CN1069952C - 往复式压缩机 - Google Patents

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Abstract

在往复式压缩机上采用了:具有排出口与吸入口的阀板;可减少气缸压缩致冷剂的传热并防止致冷剂泄漏的密封垫;与将致冷剂导入吸入孔的吸入管一体形成的底部消音器;分隔出吸入室与收容部,上面有贴合毛细管的凹沟条、底面有收容密封突条的凹沟条的气缸盖;致冷剂吸入部;收容基础消音器吸入管的收容部;带有挂钩的吸入消音器;将润滑油吸入基础消音器内的毛细管。从而抑制了流入气缸致冷剂之比容的增加,致冷剂压缩效率增加,压缩机压缩效率提高,冷冻能力提高,压缩机造价降低,生产率得以提高。

Description

往复式压缩机
本发明涉及的是比如在电冰箱、空调等的冷热装置上把由蒸发器导入的致冷剂压缩到高温高压而后排至冷凝器的往复式压缩机。
这种压缩机,作为现有技术展示在美国专利公报第4759693号中,在上述公报所展示的压缩机中为解除这样两个问题,即由于致冷剂的吸入通路与气缸盖直接接触而导致的,在致冷剂吸入时致冷剂被加热到高温的问题;以及致冷剂与气缸盖直接接触而产生噪音的问题,压缩机必须具备:有着第1与第2壳体的塑料壳体;以及以比前述之壳体具有更高热阻力的塑料挤压成型的吸入管接头。
通常,压缩致冷剂用的压缩机,为在抑制致冷剂比容增加的同时,在制造时提高生产率,降低制造成本,已由多个研究开发了多种提案。
现有所提出的压缩机,如图1图2所示,由下述部分所构成:保持内部气密性的压缩机本体1;设置于压缩机本体1内,从外部附加电源,产生磁场的定子3;依定子3所产生的磁场而转动的转子5;随转子5的转动而转动,设置于转子5中心的曲轴7;在随着转子5的转动曲轴7转动时,将曲轴7的转动转换成往复运动的连杆9;固定于连杆9的端部做往复运动的活塞11;为活塞11的往复运动导向的同时,形成压缩致冷剂空间的气缸体13;设置于该气缸体13的一侧具有吸入口15a与排出口15b的阀板15;与该阀板15的一面紧密贴合,具有吸入室17a与排出室17b的气缸盖17。
在气缸盖17与阀板15间为保持吸入室17a与排出室17b的气密性而夹装着密封垫19。气缸头是铸造而成。
另外,在气缸盖17的一面,穿设了一对第1收容孔17c,在一对第1收容孔17c间穿设了第2收容孔17d。第1、第2收容孔17c、17d通入吸入室17a。第1收容孔17c中插入薄钢板做成的连结管21;第2收容孔17d中插入与毛细管23相连接的塞柱25。
这时,连结管21的另一端与吸入消音器27相连;而毛细管23的另一端则浸入贮存在滑油室29的滑油中。
在这样构成的现有压缩机中,当压缩机外加上电源,定子3中产生磁场,转子5因磁场而转动,与转子的转动相连曲轴7也转动,由连杆9将曲轴7的转动变换成往复运动。由于连杆9的往复运动活塞11在气缸体13内进行直线往复运动。
这时,活塞11如按图1的箭头A方向移动,通过吸入消音器27与连结管21而流入气缸头17的吸入室17a内的致冷剂即通过阀板15的吸入口15a流入气缸体13内。
而如活塞11按图1之箭头B方向移动,气缸体13内由于活塞11的压缩运动而压缩成高温高压的致冷剂则通过排出口15b排到气缸盖17的排出室17b。
可是通过连结管21的致冷剂,不仅因压缩机本体1上设置的定子3与转子5产生的热量而升温;而且流入吸入室17a中的致冷剂还因在气缸体13内进行的压缩所产生的热量而升温。这时,排到排出室17b中的高温高压致冷剂将对通过阀板15与气缸盖17而流入吸入室17a的致冷剂传热。
