CN103700277B - 停车位置记录系统、移动终端和停车位置记录方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种停车位置记录系统、移动终端和停车位置记录方法。停车位置记录系统，包括移动终端和车载设备，其中：所述车载设备安装在车辆中，由车载直流电源供电，定时发出广播信息，所述移动终端包括：监测装置，用于监测并接收所述广播信息；控制装置，用于当在能够接收到所述广播信息的状态下该广播信息又消失时，发出定位启动信号；定位装置，用于当接收到所述定位启动信号后，获取当前位置。

Description

停车位置记录系统、移动终端和停车位置记录方法

技术领域

本发明涉及一种停车位置记录系统、移动终端和停车位置记录方法。

背景技术

随着家庭用汽车的不断普及，城市中车辆越来越多，公共停车场日趋饱和，出行时找个停车点也越来越困难，常常不得不把车辆临时停在离目的地有一定距离的地方，这样在一段时间后很多人容易忘记具体的停车位置，给用户造成不便。而大多数商场、卖场、写字楼等公用设施新建成的停车场一般设在地下，楼层多、占地面积大、区域划分复杂，在停车场内兜圈寻车位时容易迷失方向，取车时也容易忘记停车位置等。

鉴于此，目前有一种停车场可视化管理系统用于解决这一问题，当车主驶入停车场时系统进行引导，指导车主方便快捷的找到车位，同时通过停车卡与车牌的绑定，借助每个车位上方安装的定位识别器来记录车辆停放位置；当车主寻车时，可通过智能查询终端输入车牌号或者刷停车卡查找停车位，并获知最佳取车路径。

此外，随着智能移动终端的发展，人们想到了利用移动终端来记录停车位置，从而设计了这样一种移动终端，当车辆停放完毕时，用户打开移动终端的相应功能，发出记录停止位置指令，移动终端获取汽车当前的停车位置并存储，当用户返回找车时，移动终端接收用户的操作指令开启返回停车点功能，并显示汽车当前的停车位置，同时移动终端获取用户手持移动终端的当前位置，并自动规划所述当前位置到所述停车位置的路线。

然而目前现有的方式存在以下缺点，停车场可视化管理系统不利于用户保护自己的隐私，且仅能够在安装专用设备的停车场才能够使用。而利用移动终端来记录停车位置时，需要由用户主动打开相应移动终端的功能并输入指令，一旦因用户办事匆忙或粗心大意而忘记主动输入记录停车位置的指令，便无法获知停车位置，不得不事后寻找车辆。

发明内容

本发明旨在解决上述技术问题，为此，本发明的目的在于提出一种无需用户执行操作便可自动记录停车位置的停车位置记录系统、移动终端和停车位置记录方法。

为了实现上述目的，本发明第一方面实施例的停车位置记录系统包括移动终端和车载设备，其中：所述车载设备安装在车辆中，由车载直流电源供电，定时发出广播信息；所述移动终端包括：监测装置，用于监测并接收所述广播信息；控制装置，用于当在能够接收到所述广播信息的状态下该广播信息又消失时，发出定位启动信号；定位装置，用于当接收到所述定位启动信号后，获取当前位置。

为了实现上述目的，本发明第二方面实施例的移动终端包括：监测装置，用于监测并接收外部发送的广播信息；控制装置，用于判断所述通信装置是否接收到了来自目标设备的广播信息，当判断接收到了来自目标设备的广播信息后该广播信息又消失时，发出定位启动信号；定位装置，用于当接收到所述定位启动信号后，获取当前位置。

为了实现上述目的，本发明第三方面实施例的通过移动终端记录停车位置的方法，通过移动终端进行下列步骤：监测步骤，监测并接收外部发送的广播信息；判断步骤，判断是否接收到了来自目标设备的广播信息；位置获取步骤，当判断接收到了来自目标设备的广播信息后该广播信息又消失时，获取所述移动终端的当前位置。

