CN104024047A - 脚垫用固定件 - Google Patents

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Abstract

一种脚垫用固定件(10)，其用于抑制载置于地毯的上的脚垫的移动，该地毯设置在车体面板上，第1固定部件(20)固定在地毯上。第2固定部件固定在脚垫上。操作安装部件(80)用于将第2固定部件安装在第1固定部件(20)上。第1固定部件(20)具有支撑部(26)和卡合部，该支撑部(26)支撑操作安装部件(80)，该卡合部用于保持第2固定部件。第2固定部件具有：被卡止部，其与操作安装部件(80)卡止；以及被卡合部，其在利用操作安装部件(80)将第2固定部件安装在第1固定部件(20)上的状态下与卡合部卡合。

Description

脚垫用固定件
技术领域
本发明涉及一种脚垫用固定件，其抑制配置在车辆地板上的脚垫的移动。
背景技术
在车辆的驾驶席及副驾驶席的下方铺设有脚垫。该脚垫载置于贴附在车体面板上的地毯的上面。专利文献1记载一种铺设物用固定件，其具有：主体，其通过螺钉固定在地毯上；长孔状的安装孔，其设置在脚垫上；以及旋转盖，其与安装孔相交叉而将脚垫安装在主体上。在铺设物用固定件的主体上形成向上方凸出的方柱，在方柱的前端可旋转地支撑旋转盖。旋转盖比脚垫的安装孔稍小，通过将旋转盖插入脚垫的安装孔内，由用户旋转旋转盖而使旋转盖与安装孔相交叉，从而将脚垫安装在主体上。
专利文献1：实开昭62—75775号公报
发明内容
在专利文献1的技术中，即使将脚垫安装在铺设物用固定件的主体上，如果旋转盖由于意外的外力而旋转90度，则成为旋转盖可穿过脚垫的安装孔的状态，可能使脚垫处于固定解除位置。
本发明就是鉴于这种问题而提出的，其目的在于提供一种脚垫用固定件，其在即使操作安装部件的卡止解除时，也可以抑制脚垫处于固定解除位置的可能性。
为了解决上述课题，本发明的实施方式的脚垫用固定件，用于抑制载置于地毯上的脚垫的移动，该地毯设置在车体面板上，其具有：第1固定部件，其固定在地毯上；第2固定部件，其固定在脚垫上；以及操作安装部件，其用于将第2固定部件安装在第1固定部件上。第1固定部件具有支撑部和卡合部，该支撑部支撑操作安装部件，该卡合部用于保持第2固定部件。第2固定部件具有：被卡止部，其与操作安装部件卡止；以及被卡合部，其在利用操作安装部件将第2固定部件安装在第1固定部件上的状态下与卡合部卡合。
根据该实施方式，可以利用操作安装部件的卡止和卡合部的卡合在两处将固定在脚垫上的第2固定部件固定在第1固定部件上。由此，即使万一利用操作安装部件的卡止脱开，也可以利用卡合部的卡合抑制第2固定部件脱离的可能性。
发明的效果
根据本发明，在脚垫用固定件中，即使操作安装部件的卡止被解除，也可以抑制脚垫处于固定解除位置的可能性。
附图说明
图1(a)是实施方式涉及的脚垫用固定件的俯视图，图1(b)是图1(a)所示的脚垫用固定件的沿线段A—A的剖面图。
图2(a)是第1固定部件的俯视图，图2(b)是第1固定部件的侧视图。
图3是安装有操作安装部件的状态的第1固定部件的主视图。
图4是用于说明正面侧第2固定部件的说明图。
图5是正面侧第2固定部件的斜视图。
图6(a)是从第1方向观察的操作安装部件的侧视图，图6(b)是从与第1方向正交的第2方向观察的操作安装部件的侧视图，图6(c)是图6(a)的轴部的沿线段D—D的剖面图。
图7是用于说明在第1固定部件上安装第2固定部件之前的状态的说明图。
图8是表示在第1固定部件上安装第2固定部件之前，且对操作把手部进行操作之前的状态的脚垫用固定件的图。
图9是表示在第1固定部件上安装有第2固定部件的状态的脚垫用固定件的图。
图10是用于说明孔缘部的锥形导向面及操作把手部的锥形导向面的作用的说明图。
具体实施方式
图1(a)是实施方式所涉及的脚垫用固定件10的俯视图，图1(b)是图1(a)所示的脚垫用固定件10的沿线段A—A的剖面图。此外，在图1(b)中示出脚垫用固定件10安装在脚垫12及地毯14上的状态。
