FI123734B - Kuljetuskontti - Google Patents

Kuljetuskontti Download PDF

Info

Publication number
FI123734B
FI123734B FI20105836A FI20105836A FI123734B FI 123734 B FI123734 B FI 123734B FI 20105836 A FI20105836 A FI 20105836A FI 20105836 A FI20105836 A FI 20105836A FI 123734 B FI123734 B FI 123734B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
roof
fork
transport container
edge
container
Prior art date
Application number
FI20105836A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20105836A0 (fi
FI20105836L (fi
Inventor
Hans Langh
Original Assignee
Oy Langh Ship Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oy Langh Ship Ab filed Critical Oy Langh Ship Ab
Priority to FI20105836A priority Critical patent/FI123734B/fi
Publication of FI20105836A0 publication Critical patent/FI20105836A0/fi
Priority to EP11814158.9A priority patent/EP2601116B1/en
Priority to US13/813,974 priority patent/US8689991B2/en
Priority to PCT/FI2011/050683 priority patent/WO2012017133A1/en
Priority to CA2807049A priority patent/CA2807049C/en
Priority to CN201180038156.3A priority patent/CN103079971B/zh
Priority to KR1020137005308A priority patent/KR101891485B1/ko
Publication of FI20105836L publication Critical patent/FI20105836L/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI123734B publication Critical patent/FI123734B/fi

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D19/02—Rigid pallets with side walls, e.g. box pallets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/02—Large containers rigid
    • B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D5/00—Tank wagons for carrying fluent materials
    • B61D5/08—Covers or access openings; Arrangements thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D85/00—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
    • B65D85/66—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for jumbo rolls; for rolls of floor covering
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/02—Large containers rigid
    • B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
    • B65D88/122—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above
    • B65D88/124—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above closable top
    • B65D88/126—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above closable top by rigid element, e.g. lid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/004—Contents retaining means
    • B65D90/006—Contents retaining means fixed on the floor of the container
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2590/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D2590/0041—Contents retaining means
    • B65D2590/0058—Contents retaining means for cylindrical transport goods
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/02—Large containers rigid
    • B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
    • B65D88/121—ISO containers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

