CN108138790A - 用于抽油烟机的吸气装置 - Google Patents

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Abstract

用于抽油烟机(10)的吸气装置(12)具有带有进气口(16)和排气口(17)的风扇壳体(14)。与电机(26)的电机轴(28)卡锁地连接有风扇轮(30)。在电机轴(28)旋转的情形中,风扇轮(30)借助于旋转带动设备(66)被一起转动。用于风扇轮(30)和电机轴(28)的卡锁连接的卡锁连接设备(36)设有至少一个弹性的在电机轴(28)的外周缘面(29)或风扇轮(30)的容纳凹口(46)的内周缘面(50)处的卡锁凸缘(68)且设有设置用于通过至少一个卡锁凸缘(68)后部嵌接的环形的在风扇轮(30)的容纳凹口(46)的内周缘面(50)或电机轴(28)的外周缘面(29)处的后部嵌接凸缘(76)。旋转带动设备(66)具有布置在电机轴(28)处或在风扇轮(30)的容纳凹口(46)中的带动凸缘(60)和沿着啮合线延伸的用于带动凸缘(60)的续流路径(62),其构造在风扇轮(30)的容纳凹口(46)中或在电机轴(28)处且带动凸缘(60)沿着其在被插到电机轴(28)上的风扇轮(30)的情形中且在电机轴(28)和风扇轮(30)的相对扭转运动的情形中可移动。续流路径(62)具有用于通过带动凸缘(60)定位且进而用于风扇轮(30)通过可转动的电机轴(28)的带动的运动限制面(64)。

Description

用于抽油烟机的吸气装置
技术领域
本申请要求保护2015年9月28日的德国专利申请102015218612.1的优先权,其对象以此通过参照属于本专利申请的内容。
本发明涉及一种用于抽油烟机的吸气装置和一种带有吸气装置的抽油烟机。
背景技术
带有吸气装置的抽油烟机在不同的设计方案中已知。示例地此处提及了如下类型的抽油烟机,如其在DE-A-102011117826、WO-A-2012/130441、WO-A-2012/130440、WO-A-2012/130439、WO-A-2012/130438和WO-A-2012/130437中进行描述的那样。
抽油烟机的吸气装置应可被相对容易清洁。这尤其适用于风扇轮,其在流体技术上可有利地构造成轴流式或离心式风扇轮且应紧邻地处在风扇壳体的进气口之后。如下在卫生方面同样是有利的,当滤油器被取消且油滴或者其它由空气流所夹带的微粒的移除通过空气流的偏转被分离时。在先前所提及的文献中描述了在流动技术上如此构造的抽油烟机,即,存在吸气装置的先前所提及的特征。
风扇轮与电机轴可移除地设计的可行性方案以某种方式带来如下问题,即,电机轴和风扇轮在经插合的状态中可构成非足够刚性的连接,从而使得风扇轮可能在其旋转的情形中实施归因于不平衡或类似的摇晃运动。这不仅在流动技术上而且鉴于噪声排放是不利的。
发明内容
如下是本发明的目的,即,创造一种用于抽油烟机的吸气装置,在其中例如为了清洁目的风扇轮可由电机被移除,其中,电机轴和风扇轮的连接足够稳定,风扇轮在旋转的情形中大致不经历相对旋转运动叠加的另外的运动。
为了实现该目的,以本发明建议了一种用于抽油烟机的吸气装置,其中,该吸气装置设有
-风扇壳体,其具有进气口和排气口,
-布置在风扇壳体中的带有可驱动的、围绕中轴线可转动的电机轴的电机,该电机轴带有轴向端面且带有外周缘面,
-布置在风扇壳体中的风扇轮,其具有带有底面和内周缘面的用于风扇轮到电机轴上的插上且用于风扇轮由电机轴的移除的容纳凹口,
-用于风扇轮和电机轴的可解连接的卡锁连接设备,和
-用于风扇轮通过可转动的电机轴的旋转带动的旋转带动设备。
在该吸气装置的情形中根据本发明作如下设置,即,
-卡锁连接设备具有至少一个弹簧加载的在电机轴的外周缘面或风扇轮的容纳凹口的内周缘面处的卡锁凸缘和设置用于通过至少一个卡锁凸缘后部嵌接的环形的在风扇轮的容纳凹口的内周缘面或电机轴的外周缘面处的后部嵌接凸缘,且
-旋转带动设备具有布置在电机轴处或在风扇轮的容纳凹口中的带动凸缘和沿着啮合线延伸的用于带动凸缘的续流路径,其构造在风扇轮的容纳凹口或在电机轴处且沿着其带动凸缘在被插上到电机轴上的风扇轮的情形中且在电机轴和风扇轮的相对运动的情形中可移动,
-其中,续流路径具有用于通过带动凸缘定位且进而用于风扇轮由可转动的电机轴的同步的运动限制面。
在根据本发明的吸气装置的情形中,风扇轮可被卡锁地插到电机轴上。为此在两者之间作用有用于风扇轮和电机轴的可解连接的卡锁连接设备。该卡锁连接设备具有至少一个弹簧负荷的卡锁凸缘和与此对应的后部嵌接凸缘。在此,至少一个卡锁凸缘布置在电机轴的外周缘面处或在风扇轮的容纳凹口的内周缘面处。相应地,后部嵌接凸缘备选地布置在风扇轮的容纳凹口的内周缘面处或在电机轴的外周缘面处。有利地存在至少三个后者至少五个这样的卡锁凸缘,其可构造成弹簧加载的球(也被称作压力球)。
卡锁连接设备防止风扇轮自动地由电机轴解开。然而,卡锁连接设备可能不可足够可靠地用于风扇轮在电机轴旋转的情形中由该电机轴被旋转带动。于是可能出现如下情况,即,在电机轴与风扇轮之间在旋转的情形中形成滑差,这在原则上是非期望的。