通过采用本发明的停车位置记录系统，用户只需在初次使用时进行设置后，便可自动记录停车位置而无需用户执行操作，当用户需要查看停车位置时，可将停车位置显示到地图中以供用户查看，从而能够协助用户寻找准确的停车位置。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中，

【图1】根据本发明实施方式1的停车位置记录系统的示意图。

【图2】根据本发明实施方式1的移动终端的结构图。

【图3】根据本发明实施方式1的停车位置记录系统的记录方法的流程图。

【图4】根据本发明实施方式2的停车位置记录系统的示意图。

【图5】根据本发明实施方式2的移动终端的结构图。

【图6】根据本发明实施方式2的停车位置记录系统的记录方法的流程图。

【图7】根据本发明实施方式3的停车位置记录系统的记录方法的流程图。

【图8】根据本发明实施方式4的停车位置记录装置的功能框图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。相反，本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

实施方式1

本发明的实施方式1提供一种停车位置记录系统、移动终端和停车位置记录装置。

图1是根据本发明实施方式1的停车位置记录系统的示意图。如图1所示，本发明的停车位置记录系统100包括车载设备1与移动终端2。车载设备1为卡片、标签等形状，安装于汽车内部，例如可插在点烟器上，还可以与其他车载设备集成在一起，通过车载直流电源供电，其功率可调。车载设备1被分配有识别自身的识别ID，且具有近距离无线广播功能，当被供电时，车载设备1以一定的时间间隔，将自身的识别ID通过一定的标准和协议向外广播发送。

图2是根据本发明实施方式1的移动终端的结构图。移动终端2可以是手机、PDA、平板式电脑等便携式电子设备，一般由用户随身携带。如图2所示，移动终端2包括处理器21、无线通信单元22、近距离通信单元23、存储单元24、GPS接收单元25、显示单元26以及操作单元27。

处理器21用于根据存储单元24中存储的程序执行各种控制处理，例如是中央处理单元(CentralProcessingUnit)，或是其他可编程的一般用途或特殊用途的微处理器、数字信号处理器、可编程控制器或其他类似装置或这些装置的组合。

无线通信单元22具有无线通信功能，能够接入到全球移动通信GSM(GlobalSystemforMobileCommunication)系统、个人手持式电话PHS系统(PersonalHandy-phoneSystem)、码分多重接入CDMA(CodeDivisionMultipleAccess)系统、WCDMA等3G系统、TD-LTE等4G系统、无线相容认证Wi-Fi(WirelessFidelity)系统等无线通信网络系统，通过所接入的系统与其他移动终端等进行音频、数据信号的收发。

近距离通信单元23能够通过蓝牙、红外、无线等近距离通信方式，与位于通信范围内其他电子设备进行通信，进行音频、数据信号的收发。

存储单元24用于存储应用程序信息、用户数据或其他数据，可以是任意型式的固定式或可移动式随机存取存储器（RAM)、只读存储器(ROM)、闪烁存储器、硬盘，还可以是通过无线网络远端存取的远端存储器，或这些装置的组合。

GPS接收单元25能够接收GPS卫星所发出的信号，利用这些信号对本机当前位置进行定位。

显示单元26为液晶显示屏等，用于在处理器21的控制之下显示用户界面、图像、视频以及地图等。

操作单元27用于接收用户的输入，例如由键盘、触摸屏、触点杆等构成，还可与显示单元26整合为一体的触摸式显示屏幕。

本实施方式的停车位置记录系统首次使用时，移动终端2通过近距离通信单元23与车载设备1的进行配对，将车载设备1的识别ID记录到存储单元24中。

图3是根据本发明实施方式1的停车位置记录系统的记录方法的流程图。如图3所示，首先，当用户发动车辆后，车载设备1被车载直流电源供电，开始以一定的时间间隔t1向外广播（S101）。

