称为所谓的插入成型的制造方法制造。

在专利文献1中，公开了一种将环形且为金属制的部件一体成型于发泡体的外周的发泡成型品。并且在专利文献1中，公开了一种对汽车座椅的芯材(刚性赋予材料)采用该发泡成型品的发明。

然而，若采用缓冲特性优异的烯烃系树脂发泡粒子作为发泡体的原材料，在成型模中放置插入件，以插入件被包埋于发泡体的外周的方式进行成型，则有时产生翘曲，该翘曲的原因被认为是插入件与发泡材料的收缩率之差。因此在使用上述构造的发泡成型品作为被要求精度的部件、例如汽车座椅的部件的情况下，存在不易与其他部件组装的情况。

以下，对在发泡成型品中产生翘曲的理由进行说明。

发泡成型品为将插入件安装于成型模，并向成型模的型腔导入预发泡珠粒，在型腔内使预发泡珠粒发泡而将插入件与发泡体一体化的发泡成型品。

然而，若像上述那样，将插入件安置于成型模，使预发泡珠粒在成型模内发泡而进行成型，则有在成型后的发泡成型品中产生翘曲的情况。

其原因推测为是因为插入件与发泡体的收缩率之差。即烯烃系树脂的预发泡珠粒在成型模内被加热而膨胀，使得发泡体包围插入件的周围。从成型模取出后的发泡成型品的发泡体由于温度下降而收缩。而埋设于发泡体的插入件实质上不收缩。

例如若插入件为金属制，发泡体为烯烃系树脂，那么插入件与发泡体的粘合力较弱，其边界面相对移动。

然而，插入件为环形、且一部分存在体积大的部位。因此，插入件的一部分变成在发泡体内与发泡体物理卡合的状态，插入件变成仿佛被从两端施加了压缩力那样的状态。其结果为，插入件由于发泡体的收缩受到应力而挠曲。而且在该挠曲量较大的情况下，插入件超过弹性区域而变形，导致塑性变形。

虽然发泡体像上述那样在成型之后立即进行收缩，但随着时间的推移恢复到原来的体积。然而，内部的插入件为未完全恢复，保持挠曲的状态。因此，有在发泡成型品中产生翘曲的情况。

而且，尤其在对被要求精度的部件、例如汽车部件使用发泡成型品的情况下，有在品质上无法忽视的在发泡成型品中产生的翘曲的情况。

应对该问題的策略被在专利文献2、3中公开。

专利文献2所公开的发明对具备用于设置插入件的槽的发泡体进行成型，并在发泡体成型之后，将插入件插入于上述的槽而完成发泡成型品。

相对于此，专利文献3所公开的发明对内置有插入件的发泡成型品进行成型，并在成型之后立即使发泡成型品形成槽。更加具体地说，将插入件安装于成型模，并向成型模的型腔导入预发泡珠粒，在型腔内使预发泡珠粒发泡而成型插入件与发泡体一体化的发泡成型品。而且在将发泡成型品从成型模取出之后立即用刀具切入发泡成型品的表面而形成槽。

专利文献1：日本专利第5344395号公报

专利文献2：日本特开2016-22292号公报

专利文献3：日本特开2015-174340号公报

根据专利文献2、3所公开的发明，消除了在发泡成型品中发生翘曲的问题。然而根据专利文献2、3所记载的发明，在发泡成型工序之后需要追加的工序，且该工序是需要技巧的作业。并且根据专利文献2、3所公开的发明，也担心新的问题。

尤其在专利文献2所公开的发明中，除在成型之后装入遍布成型体的几乎外周整个面的插入件这一作业较繁琐之外，也担心如下问题：该槽因为狭窄地形成为能够保持插入件的程度，因此若插入件的精度较差，则不易装入。

尤其在专利文献3所公开的发明中，用锐利的刀具切入从成型模取出的发泡成型品。因此需要工夫。

另外由于发泡成型品用作汽车座椅，因此由于人落座而反复挠曲。这里在专利文献3所公开的发明中，在发泡体有由刀具形成的切口，因此有可能在被切入的槽的底的部位引起应力集中，通过由于人落座而产生的反复应力，导致发泡体提前破裂。

然而，本申请人也研究了消除在发泡成型品中发生翘曲的问题的策略，之前进行了专利申请(日本特愿2015-064956号未公开)。

本申请人申请的发明为将发泡体分割成多个，以使插入件与发泡体能够相对移动的构造的发泡成型品。

根据本申请人提出的发泡成型品，即使在发泡成型之后，发泡体产生体积变化，插入件也相对于发泡体相对移动，由此不对插入件施加压缩力，缓和了插入件的挠曲。因此，缓和了发泡成型品的翘曲。

根据本申请人申请的发明，能够降低发泡成型品的翘曲。然而，根据该结构，在发泡体相互之间出现间隙，因此例如若用于使用发泡成型品作为汽车座椅的部件，并“落座”在其之上的用途，则有可能因部位不同而在落座舒适感上产生差异。

在使用发泡成型品作为汽车座椅的刚性赋予部件的情况下，有时在发泡成型品的表面设置有聚氨酯等发泡层。因此在上述的落座舒适感上产生差异的问题被认为也通过在将聚氨酯树脂与发泡成型品一体化时，聚氨酯原料流入到间隙来将间隙填埋而被减轻。但是烯烃系树脂与聚氨酯树脂原本材料的特性不同，因此可能依然残存该落座舒适感较差这一问题。

进一步本申请人申请的上述发明也存在如下可能：由于从前为一体物的发泡体被分割成多个分割发泡体片，因此尤其对于大型发泡成型品，将其抬升时整体挠曲，根据情况不同也有可能导致弯曲。即发泡成型品由于用作汽车座椅的刚性赋予部件，因此在成为作为最终产品的汽车座椅为止的期间，在各种装置、模具间移动。此时存在如下担忧：由于自重而产生挠曲，或者产生无法恢复的变形。

另外，在被搬运时，也存在由于自重而弹性变形，难以维持恒定的形状的情况，也担心不易搬运的问题。

发明内容

鉴于以上那样的状况，本发明对本申请人之前提出的发明进行了改良，目的在于提供改善在用于座椅的芯材等的情况下感受到的因部位不同引起的落座舒适感差异的策略。

即本发明的课题在于提供翘曲少、且有一体感的发泡成型品及其制造方法。并且本发明的课题在于提供落座舒适感优异的汽车座椅。

本发明者为了解决上述课题反复潜心研究的结果发现了，使用烯烃系树脂粒子，将插入件埋设于上述发泡体内的构造，通过在以左右隔开槽状的间隔的方式分割的发泡体的该槽状的间隔部设置与上述发泡体同等材质的埋入部件，能够改善成型体整体的刚性感或者、因部位不同引起的触感/坐感这样的感触。

