JP5560580B2 - 密閉型圧縮機 - Google Patents

Description

本発明は、家庭用電気冷凍冷蔵庫やショーケースなどに使用される密閉型圧縮機の吸入マフラーに関するものである。

近年、地球環境保護に対する要求はますます強まってきており、冷蔵庫やその他の冷凍サイクル装置などにおいても、特に高効率化が強く要望されている。

従来、この種の密閉型圧縮機としては、吸入マフラーを吸入孔に直接取り付けたものがある（例えば、特許文献１参照）。

以下、図面を参照しながら上記従来の密閉型圧縮機を説明する。

図５は、特許文献１に記載された従来の密閉型圧縮機の縦断面図、図６は、従来の密閉型圧縮機の冷媒吸入経路の要部断面図、図７は、従来の冷媒吸入経路内の冷媒ガス挙動を示す流速ベクトル図である。

図５と図６において、密閉容器１内に、圧縮機本体３がサスペンションスプリング５によって弾性的に支持されるとともに、冷媒ガス７が充填されている。

圧縮機本体３は、電動要素９と、電動要素９の上方に配設される圧縮要素１１とを備え、電動要素９は、ステータ１３およびロータ１５を有している。

圧縮要素１１は、偏心軸１７と主軸１９とを備えたクランクシャフト２１と、圧縮室２３を形成するシリンダブロック２５と、ピストン２７と、圧縮室２３の開口端を封止するバルブプレート２９に備えられた吸入孔３１を開閉する吸入バルブ３３と、偏心軸１７とピストン２７とを連結する連結手段３５を備えている。

クランクシャフト２１の主軸１９は、シリンダブロック２５の軸受部３７に回転自在に軸支されるとともに、ロータ１５が固定されている。

また、圧縮室２３の開口端に取り付けられたバルブプレート２９と、バルブプレート２９を蓋するシリンダヘッド３９とにより、吸入マフラー４１は狭持されて固定されている。

吸入マフラー４１は、ＰＢＴなどの樹脂で成型され、消音空間４３を形成するマフラー本体４５と、消音空間４３と密閉容器１内空間とを連通する入口管４７と、消音空間４３と吸入孔３１とを直接連通する吸入マフラー出口部４９を有する連通管５１とを備えている。

また、吸入マフラー出口部４９と連通管５１との間には屈曲部５３が設けられるとともに、連通管５１は吸入孔３１の軸心に対して垂直方向に延出するように配置され、吸入孔３１の全域が吸入マフラー出口部４９に連通するように固定されている。

図７は、コンピュータシミュレーションにより得られた連通管５１を経て圧縮室２３に吸入される冷媒ガス７の挙動を示す流速ベクトル５５を示しており、各流速ベクトル５５の長さが流速の大きさを示すとともに、流速ベクトル５５の向きが冷媒ガス７の流れ方向
を示している。

以上のように構成された従来の密閉型圧縮機について、以下その動作を説明する。

まず、密閉型圧縮機は、ステータ１３に電流を流して磁界を発生させ、主軸１９に固定されたロータ１５を回転させることで、クランクシャフト２１が回転し、偏心軸１７に回転自在に取り付けられた連結手段３５を介して、ピストン２７が圧縮室２３内を往復運動する。

そして、このピストン２７の往復運動により、冷媒ガス７の圧縮室２３への吸入と圧縮および冷凍サイクル（図示せず）への吐出が繰り返される。

吸入行程において冷凍サイクルより戻った冷媒ガス７は、吸入マフラー４１を経て、吸入バルブ３３の開閉により圧縮室２３と連通する吸入孔３１を介して、圧縮室２３内へ導かれる。

ここで、吸入マフラー４１は、間欠的な冷媒ガス７の吸入により発生する騒音を低減するとともに、熱伝導率の小さい樹脂で形成されることで吸入マフラー４１内を通過する冷媒ガス７の加熱を防止する。

また、吸入マフラー出口部４９が、吸入孔３１と直接連通することにより、騒音の漏れを防ぐとともに、密閉容器１内で電動要素９などによって加熱された温度の高い冷媒ガス７を吸入することを防止する。
特表２００１−５０３８３３号公報