因此,由于流入吸入室17a中的致冷剂为高温高压过饱和其比容增加引起其循环量减少,压缩效率降低,因而存在冷冻效率及能量利用率降低等一系列问题。
另外,插入气缸盖17的第2收容孔17d的塞柱25,与该塞柱25相连接的毛细管23以及插入第1收容孔17c的连结管21用钎焊等相结合,阀板15与气缸盖17之间夹装子密封垫19而组装起来,因而制造时造价高,生产率低。
因此,本发明即是要解决上述之种种问题,其目的在于提供一种能够抑制吸入气缸体内的致冷剂之比容增加而提高压缩效率的压缩机。
本发明的另外一目的是提供一种可降低造价、提高生产率的压缩机。
为了达到上述目的,本发明的压缩机包括:有闭塞与封闭型的本体;安装于本体内具有定子与转子的驱动装置;对活塞的往复运动导向的同时,形成致冷剂压缩空间的气缸体。其特征在于,该压缩机包括下列部分:具有排出口与吸入口的阀板;配置于阀板上,在减小由于在气缸体内进行的压缩产生的热量之传递的同时,用于防止致冷剂泄漏而紧密贴合于阀板上的密封垫;与将致冷剂导入吸入孔的吸入管一体形成的底部消音器;气缸盖,它配置于底部消音器,并形成了将排出室与收容部隔开的边界壁,在它的上面形成了为紧密贴合毛细管的凹沟,在其底面形成了为收容底部消音器的密封垫的突条的有规定深度的凹沟条;吸入致冷剂气体的吸入部;收容将从吸入部流入的致冷剂气体导入底部消音器吸入管的吸入管的收容部;具有突出形成的挂着底部消音器钩搭孔之挂钩的吸入消音器;通过气缸盖的收容沟,连通底部消音器内部,把滑油吸入底部消音器内的毛细管。
如依这样构成的本发明之压缩机,由于有了底部消音器,可以防止由配置在本体内的定子与转子产生的热量传给流经吸入消音器的致冷剂之同时,还可以防止高温高压致冷剂的热量传给通过阀板与气缸盖流入吸入室的致冷剂,故可以抑制致冷剂比容增加,有更多的致冷剂量参与循环,因此压缩效率得以提高,且组装容易,零件数目减少,从而降低了制造成本,提高了生产率。
图面简单说明
图1-现有往复式压缩机纵剖面图,
图2-成为图1要部的吸入消音器与气缸盖的连结关系分解斜视图,
图3-本发明-实施例的往复式压缩机纵剖面图,
图4-作为图3要部的吸入消音器与压缩装置间连结关系放大图,
图5-图4之-部分分解斜视图,
图6-图4之A-A剖视图,
图(7A、7B)-图4之底部消音器的纵剖面图与侧视图,
图8-图4的B部放大图,
图9-表示图4的吸入消音器与压缩装置的组装顺序的说明图。
实施例
下边,就本发明一实施例之压缩机借附图详细说明。
作为本发明一实施例之压缩机如图3所示将低温、低压的致冷剂压缩到高温、高压的压缩装置33以及将动力供给压缩装置33的马达35设置在压缩机主体内。在压缩装置33一侧配置有为吸入压缩装置33的致冷剂与从压缩装置33排出的致冷剂导向并调节致冷剂量的阀装置37,而在阀装置37的一侧在依前述阀装置37对出入压缩装置33的致冷剂导向的同时还配置着可防止致冷剂泄漏与传热的底部消音器39,再就是在底部消音器39一侧配置着气缸盖41,它在将排出的致冷剂导向规定方向同时又覆盖了前述阀装置37。在前述基础消音器39上部一端配置有吸入消音器43,它可以减小由于低温低压致冷剂的流动而产生的噪音,在气缸盖41上有将压缩机本体31内贮存的润滑油吸入基础消音器39内的毛细管45连通于底部消音器39内。
在压缩机本体31内下侧形成了贮存润滑油的润滑油室47。
在压缩装置33上,如图3、4所示,曲轴49相对马达35的旋转中心偏心地配置于马达35的下侧;在曲轴49的外周面规定部位设置连杆51,以便将前述曲轴49的旋转运动切换为往复运动;而在连杆51的末端部以连结销(图中未示出)插设了活塞53形成铰接。