Kuljetuskontti
Keksinnön tausta
Keksinnön kohteena on kuljetuskontti, jossa on seinät ja niiden yläreunojen päälle sovitettu katto, joka katto on irrotettavissa seinien yläreunojen 5 päältä.
Kuljetuskontit voidaan varustaa irrotettavalla katolla. Irrotettava katto voidaan nostaa pois kuljetuskoniin päältä tavaran lastaamisen ja purkamisen ajaksi. Kun kuljetuskoniin katto on nostettu pois, tapahtuu tavaran lastaaminen kuljetuskonttiin ja purkaminen kuljetuskontista yksinkertaisesti ja sujuvasti.
10 Tyypillisesti katon yläpinta varustetaan nostolenkeillä, joista katto saadaan nostettua ylös. Esimerkiksi julkaisussa WO 2008/107626 on esitetty kuljetuskontti, jonka katon yläpuolella on lenkit, joiden läpi voidaan työntää esimerkiksi haarukkatrukin haarukan piikit ja nostaa katto näin haarukkatrukilla pois kontin päältä. Tyypillisesti kattolenkit ovat käännettäviä, jotta ne eivät vie 15 tilaa kontin korkeussuunnassa kuljetuksen aikana. Niinpä ennen katon nostamista haarukkatrukilla tulee lenkki käydä manuaalisesti kääntämässä pystyasentoon haarukkatrukin haarukan piikkejä varten. Niinpä katon poistamisessa tarvitaan useita työvaiheita ja toisaalta työskentelyä vaarallisessa kohdassa kuljetuskoniin katon päällä.
20 Kuljetuskontin katto voidaan nostaa myös nosturilla, kuten käy ilmi esimerkiksi julkaisusta US 5193700, JP 2002234539 ja WO 2009/198459. Nosturin käyttö on varsin työlästä ja hidasta. Lisäksi varsin usein myös tässä tapauksessa joudutaan työskentelemään kontin katon päällä esimerkiksi kiinnitettäessä nosturin nostovaijereita katon yläpuolisiin kiinnityslenkkeihin.
^2 25 Keksinnön lyhyt selostus δ ™ Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan uudentyyppinen o kuljetuskontti.
° Keksinnön mukaiselle kuljetuskontille on tunnusomaista se, että jo- g ko katon reunaan tai seinän yläreunaan tai molempiin on muodostettu viisto-
CL
30 pinta, johon haarukkatrukin haarukan piikki on tuettavissa ja joka viistopinta on
CO
g sovitettu ohjaamaan haarukkatrukin haarukan piikkiä katon yläpinnan alapuo-
LO
o lelle mahdollistamaan katon nostamisen haarukkatrukin haarukalla.
° Keksinnön ajatuksena on, että kuljetuskontissa on seinät ja niiden yläreunojen päälle sovitettu katto, joka katto on irrotettavissa seinien yläreuno- 35 jen päältä. Joko katon reunaan tai seinän yläreunaan tai molempiin on muo- 2 dostettu viistopinta, johon haarukkatrukin haarukan piikki on tuettavissa ja joka viistopinta on sovitettu ohjaamaan haarukkatrukin haarukan piikkiä katon yläpinnan alapuolelle mahdollistamaan katon nostamisen haarukkatrukin haarukalla. Tällainen katon nostaminen kontin päältä onnistuu yhden haarukkatruk-5 kia käyttävän henkilön toimesta. Katon nostaminen pois kontin päältä tapahtuukin siis sujuvasti ja helposti kohtuullisen lyhyessä ajassa. Edelleen katon poistaminen on kaikilta osiltaan turvallista, koska ei ole tarvetta esimerkiksi mennä tekemään manuaalisia toimenpiteitä kontin katon päälle.
Kuvioiden lyhyt selostus 10 Keksintöä selitetään täsmällisemmin oheisissa piirustuksissa, joissa kuvio 1 esittää kaavamaisesti kuljetuskonttia sivustapäin katsottuna kuvio 2 esittää kaavamaisesti kuvion 1 mukaista kuljetuskonttia ylhäältäpäin katsottuna, kuvio 3 esittää kaavamaisesti kuvion 1 mukaista kuljetuskonttia ku-15 vion 1 linjaa A-A pitkin poikkileikattuna ja kuvio 4 esittää kaavamaisesti kuvion 3 yksityiskohtaa kuljetuskontin seinän yläreunan ja katon liityntäkohdassa.
Kuvioissa keksinnön eräitä suoritusmuotoja on esitetty selvyyden vuoksi yksinkertaistettuna. Samankaltaiset osat on merkitty kuvioissa samoilla 20 viitenumeroilla.
Keksinnön yksityiskohtainen selostus
