CN103718400A - 具有夹具的波纹管及其制造方法 - Google Patents

Abstract

为了消除之后将夹具装接到波纹管的劳动，并且防止夹具相对于波纹管移位或松开。一种具有夹具的波纹管(1、1₂)，一体地包括：直管部(2、5)；和蛇腹管部(3、6)；以及一体地或单独地设置在直管部上的锁定夹具(4)。设置有夹具的直管部比蛇腹管部厚。用于在管的纵向上插入电线的狭缝(7)设置在夹具(4)的相反方向上。用于分支的电线的孔(8)设置成与狭缝(7)连通。槽(42)或孔(52)设置在直管部(2)上用于固定单个夹具(43、51)。蛇腹管部的山部(10b)的半径(d2)比蛇腹管部的谷部(10a)的半径充分地大，并且随着蛇腹管部朝着先端延伸，山部的厚度(T)逐渐变小。蛇腹管部(3)分别布置在多个直管部(2)之间，并且夹具(4)设置在所要的直管部上。

Description

具有夹具的波纹管及其制造方法

技术领域

本发明涉及一种具有夹具的波纹管，用于例如在将多个电线插入到波纹管内的同时，利用锁定夹具将波纹管固定于车体等；以及该具有夹具的波纹管的制造方法。

背景技术

传统地，提出了用于利用锁定夹具（也称为夹子）将收纳多个电线（线束）的合成树脂制波纹管固定于车体等的各种波纹管结构。

例如，在专利文献1（未示出）中，描述了在使夹具从合成树脂制板部垂直延伸、并且利用带将板部固定于线束的同时，将夹具插入并且锁定到车体的孔内。该夹具由支撑柱和在支撑柱的先端侧以阳伞状径向地突出到两侧的锁定叶片构成。

在专利文献2（未示出）中，描述了在夹具从合成树脂制捆束带的外壁突出、并且将捆束带固定于线束的外周的同时，将夹具插入并且锁定于车体的孔内。

在专利文献3（未示出）中，描述了在夹具从合成树脂制可分割固定装置突出、并且将固定装置嵌合到合成树脂制波纹管的外周上的凹槽内的同时，将夹具插入并且锁定于车体的孔内。通过在周向上交替布置凹槽（谷部）和凸肋（山部），该波纹管是具有高柔韧性的线束保护管。

此外，在专利文献4（未示出）中，描述了不是线束保护管的合成树脂制输送波纹管，该输送波纹管将车辆的燃料箱与注入口相连接，包括：在纵向上的中间部的柔性蛇腹部；和在其两端处的直部。

此外，描述了波纹管的制造方法，包括如下步骤：将多个可分割成型模具固定于相互对置的一对环形带，其中，每个成型模具都由具有蛇腹状环形凹部的蛇腹部成型模具和具有平坦成型壁的直部成型模具构成；并且在将热塑性树脂材料从挤压机循环地推进到成型模具内的同时，通过旋转环形带来移动成型模具。

在专利文献5中描述了仅由蛇腹部构成的波纹管的制造方法（在成型模具中加热被挤出的树脂的同时，通过带的旋转来移动成型模具）。

引用列表

专利文献1：JP，A，2007-255610

专利文献2：JP，A，2002-310338

专利文献3：JP，A，2002-199558

专利文献4：JP，A，2010-260241

专利文献5：JP，A，2003-294175

发明内容

技术问题

然而，例如，在将专利文献2中描述的传统的具有夹具的捆束带固定于专利文献3中描述的线束保护波纹管的同时将夹具插入并且锁定于车体的孔内的情况下，存在之后需要很麻烦地将夹具装接于波纹管，而且由于使夹具在波纹管的纵向或径向上移位，波纹管到车辆的组装可操作性降低的问题。此外，在使波纹管与车辆组装之后，例如，存在夹具从波纹管松开，或波纹管的蛇腹部与捆束带太紧，从而使蛇腹部变形、并且内部电线受损的担心。

鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种具有夹具的波纹管及其制造方法，该具有夹具的波纹管及其制造方法能够利用捆束带消除对波纹管中的电线等损伤的担心，另外，消除之后将夹具装接到波纹管的劳动时间，并且防止夹具相对于波纹管移位或松开。

解决问题的方案

为了实现该目的，根据在权利要求1中要求保护的本发明，提供了一种具有夹具的波纹管，该具有夹具的波纹管一体地包括直管部和蛇腹管部，

其中，锁定夹具一体地或单独地设置在所述直管部上。

根据上述构造，当一体地设置所述夹具时，所述直管部、所述夹具和所述蛇腹管部一体地形成，使得所述管结构简化并且成本低。当一体地或单独地设置所述夹具时，所述夹具安置在比所述蛇腹管部柔性低并且刚性高的所述直管部上，使得当将所述夹具插入到车体等的孔内时，或当装接所述单独的夹具时，防止所述直管部变形。所述夹具插入到所述车体等的孔内并且与所述车体等的孔锁定，并且此时，所述夹具与所述孔之间的定位间隙被所述蛇腹管部在所述管的纵向（轴向）上的伸缩所吸收。一体地或单独地设置的所述夹具包括：支撑柱，该支撑柱在直管部方向上从所述直管部突出；和多个爪部，该多个爪部在所述支撑柱的径向上从所述支撑柱突出。单独地设置的所述夹具包括固定带。