另外,在活塞53的外侧配置有气缸体55,它具有规定的空间部,在引导活塞53的同时,由活塞53的往复运动来压缩致冷剂。
马达35由:转子57;设置于转子57内、由支承轴承61支承、与转子57一同旋转的旋转轴63;因转子57的旋转从外部接受电源而产生磁场的定子59所构成。
在转轴63的下端部配置着曲轴49,而在曲轴49的下端配置着将贮存于润滑油室47内的润滑油吸起的滑油吸取构件65。再者,为使由润滑油吸取构件65吸取的润滑油沿着转轴构件63上升,在转轴构件63的中心及外周面形成了通孔63a及沟槽63b,在支承转轴构件63的支承轴承61的外侧固定着定子59的同时,还固定着固定支承轴承61的构架67。在转子57的底面与支承轴承61的上端面间为使转子57平稳旋转配置有垫圈69。
前述阀构件37如图4所示,配置于气缸体55的上侧面,并由下列几部分构成:防止致冷剂泄漏的密封垫71;配置于密封垫71的上侧面为将致冷剂吸入气缸体55内的吸入阀板73;配置于吸入阀板73的上侧为出入气缸体55的致冷剂导向的阀板75;配置于阀板75上侧的排出阀77。
如图4所示,在密封垫71的中间部分穿设有连通气缸体55内部空间的通孔71a,而在吸入阀板73上为起到吸入阀的作用形成了在沿着规定的轮廓线切断的部位上粘着的吸入致动板73a,在该吸入致动板73a一侧穿设着与排出阀77连通的排出孔73b。
在前述之阀板75上,如图4与图5所示,形成了可配置排出阀77的排出用凹空间部75a,在排出用凹空间部75a上穿设着同吸入阀板73的吸入致动板73a与排出阀77相连通的吸入孔75b和排出孔75c,在阀板75的一侧由具有规定深度的凹沟条75d形成了封闭曲线。
如图4至图7A和7B所示,底部消音器39由密封垫79与吸入管81一体构成,其中密封垫79在减小由于在气缸体55内进行的压缩作用产生的热量传递的同时,为防止致冷剂的泄漏,将其紧缩密贴附于阀板75上;而吸入管81则将致冷剂导入吸入孔75b。
密封垫79,如图7A与图8所示,在其内部形成了连通气缸盖41的排出室(后述)的贯通部79a,而在它的缘部沿着贯通部79a的边缘突出来突条79b、79c,并形成封闭曲线,两突条79b、79c分别插入阀板75的凹沟条75d与气缸盖41。在其上部边缘的两侧形成了钩挂孔79d,以钓接吸入消音器43。
吸入管81,在其外周面外插了吸入消音器43,并形成钩挂凸缘81a,以钩搭吸入消音器43,其一侧成流线型与密封垫79相连接。在流线型的中央形成了导引沟81b,嵌入毛细管45的外周部并使之不能游动,在导引沟81b的前方穿设了规定大小的通孔81c,通孔81c可嵌入毛细管45的端部,并连通吸入管81的内部。
基础消音器39由传热最少的导热率低的塑料做成。
在气缸盖41内,如图4与图8所示,由边界壁41c分隔成与排出用凹空间部75a相连通的排出室41a和收容了吸入管81的端部的收容部41b。在气缸盖41的上面形成了紧密贴附毛细管45的长形凹沟41d(参看图5),而在气缸盖41的底面形成了规定深度凹沟条41e的封闭曲线,以收容底部消音器39的密封垫79的突条79c。
如图8所示,密封垫79的突条79b、79c,为了在将其压紧于阀板75的凹沟条75d与气缸盖41的凹沟条41e中时能提高其密封性,把密封垫79的突条79b、79c的宽度W1做得比阀板75的凹沟条75d与气缸盖41的凹沟条41e的宽度W2要小,而把密封垫79的突条79b、79c的高度h1做成比阀板75的凹沟条75d与气缸盖41的凹沟条41e的深度d2大。