基于上述的见解完成的方式为一种发泡成型品，其具有外廓结构部和插入件，在外廓结构部埋设有插入件的一部分或全部，其特征在于，外廓结构部具有主体侧发泡体，在主体侧发泡体的中间部具有欠缺了发泡体的欠缺部，在该欠缺部安装有另外的嵌入部件。

希望欠缺部形成于能够在外廓结构部发生了体积变化时缓和对插入件施加的应力的位置。

在上述的各方式中，希望插入件具有：卡合部，其在主体侧发泡体的内部与发泡体卡合；和连结部，其将两个以上的上述卡合部连结。上述欠缺部位于与插入件的连结部对应的部分。

在上述的各方式中，希望插入件具有：卡合部，其在主体侧发泡体的内部与发泡体卡合；和连结部，其将两个以上的上述卡合部连结，上述欠缺部位于与插入件的卡合部对应的部分。

希望在上述的各方式中，上述欠缺部为露出插入件的部分。

在上述的各方式中，希望主体侧发泡体被分离成多个分割发泡体片，分割发泡体片之间为上述欠缺部。

在上述的各方式中，希望嵌入部件的主要成分为与构成主体侧发泡体的发泡体相同的发泡体。

在上述的各方式中，安装于欠缺部的嵌入部件的表面形状与构成主体侧发泡体的发泡体的欠缺部附近的表面形状平缓地相连。

在上述的各方式中，希望嵌入部件与构成主体侧发泡体的发泡体物理卡合。

在上述的各方式中，希望嵌入部件与插入件物理卡合。

作为汽车座椅的方式，为具有上述的各方式的发泡成型品、缓冲层、以及表皮层的汽车座椅。

关于制造方法的方式为发泡成型品的制造方法，其具有：主体部成型工序，成型主体侧发泡体，上述主体侧发泡体在烯烃系树脂制的发泡体埋设有插入件的一部分或全部，并在发泡体的中间部形成有欠缺了发泡体的欠缺部；嵌入部件成型工序，成型向上述欠缺部安装的嵌入部件；以及将嵌入部件安装于主体侧发泡体的上述欠缺部的工序。

在上述的方式中，希望主体侧发泡体由分割成多个的分割发泡体片构成，该分割发泡体片彼此之间成为欠缺部。

在上述的各方式中，希望主体侧发泡体在成型后体积发生变化，在主体部成型工序之后，且在主体侧发泡体的体积变化收敛了之后，将嵌入部件安装于上述欠缺部。

本发明的发泡成型品及利用本发明的制造方法制造出的发泡成型品的翘曲少，且具有一体感。并且本发明的汽车座椅的落座舒适感优异。

附图说明

图1是本发明的实施方式的发泡成型品的立体图。

图2是将图1的发泡成型品作为刚性赋予部件的汽车座椅的局部截面立体图。

图3是图1的发泡成型品的分解立体图。

图4是图1的发泡成型品的A-A截面立体图。

图5的(a)为在本发明的另一实施方式中采用的刚性赋予部件的立体图，(b)为其侧视图且将膨出部分阴影显示。

图6的(a)是在本发明的又一实施方式中采用的刚性赋予部件的立体图，(b)为其侧视图且将膨出部分阴影显示。

图7的(a)至(c)是本发明的又一实施方式的发泡成型品的制造工序，是将嵌入部件安装于外廓结构部的欠缺部时的欠缺部附近的剖视图。

图8的(a)是在本发明的又一实施方式的发泡成型品中采用的刚性赋予部件的立体图，(b)为其A方向向视图。

图9的(a)至(c)是图8的发泡成型品的制造工序，且是将嵌入部件安装于外廓结构部的欠缺部时的欠缺部附近的剖视图。

图10是本发明的又一实施方式的发泡成型品的分解立体图。

图11是图10的发泡成型品的截面立体图。

图12是本发明的又一实施方式的发泡成型品的分解立体图。

图13是本发明的又一实施方式的发泡成型品的分解立体图。

图14是本发明的又一实施方式的发泡成型品的分解立体图。

图15是本发明的又一实施方式的发泡成型品的分解立体图。

图16是本发明的又一实施方式的发泡成型品的分解立体图。

图17是图16所示的发泡成型品的俯视图。

图18是本发明的又一实施方式的发泡成型品的分解立体图。

图19是图18所示的发泡成型品的俯视图。

图20的(a)是在图1的发泡成型品中采用的插入件的立体图，(b)至(f)是插入件的变形例的立体图。

具体实施方式

以下，进一步对本发明的实施方式进行说明。

图1图示了本发明的实施方式的发泡成型品1。如图2那样，发泡成型品1用作汽车座椅2的刚性赋予部件(芯材)。

众所周知，汽车座椅2由刚性赋予部件(发泡成型品1)、缓冲层3、及表皮层5构成。

汽车座椅2为将表皮材料(表皮层5)和刚性赋予部件(发泡成型品1)安装于未图示的一体成型模，并在刚性赋予部件(发泡成型品1)与表皮材料之间例如注入多元醇和聚异氰酸酯等发泡聚氨酯原料，而将刚性赋予部件(发泡成型品1)、缓冲层3、及表皮层5一体化的汽车座椅。

表皮层5既可以为树脂，也可以为布、皮革制。汽车座椅2的制造方法没有被限定，也可以将另行成型出的缓冲层3载置于刚性赋予部件(发泡成型品1)，并用布等(表皮层5)进行包裹。

作为刚性赋予部件的发泡成型品1为将插入件11埋设于由发泡体构成的外廓结构部6的发泡成型品。

本实施方式的外廓结构部6如后述那样，由主体侧发泡体10和嵌入部件20构成，插入件11的一部分埋设于主体侧发泡体10。并且插入件11的一部分从主体侧发泡体10露出。

插入件11为图1、图2、及图20的(a)那样的环形形状，平面形状为大致长方形。

在本实施方式中采用的插入件11如上述那样为大致长方形，如图1、图2、及图20的(a)那样，具有平行配置的两条长边22a、22b和两条短边23a、23b。

本发明的插入件11被插入成型并内置于外廓结构部6、更准确地说被插入成型并内置于主体侧发泡体10的大致外周附近的位置，相对于仅由发泡树脂构成的情况，为了提高整体的强度而通过具有足够大的强度的材料制作。插入件11的原材料例如优选采用铁系等金属材料。

插入件11的制造方法、原材料是任意的，但基于易进行成型加工的理由，能够适宜使用将截面形状为圆形的线材弯折加工后的插入件。在插入件11，有时安装有用于将作为最终产品的汽车座椅2安装于其他部件的肋、棒、板等。在本实施方式中，为了简单地进行说明，省略了肋等的图示，但本发明不妨碍相对于插入件11局部安装板材等，或者用板材制作插入件11本身。

