CN108351049A - 套管以及制造此类套管的方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于将至少一个管线(2)引导通过部件贯通口(3)的套管(1)。套管(1)具有由形状稳定的第一塑料制成的第一盘元件(5)，所述第一盘元件至少部分地包围所述管线(2)的外周。此外，所述套管(1)具有与所述第一盘元件(5)对接的第二盘元件(6)，所述第二盘元件至少部分地包围所述管线(2)的外周，且所述第二盘元件与第一盘元件(5)一起限定了在管线(2)的周向方向上封闭的用于将所述管线(2)引导通过部件贯通口(3)的引导通道(7)。由发泡的第二塑料制成的密封剂(15)被引入到引导通道(7)内以实现套管(1)的纵向防水密封。此外，本发明涉及一种制造此类套管(1)的方法。

Description

套管以及制造此类套管的方法

技术领域

本发明涉及用于引导至少一个管线或至少一个管线组、尤其是气压、液压、光学或电气管线通过部件贯通口的套管。本发明此外涉及用于制造此套管的方法。套管适合于特别地使用在车辆内、例如汽车、混合动力车辆或电动车辆内。

背景技术

例如，从车辆技术中已知不同构造的用于将管线或整个管线组引导通过部件贯通口的套管。此套管通常在用于车辆的管线组制造期间已在管线批量生产期间安装到管线和管线组上。这合适地仅在管线截断和隔离、安装插头连接和将管线或管线组绑扎之后进行。因此批量生产的管线或管线组然后连同安装在其上的套管一起交货到车辆制造商处，在车辆制造商处将所述管线或管线组安装在车辆内。此时将套管布置在车辆的部件贯通口上，以将管线或管线组例如从汽车的发动机舱通过具有部件贯通口的前围板引导到车辆的内部空间内。但部件贯通口也可布置在车辆的车门或其它部件处。

此套管例如从DE 10 2010 028 592 A1中已知。其中所述的套管由两个不同的相应的发泡塑料形成。第一发泡塑料围绕管线且为固定在部件贯通口上而与法兰状的固定体材料结合地连接。为相对于部件贯通口密封设置了另外的发泡密封体。虽然此套管允许管线和部件贯通口之间的很好的密封，但已表明制造成本由于构造设计以及所使用的发泡塑料的量而相对高。

另一个套管在DE 10 2010 039 225 A1中描述。此套管包括作为密封的内部部件的发泡塑料和由另外的塑料制造的用于安装在部件贯通口上的法兰状框架。在此缺点在于，套管的制造由于构造设计以及所使用的发泡塑料的量而是昂贵的。

现有技术中已知套管的共同点是所述套管借助于发泡工具主要由发泡塑料制造。为此，将管线或管线组首先运输到发泡工具处，将所述管线或管线组手工放入到所述发泡工具内，且在发泡塑料硬化之后再将所述管线或管线组手动取出。在此存在的风险是已经制成的批量生产的管线组在运输到发泡工具、发泡、放入或取出期间例如由于管线的挤压而被损坏。此损坏导致批量生产的管线组的报废。根据客户需求，管线组的电功能有效性在套管发泡之前或之后被检验。在发泡之前检验的情况下，有可能管线组在发泡期间的损坏至少直至供货时保持未被发现。在发泡之后检验的情况下，有可能在报废前也必须执行检验。总之，套管的发泡是具有风险的。此外，由于将管线或管线组放入到发泡工具内、发泡塑料的硬化以及随后将管线或管线组取出，造成了相对长的处理时间，所述处理时间经常达到七分钟或更长的时间。此外，塑料的发泡由于所要求的高的发泡体积是成本高的，因为发泡塑料的采购相对昂贵。

此外，例如从DE 37 40 582 A1、DE 10 2005 022 937 B4和EP 0 731 000 B1中已知套管，所述套管必须串接到批量生产的管线组上，即可能由于如此所出现的损坏而导致报废。

从DE 297 21 749 U1和US 5 545 854 A中已知两件式套管，所述套管从侧向方向压到管线组上，使得可省去串接。其缺点是压制所需的力也可能导致管线的挤压。此外，为进行压制通常需要用于施加压制所需力的工具。