为了防止这点(其由先前所提及的文献已知)风扇轮的容纳凹口和电机轴设有彼此嵌接的槽和弹簧,然而这具有如下缺点,即,此时风扇轮仅还可在确定的相对扭转位置中被插合。
此处此时本发明以如下方式开始,即,吸气装置设有用于风扇轮通过旋转的电机轴的旋转带动的旋转带动设备。该旋转带动设备具有在电机轴或风扇轮的容纳凹口处的带动凸缘和至少一个对应的用于在风扇轮的容纳凹口或电机轴处的带动凸缘的运动限制面。在经插合的状态中,风扇轮和电机轴仅可被如此程度地彼此相对扭转,直至至少一个带动凸缘贴靠在至少一个运动限制面处,从而此时电机轴经由带动凸缘一起转动风扇轮。
该措施的优点是风扇轮在大致几乎任意的相对电机轴的相对扭转位置中可被插到该电机轴上且电机轴和风扇轮在旋转的情形中具有定义的扭转位置。对于该位置而言,两个旋转部件(电机轴和风扇轮)被平衡,从而使得风扇轮在较高转速的情形中同样“圆形运转”。
旋转带动设备的带动凸缘于是可沿着定义续流路径的啮合线移动,当电机轴和风扇轮被插合,更确切地说直至抵靠到运动限制面处。运动限制面可构造成凸缘,或其构成用于容纳带动凸缘的带动槽的端部。带动槽同样呈圆形地或者呈部分圆形地延伸且构造在电机轴的端面处或在风扇轮的容纳凹口的底面中。有利地,带动槽在几乎360°上延伸,其中,在带动槽中构造有锁止接片,其在其一侧上定义了开端,且进而定义了第一运动限制面,而在另一侧上定义了带动槽的终端且进而定义了第二运动限制面。在锁止接片的这些侧面的其中一个处于是贴靠有带动凸缘,以便于在电机轴旋转的情形中一起转动风扇轮。
带动凸缘自身于是可非中心地由电机轴的端面伸出且尤其平行于电机轴的轴向伸展延伸。带动凸缘可适宜地固定地布置。在此,锁止接片或者定义用于带动凸缘的运动限制面的凸缘应尽可能狭窄,从而使得电机轴和风扇轮仅在极其小的角度范围中不可被插合(这是这样的,当带动凸缘在插上两个部件的情形中轴向对着定义运动限制面的运动限制面凸缘(例如锁止接片)撞击时)。
此处有利地提供了带动凸缘的一种自动的弹性支承,其因此被弹性预紧且因此可对着弹簧力被接合且由于弹簧力可被自动分离。如果带动凸缘在电机轴和风扇轮插合的情形中应接合,则其在电机轴旋转的情形中由于尚不存在的旋转带动效应和与此相联系的滑差在定义运动限制面的凸缘处被移动经过,紧接着其被自动分离且可自由运转,直至其与运动限制面达到贴靠。
当带动凸缘径向由电机轴伸出或者径向伸入到容纳凹口中时,先前所描述的情况同样可被实现。在此,在该实施例中又被弹簧加载的带动凸缘如一种不同于后部嵌接凸缘且在其经过之后再次自动分离的卡锁凸缘那样起作用,其中,在该情况中在后部嵌接凸缘之后布置有在风扇轮的容纳凹口的内周缘面处的运动限制面。
为了获得电机轴和风扇轮在经插合的状态中的旋转稳定的连接如下是有利的,当风扇轮轴向对着电机轴被压紧以及径向相对电机轴被定中心时。径向的定中心可适宜地通过弹簧加载的卡锁凸缘来实现,其为了该目的有利地在电机轴或者容纳凹口的周缘上均匀分布地布置。通过卡锁凸缘的弹簧力的相应设计此处可实现风扇轮相对电机轴的可靠的定中心。
风扇轮相对电机轴的端面的轴向预紧有利地同样经由卡锁连接设备以如下方式来获得,即,其卡锁凸缘在风扇轮的被插到电机轴上的状态中贴靠在后部嵌接凸缘处。以该方式,弹簧加载的卡锁凸缘(其弹簧力径向向外起作用)经由后部嵌接凸缘产生朝向风扇轮的轴向的预紧力,从而使得该风扇轮自动地对着电机轴的端面压紧。以此此时容纳凹口的底面密封地贴靠在电机轴的端面处。
风扇轮对着电机轴的端面的轴向压紧于是由此来实现,即,弹簧加载的卡锁凸缘在将风扇轮插到电机轴上的情形中在卡锁连接设备的后部嵌接凸缘处移动经过,更确切地说在对着卡锁凸缘的预紧力的接合的情形下,当卡锁凸缘经过后部嵌接凸缘时,其自动地由于弹簧力又分离。该设计此时可如此地设计,即,卡锁凸缘贴靠在后部嵌接凸缘的在插上方向上观察靠后的侧面处,当电机轴的端面接触风扇轮的容纳凹口的底面时。
除了先前所描述的根据本发明的用于稳定电机轴和风扇轮的插接的措施之外,如下对于风扇轮的安静的运转而言是有利的,当电机轴和风扇轮相应单独地和在旋转带动状态中被平衡时。旋转带动设备的带动凸缘必然引起偏心的质量,其中,由此产生的不平衡须通过配对质量来平衡。出于重量原因,电机轴或者风扇轮的容纳凹口由轻金属、例如铝或者铝合金制成。带动凸缘然而适宜地由其它硬于轻金属的金属、即例如由钢制成。因此,此时与带动凸缘在直径上相对而置地须在电机轴或者风扇轮的容纳凹口处带入额外的质量。相同的考虑适用于基于定义运动限制面的凸缘或(如上面在与带动槽相关联地描述的那样)锁止接片的构造的质量平衡。为了电机轴和/或风扇轮的平衡,然而同样可良好地局部在电机轴和/或风扇轮处去除质量,更确切地说在相同的径向位置处,在其处存在带动凸缘或者带有运动限制面或者锁止接片的凸缘,其中,质量降低可轴向且/后径向于先前所提及的位置偏移。也就是说作为质量在直径上相对而置的位置处沿着由中心出发的虚拟的(带动凸缘或者运动限制面凸缘处在其上的)径向线的补充的替代,质量可被去除或者质量可被降低。同样地,两种先前所描述的用于电机轴或者风扇轮的平衡的措施可被组合使用。
在本发明的另外的有利的设计方案中于是可作如下设置,即,带动凸缘平行且偏心于电机轴的中轴线定向且续流路径构造成同中心于电机轴的中轴线延伸的、呈圆形线状的且在小于360°上延伸的用于容纳带动凸缘的带动槽,其构造在底面中或在风扇轮的容纳凹口的相对该底面大致平行的面中或在电机轴的端面中,其中,带动槽在其端部的至少一个处具有运动限制面。
