CN207107880U - 一种用于样品气动输送系统的缓冲装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于样品气动输送系统的缓冲装置，设置于气动输送系统的主输送管路与动力柜之间，包括以并联方式连通于主输送管路与动力柜动力管道之间的缓冲管路和支路管路，缓冲管路上设有顺向单向阀，支路管路上设有逆向单向阀；动力柜吸气时，主输送管路的负压气体仅能经支路管路吸入至动力柜内、以用于使从主输送管路吸来的样瓶进入缓冲管路内形成缓冲；动力柜吹气时，动力柜吹出的正压气体仅能经缓冲管路吹入主输送管路、以用于将缓冲管路内的样瓶同步吹入主输送管路内进行气动输送。本实用新型具有设计科学合理、建设成本低、缓冲效果好、安全性高的优点。

Description

一种用于样品气动输送系统的缓冲装置

技术领域

本实用新型主要涉及到物料样品的采制化设备领域，具体涉及一种用于样品气动输送系统的缓冲装置。

背景技术

对于物料（如矿石、煤炭）样品的采样、制样、化验工作，各个国家均有强制标准，必须遵照标准进行样品的采制化工作。样品的采样、制样、化验工作过程的准则是在不破坏样品代表性的前提下，把采集到的样品粒度逐渐减小，质量也逐步减少，直到符合实验室化验对样品的粒度和质量（重量）精度要求，然后对符合要求的样品进行相关的化验分析。如以煤炭的样品采制化为例，实际上是一种抽样分析的过程，煤炭采样和制样的目的，是为了获得一个其实验结果能代表整批被采样煤的实验煤样。不论是“采样”、“制样”还是“化验”，这一过程中不能够有样本的损失，不能够令样本发生一些物理或化学变化，否则将会对最终的试验结果造成影响。

在物料（如矿石、煤炭）样品的采样、制样、化验工作中，需要将采制好的样品从本环节的工位（实验室）转运输送至下一环节的工位（实验室）以进行下阶段工作。在样品的转运输送这一过程中，样品的质量精度控制、转运输送速度尤为重要。现有样品的转运输送工作中，部分采用管道气动输送的方式，样品（样瓶）于气动传输管道内高速气动运输，并在到达目标后依靠与气动传输管壁的摩擦碰撞达到减速停止的目的，这存在以下技术问题：

（1）在样品（样瓶）进行高速运动时，要使样品（样瓶）停止需要的摩擦与碰撞力非常大，巨大的摩擦及碰撞力可能会损坏气动传输管道和样品（样瓶），导致气动传输管道与样品（样瓶）的寿命大大缩短。当管道破裂时，会影响气动传输的正常开展，严重时甚至使得整个气动输送系统瘫痪。而当样品（样瓶）破裂时，会大大影响样品的物理特性和精度。

（2）巨大的摩擦及碰撞力也会造成样品（样瓶）内的样品离析分层或者样品水分析出或者氧化，这对于后续的制样、化验来说可能会产生较大影响，改变样品的物理特性和化验精度。

（3）从高速运动到停止需要很长的缓冲管道，这增大了建设成本，同时对场地要求更高。

（4）样品（样瓶）在快接近目的地时，其冲击过程中会挤压管道内的气体而形成较强的压力气体，这会对管道端部的风机形成伤害，损伤风机。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于：针对现有技术存在的问题，提供一种设计科学合理、建设成本低、缓冲效果好、安全性高的用于样品气动输送系统的缓冲装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于样品气动输送系统的缓冲装置，设置于气动输送系统的主输送管路与动力柜之间，包括以并联方式连通于主输送管路与动力柜动力管道之间的缓冲管路和支路管路，所述缓冲管路上设有顺向单向阀，所述支路管路上设有逆向单向阀；动力柜吸气时，主输送管路的负压气体仅能经支路管路吸入至动力柜内、以用于使从主输送管路吸来的样瓶进入缓冲管路内形成缓冲；动力柜吹气时，动力柜吹出的正压气体仅能经缓冲管路吹入主输送管路、以用于将缓冲管路内的样瓶同步吹入主输送管路内进行气动输送。

