CN106004687A - 专用于机动车中的储物箱的百叶窗 - Google Patents

专用于机动车中的储物箱的百叶窗 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于闭合在机动车的中控台中的储物箱(2)的开口的百叶窗(1)。对于所述百叶窗(1)的线形引导装置(5)的小的弧半径来说,本发明提出了构造具有链节(7)的百叶窗(1),叶片(13)被锁扣到该链节上。

Description

专用于机动车中的储物箱的百叶窗
技术领域
本发明涉及一种具有权利要求1的前序部分的特征的用于闭合开口的百叶窗。尤其,所述百叶窗设置用于闭合机动车中的储物箱。
背景技术
由公开文献DE 10 2009 032 733 A1公开了一种这样的用于闭合机动车内的储物箱的百叶窗。储物箱布置在机动车的中控台中且上方是敞开的。该储物箱具有两个彼此平行的侧壁,在这些侧壁中安置了作为百叶窗的线形引导装置的槽。该槽在彼此朝向的侧面上敞口且从一侧看全等叠合。它们首先直线地在上方沿着储物箱的开口走向且紧接着弧形地围绕储物箱的端部向下走向至该储物箱下的另外的直线部段中。在形成线形引导装置的槽中能够移动地引导该百叶窗的叶片。在移动方向上相继地布置了这些叶片且这些叶片关节式地彼此相连,这意味着,它们如此地相对于彼此是能够枢转,即它们能够一起移动通过线形引导装置的直线的部段和弧形的部段。这些叶片在横向于移动方向上从储物箱的一侧延伸至另一侧,且如已经描述的那样在它们的侧端部上能够移动地引导到在储物箱的彼此平行的侧壁中的、形成线形引导装置的槽中。
发明内容
本发明的任务是提出一种上述所解释的类型的百叶窗,该百叶窗实现了其线形引导装置的小的弧半径。就此,可以看到与在移动方向上的该百叶窗的叶片的长度相比更小的线形引导装置的弧半径。
该任务通过权利要求1的特征来解决。根据本发明的具有权利要求1的特征的百叶窗具有一个也或多个带有链节的链,这些链节与关节围绕枢转轴线能够枢转地 彼此相连且利用线形引导装置能够移动地被引导。该百叶窗的叶片被布置到链节处尤其链节上,这些叶片通过链的链节的关节式的连接能够枢转地连接且一起沿着线形引导装置是能够移动地且在线形引导装置的弧形的部段和通常在非直线的部段中是能够枢转的。所述链实现了线形引导装置的小的弧半径,尤其当叶片布置在链节上和在线性引导装置的弧形的部段的外侧上时。本发明的另一个优点是能够在带有在其余情况中相同的结构的百叶窗处使用不同的叶片。这以小的花费实现了具有不同外观的和具有除了叶片以外相同的部件的百叶窗。
本发明的一种实施方案在链节上设置了叶片的锁扣连接装置。由此让叶片快速安置和甚至调换。
本发明的一种优选的实施方案设置,叶片侧面地伸出于线形引导装置,从而它们覆盖所述线形引导装置。这保护了线形引导装置以免污染且实现了一种光学地起反应的百叶窗的实施方案。
本发明的一种实施方案设置,链节具有引导元件,这些引导元件利用线形引导装置能够枢转地被支承且能够移动地被引导。这样的引导元件能够例如是侧向离开所述链节的引导销,所述引导销伸入作为线性引导装置的槽中,在所述槽中,所述引导元件能够转动和能够移动。这些引导元件与所述关节的枢转轴线同轴,所述关节能够枢转地连接所述链节。
本发明的一种实施方案设置了条形的链节。在本发明的一种改型方案中,叶片在移动方向上偏置于链节地布置。由此叶片遮盖了链节之间的间隙,且条形的链节处于叶片之间的间隙之下或者说之后,从而百叶窗在没有连通的的间隙的情况下覆盖开口。
为了避免振击作响噪声,本发明的一种实施方案设置了用于线形引导装置的弹性的除去振击作响的元件(Entklapperelemente)。这些弹性的除去振击作响的元件能够如此布置到链节的引导元件和/或线形引导装置处:这些引导元件无间隙地被引导。
附图说明
本发明下面借助在附图中表明的实施例作进一步地解释。附图中:
图1示出了根据本发明的百叶窗的透视展示;且
图2示出了根据图1中的箭头II的细节的放大。
具体实施方式
在图1中所描绘的根据本发明的百叶窗1用来闭合在未描绘的机动车内的储物箱2的开口。该储物箱2被布置在该机动车的中控台中,储物箱为盒形且在所设置的安装位置中在上方是敞开的,也就是说,能够利用百叶窗1闭合的开口在本实施例中处于上方。
储物箱2具有两个彼此平行的侧壁3,这些侧壁在其相互面向的内侧上具有槽4,所述槽形成线形引导装置5。从一侧看,形成线形引导装置5的槽4是叠合的,它们沿着储物箱2的开口直线地走向,在储物箱2的端部处过渡到弧形中且在储物箱2的下侧处继续走向,所述弧形围绕储物箱2的端部引导。
百叶窗1具有带有条形的链节7的链6,这些链节在移动方向上相继地布置,且横向地从储物箱2的一个侧壁延伸至另一个侧壁3。这些链节7在其侧面的端部上具有曲拐8,这些曲拐伸入各随后的链节7的相应的空隙9中。所述链节7在所述曲拐8上具有侧面地向外远离的引导销10,所述引导销伸入储物箱2的侧壁3中的槽4中,这些槽形成线形引导装置5,从而链节7在线形引导装置5的纵向方向上能够移动地被引导。利用引导销10,这些链节7也能够枢转地支承在形成线形引导装置5的槽4中。这些引导销10通常也能够作为引导元件来理解,线形引导装置5将链节7能够移动地引导且同时能够枢转地支承在这些引导元件上。
链节7在空隙9中同轴于引导销10具有关节销11,这些关节销伸入在相邻的链节7的曲拐8的内侧上的支承孔12中。关节销11和支承孔12将链节7围绕虚拟的枢转轴线关节式地彼此相连,该枢转轴线横向于移动方向在由形成线形引导装置5的槽4撑开的面中延伸。在支承孔12中能够枢转的关节销11也能够作为关节11、12来理解,这些关节将链节7能够枢转地彼此连接。通过这些关节式的连接,所述链节7一起沿着线形引导装置5能够移动和相对于彼此能够枢转,从而它们能够移动通过线形引导装置5的弧形。
在链节7上布置了条形的叶片13。在视图中,叶片13如在图1中看到的那样是弧形的且它们至少如所述储物箱2的外部的宽度那样宽,从而叶片13侧向地伸出于线形引导装置5且覆盖该线形引导装置5。所述宽指的是叶片13横向于移动方向的延伸。为了紧固叶片13,链节7具有带有蘑菇形的横截面的横向于移动方向延伸的连接片14。叶片13具有连接片15,这些连接片布置在移动方向上且具有与链节7的连接片14一致的隙,利用该隙使得所述连接片15锁扣到链6的链节7或者说连接片14上。被锁扣在具有链节7的蘑菇形的横截面的连接片14上的叶片13的连接片15也能够作为锁扣连接装置14、15来理解。在移动方向上,叶片13偏置于链节7地布置,从而叶片13之间的间隙是偏置于链节7之间的间隙的。并没有透过叶片13和链节14的“透视”(“Durchblick”),而是垂直于由形成线形引导装置5的槽4所撑开的平面,叶片13和链节7共同地不具有连通的缝。
引导销10如在图2中看到的那样具有缝隙,通过所述缝隙这些引导销能够横向于形成线形引导装置5的槽4而具有弹性。将弹性体作为弹性的除去振击作响的元件15布置在所述缝隙中,该除去振击作响的元件也能够作为弹簧元件来理解。引导销10利用小的弹性的预应力而贴靠在槽4的侧部上,引导销10被弹性的除去振击作响的元件15向着该侧部加载。以这种方式,引导销10无间隙地被引导到形成线形引导装置5的槽4中,因此避免了百叶窗1的振击作响。
附图标记列表
专用于机动车中的储物箱的百叶窗
1 百叶窗
2 储物箱
3 侧壁
4 槽
5 线形引导装置
6 链
7 链节
8 曲拐
9 空隙
10 引导销
11 关节销
12 支承孔
13 叶片
14 连接片
15 连接片
16 除去振击作响的元件