如上面已提及的那样,续流路径尽可能在几乎360°上延伸,从而使得风扇轮在几乎所有相对扭转位置中可被插到电机轴上,而旋转带动设备的带动凸缘不与运动限制面碰撞。在续流路径作为几乎环形的带动槽的构造的情况汇总,在带动槽中在其两个端部之间布置有构成运动限制面的接片。
如下是适宜的(如上面已提及的那样),即,带动凸缘被弹性预紧且因此对着弹簧力可接合且基于弹簧力可被自动分离。
如上面同样已提及的那样,如下可能是有利的,当带动凸缘布置在电机轴的外周缘面处或在风扇轮的容纳凹口的内周缘面处且此外为了后部嵌接旋转带动设备的构造在风扇轮的容纳凹口的内周缘面处或在电机轴的外周缘面处的后部嵌接凸缘被弹性地预紧时且当旋转带动设备的续流路径沿着旋转带动设备的后部嵌接凸缘延伸时。
在本发明的先前所描述的设计方案的情形中,旋转带动设备的后部嵌接凸缘可大致平行于卡锁连接设备的后部嵌接凸缘延伸,其中,此外如下可能是适宜的,即,旋转带动设备的带动凸缘是卡锁连接单元的卡锁凸缘中的其中一个且旋转带动设备的后部嵌接凸缘与卡锁连接设备的后部嵌接凸缘一致。
如上面已提及的那样,风扇轮的容纳凹口应由轻金属材料构成。此外,风扇轮的重量然而应尽可能少,其中,低成本的材料被使用。在此如下适用,即,风扇轮具有处在外部的、此外具有风扇叶片的周缘件和被该周缘件包围的轮毂部件且在轮毂部件中布置有风扇轮的容纳凹口。
在此如下此时是可能的,即,周缘件此外与风扇叶片一起由塑料制成,风扇轮的轮毂部件与其容纳凹口一起以塑料被挤压包封。
如上面同样已提及的那样,如下是有利的,当轮毂部件和电机轴被平衡且/或风扇轮在其在带动凸缘贴靠在运动限制面处的情形下被插到电机轴上的状态中与电机轴一起被平衡。
在本发明的另一设计方案的情形中作如下设置,即,卡锁连接设备具有至少三个或至少五个均匀地彼此间隔地布置的卡锁凸缘,且卡锁凸缘在被插到电机轴上的风扇轮的情形中为了风扇轮相对于电机轴的定中心在弹簧压紧的情形下贴靠在卡锁连接单元的后部嵌接凸缘处且/或在风扇轮的容纳凹口的内表面或电机轴的外周缘面处。
在本发明的先前所描述的变体方案的情形中此外可作如下设置,即,卡锁凸缘在风扇轮的被插到电机轴上的状态中为了将设置用于风扇轮到电机轴处的轴向按压贴靠的轴向力施加到风扇轮上以弹簧压紧贴靠在卡锁连接设备的后部嵌接凸缘处。
如上面所描述的那样,壳体具有用于空气吸入的进气口。直接在进气口之后适宜地存在优选轴流式或离心式风扇轮形式的风扇轮。被吸入的空气流的油滴或类似的微粒此时然而同样在风扇轮处分离,从而存在如下危险,即,在静止的风扇轮的情形中这些油滴穿过进气口从抽油烟机的吸气装置中滴下。为了防止这点,适宜地在进气口中装入设有空隙的覆盖件,其中,围绕该覆盖件形成敞开的环形空间,经由其(如同经由空隙那样)空气可被吸入。如下然而同样是可能的,即,覆盖件不具有空隙,就此而言于是被封闭。在两种情况中,覆盖件充当油滴收集元件,更确切地说令人惊讶地即使当其具有空隙(也就是说孔)时。构造成盘形元件或板元件的带有其多个孔的覆盖元件于是尽管如此防止如下,即,滴到覆盖件上的油不穿过开口进一步向下到达。覆盖元件作为孔板的构造于是同样可靠地用于防止油从风扇轮中且穿过壳体的进气口的滴出。
适宜地,开口设有弯曲的或部分直的多边形的开口边缘。此处尤其适用三角形、六边形或蜂巢形延伸的开口边缘。
此处须强调如下,即,本发明的先前所描述的变体方案、也就是说充当油收集元件的覆盖元件(其在空出环形空间的情形下可被插入到进气口中或者布置在该处)在不同于上面所描述那样不具有可移除的风扇轮且进而不必然具有卡锁连接设备和/或旋转带动设备的吸气装置的情形中同样可被插入。先前所描述的覆盖元件于是是一种独立的发明。
在本发明的另外的适宜的设计方案中可作如下设置,即,两个壳体件可被可解地彼此连接且抽拉手柄可被安装在风扇轮和/或第二壳体件处,更确切地说用于风扇轮由电机轴的抽拉且/或用于第二壳体件由第一壳体件的移除。
抽拉手柄示出了一种舒适的可行性方案,即,为了清洁首先第二壳体件且必要时其后风扇轮或两者同时被移除。在最后提及的情况中,第二壳体件和风扇轮通过抽拉手柄保持彼此相连接且在该情况中可例如在洗衣机中被清洁。如下然而同样是可能的,即,风扇轮和第二壳体件以及抽拉手柄彼此分开且然后被清洁。
适宜地,抽拉手柄设有手柄部件和由此伸出的用于安装在风扇轮和/或第二壳体件处的连接件。在此如下可能是有利的,即,抽拉手柄或其连接件借助于螺旋连接设备或卡口连接设备可被安装在风扇轮和/或第二壳体件处。
最后如下与抽拉手柄相关联地是有利的,当在第二壳体件处的进气口构造在电机轴的延长部中时且当抽拉手柄的连接件可被安装在风扇轮处时,其中,抽拉手柄的连接件穿过进气口延伸直至电机轴且抽拉手柄的手柄部件支撑在第二壳体件处。