Kuviossa 1 on esitetty kuljetuskontti 1, jonka pituus on 20 jalkaa eli noin 6,1 metriä vastaten standardikontin pituutta. Kuljetuskontin 1 leveys on 8 jalkaa eli noin 2,4 metriä vastaten standardikontin leveyttä. Kulmatolppien 2 ” 25 korkeus ja siten koko kuljetuskontin 1 korkeus on n. 2,59 metriä, o ^ Kulmatolppien 2 ansiosta kuljetuskontin 1 päälle voidaan sovittaa o toinen kontti. Kummassakin päädyssä olevat kulmatolppaparit on yhdistetty ? yläpäistään vaakatuilla. Esimerkiksi kuljetuskontin 1 toiseen päähän voidaan £ sovittaa ovi. Oven yhteydessä voi olla oven lukitussalvat tai jotkin muut sopivat
CL
30 sinänsä tunnetut välineet oven lukitusta varten.
<x» g Kulmatolppien 2 molemmissa päissä on kiinnityselimet niiden päälle
LO
o sovitettavia kulmissa olevia kiinnityselimiä varten. Kontit lukittuvat kiinnityseli- ^ miin standardityyppiä olevilla kiinnitysjärjestelyillä, joiden kiinnitysjärjestelyiden rakennetta ei selosteta tässä yhteydessä tarkemmin.
3
Kuljetuskontti 1 kiinnitetään kiinnitysjärjestelyllä alla olevaan kanteen. Kiinnitysjärjestely voi esimerkiksi käsittää kuljetuskoniin 1 alakulmaan kiinnittyvän kiinnitysvälineen, joka on lukittavissa alustaan, jolloin kysymyksessä on lukitusväline. Asennusalusta voi olla esimerkiksi laivan välikansi tai lai-5 van lastitilan pohja tai laivan lastitilan kansi tai jonkin muun liikennevälineen kansi tai tukialusta. Kiinnitysjärjestelyn rakennetta ei selosteta tässä yhteydessä, koska käytetään kiinnitysjärjestelyä, joka on tunnettu ja jota on tapana käyttää tavanomaisten konttien kiinnittämiseksi esimerkiksi laivan kanteen. Kuljetuskoniin 1 kaikissa kulmissa on kiinnitysväline, joka on tunnettu konteista. 10 Kiinnitysväline on osa mainittua kiinnitysjärjestelyä. Kiinnitysvälineen avulla voidaan yhdistää toisiinsa myös päällekkäin asetettuja kuljetuskontteja 1.
Kuvion 3 suoritusmuodon mukaisesti kuljetuskontti 1 voi käsittää kourun 3, keloja 4 varten. Tällainen kuljetuskontti 1 on siis kuljetusteline kelojen kuljettamiseksi. Kelalla tarkoitetaan tässä yhteydessä erityisesti painavia 15 teräskeloja, jotka muodostuvat käämitetystä teräslevystä. Kelojen paino on tyypillisesti 10-25 tonnia, mutta voivat olla tätäkin painavampia.
Kelojen 4 lisäksi tai sijaan voidaan kuljetuskonttia 1 käyttää myös jonkin muun tavaran tai aineksen kuljettamiseen. Tavara voi olla yksittäisiä tavaroita tai irtotavaraa ja irtoainesta. Mikäli kuljetuskonttia 1 ei käytetä ollen-20 kaan kelojen 4 kuljettamiseen, ei luonnollisesti kourua 3 ja siihen liittyviä tukirakenteita tarvita kuljetuskoniin 1 sisällä.
Kuljetuskontissa 1 on seinät 5. Seinien 5 yläreunojen päälle on sovitettu katto 6. Edullisesti seinät 5 ja katto 6 ovat umpinaisia ja yhtenäisiä siten, että niiden ansiosta kuljetuskontti 1 on kokonaisuudessaan umpinainen eli tii-25 vis, jolloin kuljetuskonttia 1 voidaan käyttää kuljetuksessa myös sellaisissa ti-loissa, jotka ovat alttiina esimerkiksi sään vaikutukselle tai muille ympäristövai- 5 kutuksille. Niinpä kuljetuskonttia 1 voidaan käyttää kuljetuksessa esimerkiksi
C\J
^ lastitilan kannen päällä tai muualla sääkannella tai avoimessa lastitilassa.
° Luonnollisesti kuljetuskonttia 1 voidaan hyödyntää myös säältä suojassa ole- 30 vassa kannellisessa lastitilassa tai välikannella tai muussa suojaisessa paikas- I sa.
cd Katto 6 on irrotettavissa seinien 5 yläreunojen päältä. Irrottamalla
CO
g katto 6 saadaan kuljetuskontti 1 lastattua ja purettua lastista helposti ja yksin- ° kertaisesti. Katto 6 kiinnitetään paikoilleen kiinnityssalvoilla 7 tai käyttäen jotain 00 35 muuta tarkoitukseen sopivaa kiinnitysjärjestelyä. Edullisesti kiinnityssalvat 7 4 ovat kuvion 1 mukaisesti käytettävissä alhaalta käsin eli seisten kuljetuskoniin 1 alareunan tasolla.
Kuten erityisesti kuviosta 4 käy ilmi, on katon 6 reunaan muodostettu viistopinta 8a ja vastaavasti seinien 5 yläreunaan muodostettu viistopinta 8b.
