CN107539782A - 用于物料气动输送系统的接收装置 - Google Patents
用于物料气动输送系统的接收装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107539782A CN107539782A CN201710805925.7A CN201710805925A CN107539782A CN 107539782 A CN107539782 A CN 107539782A CN 201710805925 A CN201710805925 A CN 201710805925A CN 107539782 A CN107539782 A CN 107539782A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- board component
- cabinet
- reception device
- conveyer system
- arc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
本发明公开了一种用于物料气动输送系统的接收装置,包括柜体,柜体上固定有竖向的接收管道、以用于与气动传输管道相连通,柜体内于接收管道的下端口处设有一朝下的弧形减速板组件、用于使气动传输来的输送物沿弧形减速板组件滑动以缓冲减速后落放于柜体内。本发明具有结构简单紧凑、操作方便灵活、工作效率高、缓冲效果好的优点。
Description
技术领域
本发明主要涉及到物料样品的采制化设备领域,具体涉及一种用于物料气动输送系统的接收装置。
背景技术
对于物料(如矿石、煤炭)样品的采样、制样、化验工作,各个国家均有强制标准,必须遵照标准进行样品的采制化工作。样品的采样、制样、化验工作过程的准则是在不破坏样品代表性的前提下,把采集到的样品粒度逐渐减小,质量也逐步减少,直到符合实验室化验对样品的粒度和质量(重量)精度要求,然后对符合要求的样品进行相关的化验分析。
如以煤炭的样品采制化为例,实际上是一种抽样分析的过程,煤炭采样和制样的目的,是为了获得一个其实验结果能代表整批被采样煤的实验煤样。煤炭是一种不均匀的物质(粒度、质量特性分布等),被采样煤的质量一般都比较大(几十吨到几万吨不等),从被采样煤中采取具有代表性的一部分煤的过程叫“采样”,目前有机械采样、人工采样、半机械采样等多种方式方法。按标准采到样品后,下一过程是“制样”,制样过程一般有破碎、混合、缩分、干燥等过程。样品制好后即开展下一步的样品“化验”,对样品进行分析。不论是“采样”、“制样”还是“化验”, 这一过程中不能够有样本的损失,不能够令样本发生一些物理或化学变化,否则将会对最终的试验结果造成影响。
在物料(如矿石、煤炭)样品的采样、制样、化验工作中,需要将采制好的样品从本环节的工位(实验室)转运输送至下一环节的工位(实验室)以进行下阶段工作。在样品的转运输送这一过程中,样品的质量精度控制、转运输送速度、效能尤为重要。现有样品的转运输送工作中,部分采用气动管道输送的方式,但存在以下技术问题:
(1)现有技术接受待输送物(样瓶)时,对待输送物(样瓶)的缓冲保护效果不明显,容易造成待输送物(样瓶)破裂、样品损失的风险。
(2)现有技术接受待输送物(样瓶)时,结构复杂、控制复杂,加工精度要求高、难于维护。
(3)现有技术不能实时的缓存待输送物(样瓶),使得设备的作业适应程度大大降低。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于:针对现有技术存在的问题,提供一种结构简单紧凑、操作方便灵活、工作效率高、缓冲效果好的用于物料气动输送系统的接收装置。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种用于物料气动输送系统的接收装置,包括柜体,所述柜体上固定有竖向的接收管道、以用于与气动传输管道相连通,所述柜体内于接收管道的下端口处设有一朝下的弧形减速板组件、用于使气动传输来的输送物沿弧形减速板组件滑动以缓冲减速后落放于柜体内。
作为本发明的进一步改进,所述柜体内于弧形减速板组件下端部的对立面处还设有相配合的反弹减速板组件,所述输送物沿弧形减速板组件滑出后撞击于反弹减速板组件上、以形成二次缓冲后落放于柜体内。
作为本发明的进一步改进,所述反弹减速板组件呈斜坡状设置。
作为本发明的进一步改进,所述反弹减速板组件上用于与输送物接触的侧面由弹性材料制成。
作为本发明的进一步改进,弧形减速板组件的弧形滑动面上设有一层摩擦层、以用于增大输送物沿弧形减速板组件滑动时的摩擦力。
作为本发明的进一步改进,弧形减速板组件的横截面呈凹陷的半圆弧形、以用于使输送物沿弧形减速板组件滑动时不发生偏离。
作为本发明的进一步改进,所述接收管道的上端部开设有排气口、以用于当输送物经过后使驱动气体从排气口处排出进行泄压。
作为本发明的进一步改进,所述柜体内设有存储箱、以用于接收缓冲落下的输送物。