如果此时在带有第二壳体件和风扇轮借助于抽拉手柄的抽拉的可能性的吸气装置的设计方案的情形中应使用用于收集滴落的油的覆盖元件,则如下是必要的,即,抽拉手柄的连接件同样延伸穿过该覆盖件,当第二壳体件和风扇轮被移除时。覆盖元件的就此而言必要的通孔应适宜地自动封闭,一旦抽拉把手的连接件不再处在通孔中。如下就此而言是适宜的,当在通孔中布置有自动地自封闭的截止阀时,其在插入手柄部件的连接件的情形中自动打开且在手柄部件的连接件的移出的情形中自动封闭,其中,截止阀是翻板阀或截止阀具有带有十字槽的弹性膜。覆盖元件的通孔的截止阀于是可以说被刺穿抽拉手柄的连接件,其中,其在移除抽拉手柄的情形中又自动封闭。相应的密封元件且尤其弹性的带有十字槽或带有呈星形延伸的槽的封塞在原则上是已知的。当连接件被插入到通孔中时,在其中铰接的覆盖件自动地转移抽拉手柄的连接件的自动翻板阀同样在此处可被使用。
最后如下出于舒适原因是有利的,当第二壳体件与风扇轮例如在清洁之后可再次非常容易地与第一壳体件和电机轴相连接时。就此而言适宜的是带有用于在两个壳体件的组装的情形中第二壳体件相对于第一壳体件的中心对齐的插入斜面的插入辅助。该插入辅助可具有多个、优选均匀地围绕第二壳体件布置的插入接片或然而同样具有环形元件,其中,在两种情况中面对第二壳体件的面设有插入斜面。在环形元件的情况中,于是其内侧且/或由该内侧向内伸出的接片构造成插入斜面。
除了先前所提及的特征之外,根据本发明的吸气装置此外可具有在上面所提及的文献中所描述的设计方案。就此而言于是上面所提及的文献的对象以此通过参照属于本专利申请的内容。
此外,本发明涉及一种用于抽油烟机的吸气装置,带有
-风扇壳体,其具有进气口和排气口,
-布置在风扇壳体中的带有可驱动的围绕中轴线可转动的电机轴的电机,该电机轴带有轴向端面且带有外周缘面,
-布置在风扇壳体中的风扇轮,其具有带有底面和内周缘面的用于风扇轮到电机轴上的插上且用于风扇轮由电机轴的移除的容纳凹口,
-用于风扇轮和电机轴的可解的连接的卡锁连接设备,和
-用于风扇轮通过可转动的电机轴的旋转带动的旋转带动设备,
-其中,壳体在进气口处具有设有空隙和/或开口和/或以相对进气口轴向且/或径向间距地布置的覆盖元件。
本发明的该变体方案鉴于滴落保护在风扇壳体的进气口下方设有覆盖元件,其具有上面已经描述的特殊的空隙或者开口。
在该改进方案的有利的设计方案中可作如下设置,即,覆盖元件构造成盘形元件或板元件且/或开口具有弯曲的或部分直地多边形的边缘。
此外,本发明涉及一种用于抽油烟机的吸气装置,其设有
-风扇壳体,其具有进气口和排气口,
-布置在风扇壳体中的带有可驱动的围绕中轴线可转动的电机轴的电机,该电机轴带有轴向端面且带有外周缘面,
-布置在风扇壳体中的风扇轮,其具有带有底面和内周缘面的用于风扇轮到电机轴上的插上且用于风扇轮由电机轴的移除的容纳凹口,
-用于风扇轮和电机轴的可解的连接的卡锁连接设备,和
-用于风扇轮通过可转动的电机轴的旋转带动的旋转带动设备,
-其中,两个壳体件可解地彼此可连接,且
-其中,抽拉把手可被安装在风扇轮且/或第二壳体件处,更确切地说用于风扇轮由电机轴的抽拉且/或用于第二壳体件由第一壳体件的移除。
本发明的该变体方案的优点已进一步在上面与抽拉手柄的说明相关联地进行说明。
在本发明的该设计方案的有利的改进方案中此外可作如下设置,即,抽拉手柄具有手柄部件和由此伸出的用于安装在风扇轮和/或第二壳体件处的连接件且/或抽拉手柄或其连接件借助于螺旋连接设备或卡口连接设备可被安装在风扇轮和/或第二壳体件处。
在本发明的另外的有利的设计方案中可作如下设置,即,在第二壳体件处的进气口构造在电机轴的延长部中且抽拉手柄的连接件可被安装在风扇轮处,其中,抽拉手柄的连接件穿过进气口延伸直至电机轴且抽拉手柄的手柄部件支撑在第二壳体件处。
最后此外在本发明的该变体方案的情形中同样可作如下设置,即,第二壳体件在进气口处具有设有空隙且/或相对进气口间隔地轴向且/或径向布置的覆盖元件,覆盖元件具有尤其布置在中间的用于手柄部件的连接件的通孔且抽拉手柄的手柄部件在将其连接件安装在电机轴处的情形中可支撑在覆盖元件处,其中,间隔于进气口布置在该进气口之前的覆盖元件可设有上面已说明的特殊的空隙和/或开口且因此构成滴落保护。在此,覆盖元件可实施成盘形元件或板元件,其中,开口具有弯曲的或部分直线地多边形的边缘或六边形且/或呈蜂巢状延伸的边缘。
在本发明的另外的有利的设计方案中可作如下设置,即,在通孔中布置有自动封闭的截止阀,其在插入手柄部件的连接件的情形中自动打开且在移出手柄部件的连接件的情形中自动封闭。
最后在本发明的该变体方案的情形中可作如下设置,即,截止阀是翻板阀或截止阀具有带有十字槽的弹性膜。
此外,本发明涉及一种用于抽油烟机的吸气装置,其设有:
-风扇壳体,其具有进气口和排气口,
-布置在风扇壳体中的带有可驱动的围绕中轴线可转动的电机轴的电机,该电机轴带有轴向端面且带有外周缘面,
-布置在风扇壳体中的风扇轮,其具有带有底面和内周缘面的用于风扇轮到电机轴上的插上且用于风扇轮由电机轴的移除的容纳凹口,
-用于风扇轮和电机轴的可解的连接的卡锁连接设备,和
-用于风扇轮通过可转动的电机轴的旋转带动的旋转带动设备,
-其中,壳体具有排气口构造在其处且电机布置在其中的第一壳体件和进气口构造在其处且其包围风扇轮的第二壳体件,
-其中,两个壳体件卡锁地可解地彼此可连接,且
-其中,带有插入斜面的插入辅助元件设置用于在两个壳体件的组装的情形中第二壳体件相对于第一壳体件的中心对齐。