根据在权利要求2中要求保护的本发明，提供了如在权利要求1中要求保护的具有夹具的波纹管，

其中，设置有所述夹具的所述直管部比所述蛇腹管部厚。

根据上述构造，所述直管部的刚性增加，所述夹具相对于所述直管部的固定强度增加，并且当将所述夹具插入到所述车体等的所述孔内并且与所述车体的所述孔锁定时，防止所述直管部变形，从而提高所述夹具到所述车体等的所述孔内的插入可操作性。此外，提高了所述单独的夹具到所述直管部的装接性，并且当装接所述夹具时，防止所述直管部变形。

根据在权利要求3中要求保护的本发明，提供了如在权利要求1或2中要求保护的具有夹具的波纹管，

其中，用于在所述管的纵向上插入电线的狭缝设置在所述夹具的相反方向上，并且

其中，用于车辆的线束由所述狭缝和插入到该狭缝内的多个电线一起构成。

根据上述构造，由于该用于插入所述电线的狭缝，所以所述夹具难以受到所述管的刚性降低的影响，从而提高了所述夹具与车辆等的孔的插入性和锁定性。

根据在权利要求4中要求保护的本发明，提供了如在权利要求3中要求保护的具有夹具的波纹管，

其中，用于分支电线的孔设置成与所述狭缝连通。

根据上述构造，在将所述电线经由所述狭缝插入到所述波纹管内的同时，有效地将所述分支的电线从所述孔引出到外侧。因为所述孔与所述狭缝同样地定位成与所述夹具相反，所以所述夹具不会受到所述管的刚性因所述孔而降低的影响，并且平顺地插入到车体等的孔内并且与所述车体等的孔锁定。

根据在权利要求5中要求保护的本发明，提供了如在权利要求1至4的任意一项要求保护的具有夹具的波纹管，

其中，槽或孔设置在所述直管部上，用于固定所述单独的夹具。

根据上述构造，所述单独夹具的捆带部紧固并固定于所述直管部的所述槽，并且所述夹具定位在所述槽处。例如，所述单独夹具的所述支撑柱的阶部或周槽插入到所述直管部的孔内并且与所述直管部的所述孔锁定，并且所述夹具定位在所述孔处。

根据在权利要求6中要求保护的本发明，提供了如在权利要求1至5的任意一项要求保护的具有夹具的波纹管，

其中，所述蛇腹管部的山部的半径比所述蛇腹管部的谷部的半径充分大，并且随着所述蛇腹管部朝着先端延伸，所述山部的厚度逐渐变小。

根据上述构造，所述蛇腹管部的柔韧性增加，并且所述蛇腹管部以小的弯曲半径平顺地弯曲。与所述蛇腹管部的两端接续的所述直管部沿着车体等的壁面布置成例如大致V形，并且使得所述直管部的所述夹具能够插入到所述车体等的所述孔内。

根据在权利要求7中要求保护的本发明，提供了一种如在权利要求1至6的任意一项要求保护的具有夹具的波纹管，

其中，所述蛇腹管部分别地布置在多个直管部之间，并且所述夹具设置在所要的直管部上。

根据上述构造，所述具有夹具的波纹管由多个直管部、多个蛇腹管部和所要数量的夹具构成。例如，所述具有夹具的所述波纹管沿着车体等的三维弯曲壁面从所述蛇腹管部以三维形状弯曲并布设，并且与所述夹具平顺地固定。

根据在权利要求8中要求保护的本发明，提供了如在权利要求1中要求保护的一体地设置有夹具的所述具有夹具的波纹管的制造方法，包括如下步骤：

在多个可分割模具模块中设置用于形成直管部的槽、用于形成蛇腹管部的槽以及用于形成夹具的小槽，上述的槽相互连通；

将熔融的软管状树脂材料紧密附着于每个槽的内壁；以及

将所述树脂材料填充到所述小槽中。

根据上述构造，利用在所述多个模具模块中用于形成所述直管部的所述槽而使所述具有夹具的波纹管的所述直管部树脂成型，并且利用用于形成所述蛇腹管部的所述槽而使所述蛇腹管部树脂成型。利用形成所述夹具的所述小槽，与所述直管部的所述树脂成型同时地使所述夹具一体地树脂成型。