吸入消音器43,如图5所示,它包括有:将低温低压的致冷剂气体吸入的吸入部43a;收容吸入管81的收容部43b,该吸入管81将从吸入部43a流入的低温低压的致冷剂气体导入底部消音器39;可钩挂于能固定支承吸入消音器43的底部消音器39的钩挂孔79d而突出形成的挂钩43c。
毛细管45,如图5、图9所示,包括了如下各部分而成形:为插入基础消音器39的通孔81c而将其一侧折弯而形成的端部45a;加接端部45a配接入底部消音器39的导向沟81b的第1平坦部45b;为赋予毛细管以规定的弹性而与第1平坦部45b相连,折弯成规定形状的折弯部45c;与折弯部45c相连接,配接入气缸盖41的凹沟41d中的第2平坦部45d;将第2平坦部45d折弯并将其一部分浸入贮存于润滑油室47内的润滑油中之第3平坦部45e。
气缸体55、阀装置37、底部消音器39的密封垫79与气缸盖41,以多个紧固件固紧。
下边,对这样构成的本发明一实施例的压缩机的主要部分按组装顺序加以说明。
首先,在气缸体55内顺序配置了密封垫71,吸入阀板73以及阀板75。
然后,在底部消音器39上形成的通孔81c中插进毛细管45的端部45a,使该端部45a与基础消音器39的吸入管81相连通,并对其气密性固定;而毛细管45的第1平坦部45b紧缩密贴合于基础消音器39的导向沟槽81b内。
在阀板75的上面紧密贴合了底部消音器39的密封垫79之后,在该密封垫79上紧密贴合气缸盖41的底面,并以多个紧固件83将气缸体55,阀装置37,基础消音器39的密封垫79以及气缸盖41紧固连接起来。另外,如图9所示,在阀板75的凹沟条75d中插入密封垫79的突条79b的同时,于气缸盖41的凹沟槽41e中插入密封垫79的突条79c并紧密贴合。再就是,底部消音器39的密封垫79的前面紧密贴合于阀板75的上面这一部分成了图6上所示的C部分。还有,毛细管45的第2平坦部45d紧密贴合于气缸盖41的凹沟41d。并且,毛细管45其第2平坦部5d折弯形成了毛细管45的第3平坦部45e,以便与润滑油室47相对接。
通过底部消音器39的吸入管81并检查其内部真空度之后,如图6、9所示,把吸入消音器43的收容部43b外插于底部消音器39的吸入管81的端部,并与其钩搭凸缘81a紧密贴合;同时,将吸入消音器43的挂钩43c嵌入底部消音器39之密封垫79的钩搭孔79d内(参照图5),则吸入消音器43即在底部消音器39上牢固固定。
下面,对上述这样构成的本发明一实施例之压缩机的作用、效果加以说明。
首先,当从电源供给装置(图中未示出)向定子59外加上电源,定子59中即产生磁场,该磁场使转子57连续转动,并带动曲轴49旋转。
曲轴49的转动由连杆51变换成往复运动,因此,活塞53即在气缸体55内做往复运动。
由于活塞53的往复运动,低温低压的致冷剂流入压缩机本体31内之后,通过吸入消音器43的吸入部43a被吸进吸入消音器43内,然后再经过底部消音器39的吸入管81流经阀板75的吸入孔75b,通过吸入阀板73的吸入致动板73a被吸入气缸体55内。
这时,由于底部消音器39是由导热率很低的塑料材料做成,所以由定子59与转子57产生的热量和由于在气缸体55内进行压缩所产生的热量不会大量传给流经底部消音器39的吸入管81的致冷剂。
从而,可以抑制通过吸入管81流入气缸体55内的致冷剂的比容的增加,提高致冷剂的压缩效率。
另外,由于致冷剂比容减小,致冷剂可以平稳循环,且致冷剂的循环量增加,压缩机的压缩效率提高,冷冻能力进一步提高。
再者,底部消音器39是密封垫加致冷剂吸入管形成一体,吸入消音器43的挂钩43c可简单地嵌入底部消音器39的钩搭孔79d,而使得吸入消音器43不会摇动,由于以上这些,不仅零件个数减少,由于组装简单,压缩机的造价也降低,生产率得以提高。
