CN106548647A - 记录停车信息、停车位置导航的方法、装置及系统 - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种记录停车信息、停车位置导航的方法、装置及系统，所述记录停车信息的方法包括：将移动设备与停车标识装置建立关联关系；扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号；获取所述移动设备的实时位置信息；当扫描到的所述停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息。本申请实施例提供的记录停车信息、停车位置导航的方法、装置及系统，可以减少用户查找停车位置时花费的时间。

Description

记录停车信息、停车位置导航的方法、装置及系统

技术领域

本申请涉及位置识别技术领域，特别涉及一种记录停车信息、停车位置导航的方法、装置及系统。

背景技术

汽车作为现代常见的一种交通工具为人类生活提供了便捷。人们可以方便地乘坐汽车到达目的地。随着汽车的普及，公共场所的停车场也越来越多，一栋商业大楼通常会配备有包含几百个停车位的室内停车场。

由于停车场中停车位较多，用户为了能较方便地找到自己的车辆，通常需要记录一些停车信息。

现有的记录停车信息的方法通常包括：商家为每一个停车位进行编号，用户停车后可以记录当前停车位的编号，当再次返回取车时，可以根据记录的停车位的编号查找车辆所停位置。

在实现本申请过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：由于停车场中车位较多，虽然对车位进行了编号，但不熟悉停车场内位置的用户仍然无法快捷地找到车辆所停位置，可能在查找停车位置时花费较多时间。

发明内容

本申请实施例的目的是提供一种记录停车信息、停车位置导航的方法、装置及系统，以减少查找停车位置时花费的时间。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种记录停车信息、停车位置导航的方法、装置及系统是这样实现的：

一种记录停车信息的方法，包括：

将移动设备与停车标识装置建立关联关系；

扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号；

获取所述移动设备的实时位置信息；

当扫描到的所述停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息。

一种停车位置导航的方法，包括：

将所述移动设备与停车标识装置建立关联关系；

扫描与所述移动设备关联的停车标识装置的无线信号；

获取移动设备的实时位置信息；

当扫描到的停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取移动设备的位置信息；将所述位置信息作为停车位置信息并记录；

当接收到停车位置导航指令时，调取记录的停车位置信息，确定所述当前位置至所述停车位置的第一路径，根据所述第一路径查找位置导航。

一种记录停车信息的装置，包括：关联单元、信号扫描单元、实时位置获取单元和停车信息记录单元；其中，

所述关联单元，用于将移动设备与停车标识装置建立关联关系；

所述信号扫描单元，用于扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号；

所述实时位置获取单元，用于获取所述移动设备的实时位置信息；

所述停车信息记录单元，用于当扫描到的所述停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息。

一种记录停车信息的系统，包括：记录停车信息的装置和停车标识装置；其中，

所述停车标识装置位于用户交通工具上，所述停车标识装置用于发射无线信号；

所述记录停车信息的装置位于移动设备上，用于与所述停车标识装置建立关联关系，扫描所述关联的停车标识装置的无线信号，当扫描到的无线信号的强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息。