在用圆形截面的线材(例如圆棒)制造插入件11的情况下，上述圆形截面的线材的直径根据弯曲加工的容易度、加工后的强度保持性、尤其对于汽车等尤为重要的重量、加工精度、及作为结果的成本这样的理由，适宜1～6mm，优选2～5mm。

本发明的插入件11通过将上述的线材以沿着外廓结构部6的大致外周的方式弯曲，并将末端接合，由此形成封闭结构。

插入件11的整体大小、即整个长度和整个宽度考虑发泡树脂粒子的充填、发泡树脂粒子膨胀时的扩张的容易性、及刚性的易发挥性而能够自由选定。

在插入件11的整个长度和整个宽度较短、插入件11深埋在外廓结构部6之中，从外廓结构部6的端部至插入件11的距离较大的情况下，发泡树脂粒子的充填、发泡树脂粒子的扩张变得容易。例如若从外廓结构部6的外端至插入件11的距离、即外廓结构部6的外廓的短边26a、26b与插入件11的短边23a、23b之间的距离为5mm以上，则能够充填发泡树脂粒子。从这一观点来看，优选从外廓结构部6的外端至插入件11的距离为10mm以上。

另一方面，若从外廓结构部6的外端至插入件11的距离过长，则有可能无法有效地发挥插入件的刚性赋予作用。因此，从外廓结构部6的外端至插入件的距离优选设为100mm以内，进一步优选设为50mm以内。

将插入件11成型成环形时的接合方法除焊接接合、对接等以外，也可以选定利用金属件进行铆接的方法等已知的方法。

接着，对外廓结构部6进行说明。本实施方式的外廓结构部6由主体侧发泡体10和嵌入部件20构成。

在本实施方式中，外廓结构部6的截面形状为大致“倒L”字形，具有水平台部12、和从水平台部12的一个长边侧垂下的支承台部13。

若整体观察外廓结构部6，则为在长方体的一角形成有较大的切口部17的形状。

外廓结构部6的主体侧发泡体10构成发泡成型品1的主体部分。外廓结构部6的主体侧发泡体10构成发泡成型品1和外廓结构部6的外廓的大部分，但在欠缺了中间部分的中央存在槽状的间隙(欠缺部16)。

本实施方式的主体侧发泡体10为将插入件11一体地埋设成型于发泡体中的主体侧发泡体。本实施方式的主体侧发泡体10如图3那样，发泡体被分离成多个分割发泡体片15a、15b。构成主体侧发泡体10的发泡体与成型模的开闭方向正交地沿长边方向分割成两个以上，且相互设置有间隙。

此外，通过对成型模的型腔赋予用于实现间隔等分割的形状，而能够容易地实现该分割结构。

因此，本实施方式的主体侧发泡体10在中间部分具有欠缺部16。

在本实施方式中，分割发泡体片15a、15b为对称形状，且大小相同。因此欠缺部16处于主体侧发泡体10的中心部。

在附图中，为了易于理解，将欠缺部16的宽度Wa描绘得比实际宽。欠缺部16的宽度Wa为5mm～100mm左右，更加优选为10mm～80mm左右，进一步优选为15mm～60mm左右。

在本实施方式中，插入件11以各边22a、22b、23a、23b相对于外廓结构部6的外廓平行的方式被埋设。

因此，与外廓结构部6的长边25a、25b平行或大致平行地配置有插入件11的长边22a、22b。并且与主体侧发泡体10的短边26a、26b平行或大致平行地配置有插入件11的短边23a、23b。

另一方面，在本实施方式中，一个分割发泡体片15a、15b相对于另一个分割发泡体片15a、15b完全独立，两者处于外廓结构部6的靠短边26a、26b侧的位置。

而且，插入件11的短边23a、23b的整个区域埋设于分割发泡体片15a、15b。即，插入件11的一个短边23a完全埋设于一个分割发泡体片15a。插入件11的另一个短边23b完全埋设于另一个分割发泡体片15b。

另外，在分割发泡体片15a、15b中，埋设有与插入件11的被埋设的一侧的另一个短边23b相连的长边22a、22b的一部分。

在本实施方式的主体侧发泡体10中，在分割发泡体片15a、15b彼此之间(欠缺部16)不存在发泡体。即，在本实施方式的主体侧发泡体10中，一个分割发泡体片15a、15b相对于另一个分割发泡体片15a、15b完全独立，在分割发泡体片15a、15b彼此之间(欠缺部16)不存在发泡体。因此，在本实施方式中，插入件11在欠缺部16露出。更加具体地说，插入件11的两条长边22a、22b的中间部分在欠缺部16露出。在本实施方式中，仅插入件11的两条长边22a、22b将左右的分割发泡体片15a、15b连结，相当于欠缺部16的插入件11的两条长边22a、22b的截面方向的整周露出。

此外，在欠缺部16中，如本实施方式那样，优选插入件11完全向外部露出，但在发泡成型品1的翘曲的允许范围内，也可以用发泡体覆盖插入件11的至少一部分。

本实施方式的发泡成型品1的特征在于，通过将嵌入部件20嵌入上述的欠缺部16而形成。

嵌入部件20的形状犹如将分割发泡体片15a、15b切薄后那样的形状，与主体侧发泡体10的短边26a、26b平行地切断后的截面形状(以下，为横截面形状)与分割发泡体片15a、15b的截面形状相似。

即，嵌入部件20为将主体侧发泡体10的间隙(欠缺部16)填埋，并将分割发泡体片15a、15b之间连结的部件，在本实施方式中，嵌入部件20的横截面形状为大致“倒L”字形，具有水平台部32、和从水平台部32的一个长边侧垂下的支承台部33。

嵌入部件20的横截面形状、与分割发泡体片15a、15b的横截面形状的不同点在于，在分割发泡体片15a、15b中，埋设有插入件11的棒状的部分，而在嵌入部件20中，设置有用于避让插入件11的棒状的部分的避让用切口部28a、28b。

嵌入部件20的宽度(厚度)Wb比上述的欠缺部16的宽度Wa稍宽。

而且，在本实施方式的发泡成型品1中，如图1那样，在形成于主体侧发泡体10的中间部的欠缺了发泡体的欠缺部16，安装有嵌入部件20。安装有嵌入部件20的状态的发泡成型品1通过嵌入部件20将左右分离的分割发泡体片15a、15b平缓地相连。

若具体地进行说明，则一个分割发泡体片15a的水平台部12、嵌入部件20的水平台部32、及另一个分割发泡体片15b的水平台部12以不存在较大的高低差的方式平滑地相连，实际上构成一个曲面。但是，在嵌入部件20设置有用于避让插入件11的棒状的部分的避让用切口部28a、28b，因此如图1那样，该部位成为不连续面。