为了简化第一壳体件与第二壳体件的连接,这例如在壳体的由于第一和第二壳体件的清洁必要的拆解之后是必要的,在该变体方案的情形中设置有用于在两个壳体件组装的情形中第二壳体件相对于第一壳体件的中心对齐的插入斜面的插入辅助元件。
插入辅助元件或者插入辅助的优点同样进一步在上面已经说明。
在本发明的该变体方案的另外的有利的设计方案中此外可作如下设置,即,插入辅助元件具有包围第二壳体件的带有构造在其内侧处的插入斜面的环形元件。
最后在本发明的该变体方案的情形中如下可能是有利的,当插入辅助元件与第一壳体件一件式地构造时。
此外在该变体方案的情形中还可实现如下,即,插入辅助元件具有多个向内伸出的接片,其向内指向的窄侧构成不连续的插入斜面。
根据本发明的吸气装置的先前所描述的变体方案可例如被安装在一种抽油烟机中,因此本发明同样涉及一种带有根据先前所描述的变体方案的吸气装置的抽油烟机。
附图说明
下面借助一个实施例以及在参照附图的情形下对本发明作进一步说明。其中:
图1显示了穿过带有布置在其中的吸气装置的抽油烟机的横截面视图,
图2显示了在锁定两个部件之前在插合过程的阶段中在电机轴与风扇轮之间的插拔连接的放大图示,
图3显示了在锁定两个部件之前在插合过程的结束阶段中在电机轴与风扇轮之间的插拔连接的放大图示,
图4显示了朝向风扇轮的中心的顶视图,带有布置在其轮毂部件处用于示出带动槽的容纳凹口,和旋转带动设备的所显示的带动凸缘,
图5显示了朝向带有径向布置的压力球和带动凸缘的电机轴的端面的顶视图,
图6显示了朝向在用于收集油滴的壳体的进气中的孔盘元件的视图,
图7至9显示了用于示出在下壳体件借助于抽拉手柄抽拉的情形中的过程的带有吸气装置的抽油烟机的截面视图,
图10和11显示了根据本发明的两个另外的实施例的、带有吸气装置的抽油烟机的截面视图,且
图12至15显示了用于示出在下壳体件借助于根据一种备选的设计方案的抽拉手柄抽拉的情形中的过程的、带有吸气装置的抽油烟机的截面视图。
具体实施方式
在图1中显示了穿过带有吸气装置12的抽油烟机10的纵截面。吸气装置12具有带有进气口16和排气口17的壳体14。壳体14由第一上壳体件18和由其可移除的第二壳体件20组成。上壳体件18被悬挂地固定在抽油烟机10的壳体22处。第二壳体件20具有例如具有进气口16的板24,其构成抽油烟机10和吸气装置12的下封盖。
在上壳体件18中布置有带有电机轴28的电机26,其中,电机轴28具有外周缘面29且在中间布置在进气口16上方。带有风扇叶片32的风扇轮30被插到电机轴28上,其经由进气口16轴向吸入和径向吹出空气。风扇轮30处在第二壳体件20内,其中,径向流出的空气由于第二壳体件20被偏转以90°,其中,微粒和油滴在下壳体件20的内侧34处被分离。
吸气装置12的特点在电机轴28和风扇轮30的稳定联结中可见。在此须注意如下,即,风扇轮30可由电机轴28被移除。
电机轴28可借助于卡锁连接设备36与风扇轮30卡锁地连接。风扇轮30具有例如塑料周缘件38和轮毂部件40,其在该实施例中包括由塑料构成的环形的同中心的轮缘42,其包围金属插入件44。以该方式形成容纳凹口46,电机轴28被插入到其中,当电机轴28和风扇轮30旋转地彼此相连接时。
容纳凹口46具有底面48和内周缘面50。在底面48中构造有呈圆形的带动槽52(同样参见图4),其不完全在360°上延伸且具有(锁止)接片54。带动槽52同中心于电机轴轴线56延伸。
由电机轴28的端面58偏心布置地伸出带动凸缘60,其以销栓形式构造。带动凸缘60侵入到带动槽52中,从而使得带动凸缘60在带动槽52中沿着续流路径62可移动,当在电机轴28在其与风扇轮30之间转动的情形中应形成滑差时。电机轴28和风扇轮30的相对扭转在在其中带动凸缘60对着带动槽52的在旋转方向上靠前的正面端部贴靠的瞬间截止。该前端部构成用于带动凸缘60的运动限制面64,其此时在电机轴28的转动的情形中带动风扇轮30,也就是说无滑差。
带动凸缘60、带动槽52和运动限制面64构成用于风扇轮30通过旋转的电机轴28的旋转带动的旋转带动设备66。
为了风扇轮30在电机轴28上的轴向锁定使用卡锁连接设备36,其在该实施例中具有多个弹簧加载的球形的卡锁凸缘68,其构成压力球70。在将风扇轮30插到电机轴28上的情形中,卡锁凸缘68在容纳凹口46的内周缘面50处顺着滑动,直至其达到在容纳凹口46中的内周缘面50的卡锁槽72。环形的卡锁槽72的在插入方向上观察靠前的侧面74构成后部嵌接凸缘76,在其之后(再次在插上方向上观察)卡锁凸缘侵入到卡锁槽72中。在该瞬间,电机轴28的端面58与风扇轮30的凹口46的底面48处在贴靠中,从而使得风扇轮30的插上运动终止。该情况在图3中显示,其中如下可被辩认出,即,卡锁凸缘68贴靠在后部嵌接凸缘76处且由于其弹簧力朝向风扇轮30施加在图3的箭头78的方向上的轴向力,由此风扇轮30轴向对着电机轴28被压紧。由此,在风扇轮30与电机轴28之间的插拔连接稳定。
