CN106133261A - 操作杆连接体、条棒保持件以及用于车辆的把手装置 - Google Patents

Abstract

一种操作杆连接体，包括：第一操作杆；以及第二操作杆，其围绕不同于第一操作杆的旋转中心的旋转中心旋转。滑动长孔开口于第一操作杆，以及第二操作杆相对于滑动长孔间隔开，滑动长孔与第二操作杆彼此通过条棒连接。条棒保持件安装在条棒的端部，其为第一操作杆的一侧，条棒保持件包括插通突部，该插通突部插入在第一操作杆的滑动长孔中。矩形阻挡件设置在条棒保持件的插通突部的末端部，矩形阻挡件具有：短边长度，从而插入滑动长孔；以及，长边部，其锁定至滑动长孔，以限制自滑动长孔的撤出。

Description

操作杆连接体、条棒保持件以及用于车辆的把手装置

技术领域

本公开涉及一种操作杆连接体、条棒保持件，以及用于车辆的把手装置。

背景技术

在相关技术中，专利文献1(JP-UM-A-05-064515)公开了一种操作杆连接体，其将条棒连接至操作杆。在专利文献1的结构中，安装至条棒末端的条棒保持件的凸出部被插入于开口在锁键操作杆(操作杆)的孔中。

将弹性锁定于孔的周缘的锁定爪设置在条棒保持件的凸出部，因此，维持操作杆与条棒连接件之间的连接状态。

在专利文献1的结构中，在条棒以自由转动的程度连接至操作杆的情况下，即，在通过将凸出部插入至操作杆的滑动长孔，将操作杆与条棒相连接的情况下，由于锁定爪(其具有足够小的锁定尺寸以弹性锁定至孔的周缘)沿着滑动长孔的周缘滑动，未锁定于操作杆的条棒可能会从操作杆撤出。

为防止这种情况发生，考虑在操作杆与锁定爪之间间置垫片等。但是，由于需要垫片等的间置操作，会产生降低装配工作性的问题。

[引用列表]

[专利文献]

专利文献1：JP-UM-A-05-64515

发明内容

本公开涉及一种操作杆连接体，其具有较好的装配工作性以及较高的操作可靠性。另外，本公开涉及一种条棒保持件，其用于操作杆连接体，以及一种用于车辆的把手装置，其包括操作杆连接体。

附图说明

图1(a)是后视图，示出把手装置。图1(b)是沿图1(a)的线1B-1B剖切的剖视图。

图2(a)是示出条棒连接体分解状态的图。图2(b)是示出条棒连接体的连接状态的图，在该状态下圆筒锁未锁定。图2(c)是图2(b)的后视图。

图3是沿图2(c)的线3A-3A剖切的剖视图。

图4(a)是示出条棒连接体的连接状态的图，在该状态下圆筒锁被锁定。图4(b)示出以下状态：自图4(a)的状态操作第三操作杆。

图5(a)是条棒保持件的平面图。图5(b)是从图5(a)的箭头方向5B所见的视图。图5(c)是从图5(a)的箭头方向5C所见的视图。图5(d)是从图5(b)的箭头方向5D所见的视图。

具体实施方式

在下文中，将参照附图描述实施方式。另外，附图及以下披露内容用作本公开的说明。据此，其目的不在于对权利要求所描述的主题进行限制。

图1(a)和图1(b)是说明根据实施方式的用于车辆的把手装置的视图。该把手装置为外侧把手装置，其固定至所用车辆的门外壁面，并且该把手装置包括：固定至门的把手基座14；操作把手15，其以可旋转的方式连接至把手基座14，该旋转方式为在竖向上自初始旋转位置(由图1(b)的实线所示)向操作旋转位置(由图1(b)的点划线所示)旋转；以及，圆筒锁18，其固定于把手基座14并被操作为在锁定旋转位置与解锁旋转位置之间旋转。