地毯14为织物状，贴附在位于驾驶席及副驾驶席的座椅下方的车体面板上并固定。脚垫12配置在车内地板的地毯14的上面。脚垫用固定件10安装在车体上，用以抑制脚垫12的移动。对于一块脚垫12可以安装多个脚垫用固定件10。可以利用脚垫用固定件10防止脚垫12移动而卷入制动踏板及加速器踏板中。
脚垫用固定件10具有：第1固定部件20，其固定在地毯14上；第2固定部件，其固定在脚垫12上；以及操作安装部件80，其用于将第2固定部件安装在第1固定部件20上。第2固定部件具有：正面侧第2固定部件50，其如图1(b)所示固定在脚垫12的正面侧；以及背面侧第2固定部件60，其固定在背面侧。脚垫12与地毯14相对的方向和所安装的操作安装部件80的轴向为相同方向，下面简称为轴向。在这里，一边参照下面的各附图一边对脚垫用固定件10的各结构具体地进行说明。
图2(a)是第1固定部件20的俯视图，图2(b)是第1固定部件20的侧视图。另外，图3是安装有操作安装部件80的状态的第1固定部件20的主视图。第1固定部件20具有：板状的主体部22；支撑部26，其具有插入孔28；被结合部32，其设置在主体部22的背面侧；以及结合部38，其与被结合部32结合。
如图2(a)所示，在主体部22的表面形成定位部24，其示出了第1固定部件20的安装方向。第1固定部20以定位部24的箭头所表示的方向成为车辆前方的方式固定在地毯14上。
在主体部22的表面侧以凸出的方式设置筒状的支撑部26。在支撑部26的中央形成操作安装部件80的插入孔28。在支撑部26的外周，相对地形成前方卡合部30a及后方卡合部30b(在不对它们进行区别的情况下称为“卡合部30”)。卡合部30是以从支撑部26的外壁向径向凸出的方式形成的凸部。该凸部形成为向轴向延伸的肋状。如图3所示，前方卡合部30a在其上端侧具有膨胀部31a，后方卡合部30b也如此。支撑部26在其背面侧具有限制部40，其用于限制操作安装部件80的移动。
在主体部22的背面侧设置被结合部32及结合部38，在被结合部32及结合部38的前端具有可结合的爪。被结合部32具有铰链部36，铰链部36可绕轴旋转。在被结合部32的前端形成结合爪34，其与结合部38的爪结合。
如图1(b)所示，被结合部32和结合部38分别插入第1地毯孔14a及第2地毯孔14b中，在地毯14的背面侧结合，从而将第1固定部件20固定在地毯14上。
图4是用于说明正面侧第2固定部件50的说明图。图4(a)是正面侧第2固定部件50的表面图，图4(b)是图4(a)表示的正面侧第2固定部件50的沿线段B—B的剖面图，图4(c)是图4(a)表示的正面侧第2固定部件50的沿线段C—C的剖面图。另外，图5(a)是从正面侧观察正面侧第2固定部件50的斜视图，图5(b)是从背面侧观察正面侧第2固定部件50的斜视图。
正面侧第2固定部件50具有：筒状的壳体部52；凸缘部54，其从壳体部52的一端向径向延伸；以及孔缘部51，其位于壳体部52的背面侧，内周形成为大致矩形、即长孔状。
如图4(a)所示，孔缘部51形成内周的长边，从壳体部52的内周伸出。如图4(a)及图5(a)所示在孔缘部51的表面形成第1锥形导向面53a、第2锥形导向面53b、第3锥形导向面53c及第4锥形导向面53d(在不对它们进行区别的情况下称为“锥形导向面53”)。图4(b)所示，锥形导向面53为在长边的中央部位鼓起的形状，以从长边的中央部位沿长边朝向角部逐渐变低的方式倾斜。也就是说，锥形导向面53分别形成在大致矩形的孔缘部51的4个角部。
如图4(b)及(c)所示，在壳体部52的外周形成多个外周台阶部58。在壳体部52的内周55，相对地设置两个被卡合部57a及被卡合部57b(在不进行区别的情况下称为“被卡合部57”)。
如图4(b)所示，被卡合部57b是用于安装在卡合部30的凸部上的凹部。如图5(b)所示，凹部在壳体部52的内周，由向径向凸出且沿轴向延伸的一对隆起部而形成为槽状。即，凸部嵌合在一对隆起部之间的槽中。被卡合部57b具有槽宽比其他部分窄的狭缝部59b。即，使一对隆起部的相对间隔变窄而形成狭缝部59b。由于凸部和凹部向轴向延伸，因此即使假设脚垫用固定件10被用户从上方踩踏，也可以降低肋状的凸部和由鼓起部形成的凹部产生变形而产生不良的可能性。