根据在权利要求9中要求保护的本发明，提供了如在权利要求8中要求保护的具有夹具的波纹管的制造方法，还包括如下步骤：

相对于用于形成所述蛇腹管部的所述槽，改变用于形成所述直管部的所述槽的内径；以及

在通过挤压成型将所述树脂材料供给到每个槽中的同时使所述模具模块的送入速度恒定，从而控制所述直管部的厚度。

根据上述构造，在挤压成型时将所述熔融的树脂材料供给到所述模具模块内的同时，所述模具模块在树脂供给方向上移动，以形成所述具有夹具的长的波纹管。以这种方式，通过将用于形成所述直管部的所述槽的内径设定成大于用于形成所述蛇腹管部的所述槽的内径，所述直管部的厚度在所述模具模块的恒定供给速度的情况下增加，而不改变所述模具模块的供给速度，以增加所述蛇腹管部对于所述夹具的固定强度。

发明的有益效果

根据在权利要求1中要求保护的本发明，当将锁定夹具一体地设置在直管部上时，消除了之后将夹具装接于波纹管的传统的劳动时间，并且通过防止夹具相对于波纹管移位或松开，提高波纹管与车体等的锁定可靠性。此外，因为不使用传统的具有夹具的捆束带，所以防止波纹管中的电线由于将带紧固地太紧而引起的损坏。此外，当锁定夹具单独设置在直管部上时，因为即使通过夹具的捆带部而紧固直管部，具有比蛇腹管部低的柔韧性的高刚性的直管部也难以变形，所以防止波纹管中的电线被损坏。

根据在权利要求2中要求保护的本发明，例如，当将夹具插入到车体等孔内并且与车体等的孔锁定时，位于夹具的根部的直管部更加难以变形，从而提高夹具到车体等的孔内的插入可操作性，并且防止插入到波纹管内的电线损坏。

根据在权利要求3中要求保护的本发明，在将电线经由狭缝插入到波纹管内的同时，夹具平顺地插入到车体等的孔内并且与车体等的孔锁定，而不受管的刚性由于狭缝而减小的影响。

根据在权利要求4中要求保护的本发明，将分支的电线有效并平顺地经由狭缝引出到孔中，并且夹具平顺地插入到车体等的孔内并且与车体等的孔锁定，而不受管的刚性由于孔而减小的影响。

根据在权利要求5中要求保护的本发明，利用直管部的槽或孔使单独的夹具定位在波纹管的纵向上。

根据在权利要求6中要求保护的本发明，因为蛇腹管部的柔韧性增加，所以设置在与蛇腹管部接续的直管部上的夹具容易地定位在车体等的孔处，并且平顺地插入到孔内并且与孔锁定。

根据在权利要求7中要求保护的本发明，具有夹具的波纹管沿着车体等的三维壁面以三维形状弯曲，并且平顺并确实地与夹具固定。

根据在权利要求8中要求保护的本发明，当利用各个模具模块同时或大致同时地将直管部、蛇腹管部和夹具一体地树脂成型时，有效地制造具有夹具的波纹管。

根据在权利要求9中要求保护的本发明，装接于夹具的直管部的厚度比蛇腹管部的厚度容易并确实地增加，而不控制模具模块的供给速度，从而提高了夹具相对于直管部的固定强度。

附图说明

图1是示出根据本发明的具有夹具的波纹管的第一实施例的透视图。

图2是示出组装具有夹具的波纹管的实施例的透视图。

图3是示出具有夹具的波纹管的修改实施例的透视图。

图4A是示出具有夹具的波纹管的蛇腹管部的实施例的前视图。

图4B是示出具有夹具的波纹管的蛇腹管部的实施例的前视图。

图5是示出具有夹具的波纹管的制造装置和制造方法的第一实施例的透视图。

图6A是示出制造装置的主要部分的前视图。

图6B是示出制造装置的模具模块的前视图。

图6C是示出模具模块的透视图。

图7A是连续地示出具有夹具的波纹管的制造装置和制造方法的另一个实施例的工序流程的前视图。

图7B是连续地示出具有夹具的波纹管的制造装置和制造方法的另一个实施例的工序流程的前视图。（在框内的视图是放大截面图）

图7C是连续地示出具有夹具的波纹管的制造装置和制造方法的另一个实施例的工序流程的前视图。

图7D是连续地示出具有夹具的波纹管的制造装置和制造方法的另一个实施例的工序流程的前视图。

图7E是连续地示出具有夹具的波纹管的制造装置和制造方法的另一个实施例的工序流程的前视图。

图8是示出具有夹具的波纹管的第二实施例的透视图。

图9是示出在第二实施例中使用的夹具的实施例的透视图。

图10是示出在第二实施例中使用的具有夹具的波纹管的制造装置的模具模块的实施例的前视图。

图11是在第二实施例中使用的模具模块的另一个实施例的截面图。

图12是示出具有夹具的波纹管的修改实施例的分解透视图。

参考标记列表

1、1₂、1₃、41、51  具有夹具的波纹管

2、5               直管部

3、6               蛇腹管部

4                  一体夹具

7                  狭缝

8                  用于分支电线的孔

10a                谷部

10b                山部

21、32             模具模块

22、35             用于形成直管部的槽

24、37             用于形成蛇腹管部的槽

34                 树脂材料

42                 槽

43、51             单独夹具

52                 孔

T                  山部的厚度

具体实施方式

图1示出根据本发明的具有夹具的波纹管的第一实施例。

该具有夹具的波纹管1由合成树脂制成，并且由：多个直管部2（2₁至2₄），一体地连接并布置在直管部2₁至2₄之间的蛇腹管部3（3₁至3₄），和一体地设置在所要的直管部2₁、2₄上的锁定夹具4构成。