操作把手15是所谓的上拉把手，其操作为通过提升工作部15a而旋转。在操作把手15中，按压凸出部15b设置在工作部15a相对于旋转中心(C3)的相对侧。

随着圆筒锁18的旋转操作而旋转的第二操作杆2被连接至圆筒锁18，并且第一操作杆1和第三操作杆9在把手基座14中绕共同的旋转轴(C1)以旋转方式连接。第一操作杆1和第三操作杆9通过条棒4与第二操作杆2相连接。第一操作杆1、第二操作杆2、以及条棒4构成第一操作杆连接体5A，并且通过向第一操作杆连接体5A中增加第三操作杆9构成第二操作杆连接体5B。

如图2(a)所示，第一操作杆1包括：输出孔1b，其在与轴插入孔1a以适当间隔分开的位置处开孔，在轴插入孔1a中插入有固定至把手基座14的旋转轴部件(未示出)；以及，滑动长孔3，其在径向上自轴插入孔1a延伸。在本实施例中，两个输出孔1b设置在以轴插入孔1a相对称的位置上，使得该输出孔自由对应，不论左侧还是右侧。固定于门的闩锁装置通过传动部件例如线缆装置连接至两个输出孔1b中的任意一个。因此，通过第一操作杆1的旋转操作能够启动闩锁。

另一方面，第三操作杆9包括轴插入孔9a，其同轴连接至第一操作杆1的轴插入孔1a；以及包括从动折叠片9b，其通过弯折材料的端部与操作把手15的按压凸出部15b相接触。当操作把手15操作为旋转直至旋转操作位置时，从动折叠片9b被向下推动在图1(a)中逆时针方向旋转。

另外，条棒安装孔10开孔在第三操作杆9中。条棒安装孔10包括：驱动长孔16，当第一操作杆1与第三操作杆9彼此同轴连接时，该驱动长孔16与第一操作杆1的滑动长孔3相匹配；以及，弧形长孔17，其开始于驱动长孔16的离心侧端部。止动突起部19在驱动长孔16与弧形长孔17之间的边界处突出。

第一操作杆1与第三操作杆9通过条棒保持件7彼此连接，使得操作把手15的操作力通过第三操作杆9传递至第一操作杆1。条棒保持件7安装于第一操作杆1上的条棒4的端部以及第三操作杆9侧。用于安装条棒保持件7的L形弯折部11形成在条棒4的端部。

条棒保持件7由合成树脂材料通过注塑成型形成。如图5(a)至图5(d)所示，条棒保持件7包括：支撑部12，在其端部具有圆形凸缘部12a，并支撑条棒4的L形弯折部11的弯折近端部；插通突部6，其在支撑部12的圆形凸缘部12a的后面突出，并在插通突部6的自由端具有阻挡件8；以及，弹性锁定部7a，其具有C形剖面形状，该弹性锁定部7a形成在与支撑部12的圆形凸缘部12a相对端的表面上，并弹性锁定于条棒4。

插通突部6具有直径尺寸足以插入滑动长孔3以及第一操作杆1的条棒安装孔10中的圆形剖面形状，并且插通突部6包括：圆形通孔形开口13，条棒4进入该开口13能够插入在插通突部6的中心部中。此外，一对可弹性变形的锁定爪7b设置于插通突部6的侧壁部的相对位置。

阻挡件8为矩形，其具有的短边长度具有插通突部6的直径尺寸，该尺寸能够被插入至第一操作杆1的滑动长孔3以及第三操作杆9的条棒安装孔10，而长边长度具有大于滑动长孔3以及条棒安装孔10直径的长度。阻挡件8构造为使得阻挡件8与支撑部12的底面之间的距离(d)稍长于将第一操作杆1的厚度与第三操作杆9的厚度彼此相加所获得的厚度。滑动条7c形成在阻挡件8相对于支撑部12的表面上。

因此，在此实施例中，在第一操作杆1与第三操作杆9关于共同的旋转轴线(C1)以可旋转的方式堆叠的状态下，当条棒保持件7的阻挡件8从第三操作杆9的条棒安装孔10插入并穿过第一操作杆1的滑动长孔3时，条棒保持件7的锁定爪7b立即弹性变形，之后回复为弹性锁定于第一操作杆1的滑动长孔3的周缘，并且临时固定至第一操作杆1和第三操作杆9。