另外，插入件11的长边22a、22b的向欠缺部16内露出的中间部分如图4那样，被收纳于嵌入部件20的避让用切口部28a、28b。

嵌入部件20向主体侧发泡体10的嵌入方向没有限定，但从与主体侧发泡体10的平面相当部垂直的铅垂方向插入较简单因而优选，其中，该主体侧发泡体10的平面相当部是在成型主体侧发泡体10时在打开成型模后露出的部分。若符合本实施方式，则如图3那样，希望从主体侧发泡体10的水平台部12的表面侧插入嵌入部件20。

另外，嵌入部件20的水平台部32的表面成为与分割发泡体片15a、15b的水平台部12相同的高度，进行嵌入直至不产生高低差的程度较好。由此，不仅降低了强度差异，而且也降低了由高低差所引起的不适感，因此优选。尤其针对形成设计面/功能面的部位，进行嵌入直至不产生高低差的程度较好。

此外，在设置有设计性/功能性的孔的情况下，对该部分不进行嵌入是不言而喻的。

上述的嵌入部件20既可以通过另行成型，也可以在成型主体侧发泡体10的成型模的大小有余裕的情况下，在成型主体侧发泡体10时同时成型嵌入部件20。或者还可以通过切削加工等从成型为板状、块状的发泡原材料切取成规定形状，来得到嵌入部件20。

嵌入部件20的原材料等优选与作为主体部分的主体侧发泡体10的分割发泡体片15a、15b具有相同程度的压缩强度，进一步优选为由大致相同的材料/密度构成的发泡体。

由此，例如，在采用了发泡成型品1为汽车用的座椅的(刚性赋予部件)芯材的情况下，能够减轻由于强度上的差异所引起的落座舒适感的差异、即不适感。

当然，也能够使用与分割发泡体片15a、15b不同的压缩强度、不同的密度的嵌入部件20，但在该情况下，尽管能够改善与未嵌入有嵌入部件20时相比的刚性感的降低感，但对于落座舒适感这样的感受可能依然残留不适感。

上述嵌入部件20的形状优选其端面27a、27b的投影形状与分割发泡体片15a、15b的端面36a、36b的投影形状相同或近似。并且，为了减轻落座舒适感的差异，优选两者的水平台部12、32的上表面部分的长度La、Lb为相同程度的长度。

假设嵌入部件20的水平台部32的长度Lb不足分割发泡体片15a、15b的长度La，则在未设置嵌入部件20的一部分或者端部，可能产生因不具有嵌入部件20而引起的不适感。

假设在将发泡成型品1使用作为不会因不具有嵌入部件20的部分而使整体的刚性实质上受到影响那样的物体的情况下，则嵌入部件20的长度Lb、与分割发泡体片15a、15b的长度La也可以不同。

另外，即使在将发泡成型品1用于汽车座椅的情况下，当产生因在未设置嵌入部件20的一部分或者端部不具有嵌入部件20而引起的不适感的可能性变低，另外或者由于乘客不坐在该部分而使不适感不会成为问题这样的情况下，嵌入部件20的长度Lb与分割发泡体片15a、15b的长度La也可以不同。

上述嵌入部件20的宽度Wb的一个例子如上述那样，能够比作为槽状的间隔的欠缺部16的宽度Wa稍宽。

根据该结构，变成以将分割的成型体(分割发泡体片15a、15b)推开的方式设置嵌入部件20，嵌入部件20相对于主体侧发泡体10的固定变得可靠。根据该结构，嵌入部件20的端面27与分割发泡体片15a、15b的端面36强力地推挤，嵌入部件20与构成主体侧发泡体10的发泡体物理卡合。

嵌入部件20的宽度Wb与欠缺部16的宽度Wa的优选差值也由作为欠缺部16的宽度Wa的分割发泡体片15a、15b的端面36a、36b间的间隔、分割发泡体片15a、15b的材质决定，因此不能一概而论，但使嵌入部件20的宽度Wb比欠缺部16的宽度Wa大到利用以摩擦或者扩张的方式进行固定所产生的侧压能够进行卡止的程度即可。

例如若作为槽状的间隔的欠缺部16的宽度Wa为30mm左右，则通过使嵌入部件20的宽度Wb为大致相同～厚0.5mm左右，便能够充分地将嵌入部件20卡止。

若嵌入部件20的宽度Wb过大，则嵌入部件设置变得困难。并且，即使是大致同一厚度，在对分割发泡体片15a、15b的端面36a、36b设置有轻微的凹凸、进行了切削加工的情况下，由于也存在起毛，因此通过与它们的摩擦能够将嵌入部件20卡止。

另外，也可以不将嵌入部件20整体扩宽，而仅将一部分扩宽(增厚)，其他部分与欠缺部16的宽度Wa相同或比欠缺部16的宽度Wa薄。若整体增厚(扩宽)，则将嵌入部件20设置于欠缺部16时的阻力变大而难以进行设置，但通过仅将一部分扩宽(增厚)，便能够改善这一点。

对于图5所示的嵌入部件35而言，仅对水平台部32的上部侧(图5的(b)的阴影显示部分)29进行扩宽成型。换言之，在嵌入部件35的端面27、且是水平台部32的侧面设置有突出部。

对于图6所示的嵌入部件37而言，仅对水平台部32的上部侧且是长边侧的两端38、40、和支承台部33的一部分43(图6的(b)的阴影显示部分)进行扩宽成型。即，在图6所示的嵌入部件37中，在水平台部32的上部侧且是长边侧的两端38、40、和支承台部33的一部分43(图6的(b)的阴影显示部分)具有突出部。

另外进一步，如图7所示的嵌入部件42那样，也可以呈散点状设置凸部41。或者一部分设置扩宽部位，若设置凸部41，则在嵌入部件35、37、42的端面27a、27b与分割发泡体片15a、15b的端面36a、36b之间，如图7的(c)那样，形成间隙45。另一方面，凸部41等强力按压分割发泡体片15a、15b的端面36a、36b，使分割发泡体片15a、15b的端面36a、36b变形，因此能够牢固地将嵌入部件42设置于欠缺部16。

图7是表示将嵌入部件42压入于欠缺部16进行安装时的状况，在插入初期，如图7的(b)那样，仅下部侧的凸部41a与分割发泡体片15a、15b的端面36a、36b紧靠。在插入初期，由于仅下部侧的凸部41a与分割发泡体片15a、15b的端面36a、36b紧靠，因此之后推进力小也足够。

最终，如图7的(c)那样，上部侧的凸部41b也与分割发泡体片15a、15b的端面36a、36b紧靠。但是对于不存在凸部41的部分，如图7的(c)那样，形成间隙45。

凸部41等突出部的总面积相对于嵌入部件35、37、42的端面27a、27b的面积的比例由于由分割发泡体片15a、15b的端面36a、36b的形状等决定，因此不能一概决定，例如若有与发泡体接触的面的10～60％、优选20～40％左右，则能够不脱落地进行设置、卡止。