作为本发明的进一步改进,所述柜体上开设有取送门、以用于取出接收的输送物/或直接更换已装满的存储箱。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
(1)本发明的用于物料气动输送系统的接收装置,通过设置弧形减速板组件。在这一滑动过程中,具有两个作用:一是能够将输送物(样瓶)的速度从竖直向下变成水平方向,并产生离心力,形成减速缓冲。二是弧形减速板组件具有摩擦力,通过摩擦力降低输送物(样瓶)速度。输送物(样瓶)的初速度越大,离心力也大,摩擦力也越大,降速效果越明显,同时排除重力对输送物(样瓶)速度增加的作用。最终使得缓冲保护效果极佳,不会造成待输送物(样瓶)破裂、样品损失的风险。二是通过以上的设置,使得接收装置简单紧凑、控制、操作方便灵活,工作效率高、易于维护。
(2)本发明的用于物料气动输送系统的接收装置,通过设置相配合的反弹减速板组件,使得样瓶的速度最终变为零,双重减速缓冲措施,使得效果更佳。通过设置排气口,这使得本装置具有了三重的减速缓冲措施,当用于驱动的压缩空气从排气口处排泄掉,此时样瓶不再受压缩空气的推力作用,靠自重和惯性进行下两级的降速缓冲保护装置,效果更佳。
(3)本发明的用于物料气动输送系统的接收装置,弧形减速板组件的横截面呈凹陷的半圆弧形,在有效保障弧形弯道减速缓冲的前提下,还使得输送物不会由于高速变向而发生偏离、甚至从弧形减速板组件侧面滑出的风险,进而有效保证了弧形弯道减速缓冲的极佳效果。同时,半圆弧形又给了发生变向状态的输送物一个向上略微跳起的调整空间,使得变向效果更顺畅。
(4)本发明的用于物料气动输送系统的接收装置,弧形减速板组件的弧形滑动面上设有一层摩擦层。摩擦层可以时涂层,也可以粘贴在弧形滑动面上以进行更换。摩擦层可以为橡胶颗粒层或者任意其他形式,能增大输送物沿弧形减速板组件滑动时的摩擦力,进一步提高减速缓冲作用。
(5)本发明的用于物料气动输送系统的接收装置,通过设置存储箱,使得本装置具备缓存和连续接收样瓶功能,操作人员还可以根据需要配置不同容积的存储箱。
附图说明
图1是本发明的接收装置在接收样瓶时的结构原理示意图一。
图2是本发明的接收装置在接收样瓶时的结构原理示意图二。
图3是本发明的接收装置在接收样瓶时的结构原理示意图三。
图4是本发明的接收装置在接收样瓶时的结构原理示意图四。
图5是本发明的弧形减速板组件的横截面示意图。
图例说明:
1、柜体;2、接收管道;21、排气口;3、弧形减速板组件;4、反弹减速板组件;5、存储箱。
具体实施方式
以下结合具体实施例和附图对本发明作进一步详细说明。
如图1至图5所示,本发明提供一种用于物料气动输送系统的接收装置,包括柜体1,柜体1上固定有竖向的接收管道2,接收管道2的上端部设有固定组件(图中未示出)以用于与气动传输管道相连通,柜体1内于接收管道2的下端口处设有一朝下的弧形减速板组件3、用于使气动传输来的输送物沿弧形减速板组件3滑动以缓冲减速后落放于柜体1内。当物料气动输送系统驱动输送物(本文实施例中的输送物以样瓶举例)高速传来时,输送物先进入接收管道2内,并最终沿着下端口的弧形减速板组件3滑动。在这一滑动过程中,具有两个作用:一是能够将输送物(样瓶)的速度从竖直向下变成水平方向,并产生离心力,形成减速缓冲。二是弧形减速板组件3具有摩擦力(在其他实施例中,更可以在弧形减速板组件3上设有摩擦力增强装置),通过摩擦力降低输送物(样瓶)速度。输送物(样瓶)的初速度越大,离心力也大,摩擦力也越大,降速效果越明显,同时排除重力对输送物(样瓶)速度增加的作用。最终使得缓冲保护效果极佳,不会造成待输送物(样瓶)破裂、样品损失的风险。二是通过以上的设置,使得接收装置简单紧凑、控制、操作方便灵活,工作效率高、易于维护。
进一步,在较佳实施例中,柜体1内于弧形减速板组件3下端部的对立面处还设有相配合的反弹减速板组件4,输送物沿弧形减速板组件3滑出后撞击于反弹减速板组件4上、以形成二次缓冲后落放于柜体1内。通过设置相配合的反弹减速板组件4,使得样瓶的速度最终变为零,双重减速缓冲措施,使得效果更佳。
进一步,在较佳实施例中,反弹减速板组件4呈斜坡状设置。反弹减速板组件4上用于与输送物接触的侧面由弹性材料制成,例如橡胶、或者海绵、或者弹簧等。
进一步,在较佳实施例中,弧形减速板组件3的弧形滑动面上设有一层摩擦层、以用于增大输送物沿弧形减速板组件3滑动时的摩擦力。摩擦层可以时涂层,也可以粘贴在弧形滑动面上以进行更换。摩擦层可以为橡胶颗粒层或者任意其他形式,只要能增大输送物沿弧形减速板组件3滑动时的摩擦力,进一步提高减速缓冲作用即可,都应属于本发明的保护范围。
如图5所示,进一步,在较佳实施例中,弧形减速板组件3的横截面呈凹陷的半圆弧形、以用于使输送物沿弧形减速板组件3滑动时不发生偏离。由于样瓶质量较大、下降速度较快,通过以上设置,在有效保障弧形弯道减速缓冲的前提下,还使得输送物不会由于高速变向而发生偏离、甚至从弧形减速板组件3侧面滑出的风险,进而有效保证了弧形弯道减速缓冲的极佳效果。同时,半圆弧形又给了发生变向状态的输送物一个向上略微跳起的调整空间,使得变向效果更顺畅。当然,在其他实施例中,弧形减速板组件3也可以制成弧形管道状,都应属于本发明的保护范围。