自此状态，圆筒锁18固定于把手基座14，并且条棒4的L形弯折部11的自由端插入至条棒保持件7的开口13中，之后，当L形弯折部11的近端部锁定于弹性锁定部7a时，如图2(c)和图3所示，第一操作杆1与第三操作杆9通过条棒4介于条棒保持件7的圆形凸缘12a与阻挡件8之间。通过阻挡件8的长边部与滑动长孔3相交接，防止阻挡件8的长边部从滑动长孔3撤出。

由第二操作杆2的位置(即，圆筒锁18的位置以及条棒4的长度)，确定插通突部6在第一操作杆1和第三操作杆9(在同一轴线旋转)的滑动长孔3以及条棒安装孔10上的位置，当圆筒锁18处于解锁位置时，如图2(c)所示，该圆筒锁位于第一操作杆1的滑动长孔3的向心侧端部与第三操作杆9的驱动长孔16的向心侧端部之间的相交点处，以及，当圆筒锁18处于锁定位置时，如图4(a)所示，该圆筒锁位于滑动长孔3的离心侧端部与第三操作杆9的驱动长孔16的离心侧端部的交界处，即驱动长孔16与弧形长孔17的交界处。

因此，在此实施例中，当圆筒锁18处于解锁状态时，即当插通突部6位于滑动长孔3与驱动长孔16的端部时，如果通过操作旋转操作把手15而使第三操作杆9旋转，可以通过挤压第一操作杆1的驱动长孔16的壁面，并跟随第三操作杆9旋转第一操作杆1，操作闩锁装置，同时插通突部6在离心方向运动。

另一方面，当圆筒锁18操作旋转至解锁位置时，如图4(a)所示，条棒保持件7的插通突部6移动至第一操作杆1的滑动长孔3的离心侧末端，即，移动至第三操作杆9的弧形长孔17的近端部。当插通突部6从第三操作杆9的驱动长孔16移动至弧形长孔17的近端时，插通突部6需要通过其弹性变形而越过布置在交界处的止动突起部19。因此，防止了插通突部6无意的移动。

在此状态下，尽管通过操作操作把手15旋转可以使第三操作杆9旋转，但是由于不能仅仅通过弧形长孔17相对于插通突部6的相对移动使插通突部6移动，由插通突部6的移动所驱动的第一操作杆1不会移动。因此，不会启动闩锁操作。

通过滑动条7c在第一操作杆1表面上的滑动，进行以上所描述的插通突部6在滑动长孔3中的移动。此外，由于在整个移动行程期间，通过被弯折的条棒4(图1(a)中弯折角度θ)的末端部，阻挡件8沿着滑动长孔3没有改变姿态(does not take a posture)，可靠地防止了条棒保持件7从第一操作杆1和第三操作杆9撤出。

根据本公开，操作杆连接体5包括第一操作杆1以及第二操作杆2，其彼此绕不同的旋转中心(C1和C2)旋转。滑动长孔3(开口于第一操作杆1)与第二操作杆2(相对于滑动长孔3间隔布置)通过条棒4彼此连接。

条棒保持件7包括插通突部6，该插通突部6插入在第一操作杆1的滑动长孔3中，条棒保持件7安装在条棒4端部面对第一操作杆1的一侧。

矩形阻挡件8具有：短边部，其能够插入滑动长孔3；以及，长边部，其能够锁定至滑动长孔3以防止长边部从滑动长孔3撤回，该矩形阻挡件8设置在条棒保持件7的插通突部6的末端部。

条棒保持件7通过第二操作杆2在长边部锁定至滑动长孔3的方向上控制姿势。

在彼此绕不同的旋转中心(C1，C2)旋转的第一操作杆1与第二操作杆2之间通过条棒4连接，形成操作杆连接体5。由于彼此绕不同旋转中心(C1，C2)旋转的第一操作杆1与第二操作杆2之间的相对旋转是可能的，滑动长孔3开口于第一操作杆1中，并且将条棒保持件7(其包括插入在第一操作杆的滑动长孔3中的插通突部6)安装在条棒4端部面对第一操作杆1的一侧。