另外，通过预先对该面以形成凹凸的方式进行成型或切削加工而能够容易地实现一部分扩宽的部位。

在本实施方式中，将凸部41等设置于嵌入部件35、37、42的端面27a、27b的端面，但也可以在主体侧发泡体10侧设置突起等。

另外，作为易于设置的方法，能够提出进行使嵌入部件76整体沿着嵌入方向前端变细的所谓的锥形加工的方案。

在本实施方式中，如图8、图9那样，嵌入部件76的、与主体侧发泡体10的长边25a、25b平行地进行切断的截面的截面形状(以下，为正面形状)为梯形，嵌入部件76的端面27a、27b整体成为锥形的倾斜面。

这里，在本实施方式中采用的嵌入部件76的正面形状为梯形，嵌入部件76的端面27a、27b整体成为锥形的倾斜面，因此如图9的(a)那样，在将嵌入部件76从主体侧发泡体10的水平台部12的表面侧嵌入时易插入。并且，嵌入部件76的端面27a、27b通过楔效应与分割发泡体片15a、15b的端面36a、36b紧靠，与构成主体侧发泡体10的发泡体物理卡合。因此，嵌入部件76不会容易地从欠缺部16脱离。

在本实施方式中，将嵌入部件76加工成锥形，但也可以在欠缺部16侧形成锥形形状，还可以在嵌入部件76与欠缺部16双方形成锥形形状。

另外，作为其他例子，优选使嵌入部件的一部分与如图10那样露出的插入件11物理卡合进行固定。在采用该结构的情况下，也可以与欠缺部16的宽度Wa相比，使嵌入部件48的宽度Wb稍薄。当然，还可以兼用上述的结构，使嵌入部件48物理卡合于主体侧发泡体10及插入件11双方。

图10所示的发泡成型品47在嵌入部件48的水平台部32的下表面设置有卡合部46a、46b。卡合部46a、46b在沿着插入件11的长边22a、22b的方向延伸。

在本实施方式中，若将嵌入部件48插入于欠缺部16，则如图11那样，插入件11的长边22a、22b与卡合部46a、46b卡合，阻止嵌入部件48的脱落。

在该情况下，嵌入部件48通过卡止于露出的插入件11而停留在主体侧发泡体10。因此，预先以配合插入件11的方式在嵌入部件48的该部分形成卡止形状即可。

为了可靠地将插入件11卡止或使其不脱落，上述卡合部46a、46b的形状优选比插入件11的宽度(在具有圆截面的情况下为直径)稍小。

另外，图10所示的卡合部46a、46b为槽状，但也可以将该槽状开口缩窄，使内部比开口部更宽。

图12至15表示嵌入部件的变形例。

图12所示的嵌入部件50仅具有相当于水平台部32的部分，不具有相对于支承台部33的部分。

图13所示的嵌入部件51在水平台部32的下表面设置卡合部46a、46b，示出了不具有支承台部的例子。

图14所示的发泡成型品52作为完成时的形态在中央具有开口。发泡成型品52的构成主体侧发泡体10的分割发泡体片15a、15b在端面具有切口部31。

嵌入部件被分成两个，具有安装于主体侧发泡体10的一个长边25a侧的后侧嵌入部件53、和安装于另一个长边25b侧的前侧嵌入部件55。

图15所示的发泡成型品78例示了嵌入部件为分割成3部分的构造的情况。在发泡成型品78中，嵌入部件具有前侧嵌入部件56、中央嵌入部件57、及后侧嵌入部件58。

嵌入部件具有卡合部60a、60b，为将卡合部60a、60b与插入件11的长边22a、22b卡合而阻止嵌入部件56、57、58的脱落的构造。

这里，在本实施方式中，在前侧嵌入部件56设置有卡合部60b，在后侧嵌入部件58设置有卡合部60a。

在本实施方式中，卡合部60a、60b为沿与水平台部32平行的方向延伸的槽。在本实施方式中，如图15所示的箭头那样，使前侧嵌入部件56和后侧嵌入部件58在与水平台部32平行的方向上移动，安装于欠缺部16。

在以上说明的实施方式中，主体侧发泡体10被分离成两个分割发泡体片15a、15b，但也可以被分离成更多的数量。

另外，两个分割发泡体片15a、15b为相同大小，欠缺部16设置于主体侧发泡体10的宽度方向的中央，但分割发泡体片15a、15b的大小也可以不同。在该情况下，欠缺部16设置在偏离中心的位置。

在以上说明的实施方式中，主体侧发泡体10被与插入件11的短边23a、23b平行的直线截断成分割发泡体片15a、15b，但也可以被斜线、曲线截断。另外，还可以被沿与插入件11的长边22a、22b平行的方向截断，或者被截断成十字。

在以上说明的实施方式中，欠缺部16处于与插入件11的长边22a、22b对应的位置，且为横跨两个长边22a、22b的大小，但也可以为仅与任意一个长边22a、22b或者短边23a、23b对应的位置及大小。

在以上说明的实施方式中，插入件11由铁系的棒状部件制作。并且分割发泡体片15a、15b为在成型模内加热烯烃系树脂的预发泡珠粒而使其膨胀，包围插入件11的周围的分割发泡体片。

但是，铁系的插入件11与烯烃系的发泡体的粘合力较弱，其边界面相对移动。然而，插入件11为四边形的环形，具有两条长边22a、22b、和两条短边23a、23b，短边23a、23b的整个区域埋设于分割发泡体片15a、15b。

这里，插入件11的短边23a、23b处于长边22a、22b的端部，并相对于长边22a、22b弯曲。因此，在将插入件11的长边22a、22b像图1的箭头X那样沿轴向推、或拉时，插入件11的短边23a、23b在分割发泡体片15a、15b的内部与发泡体物理卡合，阻止长边22a、22b的相对移动。

这样，在实施方式中采用的插入件11具有卡合部(短边23a、23b)，卡合部在分割发泡体片15a、15b的内部与发泡体卡合。并且，插入件11的长边22a、22b作为将卡合部(短边23a、23b)连结的连结部发挥功能。

另外，若改变看法，则插入件11的长边22a、22b为卡合部，短边23a、23b作为连接卡合部的连结部发挥功能。

在本实施方式中采用的主体侧发泡体10也如在背景技术一栏说明的那样，通过将插入件11安装于成型模，并向成型模的型腔导入预发泡珠粒，在型腔内使预发泡珠粒发泡而使插入件11与发泡体一体化而制作。

然而，在本实施方式中采用的主体侧发泡体10如图3那样，被分离成多个分割发泡体片15a、15b，且插入件11与发泡体的粘合力较弱，其边界面相对移动。因此，即使分割发泡体片15a、15b在沿着长边25a、25b的方向上产生体积变化，也不对插入件11施加应力。反过来说，欠缺部16形成于能够在外廓结构部6发生了体积变化时缓和对插入件11施加的应力的位置。