しかしながら、上記従来の構成では、連通管５１と吸入マフラー出口部４９とが直角に曲げられた屈曲部５３を有するため、図７に示したとおり、屈曲部５３の内周側で冷媒ガス７の流れのない死水域５７が生じる。そのため、吸入マフラー出口部４９において、連通管５１内を流れる冷媒ガス７の下流側をより多くの冷媒ガス７が流れ、それにより、吸入孔３１内においても冷媒ガス７の流れのない死水域５９が生じ、吸入孔３１の有効面積が小さくなり、体積効率が悪化してしまうという課題を有していた。

本発明は、上記従来の課題を解決するもので、吸入孔を流れる冷媒ガス量を増加させることで、効率の高い密閉型圧縮機を提供することを目的とする。

上記従来の課題を解決するために、本発明の密閉型圧縮機は、消音空間を形成し連通管を備えた吸入マフラーを有するとともに、連通管は吸入孔に連通する吸入マフラー出口部を有するとともに、吸入孔の軸心に対して垂直方向に延出するように配置され、吸入孔の軸心方向の投影において、連通管内を流れる冷媒ガスの下流側に位置する吸入マフラー出口部の一部で覆うように配設されたもので、吸入マフラー出口部において冷媒ガスがより多く流れる側が、吸入孔の中央に近づくことで、吸入マフラー出口部から放出された冷媒ガスが吸入孔の中央近傍に流入するという作用を有する。

本発明の密閉型圧縮機は、吸入マフラー出口部から放出された冷媒ガスを吸入孔中央近傍に流入させ、吸入孔の有効面積を増加させることで、効率を向上させることができる。

請求項１に記載の発明は、密閉容器内に電動要素によって駆動される圧縮要素を収容し、前記圧縮要素は圧縮室を形成するブロックと、前記圧縮室内を往復運動するピストンと、前記圧縮室の開口端に配置され、吸入孔を形成したバルブプレートと、前記吸入孔を開閉する吸入バルブと、消音空間を形成し連通管を備えた吸入マフラーと、前記バルブプレートの反圧縮室側に押圧固定されたシリンダヘッドとを備え、前記連通管は、前記吸入孔に連通する吸入マフラー出口部を有するとともに、前記吸入孔の軸心に対して垂直方向に延出するように配置され、前記連通管は、前記吸入孔の軸心方向の投影において、前記連通管内を流れる冷媒ガスの下流側に位置する前記吸入マフラー出口部で前記吸入孔の一部を覆うように配設され、前記吸入マフラー出口部の中心は、前記吸入孔の中心に対して、前記連通管内を流れる冷媒ガスの上流側にずれた位置に配置され、
バルブプレートと吸入マフラーとの間にガスケットを配設し、前記ガスケットは、前記バルブプレートの吸入孔および前記吸入マフラーの吸入マフラー出口部の双方に対向するとともに連通する連通孔を備え、前記連通孔は中心が前記吸入孔の中心に対して前記連通管内を流れる冷媒ガスの上流側に僅かにずれるとともに、前記吸入孔よりも大きい断面積となるように形成され、かつ前記連通孔のほぼ全域が前記吸入マフラー出口部に連通するように配置されたことを特徴とするもので、吸入マフラー出口部において冷媒ガスがより多く流れる側が、吸入孔の中央に近づくことで、吸入マフラー出口部から放出された冷媒ガスを吸入孔の中央近傍に流入するため、吸入孔の有効面積を増加させることができ、体積効率を向上させることができる。
また、吸入孔の端面から連通孔の端面を離すことにより、吸入孔と連通孔の段差で生じる微小渦による冷媒ガスの流れ抵抗を低減することができるので、請求項１から３のいずれか一項に記載の発明の効果に加えて、さらに効率を向上させることができる。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、吸入孔の軸心方向の投影において、吸入マフラー出口部の一部で覆われる前記吸入孔の断面積が、前記吸入孔の円筒形状部の断面積に対して１０から２０％の範囲内であるものであり、吸入孔と吸入マフラー出口部とが連通する面積を最適な範囲にすることで、流路抵抗を増加させずに吸入孔の有効面積を増加させることができるので、請求項１に記載の発明の効果に加えて、さらに効率を向上することができる。