阻挡件8具有的短边长度能够被插入进滑动长孔3，该阻挡件8设置于插通突部6的末端部。通过被插入在滑动长孔3中的条棒保持件7的长边部进行条棒4在第一操作杆上的安装，条棒保持件7的长边部沿着滑动长孔3保持姿势，之后通过绕插通突部6的中心旋转长边部，使得长边部横跨滑动长孔3。

根据本公开，通过仅仅将阻挡件8设置在以下位置处：其中，在第二操作杆2的操作范围内，将长边部锁定至滑动长孔3，在操作期间可以完全防止条棒保持件7从滑动长孔3撤出。因此，不需要安装垫片(washer)等。

另外，操作杆连接体可以包括第一操作杆1、第三操作杆9、以及条棒4。

第一操作杆1和第三操作杆9以堆叠状布置，并绕共同的旋转中心(C1)旋转。

条棒保持件7包括插通突部6，其穿透打开在第三操作杆9的条棒安装孔10并插入打开在第一操作杆1的滑动长孔3中，该条棒保持件7安装在条棒4的末端。

矩形阻挡件8所具有的短边长度能够插入第一操作杆1的滑动长孔3中，而长边部锁定至相对应的滑动长孔，因此防止长边部从滑动长孔3撤出，该阻挡件8设置在条棒保持件7的插通突部6的末端部。

通过连接于条棒4另一端的第二操作杆2，条棒保持件7在长边部锁定至滑动长孔3的方向上控制姿势。

操作杆连接体5具有第一操作杆1和第三操作杆9，其以相对旋转的方式绕共同的旋转中心(C1)堆叠，并且通过安装在条棒4上的条棒保持件7彼此连接。由于允许具有相同旋转中心的第一操作杆1和第三操作杆9相对旋转，滑动长孔3打开于第一操作杆1，而条棒保持件7的插通突部6穿透第三操作杆9的条棒安装孔10并且插入第一操作杆1的滑动长孔3，因此第一操作杆1和第三操作杆9的操作彼此相关，并且在形成于插通突部6的阻挡件8锁定至滑动长孔3时，撤销第一操作杆1和第三操作杆9的操作以防止滑动。

如果阻挡件8能够插入条棒安装孔10，第三操作杆9的条棒安装孔10可以是与阻挡件8大致相同尺寸的矩形孔，或者可以是延长了其长边尺寸的可滑动长孔。

根据本公开，在考虑了第二操作杆2的移动范围，通过将阻挡件8的长边部的方向设定为锁定滑动长孔3的方向，并通过简单的装配操作，可以获得操作杆连接体5，其能够在滑动操作时可靠地防止分离。

此外，在操作杆连接体5中可使用条棒保持件7，该条棒保持件7安装在形成于条棒4末端部的L形弯折部11上，并通过将插通突部6插入开口于操作杆的滑动长孔3，使条棒4连接至操作杆。

插通突部6从支撑部12(其支撑条棒4的L形弯折部11的近端)突出，并且开口13(条棒4的弯折末端可锁定于其中)设置于插通突部6，矩形的阻挡件8设置在插通突部6的末端，并且该阻挡件具有能够穿透操作杆的滑动长孔3的短边长度以及锁定至滑动长孔3的长边部，以阻止从滑动长孔3撤出。