此外，示出了在第1固定部件20上设置凸部作为卡合部30，在正面侧第2固定部件50上设置凹部作为被卡合部57的方式，但并不限于此。例如也可以是使卡合部30形成为凹部，使被卡合部57形成为凸部的结构。另外，示出了在肋部和夹持肋部的鼓起部上分别形成凸部和凹部的方式，但并不限于此。只要是为了限制第2固定部件的移动而使凸部和凹部卡合即可，也可以是其他形状。
如图4(c)所示，在凸缘部54的外周端形成多个正面侧爪56，其压入脚垫12中。在这里，一边参照图1(b)一边对背面侧第2固定部件60进行说明。
背面侧第2固定部件60形成为环状，其具有：背面侧爪62，其形成于径向正面侧的端部；以及内周台阶部64，其在内周以朝向径向内部凸出的方式形成。背面侧爪62压入脚垫12的背面侧。
图6(a)是从第1方向观察的操作安装部件80的侧视图，图6(b)是从与第1方向正交的第2方向观察的操作安装部件80的侧视图，图6(c)是图6(a)所示的轴部82的沿线段D—D的剖面图。操作安装部件80具有：棒状的轴部82；操作把手部84，其设置在轴部82的一端；以及凸出部86，其设置在轴部82的另一端。
如图6(c)所示，轴部82的剖面形成为矩形，在轴部82的外周，沿周向均匀地配置4个伸出部88。在使操作安装部件80旋转的情况下，利用轴部82的角部使限制部40张开，在进一步旋转的情况下，随着限制部40的直径缩小而使轴部82的平面部和限制部40紧闭保持，在使由第1固定部件20支撑的操作安装部件80旋转时，可以给用户带来卡嗒声的感觉。
操作把手部84及凸出部86的外周形成为大致矩形，从轴部82向径向正面侧伸出。在操作把手部84的下表面形成第1锥形导向面90a、第2锥形导向面90b、第3锥形导向面90c及第4锥形导向面(在不对它们进行区别的情况下称为“锥形导向面90”)。锥形导向面90使操作把手部84的下表面的4个角部形成为锥形。通过操作把手部84的转动操作而将第2固定部件安装在第1固定部件20上。
如图1(b)所示，轴部82可转动地支撑在第1固定部件20的支撑部26上，凸出部86与支撑部26的限制部40卡合，限制操作安装部件80的轴向移动。
图7是用于说明在第1固定部件20上安装第2固定部件之前的状态的说明图。第1固定部件20预先固定在地毯14上，操作安装部件80可旋转地支撑在第1固定部件20上。正面侧第2固定部件50及背面侧第2固定部件60分别从正面侧和背面侧将脚垫12夹入，通过外周台阶部58和内周台阶部64的嵌合而连结，从而预先固定在脚垫12上。
用户将第2固定部件的孔缘部51和操作安装部件80的位置对正，将第2固定部件的操作安装部件80插入第1固定部件20的孔缘部51内。在这里，将第2固定部件安装在第1固定部件20上的方向与操作安装部件80的轴向相同。
图8是表示在第1固定部件20上安装第2固定部件之前，且对操作把手部84进行操作之前的状态的脚垫用固定件10的图。图8(a)是脚垫用固定件10的表面图，图8(b)是脚垫用固定件10的剖面图，图8(c)是脚垫用固定件10的局部剖面图，是用于说明卡合部30和被卡合部57的说明图。
如图8(a)所示，孔缘部51的内周与操作把手部84的外周相对应地形成为相同的形状，且形成得比操作把手部84的外周稍大，以使操作把手部84可以插入。如图8(b)所示，虽然操作把手部84插入孔缘部51内，但不转动操作把手部84，安装仍未完成。
如图8(c)所示，在将操作把手部84旋转之前的状态下，前方卡合部30a和被卡合部57a接触。具体地说，前方卡合部30a的前端即膨胀部31a与被卡合部57a的开口部分接触。此外，后方卡合部30b和被卡合部57b也处于相同的状态。
图9是表示在第1固定部件20上安装有第2固定部件的状态的脚垫用固定件10的图。图9(a)是脚垫用固定件10的表面图，图9(b)是脚垫用固定件10的剖面图，图9(c)是脚垫用固定件10的局部剖面图，是用于说明卡合部30和被卡合部57的说明图。