請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、吸入孔の軸心方向の投影において、吸入マフラー出口部の一部で覆われる前記吸入孔の半径方向の最大距離が、前記吸入孔の円筒形状部の内径に対して５から２０％の範囲内であるものであり、吸入孔と吸入マフラー出口部とが連通する面積を最適な範囲にすることで、流路抵抗を増加させずに吸入孔の有効面積を増加させることができるので、請求項１に記載の発明の効果に加えて、さらに効率を向上することができる。

請求項４に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、連通孔は、吸入マフラー出口部に連通する断面積が最大となるように形成されたものであり、連通孔の端面を吸入マフラー出口部の死水域となる領域に配置することで、微小渦の発生を防止することができるので、請求項４に記載の発明の効果に加えて、さらに吸入マフラー出口部から吸入孔へ流入する冷媒ガスの流れ抵抗を低減することができ、効率を向上させることができる。

請求項５に記載の発明は、請求項１から４のいずれか一項に記載の発明において、バルブプレートは、吸入孔に向かって冷媒ガスを導く吸入流路を有し、前記吸入流路は前記バルブプレートの吸入マフラー出口部側の端面から前記吸入孔に向かう湾曲部または傾斜部であり、吸入流路により冷媒ガス流れのはく離を抑えることができるので、請求項１から５のいずれか一項に記載の発明の効果に加えて、さらに吸入マフラー出口部から吸入孔へ流入する冷媒ガスの流れ抵抗を低減することができ、効率を向上させることができる。

請求項６に記載の発明は、請求項５に記載の発明において、ガイド部は、吸入マフラー出口部に連通するとともに、吸入孔の軸心方向の投影において、前記吸入孔の連通管内を流れる冷媒ガスの上流側に設けられているものであり、吸入マフラー出口部の断面積を大きくしつつ、吸入マフラー出口部の連通管内を流れる冷媒ガスの上流側から吸入孔に流入する冷媒ガス流れのはく離を抑えることができるので、請求項６に記載の発明の効果に加えて、さらに吸入マフラー出口部の流路抵抗を低減するとともに、吸入マフラー出口部から吸入孔へ流入する冷媒ガスの流れ抵抗を低減することができ、効率を向上させることができる。

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。

（実施の形態１）
図１は、本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機の縦断面図、図２は、同実施の形態における密閉型圧縮機の冷媒吸入経路の要部断面図、図３は、同実施の形態における冷媒吸入経路内の冷媒ガス挙動を示す流速ベクトル図である。また図４は、同実施の形態における密閉型圧縮機の効率の測定結果を示した特性比較図であり、従来の密閉型圧縮機の効率を１とした時の本実施の形態１における密閉型圧縮機の効率を比較した特性比較図である。

図１および図２において、本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機は、密閉容器１０１内底部にオイル１０３を貯留するとともに、冷媒ガス１０５として例えば地球温暖化係数の低い炭化水素系のＲ６００ａなどが封入してある。

また、密閉容器１０１は、鉄板の絞り成型によって形成されるとともに、一端が密閉容器１０１内に連通し、他端が冷凍サイクルの低圧側（図示せず）に接続される吸入管１０７を備えている。

また、密閉容器１０１内には、圧縮要素１０９と電動要素１１１とを備えた圧縮機本体１１３がサスペンションスプリング１１５によって、密閉容器１０１に対して弾性的に支持されて収納されている。

圧縮要素１０９は、クランクシャフト１１７、ブロック１１９、ピストン１２１、連結手段１２３などで構成されており、クランクシャフト１１７は、偏心軸１２５と主軸１２７とを備えるとともに、主軸１２７表面に設けられたらせん状の溝などからなる給油機構１２９を備えている。

電動要素１１１は、ブロック１１９の下方にボルト（図示せず）によって固定されたステータ１３１と、ステータ１３１の内側の同軸上に配置され主軸１２７に焼き嵌め固定されたロータ１３３とで構成されている。