由于环形实施的卡锁槽72或者由于环形构造的后部嵌接凸缘76,风扇轮30在几乎任意的相对电机轴28的相对旋转位置中可被插到该电机轴上。仅当带动凸缘60在电机轴28的轴向上观察与带动槽52的接片54齐平时,风扇轮30不可完全被插到电机轴28上。完全插接同样可在该情况中实现的一种可行性方案在于弹性地支承带动凸缘60,从而使得该带动凸缘可接合,当其打到接片54上时。在电机轴28旋转开始时且尤其当在此电机轴28相对风扇轮30相对扭转时,带动凸缘60紧接着侵入到带动槽52中且在该带动槽中当在电机轴28与风扇轮30之间存在进一步的滑差(带动槽52在其中移动)时可到达直至其与运动限制面64的接触中。从那起于是风扇轮30经由带动凸缘60被电机轴28一起转动。
如借助图5可辩认出的那样,为了补偿电机轴28的由带动凸缘60引起的不平衡在其端面58中插入平衡重量80。同样地,在容纳凹口46的底面48的在直径上与接片54相对而置的区域81中插入额外的材料,其用于平衡由于在带动槽52的接片54中的材料积蓄的不平衡。
如尤其借助图4可辩认出的那样,在流动方向上观察在风扇轮30之前在进气口16中插入有覆盖元件82,其在该实施例中构造成打孔的板84。围绕覆盖元件82在进气口16中保留有呈环形的自由空间86,空气穿过该自由空间可流入到进气口16中。同样地,经由覆盖元件82的开口88空气流入到进气口16中。开口88具有圆形或多边形的、尤其六边形或者呈蜂巢状的边缘走向89。覆盖元件82主要用于容纳油滴或类似的在静止的风扇轮30的情形中由该覆盖元件可滴落的液滴。液体不通过开口88进一步向下流出,而是保持“悬挂”在开口边缘处。这些开口边缘可在覆盖元件82的面对风扇轮30的内侧90上被提高。
如借助附图可辩认出的那样,两个壳体件卡锁地彼此相连接。为此,在两个壳体件的彼此接合的边缘处存在另一带有弹簧加载的卡锁凸缘94和与其相关联的卡锁凸缘96的另外的卡锁连接设备92。同样地,在两个壳体件之间应布置有密封件98。
由于卡锁连接设备92,此时第二壳体件20可由第一壳体件18被移除。为此使用抽拉手柄100,其具有手柄部件102和由该手柄部件伸出的连接件104,其在该实施例中构造成带有螺纹端部106的柄。抽拉手柄100由下方被插入穿过覆盖元件82,以便于与风扇轮30拧紧地为了风扇轮30和第二壳体件20的抽拉被拧紧或被钩住。抽拉手柄100与风扇轮30的连接的该情况在图7中显示。覆盖元件82为了该目的具有通孔108,其由截止阀110被自动打开和闭合,当抽拉手柄100的连接件104被插入时。同样地,这在图7中来显示。
当此时抽拉手柄100与风扇轮被拧紧时,经由抽拉手柄100第二壳体件20可与风扇轮30一起被由第一壳体件18抽拉(参见图8)。紧接着可通过取消在抽拉手柄100与风扇轮30之间的螺旋连接其被由第二壳体件20移除(参见图9)。
如尤其借助图6可辨认出的那样,截止阀110具有带有十字槽112的膜,由此四个四分之一圆部分114在将抽拉手柄100的连接件104插入到通孔108中的情形中偏移且向上放置。
借助图1以及7至9可辩认出如下,即,在抽油烟机10的壳体22中布置有包围第二壳体件20的环形元件116,其面对第二壳体件20的内侧118构成朝向第一壳体件18逐渐变细的锥形的斜面120。在该情况中,该斜面120充当示例地以环形元件116形式实施的、在将第二壳体件20由下方插入到抽油烟机10中直至第二壳体件20与第一壳体件18被锁止的情形中的插入辅助元件122。在该阶段中,在经由其保持抽拉手柄100的第二壳体件20处存在风扇轮30(此处又参见图8,其不仅显示了在将第二壳体件20由第一壳体件18抽拉之后的状态,而且显示了在第二壳体件20在第一壳体件18处锁定之前的情况)。
插入辅助元件122可实施成与第一壳体件18分开的元件(参见图1和7至9)或与第一壳体件18一件式地实施(参见图10)。斜面120可实施成连续的环形的面或以接片124的侧面的形式实施,其由插入辅助元件122向内伸出(参见图11)。
在图12至15中显示了第二壳体件20和风扇轮30如何在两个步骤中被拆卸或者被装配。抽拉手柄100’首先与壳体件20相连接(图12),以便于将其由第一壳体件18抽拉(图13)。其后,抽拉手柄100’与第二壳体件20被解开,以便于与风扇轮30相连接(图14),从而使得其可由电机轴28被抽拉(图15)。
附图标记列表
10 抽油烟机
12 抽油烟机的吸气装置
14 吸气装置的壳体
16 吸气装置的进气口
17 吸气装置的进气口
18 吸气装置的上壳体件
20 吸气装置的下壳体件
22 抽油烟机的壳体
24 在抽油烟机的下侧处的板
26 电机
28 电机轴
29 电机轴的外周缘面
30 风扇轮
32 风扇叶片(Lüfterschaufeln)
34 吸气装置的下壳体件的内侧
36 卡锁连接设备
38 风扇轮的塑料周缘件
40 风扇轮的轮毂部件(Nabenteil)
42 风扇轮的轮缘
44 风扇轮的金属插入件
46 容纳凹口
48 容纳凹口的底面
50 容纳凹口的内周缘面
52 旋转带动设备的带动槽
54 在带动槽中的接片
56 电机轴轴线
58 电机轴的端面
60 带动凸缘
62 用于带动凸缘的续流路径
64 运动限制面
66 旋转带动设备
68 卡锁凸缘
70 压力球
72 卡锁槽
74 卡锁槽的侧面
76 后部嵌接凸缘
78 箭头
80 平衡重量
81 用于平衡重量的区域
82 覆盖元件
84 覆盖元件的圆盘
86 围绕覆盖元件的自由空间
88 在覆盖元件中的开口
89 开口的边缘走向(Randverlauf)
