CN107630576A - 隐藏式地下停车装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种隐藏式地下停车装置，装置包括箱体、升降装置、控制装置、维修板；升降装置包括盖板、停车板、支撑杆、升降连杆组件以及配重装置；盖板的一侧与箱体顶部的一侧连接，两组支撑杆的一端通过销座与盖板连接，另一端通过销座与停车板连接；停车板的底部两侧分别通过固定锁扣连接两组配重装置；停车板的底部中央设置若干组升降连杆组件，维修板设置在停车板上；控制装置包括箱体上设置的解锁开关、箱体两侧的棘轮棘爪，解锁开关上设置若干绳索，绳索通过若干定滑轮与棘轮棘爪和升降杆组件连接。该停车装置只需简单的拉压动作就可以停好车，简单易操作，并且可以保证车辆的安全性，同时也不影响地面行人行走。
Description
技术领域
本发明涉及一种隐藏式地下停车装置，属于小型非机动车辆停放装置技术领域。
背景技术
小型非机动车辆（例如自行车、电动车、摩托车）外形小巧，价格便宜，使用方便简单易操作，并且非常环保，是很多人选择使用的代步工具。目前小型非机动车辆的停放方式主要是停车棚、停车柱、停车桩，停车棚的停车位置有限，安全性不够，停车柱和停车桩在下雨天并不适合放置车辆。所以小型车辆存在严重乱停乱放的现象，不利于公共场所的交通、建设和管理。针对此类现象，我们提出一种小型车辆停放装置。
发明内容
本发明的目的在于提出一种小型车辆停放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种隐藏式地下停车装置，所述装置包括箱体、升降装置、控制装置、维修板；
所述升降装置包括盖板、停车板、支撑杆、升降连杆组件以及配重装置；所述盖板的一侧与箱体顶部的一侧连接，两组支撑杆的一端通过销座与盖板连接，另一端通过销座与停车板连接；所述停车板的底部两侧分别通过固定锁扣连接两组配重装置；所述停车板的底部中央设置若干组升降连杆组件，所述维修板设置在停车板上；
所述控制装置包括箱体上设置的解锁开关、箱体两侧的棘轮棘爪，所述解锁开关上设置若干绳索，绳索通过若干定滑轮与棘轮棘爪和升降杆组件连接。
上述箱体与盖板之间设置密封条，用于保持箱体完全隔离地下水。
上述升降连杆组件包括升降连杆一、升降连杆二、升降连杆三以及升降连杆四；
所述升降连杆一的上端通过销座连接停车板的底部，下端通过销座连接在箱体的底板上，所述升降连杆一包括上杆一、下杆一以及销钉一，所述上杆一、下杆一通过销钉一活动连接；
所述升降连杆二的上端通过销座连接停车板的底部，下端通过销座连接在箱体的底板上，所述升降连杆二包括上杆二、下杆二以及销钉二，所述上杆二、下杆二通过销钉二活动连接，所述升降连杆一、升降连杆二之间设置一个连杆一将两个升降连杆连接，所述连杆一的两端分别连接销钉一和销钉二；
所述升降连杆三的上端通过销座连接停车板的底部，下端通过销座连接在箱体的底板上，所述升降连杆三包括上杆三、下杆三以及销钉三，所述上杆三、下杆三通过销钉三活动连接；
所述升降连杆四的上端通过销座连接停车板的底部，下端通过销座连接在箱体的底板上，所述升降连杆四包括上杆四、下杆四以及销钉四，所述上杆四、下杆四通过销钉四活动连接，所述升降连杆三、升降连杆四之间设置一个连杆二将两个升降连杆连接，所述连杆二的两端分别连接销钉三和销钉四；
所述连杆一和连杆二呈平形状，连杆一和连杆二之间设置一个连杆三，所述连杆三中间连接一个气弹簧，以保证四组升降连杆同时运动。
上述棘轮棘爪设置两个，分别是位于箱体上方左侧的棘轮棘爪一和箱体上方右侧的棘轮棘爪二；所述解锁开关上连接三条绳索，一条绳索依次通过定滑轮一、定滑轮二、定滑轮三、定滑轮四连接棘轮棘爪二，另外两根绳索依次通过定滑轮五、定滑轮六、定滑轮七后，其中一根通过定滑轮八连接棘轮棘爪一，另外一根绳索连接气弹簧。
上述维修板包括板体、维修板销，所述板体下有凹槽，使维修板销在凹槽内做左右滑动的运动，维修板销滑到边缘时，维修板销脱离箱体，移走维修板进行维修。
本发明所达到的有益效果：