ブロック１１９には、圧縮室１３５を形成するシリンダ１３７が一体に形成されるとともに、主軸１２７を回転自在に軸支する軸受部１３９を備える。

また、シリンダ１３７の開口端には、吸入孔１４１と吐出孔（図示せず）とを備えたバルブプレート１４３と、吸入孔１４１を開閉する吸入バルブ１４５と、バルブプレート１４３を蓋するシリンダヘッド１４７とが、ともにヘッドボルト１４９によって、シリンダ１３７の開口端を封止するように押圧固定されるとともに、バルブプレート１４３とシリ
ンダヘッド１４７とにより、吸入マフラー１５１が把持されて固定されている。

吸入マフラー１５１は、主にガラス繊維を添加したＰＢＴなどの合成樹脂で成型されるとともに、入口管１５３を一体に成型したマフラー本体１５５と、吸入孔１４１に連通する吸入マフラー出口部１５７を有する連通管１５９を備えたカバー１６１とを組み合わせて一体化し、消音空間１６３を形成している。

また、吸入マフラー出口部１５７と連通管１５９との間に屈曲部１６５を有するとともに、連通管１５９は吸入孔１４１の軸心に対して垂直方向に延出するように配置されている。

さらに、吸入孔１４１の軸心方向の投影において、連通管１５９内を流れる冷媒ガス１０５の下流側に位置する吸入マフラー出口部１５７の一部が吸入孔１４１の一部を覆うように配設されている。

図２を参照して説明すると、吸入マフラー出口部１５７の中心が吸入孔１４１の中心に対して鉛直方向下方にずれた位置に配置されている。そのため、吸入孔１４１の軸心方向の投影においては、連通管１５９内を流れる冷媒ガス１０５の下流側に位置する吸入マフラー出口部１５７の壁部１５７ａが吸入孔１４１の一部１４１ａを覆うように形成されている。

なお、本実施の形態において、吸入マフラー出口部１５７の一部によって覆われた吸入孔１４１の面積は、吸入孔１４１の主となる円筒形状部１８０の断面積の１７％であるとともに、吸入マフラー出口部１５７の一部によって覆われた吸入孔１４１の半径方向の最大距離は、吸入孔１４１の主となる円筒形状部１８０の内径に対して１７％である。

バルブプレート１４３は、焼結金属で形成されるとともに、吸入孔１４１に向かって冷媒ガス１０５を導く吸入流路１６７を有している。

吸入流路１６７は、吸入マフラー出口部１５７に連通するとともに、吸入孔１４１の軸心方向の投影において、連通管１５９内を流れる冷媒ガス１０５の上流側の吸入孔１４１に設けられたガイド部１８１である。

具体的には、ガイド部１８１はＲ形状のように連続した輪郭を備えた湾曲した形状である。

また、バルブプレート１４３と吸入マフラー１５１との間には、ガスケット１６９が配設され、ガスケット１６９は、バルブプレート１４３の吸入孔１４１および吸入マフラー出口部１５７の双方に対向するとともに連通する連通孔１７１を備えている。

連通孔１７１は、吸入マフラー出口部１５７とほぼ全域連通するとともに、吸入孔１４１よりも断面積が大きく、かつ吸入マフラー出口部１５７に連通する断面積が最大となるように形成され、さらに、連通孔１７１の中心が吸入孔１４１の中心に対して、連通管１５９内を流れる冷媒ガス１０５の上流側に僅かにずれている。

図３は、コンピュータシミュレーションにより得られた連通管１５９を経て圧縮室１３５に吸入される冷媒ガス１０５の挙動を示す流速ベクトル１７３を示しており、各流速ベクトル１７３の長さが流速の大きさを示すとともに、流速ベクトル１７３の向きが冷媒ガス１０５の流れ方向を示している。

以上のように構成された密閉型圧縮機について、以下その動作、作用を説明する。

密閉型圧縮機は、ステータ１３１に電流を流して磁界を発生させ、主軸１２７に固定されたロータ１３３を回転させることで、クランクシャフト１１７が回転し、偏心軸１２５に回転自在に取り付けられた連結手段１２３を介して、ピストン１２１がシリンダ１３７内を往復運動する。そして、このピストン１２１の往復運動に伴い、冷媒ガス１０５は吸入マフラー１５１を介して圧縮室１３５内へ吸入され、圧縮された後、冷凍サイクル（図示せず）へ吐出される。