作为本实用新型的进一步改进，所述缓冲管路为一段弧形管。

作为本实用新型的进一步改进，所述缓冲管路与支路管路于主输送管路一侧的连接点处设有位置检测器、以用于检测样瓶通过信息。

作为本实用新型的进一步改进，所述顺向单向阀设置于缓冲管路靠近动力柜的一端上。

作为本实用新型的进一步改进，所述主输送管路的另一端与气动输送系统的换向器连通、以用于对缓冲后的样瓶进行换向传输。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）本实用新型的用于样品气动输送系统的缓冲装置，设计科学，结构简单，通过缓冲管路、支路管路、顺向单向阀和逆向单向阀的灵活配合，即可实现效果极佳的缓冲处理，缓冲管路长度要求短，建设成本低，对场地的要求限制低，使得本装置适应性极强。

（2）本实用新型的用于样品气动输送系统的缓冲装置，缓冲效果极佳，安全性高，能够有效降低样瓶对摩擦缓冲的需求，有效延长了气动传输管道、样瓶、风机的使用寿命，降低了气动传输管道、样瓶、风机破裂损坏的风险，降低了维护维修成本；样瓶平稳缓冲，不会形成大的振动，有效保证了样瓶中样品的物理特性和精度，也有效保证了气动传输的正常开展。

（3）本实用新型的用于样品气动输送系统的缓冲装置，通过特殊的设计，能够将缓冲和再驱动结合在一起，其不但能够对快速传输的样瓶进行缓冲，还能够对缓冲后的样瓶又进行快速驱动，极大的提高了本装置的实用性和适用性，也有效促进了整个气动输送系统的高效运行。

（4）本实用新型的用于样品气动输送系统的缓冲装置，缓冲管路为一段弧形管。弧形管的设计能够进一步对传输来的样瓶形成快速的缓冲，缓冲效果更佳；同时也进一步降低了对缓冲管路的长度要求，节约了设备占地面积，节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型的用于样品气动输送系统的缓冲装置的结构原理示意图。

图2是本实用新型的用于样品气动输送系统的缓冲装置的气路原理示意图一。

图3是本实用新型的用于样品气动输送系统的缓冲装置的气路原理示意图二。

图例说明：

1、主输送管路；2、动力柜；21、动力管道；3、缓冲管路；31、顺向单向阀；4、支路管路；41、逆向单向阀；5、位置检测器；6、换向器；7、样瓶。

具体实施方式

以下结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图3所示，本实用新型提供一种用于样品气动输送系统的缓冲装置，设置于气动输送系统的主输送管路1与动力柜2之间，包括以并联方式连通于主输送管路1与动力柜2的动力管道21之间的缓冲管路3和支路管路4。缓冲管路3用于缓冲样瓶7，缓冲管路3设有顺向单向阀31，只能使动力柜2吹出的气体经过顺向单向阀31单向流入缓冲管路3；而支路管路4仅用于调节，支路管路4内不会通入样瓶7，支路管路4设有逆向单向阀41，只能使主输送管路1内的气体单向经过逆向单向阀41被吸入动力柜2内，即两个单向阀的通气方向相反（如图1两个箭头所示）。

当动力柜2吸气时，主输送管路1内的样瓶7受负压吸附的气动影响，会从主输送管路1内快速传输过来。而由于受顺向单向阀31的封闭限制，使得主输送管路1内的负压气体仅能经支路管路4吸入至动力柜2内（气路如图2的箭头所示）。当吸附来的样瓶7由主输送管路1进入缓冲管路3内后，由于失去了吸附气体的驱动力，使得无动力驱动的样瓶7能够在缓冲管路3内受管道摩擦阻力的影响，快速形成有效缓冲，同时由于受缓冲管路3另一端的顺向单向阀31的封闭限制，使得样瓶7进入缓冲管路3后压缩缓冲管路3内的空气形成缓冲力，进一步实现快速缓冲减速，而由于顺向单向阀31的限制，该压缩气体并不能到达动力柜2处，不会对动力柜2内的风机造成损害。当动力柜2吹气时，由于受逆向单向阀41的封闭限制，使得动力柜2吹出的正压气体仅能经缓冲管路3吹入主输送管路1内，此时，处于缓冲管路3内的样瓶7又正好能够被同步吹入主输送管路1内进行气动输送（气路如图3的箭头所示）。