因此，上述的实施方式的发泡成型品1均不易发生翘曲。

另外，上述的实施方式的发泡成型品在欠缺部16安装有嵌入部件20，因此虽然主体侧发泡体10被分离成分割发泡体片15a、15b，但是有某种程度的一体感。因此，在进行携带时并不会摇摆不定。并且，由于在主体侧发泡体10的表面缺陷较少，因此即使作为汽车座椅的刚性赋予部件使用，也不会给落座的人带来不适感。

在以上说明的实施方式中，插入件11具有短边23a、23b，短边23a、23b成为在发泡体的内部与发泡体卡合的卡合部。而且作为将两个以上的卡合部(短边23a、23b)连结的连结部，具有长边22a、22b。在以上说明的实施方式中，欠缺部16处于与插入件11的作为连结部的长边22a、22b对应的部分。

欠缺部16的位置并不限于插入件11的作为连结部的长边22a、22b的部分，也可以设置于与作为卡合部的短边23a、23b对应的部分。

图16、图17所示的发泡成型品62在包含插入件11的作为卡合部的短边23a、23b的全部的区域设置有狭缝状的欠缺部63，欠缺部63的宽度比插入件11的短边23a、23b的直径宽。在欠缺部63内露出插入件11的短边23a、23b。

在本实施方式中采用的欠缺部63具有比插入件11的短边23a、23b的直径宽的宽度，因此短边23a、23b能够在插入件11的长边22a、22b方向上移动。

因此，即使主体侧发泡体61在沿着长边25a、25b的方向上产生体积变化，也不对插入件11施加应力。即使在本实施方式中，欠缺部63也形成于能够在主体侧发泡体61发生了体积变化时缓和对插入件11施加的应力的位置。

在图16所示的发泡成型品62中，也在欠缺部63安装有嵌入部件65，

图18、图19所示的发泡成型品80在相当于插入件11的作为连结部的一个长边22a的部位形成有欠缺部66a、66b。并且在相当于另一个长边22b的部位同样形成有欠缺部66c、66d。插入件11的长边22a、22b在欠缺部66内露出。

当在插入件11设置有如图20的(f)那样的将其他部件与发泡成型品80结合的安装件81的情况下，推荐本实施方式。作为安装件81的例子，有表皮层安装件。

设置于发泡成型品80的欠缺部66a、66b实质上为贯通孔，希望在该贯通孔内使安装件81露出。安装件81实质上作为与发泡体卡合的卡合部发挥功能。欠缺部16的位置成为与插入件11的作为卡合部的安装件81对应的部分。

在本实施方式中，各欠缺部66a、66b、66c、66d相互独立，并不连通。因此，若主体侧发泡体67在沿着长边25a、25b的方向上体积变化，则对插入件11施加应力。但是，主体侧发泡体67在中间部具有欠缺了发泡体的部分，因此主体侧发泡体67本身的弹性系数较小，对插入件11施加的应力也较小。

另外，在本实施方式的发泡成型品80中，也在各欠缺部66a、66b、66c、66d安装有嵌入部件68。

在以上说明的实施方式中，插入件11均为四边形的环形，但本发明并不限于该结构，插入件的形状可以为圆形、椭圆形。并且插入件11并不限于环形，如图20的(b)那样，也可以在两端具有成为卡合部的横棒部70a、70b，作为将横棒部70a、70b连结的连结部，纵棒部71设置在横棒部70a、70b的中心彼此之间。

如图20的(c)那样，纵棒部71也可以将横棒部70a、70b的端部彼此连接，呈“コ”字形。

如图20的(d)那样，也可以在两端具有成为卡合部的块部72a、72b，作为将块部72a、72b连结的连结部，设置有纵棒部75。

如图20的(e)那样，也可以为网格状。

另外，如图20的(f)那样，还可以设置有将其他部件与发泡成型品1结合的安装件81。

插入件11的原材料并不限于铁系(包括不锈钢)，也可以是铝或其合金、钛、铜等其他金属。并且插入件11的原材料也可以为树脂。

在上述的实施方式中，嵌入部件20原则上通过与主体侧发泡体10不同的嵌入部件成型工序而制作。在大多情况下，不允许在其他部位通过不同的成型装置进行成型、制作。

另一方面，主体侧发泡体10由主体部成型工序成型。主体部成型工序为如下工序：将插入件的一部分或者全部埋设于烯烃系树脂制的块状的主体侧发泡体10，对在主体侧发泡体10的中间部形成有欠缺了发泡体的欠缺部16的主体侧发泡体10进行成型。

具体而言，将插入件11安装于具有凸模和凹模的未图示的发泡成型模。在凸模与凹模之间存在用于形成一个分割发泡体片15a的成型模腔、和用于形成另一个分割发泡体片15b的成型模腔。

然后将预发泡珠粒充填于两个成型模腔，之后，将凸模与凹模完全闭合。

进而在将凸模与凹模完全合模后的状态下，经由未图示的凹模腔室向成型模腔供给0.10～0.40MPa(G)左右的水蒸汽，并对预发泡珠粒加热使其发泡、熔融而成型独立的两个分割发泡体片15a、15b。

在加热预发泡珠粒而使其发泡、熔融之后，从背面侧对凹模和凸模喷冷却水来冷却分割发泡体片15a、15b之后，对凹模与凸模进行开模，由此将插入件11的一部分或全部埋设于主体侧发泡体10，得到了在主体侧发泡体10的中间部欠缺了发泡体的欠缺部16。

此外，在脱模后，分割发泡体片15a、15b在暂时收缩之后，恢复到原来的形状。

然后，将嵌入部件20安装于主体侧发泡体10的欠缺部16来完成发泡成型品1。

这里，嵌入部件20优选在主体侧发泡体10干燥之后嵌入。即，如上述那样，分割发泡体片15a、15b被冷却而暂时收缩，之后恢复体积。

在刚刚成型之后的略有收缩的期间进行嵌入的话容易嵌入的可能性较高，但有时通过在干燥前嵌入，而由于伴随着干燥的尺寸恢复行为而使该嵌入部件与发泡体的一部分接触，使得恢复行为被限制且翘曲不会充分恢复。

像这样，主体侧发泡体10由于在成型之后体积发生变化，因此希望在主体部成型工序之后，并在主体侧发泡体10的体积变化收敛之后，将嵌入部件20安装于欠缺部16。

通过嵌入本发明的嵌入部件，从而即使是分割后的成型体，也确保了整体的刚性，并且即使是在汽车座椅的芯材那样的用途的情况下，也能够不易产生因部位不同引起的落座舒适感的差异。