如图9(a)所示，操作把手部84旋转90度，操作把手部84与孔缘部51的内周相交而与孔缘部51卡止。即孔缘部51作为与操作把手部84卡止的被卡止部而起作用。由此，可以限制操作把手部84从孔缘部51的内周拔出，从而可以将第2固定部件安装在第1固定部件20上。
另外，如图9(c)所示，前方卡合部30a和被卡合部57a卡合，前方卡合部30a由狭缝部59a夹持。例如，可以通过自图8(c)所示的卡合部30和被卡合部57接触的状态，将第2固定部件沿轴向压入第1固定部件20内而卡合。由此，在操作把手部84和孔缘部51卡止的基础上，第1固定部件20可以保持第2固定部件。在利用脚垫用固定件10将脚垫12安装在地毯14上的状态下，即使在万一操作把手部84旋转而成为可以穿过孔缘部51的内周的位置的情况下，也可以利用卡合部30和被卡合部57的卡合抑制脚垫用固定件10脱出。
驾驶员等会对脚垫用固定件10施加将要使脚垫12向车辆前方移动的力。因此，通过将卡合部30及被卡合部57至少配置在车辆后方侧的位置，从而可以很难使卡合部30与被卡合部57的卡合在向车辆前方的力的作用下脱离。
图10是用于说明孔缘部51的锥形导向面53及操作把手部84的锥形导向面90的作用的说明图，是操作把手部84及孔缘部51的剖面图。图10(a)是将操作把手部84插入孔缘部51的内周后旋转操作把手部84之前的状态，表示图8(c)所示的卡合部30和被卡合部57接触的状态，图10(b)表示为了将第2固定部件安装在第1固定部件20上而正在旋转操作把手部84的状态。
如图10(a)所示，在卡合部30和被卡合部57接触并卡合之前的状态下操作把手部84的下端92位于与孔缘部51的上端94相比靠下侧的位置。由此，如果旋转操作把手部84，则锥形导向面53及锥形导向面90接触。在这里，由于操作把手部84的轴向移动被限制部40限制，因此操作把手部84不在轴向上移动，以将孔缘部51向下方压入的方式作用力。也就是说，脚垫用固定件10构成为，如果使操作把手部84旋转，则操作把手部84的下端92侧的锥形导向面53和孔缘部51的上端94侧的锥形导向面90接触，如果进一步旋转，则操作把手部84和孔缘部51彼此沿着导向面进行滑动，将第2固定部件压入第1固定部件20侧。由此，如果旋转操作把手部84，则第2固定部件以接近第1固定部件20的方式在轴向上移动，卡合部30与被卡合部57卡合。由于卡合部30和被卡合部57为沿轴向延伸的凸部和凹部，因此可以利用第2固定部件接近第1固定部件20的动作、即轴向上的动作而卡合。由此，可以利用操作把手部84的旋转，在两处将第2固定部件固定。即使假设用户不知道卡合部30和被卡合部57的存在，也可以在卡合部与被卡合部57卡合之前的状态下旋转操作把手部84，从而可以将卡合部30与被卡合部57容易地卡合。
此外，只要在操作把手部84的下端侧的角部和孔缘部51的上端侧的角部中的至少一个上形成锥形导向面即可。在操作把手部84下端侧的接触面和孔缘部51上端侧的接触面上形成锥形导向面。另外，在操作把手部84的下表面上具有4个角部，但也可以在至少对角的两个角部形成锥形导向面53。与之相对应，锥形导向面90也可以形成为位于对角上。
另外，通过在支撑部26的外周和壳体部52的内周设置卡合部30和被卡合部57，从而可以在操作把手部84的旋转轨迹附近配置卡合部30和被卡合部57，可以使将被卡合部57压入卡合部30中所需的对操作把手部84施加的力较小。另外，通过使卡合部30与被卡合部57的卡合位于壳体部52的背面侧，从而与配置在正面侧的操作把手部84相比，可以降低由于意外的外力而引起的卡合脱落的可能性。
本发明并不限定于上述各实施例，也可以基于本领域的技术人员的知识，对各实施例增加各种设计变更等变形，增加了上述变形的实施例也包含在本发明的范围内。
标号的说明
10  脚垫用固定件
12  脚垫
14  地毯
20  第1固定部件
22  主体部
24  定位部