发明内容

因此，本发明所要解决的技术问题是通过使用构造上尽可能简单的方式提供相对地节省时间和/或成本廉价的用于将管线引导通过部件贯通口的可能性。

此技术问题通过独立权利要求的主题解决。本发明的有利的改进在从属权利要求、说明书和附图中给出。

根据本发明的用于将至少一个管线、多个管线或至少一个管线组引导通过部件贯通口的套管具有由形状稳定的第一塑料制成的第一盘元件，所述第一盘元件至少部分地包围管线的外周。此外，套管具有与第一盘元件对接的第二盘元件，所述第二盘元件至少部分地包围管线的外周。第一盘元件和也可由第一塑料制成的第二盘元件一起限定了在管线周向方向上至少尽可能地流体密封地封闭的引导通道，以用于将管线引导通过部件贯通口。在同时也规定了带有可填充体积的、包围了管线的中空空间的引导通道内引入用于套管的纵向防水密封的密封剂。

换言之，根据本发明的套管是两件式套管，且基本上包括两个盘元件，所述盘元件同时也形成用于被引入的密封剂的发泡工具的形式，且所述套管包括主要用于纵向防水密封的密封剂，所述密封剂被引入到通过盘元件形成的引导通道内。在此，盘元件在管线的纵向方向上观察时可具有一个或多个也围绕多个弯曲轴线的弯曲部。引导通道因此限定了管线通过部件贯通口的敷设路径且如需要限定了从部件贯通口离开的敷设路径。

此外，引导通道的内部空间也规定了用于纵向防水密封剂的可填充的空间。引导通道的横截面优选地仅不明显地大于敷设在引导通道内的管线束的横截面。因此，仅需要较少体积的密封剂。密封剂可以是首先为流体状或粘稠状且随后固化的密封剂。

为将套管的盘元件同时用作用于防水密封的密封剂的发泡工具，盘元件的至少一个具有与引导通道连接的、模制的或注塑的用于引入密封剂的灌注嘴。在此，在最简单的情况中可涉及将盘外部与盘内部相连接的贯通开口。理想地，贯通开口具有连接嘴类型的外部几何形状，以能够在所述连接嘴上尽可能密封地连接发泡设备。因为密封剂优选地随时间硬化，即根据密封剂的量在两分钟至五分钟内硬化，所以硬化的密封剂封闭了贯通开口，使得不需要用于贯通开口的另外单独的封闭件。由此可省去分开的发泡工具，因为套管自身已具备发泡工具的功能。

为特别可靠地密封管线或管线组以防止水的进入，密封剂是与盘元件的塑料不同的发泡的第二塑料。此第二塑料可例如是在通常的套管情况中已被验证有效的发泡聚氨酯(PUR)。此塑料在硬化前很好地在各个管线之间分布，且在硬化期间填充了引导通道的容积。在硬化前，第二塑料被套管的盘元件保持在引导通道内，且可在所述引导通道内与另外单独的发泡工具或与管线或管线组的位置无关地硬化。

引入到引导通道内的第二塑料因此具有比用于盘元件的第一塑料更低的机械刚度和形状稳定性。即，在部件贯通口的区域内使用比用于管线或管线组的纵向密封的塑料刚度更高且形状更稳定的塑料。

以此，本发明给出了节省时间地和/或成本廉价地提供的、用于将一个或多个管线引导通过部件贯通口的可能性。因为由于盘元件围绕管线的持久的安装，所以不需要用于纵向防水密封剂的另外单独的发泡工具，因为所述发泡工具已集成到套管自身内，即作为套管的组成部分。由此省去了将管线运输或放入到发泡工具内的动作，使得管线损坏的风险被减到最小。密封剂的引入还可在用于管线制造的制造台上进行。因为盘元件是套管的组成部分且因此保持在管线上，所以密封剂也可在从发泡区等的制造台取出管线之后才硬化或后硬化，使得总体上降低了处理时间。通过将密封剂主要用于防水密封，仅需要少量密封剂相对快速地硬化。因此，在实验中测量到大约两分钟的处理时间。由相对刚性的且性状稳定的第一塑料形成的(硬的)盘元件此外导致与纯发泡的套管相比机械方面更稳定且形状更稳定的用于部件贯通口的密封功能。此外已表明，用于盘元件的第一塑料比发泡塑料更廉价。盘元件在安装状态中也导致比纯发泡套管更高的尺寸精度。

有利地，也用作发泡工具的盘元件固定地、例如通过底部缺口与硬化的密封剂保持连接，且在管线组的安装和寿命周期期间形成对套管的稳固保护。

有利地可在密封剂引入前和引入后毫无困难地执行管线组的功能有效性检验，例如通过性检验。因此，在本发明中最小化了在引入密封剂期间损坏的风险。因此，可首先将盘元件安装在管线或管线组上，然后进行检验，消除在检验时确定的缺陷，且然后才引入密封剂。