移动终端2由用户随身携带，移动终端2的近距离通信单元23可根据用户的设置而开启/关闭。当近距离通信单元23处于开启状态时，连续监听外部的近距离通信广播。用户携带移动终端2驾驶车辆时，车载设备1落在移动终端2的近距离通信单元23的近距离通信范围内，近距离通信单元23接收到车载设备1的广播，识别出广播中包含的识别ID，并转发给处理器21（S201）。处理器21接收到所转发的识别ID之后，与存储单元24中存储的识别ID进行对比，识别出是已配对的车载设备1的识别ID，将状态设为“行车状态”（S202）。

在车辆行使过程中，车载设备1一直被供电并持续进行广播，移动终端2也进行监听。当车辆行驶到目的地时，用户停好车后熄灭发动机，车载直流电源停止供电，车载设备1的广播中断（S102）。当移动终端2的近距离通信单元23间隔时间段t2（这里t2>t1）仍未能收到车载设备1的广播时，处理器21判断车载设备1“消失”，将状态从“行车状态”切换为“驻车状态”，启动GPS接收单元25进行定位（S203）。GPS接收单元25被启动后，接收GPS卫星所发出的信号，并利用这些信号对本机当前位置进行定位（S204），定位成功后，将所定位的位置信息发送给处理器21，处理器21将所接收到的位置信息作为停车位置保存到存储单元24中（S205），至此，停车位置记录处理结束。

当用户希望查看停车位置时，通过操作单元27发出查看指令，处理器21接收到指令后，从存储单元24中读取所记录的停车位置，并通过无线通信单元22从移动通信网络中设置的地图服务器获取停车位置周围的地图数据，在显示单元26中显示停车地图页面，并产生一表示停车位置的标志，例如汽车的图标，代表车辆停放地点，重叠显示在地图页面上，以供用户查看。

此时，如果用户点击或拖放停车地图页面，移动终端2即会对所显示的地图进行缩放、拖动。在停车地图页面上还显示有表示当前位置的图标，例如一个粗箭头，停车地图页面下方显示有导航按钮。如果用户按下导航按钮，移动终端2即会规划一条由当前位置前往停车位置的步行路线，并显示在停车地图页面中，以引导用户前往停车地点。用户也可以拖动图标以更改位置，拖动后移动终端2便以拖动后的位置为出发点，重新规划一条由前往停车位置的步行路线，显示在停车地图页面中。

通过采用上述结构，本实施方式1无需用户执行操作便可自动记录停车位置，当用户需要查看停车位置时，可将停车位置显示到地图中以供用户查看，从而能够协助用户寻找准确的停车位置。

实施方式2

本发明的实施方式2提供一种停车位置记录系统、移动终端和停车位置记录装置，通过周边定位设备的信息进行室内定位，能够更加准确地记录停车位置。

在本实施方式中，采用室内定位系统进行定位，室内定位系统覆盖安装有定位设备的停车场等各种公共或私人的空间，在室内定位系统的位置信息服务器中，存储有这些空间的平面图或立体图，并标注所安装的定位设备的识别ID和位置坐标（例如，经度、纬度或者在室内地图中的坐标）。

定位设备采用近距离通信设备，例如可采用能够低功率、低数据速率，非常适用于支持定位所需的典型室内环境和数据速率的蓝牙信标。另外，蓝牙定位信标成本低廉，这允许在各种室内空间中大量布置，适于用作室内定位解决方案。

如图4、图5所示，停车位置记录系统101包括车载设备1与移动终端20，移动终端20包括处理器21、无线通信单元22、近距离通信单元23、存储单元24、显示单元26以及操作单元27。实施方式2的移动终端20不具备GPS接收单元，除此之外的结构组成基本上与实施方式1相同，在此省略相同部分的说明。

实施方式2的停车位置记录系统100首次使用时，移动终端20通过近距离通信单元23与车载设备1的进行配对，将车载设备1的识别ID记录到存储单元24中。

图6是根据本发明实施方式2的停车位置记录系统的记录方法的流程图。如图6所示，首先，当用户发动车辆后，车载设备1被车载直流电源供电，开始以一定的时间间隔t1向外广播（S301）。