图1所示的具有夹具的波纹管1由短的第一直管部2₁、与第一直管部2₁接续的短的第一蛇腹管部3₁、与第一蛇腹管部3₁接续的短的第二直管部2₂、与第二直管部2₂接续的短的第二蛇腹管部3₂、与第二蛇腹管部3₂接续的长的第三直管部2₃、与长的第三直管部2₃接续的短的第三蛇腹管部3₃、以及与第三蛇腹管部3₃接续的短的第四直管部2₄构成。

在该实施例中，蛇腹管部4的长度大致相同，第一至第三直管部2₁至2₃的长度比蛇腹管部3的长度长，并且第四直管部2₄的长度大致与蛇腹管部3的长度相同。直管部2和蛇腹管部3分别形成为圆形截面。直管部2的外径小于蛇腹管部3的外径。直管部2的外径大致相同，并且蛇腹管部3的外径大致相同。在图1所示的蛇腹管部3不弯曲的初始条件下，直管部2和蛇腹管部3同轴并且笔直地布置。

在图1所示的实施例中，锁定夹具4分别设置在第一和第四直管部2₁、2₄，即，前后两端的直管部2上。每个夹具4都在径向上从每个直管部2的外壁2a突出。每个夹具4都由与每个直管部2垂直并且一体地接续的支撑柱4a以及在支撑柱4a的先端侧左右或前后一体地突出的一对弹性锁定爪部4b构成（简单示出夹具4）。

夹具4的形状是现有的形状，并且可以以径向方式布置多个弹性爪部4b而不是一对爪部4b。在任何情况下，每个爪部4b都具有锁定壁4b1，该锁定壁4b1用于插入到未示出的车体、面板等的圆孔内，并且用于与车体、面板等的后壁接合，以防止夹具4掉落。

每个直管部2都是硬质和高刚性的，并且在正常布设时维持笔直状。每个蛇腹管部3都由于蛇腹形状而可以上下左右（360度范围）弯曲。优选地，当将夹具4插入到（推入到）车体等的孔内时，直管部2比蛇腹管部3厚，用于维持笔直状，用于将夹具4一体地固定于直管部2，并且用于防止直管部变形。

虽然夹具4与硬直管部2一体地形成，但是由于柔性的蛇腹管部3的膨胀和收缩，所以吸收了在管的纵向上相对于车体等的孔的定位间隙，从而将夹具4有效地插入到车体等的孔内并且与车体等的孔锁定。

与现有的波纹管的蛇腹管部相同，蛇腹管部3由在管的纵向上交替布置的凹槽（谷部）3a和凸条（山部）3b构成。凹槽3a和凸条3b的未示出的内周壁是与外周壁相同的蛇腹状。优选地，纵向上的直缝（未示出）与夹具4呈180度相反地设置在具有夹具的波纹管1上，用于插入多个未示出的电线（线束）。

图2示出通过三维弯曲而组装在车体等上的具有夹具的波纹管1₂。

与图1所示的实施例相比，具有夹具的波纹管1₂的直管部5和蛇腹管部6的数量分别增加。直管部5和蛇腹管部6在管的纵向上交替布置。锁定夹具4一体地设置在所要的直管部5上。图1和2中的直管部2、5和蛇腹管部3、6相同（为了方便起见，在说明中改变了参考标号）。

在图2中，从左侧开始说明，直管部5₁水平布置，与第一直管部5₁接续的第一蛇腹管部6₁向下倾斜弯曲，与第一蛇腹管部6₁接续的第二直管部5₂向右下倾斜，与第二直管部5₂接续的第二蛇腹管部6₂水平弯曲，与第二蛇腹管部6₂接续的第三直管部5₃水平布置，与第三直管部5₃接续的第三蛇腹管部6₃向上弯曲，与第三蛇腹管部6₃接续的第四直管部5₄向右上倾斜，与第四直管部5₄接续的第四蛇腹管部6₄水平弯曲，并且与第四蛇腹管部6₄接续的第五直管部5₅水平布置。

在图2所示的实施例中，夹具4分别一体地设置在第一和第四直管部5₁、5₄上。夹具4能够适当地布置在对应于车体等的孔的位置的所要的直管部5上。通过在对应于车体等的三维曲壁面的所要方向上弯曲蛇腹管部6，直管部5能够沿着车体等的壁面布设。