次に、密閉型圧縮機の吸入行程について説明する。

ピストン１２１がシリンダ１３７の容積が増加する方向に動作し、圧縮室１３５内の冷媒ガス１０５が膨張し、圧縮室１３５内の圧力が吸入圧力を下回ると、圧縮室１３５内の圧力と吸入マフラー１５１内の圧力との差により、吸入バルブ１４５は開き始める。

そして、冷凍サイクルから戻った温度の低い冷媒ガス１０５は、吸入管１０７から密閉容器１０１内に一旦開放され、その後、吸入マフラー１５１の入口管１５３を経て、消音空間１６３に開放される。そして、開放された冷媒ガス１０５は、連通管１５９を経て、圧縮室１３５内に流入する。

その後、ピストン１２１の動作が下死点から圧縮室１３５内の容積が減少する方向に転じると、圧縮室１３５内の圧力は上昇し、圧縮室１３５内の圧力と吸入マフラー１５１内の圧力との差によって、吸入バルブ１４５は閉じる。

ここで、吸入マフラー１５１は、入口管１５３と連通管１５９と消音空間１６３とで膨張型マフラーを構成するとともに、吸入マフラー出口部１５７とバルブプレート１４３との間にガスケット１６９を配設することで、吸入マフラー出口部１５７と吸入孔１４１とをシールし直接連通させているので、間欠的な冷媒ガス１０５の吸入により発生する騒音を低減するとともに、密閉容器１０１内で電動要素１１１などによって加熱された温度の高い冷媒ガス１０５を吸入することを防止できる。

また、吸入マフラー１５１は、熱伝導率の小さい樹脂で形成されることで、吸入マフラー１５１内を通過する冷媒ガス１０５の温度が、電動要素１１１の発熱などの影響を受け、上昇することを低減し、密度の大きい冷媒ガス１０５を圧縮室１３５内に吸入させることができるので、冷媒ガス１０５の質量流量が増加し、体積効率を向上させることができる。

ここで、吸入マフラー１５１は、吸入マフラー出口部１５７と連通管１５９との間に直角に曲げられた屈曲部１６５を有しているので、図３に示したとおり、屈曲部１６５の内周側で冷媒ガス１０５の流れのない死水域１７５が生じ、吸入マフラー出口部１５７において連通管１５９内を流れる冷媒ガス１０５の下流側をより多くの冷媒ガス１０５が流れる。

そのため、本実施の形態１における吸入マフラー１５１は、吸入孔１４１の軸心方向の投影において、連通管１５９内を流れる冷媒ガス１０５の下流側に位置する吸入マフラー出口部１５７の一部で吸入孔１４１の一部を覆うように配設することにより、図３に示したとおり、吸入マフラー出口部１５７の冷媒ガス１０５がより多く流れる側が吸入孔１４１の中央に近づくため、吸入マフラー出口部１５７から放出された冷媒ガス１０５を吸入孔１４１の全断面積を使用して圧縮室１３５内に流入させることができると考えられる。

さらに、本実施の形態１において、吸入孔１４１の吸入マフラー出口部１５７の一部で覆われる面積が吸入孔１４１の主となる円筒形状部１８０の断面積の１７％であるとともに、吸入マフラー出口部１５７の一部で覆われる吸入孔１４１の半径方向の最大距離が吸入孔１４１の円筒形状部１８０の内径に対して１７％であるので、吸入マフラー出口部１５７と吸入孔１４１との連結する部分における流路抵抗を増加させずに吸入孔１４１の有効面積を増加させることができ、効率を向上させることができる。

なお、本実施の形態においては、吸入マフラー出口部１５７の一部で覆われる吸入孔１４１の面積が吸入孔１４１の主となる円筒形状部１８０の断面積の１７％としたが、１０から２０％の範囲内であれば、同等の効果が得られることを確認している。

以上の結果は、吸入マフラー出口部１５７の一部で覆われる吸入孔１４１の面積が円筒形状部１８０の断面積に対して小さくなりすぎると、吸入マフラー出口部１５７の冷媒ガス１０５の主たる流れを吸入孔１４１の中央に近づけて流路抵抗を低減するとの効果が小さくなってしまうことに起因すると考えられる。