一种停车位置导航的装置，包括：关联单元、信号扫描单元、实时位置获取单元、停车信息记录单元和导航单元；其中，

所述关联单元，用于将移动设备与停车标识装置建立关联关系；

所述信号扫描单元，用于扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号；

所述实时位置获取单元，用于获取所述移动设备的实时位置信息；

所述停车信息记录单元，用于当扫描到的所述停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息；

所述导航单元，用于当接收到停车位置导航指令时，调取记录的停车位置信息，确定所述当前位置至所述停车位置的第一路径，根据所述第一路径查找位置导航。

由以上本申请实施例提供的技术方案可见，本申请实施例提供的一种记录停车信息、停车位置导航的方法、装置及系统，移动设备利用室内定位技术获取实时的定位信息，通过获取与所述移动设备关联的停车标识装置发出的无线信号的强度来确定用户是否离开交通工具，若无线信号的强度小于预设阈值，可以认定用户已经停车并离开，可以根据离开的时间之前的预设时间时记录的移动设备的位置信息确定用户的停车位置信息，并记录停车信息。利用上述实施例提供的方法，可以便捷地自动记录用户的停车位置信息，并存储于用户携带的移动设备中，而不需要用户人工记录停车位置。当用户需要返回至停车位置取车时，可以利用移动设备中自动记录的停车信息，用户在需要返回取车时，可以准确快捷地确定停车位置，并可以方便地获取到达停车位置的路径，可以大大减少用户查找停车位置花费的时间。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一种记录停车信息的方法实施例的流程图；

图2是本申请一种停车位置导航的方法实施例的流程图；

图3是本申请一种记录停车信息的装置实施例的模块图；

图4是本申请一种记录停车信息的系统实施例的模块图；

图5是本申请一种停车位置导航的装置实施例的模块图。

具体实施方式

本申请实施例提供一种记录停车信息、停车位置导航的方法、装置及系统。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

图1是本申请一种记录停车信息的方法实施例的流程图。如图1所示，所示记录停车信息的方法可以包括：

S101：将移动设备与停车标识装置建立关联关系。

所述记录停车信息的装置可以设置于移动设备上。所述移动设备可以是能进行信号通信的移动设备，例如可以包括：手机、平板电脑或者手提电脑。

停车标识装置可以位于用户的交通工具上。例如，停车标识装置可以是带有芯片的停车卡。所述停车标识装置可以发射无线信号。所述发射的无线信号可以带有所述停车标识装置的无线标识信息。例如，所述停车标识装置可以为带有射频发射器芯片的停车卡，所述停车卡可以发送射频信号，所述射频信号可以包括所述停车卡的编号。

可以将所述移动设备与所述停车标识装置建立关联关系。具体可以包括：可以扫描停车标识装置的无线信号，获取所述停车标识装置的无线标识信息，记录所述移动设备与所述无线标识信息的关联关系。

S102：扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号。

所述记录停车信息的装置可以扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号。

通过扫描所述停车标识装置的无线信号，可以获得所述无线信号的强度。

所述扫描与所述移动设备关联的停车标识装置的无线信号，可以每隔预设时间间隔扫描一次，也可以连续扫描，或者固定时间点进行扫描。例如，可以从某一时间点开始连续不间断进行扫描，也可以从某一时间点开始间隔10秒扫描一次，也可以固定每分钟的10秒、15秒、25秒、40秒、50秒和55秒分别扫描一次。

S103：获取所述移动设备的实时位置信息。

所述记录停车信息的装置可以获取所述移动设备的实时位置信息。

所述获取移动设备的实时位置信息可以利用室内定位技术实现。所述室内定位技术可以包括：无线网络定位技术或蓝牙定位技术。

采用无线网络定位技术时，所述获取移动设备的实时位置信息具体可以包括：通过移动设备可以获取所述移动设备所在位置处接收到的无线网络信号的标识和强度，可以将所述接收到的无线网络信号的标识和强度与预存的数据信息进行匹配，可以计算得出所在位置处的位置信息。所述无线网络信号的标识可以包括：无线网络的地址。

采用蓝牙定位技术时，所述获取移动设备的实时位置信息具体包括：通过移动设备可以获取所述移动设备所在位置处接收到的蓝牙信号的标识和强度，可以将所述接收到的蓝牙信号的标识和强度与预存的数据信息进行匹配，可以计算得出所在位置处的位置信息。所述蓝牙信号的标识可以包括：所述蓝牙信号的蓝牙信标。

上述室内定位技术中，所述预存的数据信息可以包括：信号标识、信号强度与室内位置信息之间的对应关系。

S104：当扫描到的所述停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息。

所述当扫描到的停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取移动设备的位置信息，并记录所述位置信息，可以包括：当扫描到的停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，根据记录的在先时刻所述移动设备的位置信息，确定当前时刻的前一预设时间时所述移动设备的位置信息为停车位置信息，并进行记录。

