CN207267734U - 用于物料气动输送系统的接收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于物料气动输送系统的接收装置，包括柜体，柜体上固定有竖向的接收管道、以用于与气动传输管道相连通，柜体内于接收管道的下端口处设有一朝下的弧形减速板组件、用于使气动传输来的输送物沿弧形减速板组件滑动以缓冲减速后落放于柜体内。本实用新型具有结构简单紧凑、操作方便灵活、工作效率高、缓冲效果好的优点。

Description

用于物料气动输送系统的接收装置

技术领域

本实用新型主要涉及到物料样品的采制化设备领域，具体涉及一种用于物料气动输送系统的接收装置。

背景技术

对于物料（如矿石、煤炭）样品的采样、制样、化验工作，各个国家均有强制标准，必须遵照标准进行样品的采制化工作。样品的采样、制样、化验工作过程的准则是在不破坏样品代表性的前提下，把采集到的样品粒度逐渐减小，质量也逐步减少，直到符合实验室化验对样品的粒度和质量（重量）精度要求，然后对符合要求的样品进行相关的化验分析。

如以煤炭的样品采制化为例，实际上是一种抽样分析的过程，煤炭采样和制样的目的，是为了获得一个其实验结果能代表整批被采样煤的实验煤样。煤炭是一种不均匀的物质（粒度、质量特性分布等），被采样煤的质量一般都比较大（几十吨到几万吨不等），从被采样煤中采取具有代表性的一部分煤的过程叫“采样”，目前有机械采样、人工采样、半机械采样等多种方式方法。按标准采到样品后，下一过程是“制样”，制样过程一般有破碎、混合、缩分、干燥等过程。样品制好后即开展下一步的样品“化验”，对样品进行分析。不论是“采样”、“制样”还是“化验”， 这一过程中不能够有样本的损失，不能够令样本发生一些物理或化学变化，否则将会对最终的试验结果造成影响。

在物料（如矿石、煤炭）样品的采样、制样、化验工作中，需要将采制好的样品从本环节的工位（实验室）转运输送至下一环节的工位（实验室）以进行下阶段工作。在样品的转运输送这一过程中，样品的质量精度控制、转运输送速度、效能尤为重要。现有样品的转运输送工作中，部分采用气动管道输送的方式，但存在以下技术问题：

（1）现有技术接受待输送物（样瓶）时，对待输送物（样瓶）的缓冲保护效果不明显，容易造成待输送物（样瓶）破裂、样品损失的风险。

（2）现有技术接受待输送物（样瓶）时，结构复杂、控制复杂，加工精度要求高、难于维护。

（3）现有技术不能实时的缓存待输送物（样瓶），使得设备的作业适应程度大大降低。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于：针对现有技术存在的问题，提供一种结构简单紧凑、操作方便灵活、工作效率高、缓冲效果好的用于物料气动输送系统的接收装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于物料气动输送系统的接收装置，包括柜体，所述柜体上固定有竖向的接收管道、以用于与气动传输管道相连通，所述柜体内于接收管道的下端口处设有一朝下的弧形减速板组件、用于使气动传输来的输送物沿弧形减速板组件滑动以缓冲减速后落放于柜体内。

作为本实用新型的进一步改进，所述柜体内于弧形减速板组件下端部的对立面处还设有相配合的反弹减速板组件，所述输送物沿弧形减速板组件滑出后撞击于反弹减速板组件上、以形成二次缓冲后落放于柜体内。

作为本实用新型的进一步改进，所述反弹减速板组件呈斜坡状设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述反弹减速板组件上用于与输送物接触的侧面由弹性材料制成。