逆に、吸入マフラー出口部１５７の一部で覆われる吸入孔１４１の面積が円筒形状部１８０の断面積に対して大きくなりすぎると、円筒形状部１８０の実質的な流路断面積が小さくなり、これもまた流路抵抗の低減効果が減ってしまうことに起因すると考えられる。

また、同様に、本実施の形態においては、吸入マフラー出口部１５７の一部で覆われる吸入孔１４１の半径方向の最大距離が吸入孔１４１の主となる円筒形状部１８０の内径に対して１７％としたが、５から２０％の範囲内であれば、同等の効果が得られることを確認している。

以上の結果も同様に、吸入マフラー出口部１５７の一部で覆われる吸入孔１４１の半径方向の最大距離が吸入孔１４１の主となる円筒形状部１８０の内径に対して小さくなりすぎると、吸入マフラー出口部１５７の冷媒ガス１０５の主たる流れを吸入孔１４１の中央に近づけて流路抵抗を低減する効果が小さくなってしまうことに起因すると考えられる。

逆に、吸入マフラー出口部１５７の一部で覆われる吸入孔１４１の半径方向の最大距離が吸入孔１４１の主となる円筒形状部１８０の内径に対して大きくなりすぎると、円筒形状部１８０の実質的な流路断面積が小さくなり、これもまた流路抵抗の低減効果が減ってしまうことに起因すると考えられる。

以上のように、円筒形状部１８０の断面積に対する吸入マフラー出口部１５７の一部で覆われる吸入孔１４１の面積の比率や、円筒形状部１８０の内径に対する吸入マフラー出口部１５７の一部で覆われる吸入孔１４１の半径方向の最大距離の比率に着目し、流路抵抗の低減を実現することができた。

次に、バルブプレート１４３の吸入孔１４１と、ガスケット１６９の連通孔１７１と、吸入マフラー出口部１５７との関係について説明する。

従来、バルブプレート１４３の吸入孔１４１とガスケット１６９の連通孔１７１とは、ほぼ同径の同心円で形成されているが、加工公差により吸入孔１４１と連通孔１７１との間に段差が生じることがある。この段差により、吸入マフラー出口部１５７より放出された冷媒ガス１０５の流れに微小渦が発生することで、冷媒ガス１０５の流れに抵抗が生じ、効率を低下させてしまう可能性があった。

そこで、本実施の形態の連通孔１７１は、吸入マフラー出口部１５７とほぼ全域連通するとともに、吸入孔１４１よりも断面積が大きく、かつ吸入マフラー出口部１５７に連通する断面積が最大となるように形成される。

さらに、連通孔１７１の中心が吸入孔１４１の中心に対して、連通管１５９内を流れる冷媒ガス１０５の上流側に僅かにずらすことにより、連通孔１７１の端面を吸入マフラー出口部１５７の死水域１７５となる領域に配置し、微小渦の発生を防止することができるので、冷媒ガス１０５の流れ抵抗を低減し、効率を向上させることができる。

さらに、本実施の形態では、吸入孔１４１の軸心方向の投影において、吸入孔１４１の連通管１５９内を流れる冷媒ガス１０５の上流側に、吸入マフラー出口部１５７に連通する吸入流路１６７が設けられるとともに、吸入流路１６７が湾曲して形成されている。

この構成により、従来吸入孔１４１の端面において発生していた冷媒ガス流れのはく離を抑えることができるので、吸入マフラー出口部１５７から吸入孔１４１へ流入する冷媒ガス１０５の流れ抵抗を低減することができ、効率をさらに向上させることができる。

なお、本実施の形態においては、吸入流路１６７を湾曲した形状のガイド部１８１にて形成したが、ガイド部１８１を吸入孔１４１の軸心に対して４５度の程度の傾斜を有する傾斜形状にて形成してもよく、湾曲した形状よりは流路抵抗は増加するものの、従来よりも冷媒ガス流れのはく離を抑えることができる。