具体地，当扫描到的停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，可以根据记录的当前时刻的前一预设时间时所述移动设备的位置信息作为停车位置信息。

所述当前时刻的前一预设时间可以根据实际情况进行设定，所述预设时间一般可以小于10秒。例如所述预设时间取值为5秒，当扫描到的停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，可以认定当前用户已经停好车并已离开停车位置，可以将记录的当前时刻之前5秒时所述移动设备的位置信息作为停车位置信息。

在另一个实施方式中，所述记录停车信息的方法还可以包括：当所述移动设备与所述停车标识装置建立关联时，可以开始按照预设时间间隔记录每一时刻所述移动设备的位置信息。每隔预设时间间隔记录一次所述移动设备的位置信息，可以方便用户在扫描到停车标识装置的无线信号小于预设阈值后快速查找到当前时刻的前一预设时间时所述移动设备的位置信息，从而确定停车位置信息。

在另一个实施方式中，所述记录停车信息的方法还可以包括：当所述移动设备与停车标识装置建立关联关系时，可以记录相应的初始时间信息。

在另一个实施方式中，所述停车信息还可以包括：停车费用信息。所述停车费用信息可以根据所述建立关联关系时的初始时间信息确定。例如，可以根据当前时间与所述初始时间的时间差来计算停车费用。

在另一个实施方式中，当采用室内定位技术获取所述移动设备的位置信息时，所述停车信息还可以包括：信号标识和信号强度。根据所述信号标识和所述信号强度，可以唯一确定一个室内位置。

上述实施例提供的记录停车信息的方法，移动设备利用室内定位技术获取实时的定位信息，通过获取与所述移动设备关联的停车标识装置发出的无线信号的强度来确定用户是否离开交通工具，若无线信号的强度小于预设阈值，可以认定用户已经停车并离开，可以根据离开的时间之前的预设时间时记录的移动设备的位置信息确定用户的停车位置信息，并记录停车信息。利用上述实施例提供的方法，可以便捷地自动记录用户的停车位置信息，并存储于用户携带的移动设备中，而不需要用户人工记录停车位置。

图2是本申请一种停车位置导航的方法实施例的流程图。如图2所示，所述停车位置导航的方法可以包括：

S201：将所述移动设备与停车标识装置建立关联关系。

可以将所述移动设备与所述停车标识装置建立关联关系，具体可以包括：可以扫描停车标识装置的无线信号，获取所述停车标识装置的无线标识信息，记录所述移动设备与所述无线标识信息的关联关系。

S202：扫描与所述移动设备关联的停车标识装置的无线信号。

所述记录停车信息的装置可以扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号。通过扫描所述停车标识装置的无线信号，可以获得所述无线信号的强度。

S203：获取移动设备的实时位置信息。

所述记录停车信息的装置可以获取所述移动设备的实时位置信息。

所述获取移动设备的实时位置信息可以利用室内定位技术实现。所述室内定位技术可以包括：无线网络定位技术或蓝牙定位技术。

具体可以包括：通过移动设备可以获取所述移动设备所在位置处接收到的无线网络信号或蓝牙信号的标识和强度，可以将所述接收到的无线网络信号或蓝牙信号的标识和强度与预存的数据信息进行匹配，可以计算得出所在位置处的位置信息。所述无线网络信号的标识可以包括：无线网络的地址。所述蓝牙信号的标识可以包括：所述蓝牙信号的蓝牙信标。所述预存的数据信息可以包括：信号标识、信号强度与室内位置信息之间的对应关系。

S204：当扫描到的停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取移动设备的位置信息；将所述位置信息作为停车位置信息并记录。

具体地，当扫描到的停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，根据记录的在先时刻所述移动设备的位置信息，确定当前时刻的前一预设时间时所述移动设备的位置信息为停车位置信息，并进行记录。