进一步,在较佳实施例中,接收管道2的上端部开设有排气口21、以用于当输送物经过后使驱动气体从排气口21处排出进行泄压。这使得本装置具有了三重的减速缓冲措施,当用于驱动的压缩空气从排气口21处排泄掉,此时样瓶不再受压缩空气的推力作用,靠自重和惯性进行下两级的降速缓冲保护装置,效果更佳。
进一步,在较佳实施例中,柜体1内设有存储箱5、以用于接收缓冲落下的输送物。柜体1上开设有取送门、以用于取出接收的输送物/或直接更换已装满的存储箱5。使得本装置具备缓存和连续接收样瓶功能,操作人员还可以根据需要配置不同容积的存储箱5。
以上仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种用于物料气动输送系统的接收装置,包括柜体(1),其特征在于,所述柜体(1)上固定有竖向的接收管道(2)、以用于与气动传输管道相连通,所述柜体(1)内于接收管道(2)的下端口处设有一朝下的弧形减速板组件(3)、用于使气动传输来的输送物沿弧形减速板组件(3)滑动以缓冲减速后落放于柜体(1)内。
2.根据权利要求1所述的用于物料气动输送系统的接收装置,其特征在于,所述柜体(1)内于弧形减速板组件(3)下端部的对立面处还设有相配合的反弹减速板组件(4),所述输送物沿弧形减速板组件(3)滑出后撞击于反弹减速板组件(4)上、以形成二次缓冲后落放于柜体(1)内。
3.根据权利要求2所述的用于物料气动输送系统的接收装置,其特征在于,所述反弹减速板组件(4)呈斜坡状设置。
4.根据权利要求2所述的用于物料气动输送系统的接收装置,其特征在于,所述反弹减速板组件(4)上用于与输送物接触的侧面由弹性材料制成。
5.根据权利要求1所述的用于物料气动输送系统的接收装置,其特征在于,所述弧形减速板组件(3)的弧形滑动面上设有一层摩擦层、以用于增大输送物沿弧形减速板组件(3)滑动时的摩擦力。
6.根据权利要求1所述的用于物料气动输送系统的接收装置,其特征在于,所述弧形减速板组件(3)的横截面呈凹陷的半圆弧形、以用于使输送物沿弧形减速板组件(3)滑动时不发生偏离。
7.根据权利要求1所述的用于物料气动输送系统的接收装置,其特征在于,所述接收管道(2)的上端部开设有排气口(21)、以用于当输送物经过后使驱动气体从排气口(21)处排出进行泄压。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的用于物料气动输送系统的接收装置,其特征在于,所述柜体(1)内设有存储箱(5)、以用于接收缓冲落下的输送物。
9.根据权利要求8所述的用于物料气动输送系统的接收装置,其特征在于,所述柜体(1)上开设有取送门、以用于取出接收的输送物/或直接更换已装满的存储箱(5)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710805925.7A CN107539782A (zh) | 2017-09-08 | 2017-09-08 | 用于物料气动输送系统的接收装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710805925.7A CN107539782A (zh) | 2017-09-08 | 2017-09-08 | 用于物料气动输送系统的接收装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107539782A true CN107539782A (zh) | 2018-01-05 |
Family
ID=60958648
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710805925.7A Pending CN107539782A (zh) | 2017-09-08 | 2017-09-08 | 用于物料气动输送系统的接收装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107539782A (zh) |
Citations (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4466761A (en) * | 1980-10-08 | 1984-08-21 | Krupp Polysius Ag | Pneumatic-tube conveying installation for samples of fine material |
JPH0899727A (ja) * | 1994-10-03 | 1996-04-16 | Nkk Corp | コンベヤの防塵装置 |
CN2298511Y (zh) * | 1997-05-13 | 1998-11-25 | 冶金工业部重庆钢铁设计研究院 | 一种气体送样装置 |
