CN105074105B

CN105074105B - 电子钥匙

Info

Publication number: CN105074105B
Application number: CN201480018966.6A
Authority: CN
Inventors: W.凯泽; R.伦纳; F.施魏格
Original assignee: Continental Automotive GmbH
Current assignee: Continental Automotive Technologies GmbH
Priority date: 2013-03-28
Filing date: 2014-03-19
Publication date: 2018-05-25
Anticipated expiration: 2034-03-19
Also published as: US9830761B2; DE102013205675A1; JP6129401B2; WO2014154542A1; KR101716433B1; KR20150136526A; CN105074105A; JP2016514774A; US20160071346A1

Abstract

本发明涉及一种尤其用于车辆的电子钥匙，其具有下述的特征。该钥匙具有钥匙壳以及设置在钥匙壳中的开关壳（SGH）。在此，该开关壳具有带有至少一个第一穿通部的自身形状稳固的框架（R）以及可以容易变形的膜片（M11、M12、M13），该膜片如此布置在框架上，以便封闭至少一个第一穿通部并且将从外部作用到在穿通部的区域中的膜片上的力传递到布置在框架内的电开关元件上。以这种方式提供了具有所必需的高稳固度的电子钥匙，也将位于该钥匙中的敏感的电子组件在环境影响前形成保护。如果可以变形的膜片不仅仅应用于关于按键的功能，而是也用于构造出用于备用钥匙的给出区段（EA31）或者作为用于备用钥匙的格格作响的保护（EA21、EA22），则能够用简单的方式提供多功能的开关壳。

Description

电子钥匙

技术领域

本发明涉及一种电子钥匙，该电子钥匙作为识别发送器而将编码的信号与车辆交换，以便触发车辆上的确定的功能。

背景技术

当今存在对便携式的电子的用户装置、例如用于车辆的电子钥匙或者说无线钥匙的需求，所述钥匙能够从远处触发不同的车辆功能。尤其，根据用户期望的不同，应实现带有任意的按键形状的任意的设计变型方案。此外，所追求的日益在于，将电子钥匙在其尺寸中、尤其在其结构高度中减小，以便改善携带舒适性。虽然结构空间参量被减小，但是电子钥匙的所必需的高稳固度依旧被保证。此外，在电子钥匙中所必需的电子设备日益更为精细，从而要将所述电子设备在环境影响前形成保护。

发明内容

因而本发明的任务在于，对同时所必需的高稳固度和环境影响前的保护而言提供带有减小的结构空间参量的电子钥匙。

该任务通过权利要求1的内容而解决。有利的设计方案是从属权利要求的内容。

在此，公开了尤其用于车辆的电子钥匙，其具有下述特征。该钥匙具有壳体或者说钥匙壳。此外，该钥匙具有安放在钥匙壳中的开关壳，该开关壳一方面具有带有至少一个第一穿通部的自身形状稳固的框架，以及具有可以容易变形或者说弹性的膜片，该膜片如此布置在框架上，以便封闭至少一个第一穿通部并且将从外部作用到在穿通部的区域中的膜片上的力传递到布置在框架内的电开关元件上。通过用形状稳固的框架设置开关壳，因而提高或者说保证了钥匙壳的稳固度，并且还通过由膜片遮盖至少一个第一穿通部而赋予在环境影响如水进入、腐蚀前的保护，其中在至少一个第一穿通部的区域中的弹性能够通过膜片而作用到开关壳的内部。

按照一个有利的设计方案在此可能的是，膜片和框架构造为两组件喷铸元件，其中膜片呈现为两组件喷铸元件的软组件并且框架呈现为两组件喷铸元件的硬组件。以这种方式实现了两个组件的非常精确和高效的组装，其中还阻碍了相对于相应的其它组件的移动。但是也可能的是，通过粘接、摩擦焊、通过夹子、通过激光焊方法和/或超声波焊方法来将膜片紧固到框架上。同样以这种方式，阻碍了膜片相对于框架的打滑，并且改善了在力作用到在至少一个穿通部的区域中的膜片的情况下的电开关元件的触发的可靠性。

除了膜片的密封功能之外，在构造出与框架处于共同作用中的开关壳的情况下，膜片能够满足另外的结构方面的功能，正如所述膜片借助于下述的有利的设计方案被阐释的那样。

在此可能的是，膜片在框架的外侧上构造出一个或多个预先规定的第一区段，在所述区段上框架靠置在钥匙壳的内侧上或者说与该钥匙壳相连。通过将可以容易变形的或者说弹性的膜片靠置在钥匙壳上，因而作用到钥匙壳上的机械的振动已经通过在预先规定的第一区段的区域中的膜片被吸收，从而位于开关壳上或者说位于开关壳中的组件也获得了在机械的环境影响前的保护。在此可能的是，在框架中设置了一个或多个第二穿通部，膜片通过所述穿通部从开关壳中从内向外走向，以便构造出一个或多个预先规定的第一区段。以这种方式，膜片具有另一个结构方面的功能。

按照另一个有利的设计方案能够设想的是，电子钥匙还具有机械的备用钥匙，尤其是以机械的钥匙齿为形式，该备用钥匙在钥匙壳中与开关壳临近地或者说与开关壳的区段临近地安放。这意味着，如果不再可能使用电子钥匙在远处实施车辆功能、例如解开一个或多个车辆门，则能够用机械的备用钥匙至少实现在车辆的一个相应的门锁上对车辆的够及。如果现在该机械的备用钥匙与开关壳（或者与该开关壳的区段）临近地安放，则能够按照该设计方案在临近于备用钥匙的框架的外侧上，膜片构造出一个或多个预先规定的第二区段，所述区段如此地靠置在备用钥匙上，以便减弱该备用钥匙的移动（例如振颤）。在此尤其可能的是，备用钥匙借助于一个或多个预先规定的第二区段向着钥匙壳的内壁进行挤压，并且由于膜片的弹性而向着钥匙壳预紧。以这种方式阻碍了备用钥匙的移动，从而达成了“格格作响的保护”。在该情况中同样又可能的是，框架具有一个或多个第三穿通部，膜片从内向外穿过所述穿通部，以便构造出一个或多个预先规定的第二区段。因此，膜片具有另一个结构方面的功能。

按照另一个有利的设计方案，如此地构造出钥匙壳，从而该钥匙壳具有能够取下的盖部，该盖部与开关壳相邻地布置。在此，盖部能够构造为钥匙壳的一部分。此外，设置了保持机构，该保持机构用于将盖部保持在钥匙壳上或者说用于保持在预先给出的位置中，该保持机构也实现了该保持功能的解放。以有利的方式，现在在临近于盖部的开关壳的框架的外侧上，膜片构造出一个或多个预先规定的第三区段，所述区段如此地靠置在盖部上，以便将该盖部挤压出其位置，在保持机构释放盖部之后。这意味着，在以下状态中，即盖部由保持机构（在预先规定的位置中）保持在钥匙壳上，膜片的一个或多个预先规定的第三区段用预先规定的力向着盖部挤压。在此，膜片在该预先规定的第三区段的区域中弹性地变形并且建立了弹簧力，该弹簧力反作用于变形。如果现在盖部在被释放的状态中不再由保持机构保持，则之前在压缩中所建立的预先规定的第三区段的弹簧能量被释放并且盖部被从其位置中挤出。以这种方式，膜片满足了另一个结构方面的功能，并且能够例如节省额外的弹簧，否则通常会使用该弹簧以用于自动地松开盖部。此外，通过使用作为弹簧的膜片便最小化了装置技术方面的花费并且也能够由此减小结构空间。

按照保持机构的一个有利的设计方案，该保持机构具有卡锁鼻，该卡锁鼻能够容纳到或者说移动到盖部的对应的卡锁凹槽中，以便保持或者说固定所述盖部。为了再次释放盖部，能够将卡锁鼻从卡锁凹槽中向外移动出来。取代在盖部的侧面上的卡锁凹槽，也能够设想的是，构造出在盖部上的卡锁突起，该卡锁突起如此地与卡锁鼻共同作用，从而该卡锁突起在预紧中通过膜片的一个或多个第三区段向着保持机构的卡锁鼻挤压，从而在被保持的位置中的盖部通过盖部的卡锁突起与卡锁鼻的相互作用而被保持。

按照另一个有利的设计方案，备用钥匙或者说机械的钥匙齿与盖部稳固地相连，从而以简单的方式通过在由保持机构的释放之后的盖部的自动的松开，就轻易地能够从备用钥匙在电子钥匙壳中的腔室中取出所述备用钥匙。

按照另一个有利的设计方案，电子钥匙具有带有电开关元件的电路板，该电路板在开关壳内安装在框架上。尤其，电路板如此地安装在框架上，从而电开关元件位于至少一个第一穿通部之下，以便通过弹性的膜片被操控。因此，框架在开关壳内不仅具有膜片的支承的功能，而且也具有用于其它的构件、尤其电子构件的保持功能，要在以环境为条件的影响前对在框架内或者说在开关壳内的所述其它的构件进行保护。

在此尤其可能的是，在框架的内侧上（即在开关壳之内）的膜片构造出一个或多个第四预先确定的区段，电路板靠置在所述区段上。以这种方式又可能的是，再一次在预先规定的第四区段上减弱从外部经由钥匙壳作用到开关壳上的振动，从而将这些机械的振动减小到最小值并且尽可能好地保护敏感的电构件或者说电子构件。因此，膜片具有另一个结构方面的功能。

按照开关壳的另一个设计方案，该开关壳具有顶盖，该顶盖具有突起，以便将电路板在开关壳上的顶盖的组合状态中借助于突起向着膜片的一个或多个预先规定的第四区段进行挤压。以这种方式，电路板能够较好地固定在开关壳的内部，并且正如上文提到的那样在外面的机械的和其它的影响、例如水进入等前形成保护。

最后按照另一个有利的设计方案，膜片能够具有至少一个预先规定的第五区段，该区段从开关壳的内部向外走向，其中所述至少一个第五区段在开关壳的内部具有耦入区段并且在开关壳的外部具有输出区段，其中在开关壳的内部、尤其在电路板上，与耦入区段相邻地布置了光源（例如LED），以便将光通过作为光导体的膜片传导至输出区段。因此作为光导体的膜片能够将光传导至输出区段，所述光最后在该处射出。以这种方式，膜片能够除了各种密封和保持功能以外也承担光导体的功能，从而能够节省独立的光导体构件。

附图说明

在下文现在应参照附图具体地阐释本发明的示例性的实施方式。

其中：

图1是根据本发明的一个实施方式的、电子钥匙的键盘的按键或者说键帽的示意性视图；

图2是根据本发明的一个实施方式的电子钥匙的开关壳的主要组件的爆炸视图，按键（参见图1）支承在该开关壳上；

图3是按照图2所述的电子钥匙的开关壳的截取部分的主要组件的爆炸视图；

图4是从上向着根据图2所述的开关壳的俯视图；

图5是根据本发明的一个实施方式的钥匙壳的横截面展示，开关壳集成在该钥匙壳中；

图6是开关壳或者说设置在该开关壳中的组件的细节视图；

图7是在一个区域中的开关壳的横截面视图，在该区域中，开关壳的膜片作为光导体而使用。

具体实施方式

现在，下文应阐释用于车辆的电子钥匙。在此，用于车辆的电子钥匙一般具有电子部分，该电子部分由能量储存器、如电池或蓄电池供给。额外地，这样的电子钥匙为了与车辆的控制器通信而具有用于交换信号、尤其是无线信号的发送机构和/或接收机构。因此，存储在钥匙的电子储存器中的代码在主动的访问系统中沿着单向的方向发送向车辆，或者在被动的访问系统的范围中以双向的交换代码方法在电子钥匙和车辆之间交换。相应地在进行了肯定性的确认之后，在车辆中的控制器解开了车锁，从而车辆用户能够打开车门。该确认过程能够要么通过电子钥匙上的按键压力（在主动访问系统的范围内）启动，要么对具有被动的访问系统的车辆而言由车辆触发，只要该访问系统通过传感器检测到用户或者电子钥匙的接近。车辆用户还或者自身携带具有键盘和具有可能的集成的机械备用钥匙的电子钥匙。

正如已经提到的那样，电子钥匙因而一方面包括用于解开（也用于锁止）车辆门的功能，但是该电子钥匙也能够作为用于控制其它的车辆功能例如用于控制报警设备和用于接通标准供暖装置等的遥控部而使用。为了这些功能的远程控制，电子钥匙包括一个或多个按键，以便触发相应的功能，该按键能够由用户操控。

在下文中，现在应阐释根据本发明的电子钥匙的一个实施方式，其中虽然结构空间较小，但是给出了整个钥匙装置的必需的高的稳固度并且也给出了敏感的电子组件相对于环境影响的保护。

首先要指出的是图1，在该图中示出了键盘的按键的示意性图示或者说电子钥匙的操作区。在此，在图1A中展示了按键的正视图，而在图1B中示出了按键的后视图。

在此，键盘按照1A的展示包括带有相应的功能图标P1包括带有相应的功能图标P1（相应于车门锁止功能）、P2（相应于后盖打开功能）和P3（相应于车门解开功能）的三个按键TA11、TA21、TA31，从而当用户按压确定的按键时，用户知道哪个功能被触发。更确切而言，各个按键TA11、TA21、TA31具有相应的上部的按键区段TO1、TO2、TO3，图标安设在所述按键区段上，并且按键区段提供了用于由用户操控的相应的操控面；并且具有下部的按键区段TU1、TU2、TU3，该按键区段在电子钥匙的组合状态中朝向壳内部并且具有用于支承或者说操控电开关元件的相应的力或者说开关突出部，正如在图1B中可见的那样。相应的上部和下部的按键区段以有利的方式自身形状稳固且整体构造为两组件喷铸元件。

正如之后还例如关于图3具体阐释的那样，按键通过相应的弹性的或者说容易变形的膜片而支承或者说承载，正如在图3中的膜片M12那样。为此目的，相应的按键TA11、TA21、TA31或者说其下部的按键区段TU1、TU2、TU3具有按键侧的突起或者力突出部（力挺杆）。在此，该力突出部在按键和膜片的组合状态中布置在相应的按键TA11、TA21和TA31的相应的操控面BTF1、BTF2 和BTF3之下。尤其，力突出部布置在边缘区域之下或者说附近或者对带角的操控面而言布置在按键的操控面的角部区域中，从而力突出部张开了尽可能大的面，从而即便在按键的外中部的操控中用户的力也力传递到所有的力突出部上和因此能够实现预定义的力特性曲线或者说触觉特性曲线。正如在图1B中可见的那样，相应的力突出部基本上布置在相应的膜片的角部区段中并且也相应地布置在按键TA11、TA21和TA31的位于上部的操控面的角部区段之下。

在此，力突出部不是定位在电开关元件之上或者说不是沿着该开关元件的开关轴线定位。

在此，第一按键TA11具有力突出部K11、K12、K13和K14，第二按键TA21具有力突出部K21、K22、K23和K24，而第三按键TA31具有力突出部K31、K32、K33和K34。除了构造为突起的力突出部之外，相应的按键还具有突起，该突起作为开关挺杆起作用，也就是说，该突起将按键操控、准确而言是按键向着挺杆的移动传递到位于下部的电开关元件上。对相应的电开关元件的可靠的触发而言，相应的开关挺杆S1、S2、S3以有利的方式布置在由力突出部张开的面的面重心中。尤其，这样的面重心也等同于操控面的重心，该重心位于相应的按键的对置侧上。例如，开关挺杆应该与由力突出部K11、K12、K13和K14所张开的面的面重心SWP1叠合。

现在要指出的是图2，在该图中示出了电子钥匙的开关壳的主要组件的爆炸视图。如果首先观察图2的左侧部分，则在上部的区段中可见膜片M，该膜片由弹性材料构成并且因此可以容易变形。在图2的左侧的下部的区段中可见形状稳固的框架R，该框架具有多个穿通部，该穿通部在膜片M和框架R的组合状态中由膜片的区段遮盖或者说封闭。尤其，框架R具有在上侧的穿通部DUX和在与之以90°倾斜的侧面上的穿通部DUY，在所述穿通部之后设置了布置在框架中的电开关元件、如微型开关（“Micro Switches”），所述开关元件通过位于上部的膜片区段的移动或者说操控而能够被操控。为了封闭设置用于开关操控的框架区域，膜片M具有多个膜片区段或者说部分膜片，其中部分膜片M11、M12和M13设置用于遮盖位于用于按键功能的上侧处的穿通部、尤其穿通部DUX，并且部分膜片MST1和MST2设置用于封闭在侧面SF上的、用于按键功能的穿通部DUY。

在上侧或者说表面OF上，框架R拥有凹陷VTF，膜片M、尤其部分膜片M11、M12和M13容纳在该凹陷中。两个组件即膜片M和框架的组合状态可以从图2的右侧看出，其中这两个组件构造出向上密封的开关壳S。正如从图2中可见的那样，膜片M因此具有第一结构方面的功能，该功能在于开关壳的密封，正如下文还要具体阐释的那样，灵敏的电组件或者说电子组件能够位于该开关壳中。

现在指出图3A和3B，在这些图中，借助于开关壳的主要组件的、尤其是第二按键的区域的另一个爆炸视图应阐释在开关壳上的膜片的另一个结构方面的功能，膜片M12功能性地构造在该区域中。如果首先观察图3A，则此处在图的左侧可见膜片M12，该膜片为了实现电子钥匙的键盘而能够与框架RA2组合，该框架构成了在框架R的第二按键的区域中的一部分。正如已经提到的那样，膜片和框架能够构造为两组件喷铸元件，其中膜片呈现为两组件喷铸元件的软组件并且框架呈现为两组件喷铸元件的硬组件。膜片M12在第一侧MS1上具有四个力突出部K1、K2、K3和K4，（在图1中展示的）按键元件能够支承或者说承载在该力突出部上。相应的力突出部位于膜片M12的区段LA1、LA2、LA3和LA4中，该区段也描述为支承区段。在膜片的中部可见操控区段BTA，在钥匙的组合状态中电开关元件SE位于所述操控元件之下（正如在虚线的形状中示出的那样）。要注意的是，电开关元件仅仅位于操控区段BTA之下（这也适合于其它的按键），但不是位于支承区段之下。还要注意的是，（虽然在图3A中未示出）在操控区段的区域中的第一侧MS1上，根据一个可能的设计方案同样能够将隆起或者说突起构造为膜片侧的上部的开关挺杆或者开关突出部，该开关挺杆或者开关突出部与按键侧的开关挺杆S1、S2或者说S3共同起作用。

如果现在观察框架RA2，则可见的是，在框架RA2与膜片M12的组合状态中，穿通部D1、D2、D3和D4位于相应的支承区段之下，并且另一个穿通部D5位于操控区段BTA之下。

在该图中的右侧可见两个组件的组合状态，其中在组合状态中，膜片M12的第一侧MS1从框架RA2背离，突起或者说力突出部K1、K2、K3和K4从所述第一侧远离地前突。

现在，在图3B中从后侧或者说下侧可见膜片M12和框架RA2的组合状态，其中这里可见的是，相应的支承区段LA1、LA2、LA3和LA4与框架R2的穿通部D1、D2、D3和D4相邻而立，并且操控区段BTA与另一个穿通部D5相邻而立。膜片M12由在膜片M12的与第一侧对置的第二侧MS2上的框架RA2承载。在操控区段BTA的后侧的中部可见操控突起BTV（或者在膜片侧的开关挺杆下方），该操控突起在将位于上部的按键操控的情况下能够向着位于下部的开关元件的方向移动，以便触发开关元件。操控突起BTV的中轴线和位于下部的开关元件例如微型开关的中轴线的位置优选地叠合。

如果操控支承在膜片M12上的、更确切而言在力突出部K1、K2、K3和K4上的按键，则相应的力突出部或者说位于其周围的支承区段在操控按键的情况下移动通过相应位于下部的框架的穿通部，在此其中膜片的支承区段发生变形。通过该变形产生了反作用力，该反作用力根据穿通部的大小和/或形状以及膜片材料或者说膜片厚度。换而言之，膜片提供了弹簧力，该膜片在至少一个支承区段的区域中借助于挺杆从该膜的形状中带出地通过至少一个第一穿通部，该弹簧力向着按键的方向起作用并且因而作用到用户的操控按键的手指上。如果例如穿通部的大小或者说穿通部的直径相比于挺杆直径较小地构造，则在操控按键的情况下仅仅比较少的膜片材料通过第一穿通部而移动，其中由此该较少的材料强烈地变形并且获得了较高的弹簧力或者说回复力。如果反之支承区段相比于挺杆或者说力突出部较大，则相比于刚刚所描述的第一种情况比较多的膜片材料通过穿通部而移动，从而该材料仅仅较少地变形并且因此回复力也较少地保留。因此膜片尤其在支承区段的区域中用于在按键操控的情况下提供弹簧力或者说回复力并且因此具有另一个结构方面的功能。

现在要指出的是图4，在该图中从上侧或者说表面OF示出了图2的开关壳SGH的示意性视图。在此可见的是，表面OF由框架R的一部分和膜片M的位于其之间的部分膜片M1、M12、M13形成。除了这些已经在前述的附图中所描述的膜片的按键相关的功能，借助于图4应描述膜片M的其它结构方面的功能。正如在图2的左侧部分已经看出的那样，框架R具有多个穿通部，膜片的区段关于框架从内向外穿过所述穿通部地走向并且在框架的外侧上形成了确定的功能性区段。则框架具有穿通部D11、D12、D13 和D14，第一区段EA11、EA12、EA13和EA14从内向外走向穿过所述穿通部直到框架的表面OF。

正如也还在图5中可见的那样，开关壳SGH安放在钥匙的壳、简言之也作为钥匙壳SLH的内部。按照一个有利的设计方案，开关壳SGH在此尤其支承或者说保持在在图4中所示的第一区段EA11、EA12、EA13 和EA14上。这具有的优点在于，开关壳SGH固定在钥匙壳的内部并且不能够在钥匙壳中移动，从而赋予了“格格作响的保护”。事实，即开关壳SGH的支承通过膜片的弹性或者说可以变形的区段EA11到EA14而形成，具有另外的优点是，赋予了开关壳SGH相对于的钥匙壳的公差平衡。此外，作用到钥匙壳上的机械的振动已经在弹性的第一区段EA11到EA14上至少部分地被吸收。除了在图4中所示的第一区段之外也能够设想的是，还设置了用于关于钥匙壳而支承开关壳SGH的另外的第一区段，以便进一步改善所提到的优点。

正如在图5中还要具体阐释的那样，在框架R上还设置了另一个穿通部D21，膜片的一部分从内向外走向通过该穿通部，以便构造出两个区段EA21和EA22。这两个区段EA21和EA22能够置于与在图5中所示的备用钥匙的靠置中。

此外，框架R具有穿通部D31，膜片的一部分推挤穿过该穿通部，以便构造出第三区段EA31。该第三区段能够置于与钥匙壳的盖部的靠置中，其中该钥匙壳在盖部的封闭状态中通过靠置压力而变形并且建立了相应的弹簧力或者说反作用力。

现在要指出的是图5，在该图中示出了车辆钥匙FZS的横截面。在此，车辆钥匙FZS具有钥匙壳SLH。在钥匙壳SLH之内设置了开关壳SGH。在此，正如在附图中上文已经提到的那样，开关壳SGH包括作为承载元件的框架R，该框架具有多个穿通部，作为弹性组件的膜片的一部分通过该穿通部而走向，以便在框架的外侧上提供确定的功能性区段，现在应具体地阐释所述区段中的一些。

如果现在观察图5的右侧区段，则可见的是，以机械的钥匙齿为形式的备用钥匙NS至少部分地容纳在钥匙壳SLH的容纳部SAF中。为了实现备用钥匙NS的轻易的推入或者说从容纳部SAF中的取出，则设置了在备用钥匙尺寸与容纳部SAF的尺寸方面的一些间隙。但是由于该间隙，对备用钥匙而言可能的是，该备用钥匙由于振动而移动并且在这种情况下撞到壳的内壁上，并且导致“格格作响”。为了避免这种情况，则在开关壳SGH的与备用钥匙NS临近布置的部分中尤其设置了保护部。正如关于图4已经提到的那样，开关壳的这个与备用钥匙相邻的部分具有一个或多个穿通部，弹性的膜片的一部分能够推挤穿过该穿通部，以便构造出在框架R的外侧上的上文提到的第二区段EA21和EA22。此第二区段EA21和EA22在此置于与备用钥匙NS的靠置中，以便吸收备用钥匙NS的移动，并且因此阻碍或者最小化备用钥匙的格格作响。在此尤其可能的是，第二区段EA21和EA22将备用钥匙向着备用钥匙容纳部SAF的内壁挤压。由于第二区段构造为弹性元件，则备用钥匙NS从容纳部SAF中的取出（在图面中向上）便也可以是轻易的。以这种方式，膜片满足了另一个结构方面的功能，即提供用于备用钥匙的格格作响的保护。

正如在图5的上部区段中可见的那样，钥匙壳SLH具有用于保持盖部ABD的保持机构HE。在这里能够被构造为钥匙壳SLH的一部分的盖部按照本发明的实施例与备用钥匙稳固地相连。正如在图中的左上方可见的那样，保持机构HE具有固定的保持区段HA，该保持区段包括轨道SIE，卡锁元件RE能够沿着该轨道移动（在图面中从左向右，或者相反）。在此，卡锁元件借助于弹簧FE向着图面中向右的方向、更确切而言是向着盖部ABD的卡锁鼻RN的方向预紧。正如在图5中可见的那样，在卡锁鼻RN嵌入对应的卡锁凹槽RA中的情况下，盖部ABD保持在钥匙壳SLH的预先规定的位置中，这是因为由于卡锁鼻到卡锁凹槽中的所述嵌入，盖部ABD向上的移动是不可能的，并且由于与备用钥匙的相连在图面中向右的移动是不可能的。