本发明的特别有利的改进方案建议，第一塑料是注塑热塑性塑料，例如聚丙烯(PP)、聚氨酯(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)等。因此，第一盘元件且如需要由相同塑料制成的第二盘元件可通过使用可重复的注塑工具以高件数、短处理时间且成本廉价地制造。注塑工具对于每个盘元件合适地包括两个由金属材料制成的工具半体。

为可在用于制造管线组的制造台上生产套管，被证明有利的是将第一和第二盘元件分别成形为半盘。所述半盘可对称地或非对称地分开。由此，盘元件可从管线的侧面方向即管线或管线组的周向方向围绕管线或管线组安装和对接。即，不需要在管线或管线组的纵向方向上推动或套上套管。

为简单地将套管安装在管线或管线组上，有利的是将第一和第二盘元件对接，使得所述盘元件的拼接边沿基本上与在引导通道内被引导的管线平行地走向。由此，可将如需要构造为半盘的盘元件简单地侧向围绕管线或管线组安装和对接。拼接边沿优选地在盘元件的径向方向上重叠例如数毫米。由此，盘元件被密封地对接，使得所述盘元件也可承受由于在对接的盘元件的内部内引入的密封剂形成的较大的内部压力。根据粘性和/或客户希望，对接边沿可通过对接边沿密封部密封，以避免引入到引导通道内的密封剂的离开。对接边沿密封部可例如通过多组分注塑方法与盘元件的一个或两个形成为一体结构。但对接边沿密封部也可与盘元件分开地形成且安装在盘元件上。

为简化盘元件的安装，有利的是将第一盘元件和第二盘元件通过一个或多个卡锁连接部对接。即，盘元件通过相互插接相连。卡锁连接部在此可例如构造为夹连接。

本发明的安装简单的改进方案建议，用于对接盘元件的卡锁连接部由盘元件的多个卡锁元件和与之协作的另外的盘元件的多个配对卡锁元件形成。此卡锁元件和配对卡锁元件基本上在管线的周向方向上相互卡锁。卡锁元件和配对卡锁元件优选地在盘元件注塑时直接一起形成，即与盘元件形成为一体结构。卡锁连接在构造上设计为使得卡锁连接承受由引入的密封剂施加的内部压力。

对于密封剂在引导通道内的分布，被证明有利的是每个盘元件在其内侧上具有多个相对于内壁突出的沟槽，所述沟槽在盘元件组装时互补成螺旋形状。即，沟槽沿管线组螺旋形地形成，且通过相对于引导通道的内壁突出也直接接触所述管线组。沟槽因此同时用作内壁和管线组之间的距离保持器，使得在沟槽之间可输送密封剂。密封剂因此可在沟槽之间分布且因此沿引导通道分布。由此，可再次改进防水密封。引导通道以密封剂的填充通过沟槽被定向，使得所述密封剂可形成贯通延伸的发泡螺旋。

为将密封剂保持在引导通道内不离开或仅很少地离开，被证明有利的是至少在对接的第一和第二盘元件的纵向端部上布置至少两个在引导通道的周向方向上重叠且以围扎元件、例如电缆扎带保持在一起的密封元件，以用于密封引导通道而防止密封剂从引导通道离开。此密封元件可例如由热塑性弹性体(TPE)或另外的合适的优选弹性的(塑料)材料制成。优选地，密封元件与盘元件形成为一体结构，这例如可通过多组分注塑方法实现。在此，例如在每个盘元件上布置密封元件，所述密封元件然后在盘元件对接时重叠。理想地，密封元件突伸出通过盘元件的自由端例如大约5mm至50mm，优选地大约25mm至35mm，理想地大约30mm。作为其替代，密封元件也可构造为密封条、密封带、敷设的密封物等。为进行安装，可在每个盘元件内放入或粘贴密封条，其中两个密封条在盘元件对接时相互重叠且抵靠在管线的外周上。以此方式可在管线的纵向方向上密封引导通道，使得引入到密封剂内的密封剂在硬化前不可离开。

有利地，密封元件由与第一塑料和/或密封剂不同的第三塑料制成。为此，例如已被证明有效的是热塑性弹性体(TPE)。通过为不同的任务将两个或三个不同的材料用于套管上，可分别选择最廉价的材料组合。