Claims (7)

1.一种用于闭合开口的百叶窗,该百叶窗具有在移动方向上相继地布置的多个叶片(13),且该百叶窗具有用于能够移动地引导所述叶片(13)的线形引导装置(5),其特征在于,所述百叶窗(1)具有带有多个链节(7)的链(6),所述链节与多个关节(11、12)能够枢转地彼此相连且利用所述线形引导装置(5)能够移动地引导所述链节,且所述叶片(13)布置在所述链节(7)处。
2.按照权利要求1所述的百叶窗,其特征在于,所述百叶窗(1)在所述链节(7)处具有用于所述叶片(13)的锁扣连接装置(14、15)。
3.按照权利要求1或2中的任一项所述的百叶窗,其特征在于,所述叶片(13)侧向地伸出于所述线形引导装置(5)。
4.按照权利要求1至3中的任一项所述的百叶窗,其特征在于,所述链节(7)具有多个引导元件(10),这些引导元件利用所述线形引导装置(5)能够枢转地被支承且能够移动地被引导,且所述引导元件(10)与所述关节(11、12)的枢转轴线同轴,所述关节连接所述链节(7)。
5.按照上述权利要求中的任一项所述的百叶窗,其特征在于,所述链节(7)是条形的。
6.按照上述权利要求5所述的百叶窗,其特征在于,所述叶片(13)在移动方向上偏置于所述链节(7)地布置。
7.按照上述权利要求中的任一项所述的百叶窗,其特征在于,所述百叶窗(1)具有用于所述线形引导装置(5)的弹性的除去振击作响的元件(15)。
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