移动终端20由用户随身携带，移动终端20的近距离通信单元23可根据用户的设置而开启/关闭。当近距离通信单元23处于开启状态时，连续监听外部的近距离通信广播。用户携带移动终端20驾驶车辆时，车载设备1落在移动终端20的近距离通信单元23的近距离通信范围内，近距离通信单元23接收到车载设备1的广播，识别出广播中包含的识别ID，并转发给处理器21（S401）。处理器21接收到所转发的识别ID之后，与存储单元24中存储的识别ID进行对比，识别出是已配对的车载设备1的识别ID，将状态设为“行车状态”（S402）。

在车辆行使过程中，车载设备1一直被供电并进行广播，移动终端20连续进行监听。当车辆行驶到目的地时，用户停好车后熄灭发动机，车载直流电源停止供电，车载设备1的广播中断（S302）。当移动终端20的近距离通信单元23间隔时间段t2（这里t2>t1）仍未能收到车载设备1的广播时，处理器21判断车载设备1“消失”，将状态从“行车状态”切换为“驻车状态”，命令近距离通信单元23搜寻附近的近距离通信设备（S403）。近距离通信单元23搜寻通信范围内的其他设备，搜寻到其他设备之后，近距离通信单元23识别出这些设备的广播中包含的识别ID，转发给处理器21（S404）。处理器21接收到所转发的识别ID之后，通过无线通信单元22发送给移动通信网络中的位置信息服务器，请求与这些识别ID相关的位置信息（S405）。位置信息服务器接收到请求后，检索是否存储有所述识别ID的位置信息，如果有位置信息，便将所检索到的位置信息发送给移动终端20。

移动终端20的处理器21判断是否从位置信息服务器接收到上述识别ID相关的位置信息（S406），如果接收到了位置信息，处理器21便将所接收到的位置信息作为停车位置保存到存储单元24中（S407），结束停车位置记录处理。

当用户希望查看停车位置时，通过操作单元27发出查看指令，处理器21接收到指令后，从存储单元24中读取所记录的停车位置，并通过无线通信单元22从位于网络中的位置信息服务器获取所记录的停车位置附近的地图数据。

本实施方式中，因采用室内定位系统，根据周边的定位设备的识别ID进行定位，因此能够获得详细的位置信息和地图数据，例如建筑物内部的楼层地图、地下停车场的详细区划图等，在显示单元26中显示停车地图页面，例如XX大厦地下2层停车场D区，并产生一表示停车位置的标志，例如汽车的图标，代表车辆停放地点，重叠显示在地图页面上，以供用户查看。

此时，如果用户点击或拖放停车地图页面，移动终端2即会对所显示的地图进行缩放、拖动。在停车地图页面上还显示有表示当前位置的图标，例如一个粗箭头，停车地图页面下方显示有导航按钮。如果用户按下导航按钮，移动终端2即会规划一条由当前位置前往停车位置的步行路线，并显示在停车地图页面中，以引导用户前往停车地点。用户也可以拖动图标以更改位置，拖动后移动终端2便以拖动后的位置为出发点，重新规划一条由前往停车位置的步行路线，显示在停车地图页面中。

以上对本实施方式的流程进行了说明，但被实施方式还可以采用与上述说明不同的构成来实现，例如，在实施方式中采用了从移动通信网络中设置的位置信息服务器获取定位设备的位置信息，但定位设备的相关数据也可能存储于本地，此时移动终端完成位置服务器的功能。此外，用于检索位置信息的数据除了定位设备的识别ID，还可能包括对应识别ID的信号强度等信息，根据识别ID和信号强度相结合进行定位。特别是在搜寻到多个周边定位设备时，采用识别ID和信号强度相结合进行定位的方式，能够更加准确地获得位置信息。