S205：当接收到停车位置导航指令时，调取记录的停车信息，确定所述当前位置至停车位置的第一路径，根据所述第一路径查找位置导航。

当接收到停车位置导航指令时，可以调取所述行车信息中记录的停车位置，可以利用导航软件确定前位置至所述停车位置的第一路径，根据所述第一路径查找停车位置。

在另一个实施例中，若所述停车信息还包括：信号标识和信号强度。可以根据所述信号标识和所述信号强度，唯一确定停车位置。进一步可以确定前位置至所述停车位置的第一路径，根据所述第一路径查找停车位置。

上述实施例提供的停车位置导航的方法可以采用本申请实施例提供的记录停车信息的方法来记录停车信息，用户在需要返回取车时，可以准确快捷地确定停车位置，并可以方便地获取到达停车位置的路径，可以大大减少用户查找停车位置花费的时间。

图3是本申请一种记录停车信息的装置实施例的模块图。如图3所示，所述记录停车信息的装置可以包括：关联单元301、信号扫描单元302、实时位置获取单元303和停车位置记录单元304。其中，

所述关联单元301，可以用于将移动设备与停车标识装置建立关联关系。

所述信号扫描单元302，可以用于扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号。

所述实时位置获取单元303，可以用于获取所述移动设备的实时位置信息。

所述停车信息记录单元304，可以用于当扫描到的所述停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息。

图4是本申请一种记录停车信息的系统实施例的模块图。如图4所示，所述记录停车信息的系统可以包括：记录停车信息的装置401和停车标识装置402。

所述停车标识装置402可以位于用户交通工具上，所述停车标识装置402可以用于发射无线信号。

所述记录停车信息的装置401可以位于移动设备上，可以用于与所述停车标识装置402建立关联关系，扫描所述关联的停车标识装置402的无线信号，当扫描到的无线信号的强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息。

图5是本申请一种停车位置导航的装置实施例的模块图。如图5所示，所述停车位置导航的装置可以包括：关联单元301、信号扫描单元302、实时位置获取单元303、停车位置记录单元304和导航单元305。其中，

所述关联单元301，可以用于将移动设备与停车标识装置建立关联关系。

所述信号扫描单元302，可以用于扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号。

所述实时位置获取单元303，可以用于获取所述移动设备的实时位置信息。

所述停车位置记录单元304，可以用于当扫描到的所述停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息。

所述导航单元305，可以用于当接收到停车位置导航指令时，调取记录的停车位置信息，确定所述当前位置至所述停车位置的第一路径，根据所述第一路径查找位置导航。

上述实施例提供的记录停车信息的装置和系统与本申请实施例提供的停车信息的方法相对应，停车位置导航的装置实施例与本申请提供的停车位置导航的方法实施例相对应，可以实现本申请对应的方法实施例并达到方法实施例的技术效果。

在20世纪90年代，对于一个技术的改进可以很明显地区分是硬件上的改进(例如，对二极管、晶体管、开关等电路结构的改进)还是软件上的改进(对于方法流程的改进)。然而，随着技术的发展，当今的很多方法流程的改进已经可以视为硬件电路结构的直接改进。设计人员几乎都通过将改进的方法流程编程到硬件电路中来得到相应的硬件电路结构。因此，不能说一个方法流程的改进就不能用硬件实体模块来实现。例如，可编程逻辑器件(Programmable Logic Device,PLD)(例如现场可编程门阵列(Field Programmable GateArray，FPGA))就是这样一种集成电路，其逻辑功能由用户对器件编程来确定。由设计人员自行编程来把一个数字系统“集成”在一片PLD上，而不需要请芯片制造厂商来设计和制作专用的集成电路芯片2。而且，如今，取代手工地制作集成电路芯片，这种编程也多半改用“逻辑编译器(logic compiler)”软件来实现，它与程序开发撰写时所用的软件编译器相类似，而要编译之前的原始代码也得用特定的编程语言来撰写，此称之为硬件描述语言(Hardware Description Language，HDL)，而HDL也并非仅有一种，而是有许多种，如ABEL(Advanced Boolean Expression Language)、AHDL(Altera Hardware Description Language)、Confluence、CUPL(Cornell University Programming Language)、HDCal、JHDL(Java HardwareDescription Language)、Lava、Lola、MyHDL、PALASM、RHDL(Ruby Hardware DescriptionLanguage)等，目前最普遍使用的是VHDL(Very-High-Speed Integrated Circuit HardwareDescription Language)与Verilog2。本领域技术人员也应该清楚，只需要将方法流程用上述几种硬件描述语言稍作逻辑编程并编程到集成电路中，就可以很容易得到实现该逻辑方法流程的硬件电路。