为安装由尽可能少的单个元件组成的套管，有利的是第一和/或第二盘元件具有模制的或注塑的凸缘以封闭部件贯通口。即，盘元件上的凸缘是套管的一体组成部分，使得不需要凸缘与套管的附加的材料结合、施力接合或形面接合的连接。

对于简单的安装和同时良好的可密封性，有利的是凸缘在径向方向上圆形地从被包围的管线延伸离开。理想地，以此被封闭的部件贯通口也是圆形的。

为实现管线或管线组与套管一起在车辆制造商处的简单且节省时间的可安装性，凸缘可具有至少一个卡口状的封闭元件以用于固定在部件贯通口上。以此方式，管线或管线组可简单地被引导通过部件贯通口，且使得凸缘与部件贯通口相抵靠。通过运动技术上简单的旋转运动，至少一个卡口状的封闭元件可与具有通口的部件的卡口状地成形的配对封闭元件连接。作为卡口连接的替代，凸缘也可成形为径向更大且具有用于与车辆侧的部件贯通口螺旋连接的贯通开口。

为实现事后将一个或多个管线引导通过部件贯通口，至少一个盘元件可具有在引导通道旁延伸的通孔，以用于事后将一个或多个管线引导通过部件贯通口。这在要加装例如辅助采暖器、牵引连接装置等车辆部件时是合适的。

本发明也涉及用于制造套管的方法，所述套管适合于将至少一个管线或至少一个管线组引导通过部件贯通口。该方法特别地适合于制造一个或多个前文所解释的实施例变形中的套管。该方法具有至少如下步骤：

-提供管线或管线组。这合适地通过将管线或管线组在截断、隔离、安装电接触部分等之后保持在为此所通常使用的制造台上来实现。即，管线或管线组不被运输至发泡工具等。

-将形状稳定的第一盘元件和与之对接的形状稳定的第二盘元件围绕管线的外周安放。盘元件为此可构造为对称或非对称地分开的半盘，所述半盘从管线或管线组的侧向方向插到管线或管线组上，且例如通过卡锁对接。

-在安放且对接盘元件之后，将发泡的密封剂引入到通过盘元件限定的在管线轴向方向上封闭的引导通道内以用于套管的纵向防水密封。即，作为一体组成部分属于套管的盘元件同时用作用于纵向防水密封的密封剂的成形或发泡工具。

-继续使用盘元件作为套管的组成部分。换言之，盘元件保持在管线上，且优选地在密封剂的硬化时间期间保持在管线上。即，盘元件与在引入密封剂之后又被移除的通常的套管的发泡工具不同，而是盘元件保留在管线或管线组上，且此外盘元件限定了管线通过部件贯通口的敷设路径，且必要时盘元件具有用于封闭的凸缘。

为使盘元件可同时用作发泡工具，密封剂通过模制或注塑在盘元件的至少一个上的灌注嘴引入。因此，例如含有密封剂的发泡设备的软管或象鼻管(Rüssel)可被引导到盘元件上且密封剂直接填入到引导通道内。随时间硬化的密封剂塞住灌注嘴，因而不需要附加的封闭件。

对于尽可能短的处理时间和生产场所的尽可能简单的结构，有利的是密封剂的引入通过发泡设备在至少一个管线布置在用于制造这种管线的制造台上期间进行。例如，发泡设备可至少部分地布置在制造台上方，且从此处引导到灌注嘴处。替代地，密封剂的引入也可在检验位置或为所述密封剂设置的发泡位置处进行。

附图说明

下文通过参考附图解释本发明的有利的实施例。各图为：

图1示出了部件贯通口，通过使用根据本发明的套管将管线组引导通过所述部件贯通口，

图2在透视图中示出了带有根据本发明的套管的管线组，

图3在分解图示中示出了带有根据本发明的套管的管线组，

图4示出了用于管线组制造的多个制造台和中央的发泡设备的粗略示意性图示的布置，

图5在透视图中示出了带有作为单独部分的浇注通道的盘元件，

图6在透视图中示出了带有通气开口的两个对接的盘元件，

图7在俯视图中示出了两个互补的盘元件，所述盘元件带有形成在其上的沟槽，和

图8在透视图中示出了套管的纵向端部，所述纵向端部带有布置在其上的以及围扎的密封元件。

附图仅是示意性图示且仅用于解释本发明。相同的或功能相同的元件在各处提供有相同的附图标号。

具体实施方式

图1示出了根据本发明的套管1，所述套管带有示意性地指示的电管线组2，所述电管线组2被引导通过车辆的部件贯通口3。部件贯通口3例如是布置在发动机舱或外部空间和车辆的内部空间之间的车身部件4内的通口。套管1用于将管线2引导通过在此构造为圆形的部件贯通口3以及用于将部件贯通口3封闭且密封以防止环境影响进入到车辆内部空间内，例如防止水进入到车辆内部空间内。