90 覆盖元件的内侧
92 卡锁连接设备
94 卡锁凸缘
96 卡锁凸缘
98 密封件
100 抽拉手柄(Abziehgriff)
100’ 抽拉手柄
102 抽拉手柄的手柄部件(Griffteil)
104 抽拉手柄的连接件
106 在连接件处的螺纹端部
108 在覆盖元件中的通孔
110 在通孔中的截止阀(Verschlussventil)
112 十字槽
114 四分圆部件
116 环形元件-插入辅助物
118 环形元件的内侧
120 斜面
122 插入辅助元件(Einführhilfeelement)
124 在插入辅助元件处的接片

Claims (28)

1.用于抽油烟机的吸气装置,带有
-风扇壳体(14),其具有进气口(16)和排气口(17),
-布置在所述风扇壳体(14)中的带有可驱动的围绕中轴线(56)可转动的电机轴(28)的电机(26),该电机轴带有轴向端面(58)且带有外周缘面(29),
-布置在所述风扇壳体(14)中的风扇轮(30),其具有带有底面(48)和内周缘面(50)的容纳凹口(46),用于所述风扇轮(30)到所述电机轴上的插上且用于所述风扇轮(30)由所述电机轴(28)的移除,
-用于风扇轮(30)和电机轴(28)的可解连接的卡锁连接设备(36),和
-用于通过可转动的电机轴(28)旋转带动所述风扇轮(30)的旋转带动设备(66),
其特征在于,
-所述卡锁连接设备(36)具有至少一个弹簧加载的在所述电机轴(28)的外周缘面(29)或所述风扇轮(30)的容纳凹口(46)的内周缘面(50)处的卡锁凸缘(68),和设置用于通过所述至少一个卡锁凸缘(68)后部嵌接的环形的,在所述风扇轮(30)的容纳凹口(46)的内周缘面(50)或所述电机轴(28)的外周缘面(29)处的后部嵌接凸缘(76),且
-所述旋转带动设备(66)具有布置在所述电机轴(28)处或在所述风扇轮(30)的容纳凹口(46)中的带动凸缘(60)和沿着啮合线延伸的用于所述带动凸缘(60)的续流路径(62),其构造在所述风扇轮(30)的容纳凹口(46)中或在所述电机轴(28)处且所述带动凸缘(60)沿着其在被插上到所述电机轴(28)上的风扇轮(30)的情形中和在电机轴(28)和风扇轮(30)的相对旋转运动的情形中是可移动的,
-其中,所述续流路径(62)具有用于通过所述带动凸缘(60)的定位且进而用于所述风扇轮(30)通过可转动的电机轴(28)的带动的运动限制面(64)。
2.根据权利要求1所述的吸气装置,其特征在于,所述带动凸缘(60)相对所述电机轴(28)的中轴线(56)平行地且偏心地定向,且所述续流路径(62)构造成同心于所述电机轴(28)的中轴线(56)延伸的、呈圆形线状的且在小于360°上延伸的用于容纳所述带动凸缘(60)的带动槽(52),其构造在所述底面(48)中或在所述风扇轮(30)的容纳凹口(46)的相对该底面大致平行的面中或在所述电机轴(28)的端面(58)中,其中所述带动槽(52)在其端部的至少一个处具有所述运动限制面(64)。
3.根据权利要求2所述的吸气装置,其特征在于,在所述带动槽(52)中在其两个端部之间布置有构成所述运动限制面(64)的接片(54)。
4.根据权利要求2或3所述的吸气装置,其特征在于,所述带动凸缘(60)被弹性地预紧,且因此对着所述弹簧力可被接合,且由于所述弹簧力可被自动分离。
5.根据权利要求1所述的吸气装置,其特征在于,所述带动凸缘(60)布置在所述电机轴(28)的外周缘面(29)处或在所述风扇轮(30)的容纳凹口(46)的内周缘面(50)处且此外为了后部嵌接所述旋转带动设备(66)的构造在所述风扇轮(30)的容纳凹口(46)的内周缘面(50)处或在所述电机轴(28)的外周缘面(29)处的后部嵌接凸缘被弹性地预紧且所述旋转带动设备(66)的续流路径(62)沿着所述旋转带动设备(66)的后部嵌接凸缘延伸。
6.根据权利要求5所述的吸气装置,其特征在于,所述旋转带动设备(66)的后部嵌接凸缘大致平行于所述卡锁连接设备(36)的后部嵌接凸缘(76)延伸。
7.根据权利要求5所述的吸气装置,其特征在于,所述旋转带动设备(66)的带动凸缘(60)是所述卡锁连接单元(36)的卡锁凸缘(68)中的其中一个,且所述旋转带动设备(66)的后部嵌接凸缘是所述卡锁连接设备(36)的后部嵌接凸缘(76)。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的吸气装置,其特征在于,所述风扇轮(30)具有处在外部的、此外具有风扇叶片(32)的周缘件(38)和被该周缘件包围的轮毂部件(40),且在所述轮毂部件(40)中构造有所述风扇轮(30)的容纳凹口(46)。
9.根据权利要求8所述的吸气装置,其特征在于,所述轮毂部件(40)和所述电机轴(28)被平衡,且/或所述风扇轮(30)在其在所述带动凸缘(60)贴靠在所述运动限制面(64)处的情形下被插到所述电机轴(28)上的状态中与所述电机轴(28)一起被平衡。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的吸气装置,其特征在于,所述卡锁连接设备(36)具有至少三个或至少五个彼此均匀间隔地布置的卡锁凸缘(68)且所述卡锁凸缘(68)在被插到所述电机轴(28)上的风扇轮(30)的情形中为了所述风扇轮(30)相对于所述电机轴(28)的中心定位,在弹簧压紧的情形下贴靠到所述卡锁连接单元(36)的后部嵌接凸缘(76)处,和/或在所述风扇轮(30)的容纳凹口(46)的内周缘面(50)或所述电机轴(28)的外周缘面(29)处。
