CN206975437U - 一种园区智能停车管理装置 - Google Patents

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CN206975437U CN201720787854.8U CN201720787854U CN206975437U CN 206975437 U CN206975437 U CN 206975437U CN 201720787854 U CN201720787854 U CN 201720787854U CN 206975437 U CN206975437 U CN 206975437U
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崔辉
张保柱
宁勇
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Henan Golden Jinke Construction Development Co Ltd
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Henan Golden Jinke Construction Development Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种园区智能停车管理装置,包括支架、停车杆、停车杆支座、控制器和高清摄像头,支架的表面设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一端设置有控制器,控制器的表面设置有刷卡器,控制器的内部设置有计时器,支架的顶部设置有高清摄像头,停车杆支座的顶部设置有转轴,转轴的一端设置有停车杆,停车杆的一端设置有距离传感器,停车杆的底部设置有光纤传感器,停车杆支座的内部设置有电动机。本实用新型通过在控制器的一端设置有电动伸缩杆,距离传感器可在车辆停车后,将信息传输给控制器,控制器控制电动伸缩杆的伸缩,便于司机可在无人帮助且无需解开安全带,便可轻松刷卡,简单方便,实用性强。

Description

一种园区智能停车管理装置
技术领域
本实用新型涉及一种管理装置,特别涉及一种园区智能停车管理装置。
背景技术
停车场自动管理系统,是利用高度自动化的机电设备对停车场进行安全、有效的管理,由于尽量减少人工的参与,从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。
现有的停车管理装置在使用过程中,需要司机较好的操作技术,才能将驾驶室较靠近刷卡处,一般还需要他人协助或解开安全带,十分不方便,不利于停车过杆效率的提高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种园区智能停车管理装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种园区智能停车管理装置,包括支架、停车杆、停车杆支座、控制器和高清摄像头,所述支架的表面设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端设置有控制器,所述控制器的表面设置有刷卡器,所述控制器的内部设置有计时器,所述支架的顶部设置有高清摄像头,所述支架的一侧设置有停车杆支座,所述停车杆支座的顶部设置有转轴,所述转轴的一端设置有停车杆,所述停车杆的一端设置有距离传感器,所述停车杆的底部设置有光纤传感器,所述停车杆支座的内部设置有电动机。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述控制器与支架通过电动伸缩杆相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动机与转轴传动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述刷卡器的顶部设置有按键,所述按键的顶部设置有显示屏。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述高清摄像头、距离传感器、光纤传感器、计时器和按键均与控制器电性连接,所述控制器分别与电动机、电动伸缩杆、刷卡器和显示屏电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过在控制器的一端设置有电动伸缩杆,距离传感器可在车辆停车后,将信息传输给控制器,控制器控制电动伸缩杆的伸缩,便于司机可在无人帮助且无需解开安全带,便可轻松刷卡,简单方便,实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的局部结构示意图;
图3是本实用新型的模块图;
