CN105438725A - 电力设备间窄道运输车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电力设备间窄道运输车,包括车体,车体底部带有车轮,车体上固定有支架,支架上部带有贯穿车体长度方向且向前延伸出一段的轨道,轨道两侧各设置有一个轨道槽,轨道上的两轨道槽之间沿轨道长度方向设置有链条传动机构,链条传动机构配置有第一驱动电机,链条传动机构的链条上固定有运输体,运输体底部两侧带有滚轮,滚轮处于对应的轨道槽中,运输体上设置有第二驱动电机和卷轴,第二驱动电机驱动卷轴,卷轴上卷有吊索,吊索向下垂落。该运输车通过处于车体上方的轨道、运输体和吊索吊起并运送物品,该结构无需将吊臂向周围摆动即可依靠轨道将物品运送上车,非常适合在狭窄通道环境下使用。

Description

电力设备间窄道运输车
技术领域
本发明涉及一种电力设备间窄道运输车。
背景技术
传统运输车辆一般宽度较大,而且需要人工将重物搬运上车,由于电力设备间的空间狭小,不适合多人搬动重物。
发明内容
鉴于已有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种适合在狭窄空间中直线吊运重物的电力设备间窄道运输车。
为此,本发明的技术方案是:电力设备间窄道运输车,包括车体,车体底部带有车轮,所述车体上固定有支架,支架后侧摆动连接有配重板,配重板上端和支架上设置有卡接机构,支架上部带有贯穿车体长度方向且向前延伸出一段的轨道,轨道由支架固定和支承,所述轨道两侧各设置有一个轨道槽,所述轨道上的两轨道槽之间沿轨道长度方向设置有链条传动机构,链条传动机构配置有第一驱动电机,所述链条传动机构的链条上固定有运输体,运输体底部两侧带有滚轮,滚轮处于对应的轨道槽中,所述运输体上设置有第二驱动电机和卷轴,第二驱动电机驱动卷轴,卷轴上卷有吊索,吊索向下垂落。
本发明中,运输体依靠链条传动机构移动,重物的吊起则可以依靠第二驱动电机控制卷轴,运输体移动的轨迹沿着轨道槽,因此运输体上垂落的吊索能够吊起重物直线向后运送,受狭窄空间的影响较小,极为适合在下载通道空间中进行运输作业。
附图说明
图1为本发明提供的电力设备间窄道运输车的结构平面示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为图1的结构示意图,其中轨道部分带有局部剖视。
具体实施方式
参照图1、图2、图3所示,本发明提供的电力设备间窄道运输车,包括车体1,车体1底部带有车轮2,车轮2可以通过车体的把手推动,也可以配置第三驱动电机驱动,所述车体1上固定有支架3,支架3后侧摆动连接有配重板11,配重板11上端和支架3上设置有卡接机构,卡接机构包括配重板上端的卡板111,卡板111带有横向孔112,所述支架3上对应卡板111的横向孔112设置有横向插板12,横向插板12上开设有竖向插孔121,配重板11合拢上支架3上时,所述横向插板12插入卡板111的横向孔112中,所述横向插板12的竖向插孔121中插入有插销13,配重板11可以在前端需要提起的重物重量较大时,向后翻转放下,平时可以收拢在支架3侧面。支架3上部带有贯穿车体1长度方向且向前延伸出一段的轨道4,轨道4由支架3固定和支承,所述轨道4两侧各设置有一个轨道槽41,所述轨道4上的两轨道槽41之间沿轨道4长度方向设置有链条传动机构42,所述链条传动机构42包括架设于轨道两端的链轮43,所述链条44安装在链轮43上,链条传动机构42配置有第一驱动电机5,所述链条传动机构42的链条44上固定有运输体6,运输体6底部两侧带有滚轮7,滚轮7处于对应的轨道槽41中,所述运输体6上设置有第二驱动电机8和卷轴9,第二驱动电机8驱动卷轴9,卷轴9上卷有吊索10,吊索10向下垂落,吊索10的末端带有吊钩11。在本实施例中,轨道4的两轨道槽41之间共设置有两条链条传动机构42,两链条传动机构42之间留有间隙45,所述吊索10从间隙45向下垂落。
为了方便驱动运输车,所述第一驱动电机5和第二驱动电机8均与PLC连接,PLC配置有指令输入装置,PLC可以依据预先输入的程序执行操作指令。
下面详细介绍本发明提供的电力设备间窄道运输车的操作方法:1、通过PLC控制第二驱动电机8,促使其驱动卷轴9将吊索10放下,并用吊索10的吊钩11勾住重物;2、通过PLC控制第二驱动电机8,促使其驱动卷轴9反转将吊索10拉起,同时将重物吊起;3、通过PLC控制第一驱动电机5,促使其驱动链条传动机构4,通过链条44将运输体6连同吊索10和重物向后运送;4、运送到位后将吊索10放下,将重物置于车体1上;5、最后重新将运输体6复位。

Claims (10)

1.一种电力设备间窄道运输车,包括车体,车体底部带有车轮,其特征是:所述车体上固定有支架,支架后侧摆动连接有配重板,配重板上端和支架上设置有卡接机构,支架上部带有贯穿车体长度方向且向前延伸出一段的轨道,轨道由支架固定和支承,所述轨道两侧各设置有一个轨道槽,所述轨道上的两轨道槽之间沿轨道长度方向设置有链条传动机构,链条传动机构配置有第一驱动电机,所述链条传动机构的链条上固定有运输体,运输体底部两侧带有滚轮,滚轮处于对应的轨道槽中,所述运输体上设置有第二驱动电机和卷轴,第二驱动电机驱动卷轴,卷轴上卷有吊索,吊索向下垂落。
2.根据权利要求1所述的电力设备间窄道运输车,其特征是:所述卡接机构包括配重板上端的卡板,卡板带有横向孔,所述支架上对应卡板的横向孔设置有横向插板,横向插板上开设有竖向插孔,配重板合拢上支架上时,所述横向插板插入卡板的横向孔中,所述横向插板的竖向插孔中插入有插销。
3.根据权利要求2所述的电力设备间窄道运输车,其特征是:所述吊索的末端带有吊钩。
4.根据权利要求2或3所述的电力设备间窄道运输车,其特征是:所述轨道的两轨道槽之间共设置有两条链条传动机构,两链条传动机构之间留有间隙,所述吊索从间隙向下垂落。
5.根据权利要求2或3所述的电力设备间窄道运输车,其特征是:所述链条传动机构包括架设于轨道两端的链轮,所述链条安装在链轮上。
6.根据权利要求4所述的电力设备间窄道运输车,其特征是:所述链条传动机构包括架设于轨道两端的链轮,所述链条安装在链轮上。
7.根据权利要求2或3所述的电力设备间窄道运输车,其特征是:所述第一驱动电机和第二驱动电机均与PLC连接,PLC配置有指令输入装置。
8.根据权利要求4所述的电力设备间窄道运输车,其特征是:所述第一驱动电机和第二驱动电机均与PLC连接,PLC配置有指令输入装置。
9.根据权利要求5所述的电力设备间窄道运输车,其特征是:所述第一驱动电机和第二驱动电机均与PLC连接,PLC配置有指令输入装置。
10.根据权利要求6所述的电力设备间窄道运输车,其特征是:所述第一驱动电机和第二驱动电机均与PLC连接,PLC配置有指令输入装置。
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