将多个未示出的电线（线束）预先插入到具有夹具的波纹管1₂的内侧。当将位于具有夹具的波纹管1₂的外壁处的夹具4插入到车体等的壁面上的孔并且与车体等的壁面上的孔锁定时，线束以三维形状沿着车体等的壁面布设，并且通过具有夹具的波纹管1₂完全保护线束以免与外界干涉。

图3示出图1中的具有夹具的波纹管的修改实施例。利用相同的参考标号来表示与图1相同的构件，并且省略具体说明。

该具有夹具的波纹管1₃在管的纵向上与夹具4呈180度相反地设置有直缝7，并且直管部2设置有用于分支与狭缝7连通的线束的孔8。

该实施例中的孔8形成为圆形或椭圆形，并且与夹具4呈180度相反地安置。对应于未示出的分支的电线（分支线束）的数量适当地设定孔8的数量。因为孔8设置在硬直管部2上，所以即使当在径向上拉动分支的电线时，孔8也不变形，并且正确地维持分支位置。

该实施例中的夹具4一体地设置在管的纵向上的前后端部处的直管部2₁、2₄上。然而，夹具4不仅可以设置在直管部2的端部，而且可以设置在纵向上的中间部的直管部2₂、2₃上。此外，用于分支线束的孔8不仅可以与狭缝7一起与夹具4呈180度相反地安置，而且多个孔8中的一个孔可以相对于狭缝4呈90度地安置。

当图2的具有夹具的波纹管1₂设置有用于分支线束的孔8时，分支的电线从相对于夹具4呈90度附近的安置的孔8引出，并且沿着车体等的壁面布设，或者分支的电线从在与车体等的壁面交叉的方向上与夹具4呈180度相反安置的孔8引出。

图4A示出现有的波纹管的蛇腹管部9的形状，并且凹槽（谷部）9a和凸条（山部）9b在管的纵向上以矩形波状接续。图1至3的具有夹具的波纹管1、1₂、1₃可以包括具有图4所示形状的蛇腹部9。然而，如图4B所示，通过使用其凸条（山部）比现有的凸条（图4A）突出得高的蛇腹管部10，具有夹具的波纹管1、1₂、1₃的蛇腹管部3、6的柔韧性提高。

该实施例中的凸条（山部）10b的突出高度“h”比凹槽（谷部）10a的外径“d”的一半大。凸条（山部）10b的外径“d₂”充分大于凹槽（谷部）10a的外径“d”。图4A、4B中的凹槽9a、10a的外径“d”相同。图4B中的凸条10b的凸出尖端10b₁不是矩形截面形状，而是大致V形或颠倒的V形截面形状。随着凸条10b朝着先端延伸，凸条10b的厚度“T”以弯曲锥状逐渐减小。

凸条10b的间距“P1”小于现有的凸条9b的间距“P2”。凸条10b在管的纵向上相互靠近安置。从而，蛇腹管部10（3、6）的柔韧性增加。通过增加蛇腹管部10（3、6）的柔韧性，即，使蛇腹管部10（3、6）可以大角度弯曲，将不与蛇腹管部3、6弯曲接续的直管部2、5更柔性地布设于车体等。当规定蛇腹管部10（3、6）的弯曲方向时，在内侧弯曲的凸条10b可以更低，在外侧弯曲的凸条10b可以更高。

图5至6C示出具有夹具的波纹管的制造方法和制造装置的第一实施例。

如图5所示，该具有夹具的波纹管的制造装置11包括：树脂挤压部12；管成型部13，该管成型部13与树脂挤压部12接续；管冷却部14，该管冷却部14与管成型部13接续；和管切割部15，该管切割部15安置在管冷却部14的端部处。

树脂挤压部12包括：料斗16，该料斗16用于输入树脂材料；水平挤压主体17，该水平挤压主体17与料斗16接续；和模具18，该模具18突出到挤压主体17的前端。模具18具有圆形狭缝状的树脂材料挤压出口18a。树脂材料挤压出口18a插入到管成型部13的入口内。

如图6A所示，管成型部13包括：左右一对环形带20，每个该环形带20都通过现有形态的前后一对正时带轮19可旋转地驱动；和多个模具模块21，该多个模具模块21以面对左右环形带20的方式固定。左右模具模块21构成左右一对模具模块组21’。

如图6B的前视图和图6C的透视图所示，模具模块21在前后方向上无间隙地相互紧密装接。前侧模具模块21₁包括用于形成直管部的水平直半圆形截面槽22。与前侧模具模块21₁接续的两个中间侧模具模块21₂、21₃包括安置在水平且半圆形截面槽24的内周中的周槽23a，该周槽23a构成凹凸状（波状）部23。与中间侧模具模块21₃接续的后侧模具模块21₄包括形成向上夹具用的半切槽25，该半切槽25与形成直管部用的水平直半圆形截面槽22连通。与后侧模具模块21₄的后侧接续的模具模块21₅包括水平直半圆形截面槽22。