JPH11189327A (ja) * | 1997-12-25 | 1999-07-13 | Kawasaki Steel Corp | ベルトコンベヤの落口シュート |
US20080298906A1 (en) * | 2007-05-29 | 2008-12-04 | Lowell Scott | Carrier transportation system with brake valve device proximate to a carrier receiver |
CN201245373Y (zh) * | 2008-07-31 | 2009-05-27 | 襄樊凯瑞电力科技有限公司 | 柔性振动防堵落煤管 |
CN101759019A (zh) * | 2008-10-07 | 2010-06-30 | 北京银融科技有限责任公司 | 一种气动管道传输的减缓速度的方法及装置 |
CN102243246A (zh) * | 2010-05-11 | 2011-11-16 | 陈波 | 风动送样自动收发系统 |
CN102826369A (zh) * | 2012-09-17 | 2012-12-19 | 四川省绵阳西南自动化研究所 | 一种改变物料姿态的传输装置 |
CN203237759U (zh) * | 2013-03-13 | 2013-10-16 | 北京飞举环保工程有限公司 | 输煤转运站方曲线导流抑尘设备 |
CN103470903A (zh) * | 2013-09-21 | 2013-12-25 | 苏州市吴中区曙光铜管厂 | 一种减速管 |
CN203753875U (zh) * | 2014-02-28 | 2014-08-06 | 象山东方输煤设备有限公司 | 雾化除尘一体化输煤系统 |
CN104386470A (zh) * | 2014-10-10 | 2015-03-04 | 东南大学 | 一种电厂防堵抑尘降噪煤转运系统 |
CN204264956U (zh) * | 2014-11-06 | 2015-04-15 | 中冶南方工程技术有限公司 | 吊挂式头部漏斗缓冲装置 |
CN205204143U (zh) * | 2015-12-23 | 2016-05-04 | 中国神华能源股份有限公司 | 散料喷口件和散料输送系统 |
CN106986188A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-07-28 | 湖南三德科技股份有限公司 | 一种用于样品气动输送系统的缓冲装置 |
CN106986189A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-07-28 | 湖南三德科技股份有限公司 | 用于样品气动输送系统的缓冲装置 |
CN207267734U (zh) * | 2017-09-08 | 2018-04-24 | 湖南三德科技股份有限公司 | 用于物料气动输送系统的接收装置 |
-
2017
- 2017-09-08 CN CN201710805925.7A patent/CN107539782A/zh active Pending
Patent Citations (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4466761A (en) * | 1980-10-08 | 1984-08-21 | Krupp Polysius Ag | Pneumatic-tube conveying installation for samples of fine material |
JPH0899727A (ja) * | 1994-10-03 | 1996-04-16 | Nkk Corp | コンベヤの防塵装置 |
CN2298511Y (zh) * | 1997-05-13 | 1998-11-25 | 冶金工业部重庆钢铁设计研究院 | 一种气体送样装置 |
JPH11189327A (ja) * | 1997-12-25 | 1999-07-13 | Kawasaki Steel Corp | ベルトコンベヤの落口シュート |
US20080298906A1 (en) * | 2007-05-29 | 2008-12-04 | Lowell Scott | Carrier transportation system with brake valve device proximate to a carrier receiver |
CN201245373Y (zh) * | 2008-07-31 | 2009-05-27 | 襄樊凯瑞电力科技有限公司 | 柔性振动防堵落煤管 |
CN101759019A (zh) * | 2008-10-07 | 2010-06-30 | 北京银融科技有限责任公司 | 一种气动管道传输的减缓速度的方法及装置 |
CN102243246A (zh) * | 2010-05-11 | 2011-11-16 | 陈波 | 风动送样自动收发系统 |