图中:1、支架;2、停车杆;3、停车杆支座;4、控制器;5、高清摄像头;6、电动伸缩杆;7、刷卡器;8、计时器;9、转轴;10、距离传感器;11、光纤传感器;12、电动机;13、按键;14、显示屏。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-3所示,本实用新型提供一种园区智能停车管理装置,包括支架1、停车杆2、停车杆支座3、控制器4和高清摄像头5,支架1的表面设置有电动伸缩杆6,电动伸缩杆6的一端设置有控制器4,控制器4的表面设置有刷卡器7,控制器4的内部设置有计时器8,支架1的顶部设置有高清摄像头5,支架1的一侧设置有停车杆支座3,停车杆支座3的顶部设置有转轴9,转轴9的一端设置有停车杆2,停车杆2的一端设置有距离传感器10,停车杆2的底部设置有光纤传感器11,停车杆支座3的内部设置有电动机12。
进一步的,控制器4与支架1通过电动伸缩杆6相连接,当司机停靠外壳旁时,有时司机技术不够好,距离支架1较远,往往需要他人协助或解开安全带,电动伸缩杆6可伸长,使控制器4距离驾驶座的距离拉近,便于司机进行刷卡。
电动机12与转轴9传动连接,电动机12为转轴9的转动提供动力,根据控制器4的控制,使转轴9转动,便于停车杆2的升降。
刷卡器7的顶部设置有按键13,按键13的顶部设置有显示屏14,按键13便于对控制器4进行设定,显示屏14可显示当前消费金额,便于司机知道消费情况。
高清摄像头5、距离传感器10、光纤传感器11、计时器8和按键13均与控制器4电性连接,控制器4分别与电动机12、电动伸缩杆6、刷卡器7和显示屏14电性连接,高清摄像头5便于对进出园区的车辆车牌进行拍照,距离传感器10便于感应车辆在停车杆2前行驶情况,当车辆停稳在停车杆2前时,距离传感器10感应到,将信息传输给控制器4,控制器4控制电动伸缩杆6伸出,光纤传感器11用于感应是否有车辆行人在停车杆2下方,防止停车杆2造成意外事件,计时器8记录车辆进入园区停留时间。
具体的,当车辆进入园区时,高清摄像头5对进出园区的车辆车牌进行拍照,记录车辆进出园区信息,当车辆停稳在停车杆2前时,距离传感器10感应到,将信息传输给控制器4,控制器4控制电动伸缩杆6伸出,使控制器4距离驾驶座的距离拉近,便于司机在刷卡器7上进行刷卡,刷完卡后,电动伸缩杆6缩回,计时器8开始计时,同时控制器4控制电动机12工作,停车杆2升起,车辆可通过,光纤传感器11用于感应是否有车辆行人在停车杆2下方,防止停车杆2造成意外事件。
本实用新型通过在控制器4的一端设置有电动伸缩杆6,距离传感器10可在车辆停车后,将信息传输给控制器4,控制器4控制电动伸缩杆6的伸缩,便于司机可在无人帮助且无需解开安全带,便可轻松刷卡,简单方便,实用性强。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种园区智能停车管理装置,包括支架(1)、停车杆(2)、停车杆支座(3)、控制器(4)和高清摄像头(5),其特征在于,所述支架(1)的表面设置有电动伸缩杆(6),所述电动伸缩杆(6)的一端设置有控制器(4),所述控制器(4)的表面设置有刷卡器(7),所述控制器(4)的内部设置有计时器(8),所述支架(1)的顶部设置有高清摄像头(5),所述支架(1)的一侧设置有停车杆支座(3),所述停车杆支座(3)的顶部设置有转轴(9),所述转轴(9)的一端设置有停车杆(2),所述停车杆(2)的一端设置有距离传感器(10),所述停车杆(2)的底部设置有光纤传感器(11),所述停车杆支座(3)的内部设置有电动机(12)。
2.根据权利要求1所述的一种园区智能停车管理装置,其特征在于,所述控制器(4)与支架(1)通过电动伸缩杆(6)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种园区智能停车管理装置,其特征在于,所述电动机(12)与转轴(9)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种园区智能停车管理装置,其特征在于,所述刷卡器(7)的顶部设置有按键(13),所述按键(13)的顶部设置有显示屏(14)。
5.根据权利要求4所述的一种园区智能停车管理装置,其特征在于,所述高清摄像头(5)、距离传感器(10)、光纤传感器(11)、计时器(8)和按键(13)均与控制器(4)电性连接,所述控制器(4)分别与电动机(12)、电动伸缩杆(6)、刷卡器(7)和显示屏(14)电性连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108648288A (zh) * 2018-05-02 2018-10-12 南通腾源智能科技有限公司 一种车辆管理系统
CN111429591A (zh) * 2020-04-01 2020-07-17 廊坊秉桓科技有限公司 一种停车场用门禁

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