该停车装置只需简单的拉压动作就可以停好车，简单易操作，并且可以保证车辆的安全性，同时也不影响地面行人行走，另外相比于现有的停车装置，该装置的位置选取更加人性化，最大程度方便使用者，并且良好的密封装置隔绝了外界环境对车辆的劣性影响，一定程度增加了车辆的使用寿命，该装置可以解决小型非机动车辆乱停乱放的问题，易于公共场合的管理。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是升降杆组件的示意图一；
图3是升降杆组件的示意图二；
图4是升降杆组件的示意图三；
图5是控制装置的示意图；
图6是维修板的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
一种隐藏式地下停车装置，装置包括箱体4、升降装置、控制装置、维修板3；
升降装置包括盖板1、停车板7、支撑杆5、升降连杆组件8以及配重装置9；盖板1的一侧与箱体4顶部的一侧连接，两组支撑杆5的一端通过销座与盖板1连接，另一端通过销座与停车板7连接；停车板7的底部两侧分别通过固定锁扣10连接两组配重装置9；停车板7的底部中央设置若干组升降连杆组件8，维修板3设置在停车板7上；
控制装置包括箱体4上设置的解锁开关2、箱体4两侧的棘轮棘爪11，解锁开关2上设置若干绳索，绳索通过若干定滑轮与棘轮棘爪11和升降杆组件8连接。
上述箱体4与盖板1之间设置密封条，用于保持箱体4完全隔离地下水。
上述升降连杆组件8包括升降连杆一8-1、升降连杆二8-2、升降连杆三8-3以及升降连杆四8-4；
升降连杆一8-1的上端通过销座连接停车板7的底部，下端通过销座连接在箱体4的底板上，升降连杆一8-1包括上杆一8-1-1、下杆一8-1-2以及销钉一8-1-3，上杆一8-1-1、下杆一8-1-2通过销钉一8-1-3活动连接；
升降连杆二8-2的上端通过销座连接停车板7的底部，下端通过销座连接在箱体4的底板上，升降连杆二8-2包括上杆二8-2-1、下杆二8-2-2以及销钉二8-2-3，上杆二8-2-1、下杆二8-2-2通过销钉二8-2-3活动连接，升降连杆一8-1、升降连杆二8-2之间设置一个连杆一8-5将两个升降连杆连接，连杆一8-5的两端分别连接销钉一8-1-3和销钉二8-2-3；
升降连杆三8-3的上端通过销座连接停车板7的底部，下端通过销座连接在箱体4的底板上，升降连杆三8-3包括上杆三8-3-1、下杆三8-3-2以及销钉三8-3-3，上杆三8-3-1、下杆三8-3-2通过销钉三8-3-3活动连接；
升降连杆四8-4的上端通过销座连接停车板7的底部，下端通过销座连接在箱体4的底板上，升降连杆四8-4包括上杆四8-4-1、下杆四8-4-2以及销钉四8-4-3，上杆四8-4-1、下杆四8-4-2通过销钉四8-4-3活动连接，升降连杆三8-3、升降连杆四8-4之间设置一个连杆二8-6将两个升降连杆连接，连杆二8-6的两端分别连接销钉三8-3-3和销钉四8-4-3；
连杆一8-5和连杆二8-6呈平形状，连杆一8-5和连杆二8-6之间设置一个连杆三8-7，连杆三8-7中间连接一个气弹簧8-8，以保证四组升降连杆同时运动。
上述棘轮棘爪11设置两个，分别是位于箱体4上方左侧的棘轮棘爪一11-1和箱体4上方右侧的棘轮棘爪二11-2；解锁开关2上连接三条绳索，一条绳索依次通过定滑轮一2-1、定滑轮二2-2、定滑轮三2-3、定滑轮四2-4连接棘轮棘爪二11-2，另外两根绳索依次通过定滑轮五2-5、定滑轮六2-6、定滑轮七2-7后，其中一根通过定滑轮八2-8连接棘轮棘爪一11-1，另外一根绳索连接气弹簧8-8。
上述维修板3包括板体3-1、维修板销3-2，板体3-1下有凹槽3-3，使维修板销3-2在凹槽3-3内做左右滑动的运动，维修板销3-2滑到边缘时，维修板销3-2脱离箱体4，移走维修板3进行维修。
隐藏式地下停车装置的工作过程：
隐藏式地下停车装置的工作过程分为无载上升、有载下降、有载上升、无载下降四个过程。
无载上升：需要停车时，由于配重块9的重量大于停车板7的重量，所以一打开装置总开关未在图中画出，配重块9直接下降，停车板7上升，带动支撑杆5，使支撑杆5撑起盖板1，盖板1打开，升降连杆组件8到达自锁状态，棘轮11卡住停车板7，整个装置处于稳定状态。