控制器可以按任何适当的方式实现，例如，控制器可以采取例如微处理器或处理器以及存储可由该(微)处理器执行的计算机可读程序代码(例如软件或固件)的计算机可读介质、逻辑门、开关、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、可编程逻辑控制器和嵌入微控制器的形式，控制器的例子包括但不限于以下微控制器：ARC 625D、AtmelAT91SAM、Microchip PIC18F26K20以及Silicone Labs C8051F320，存储器控制器还可以被实现为存储器的控制逻辑的一部分。

本领域技术人员也知道，除了以纯计算机可读程序代码方式实现控制器以外，完全可以通过将方法步骤进行逻辑编程来使得控制器以逻辑门、开关、专用集成电路、可编程逻辑控制器和嵌入微控制器等的形式来实现相同功能。因此这种控制器可以被认为是一种硬件部件，而对其内包括的用于实现各种功能的装置也可以视为硬件部件内的结构。或者甚至，可以将用于实现各种功能的装置视为既可以是实现方法的软件模块又可以是硬件部件内的结构。

上述实施例阐明的系统、装置、模块或单元，具体可以由计算机芯片或实体实现，或者由具有某种功能的产品来实现。

为了描述的方便，描述以上装置时以功能分为各种单元分别描述。当然，在实施本申请时可以把各单元的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。

通过以上的实施方式的描述可知，本领域的技术人员可以清楚地了解到本申请可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，在一个典型的配置中，计算设备包括一个或多个处理器(CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。该计算机软件产品可以包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。该计算机软件产品可以存储在内存中，内存可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)。内存是计算机可读介质的示例。计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括短暂电脑可读媒体(transitory media)，如调制的数据信号和载波。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

本申请可用于众多通用或专用的计算机系统环境或配置中。例如：个人计算机、服务器计算机、手持设备或便携式设备、平板型设备、多处理器系统、基于微处理器的系统、置顶盒、可编程的消费电子设备、网络PC、小型计算机、大型计算机、包括以上任何系统或设备的分布式计算环境等等。

本申请可以在由计算机执行的计算机可执行指令的一般上下文中描述，例如程序模块。一般地，程序模块包括执行特定任务或实现特定抽象数据类型的例程、程序、对象、组件、数据结构等等。也可以在分布式计算环境中实践本申请，在这些分布式计算环境中，由通过通信网络而被连接的远程处理设备来执行任务。在分布式计算环境中，程序模块可以位于包括存储设备在内的本地和远程计算机存储介质中。

虽然通过实施例描绘了本申请，本领域普通技术人员知道，本申请有许多变形和变化而不脱离本申请的精神，希望所附的权利要求包括这些变形和变化而不脱离本申请的精神。

Claims (15)

1.一种记录停车信息的方法，其特征在于，包括：

将移动设备与停车标识装置建立关联关系；

扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号；

获取所述移动设备的实时位置信息；

当扫描到的所述停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息。

2.如权利要求1所述的一种记录停车信息的方法，其特征在于，所述方法还包括：当与所述移动设备与停车标识装置建立关联时，开始按照预设时间间隔记录每一时刻所述移动设备的位置信息。

3.如权利要求1所述的一种记录停车信息的方法，其特征在于，所述“当扫描到的停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取移动设备的位置信息，并记录所述位置信息”包括：