把手装置可以包括：操作把手15，其以可旋转操作的方式连接至把手基座14；第一操作杆1，其中，滑动长孔3在把手基座14上于旋转中心(C1)的法向延伸打开，并且绕旋转中心(C1)旋转，使门的闩锁装置被驱动；第三操作杆9，其具有与第一操作杆1共同的旋转中心，该第三操作杆9以相对旋转的方式堆叠在第一操作杆1上，第三操作杆9包含条棒安装孔10，该条棒安装孔10通过自驱动长孔16的末端延伸弧形长孔17(其具有与驱动长孔16的旋转中心共同的中心)而形成，驱动长孔16与第一操作杆1的滑动长孔3相匹配，并通过操作把手15的旋转操作而操作旋转；以及第二操作杆2，通过圆筒锁18的操作驱动第二操作杆2旋转，第二操作杆2通过条棒4连接至第一操作杆1，在条棒4上安装有在末端包括插通突部6的条棒保持件。使插通突部6插入到第三操作杆9的条棒安装孔10中，并穿透第一操作杆1的滑动长孔3。

条棒保持件7使得矩形阻挡件8的长边部锁定至滑动长孔3，从而该阻挡件防止长边部从滑动长孔3撤出，矩形阻挡件8设置在插通突部6的末端，而该阻挡件具有的短边长度能够穿透第一操作杆1的滑动长孔3。

通过圆筒锁18的锁定操作，将插通突部6转移至第三操作杆9的弧形长孔17中，条棒保持件7防止施加至操作把手15的操作力传递至第一操作杆1。

把手装置构造为通过施加至连接于把手基座14的操作把手15的旋转操作力(其传递至第三操作杆9、第一操作杆1、以及闩锁装置)操作闩锁装置。安装于条棒4的条棒保持件7的插通突部6穿透开口于第一操作杆1的滑动长孔3以及开口于第三操作杆9的条棒安装孔10。

第一操作杆1的滑动长孔3形成为在旋转中心的法向加长的长孔，以及，第三操作杆9的条棒安装孔10是通过自驱动长孔16的末端延伸弧形长孔17(其具有与驱动长孔16的旋转中心共同的中心)形成，驱动长孔16与滑动长孔3相匹配。当条棒保持件7，更准确而言是插通突部6，定位在条棒安装孔10的驱动长孔16中时，通过操作把手15提供至第三操作杆9的旋转操作力可以传递至第一操作杆1，并且当插通突部6定位在弧形区段中时，第三操作杆9的旋转运动被弧形长孔17所吸收，因此该旋转运动不会传递至第一操作杆1。

在本发明中，通过将条棒4连接至圆筒锁18并通过控制条棒保持件7的位置，断开第一操作杆1与第三操作杆9之间的传递，可以防止由于过度操作而造成的组件断裂，因为在锁定状态即使操作操作把手15，操作把手15的操作力也不会添加至第一操作杆。

另外，在装配操作时，仅仅是在阻挡件8插入长孔之后，将条棒4连接至第二操作杆2，便能够防止插通突部6的撤出，不需要介入单独的垫片等。因此，可以改善装配工作性并增强操作可靠性。

在移动插通突部6时，当提供阻力的突起部设置在第三操作杆9的弧形长孔17与驱动长孔16之间的边界时，可以可靠地防止锁定操作和解锁操作的不稳定，这种不稳定是由于存在条棒4的尺寸误差等原因，因而无意地在弧形长孔17与驱动长孔16之间移动条棒保持件7的插通突部6所导致的。

根据本公开，可以改善装配工作性并增强操作可靠性。

本申请是基于2014年3月24日提交的日本专利申请No.2014-059589，其内容以引用的方式并入本文。

附图标记列表

1：第一操作杆

2：第二操作杆

3：滑动长孔

4：条棒

5：操作杆连接体

6：插通突部

7：条棒保持件

8：阻挡件

9：第三操作杆

10：条棒安装孔

11：L形弯折部

12：支撑部

13：开口

14：把手基座

15：把手本体

16：驱动长孔

17：弧形长孔

18：圆筒锁

19：止动突起部

C1，C2：旋转中心

Claims (5)