由于活塞53的往复运动,滑油室47中贮存的润滑油通过毛细管45平稳地供入气缸体55内,在活塞53与气缸体55间形成油膜,可以进行有效地润滑与冷却。
由于密封垫79的突条79b、79c的宽度W1比阀板75的凹沟条75d及气缸盖41的凹沟条41e的宽度W2要小,密封垫79的突条79b、79c的高度h1比阀板75的凹沟条75d与气缸盖41的凹沟条41e的深度d2要大,故当密封垫79的突条79b、79c压紧于阀板75的凹沟条75d与气缸盖41的凹沟条41e时,密封垫79的突条79b、79c的宽度W1要延伸,密封垫79的突条79b、79c的高度h1要变小,因此,密封垫79的突条79b、79c可紧贴在阀板75的凹沟条75d与气缸盖41的凹沟条41e内。
从而,不必担心高压排出室41a内的致冷剂向外泄漏。
再就是,由于毛细管45上所形成的折弯部45c给第1平坦部45b与第2平坦部45d增加了弹性,可以防止毛细管45的振动和由振动引起的噪音。
上述这样,本发明之压缩机,在其起到致冷剂吸入管与密封垫的作用的同时,将抑制传热的底部消音器配置于阀装置与气缸盖之间,故由定子与转子产生的热量和由在气缸体内进行的压缩产生的热量多半不会传热给流过底部消音器吸入管的致冷剂。因此,可以抑制流入气缸体内之致冷剂的比容增加;致冷剂可平稳地循环;致冷剂的压缩效率增加;压缩机的压缩效得以提高;其冷冻能力也得以提高;压缩机的造价降低;生产率得以提高;有着这样一些极其优良的效果。

Claims (5)

1.一种往复式压缩机,它包括有:闭塞及密封型的本体;安装于本体内包含有定子与转子的驱动装置;对活塞往复运动导向并形成压缩致冷剂空间的气缸体;其特征在于,它还包括下列部分:具有排出口与吸入口的阀板;配置于阀板上,在减少由于气缸体进行压缩而产生的热量之传递的同时,为防致冷剂泄漏而紧密贴合于阀板上的密封垫;与将致冷剂导入吸入孔的吸入管形成一体的底部消音器;配置于底部消音器上,形成分界壁将其排出室与收容部分开,在其上面形成紧密贴合毛细管的凹沟,在其底面为收容底部消音器密封垫的突条而形成具有规定深度的凹沟条的气缸盖;吸入致冷剂气体的吸入部;收容吸入管的收容部,以便将从吸入部流入的致冷剂气体导入底部消音器;具有为挂住底部消音器的钩搭孔而突出形成的挂钩的吸入消音器;通过气缸盖的收容沟连通底部消音器内,将润滑油吸入底部消音器内的毛细管。
2.按权利要求1所记述的往复式压缩机,其特征在于:底部消音器是由导热率低的塑料材料做成。
3.按权利要求1所记述的往复式压缩机,其特征在于:底部消音器的密封垫,其两侧面分别设有防止致冷剂泄漏的突条,该突条压紧于阀板与气缸盖上分别形成的凹沟条中。
4.按权利要求3所记述的往复式压缩机,其特征在于:当将密封垫的突条压紧于阀板的凹沟条与气缸盖的凹沟条时,为提高其密封性,密封垫突条的宽度分别比阀板的凹沟条与气缸盖的凹沟条的宽度都小;而密封垫突条的高度则分别比阀板凹沟条与气缸盖凹沟条的深度要高。
5.按权利要求1所记述的往复式压缩机,其特征在于,毛细管由以下部分构成:为插入底部消音器通孔将其一侧折弯而形成的端部;与该端部相连接,贴合于底部消音器导向沟槽的第1平坦部;为赋予毛细管以规定之弹性,连接于第1平坦部、折弯成规定形状的折弯部;连于该折弯部贴合于气缸盖的凹沟槽中的第2平坦部;在第2平坦部折弯使其一部分浸入贮存于润滑油室的滑油中的第3平坦部。
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