CN201525713U - 一种吊管机的平衡重锁定装置 - Google Patents
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Abstract
一种吊管机的平衡重锁定装置，包括拉杆、前挡板、锁紧套、后挡板和卡板，所述拉杆的前端加工有两个平面并开有螺纹，拉杆后端与挡板固定连接，所述前挡板的中心开有与拉杆两个平面配合的长圆孔，所述锁紧套和前挡板依次套装在拉杆上，前挡板前端安装锁紧装置，所述锁紧套与平衡重的支撑杆连接，锁紧套上有两个互成90度的用于安装定位螺栓的螺纹孔，所述后档板为扁形，卡板位于拉杆后端并与机座固定连接，卡板中心开有与后档板形状相似并可使后档板穿过的扁孔；所述锁紧装置包括锁紧螺母和薄螺母。该平衡重锁定装置结构简单，易于操作，锁定可靠、安全实用。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种吊管机的部件，特别涉及一种吊管机的平衡重锁定装置。
【背景技术】
在运输吊管机时，为了便于运输，必须将吊管机的平衡重收缩回去以缩小它的外型尺寸，由于平衡重机构是四连杆机构，当液压油缸作伸缩运动时，平衡重也跟随着摆动，从而达到改变平衡重的重心位置的目的，因此平衡重无论停止在哪个位置，都必须依靠液压油缸来固定。但在运输过程中，平衡重处于全部收缩回去的状态，单靠液压油缸来固定是不可靠的，如果液压系统出现故障，液压油缸受压腔产生泄漏，液压油缸无法在某点锁定，导致平衡重向外运动，则会产生重大事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够安全、有效锁定平衡重的一种吊管机的平衡重锁定装置，以解决现有吊管机在运输过程中，单靠液压油缸来固定平衡重所存在的上述不足之处。
解决上述技术问题的技术方案是：一种吊管机的平衡重锁定装置，该锁定装置包括拉杆、前挡板、锁紧套、后挡板和卡板，拉杆的前端加工有两个平面并开有螺纹，拉杆后端与挡板固定连接，前挡板的中心开有与拉杆两个平面配合的长圆孔，所述锁紧套和前挡板依次套装在拉杆上，前挡板的前端安装锁紧装置，锁紧套与平衡重的支撑杆连接，锁紧套上有两个互成90度的用于安装定位螺栓的螺纹孔，所述后档板为扁形，位于拉杆后端与机座固定连接的卡板中心开有可使后档板穿过的扁孔。
由于采用上述结构，本实用新型之一种吊管机的平衡重锁定装置具有以下有益效果：
一、易于操作、使用安全、锁定可靠
本实用新型中包括有拉杆、定位螺栓和锁紧套，当平衡重需要锁定时，只需将平衡机构转动到相应位置，松开定位螺栓并将拉杆插进卡板中旋转90度，然后拧紧另一个定位螺栓，旋紧锁紧螺母和薄螺母，即可将平衡重安全锁定，操作简单、锁定可靠、安全，可避免吊机在运输过程中由于液压系统出现故障、液压缸无法将平衡重锁定而发生意外。
二、结构简单、经济实用
本实用新型通过拉杆、定位螺栓、卡板和螺母实现对平衡重的锁定，不需要其他复杂的部件即可达到锁定的目的，结构简单，经济实用。
下面，结合附图和实施例对本实用新型之一种吊管机的平衡重锁定装置之技术特征作进一步的说明。
附图说明
图1：本实用新型之一种吊管机的平衡重锁定装置的结构示意图；
图2：图1的左视图；
图3：图1之A向视图(局部)。
图中：拉杆1，薄螺母2，锁紧螺母3，前挡板4，定位螺栓5，锁紧套6，卡板7，后挡板8，定位螺栓9。
具体实施方式
一种吊管机的平衡重锁定装置，包括拉杆1、前挡板4、锁紧套6、后挡板8和卡板7，所述拉杆1的前端加工有两个平面并开有螺纹，拉杆1的后端与挡板8固定连接，所述前挡板4的中心开有与拉杆1两个平面配合的长圆孔，所述锁紧套6和前挡板4依次套装在拉杆1上，前挡板4的前端安装锁紧装置，所述锁紧套6与平衡重10的支撑杆101连接，锁紧套6上有两个互成90度的用于安装定位螺栓5和定位螺栓9的螺纹孔，所述后档板8为扁形，卡板7位于拉杆后端并与机座固定连接，卡板7中心开有与后档板8形状相似并可使后档板8穿过的扁孔71。
所述的锁紧装置包括锁紧螺母3和薄螺母2。
作为本实施例的一种变换，所述的锁紧装置也可以仅仅用一个大的锁紧螺母3。
其工作过程为：当平衡重机构需要锁定时，将平衡重锁定装置转动到相应位置，松开定位螺栓5，将拉杆1往里推使其后档板8穿过卡板7的扁孔，旋转90度，拧紧定位螺栓9，因为定位螺栓9与拉杆1的平面接触，所以拉杆1不能转动，然后将锁紧螺母3和薄螺母2拧紧从而将锁紧套6锁紧，通过支撑杆101与锁紧套6连接的平衡重10被锁紧。当平衡重机构需要松开时，先松开薄螺母2和锁紧螺母3，再松开定位螺栓9，将拉杆1旋转90度，然后将拉杆1往外拉，使其后档板拉出卡板7的扁孔，拧紧定位螺栓5，最后拧紧锁紧螺母3和薄螺母2，锁紧套6及通过支撑杆101与锁紧套6连接的平衡重10被松开。
上述实施例为本实用新型的较佳的实施方式之一，其他不违背本实用新型技术目的的基于技术方案上的变换也属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种吊管机的平衡重锁定装置，其特征在于：该锁定装置包括拉杆(1)、前挡板(4)、锁紧套(6)、后挡板(8)和卡板(7)，所述拉杆(1)的前端加工有两个平面并开有螺纹，拉杆后端与挡板(8)固定连接，所述前挡板(4)的中心开有与拉杆(1)两个平面配合的长圆孔，所述锁紧套(6)和前挡板(4)依次套装在拉杆(1)上，前挡板(4)前端安装锁紧装置，锁紧套(6)与平衡重(10)的支撑杆(101)连接，锁紧套(6)上有两个互成90度、用于安装两个定位螺栓(5、9)的螺纹孔，所述后档板(8)为扁形，卡板(7)位于拉杆后端并与机座固定连接，卡板(7)中心开有与后档板(8)形状相似的扁孔(71)。
2.如权利要求1所述的一种吊管机的平衡重锁定装置，其特征在于：所述锁紧装置包括锁紧螺母(3)和薄螺母(2)。
Priority Applications (1)
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| CN2009203080905U CN201525713U (zh) | 2009-08-15 | 2009-08-15 | 一种吊管机的平衡重锁定装置 |
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| CN2009203080905U CN201525713U (zh) | 2009-08-15 | 2009-08-15 | 一种吊管机的平衡重锁定装置 |
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| CN201525713U true CN201525713U (zh) | 2010-07-14 |
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| CN (1) | CN201525713U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105438725A (zh) * | 2015-10-29 | 2016-03-30 | 孙晓林 | 电力设备间窄道运输车 |
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2009
- 2009-08-15 CN CN2009203080905U patent/CN201525713U/zh not_active Expired - Fee Related
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