本实用新型的缓冲装置可以和气动输送系统的多个子装置合作，例如如图1所示，主输送管路1的另一端与气动输送系统的换向器6连通、以用于对缓冲后的样瓶7进行换向传输。比如当需要将气动管道B内的样瓶7换向传输至气动管道C内时：动力柜2先吸气，使得气动管道B内样瓶7受负压吸附的气动影响，会朝向动力柜2一方快速移动，并经主输送管路1传输进入缓冲管路3内后形成快速有效的缓冲，以实现快速减速。然后，动力柜2再吹气，由于动力柜2吹出的正压气体仅能经缓冲管路3吹入主输送管路1内，此时，处于缓冲管路3内的样瓶7又正好能够被同步吹入主输送管路1内，并经过已完成换向的换向器6被传输至气动管道C内。即完成了由气动管道B至气动管道C的换向传输。

通过以上特殊的科学设计，具有如下优点：

一是本实用新型的缓冲装置设计科学，结构简单，通过缓冲管路3、支路管路4、顺向单向阀31和逆向单向阀41的灵活配合，即可实现效果极佳的缓冲处理，缓冲管路3长度要求短，建设成本低，对场地的要求限制低，使得本装置适应性极强。

二是本实用新型的缓冲装置缓冲效果极佳，安全性高，能够有效降低样瓶7对摩擦缓冲的需求，有效延长了气动传输管道、样瓶7、风机的使用寿命，降低了气动传输管道、样瓶7、风机破裂损坏的风险，降低了维护维修成本。样瓶7平稳缓冲，不会形成大的振动，有效保证了样瓶7中样品的物理特性和精度，也有效保证了气动传输的正常开展。.

三是本实用新型的缓冲装置通过特殊的设计，能够将缓冲和再驱动结合在一起，其不但能够对快速传输的样瓶7进行缓冲，还能够对缓冲后的样瓶7又进行快速驱动，极大的提高了本装置的实用性和适用性，也有效促进了整个气动输送系统的高效运行。

进一步，在较佳实施例中，缓冲管路3为一段弧形管。弧形管的设计能够进一步对传输来的样瓶7形成快速、平稳的缓冲，缓冲效果更佳，有效保证了样瓶7中样品的物理特性和精度；同时也进一步降低了对缓冲管路3的长度要求，节约了设备占地面积，节约了成本。

进一步，在较佳实施例中，缓冲管路3与支路管路4于主输送管路1一侧的连接点处设有位置检测器5、以用于检测样瓶7通过信息，用于及时根据样瓶7的通过信息调整动力柜2的气动方式。

进一步，在较佳实施例中，顺向单向阀31设置于缓冲管路3靠近动力柜2的一端上，以使缓冲管路3形成一段缓冲距离，也有利于样瓶7进入缓冲管路3后压缩缓冲管路3内的空气形成缓冲力，进一步保证极佳的缓冲效果。

进一步，在较佳实施例中，主输送管路1的另一端与气动输送系统的换向器6连通、以用于对缓冲后的样瓶7进行换向传输。结合本装置的既可缓冲又能驱动的特殊性，实现极佳的换向作业，以促进整个气动输送系统的高效运行。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于样品气动输送系统的缓冲装置，设置于气动输送系统的主输送管路（1）与动力柜（2）之间，其特征在于，包括以并联方式连通于主输送管路（1）与动力柜（2）动力管道之间的缓冲管路（3）和支路管路（4），所述缓冲管路（3）上设有顺向单向阀（31），所述支路管路（4）上设有逆向单向阀（41）；动力柜（2）吸气时，主输送管路（1）的负压气体仅能经支路管路（4）吸入至动力柜（2）内、以用于使从主输送管路（1）吸来的样瓶进入缓冲管路（3）内形成缓冲；动力柜（2）吹气时，动力柜（2）吹出的正压气体仅能经缓冲管路（3）吹入主输送管路（1）、以用于将缓冲管路（3）内的样瓶同步吹入主输送管路（1）内进行气动输送。

2.根据权利要求1所述的用于样品气动输送系统的缓冲装置，其特征在于，所述缓冲管路（3）为一段弧形管。

3.根据权利要求1所述的用于样品气动输送系统的缓冲装置，其特征在于，所述缓冲管路（3）与支路管路（4）于主输送管路（1）一侧的连接点处设有位置检测器（5）、以用于检测样瓶通过信息。

4.根据权利要求3所述的用于样品气动输送系统的缓冲装置，其特征在于，所述顺向单向阀（31）设置于缓冲管路（3）靠近动力柜（2）的一端上。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的用于样品气动输送系统的缓冲装置，其特征在于，所述主输送管路（1）的另一端与气动输送系统的换向器（6）连通、以用于对缓冲后的样瓶进行换向传输。