用于形成蛇腹管部的图6B的凹凸状部23大致对应于图4B中的蛇腹管部10的高突出凸条10b。凹凸状部23在径向上分别设置有抽真空孔27。形成夹具用的半切槽25由在模具模块21₄的垂直分割壁21a上的形成垂直于半圆形截面槽22的支撑柱用的向上半圆形截面槽25a以及与槽25a接续的形成爪用的前后和/或左右槽25b构成。

优选地，形成夹具用的半切槽25与周槽23a同样地也设置有抽真空孔（27）。当连接了相互面对的左右一对模具模块21时，组装用于形成直管部的圆形截面孔（22）、用于形成蛇腹管部的其内周是凹凸形状的孔（24）、和形成夹具用的小孔（25）。孔22、24前后贯通，并且小孔25不贯通。

在图5中，在将熔融的软管状热塑性树脂材料从模具18引入管成型部13的同时，将图6A中的管成型部13的环形带20如同箭头A一样向前旋转，以使得模具模块21向前移动。从模具18引出的软管状树脂材料34紧密附着于模具模块21的圆形截面孔22、24的内周壁22a、24a，以形成直管部2、5和蛇腹管部3、6，并且形成从直管部2、5的外壁突出的夹具4。

模具模块21在环形带20的前侧20a处左右分离（分开），并且成型管部1'在图5中的沟状管冷却部14处被向前送入、冷却和硬化，利用管切割部15的上下刀具以所要的长度切割，并且收容在托盘28中作为产品1。用于在具有夹具的波纹管1₃的纵向上插入线束的狭缝7被例如设置在管切割部15前的管冷却部14的未示出的底壁侧上的垂直刀具来切割。在具有夹具的波纹管1₃中，夹具4安置在上侧，并且狭缝7安置在下侧。

通过例如在图6B的左和右模具模块21上设置可前后移动的用于形成孔的未示出的半圆形柱状分割凸台，通过在送入树脂材料之后关闭模具模块21时临时停止环形带20的送入，通过使由分割凸台构成的柱状凸台向前移动（突出）以形成圆孔8，并且通过使凸台向后移动并且继续环形带20的送入，形成图3中分支具有夹具的波纹管1₃的电线用的孔8。

即使当环形带20的旋转速度，即，模具模块21的送入速度恒定时，例如，通过相对于形成蛇腹管部用的模具模块21₂的孔24的内径选择性地改变（增大）所要的形成直管部用的模具模块21₄的孔22的内径“D”，使直管部2、5的厚度增大，从而增加直管部2、5的刚性，即，增加夹具4对于直管部2、5的固定强度。当环形带20的送入速度恒定时，在后续加工中形成用于分支电线的孔8。

图7A至7E示出具有夹具的波纹管的制造装置和制造方法的另一个实施例。

该具有夹具的波纹管的制造装置31是较短的吹塑成型机，并且如图7A所示，包括：由在垂直方向上相互平行布置的多个模具模块32构成的左右一对面对的模具模块组32'。制造方法包括如下步骤：从左右分开的模具模块组32'之间的向下喷嘴（模具）33供给（送入）熔融的软管状热塑性树脂材料34；如图7B所示闭合左右模具模块组32'；将压缩空气从喷嘴33注入到管状树脂材料34内侧；在模具模块组32'之间模制具有夹具的波纹管1；如图7C所示打开模具模块组32'，并且取出具有夹具的波纹管1。

如图7B的放大截面图所示，模具模块32以闭合状态垂直无间隙地相互紧密装接。底侧模具模块32₁包括圆形截面孔（35），该圆形截面孔（35）由用于形成直管部的左和右垂直直半圆形截面槽35构成。中间侧模块32₂、32₃在由左和右垂直半圆形截面槽37构成的圆形截面孔（37）的内周上包括周槽36a，该周槽36a包括用于形成蛇腹管部的凹凸状（波状）部36。与中间侧模具模块32₃接续的上侧模具模块32₄包括由用于形成横向（前侧）夹具的左和右半切小槽38构成的小孔（38），该小孔（38）与由左和右垂直直半圆形截面槽35构成的孔（35）连通。与上侧模具模块32₄的上侧接续的模具模块32₅包括由左和右垂直直半圆形截面槽35构成的孔（35）。

在图7A中供给（送入）树脂材料34之后，如箭头B所示，模具模块组32'关闭。然后，在图7B的吹塑工序中使树脂材料34紧密附着于模具模块32的孔35、37的内周壁的同时，通过将树脂材料填充到小孔38而形成夹具4。然后，在冷却之后，如图7C所示，打开模具模块组32'以使具有夹具的波纹管完成而作为产品。