CN102826369A (zh) * | 2012-09-17 | 2012-12-19 | 四川省绵阳西南自动化研究所 | 一种改变物料姿态的传输装置 |
CN203237759U (zh) * | 2013-03-13 | 2013-10-16 | 北京飞举环保工程有限公司 | 输煤转运站方曲线导流抑尘设备 |
CN103470903A (zh) * | 2013-09-21 | 2013-12-25 | 苏州市吴中区曙光铜管厂 | 一种减速管 |
CN203753875U (zh) * | 2014-02-28 | 2014-08-06 | 象山东方输煤设备有限公司 | 雾化除尘一体化输煤系统 |
CN104386470A (zh) * | 2014-10-10 | 2015-03-04 | 东南大学 | 一种电厂防堵抑尘降噪煤转运系统 |
CN204264956U (zh) * | 2014-11-06 | 2015-04-15 | 中冶南方工程技术有限公司 | 吊挂式头部漏斗缓冲装置 |
CN205204143U (zh) * | 2015-12-23 | 2016-05-04 | 中国神华能源股份有限公司 | 散料喷口件和散料输送系统 |
CN106986188A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-07-28 | 湖南三德科技股份有限公司 | 一种用于样品气动输送系统的缓冲装置 |
CN106986189A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-07-28 | 湖南三德科技股份有限公司 | 用于样品气动输送系统的缓冲装置 |
CN207267734U (zh) * | 2017-09-08 | 2018-04-24 | 湖南三德科技股份有限公司 | 用于物料气动输送系统的接收装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105600453B (zh) | 一种双向协同驱动的物料气动输送系统 | |
CN106185335B (zh) | 一种用于物料气动输送系统的缓冲装置 | |
Cabrejos et al. | Incipient motion of solid particles in horizontal pneumatic conveying | |
CN101557988B (zh) | 一种用于将不同样式的瓶状物体包装至盒子中的装置 | |
CN207267734U (zh) | 用于物料气动输送系统的接收装置 | |
KR20090085526A (ko) | 탄소 나노튜브로 안전하게 충전하는 방법, 이 방법을 사용하는 충전 시스템 및 산업 설비 | |
EP2889239B1 (en) | Method for the vacuum-pneumatic transporting of bulk materials with a high mass concentration | |
CN106986188A (zh) | 一种用于样品气动输送系统的缓冲装置 | |
CN107539782A (zh) | 用于物料气动输送系统的接收装置 | |
CN106185330A (zh) | 一种物料气动输送系统 | |
CN206395474U (zh) | 一种用于物料气动输送系统的缓冲装置 | |
CN206529006U (zh) | 一种输送带汇流装置 | |
Kalman et al. | Design criteria for particle attrition | |
CN101783283B (zh) | 装卸装置以及电子零部件检查系统 | |
CN106986189A (zh) | 用于样品气动输送系统的缓冲装置 | |
CN205526670U (zh) | 一种利用单活塞护套驱动的物料气动输送系统 | |
CN105600452B (zh) | 一种利用单活塞护套驱动的物料气动输送系统 | |
CN205526671U (zh) | 一种双向协同驱动的物料气动输送系统 | |
CN102424260A (zh) | 带式输送机溜料缓冲装置 | |
CN107814337A (zh) | 一种用于样瓶旋盖机的旋盖装置 | |
CN105501978B (zh) | 一种利用多活塞护套驱动的物料气动输送系统 | |
CN207107880U (zh) | 一种用于样品气动输送系统的缓冲装置 | |
CN107539783A (zh) | 用于物料气动输送系统的发送装置 | |
CN205471636U (zh) | 一种利用多活塞护套驱动的物料气动输送系统 | |
CN207671302U (zh) | 一种用于气动输送的收发装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |