CN104334471A - 用于运输尤其呈线圈的形状的产品的集装箱 - Google Patents

用于运输尤其呈线圈的形状的产品的集装箱 Download PDF

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Abstract

本发明是一种用于运输尤其呈线圈的形状的产品的集装箱，其包括底板(1)、两个侧壁(2)、前壁(3)、两个门(4)以及具有紧固机构的可去除的刚性顶部(5)。底板(1)配备具有紧固机构的可移动支撑件，所述枢转支撑件分组成至少一对、沿其较长对称轴线彼此相对地定位。在闭合位置，支撑件与底板(1)形成水平面，而在打开位置，它们形成沟槽。形成一对的一部分的枢转支撑件由连接到翼板支撑件(7)的翼板(6)或连接到宽翼板支撑件(9)或(10)的宽翼板(8)组成。翼板(6)和宽翼板(8)借助于位于边缘中的一个上的铰链(11)可移动地连接到底板(1)，而翼板(6)和宽翼板(8)通过其另一边缘借助于铰链(11)可移动地连接到翼板支撑件(7)或宽翼板支撑件(9和10)。底板(1)配备有彼此平行并且延伸通过它的整个长度的两个凹槽(12)，所述凹槽位于底板(1)的长对称轴线的两侧上并且位于水平定位的翼板支撑件(7)或宽翼板支撑件(9和10)下方。

Description

用于运输尤其呈线圈的形状的产品的集装箱
技术领域
本发明是一种用于运输尤其呈线圈的形状的产品的集装箱，所述集装箱设计成由起重机、叉车、高架起重机或集装箱运货装置移动。
背景技术
用于运输各种产品(包括圆形横截面的产品)的集装箱从美国专利申请US2003106822获知，其中底板配备有偏转盖板。在闭合位置翼板与底板形成一个平面，允许货盘上的产品的运输，或者具有稳定基部。在打开位置翼板暴露位于集装箱的底板中的多个腔，为水平定位的卵形物体提供两个支撑点。如果物体具有大直径，则支撑点由偏转翼板提供，在打开位置，所述偏转翼板形成底板中的腔的延伸部。根据该发明的解决方案的缺点在于集装箱的底板必须厚以便为足够深的腔提供足够的空间。所以，当保持集装箱的标准外部尺寸时，内部可用的空间的量减小。
在专利申请WO2008107626中显示了一种包含适合于承载圆柱形物体的底板的集装箱。集装箱配备有底板中的枢转支撑件的组。支撑件可以垂直于或平行于底板的长对称轴线布置。在闭合位置支撑件与底板形成一个平面，而在打开位置它们形成倒等腰梯形的形状的沟槽，所述沟槽提供用于卵形物体的三个支撑点。在该发明的解决方案中，将支撑件锁定在打开位置和闭合位置中的机构在底板中，在支撑件的正下方。集装箱也配备有刚性的、可去除的顶部，使得产品也可以由起重机或高升力叉车从集装箱装载和卸载。考虑到用于卵形物体的支撑件很窄的事实，与物体接触的线很短。因此，为了保证被运输的卵形物体的高稳定性，必须使用至少两对支撑件。在短物体的情况下，每对支撑件之间的距离可能对于将由两组支撑件保持的这样的物体来说太大。此外，由于在重负荷的情况下大力所作用于的较小尺寸，将支撑件锁定在闭合和打开位置的系统受到快速磨损。
发明内容
本发明的目的是精心设计一种具有底板的集装箱，其适合于运输货盘上的货物、无支撑和圆柱形物体例如钢线圈，其提供物体运输的高稳定性而不管它们的长度如何，同时仍然耐机械损伤。
根据本发明的解决方案的实质是一种用于运输尤其呈线圈的形状的产品的集装箱，所述集装箱包括底板、两个侧壁、前壁、具有锁的两个门以及具有紧固机构的可去除的刚性顶部，其中所述底板配备有具有锁定系统的至少一对枢转支撑件，所述枢转支撑件分组成至少一对、沿其较长的对称轴线彼此相对地放置，在闭合位置所述枢转支撑件与所述底板形成水平平面，而在升高位置它们形成沟槽。该解决方案的特征在于作为一对的一部分的所述枢转支撑件由连接到翼板支撑件的翼板或连接到宽翼板支撑件的宽翼板组成。所述翼板和所述宽翼板借助于位于它们的边缘中的一个上的铰链可移动地连接到所述底板。另外，所述翼板和所述宽翼板通过另一边缘通过铰链可移动地连接到所述翼板支撑件或所述宽翼板支撑件。所述底板具有彼此平行并且延伸通过它的整个长度的两个凹槽，所述凹槽位于所述底板的较长对称轴线的两侧上。所述凹槽水平地位于所述翼板支撑件或宽翼板支撑件下方。
优选地，所述翼板和所述宽翼板以及所述翼板支撑件和所述宽翼板支撑件呈矩形的形状。所述底板优选地具有两对翼板和相应宽度的两对翼板支撑件，其在所述底板的较短端部上，并且在它们之间有两对宽翼板和相应宽度的宽翼板支撑件。所述翼板和所述翼板支撑件比所述宽翼板和所述宽翼板支撑件窄。优选地，所述翼板和所述翼板支撑件每一个均具有三个铰链，并且所述宽翼板和所述宽翼板支撑件每一个均具有五个铰链。所述翼板和所述宽翼板配备有两个卵形手柄。另外，所述翼板和所述宽翼板配备有防滑层。所述防滑层由橡胶制造。优选地，所述顶部上的所述紧固机构由垂直于所述顶部的较长边缘定位的两个锁定杆组成。在邻接所述侧壁、所述前壁和梁的所述顶部边缘上有橡胶垫片。优选地，在所述顶部的上侧有沿着所述顶部的较长对称轴线定位的两个大手柄，所述手柄的孔平行于所述顶部的较长边缘，以及位于所述顶部的较长边缘处的四个小手柄，所述手柄的孔垂直于那些边缘。优选地，每个门扇的锁由两个锁定杆组成。在所述门的边缘处有橡胶垫片。每个门扇优选地具有闩锁钩。每个侧壁具有用于所述顶部的两个附连机构，所述附连机构连接到所述锁定杆。每个侧壁具有与所述闩锁钩兼容的门扣。优选地，所述门配备有位于所述底板的较长对称轴线的相对侧的小铰接矩形翼板，所述翼板安装在带式铰链上并且放置在水平定位的翼板支撑件和/或宽翼板支撑件下方。所述底板具有放置在其可使用层下方的、平行于所述底板的较短对称轴线的两个矩形通孔，所述孔的间隔与位于所述顶部上的所述两个大手柄的间隔相同。在每个侧壁上、在上边缘下方有两个气孔。优选地，所述底板的可使用层由平片材制造。所述底板框架结构的填充物由具有模制部段的平片材组成，而侧壁、前壁和顶部的结构的填充物由梯形片材制造，其中在顶部表面的较长边缘之间延伸的区域中的、大和小手柄所处的顶部表面由平片材制造。优选地，顶部框架结构的填充物是具有模制部段的平片材。在每个侧壁上八个小手柄沿该侧壁的上边缘和下边缘定位。在所述门的上边缘上方有梁，所述梁可去除地连接到所述侧壁。优选地，在所述集装箱结构的角部上有角部配件。优选地，在所述集装箱结构的角部上有角部配件。
本发明的优点是提供一种适合于承载货盘上的物体、无支撑和卵形物体例如钢线圈的集装箱。根据本发明的解决方案使承载不同长度的卵形物体成为可能。在运输短线圈的情况下，可以使用仅仅一个支撑件来稳定并且可以使底板的剩余部分保持平坦。这允许最大化集装箱表面。圆柱形物体与支撑件的长接触线保证更大的摩擦并且因此在移动集装箱的情况下保持更大的物体稳定性。另外，安装的防滑层增加摩擦。此外，由翼板和翼板支撑件组成的大面积的支撑件增加其抗机械损伤性。而且连接支撑件的单独元件的简单系统使其缺陷部件的组装和拆卸以及更换变得容易。
附图说明
在附图中显示了实现例子中的本发明的目的，其中：图1示出集装箱的水平横截面；图2示出集装箱的透视图；图3示出集装箱的部分纵截面；图4显示集装箱的俯视图，显示顶部；图5是升高的集装箱翼板的横截面图；图6示出宽翼板；图7示出宽翼板的第一支撑件；图8示出宽翼板的第二支撑件；图9示出翼板；图10示出翼板支撑件；图11示出翼板的竖直截面的一部分；图12示出门扇；图13是集装箱的水平截面图，示出翼板和翼板支撑件被去除的底板。
具体实施方式
在实现例子中，用于货物运输、尤其是线圈的集装箱具有底板1、两个侧壁2、前壁3、两个门4和可去除的刚性顶部5。底板1配备有沿其较长对称轴线布置的四对折叠支撑件。在打开位置，一对支撑件产生倒等腰梯形，其提供用于圆柱形物体的两个或三个支撑点。底板具有两对支撑件，每对由彼此相对的两个矩形翼板6和两对矩形翼板支撑件7组成。支撑件位于底板1的较短端部上。在它们之间有两对支撑件，其中的一对由两个相对的、宽的矩形翼板8和宽的矩形翼板支撑件9组成，而另一对由两个宽的、矩形翼板8和宽的矩形翼板支撑件10组成。翼板6和宽翼板8沿着平行于它的较长对称轴线的两条线通过位于它们的边缘中的一个上的铰链11连接到底板1。通过翼板6和宽翼板8的另一相对边缘它们也借助于铰链连接到翼板支撑件7和宽翼板支撑件9和10。翼板6和翼板支撑件7的每一个均具有三个铰链11，而宽翼板8和宽翼板支撑件9和10每一个均具有五个铰链11。翼板6、宽翼板8、翼板支撑件7以及宽翼板支撑件9和10由通道部段制造的钢框架组成，5mm厚的扁平钢板28安装在该钢框架上。在底板1的整个长度上，在其对称中心的两侧，有两个凹槽12。如果支撑件闭合，则凹槽12由翼板支撑件7和宽翼板支撑件9和10覆盖。然而，当支撑件升高以产生沟槽时，与具有铰链11的边缘相对的翼板支撑件7和宽翼板支撑件9和10的边缘放置在凹槽12中。单个的敞开支撑件呈具有三个锐角的三角的形状。翼板6和宽翼板8覆盖有防滑层13，所述防滑层由硫化橡胶制造。翼板6和宽翼板8的每一个具有靠近与翼板支撑件7和宽翼板支撑件9和10相接触的边缘定位的两个卵形手柄14。手柄14使支撑件的提升容易。集装箱的顶部5具有将其紧固到侧壁2的机构，所述机构由垂直于顶部5的较长轴线放置的、彼此平行的两个锁定杆15组成。锁定杆15安装到顶部5的外表面。与侧壁2、前壁3和梁30相接触的顶部5的边缘配备有橡胶垫片16，所述橡胶垫片密封狭缝并且保护集装箱内部的产品免于遭受不利天气。在顶部5的上侧有两个大手柄17。它们沿着顶部5的较长对称轴线定位。大手柄17的开口为矩形并且平行于顶部5的较长边缘。大手柄17的该布置使得用叉车快速地运输顶部成为可能。另外，在顶部5上有四个小手柄18。它们平行于大手柄17的孔放置在顶部5的较长侧缘处。小手柄18的该布置使得使用链、绳或卸扣绳运输顶部成为可能。在每个侧壁2的上和下边缘处有小手柄18，八件小手柄放置在那些边缘的每一个处。每个门扇4在尺寸上相同并且配备有由两个锁定杆19组成的闭合件。另外，在门扇4的边缘上有橡胶垫片16，所述橡胶垫片密封狭缝并且保护集装箱内部的产品免于遭受不利天气。在门4的每扇上有闩锁扣20。当门4完全敞开时，闩锁扣20由位于侧壁2上的门扣21保持。这防止门4的自发闭合。在侧壁2的每一个上有顶部22的两个附连机构，所述附连机构连接到位于顶部5上的锁定杆15。顶部的附连机构22与锁定杆15断开使得顶部5可以从集装箱的剩余部分断开。在每个侧壁2的上和下边缘处有八个小手柄18。在每个侧壁2上有放置在上角部处的两个气孔27。底板1具有七个小矩形铰接翼板23和两个小铰接翼板24。小翼板23和24安装在带式铰链25上。小翼板23相对于小翼板24安装在底板1的较长对称轴线的相对侧。小翼板23由水平定位的翼板支撑件7和宽翼板支撑件9和10遮挡。小翼板24由水平定位的宽翼板支撑件9和10遮挡。底板1具有放置在可使用层下方的两个矩形通孔26。孔26平行于其较短对称轴线延伸通过底板1的整个宽度。孔26的间隔与大手柄17的间隔相同。孔26使得用叉车运输集装箱成为可能。集装箱的结构由焊接钢形状制造。底板1的可使用层由5mm厚扁平钢28制造。门4的骨架结构的填充物由具有模制部段的4mm厚扁平钢28制造。侧壁2、前壁3和顶部5的骨架结构的填充物由2mm厚梯形钢29制造。此外，在其较长边缘之间延伸的区域上的、大手柄17和小手柄18所处的顶部5的表面由扁平片28制造。侧壁2借助于可去除的梁30在门4上方彼此连接。在集装箱钢结构的角部的每一个处有角部配件31，使得集装箱可以借助于集装箱运货装置和高架起重机移动。在实现例子中，集装箱为20英尺长。

Claims (24)

1.一种用于运输尤其呈线圈形式的产品的集装箱，其包括底板、两个侧壁、前壁、具有锁的两个门以及具有紧固机构的可去除的刚性顶部，其中所述底板配备有具有互锁的枢转支撑件，所述枢转支撑件分组成至少一对、沿其较长的对称轴线彼此相对地定位，在闭合位置所述枢转支撑件与所述底板形成水平平面，而在升高位置它们形成沟槽，其特征在于，作为一对的一部分的所述枢转支撑件由连接到翼板支撑件(7)的翼板(6)或连接到宽翼板支撑件(9)或(10)的宽翼板(8)组成，其中所述翼板(6)和所述宽翼板(8)借助于位于其边缘中的一个上的铰链(11)可移动地连接到所述底板(1)，而且，所述翼板(6)和所述宽翼板(8)通过其另一边缘借助于铰链(11)可移动地连接到所述翼板支撑件(7)或所述宽翼板支撑件(9和10)，而所述底板(1)配备有彼此平行并且在其整个长度(12)上延伸的两个凹槽，所述凹槽位于所述底板(1)的较长对称轴线的两侧上，位于水平定位的所述翼板支撑件(7)或所述宽翼板支撑件(9和10)下方。
2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述翼板(6)和所述宽翼板(8)以及所述翼板支撑件(7)和所述宽翼板支撑件(9和10)具有矩形的形状。
3.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述底板(1)具有两对翼板(6)和相应宽度的两对翼板支撑件(7)，其位于所述底板(1)的较短端部上，而在它们之间有两对宽翼板(8)和相应宽度的宽翼板支撑件(9和10)对，其中所述翼板(6)和所述翼板支撑件(7)比所述宽翼板(8)和所述宽翼板支撑件(9)和(10)窄。
4.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述翼板(6)和所述翼板支撑件(7)的每一个均具有三个铰链(11)，而所述宽翼板(8)和所述宽翼板支撑件(9和10)的每一个均具有五个铰链(11)。
5.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述翼板(6)和所述宽翼板(8)配备有两个卵形手柄(14)。
6.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述翼板(6)和所述宽翼板(8)配备有防滑层(13)。
7.根据权利要求6所述的集装箱，其特征在于，所述防滑层(13)由橡胶制造。
8.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述顶部(5)上的所述紧固机构由垂直于所述顶部(5)的较长边缘定位的两个锁定杆(15)组成。
9.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，在邻接所述侧壁(2)、所述前壁(3)和梁(30)的所述顶部边缘(5)上有橡胶垫片(16)。
10.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，在所述顶部(5)的上侧有沿着所述顶部(5)的长对称轴线放置的两个大手柄(17)，所述手柄的孔平行于所述顶部(5)的较长边缘，并且在所述顶部(5)的上侧有位于所述顶部(5)的较长边缘处的四个小手柄(18)，所述手柄的孔垂直于那些边缘。
11.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，每个门扇(4)的锁由两个锁定杆(19)组成。
12.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，在所述门(4)的边缘处有橡胶垫片(16)。
13.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，每个门扇(4)具有闩锁钩(20)。
14.根据权利要求1或8所述的集装箱，其特征在于，每个侧壁(2)具有用于所述顶部的两个附连机构(22)，所述附连机构连接到所述锁定杆(15)。
15.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，每个侧壁(2)具有与所述闩锁钩(20)兼容的门扣(21)。
16.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述门(1)配备有位于所述底板(1)的较长对称轴线的相对侧上的小铰接矩形翼板(23)和(24)，所述翼板安装在带式铰链(25)上并且放置在水平定位的所述翼板支撑件和/或所述宽翼板支撑件(9和10)下方。
17.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述底板(1)具有放置在其可使用层(26)下方、平行于所述底板(1)的较短对称轴线的两个矩形通孔，所述孔的间隔与位于所述顶部(5)上的所述两个大手柄(17)的间隔相同。
18.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，在每个侧壁(2)上、在上边缘下方有两个气孔(27)。
19.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述底板(1)的可使用层由平片材(28)制造。
20.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述门框架结构(4)的填充物由具有模制部段的平片材(28)组成，而所述侧壁(2)、所述前壁(3)和所述顶部(5)的结构的填充物由梯形片材(29)制造，其中位于顶部表面的较长边缘之间延伸的区域中的、大手柄(17)和小手柄(18)所处的顶部表面(5)由平片材(28)制造。
21.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述顶部框架结构(5)的填充物由具有模制部段的平片材(28)组成。
22.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，在每个侧壁(2)上沿其上边缘和下边缘定位八个小手柄(18)。
23.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，在所述门(4)的上边缘上方有梁(30)，所述梁可去除地连接到所述侧壁(2)。
24.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，在所述集装箱结构的角部上有角部配件。
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