从图1中可见，套管1基本上具有第一盘元件5和与之对接的第二盘元件6。在此构造为对称地分开的半盘的盘元件5、6由热塑性的第一塑料通过使用(未示出的)注塑工具注塑，即非发泡地制造。盘元件5、6在所示的对接状态中形成引导通道7，所述引导通道7带有圆形的以及与管线组2的外径匹配的横截面。引导通道7的内径确定为使得在引导通道7内被引导的管线组2和引导通道7的内壁之间形成带有限定的体积的中空空间。

引导通道7可在功能上分为在图1中前部的第一引导通道部分8和在图1中后部的第二引导通道部分。引导通道部分8、9定义了管线组2通过部件贯通口3以及从部件贯通口3离开的敷设路径，且所述引导通道部分8、9在此实施例中在管线组2的纵向方向上围绕不同的轴线弯曲。在此是否设置弯曲部或设置多少弯曲部取决于在车辆中的希望的管线引导，使得盘元件5、6的成形可与在此所示的情况不同。弯曲部可受到(未示出的)注塑工具的造型的影响。

在第一引导通道部分8和第二引导通道部分9之间布置了凸缘10。凸缘10由第一盘元件5的第一凸缘部分11和第二盘元件6的第二凸缘部分12对接得到。凸缘10的几何形状和尺寸与以所述凸缘10封闭的部件贯通口3匹配，即在此为带有径向延伸的圆形，所述延伸在图1中凸缘10的前部区域内最小地大于部件贯通口3的内径以形成止动部。在图1中车身部件4的前端面和凸缘10之间安装了密封圈13，所述密封圈13抵靠凸缘10以及车身部件4，以将部件贯通口3密封而防止环境影响。

此外，在图1中可见第一盘元件5在第一引导通道部分8的区域内具有灌注嘴14，以用于引入用于纵向防水密封的流体的发泡密封剂15(见图3)。密封剂15在此是与盘元件5、6的第一塑料不同的第二塑料，即发泡聚氨酯(PUR)。灌注嘴14形成为延伸穿过盘元件壁的贯通开口，所述贯通开口开口到引导通道7内。以此，密封剂15可从外部引入到盘元件5、6和在引导通道7内引导的管线组2之间，以在其内分布。套管1的形成了在管线组2的周向方向上封闭的引导通道7的对接的盘元件5、6因此同时用作用于密封剂15的发泡工具。

在图1中也示意了在第一引导通道部分8的背离凸缘10的开放的纵向端部上的第一密封元件16和在第二引导通道部分9的背离凸缘10的开放的纵向端部上的第二密封元件17。密封元件16、17由与盘元件5、6的第一塑料不同的以及与密封剂15的第二塑料不同的第三塑料制成。第三塑料是热塑性弹性体(TPE)，所述热塑性弹性体根据车身部件4环境内的机械和化学要求和/或相对于第一和第二塑料的材料兼容性来选择。在此实施例中，密封元件16、17构造为条形的，且所述密封元件16、17的长度尺寸设计为使得所述密封元件16、17围绕管线组2缠绕在管线组2的周向方向上时具有重叠区域。密封元件16、17主要用于在引导通道7的纵向方向上密封引导通道7，使得引入到所述密封通道7内的尚未硬化的密封剂15不可离开。

此外，从图1可见，盘元件5、6通过卡锁连接对接，所述卡锁连接通过第一盘元件5的多个模制的卡锁元件18和第二盘元件6的多个模制的配对卡锁元件19形成。卡锁元件18和配对卡锁元件19沿引导通道部分8、9和凸缘部分11、12分布地布置，使得盘元件5、6在引导通道7的区域以及凸缘10的区域内以机械稳定且尽可能流体密封的方式对接。在盘元件5、6对接时，卡锁元件18和配对卡锁元件19在管线组2的周向方向上卡锁。因此不需要另外单独的工具来安装盘元件5、6。相反，盘元件5、6仅需从侧向方向插到管线组2上并相互卡锁。

图2以透视图中示出了套管1，在图中可见凸缘10在管线组2的纵向方向上具有阶梯形。凸缘10因此具有用于抵靠在车身部件4上的直径较大的部分20以及用于穿过部件贯通口3插入的直径较小的部分21。通过阶梯形状形成了朝向车身部件4的抵靠面22，使得上述密封圈13一方面通过直径较小的部分21保持，且另一方面通过抵靠面22压到车身部件4上。

此外，从图2中可见，凸缘10具有卡口状封闭元件，所述封闭元件通过多个凸缘侧接合元件23形成。接合元件23注塑为在直径较小的部分21的外周上分布地布置，且在径向方向上突伸出所述部分21。接合元件23的几何尺寸设计为使其通过凸缘的若干度的旋转运动与(未示出的、未详细说明的)车身部件4的接合狭缝以可拆卸的方式接合。

此外，在图2中可见，第一引导通道部分8和第二引导通道部分9围绕不同的、相互垂直的弯曲轴线弯曲。盘元件5、6的打开的纵向端部在此实施例中因此相互错开大约90°。

在图2中也可见用作加装孔的第二盘元件6的通孔24。通孔24从凸缘10的直径较大的部分20沿引导通道7的部分段延伸通过直径较小的部分21，以除了通过密封剂15填充的引导通道7外必要时可将一个或多个另外的管线引导通过套管1。

图3在分解透视图中示出了套管1。在此图示中特别好地可见发泡的(在此已硬化的)密封剂15。注意到密封剂15在硬化前在管线组2的各个管线之间分布以将管线组2纵向密封，其中可引入到引导通道7内的泡沫体积通过盘元件5、6的几何成形以及因此成形的引导通道7规定和限定边界。此外，在图3中也更好地可见第一盘元件5的卡锁元件18和第二盘元件6的配对卡锁元件19，通过将盘元件5、6插到一起，所述卡锁元件18和配对卡锁元件19可从管线组2的侧向方向相互卡锁。卡锁元件18构造为卡锁片，所述卡锁片与第一盘元件5构造为一体结构。配对卡锁元件19构造为卡锁凸起，所述卡锁凸起与第二盘元件5构造为一体结构。此外，从图3可见，第一盘元件5的第一对接边沿25和第二盘元件6的第二对接边沿26与在引导通道7内引导的管线组2平行地走向。由此，盘元件5、6可从侧向方向围绕管线安装。

在图4中粗略示意地示意了带有用于制造管线组的多个制造台27和中央发泡设备28的生产场所的布置。在每个制造台27上可布置管线组2且为管线组2提供以盘元件5、6。在此处以虚线示意的发泡设备28的软管29设置为被引导到安装台27的每个处，且可连接到套管1的各灌注嘴14上。为最优地利用生产场所内的空间，至少软管29处在制造台28上方，且可被下拉以引导到灌注嘴14处。

在图5中示出了本发明的另外的实施例，其中，盘元件5、6具有围绕凸缘10环绕的浇注通道30，所述浇注通道30与引导通道7流体连接。流体连接通过成形在盘元件5、6的侧壁上的狭缝31实现。因此，通过引导通道7为浇注通道30供给以密封剂15，其中所述密封剂15被引导和成形为，使得密封剂15至少部分地补充密封圈13或甚至完全取代密封圈13。在后者情况中，因此可节省密封圈13，因为在凸缘10的区域内的密封也通过密封剂15进行，所述密封剂15除了套管1的内部内的防水密封外此外同时实现用于车身部件4的密封。

从图6中可见，如果除浇注通道30之外在每个盘元件5、6上形成一个或多个通气开口32，则密封圈13还可更好地成形。可见，浇注通道30的通气开口32在凸缘10的径向外边沿开口到套管环境中，以保证以密封剂15完全填充浇注通道30。因此，通过使被引入的密封剂15的多余的部分能够部分地逸出，浇注通道30可完全被填充。

在图7中图示了实施例，其中，盘元件5、6分别在内壁上具有突出于所述内壁的沟槽33。沟槽33布置为使得在盘元件5、6组合时形成沟槽33的螺旋形状。沟槽33在此满足双重功能，即一方面沟槽保证管线组2不直接抵靠在壁上，另一方面沟槽在所述沟槽之间实现了螺旋形的自由空间以用于将密封剂15输送通过，如在图7中也示意地示出。由此，在盘元件5、6和管线组2之间可形成密封剂15的贯通的发泡螺旋。