通过采用上述结构，本实施方式2无需用户执行操作便可自动记录停车位置，且能够获得详细的位置信息和地图数据，当用户需要查看停车位置时，可将停车位置显示到地图中以供用户查看，从而能够协助用户寻找准确的停车位置。

实施方式3

本发明的实施方式3提供一种停车位置记录系统、移动终端和停车位置记录装置，通过室内定位系统与GPS定位系统，能够更加准确地记录停车位置。

在本实施方式3中，采用室内定位系统和GPS定位系统相结合进行定位，室内定位系统覆盖安装有定位设备的停车场等各种公共或私人的空间，在室内定位系统的位置信息服务器中，存储有这些空间的平面图或立体图，并标注所安装的定位设备的识别ID和位置坐标（例如，经度、纬度或者在室内地图中的坐标）。

定位设备采用近距离通信设备，例如可采用能够低功率、低数据速率，非常适用于支持定位所需的典型室内环境和数据速率的蓝牙信标。另外，蓝牙定位信标成本低廉，这允许在各种室内空间中大量布置，适于用作室内定位解决方案。

实施方式3的停车位置记录系统的结构组成，以及移动终端2的结构组成均与实施方式1相同，如图1、图2所示，停车位置记录系统1包括车载设备1与移动终端2，移动终端2包括处理器21、无线通信单元22、近距离通信单元23、存储单元24、GPS接收单元25、显示单元26以及操作单元27。在此省略相同部分的说明。

实施方式3的停车位置记录系统首次使用时，移动终端2通过近距离通信单元23与车载设备1的进行配对，将车载设备1的识别ID记录到存储单元24中。

图7是根据本发明实施方式3的停车位置记录系统的记录方法的流程图。如图7所示，首先，当用户发动车辆后，车载设备1被车载直流电源供电，开始以一定的时间间隔t1向外广播（S501）。

移动终端2由用户随身携带，移动终端2的近距离通信单元23可根据用户的设置而开启/关闭。当近距离通信单元23处于开启状态时，连续监听外部的近距离通信广播。用户携带移动终端2驾驶车辆时，车载设备1落在移动终端2的近距离通信单元23的近距离通信范围内，近距离通信单元23接收到车载设备1的广播，识别出广播中包含的识别ID，并转发给处理器21（S601）。处理器21接收到所转发的识别ID之后，与存储单元24中存储的识别ID进行对比，识别出是已配对的车载设备1的识别ID，将状态设为“行车状态”（S602）。

在车辆行使过程中，车载设备1一直被供电并进行广播，移动终端2连续进行监听。当车辆行驶到目的地时，用户停好车后熄灭发动机，车载直流电源停止供电，车载设备1的广播中断（S502）。当移动终端2的近距离通信单元23间隔时间段t2（这里t2>t1）仍未能收到车载设备1的广播时，处理器21判断车载设备1“消失”，将状态从“行车状态”切换为“驻车状态”，命令近距离通信单元23搜寻附近的近距离通信设备（S603）。近距离通信单元23搜寻通信范围内的其他设备，搜寻到其他设备之后，近距离通信单元23识别出这些设备的广播中包含的识别ID，转发给处理器21（S604）。处理器21接收到所转发的识别ID之后，通过无线通信单元22发送给移动通信网络中的位置信息服务器，请求与这些识别ID相关的位置信息（S605）。位置信息服务器接收到请求后，检索是否存储有所述识别ID的位置信息，如果有位置信息，便将所检索到的位置信息发送给移动终端20。

处理器21判断是否从位置信息服务器接收到上述识别ID相关的位置信息（S606），如果接收到了位置信息，处理器21便将所接收到的位置信息作为停车位置保存到存储单元24中（S607），结束停车位置记录处理。如果在步骤S604中没有搜寻到通信范围内的其他设备，或者在步骤S606中没有接收到位置信息，处理器21启动GPS接收单元25进行GPS定位，GPS接收单元25被启动后，接收GPS卫星所发出的信号，并利用这些信号对本机当前位置进行定位，将所定位的位置信息发送给处理器21（S608）。处理器21将所接收到的位置信息作为停车位置保存到存储单元24中（S609），至此，停车位置记录处理结束。