5 Haarukkatrukin haarukan piikki on tuettavissa viistopintoihin 8a ja 8b. Kun haa-rukkatrukin haarukkaa työnnetään sivusuunnassa, ohjaavat viistopinnat 8a ja 8b haarukkatrukin haarukan piikkiä katon 6 yläpinnan alapuolelle mahdollistamaan katon 6 nostamisen haarukkatrukin haarukalla.
Seinän 5 yläreunassa on kontin 1 pituussuuntainen yläpalkki 9. Ylä-10 palkin 9 kylkeen on kiinnitetty esimerkiksi terästä oleva levy 10. Katon 6 yhteyteen on taas sovitettu tiiviste 11. Tiiviste 11 painautuu teräslevyä 10 vasten, jolloin katon 6 ja seinän 5 välinen liityntäkohta on siten tiivis.
Seinän 5 yläreunassa oleva viistopinta 8b voidaan muodostaa esimerkiksi kiilan muotoisen palan avulla. Toisaalta viistopinta 8b voidaan muo-15 dostaa esimerkiksi hitsaamalla teräslevy kiinni yläpalkkiin 9 ja levyyn 10 viistoon asentoon.
Katon 6 reunan viistopinta 8a voidaan muodostaa katon reunan muusta osasta ulkonevalla kiilapalalla 12. Kiilapala 12 voidaan esimerkiksi hitsata kiinni katon 6 reunaan.
20 Haarukkatrukin haarukan piikki työnnetään siis kohti viistopintoja 8a ja 8b. Kun haarukan piikin kärki on työnnetty viistopinnan 8a alapuolelle, nostetaan katon 6 reunaa hieman ylös ja työnnetään piikkiä samalla eteenpäin katon alle. Viistopinta 8a ohjaa piikkiä siten, että se ei vahingoita tiivistettä 11. Haarukkaa nostetaan siis hieman ylöspäin ennen kuin sen piikki törmää teräs-25 levyyn 10.
Kun haarukan piikit ovat tunkeutuneet riittävästi katon alle, voidaan CO r 5 piikkien kärkeä nostaa ja kääntää hieman ylös niin, että myös katon 5 vastak-
C\J
^ kainen puoli nousee ulos kuljetuskoniin 1 rakenteiden sisältä. Kun katto 5 on ° kokonaan pois kuljetuskoniin 1 rakenteiden sisäpuolelta, voidaan se siirtää o 30 sivuun kuljetuskoniin 1 lastauksen ajaksi. Katon 5 laitto takaisin tapahtuu päin- | vastaisessa järjestyksessä kuin sen poisotto. Katto 5 tuodaan haarukkatrukilla cd kuljetuskoniin 1 suuntaisesti kuljetuskoniin 1 päälle ja lasketaan varovasti lä- 00 g helle kuljetuskoniin 1 yläpuolisia rakenteita. Katto 5 asemoidaan kuljetuskoniin ° 1 seinärakenteiden sisään ja lasketaan ensin trukin vastakkainen reuna alas.
00 35 Kun katto 5 on saatu asetettua oikealle kohdalle, vedetään trukin piikit ulos.
5
Edullisesti katon 5 yläpinnan alapuolelle muodostetaan ontelo 13, johon haarukkatrukin haarukan piikki ohjautuu. Ontelon 13 ansiosta pysyy katto 5 haarukkatrukin haarukan kannattelemana tukevasti ja turvallisesti. Ontelo 13 voidaan muodostaa esimerkiksi hitsaamalla U-palkki 14 yläsakaroistaan 5 kiinni katon 5 alapintaan 15. Toisaalta mikäli katon 5 reunassa on esimerkiksi sopiva pituussuuntainen palkki 16, voidaan ontelo 13 muodostaa tekemällä palkkiin 16 reiät haarukkatrukin haarukan piikkiä varten.
Edullisesti ontelo 13 muodostetaan kahdesta tai useammasta peräkkäisestä osasta, jotka ovat välimatkan päässä toisistaan. Tällöin onteloiden 10 13 välinen osuus on käytettävissä lastitilana. Esimerkiksi kuviosta 3 käy ilmi, että U-palkit 14 on sovitettu kuljetuskoniin reunaosille, jolloin kuljetuskoniin 1 keskiosalla käytettävissä oleva vapaa korkeus on suurempi kuin kuljetuskoniin 1 reunoilla. Esimerkiksi keloja kuljetettaessa kuljetuskoniin 1 reunojen matalampi vapaa tila ei kuitenkaan millään tavalla rajoita kuljetuskapasiteettia.
15 Joissain tapauksissa tässä hakemuksessa esitettyjä piirteitä voi daan käyttää sellaisenaan, muista piirteistä huolimatta. Toisaalta tässä hakemuksessa esitettyjä piirteitä voidaan tarvittaessa yhdistellä erilaisten kombinaatioiden muodostamiseksi.
Piirustukset ja niihin liittyvä selitys on tarkoitettu vain havainnollis-20 tamaan keksinnön ajatusta. Yksityiskohdiltaan keksintö voi vaihdella patenttivaatimusten puitteissa.
CO
δ
C\J
i o o
X
cc
CL
CD
CO
CO
LO
O
δ C\l