现在要指出的是已经在图4中提到的膜片的第三区段EA31，该区段通过穿通部D31而走向并且临近于盖部ABD从该穿通部中伸出。如果盖部ABD在图面中从上向下安设到钥匙壳SLH上（其中备用钥匙NS推入容纳部SAF中），则在此能够弹性变形的第三区段EA31挤压在一起并且产生在图面中从下向上的反作用力FR。这意味着在盖部ABD的被保持状态中，正如在图5中所示的那样（其中卡锁鼻容纳在卡锁凹槽RA中），盖部或者说卡锁凹槽的下部分由第三区段EA31始终向着卡锁鼻RN预紧。

现在如果将在含有凹槽的上侧的卡锁元件RE通过用户的手指在图面中从右向左推移（逆着弹簧FE的力），则卡锁鼻RN被从卡锁凹槽中向外推出，直到最后没有相互作用在卡锁鼻和卡锁凹槽之间存在。然后在卡锁元件的该位置中释放盖部ABD并且该盖部由于通过第三区段EA31而形成的预紧力FR连同备用钥匙NS从钥匙壳SLH在图面中向上远离地推挤。现在轻易地由用户把持包括备用钥匙NS的盖部，并且因此将备用钥匙NS从其容纳部SAF中取出，以便例如机械地打开车辆。因此，膜片满足了另一个结构方面的功能，即用于备用钥匙的给出功能或者说盖部ABD的自动的取下，从而能够节省另一个额外的构件例如弹簧。

现在要指出的是图6，在该图中现在应具体阐释开关壳的内部。

如果现在观察图6A，则在这里示出了后视图，即以180度围绕位于图面中的轴线而转动的、关于开关壳SGH的图4视图。除了已经上述的第二和第三区段EA21和EA22或者说EA31之外，从在框架R或者说开关壳SGH的内部中的膜片构造出四个区段EA41、EA42、EA43和EA44，电路板LP支承在所述区段上，电开关元件和可能的其它的电或电子组件能够安设在该电路板上。在此，借助于图6B的爆炸视图可见的是，电路板LP能够进入框架R或者说开关壳SGH的内部中，以便支承在四个区段EA41到EA44上。然后将盖元件DE安设在所述区段上，该盖元件具有四个突起，在该图中可见其中的突起DV2、DV3、DV4。盖元件DE在此在中部还具有凹槽BAN，在电子钥匙中的电池例如作为能量储存器设置在该凹槽中。

现在在图6C中可见按照图6B的开关壳SGH的组合状态，其中在这里可见的是，电路板LP一方面从上部由膜片的第四区段（在该图中由第四区段EA42和EA43展示）保持并且由此从下部由盖元件DE的突起（在该图中由突起DV2和DV3）保持。在此，尤其第四区段EA42和EA43在开关壳SGH的组合中变形并且将电路板LP向着盖元件DE的突起DV2和DV3进行挤压。因为第四区段EA42和EA43能够变形，则通过这些区段提供了具有公差平衡的电路板靠置部。此外，这些区段可以吸收经由钥匙壳传递到开关壳上的振动，并且因此从外部提供相对于环境影响的另外的保护。因此，膜片承担了另一个结构方面的功能，办法是，该膜片保证了保护以及电路板LP的公差平衡。

最后要指出的是图7，在该图中现在示出了在图4中所展示的剖面A-A的剖视图。在此，在该剖面中可见开关壳SHG，其中在下侧的框架R由盖元件遮盖，其中电路板LP由膜片的第四区段EA41在上侧保持，并且由盖元件的突起DV1从下侧保持。光源LED位于电路板LP上，该光源能够尤其构造为LED（“发光二极管light emitting diode”）。在图7中所示出的截面的特别之处在于膜片的一个区段，该区段通过框架R的穿通部D51而走向。膜片的这个第五区段EA51在此在开关壳的内部中具有用于光的耦入区段EKAS，该耦入区段与光源LED临近地布置，其中光L通过膜片的第五区段EA51导向输出区段AAS，最后光在该处又射出。以这种方式在第五区段EA51中的膜片额外地使用作为光导体并且由此满足了另一个结构方面的功能，该功能实现的是，能够节省额外的构件、如专门的光导体。