当用户希望查看停车位置时，通过操作单元27发出查看指令，处理器21接收到指令后，从存储单元24中读取所记录的停车位置，并通过无线通信单元22从位于网络中的位置信息服务器获取基于室内定位系统所记录的停车位置附近的地图数据，或者从网络中设置的地图服务器获取基于GPS定位系统所记录的停车位置周围的地图数据。

以上对本实施方式的流程进行了说明，但被实施方式还可以采用与上述说明不同的构成来实现，例如，在实施方式中采用了从移动通信网络中设置的位置信息服务器获取定位设备的位置信息，但定位设备的相关数据也可能存储于本地，此时移动终端完成位置服务器的功能。此外，用于检索位置信息的数据除了定位设备的识别ID，还可能包括对应识别ID的信号强度等信息，根据识别ID和信号强度相结合进行定位。特别是在搜寻到多个周边定位设备时，采用识别ID和信号强度相结合进行定位的方式，能够更加准确地获得位置信息。

通过采用上述结构，本实施方式无需用户执行操作便可自动记录停车位置，且本实施方式具备室内定位和GPS定位两种定位功能，优先采用周边定位设备的识别ID进行室内定位，因此能够获得详细的位置信息和地图数据，例如建筑物内部的楼层地图、地下停车场的详细区划图等。同时在处于室内定位系统所未覆盖的区域时，开启GPS功能进行定位，即使在室外等没有定位设备的区域，同样可自动记录停车位置。

（实施方式4）

本发明还提出一种停车位置记录装置，通过由移动终端2的处理器21读入存储在存储单元24中的计算机程序实现。

图8是根据本发明实施方式4的停车位置记录装置1000的功能框图。如图5所示，本实施方式的停车位置记录装置1000包括以下功能部：通信部1001、位置获取部1002、控制部1003、导航部1004以及存储部1005。停车位置记录装置1000仅在用户需要查看停车地图页面时或者设置功能时才显示界面，此外的时间均在后台运行。

停车位置记录装置1000首次运行时需由用户执行设置，在本实施方式中，设置为当配对的车载设备1消失时触发位置记录功能。设置完毕的停车位置记录装置1000通过通信部1001监听系统消息，当接收到“车载设备1消失”之消息时，位置获取部1002请求系统获取本机当前位置，系统通过周边近距离通信设备定位或GPS定位获得了当前位置后，发送给位置获取部1002。位置获取部1002将所接收到的位置作为停车位置记录到存储部1005中。

当用户希望查看停车位置时，调出在后台运行的停车位置记录装置1000的主界面发出查看指令，通信部1001接收到指令后，由位置获取部1002从存储部1005中读取所记录的停车位置，并请求系统从移动通信网络中设置的地图服务器获取停车位置周围的地图数据。获取地图数据之后，控制部1003在移动终端2的显示单元26中显示停车地图页面，并产生一表示停车位置的标志，例如汽车的图标，代表车辆停放地点，重叠显示在地图页面上，以供用户查看。

此时，如果用户点击或拖放停车地图页面，控制部1003会对所显示的地图进行缩放、拖动显示。在停车地图页面上还显示有表示当前位置的图标，例如一个粗箭头，停车地图页面下方显示有导航按钮。如果用户按下导航按钮，导航部1004会规划一条由当前位置前往停车位置的步行路线，并由控制部1003显示在停车地图页面中，以引导用户前往停车地点。用户也可以拖动图标以更改位置，拖动后导航部1004便以拖动后的位置为出发点，重新规划一条由前往停车位置的步行路线，由控制部1003显示在停车地图页面中。