作为本实用新型的进一步改进，弧形减速板组件的弧形滑动面上设有一层摩擦层、以用于增大输送物沿弧形减速板组件滑动时的摩擦力。

作为本实用新型的进一步改进，弧形减速板组件的横截面呈凹陷的半圆弧形、以用于使输送物沿弧形减速板组件滑动时不发生偏离。

作为本实用新型的进一步改进，所述接收管道的上端部开设有排气口、以用于当输送物经过后使驱动气体从排气口处排出进行泄压。

作为本实用新型的进一步改进，所述柜体内设有存储箱、以用于接收缓冲落下的输送物。

作为本实用新型的进一步改进，所述柜体上开设有取送门、以用于取出接收的输送物/或直接更换已装满的存储箱。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）本实用新型的用于物料气动输送系统的接收装置，通过设置弧形减速板组件。在这一滑动过程中，具有两个作用：一是能够将输送物（样瓶）的速度从竖直向下变成水平方向，并产生离心力，形成减速缓冲。二是弧形减速板组件具有摩擦力，通过摩擦力降低输送物（样瓶）速度。输送物（样瓶）的初速度越大，离心力也大，摩擦力也越大，降速效果越明显，同时排除重力对输送物（样瓶）速度增加的作用。最终使得缓冲保护效果极佳，不会造成待输送物（样瓶）破裂、样品损失的风险。二是通过以上的设置，使得接收装置简单紧凑、控制、操作方便灵活，工作效率高、易于维护。

（2）本实用新型的用于物料气动输送系统的接收装置，通过设置相配合的反弹减速板组件，使得样瓶的速度最终变为零，双重减速缓冲措施，使得效果更佳。通过设置排气口，这使得本装置具有了三重的减速缓冲措施，当用于驱动的压缩空气从排气口处排泄掉，此时样瓶不再受压缩空气的推力作用，靠自重和惯性进行下两级的降速缓冲保护装置，效果更佳。

（3）本实用新型的用于物料气动输送系统的接收装置，弧形减速板组件的横截面呈凹陷的半圆弧形，在有效保障弧形弯道减速缓冲的前提下，还使得输送物不会由于高速变向而发生偏离、甚至从弧形减速板组件侧面滑出的风险，进而有效保证了弧形弯道减速缓冲的极佳效果。同时，半圆弧形又给了发生变向状态的输送物一个向上略微跳起的调整空间，使得变向效果更顺畅。

（4）本实用新型的用于物料气动输送系统的接收装置，弧形减速板组件的弧形滑动面上设有一层摩擦层。摩擦层可以时涂层，也可以粘贴在弧形滑动面上以进行更换。摩擦层可以为橡胶颗粒层或者任意其他形式，能增大输送物沿弧形减速板组件滑动时的摩擦力，进一步提高减速缓冲作用。

（5）本实用新型的用于物料气动输送系统的接收装置，通过设置存储箱，使得本装置具备缓存和连续接收样瓶功能，操作人员还可以根据需要配置不同容积的存储箱。

附图说明

图1是本实用新型的接收装置在接收样瓶时的结构原理示意图一。

图2是本实用新型的接收装置在接收样瓶时的结构原理示意图二。

图3是本实用新型的接收装置在接收样瓶时的结构原理示意图三。

图4是本实用新型的接收装置在接收样瓶时的结构原理示意图四。

图5是本实用新型的弧形减速板组件的横截面示意图。

图例说明：

1、柜体；2、接收管道；21、排气口；3、弧形减速板组件；4、反弹减速板组件；5、存储箱。

具体实施方式

以下结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图5所示，本实用新型提供一种用于物料气动输送系统的接收装置，包括柜体1，柜体1上固定有竖向的接收管道2，接收管道2的上端部设有固定组件（图中未示出）以用于与气动传输管道相连通，柜体1内于接收管道2的下端口处设有一朝下的弧形减速板组件3、用于使气动传输来的输送物沿弧形减速板组件3滑动以缓冲减速后落放于柜体1内。当物料气动输送系统驱动输送物（本文实施例中的输送物以样瓶举例）高速传来时，输送物先进入接收管道2内，并最终沿着下端口的弧形减速板组件3滑动。在这一滑动过程中，具有两个作用：一是能够将输送物（样瓶）的速度从竖直向下变成水平方向，并产生离心力，形成减速缓冲。二是弧形减速板组件3具有摩擦力（在其他实施例中，更可以在弧形减速板组件3上设有摩擦力增强装置），通过摩擦力降低输送物（样瓶）速度。输送物（样瓶）的初速度越大，离心力也大，摩擦力也越大，降速效果越明显，同时排除重力对输送物（样瓶）速度增加的作用。最终使得缓冲保护效果极佳，不会造成待输送物（样瓶）破裂、样品损失的风险。二是通过以上的设置，使得接收装置简单紧凑、控制、操作方便灵活，工作效率高、易于维护。

进一步，在较佳实施例中，柜体1内于弧形减速板组件3下端部的对立面处还设有相配合的反弹减速板组件4，输送物沿弧形减速板组件3滑出后撞击于反弹减速板组件4上、以形成二次缓冲后落放于柜体1内。通过设置相配合的反弹减速板组件4，使得样瓶的速度最终变为零，双重减速缓冲措施，使得效果更佳。