Claims (5)

1. Kuljetuskontti, jossa on seinät (5) ja niiden yläreunojen päälle sovitettu katto (6), joka katto (6) on irrotettavissa seinien (5) yläreunojen päältä, tunnettu siitä, että joko katon (6) reunaan tai seinän (5) yläreunaan tai mo- 5 lempiin on muodostettu viistopinta (8a, 8b), johon haarukkatrukin haarukan piikki on tuettavissa ja joka viistopinta (8a, 8b) on sovitettu ohjaamaan haarukkatrukin haarukan piikkiä katon (6) yläpinnan alapuolelle mahdollistamaan katon (6) nostamisen haarukkatrukin haarukalla.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kuljetuskontti, tunnettu siilo tä, että viistopinta (8a, 8b) on muodostettu sekä katon (6) reunaan että seinän (5) yläreunaan.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kuljetuskontti, tunnettu siitä, että viistopinta (8a) on muodostettu katon (6) reunaan katon (6) reunan muusta osasta ulkonevalla kiilapalalla (12).
4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti, tunnettu siitä, että katon (6) yläpinnan alapuolella on ontelo (13), johon haarukkatrukin haarukan piikki on sovitettavissa.
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen kuljetuskontti, tunnettu siitä, että ontelo (13) on muodostettu kahdesta tai useammasta peräkkäisestä osas-20 ta, jotka on sovitettu välimatkan päähän toisistaan. CO δ (M r-t. cp o X DC CL CD CO CO LO O δ (M
FI20105836A 2010-08-04 2010-08-04 Kuljetuskontti FI123734B (fi)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20105836A FI123734B (fi) 2010-08-04 2010-08-04 Kuljetuskontti
EP11814158.9A EP2601116B1 (en) 2010-08-04 2011-08-03 Transport container
US13/813,974 US8689991B2 (en) 2010-08-04 2011-08-03 Transport container
PCT/FI2011/050683 WO2012017133A1 (en) 2010-08-04 2011-08-03 Transport container
CA2807049A CA2807049C (en) 2010-08-04 2011-08-03 Transport container
CN201180038156.3A CN103079971B (zh) 2010-08-04 2011-08-03 运输集装箱
KR1020137005308A KR101891485B1 (ko) 2010-08-04 2011-08-03 운송 컨테이너