通过采用上述结构，本实施方式无需用户执行操作便可自动记录停车位置，当用户需要查看停车位置时，可将停车位置显示到地图中以供用户查看，从而能够协助用户寻找准确的停车位置。

以上通过4个实施方式对本发明的技术方案进行了说明，但本发明并不局限于上述实施方式的具体结构。例如，在实施方式中采用了从移动通信网络中设置的地图服务器获取停车位置周围的地图数据的方式，但地图数据同样也可存储在移动终端本地，实施方式中采用了GPS定位来获取移动终端的当前位置，但还可以采用基于WiFi的定位、基于超声波的定位等任何一种可行的定位方式，在根据周边近距离通信设备进行定位时，还可以从周边近距离通信设备直接获得地图数据。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列（PGA），现场可编程门阵列（FPGA）等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (17)

1.一种移动终端，包括：

监测装置，用于监测并接收外部发送的广播信息；

控制装置，用于判断通信装置是否接收到了来自目标设备的广播信息，当判断接收到了来自目标设备的广播信息后该广播信息又消失时，发出定位启动信号；

定位装置，用于当接收到所述定位启动信号后，获取当前位置；

所述移动终端还包括通信装置；

所述控制装置发出所述定位启动信号后，所述监测装置搜寻来自周边设备的广播信息，并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID；

所述通信装置根据所述识别ID从外部的服务器获取当前位置。

2.如权利要求1所述的移动终端，其特征在于：

所述监测装置搜寻来自周边设备的广播信息并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID时，还获取对应设备的信号强度；

所述通信装置根据所述识别ID和所述信号强度从外部的服务器获取当前位置。

3.如权利要求1所述的移动终端，其特征在于：

所述移动终端还包括存储有各设备的识别ID和位置信息的存储装置；

所述控制装置发出所述定位启动信号后，所述监测装置搜寻来自周边设备的广播信息，并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID；

所述定位装置根据所述识别ID从所述存储装置获取所述设备的位置信息作为当前位置。

4.如权利要求1所述的移动终端，其特征在于：

所述移动终端还包括存储有各设备的识别ID和位置信息的存储装置；

所述控制装置发出所述定位启动信号后，所述监测装置搜寻来自周边设备的广播信息，并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID；

所述定位装置根据所述识别ID从所述存储装置获取所述设备的位置信息作为当前位置；

当没有搜寻到周边设备或当未能根据周边设备的识别ID获得当前位置时，所述定位装置采用GPS定位、基于WiFi的定位、基于超声波的定位中的任一种定位方式获取当前位置。

5.如权利要求3所述的移动终端，其特征在于：

所述监测装置搜寻来自周边设备的广播信息并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID时，还获取对应设备的信号强度；

所述定位装置根据所述识别ID和所述信号强度从所述存储装置获取所述设备的位置信息作为当前位置。

6.如权利要求5所述的移动终端，其特征在于：

所述移动终端还包括显示装置；

所述通信装置根据所述当前位置从外部的地图服务器获得地图数据；

所述控制装置根据所获得的地图数据，在所述显示装置中显示地图。

7.如权利要求6所述的移动终端，其特征在于：

所述移动终端还包括显示装置和存储有地图数据的地图存储装置；

所述控制装置根据所述当前位置从所述地图存储装置中读取地图数据，并根据所读取的地图数据在所述显示装置中显示地图。

8.一种移动终端，包括：

监测装置，用于监测并接收外部发送的广播信息；

控制装置，用于判断通信装置是否接收到了来自目标设备的广播信息，当判断接收到了来自目标设备的广播信息后该广播信息又消失时，发出定位启动信号；

定位装置，用于当接收到所述定位启动信号后，获取当前位置；

所述移动终端还包括通信装置；

所述控制装置发出所述定位启动信号后，所述监测装置搜寻来自周边设备的广播信息，并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID；