在本实施方式中，以聚烯烃系树脂为原材料成型分割发泡体片15a、15b。构成分割发泡体片15a、15b的聚烯烃系树脂为包含烯烃系单体75重量％以上的聚合物。

作为烯烃系单体的具体例子，例如列举有乙烯、丙烯、丁烯-1、异丁烯、戊烯-1、3-甲基-丁烯-1、己烯-1、4-甲基-戊烯-1、3，4-二甲基-丁烯-1、庚烯-1、3-甲基-己烯-1、辛烯-1、癸烯-1等碳原子数为2～12的α-烯烃等。它们既可以单独使用，也可以将两种以上组合来使用。

另外，作为具有上述烯烃系单体和共聚性的其他单体的具体例子，例如列举有环戊烯、降冰片烯、1，4，5，8-二甲-1，2，3，4，4a，8，8a，6-三烯等环烯烃、5-亚乙基-2-降冰片烯、5-亚乙基-2-降冰片烯、1，4-己二烯、甲基-1，4-己二烯、7-甲基-1，6-辛二烯等二烯烃等。它们既可以单独使用，也可以将两种以上组合来使用。

作为聚烯烃系树脂的具体例子，例如列举有高密度聚乙烯、中密度聚乙烯、低密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯等以乙烯为主要成分的聚乙烯系树脂、以丙烯为主要成分的聚丙烯系树脂。上述聚烯烃系树脂既可以单独使用，也可以将两种以上组合来使用。

作为聚丙烯系树脂，只要含有丙烯作为单体的主要成分，则没有特别地限定，例如，列举有丙烯均聚物、烯烃-丙烯无规共聚合物、烯烃-丙烯嵌段共聚合物等。它们既可以单独使用，也可以将两种以上组合来使用。

作为在本实施方式中使用的聚乙烯系树脂，列举有乙烯均聚物、乙烯-α-烯烃无规共聚合物、乙烯-α-烯烃嵌段共聚合物、低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯等。作为这里所说的α-烯烃，列举有碳原子数为3～15的α-烯烃等，它们既可以单独使用，也可以将两种以上组合来使用。

即使在上述聚乙烯系树脂中，在为乙烯-α-烯烃嵌段共聚合物，且除乙烯以外的共聚单体含量为1～10重量％的情况下，或者在为线性低密度聚乙烯的情况下，示出良好的发泡性，可以优选使用于模内发泡成型。

在本发明中使用的聚烯烃系树脂进一步根据需要，能够作为以滑石等泡孔成核剂(日文：セル造核剤)为首，添加了抗氧化剂、金属钝化剂、燐系加工稳定剂、紫外线吸收剂、紫外线稳定剂、荧光增白剂、金属肥皂等稳定剂、或者交联剂、链转移剂、润滑剂、塑化剂、充填剂、增强剂、无机颜料、有机颜料、导电性改良剂、阻燃性改良剂、表面活性剂型或者高分子型的抗静电剂等添加剂的聚烯烃系树脂组合物使用。

在本实施方式中使用的聚烯烃系树脂组合物通常为了易在预发泡中使用，预先使用挤出机、捏合机、班伯里密炼机、辊等来将聚烯烃系树脂根据需要与上述添加剂一起熔融混合，成型加工成圆柱状、椭圆状、球状、立方体状、长方体状等所期望的粒子形状的聚烯烃系树脂粒子。

对于制造用于本实施方式的聚烯烃系树脂预发泡珠粒的方法，没有特别地限定，但优选在密闭容器内使聚烯烃系树脂粒子在存在发泡剂的条件下，与分散剂等一同分散到分散介质中，并在加压条件下加热至规定的发泡温度，并且使发泡剂浸渗于树脂粒子之后，将容器内的温度、压力保持为恒定，并且使密闭容器内的分散物向低压区释放/发泡的方法、即所谓的除压发泡。

密闭容器内的加热温度优选为聚烯烃系树脂粒子的熔点-25℃以上且聚烯烃系树脂粒子的熔点+25℃以下，更加优选聚烯烃系树脂粒子的熔点为-15℃以上且聚烯烃系树脂粒子的熔点为+15℃以下的范围的温度。通过加热到该温度，并进行加压，使发泡剂浸渗到发泡剂聚烯烃系树脂粒子内后，敞开密闭容器的一端而将聚烯烃系树脂粒子释放到比密闭容器内更低压的大气中，由此能够制造聚烯烃系树脂预发泡珠粒。

当制造聚烯烃系树脂预发泡珠粒时，对发泡剂没有特别地限制，例如能够使用丙烷、异丁烷、正丁烷、异戊烷、正戊烷等脂肪烃；空气、氮、二氧化碳等无机气体；水等及上述的混合物。

实施例

以下，更加详细地对本发明的实施方式进行说明，但本发明并不限于以下内容。

以下对在实施例和比较例中使用的烯烃系发泡树脂粒子、装置、及本发明的效果的评价方法进行说明。

(烯烃系发泡树脂粒子)

在实施例和比较例中，使用了钟化有限公司制的丙烯系发泡树脂粒子EPERAN(日文：エペラン)LBS30C作为烯烃系发泡树脂粒子。

当成型时，通过加压罐利用压缩空气将烯烃系发泡树脂粒子进行空气加压保持24小时，提高气泡内压力直至钟化有限公司推荐的压力(约0.2MPaG)为止而用于成型。

(成型装置)

在实施例和比较例中，使用了东洋机械金属制烯烃发泡树脂用模内成型机P300。

(成型体模具)

在实施例中，使用了获取一个成型体的模具，该成型体大致尺寸为长边(宽度方向)800mm×短边(上下方向)450mm且与短边平行的截面为大致L字形(类似图1)，厚度较薄的一侧的一端为30mm、另一个厚度较厚的一侧的一端为55mm。此外，该模具成为由比模具突出的磁铁保持插入件11的构造，插入件11通过以比外周缘靠内侧10mm、在厚度方向上比顶面靠内侧15mm的方式将直径为3mm的钢琴丝弯折并对接合部进行焊接加工而成。并且，该模具以在长边中央的位置与短边平行地设置宽度为40mm的槽的形态左右分开。插入件11在该槽部分露出。

在比较例1中，相对于用于实施例的模具，使用了没有设置上述槽的模具。

(嵌入部件)

在通过获取一个长边为600mm、短边为70mm、且厚度为70mm的板状的成型体的模具，得到板状成型体之后，用刀具切削加工成嵌合于上述槽部的形状，得到嵌入部件。

(干燥)

将成型后的成型体从模具取出之后，在室温下放置一个小时后，放入室内温度为80℃的干燥室24小时，进行了干燥。

(评价方法)