因此按照附图的阐释示出了开关壳，该开关壳承担了在电子钥匙内部的多个结构方面的功能。在此，尤其地，可以容易变形或者说弹性的膜片的使用是多样的并且带来了对额外的部件的节省。此外可能的是，通过多方面地使用膜片，除了减少部件之外也实现了结构空间的减小，否则就需要额外的部件。最后，正如开文已经提到的那样，通过由膜片对设置在框架中的穿通部进行封闭，保证了对环境影响、例如水进入的保护，并且由于在钥匙壳内的不同的组件通过膜片的支撑而形成的支承因而实现了振动的吸收。尤其，通过用于构造出框架（作为主组件）和与之相连的膜片（作为软组件）的两组件喷铸方法，能够以简单的方式制造开关壳SGH和承担上文提到的大量的结构方面的功能。

Claims

1.电子钥匙（FZS），其具有下述的特征：

- 钥匙壳（SLH）；

- 设置在钥匙壳中的开关壳（SGH），该开关壳包括：

- 带有至少一个第一穿通部（DUX、DUY；D5）的自身形状稳固的框架（R），以及

- 能够弹性变形的膜片（M），该膜片如此地布置在框架（R）上，以便封闭至少一个第一穿通部并且将从外部作用到在穿通部的区域中的膜片上的力传递到布置在框架（R）内的电开关元件（SE）上；

- 机械的备用钥匙（NS），所述备用钥匙在钥匙壳（SLH）中至少部分与开关壳（SGH）临近地安放，其中在临近于备用钥匙（NS）的框架（R）的外侧上，膜片构造出一个或多个预先规定的第二区段（EA21、EA22），所述区段如此地靠置在备用钥匙（NS）上，以便减弱该备用钥匙的移动，所述第二区段构造为弹性元件以便将所述备用钥匙（NS）从所述钥匙壳（SLH）的容纳部取出。

2.按照权利要求1所述的电子钥匙，其中膜片（M）和框架（R）构造为两组件喷铸元件，其中膜片呈现为两组件喷铸元件的软组件并且框架呈现为两组件喷铸元件的硬组件。

3.按照权利要求1或2所述的电子钥匙，其中在框架（R）的外侧上的膜片构造出一个或多个预先规定的第一区段（EA11、EA12、EA13、EA14），在所述区段上框架靠置在钥匙壳（SLH）的内侧。

4.按照权利要求1或2所述的电子钥匙，其中钥匙壳（SLH）还具有：

- 能够取下的盖部（ABD），该盖部至少部分临近于开关壳（SGH）地布置；

- 用于保持和释放盖部（ABD）的保持机构（HE）；

- 其中在临近于盖部的框架的外侧上，膜片构造出一个或多个预先规定的第三区段（EA31），所述区段如此地靠置在盖部（ABD）上，以便将该盖部挤压出其位置，如果保持机构（HE）释放盖部（ABD）。

5.按照权利要求4所述的电子钥匙，其中保持机构（HE）具有卡锁鼻（RN），该卡锁鼻能够容纳到盖部（ABD）的对应的卡锁凹槽（RA）中，以便保持盖部（ABD），并且能够从卡锁凹槽中移动除去，以便释放盖部。

6.按照权利要求4所述的电子钥匙，其中备用钥匙（NS）与盖部（ABD）稳固地相连。

7.按照权利要求4所述的电子钥匙，该钥匙具有带有电开关元件（SE）的电路板（LP），该电路板（LP）在开关壳（SGH）之内安装在框架（R）上。

8.按照权利要求7所述的电子钥匙，其中膜片（M）在框架（R）的内侧上构造出一个或多个预先确定的第四区段（EA41、EA42、EA43、EA44）并且电路板（LP）靠置在所述区段上。

9.按照权利要求8所述的电子钥匙，其中所述开关壳（SGH）具有顶盖（DE），该顶盖具有突起（DV1、DV2、DV3、DV4），以便将电路板（LP）在在开关壳（SGH）上的顶盖的组合状态中借助于突起向着一个或多个预先规定的第四区段挤压。

10.按照权利要求8所述的电子钥匙，其中膜片（M）具有至少一个预先规定的第五区段（EA51），该区段在开关壳（SGH）的内部向外走向，其中所述至少一个第五区段在开关壳的内部具有耦入区段（EKAS）并且在开关壳的外部具有输出区段（AAS），其中在开关壳的内部与耦入区段相邻地布置了光源（LED），以便将光通过作为光导体的膜片传导至输出区段。

11.按照权利要求1或2所述的电子钥匙，其中所述电子钥匙（FZS）是用于车辆的电子钥匙。