1.一种操作杆连接体，包括：

第一操作杆；以及

第二操作杆，其绕不同于所述第一操作杆的旋转中心的旋转中心旋转；

其中，滑动长孔开口于所述第一操作杆，以及所述第二操作杆相对于所述滑动长孔间隔开，所述滑动长孔与所述第二操作杆通过条棒彼此连接，

其中，条棒保持件安装在所述条棒的所述第一操作杆的一侧的端部，

其中，所述条棒保持件包括插通突部，该插通突部插入在所述第一操作杆的所述滑动长孔中，

其中，矩形阻挡件设置在所述条棒保持件的所述插通突部的末端部，

其中，所述矩形阻挡件具有：短边长度，从而能够插入所述滑动长孔；以及，长边部，其锁定至所述滑动长孔，以防止自所述滑动长孔撤出，以及

其中，通过所述第二操作杆，将所述条棒保持件的姿势控制在所述长边部锁定至所述滑动长孔的方向上。

2.一种操作杆连接体，包括：

第一操作杆以及第三操作杆，其以堆叠状布置并围绕共同的旋转中心旋转；以及

条棒，条棒保持件安装在该条棒的末端上，

其中，所述条棒保持件包括插通突部，其穿过开口于所述第三操作杆的条棒安装孔，并插入到开口于所述第一操作杆的滑动长孔，

其中，矩形阻挡件设置在所述条棒保持件的所述插通突部的末端部，

其中，所述矩形阻挡件具有：短边长度，从而插入所述第一操作杆的所述滑动长孔；以及，长边部，其锁定至对应的所述滑动长孔，从而防止自所述滑动长孔撤出，以及

其中，通过连接至所述条棒另一端的第二操作杆，将所述条棒保持件的姿势控制在所述长边部锁定至所述滑动长孔的方向上。

3.一种条棒保持件，其安装在形成于该条棒的末端部处的L形弯折部，

其中，插通突部插入到开口于操作杆的滑动长孔中，从而将所述条棒连接至操作杆，

其中，所述插通突部自支撑部突出，该支撑部支撑所述条棒的所述L形弯折部的近端，

其中，所述插通突部设置有开口，在该开口中能锁定所述条棒的弯折末端，

其中，矩形阻挡件设置在所述插通突部的末端，以及

其中，所述矩形阻挡件具有：短边长度，以穿透所述操作杆的所述滑动长孔；以及，长边部，其锁定至所述滑动长孔，以防止自所述滑动长孔撤出。

4.一种用于车辆的把手装置，包括：

操作把手，其以可旋转的方式连接至把手基座；

第一操作杆，在该第一操作杆中开设有滑动长孔，该滑动长孔在所述把手基座的旋转中心的法向延伸，其中所述滑动长孔围绕所述旋转中心旋转以操作门的闩锁装置，

第三操作杆，其与所述第一操作杆共用所述旋转中心，以能够相对旋转的方式堆叠在所述第一操作杆上，该第三操作杆包括条棒安装孔，在条棒安装孔中，与所述旋转中心具有相同中心的弧形长孔自驱动长孔的末端延伸，该驱动长孔与所述第一操作杆的所述滑动长孔相匹配，通过所述操作把手的旋转操作驱动该第三操作杆旋转；以及

第二操作杆，通过圆筒锁的操作驱动其旋转，以及通过条棒将该第二操作杆连接至所述第一操作杆，将末端包括插通突部的条棒保持件安装在所述条棒上，所述插通突部插入所述第三操作杆的所述条棒安装孔以及穿过所述第一操作杆的所述滑动长孔，

其中，所述条棒保持件将矩形阻挡件的长边部锁定在所述滑动长孔中，以限制自所述滑动长孔撤出，

其中，所述矩形阻挡件形成在所述插通突部的末端，以及所述矩形阻挡件具有短边长度以穿入到所述第一操作杆的所述滑动长孔中，以及

其中，通过所述圆筒锁的锁定操作，所述条棒保持件将所述条棒保持件的所述插通突部移入所述第三操作杆的所述弧形长孔中，以防止施加至所述操作把手的操作力传递至所述第一操作杆。

5.权利要求4所述的用于车辆的把手装置，

其中，止动突起部设置在所述第三操作杆的所述弧形长孔与所述驱动长孔之间的边界处，在插通突部移动时，该止动突起部引发阻力。