26  支撑部
28  插入孔
30a  前方卡合部
30b  后方卡合部
31  膨胀部
32  被结合部
34  结合爪
36  铰链部
38  结合部
40  限制部
50  正面侧第2固定部件
51  孔缘部
52  壳体部
53  锥形导向面
54  凸缘部
56  正面侧爪
57  被卡合部
58  外周台阶部
59  狭缝部
60  背面侧第2固定部件
62  背面侧爪
64  内周台阶部
80  操作安装部件
82  轴部
84  操作把手部
86  凸出部
工业实用性
本发明涉及一种抑制配置在车辆地板上的脚垫的移动的脚垫用固定件，并且提供一种即使操作安装部件的卡止解除，也可以抑制脚垫脱出的可能性的技术。

Claims (8)

1.一种脚垫用固定件，其用于抑制载置于地毯上的脚垫的移动，该地毯设置在车体面板上，其特征在于，具有：
第1固定部件，其固定在所述地毯上；
第2固定部件，其固定在所述脚垫上；以及
操作安装部件，其用于将所述第2固定部件安装在所述第1固定部件上，
所述第1固定部件具有支撑部和卡合部，该支撑部支撑所述操作安装部件，该卡合部用于保持所述第2固定部件，
所述第2固定部件具有：被卡止部，其与所述操作安装部件卡止；以及被卡合部，其在将所述第2固定部件安装在所述第1固定部件上的状态下与所述卡合部卡合。
2.根据权利要求1所述的脚垫用固定件，其特征在于，
如果从所述卡合部与所述被卡合部卡合之前的状态开始进行操作，以使得所述操作安装部件与所述被卡止部卡止，则所述第2固定部件接近所述第1固定部件，所述卡合部与所述被卡合部卡合。
3.根据权利要求1或2所述的脚垫用固定件，其特征在于，
所述卡合部及所述被卡合部，由凸部及用于安装所述凸部的凹部构成，
将所述凸部安装在所述凹部中的方向，沿着将所述第2固定部件安装在所述第1固定部件上的方向。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的脚垫用固定件，其特征在于，
所述卡合部及所述被卡合部至少配置在与所述操作安装部件相比靠车辆后方侧的位置上。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的脚垫用固定件，其特征在于，
所述操作安装部件具有轴部和设置在所述轴部的一端的操作把手部，能够利用所述操作把手部的转动操作将所述第2固定部件安装在所述第1固定部件上，
所述第1固定部件的支撑部可转动地支撑所述轴部，
所述第2固定部件具有：安装孔，其形状与所述操作把手部的外周相对应；以及所述安装孔的孔缘部，其在将所述操作把手部插入所述安装孔中后，通过所述操作把手部的旋转而与所述操作把手部相交叉并卡止，
在所述操作把手部的下端侧的角部和所述孔缘部的上端侧的角部中的至少一个上形成导向面，
在将所述操作把手部插入所述安装孔中而使所述卡合部与所述被卡合部接触并卡合之前的状态下，如果使所述操作把手部旋转，则所述操作把手部的下端侧的角部和所述孔缘部的上端侧的角部接触，如果使所述操作把手部进一步旋转，则所述操作把手部和所述孔缘部沿着所述导向面滑动，所述第2固定部件压入所述第1固定部件侧。
6.根据权利要求5所述的脚垫用固定件，其特征在于，
所述支撑部形成为筒状，
所述第2固定部件具有壳体部，其包围所述支撑部的外周，
所述卡合部在所述支撑部的外周形成，
所述被卡合部在所述壳体部的内周形成。
7.根据权利要求3所述的脚垫用固定件，其特征在于，
所述支撑部形成为筒状，
所述第2固定部件具有壳体部，其包围所述支撑部的外周，
所述凸部形成为肋状，其从所述支撑部的外周或所述壳体部的内周向径向凸出并沿轴向延伸。
8.根据权利要求3所述的脚垫用固定件，其特征在于，
所述支撑部形成为筒状，
所述第2固定部件具有壳体部，其包围所述支撑部的外周，
所述凹部由一对隆起部形成为槽状，该一对隆起部在所述支撑部的外周或所述壳体部的内周沿轴向延伸而形成。
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