在从图8中可见的实施例中，在引导通道部分8、9的背离凸缘10的每个开放的纵向端部上分别布置了两个密封元件16和两个密封元件17。两个密封元件16的每个在盘元件5、6上模制为使得在盘元件5、6对接时所述密封元件16在引导通道部分8的周向方向上重叠，且突伸出引导通道部分8的开放的端部大约30mm。以相同的方式，两个密封元件17布置在另外的引导通道部分9上。密封元件16、17的各突出的部分分别以围扎元件34围扎，其中所述围扎元件34例如是电缆扎带。

在图1中也示意了在第一引导通道部分8的背离凸缘10的开放的纵向端部上的第一密封元件16和在第二引导通道部分9的背离凸缘10的开放的纵向端部上的第二密封元件17。密封元件16、17由与盘元件5、6的第一塑料不同以及与密封剂15的第二塑料不同的第三塑料制成。第三塑料是热塑性弹性体(TPE)，所述第三塑料根据车身部件4范围内的机械和化学要求和/或相对于第一和第二塑料的材料兼容性来选择。在此实施例中，密封元件16、17构造为条形，且所述密封元件16、17的长度尺寸设计为使得所述密封元件16、17在管线组2的周向方向上围绕管线组2缠绕时具有重叠区域。密封元件16、17主要用于在引导通道7的纵向方向上密封引导通道7，使得引入到所述密封通道7内的尚未硬化的密封剂15不可离开。

套管7的制造可如下所述进行。

首先，从现有技术中已知的方式在制造台27的一个上制造且提供管线组2。然后，将盘元件5、6从侧向方向围绕管线组2的外周布置，插到所述管线组2上，且通过卡锁元件18与配对卡锁元件19的卡锁将所述盘元件5、6对接。然后，将发泡设备28的例如悬挂地布置在制造台25上方的软管29例如通过枢转和/或牵拉引导到第一盘元件5的灌注嘴14处且连接到所述灌注嘴14上。通过开口到引导通道7内的灌注嘴14将密封剂15引入到引导通道7内，所述密封剂15在引导通道7内分布、发泡且随时间硬化，即在数分钟内硬化。通过硬化，通过密封剂15也塞住先前向外开放的灌注嘴14，且因此将灌注嘴14封闭。因为盘元件5、6是套管1的永久组成部分，所以盘元件5、6被继续使用且因此保留在管线组2上。盘元件5、6然后在套管1安装期间固定在部件贯通口3上。

从所图示的实施例出发，根据本发明的套管1以及套管1的制造可有多种方面的变化。

因此，例如可将密封圈13在多组分注塑方法中与盘元件5、6形成为一体结构。在此，密封圈13是两件式的，其中第一部分布置在第一盘元件5上且第二部分布置在第二盘元件6上。但也可构思使密封圈13由密封剂15一起形成。为此，盘元件5、6具有多个用于使密封剂15从引导通道7以限定方式离开的出口。理想地，出口布置在围绕围绕管线组2的环绕的槽、狭槽或凹陷内，所述槽、狭槽或凹陷由离开的密封剂15逐渐填满。作为其替代或补充可使用成形工具，所述成形工具设置为将离开的密封剂15以一定形状保持到盘元件5、6上，直至密封剂15至少部分地硬化。成形工具例如构造为钳的形式，所述钳的臂围绕对接的盘元件5、6，且具有用于收集从出口逸出的密封剂15的槽、狭槽或凹陷。在硬化后，以简单的方式将钳从盘元件5、6移开。

附图标记列表

1 套管

2 管线组/管线

3 部件贯通口

4 车身部件

5 第一盘元件(例如，半盘)

6 第二盘元件(例如，半盘)

7 引导通道

8 第一引导通道部分

9 第二引导通道部分

10 凸缘

11 第一凸缘部分

12 第二凸缘部分

13 密封部(例如，密封圈)

14 灌注嘴

15 密封剂

16 第一密封元件

17 第二密封元件

18 卡锁元件

19 配对卡锁元件

20 直径较大的部分

21 直径较小的部分

22 抵靠面

23 凸缘侧接合元件

24 通孔/加装孔

25 第一接合边沿

26 第二接合边沿

27 制造台

28 发泡设备

29 软管/柔管

30 浇注通道/多个浇注通道

31 狭缝

32 通气开口

33 沟槽

34 围扎元件(例如，电缆扎带)

Claims (15)