对应于具有夹具的波纹管1的种类（部件号），如图7D所示，在打开模具模块32'的同时，通过如箭头C所示使模具模块32向下分离、并且通过使模具模块32的位置上下交替而改变直管部2、蛇腹管部3和夹具4的位置。如图7E所示，模具模块32如箭头D所示地向上接合，并且与图7A同样地供给（送入）树脂材料34，并且以图7B至图7C的顺序使不同部件号的具有夹具的波纹管1₂成型。

通过例如利用未示出的刀具在纵向上切割从吹塑成型机31排出的具有夹具的波纹管1，制成用于在图3的具有夹具的波纹管1₃的纵向上插入线束的狭缝7。

通过例如在图7A的左和右模具模块32上设置用于形成孔的未示出的半圆形柱状分割凸台、并且通过闭合图7B中的模具模块32以将分割的凸台接合成柱状凸台而制成用于分支图3的具有夹具的波纹管1₃的电线的孔8，并且形成具有凸台的圆孔8。

例如，通过相对于用于形成蛇腹管部的模具模块32₂的孔37的内径选择性地改变（增大）所要的用于形成直管部的模具模块32₄的孔35的内径“D”，使直管部2、5的厚度增大，从而直管部2、5的刚性增加，即，夹具4对于直管部2、5的固定强度增加。同样地，通过相对于用于形成蛇腹管部的模具模块32₂的孔37的内径减小所要的用于形成直管部的模具模块32₄的孔35的内径“D”，使直管部2、5的厚度比蛇腹管部3、6的厚度薄。

在上述实施例中，作为用于具有夹具的波纹管的树脂材料，例如，聚丙烯和尼龙是适合的。通过针对具有夹具的波纹管1在车辆中的使用位置来改变树脂材料，具有夹具的波纹管1适应于根据车辆部位而变化的耐热寿命温度。耐热寿命温度是产品暴露在该温度下10000小时后没有问题的上限温度。例如，聚丙烯的耐热寿命温度是95摄氏度，并且尼龙的耐热寿命温度是125摄氏度。

图8示出根据本发明的具有夹具的波纹管的第二实施例。

该具有夹具的波纹管41包括直管部2和蛇腹管部（未示出）。直管部2设置有周槽42。锁定夹具43的捆带部43a紧固并固定于槽42。

槽42围绕直管部2的整个外周形成。该实施例中的槽42包括弧状外周（42）和内周（未示出）。当将夹具43的捆带部43a紧固于槽42的宽度方向上的中心，即，在弧状外周上具有最小直径的凹部时，夹具43在管的纵向上正确地定位。与图1和2所示的实施例相同，直管部2和未示出的蛇腹管部以其适当长度和适当数量交替布置。槽42的厚度等于直管部2的厚度，并且槽42具有与直管部2相同的高刚性。

如图9所示，夹具43是由具有捆带插入和锁定孔43b的矩形框架部43c、从框架部43c的端部一体地延伸的捆带部43a、一体地设置在框架部43c的底壁上的盘状弹簧部43d、从弹簧部43d的中心垂直延伸的支柱部43e（图8）、和设置在支柱部43e的先端一对爪部部43f构成的现有的夹具。未示出的锁定片在框架部43c中突出。捆带部43a设置有多个锯齿状突起43g。突起43g与锁定片锁定。切割并去除捆带的额外长度。在图8中，省略了弹簧部43d。

图10示出用于通过树脂材料的挤压成型并且通过使波纹管部分成型，使图8中的具有夹具的波纹管41的管主体41a成型的模具模块组21''的实施例。图10对应于图6B的第一实施例。管主体41a由直管部2和蛇腹管部构成。

即，因为夹具43从管主体41a分开，并且之后与管主体嵌合，所以使用半切模具模块21₄'来代替形成夹具用的图6B的模具模块21₄，半切模具模块21₄'用于在管主体41a上形成定位和固定夹具43的捆带部43a用的槽42。因为模具模块21₁至21₃、21₅的除了与图6B的构造相同的构造之外，利用与图6B相同的参考标号来指示相同的部件，并且省略描述。

模具模块21₄'包括：槽22，该槽22用于形成直管部；和凸条44，该凸条44用于在槽22的纵向上的中心处从槽22的内周形成向上突出的槽。凸条44包括弧状截面外壁，并且围绕槽22的180度整个外周形成。左右一对模具模块21₄'的槽22相互合并以形成圆孔。同样地，左右一对模具模块21₄'的凸条44相互合并以形成环状凸条。

在图10中，参考标号21''表示模具模块组，21₁至21₅表示各个模具模块，23表示凹凸（波）状部，23a表示周槽，22、24表示半圆形截面槽，并且27表示抽真空孔。