以上の結果、吸入孔１４１を流れる冷媒ガス１０５を増加させることができ、図４に示したとおり、従来に比べて約２％の効率向上を実験にて確認した。

以上のように、本発明にかかる密閉型圧縮機は、冷媒ガスの吸入効率を高め、密閉型圧縮機の効率を向上できるので、家庭用電気冷蔵庫に限らず、エアーコンディショナー、自動販売機やその他の冷凍装置などに広く適用できる。

本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機の縦断面図 同実施の形態における密閉型圧縮機の冷媒吸入経路の要部断面図 同実施の形態における冷媒吸入経路内の冷媒ガス挙動を示す流速ベクトル図 同実施の形態における密閉型圧縮機の効率の測定結果を示した特性比較図 従来の密閉型圧縮機の縦断面図 従来の密閉型圧縮機の冷媒吸入経路の要部断面図 従来の冷媒吸入経路内の冷媒ガス挙動を示す流速ベクトル図

１０１ 密閉容器
１０５ 冷媒ガス
１０９ 圧縮要素
１１１ 電動要素
１１９ ブロック
１２１ ピストン
１３５ 圧縮室
１４１ 吸入孔
１４３ バルブプレート
１４５ 吸入バルブ
１４７ シリンダヘッド
１５１ 吸入マフラー
１５７ 吸入マフラー出口部
１５９ 連通管
１６３ 消音空間
１６７ 吸入流路
１６９ ガスケット
１７１ 連通孔
１８０ 円筒形状部
１８１ ガイド部

Claims (6)

1. 密閉容器内に電動要素によって駆動される圧縮要素を収容し、前記圧縮要素は圧縮室を形成するブロックと、前記圧縮室内を往復運動するピストンと、前記圧縮室の開口端に配置され、吸入孔を形成したバルブプレートと、前記吸入孔を開閉する吸入バルブと、消音空間を形成し連通管を備えた吸入マフラーと、前記バルブプレートの反圧縮室側に押圧固定されたシリンダヘッドとを備え、前記連通管は、前記吸入孔に連通する吸入マフラー出口部を有するとともに、前記吸入孔の軸心に対して垂直方向に延出するように配置され、前記連通管は、前記吸入孔の軸心方向の投影において、前記連通管内を流れる冷媒ガスの下流側に位置する前記吸入マフラー出口部で前記吸入孔の一部を覆うように配設され、前記吸入マフラー出口部の中心は、前記吸入孔の中心に対して、前記連通管内を流れる冷媒ガスの上流側にずれた位置に配置され、
   バルブプレートと吸入マフラーとの間にガスケットを配設し、前記ガスケットは、前記バルブプレートの吸入孔および前記吸入マフラーの吸入マフラー出口部の双方に対向するとともに連通する連通孔を備え、前記連通孔は中心が前記吸入孔の中心に対して前記連通管内を流れる冷媒ガスの上流側に僅かにずれるとともに、前記吸入孔よりも大きい断面積となるように形成され、かつ前記連通孔のほぼ全域が前記吸入マフラー出口部に連通するように配置されたことを特徴とする密閉型圧縮機。
2. 吸入孔の軸心方向の投影において、吸入マフラー出口部の一部で覆われる前記吸入孔の断面積が、前記吸入孔の円筒形状部の断面積に対して１０から２０％の範囲内である請求項１に記載の密閉型圧縮機。
3. 吸入孔の軸心方向の投影において、吸入マフラー出口部の一部で覆われる前記吸入孔の半径方向の最大距離が、前記吸入孔の円筒形状部の内径に対して５から２０％の範囲内である請求項１に記載の密閉型圧縮機。
4. 連通孔は、吸入マフラー出口部に連通する断面積が最大となるように形成された請求項１に記載の密閉型圧縮機。
5. バルブプレートは、吸入孔に向かって冷媒ガスを導く吸入流路を有し、前記吸入流路は前
   記バルブプレートの吸入マフラー出口部側の端面から前記吸入孔に向かうガイド部である請求項１から４のいずれか一項に記載の密閉型圧縮機。
6. ガイド部は、吸入マフラー出口部に連通するとともに、吸入孔の軸心方向の投影において、連通管内を流れる冷媒ガスの上流側の前記吸入孔に設けられている請求項５に記載の密閉型圧縮機。