1.一种用于将至少一个管线(2)引导通过部件贯通口(3)的套管(1)，该套管带有：

-由形状稳定的第一塑料制成的第一盘元件(5)，所述第一盘元件至少部分地包围所述管线(2)的外周，

-与所述第一盘元件(5)对接的第二盘元件(6)，所述第二盘元件至少部分地包围所述管线(2)的外周，且所述第二盘元件与所述第一盘元件(5)一起限定了在所述管线(2)的周向方向上封闭的用于将所述管线(2)引导通过所述部件贯通口(3)的引导通道(7)，和

-由发泡的第二塑料制成的密封剂(15)，所述密封剂通过模制在所述盘元件(5、6)的至少一个上且与所述引导通道(7)相连接的灌注嘴(14)引入到所述引导通道(7)内以实现所述套管(1)的纵向防水密封。

2.根据权利要求1所述的套管(1)，其特征在于，所述第一塑料是注塑的热塑性塑料。

3.根据权利要求1或2所述的套管(1)，其特征在于，所述第一和第二盘元件(5、6)成形为半盘。

4.根据前述权利要求中任一项所述的套管(1)，其特征在于，所述第一和第二盘元件(5、6)对接为，使得所述第一盘元件和第二盘元件的对接边沿(25、26)基本上平行于在所述引导通道(7)内引导的管线(2)走向。

5.根据前述权利要求中任一项所述的套管(1)，其特征在于，所述第一盘元件(5)和第二盘元件(6)通过卡锁连接(18、19)对接。

6.根据权利要求5所述的套管(1)，其特征在于，所述卡锁连接由所述第一盘元件(5)的多个卡锁元件(18)和另外的第二盘元件(6)的多个配对卡锁元件(19)构成，所述卡锁元件和配对卡锁元件基本上在所述管线(2)的周向方向上相互卡锁。

7.根据前述权利要求中任一项所述的套管(1)，其特征在于，每个盘元件(5、6)在其内侧上具有多个相对于内壁突出的沟槽(33)，所述沟槽(33)在所述盘元件(5、6)组合时互补为螺旋形状。

8.根据前述权利要求中任一项所述的套管(1)，其特征在于，在对接的第一和第二盘元件(5、6)的至少一个纵向端部上布置至少两个在所述引导通道(7)的周向方向上重叠的密封元件(16、17)，以用于密封所述引导通道(7)以防止所述密封剂(15)离开，并将所述密封元件以围扎元件(34)保持在一起。

9.根据权利要求8所述的套管(1)，其特征在于，所述密封元件(16、17)由与第一塑料不同的和/或与密封剂(15)不同的第三塑料制成。

10.根据前述权利要求中任一项所述的套管(1)，其特征在于，第一和/或第二盘元件(5、6)具有模制的凸缘(10)以用于封闭所述部件贯通口(3)。

11.根据前述权利要求中任一项所述的套管(1)，其特征在于，所述凸缘(10)具有在周向方向上走向的浇注通道(30)，能够通过所述浇注通道以所述密封剂(15)构造密封部(13)。

12.根据权利要求11所述的套管(1)，其特征在于，所述凸缘(10)具有至少一个卡口状的封闭元件(23)以用于固定在所述部件贯通口(3)上。

13.根据前述权利要求中任一项所述的套管(1)，其特征在于，所述至少一个盘元件(5、6)具有在所述引导通道(7)旁延伸的通孔(24)以用于事后将一个或多个管线引导通过所述部件贯通口(3)。

14.一种制造用于将至少一个管线(2)引导通过部件贯通口(3)的套管(3)的方法，所述方法带有如下步骤：

-提供管线(1)，

-将由形状稳定的第一塑料制成的第一盘元件(5)和待与所述第一盘元件(5)对接的第二盘元件(6)围绕所述管线(2)的外周安装，

-将由第二塑料制成的发泡密封剂(15)通过灌注嘴(14)引入到由所述盘元件(5、6)限定的、在所述管线(2)的周向方向上封闭的引导通道(7)内以用于所述套管(1)的纵向防水密封，所述灌注嘴模制在所述盘元件(5、6)的至少一个上且与所述引导通道(7)相连接，和

-继续使用所述盘元件(5、6)作为所述套管(1)的组成部分。

15.根据权利要求14所述的方法，其特征在于，所述密封剂(15)的引入在至少一个管线(2)布置在用于制造所述管线的制造台(25)上期间通过发泡设备(26)进行。