有载下降：将非机动车推入停车板7，停车锁6自动锁住车轮，当停好车后，拉动装置右边的解锁开关2，升降连杆组件8将脱离自锁状态，棘轮棘爪11脱离停车板7后，解锁开关2恢复原有状态，由于配重块9的重量小于停车板7加车的重量，所以停车板7下降，同时由于气弹簧8-8的作用，停车板7下降速度缓慢，停车板7带动支撑杆5，支撑杆5带动盖板1使盖板1盖好，装置总开关锁定。
有载上升：当需要取车时，打开装置总开关，人力需要施加一定的拉力拉起盖板1，配重块9下降，盖板1通过带动支撑杆5带动停车板7上升，棘轮棘爪11卡住停车板7，升降连杆组件8到达自锁状态，装置此时处于稳定状态，就可以取出来车。
无载下降：取出车后，拉动装置右边的解锁开关2，升降连杆组件8将脱离自锁状态，棘轮棘爪11脱离停车板7后，解锁开关恢复原有状态，由于配重块9重量大于停车板7重量，且配重块9在下方，所以需要人力施加一定的拉力于盖板1，盖板1通过下压支撑杆5使停车板7下降，直到盖板1扣上总开关。
该装置使用过程中，仅无载下降过程和有载上升过程需要人力施加一定的力。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种隐藏式地下停车装置，其特征在于：所述装置包括箱体、升降装置、控制装置、维修板；
所述升降装置包括盖板、停车板、支撑杆、升降连杆组件以及配重装置；所述盖板的一侧与箱体顶部的一侧连接，两组支撑杆的一端通过销座与盖板连接，另一端通过销座与停车板连接；所述停车板的底部两侧分别通过固定锁扣连接两组配重装置；所述停车板的底部中央设置若干组升降连杆组件，所述维修板设置在停车板上；
所述控制装置包括箱体上设置的解锁开关、箱体两侧的棘轮棘爪，所述解锁开关上设置若干绳索，绳索通过若干定滑轮与棘轮棘爪和升降杆组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏式地下停车装置，其特征在于：所述箱体与盖板之间设置密封条，用于保持箱体完全隔离地下水。
3.根据权利要求1所述的一种隐藏式地下停车装置，其特征在于：所述升降连杆组件包括升降连杆一、升降连杆二、升降连杆三以及升降连杆四；
所述升降连杆一的上端通过销座连接停车板的底部，下端通过销座连接在箱体的底板上，所述升降连杆一包括上杆一、下杆一以及销钉一，所述上杆一、下杆一通过销钉一活动连接；
所述升降连杆二的上端通过销座连接停车板的底部，下端通过销座连接在箱体的底板上，所述升降连杆二包括上杆二、下杆二以及销钉二，所述上杆二、下杆二通过销钉二活动连接，所述升降连杆一、升降连杆二之间设置一个连杆一将两个升降连杆连接，所述连杆一的两端分别连接销钉一和销钉二；
所述升降连杆三的上端通过销座连接停车板的底部，下端通过销座连接在箱体的底板上，所述升降连杆三包括上杆三、下杆三以及销钉三，所述上杆三、下杆三通过销钉三活动连接；
所述升降连杆四的上端通过销座连接停车板的底部，下端通过销座连接在箱体的底板上，所述升降连杆四包括上杆四、下杆四以及销钉四，所述上杆四、下杆四通过销钉四活动连接，所述升降连杆三、升降连杆四之间设置一个连杆二将两个升降连杆连接，所述连杆二的两端分别连接销钉三和销钉四；
所述连杆一和连杆二呈平形状，连杆一和连杆二之间设置一个连杆三，所述连杆三中间连接一个气弹簧，以保证四组升降连杆同时运动。
4.根据权利要求1所述的一种隐藏式地下停车装置，其特征在于：所述棘轮棘爪设置两个，分别是位于箱体上方左侧的棘轮棘爪一和箱体上方右侧的棘轮棘爪二；所述解锁开关上连接三条绳索，一条绳索依次通过定滑轮一、定滑轮二、定滑轮三、定滑轮四连接棘轮棘爪二，另外两根绳索依次通过定滑轮五、定滑轮六、定滑轮七后，其中一根通过定滑轮八连接棘轮棘爪一，另外一根绳索连接气弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种隐藏式地下停车装置，其特征在于：所述维修板包括板体、维修板销，所述板体下有凹槽，使维修板销在凹槽内做左右滑动的运动，维修板销滑到边缘时，维修板销脱离箱体，移走维修板进行维修。
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