图11示出用于通过树脂材料的较短吹塑成型而形成图8的具有夹具的波纹管41的管主体41a的模具模块的另一个实施例。图11对应于示出图7B中的第一实施例的放大图。

即，因为夹具43从管主体41a分开，并且之后与管主体41a嵌合，所以使用半切模具模块32₄'来代替图7B的用于形成夹具的模具模块32₄，半切模具模块32₄'用于在管主体41a上形成定位和固定夹具43的捆带部43a用的槽42。因为模具模块32₁至32₃、32₅的除了与图7B的构造相同的构造之外，利用与图7B相同的参考标号来表示相同的部件，并且省略描述。

模具模块32₄'包括：用于形成直管部的槽35；和凸条45，该凸条45用于形成在槽35的纵向上的中心处从槽35的内周向上突出的槽。凸条45包括弧状截面外壁，并且围绕槽35的180度整个外周形成。左右一对模具模块32₄'的槽35相互合并以形成圆孔。相同地，左右一对模具模块32₄'的凸条45相互合并以形成环状凸条。

在图11中，参考标号32''表示模具模块组，32₁至32₅表示各个模具模块，35表示左和右半圆形截面槽，并且36表示凹凸（波）状部。

图12示出夹具在之后嵌合的具有夹具的波纹管的修改实施例（另一个实施例）。在该具有夹具的波纹管51中，管主体51a的直管部2在径向上设置有孔52，并且单独夹具53的支撑柱54嵌合并固定于孔52。

该实施例的夹具53由支撑柱54和设置在支撑柱54的先端处的爪部55构成。支撑柱54由位于基端侧的短的大直径部和靠近爪部55的长的小直径部54b构成。例如，大直径部54a推入到直管部2的孔52内，并且小直径部54b从孔52突出到外侧。在靠近大直径部54a的小直径部54b上设置盘状弹簧（图9中的参考标号43d），以将大直径部54a推入到孔52内，从而使大直径部54a与弹簧之间的小直径部贯穿所述孔52，并且使弹簧的后壁抵接在直管部2的外壁上作为止动壁也是可以的。

利用树脂成型模具模块的突起或利用与在图3的实施例中用于分支电线的孔8同样的钻孔加工来形成孔52。优选地，孔52设置在与图3中的管的纵向上的狭缝7不同的位置（例如，180度相反侧）上。

管主体51a由中心长直管部2、位于长的直管部2的纵向上的前后两侧处的蛇腹管部3、和位于与蛇腹管部3的端侧接续的短的直管部2构成。用于嵌合夹具的孔52设置在中心长直管部2的端部附近。直管部2和蛇腹管部3的位置、长度和形状能够适当改变。直管部2上的孔52的位置也能够适当地改变。

工业实用性

根据本发明的具有夹具的波纹管能够用于在插入诸如电线、光学纤维和用于供水的管道的多个线状物的同时，有效并顺利地将管组装在车体等的三维曲壁面上。

Claims (9)

1.一种具有夹具的波纹管，该具有夹具的波纹管一体地包括直管部和蛇腹管部，

其中，锁定夹具一体地或单独地设置在所述直管部上。

2.根据权利要求1所述的具有夹具的波纹管，

其中，设置有所述夹具的所述直管部比所述蛇腹管部厚。

3.根据权利要求1或2所述的具有夹具的波纹管，

其中，用于在所述管的纵向上插入电线的狭缝设置在所述夹具的相反方向上，并且

其中，用于车辆的线束由所述狭缝和插入到该狭缝内的多个电线一起构成。

4.根据权利要求3所述的具有夹具的波纹管，

其中，用于分支电线的孔设置成与所述狭缝连通。

5.根据权利要求1至4的任意一项所述的具有夹具的波纹管，

其中，槽或孔设置在所述直管部上，用于固定所述单独的夹具。

6.根据权利要求1至5的任意一项所述的具有夹具的波纹管，

其中，所述蛇腹管部的山部的半径比所述蛇腹管部的谷部的半径充分大，并且随着所述蛇腹管部朝着先端延伸，所述山部的厚度逐渐变小。

7.根据权利要求1至6的任意一项所述的具有夹具的波纹管，

其中，所述蛇腹管部分别地布置在多个直管部之间，并且所述夹具设置在所要的直管部上。

8.一种如权利要求1所述的一体地设置有夹具的具有夹具的波纹管的制造方法，包括如下步骤：

在多个可分割模具模块中设置用于形成直管部的槽、用于形成蛇腹管部的槽以及用于形成夹具的小槽，所述的槽相互连通；

将熔融的软管状树脂材料紧密附着于每个槽的内壁；以及

将所述树脂材料填充到所述小槽中。

9.如权利要求8所述的具有夹具的波纹管的制造方法，还包括如下步骤：

相对于用于形成所述蛇腹管部的所述槽，改变用于形成所述直管部的所述槽的内径；以及

在通过挤压成型将所述树脂材料供给到每个槽中的同时使所述模具模块的送入速度恒定，从而控制所述直管部的厚度。

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