所述通信装置根据所述识别ID从外部的服务器获取当前位置；

当没有搜寻到周边设备或当未能根据周边设备的识别ID获得当前位置时，由所述定位装置采用GPS定位、基于WiFi的定位、基于超声波的定位中的任一种定位方式获取当前位置。

9.如权利要求8所述的移动终端，其特征在于：

所述监测装置搜寻来自周边设备的广播信息并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID时，还获取对应设备的信号强度；

所述通信装置根据所述识别ID和所述信号强度从外部的服务器获取当前位置。

10.如权利要求8所述的移动终端，其特征在于：

所述移动终端还包括存储有各设备的识别ID和位置信息的存储装置；

所述控制装置发出所述定位启动信号后，所述监测装置搜寻来自周边设备的广播信息，并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID；

所述定位装置根据所述识别ID从所述存储装置获取所述设备的位置信息作为当前位置。

11.如权利要求8所述的移动终端，其特征在于：

所述移动终端还包括存储有各设备的识别ID和位置信息的存储装置；

所述控制装置发出所述定位启动信号后，所述监测装置搜寻来自周边设备的广播信息，并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID；

所述定位装置根据所述识别ID从所述存储装置获取所述设备的位置信息作为当前位置；

当没有搜寻到周边设备或当未能根据周边设备的识别ID获得当前位置时，所述定位装置采用GPS定位、基于WiFi的定位、基于超声波的定位中的任一种定位方式获取当前位置。

12.如权利要求10所述的移动终端，其特征在于：

所述监测装置搜寻来自周边设备的广播信息并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID时，还获取对应设备的信号强度；

所述定位装置根据所述识别ID和所述信号强度从所述存储装置获取所述设备的位置信息作为当前位置。

13.如权利要求12所述的移动终端，其特征在于：

所述移动终端还包括显示装置；

所述通信装置根据所述当前位置从外部的地图服务器获得地图数据；

所述控制装置根据所获得的地图数据，在所述显示装置中显示地图。

14.如权利要求13所述的移动终端，其特征在于：

所述移动终端还包括显示装置和存储有地图数据的地图存储装置；

所述控制装置根据所述当前位置从所述地图存储装置中读取地图数据，并根据所读取的地图数据在所述显示装置中显示地图。

15.一种停车位置记录系统，包括：

权利要求1-7中任一项或者权利要求8-14中任一项记载的移动终端；以及

车载设备，所述车载设备安装在车辆中，由车载直流电源供电，定时发出广播信息。

16.一种通过移动终端记录停车位置的方法，通过移动终端进行下列步骤：

监测步骤，监测并接收外部发送的广播信息；

判断步骤，判断是否接收到了来自目标设备的广播信息；

位置获取步骤，当判断接收到了来自目标设备的广播信息后该广播信息又消失时，获取所述移动终端的当前位置，

所述位置获取步骤中，当判断接收到了来自目标设备的广播信息后该广播信息又消失时，所述移动终端搜寻来自周边设备的广播信息，并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID，根据该识别ID从外部的服务器或所述移动终端自身的存储装置获取当前位置。

17.一种通过移动终端记录停车位置的方法，通过移动终端进行下列步骤：

监测步骤，监测并接收外部发送的广播信息；

判断步骤，判断是否接收到了来自目标设备的广播信息；

位置获取步骤，当判断接收到了来自目标设备的广播信息后该广播信息又消失时，获取所述移动终端的当前位置，

所述位置获取步骤中，当判断接收到了来自目标设备的广播信息后该广播信息又消失时，所述移动终端搜寻来自周边设备的广播信息，并从所搜寻到的广播信息中读出设备的识别ID，根据该识别ID从外部的服务器或所述移动终端自身的存储装置获取当前位置，如果没有搜寻到周边设备或当未能根据周边设备的识别ID获得当前位置时，采用GPS定位、基于WiFi的定位、基于超声波的定位中的任一种定位方式获取当前位置。