11.根据权利要求10所述的吸气装置,其特征在于,所述卡锁凸缘(68)在所述风扇轮(30)的被插到所述电机轴(28)上的状态中为了将设置用于所述风扇轮(30)到所述电机轴(28)处的轴向按压贴靠的轴向力(78)施加到所述风扇轮(30)上,以弹簧压紧贴靠在所述卡锁连接设备(36)的后部嵌接凸缘(76)处。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的吸气装置,其特征在于,所述风扇轮(30)是离心式风扇轮或轴流式风扇轮。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的吸气装置,其特征在于,在所述进气口(16)处的壳体具有设有空隙和/或开口(88)的且/或以相对所述进气口(16)轴向和/或径向间隔地布置的覆盖元件(82)。
14.根据权利要求13所述的吸气装置,其特征在于,所述覆盖元件(82)构造呈盘形元件或板元件(84)。
15.根据权利要求14所述的吸气装置,其特征在于,所述开口(88)具有弯曲的或部分直的多边形的边缘(89)。
16.根据权利要求15所述的吸气装置,其特征在于,所述开口边缘(89)呈六边形或呈蜂巢状地延伸。
17.根据权利要求1至16中任一项所述的吸气装置,其特征在于,所述两个壳体件(18,20)可解地彼此可连接且抽拉手柄(100,100’)可被安装在所述风扇轮(30)和/或所述第二壳体件(20)处,更确切地说用于所述风扇轮(30)由所述电机轴(28)的抽拉且/或用于所述第二壳体件(20)由所述第一壳体件(18)的移除。
18.根据权利要求17所述的吸气装置,其特征在于,所述抽拉手柄(100,100’)具有手柄部件(102)和由此突出的用于安装在所述风扇轮(30)和/或所述第二壳体件(20)处的连接件(104)。
19.根据权利要求17或18所述的吸气装置,其特征在于,所述抽拉手柄(100,100’)或其连接件(104)借助于螺旋连接设备或卡口连接设备可被安装在所述风扇轮(30)和/或所述第二壳体件(20)处。
20.根据权利要求17至19中任一项所述的吸气装置,其特征在于,在所述第二壳体件(20)处的进气口(16)构造在所述电机轴(28)的延长部中且所述抽拉手柄(100,100‘)的连接件(104)可被安装在所述风扇轮(30)处,其中,所述抽拉手柄(100,100‘)的连接件(104)穿过所述进气口(16)延伸直至所述电机轴(28)且所述抽拉手柄(100,100‘)的手柄部件(102)支撑在所述第二壳体件(20)处。
21.根据权利要求17至20中任一项所述的吸气装置,其特征在于,所述第二壳体件(20)在所述进气口(16)处具有设有空隙的且/或以相对所述进气口(16)间隔地轴向且/或径向布置的覆盖元件(82),所述覆盖元件(82)具有尤其布置在中间的用于所述手柄部件(102)的连接件(104)的通孔(108),且所述抽拉手柄(100,100‘)的手柄部件(102)在将其连接件(104)安装在所述电机轴(28)处的情形中可被支撑在所述覆盖元件(82)处。
22.根据权利要求21所述的吸气装置,其特征在于,在所述通孔(108)中布置有自动封闭的截止阀(110),其在插入所述手柄部件(102)的连接件(104)的情形中自动打开而在移出所述手柄部件(102)的连接件(104)的情形中自动封闭。
23.根据权利要求22所述的吸气装置,其特征在于,所述截止阀(110)是翻板阀或所述截止阀(110)具有带有十字槽(112)的弹性膜。
24.根据权利要求1至23中任一项所述的吸气装置,其特征在于,所述壳体(14)具有所述排气口(17)构造在其处且所述电机(26)布置在其中的第一壳体件(18),和所述进气口(16)构造在其处且其包围所述风扇轮(30)的第二壳体件(20),且所述两个壳体件(18,20)卡锁地可解地彼此可连接。
25.根据权利要求24所述的吸气装置,其特征在于带有用于在组装所述两个壳体件(18,20)的情形中所述第二壳体件(20)相对于所述第一壳体件(18)的中心对齐的插入斜面的插入辅助元件(122)。
26.根据权利要求25所述的吸气装置,其特征在于,所述插入辅助元件(122)具有包围所述第二壳体件(20)的、带有构造在其内侧(118)处的插入斜面(120)的环形元件(116)。
27.根据权利要求25或26所述的吸气装置,其特征在于,所述插入辅助元件(122)与所述第一壳体件(18)一件式地构造。
28.根据权利要求25至27中任一项所述的吸气装置,其特征在于,所述插入辅助元件(122)具有多个向内突出的接片(124),其向内指向的窄侧构成不连续的插入斜面(120)。
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