评价点1翘曲变化

将成型品以顶面在下地放置在水平面上，分别测定从中央到长边两端(短边中央)的高低差。

将这两点的测定结果的合计值定义为翘曲量。

在测定中使用了最小刻度为0.5mm的规尺。

评价点2落座舒适感评价

关于在水平面上放置的成型品，坐在长边两端附近和中央这三处，评价了感触。

感触以基于三处部位的感触差异的大小进行了评价。大(感触大不相同)、小(几乎没有感触差异)。

实施例1

在使用设置有上述槽的成型体模具，并预先将上述插入件安装在模具内的基础上，充填烯烃系树脂发泡粒子，并将主配管蒸汽压为0.6MPa的蒸汽引导至模具，通过预加热3秒，一侧加热5秒、相反一侧加热2.5秒、两面加热11秒进行加热之后，实施将调整成40℃(摄氏)的压力0.4MPa的水从模具背面呈雾状喷出并冷却模具和成型体的水冷工序105秒，接着进行什么都不做地进行放置的空冷工序50秒，之后取出成型体。

将取出后的成型体立即在干燥室以上述条件进行干燥之后，在室温(25℃)下放置8小时。

另外，在用上述嵌入部件用模具成型嵌入部件用板材之后，并与上述同样地进行干燥得到板材之后，利用刀具将嵌入部件切取成与上述槽形状相匹配的形状。此时的厚度相对于上述干燥后的成型体的槽宽增厚了+0.2mm。

将该嵌入部件嵌入于上述成型体的槽部，进行了评价。

其结果为

评价点1翘曲的合计为2mm。

评价点2在两端及中央没有感到特别的不适感。

实施例2

除使嵌入部件的厚度比成型体的槽宽薄4mm、并在两端设置用于与插入件啮合的宽度为2.8mm的切口槽以外，用与实施例1相同的方法进行了评价。

其结果为

评价点1翘曲的合计比实施例1稍大3mm。

评价点2虽然在两端及中央没有感到大的不适感，但臀部感到了中央残留的槽部。

实施例3

除将使嵌入部件的厚度比成型体的槽宽厚+0.2mm的部位限定为从两端起为50mm、中央为50mm宽度(合计为150mm宽度，相对于整个长度450mm设定为合计为30％)以外，用与实施例1同样的方法进行了评价。

其结果为

评价点1翘曲的合计与实施例1相同为2mm。

评价点2在两端和中央没有感到特别的不适感。

比较例1

除作为成型体的模具使用了不具有槽的模具之外，用与实施例1相同的方进行成型、干燥，得到成型体。由于不具有槽，因此不实施嵌入部件的插入。

评价的结果

评价点1翘曲的合计为合计54mm。

评价点2翘曲的感觉有在中央部感到的不适感。

比较例2

除不将嵌入部件嵌入之外，用与实施例1相同的方法得到成型体。

评价的结果

评价点1翘曲的合计为合计1mm以下。

评价点2中央部相对于两端不具有槽部分的支撑物，有不适感。此外，在对评价点2评价之后，在使成型体移动时手持端部使其移动的结果为，插入件在槽部伴随着移动而弯曲，若结束移动，则出现了恢复的不稳定的行为。

以上，对本发明的实施方式进行了说明，但本发明并不受上述实施方式任何限定，在不脱离本发明的主旨的范围内，可以变更其结构是不言而喻的。

附图标记说明

1、47、52、62、78、80…发泡成型品；2…汽车座椅；3…缓冲层；5…表皮层；6…外廓结构部；10、61、67…主体侧发泡体；15a、15b…分割发泡体片；16、63、66…欠缺部；20、35、37、42、48、50、51、65、68、76…嵌入部件；46a、46b…卡合部；53…后侧嵌入部件；55…前侧嵌入部件；56…前侧嵌入部件；57…中央嵌入部件；58…后侧嵌入部件；60a、60b…卡合部。

Claims (14)

1.一种发泡成型品，其具有外廓结构部和插入件，在外廓结构部埋设有插入件的一部分或全部，其特征在于，

外廓结构部具有主体侧发泡体，在主体侧发泡体的中间部具有欠缺了发泡体的欠缺部，在该欠缺部安装有另外的嵌入部件。

2.根据权利要求1所述的发泡成型品，其特征在于，

欠缺部形成于能够在外廓结构部发生了体积变化时缓和对插入件施加的应力的位置。

3.根据权利要求1或2所述的发泡成型品，其特征在于，

插入件具有：

卡合部，其在主体侧发泡体的内部与发泡体卡合；和

连结部，其将两个以上的所述卡合部连结，

所述欠缺部位于与插入件的连结部对应的部分。

4.根据权利要求1～3中的任一项所述的发泡成型品，其特征在于，

插入件具有：

卡合部，其在主体侧发泡体的内部与发泡体卡合；和

连结部，其将两个以上的所述卡合部连结，

所述欠缺部位于与插入件的卡合部对应的部分。

5.根据权利要求1～4中的任一项所述的发泡成型品，其特征在于，

所述欠缺部为露出插入件的部分。

6.根据权利要求1～5中的任一项所述的发泡成型品，其特征在于，

主体侧发泡体被分离成多个分割发泡体片，分割发泡体片之间为所述欠缺部。

7.根据权利要求1～6中的任一项所述的发泡成型品，其特征在于，

嵌入部件的主要成分为与构成主体侧发泡体的发泡体相同的发泡体。

8.根据权利要求1～7中的任一项所述的发泡成型品，其特征在于，

安装于欠缺部的嵌入部件的表面形状与构成主体侧发泡体的发泡体的欠缺部附近的表面形状平缓地相连。

9.根据权利要求1～8中的任一项所述的发泡成型品，其特征在于，

嵌入部件与构成主体侧发泡体的发泡体物理卡合。

10.根据权利要求1～9中的任一项所述的发泡成型品，其特征在于，

嵌入部件与插入件物理卡合。

11.一种汽车座椅，其特征在于，具有：

权利要求1～10中的任一项所述的发泡成型品；

缓冲层；以及

表皮层。

12.一种发泡成型品的制造方法，其特征在于，具有：

主体部成型工序，成型主体侧发泡体，所述主体侧发泡体在烯烃系树脂制的发泡体埋设有插入件的一部分或全部，并在发泡体的中间部形成有欠缺了发泡体的欠缺部；

嵌入部件成型工序，成型向所述欠缺部安装的嵌入部件；以及

将嵌入部件安装于主体侧发泡体的所述欠缺部的工序。

13.根据权利要求12所述的发泡成型品的制造方法，其特征在于，

主体侧发泡体由分割成多个的分割发泡体片构成，该分割发泡体片彼此之间成为欠缺部。

14.根据权利要求12或13所述的发泡成型品的制造方法，其特征在于，

主体侧发泡体在成型后体积发生变化，在主体部成型工序之后，且在主体侧发泡体的体积变化收敛了之后，将嵌入部件安装于所述欠缺部。