进一步，在较佳实施例中，反弹减速板组件4呈斜坡状设置。反弹减速板组件4上用于与输送物接触的侧面由弹性材料制成，例如橡胶、或者海绵、或者弹簧等。

进一步，在较佳实施例中，弧形减速板组件3的弧形滑动面上设有一层摩擦层、以用于增大输送物沿弧形减速板组件3滑动时的摩擦力。摩擦层可以时涂层，也可以粘贴在弧形滑动面上以进行更换。摩擦层可以为橡胶颗粒层或者任意其他形式，只要能增大输送物沿弧形减速板组件3滑动时的摩擦力，进一步提高减速缓冲作用即可，都应属于本实用新型的保护范围。

如图5所示，进一步，在较佳实施例中，弧形减速板组件3的横截面呈凹陷的半圆弧形、以用于使输送物沿弧形减速板组件3滑动时不发生偏离。由于样瓶质量较大、下降速度较快，通过以上设置，在有效保障弧形弯道减速缓冲的前提下，还使得输送物不会由于高速变向而发生偏离、甚至从弧形减速板组件3侧面滑出的风险，进而有效保证了弧形弯道减速缓冲的极佳效果。同时，半圆弧形又给了发生变向状态的输送物一个向上略微跳起的调整空间，使得变向效果更顺畅。当然，在其他实施例中，弧形减速板组件3也可以制成弧形管道状，都应属于本实用新型的保护范围。

进一步，在较佳实施例中，接收管道2的上端部开设有排气口21、以用于当输送物经过后使驱动气体从排气口21处排出进行泄压。这使得本装置具有了三重的减速缓冲措施，当用于驱动的压缩空气从排气口21处排泄掉，此时样瓶不再受压缩空气的推力作用，靠自重和惯性进行下两级的降速缓冲保护装置，效果更佳。

进一步，在较佳实施例中，柜体1内设有存储箱5、以用于接收缓冲落下的输送物。柜体1上开设有取送门、以用于取出接收的输送物/或直接更换已装满的存储箱5。使得本装置具备缓存和连续接收样瓶功能，操作人员还可以根据需要配置不同容积的存储箱5。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种用于物料气动输送系统的接收装置，包括柜体（1），其特征在于，所述柜体（1）上固定有竖向的接收管道（2）、以用于与气动传输管道相连通，所述柜体（1）内于接收管道（2）的下端口处设有一朝下的弧形减速板组件（3）、用于使气动传输来的输送物沿弧形减速板组件（3）滑动以缓冲减速后落放于柜体（1）内。

2.根据权利要求1所述的用于物料气动输送系统的接收装置，其特征在于，所述柜体（1）内于弧形减速板组件（3）下端部的对立面处还设有相配合的反弹减速板组件（4），所述输送物沿弧形减速板组件（3）滑出后撞击于反弹减速板组件（4）上、以形成二次缓冲后落放于柜体（1）内。

3.根据权利要求2所述的用于物料气动输送系统的接收装置，其特征在于，所述反弹减速板组件（4）呈斜坡状设置。

4.根据权利要求2所述的用于物料气动输送系统的接收装置，其特征在于，所述反弹减速板组件（4）上用于与输送物接触的侧面由弹性材料制成。

5.根据权利要求1所述的用于物料气动输送系统的接收装置，其特征在于，所述弧形减速板组件（3）的弧形滑动面上设有一层摩擦层、以用于增大输送物沿弧形减速板组件（3）滑动时的摩擦力。

6.根据权利要求1所述的用于物料气动输送系统的接收装置，其特征在于，所述弧形减速板组件（3）的横截面呈凹陷的半圆弧形、以用于使输送物沿弧形减速板组件（3）滑动时不发生偏离。

7.根据权利要求1所述的用于物料气动输送系统的接收装置，其特征在于，所述接收管道（2）的上端部开设有排气口（21）、以用于当输送物经过后使驱动气体从排气口（21）处排出进行泄压。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的用于物料气动输送系统的接收装置，其特征在于，所述柜体（1）内设有存储箱（5）、以用于接收缓冲落下的输送物。

9.根据权利要求8所述的用于物料气动输送系统的接收装置，其特征在于，所述柜体（1）上开设有取送门、以用于取出接收的输送物/或直接更换已装满的存储箱（5）。