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20105836 2010-08-04
FI20105836A FI123734B (fi) 2010-08-04 2010-08-04 Kuljetuskontti

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20105836A0 FI20105836A0 (fi) 2010-08-04
FI20105836L FI20105836L (fi) 2012-02-05
FI123734B true FI123734B (fi) 2013-10-15

Family

ID=42669343

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20105836A FI123734B (fi) 2010-08-04 2010-08-04 Kuljetuskontti

Country Status (7)

Country Link
US (1) US8689991B2 (fi)
EP (1) EP2601116B1 (fi)
KR (1) KR101891485B1 (fi)
CN (1) CN103079971B (fi)
CA (1) CA2807049C (fi)
FI (1) FI123734B (fi)
WO (1) WO2012017133A1 (fi)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
PL220963B1 (pl) * 2012-06-01 2016-01-29 Laude Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością Kontener do przewozu produktów, zwłaszcza w kształcie zwojów
WO2016026001A1 (en) * 2014-08-22 2016-02-25 Ics Investment Holdings Pty Ltd Removable lid for a transport structure, transport system and associated method
CN108657654B (zh) * 2017-03-30 2024-11-19 太仓中集特种物流装备有限公司 集装箱

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2869750A (en) 1955-10-04 1959-01-20 Kaiser Aluminium Chem Corp Container
FR1562529A (fi) 1967-04-28 1969-04-04
DE1807388A1 (de) * 1968-11-07 1970-05-27 Guenter Mueller Container mit abnehmbarem Dach
CH476622A (de) * 1968-12-06 1969-08-15 Inventio Ag Grossraum-Frachtbehälter mit Stirntür und wegnehmbarem Dach
FR2028624A5 (fi) 1969-01-08 1970-10-09 Containers Ste Intercont
US3750826A (en) 1970-07-27 1973-08-07 Mini Verkehrswesen Latching apparatus for removable roof of transport containers, particularly i. s. o. containers
US4144984A (en) 1977-02-23 1979-03-20 Saunders George D Sectional multi-purpose cargo container
DE7731724U1 (de) * 1977-10-14 1978-01-26 Rieber Werke Kg Speisetransportgefaess
DE3204278A1 (de) 1982-02-08 1983-08-18 Graaff Kg, 3210 Elze Grosscontainer
US5193700A (en) 1991-09-13 1993-03-16 Lyman H Scott Cargo container
JP2002234539A (ja) 2001-02-06 2002-08-20 Sumitomo Metal Ind Ltd 円筒製品用ボックスコンテナ
ES1053539Y (es) * 2002-12-10 2003-08-01 Aparellaje Electrico Sl Dispositivo para paletizado.
ITBO20050196A1 (it) * 2005-03-25 2006-09-26 Infia Srl Contenitore per il confezionamento di prodotti,in particolare di prodotti ortofrutticoli
GB0704517D0 (en) 2007-03-08 2007-04-18 Cronos Containers Ltd Freight container suitable for carrying coils
NL2001214C2 (nl) * 2008-01-25 2009-07-30 Arie Van Donge B V Transportcontainer, werkwijze voor het stapelen van containers, en kit van containers en daken.
FI128304B (fi) 2008-03-28 2020-03-13 Oy Lang Ship Ab Kuljetusteline ja menetelmä kelojen kuljettamiseksi
WO2011048017A1 (en) * 2009-10-23 2011-04-28 Nestec S.A. A closure

Also Published As

Publication number Publication date
CA2807049A1 (en) 2012-02-09
FI20105836A0 (fi) 2010-08-04
EP2601116B1 (en) 2016-10-26
US8689991B2 (en) 2014-04-08
EP2601116A1 (en) 2013-06-12
KR20130091757A (ko) 2013-08-19
KR101891485B1 (ko) 2018-09-28
EP2601116A4 (en) 2015-07-08
CN103079971B (zh) 2015-06-03
WO2012017133A1 (en) 2012-02-09
US20130126390A1 (en) 2013-05-23
FI20105836L (fi) 2012-02-05
CN103079971A (zh) 2013-05-01
CA2807049C (en) 2018-05-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3065595B1 (en) A container roll out warehousing system, method of storing cargo
KR100834862B1 (ko) 화물선
US8857872B2 (en) Convertible transporter basket
JP2013518788A (ja) コンテナ処理装置、そのようなものの利用法、および積み下ろし時の方法
JP6113832B2 (ja) クレーンと、ハッチカバーを支持し積み重ねるクレーンの本体に設置されたベースとを備える、港湾作業時に積み下ろしを行うためのシステム
WO2016026001A1 (en) Removable lid for a transport structure, transport system and associated method
KR101848423B1 (ko) 유리 이송용 파렛트
FI128304B (fi) Kuljetusteline ja menetelmä kelojen kuljettamiseksi
FI123734B (fi) Kuljetuskontti
US8272623B2 (en) Container lifting device
WO2017069697A1 (en) Lifting pallet
KR101444307B1 (ko) 선박용 컨테이너 래싱장치
EP2927147A1 (en) Support structure for supporting a big-bag
US9216865B2 (en) Equipment for unloading bulk freighter and bulk carrier
KR200477405Y1 (ko) 래싱 브리지
FI116050B (fi) Kuorma-alusta kuormien siirtoa ja varastointia varten
FI119873B (fi) Järjestely kelojen lastaamiseksi laivaan, kuljettamiseksi laivalla ja purkamiseksi laivasta, menetelmä kelojen lastaamiseksi laivaan ja teline käytettäväksi kelojen lastaamisessa laivaan
JPS6345435Y2 (fi)
RU2518279C2 (ru) Передвижная грузовая платформа
EP2610162A1 (en) Auxiliary element for a riverboat
JPS62113685A (ja) コンテナ支持装置

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 123734

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B