当扫描到的停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，根据记录的在先时刻所述移动设备的位置信息，确定当前时刻的前一预设时间时所述移动设备的位置信息为停车位置信息并进行记录。

4.如权利要求1所述的一种记录停车信息的方法，其特征在于，所述将所述移动设备与停车标识装置建立关联关系，包括：扫描停车标识装置的无线信号，获取所述停车标识装置的无线标识信息，记录所述移动设备与所述无线标识信息的关联关系。

5.如权利要求1所述的一种记录停车信息的方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述移动设备与停车标识装置建立关联关系时，记录相应的时间信息。

6.如权利要求5所述的一种记录停车信息的方法，其特征在于，所述停车信息还包括：停车费用信息，所述停车费用信息根据所述建立关联关系时的时间信息确定。

7.如权利要求1所述的一种记录停车信息的方法，其特征在于，所述获取移动设备的实时位置信息利用室内定位技术实现。

8.如权利要求7所述的一种记录停车信息的方法，其特征在于，所述室内定位技术包括：无线网络定位技术或蓝牙定位技术。

9.如权利要求8所述的一种记录停车信息的方法，其特征在于，采用无线网络定位技术时，所述获取移动设备的实时位置信息具体包括：通过移动设备获取所述移动设备所在位置处接收到的无线网络信号的标识和强度，将所述接收到的无线网络信号的标识和强度与预存的数据信息进行匹配，计算得出所在位置处的位置信息；所述无线网络信号的标识包括：无线网络的地址。

10.如权利要求8所述的一种记录停车信息的方法，其特征在于，采用蓝牙定位技术时，所述获取移动设备的实时位置信息具体包括：通过移动设备获取所述移动设备所在位置处接收到的蓝牙信号的标识和强度，将所述接收到的信号的标识和强度与预存的数据信息进行匹配，计算得出所在位置处的位置信息；所述蓝牙信号的标识包括：所述蓝牙信号的蓝牙信标。

11.如权利要求9或10所述的一种记录停车信息的方法，其特征在于，所述预存的数据信息包括：信号标识、信号强度与位置信息之间的对应关系。

12.一种停车位置导航的方法，其特征在于，包括：

将所述移动设备与停车标识装置建立关联关系；

扫描与所述移动设备关联的停车标识装置的无线信号；

获取移动设备的实时位置信息；

当扫描到的停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取移动设备的位置信息；将所述位置信息作为停车位置信息并记录；

当接收到停车位置导航指令时，调取记录的停车位置信息，确定所述当前位置至所述停车位置的第一路径，根据所述第一路径查找位置导航。

13.一种记录停车信息的装置，其特征在于，包括：关联单元、信号扫描单元、实时位置获取单元和停车信息记录单元；其中，

所述关联单元，用于将移动设备与停车标识装置建立关联关系；

所述信号扫描单元，用于扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号；

所述实时位置获取单元，用于获取所述移动设备的实时位置信息；

所述停车信息记录单元，用于当扫描到的所述停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息。

14.一种记录停车信息的系统，其特征在于，包括：记录停车信息的装置和停车标识装置；其中，

所述停车标识装置位于用户交通工具上，所述停车标识装置用于发射无线信号；

所述记录停车信息的装置位于移动设备上，用于与所述停车标识装置建立关联关系，扫描所述关联的停车标识装置的无线信号，当扫描到的无线信号的强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息。

15.一种停车位置导航的装置，其特征在于，包括：关联单元、信号扫描单元、实时位置获取单元、停车信息记录单元和导航单元；其中，

所述关联单元，用于将移动设备与停车标识装置建立关联关系；

所述信号扫描单元，用于扫描与所述移动设备关联的所述停车标识装置的无线信号；

所述实时位置获取单元，用于获取所述移动设备的实时位置信息；

所述停车信息记录单元，用于当扫描到的所述停车标识装置的无线信号的信号强度小于预设阈值时，获取所述移动设备的位置信息，并记录所述位置信息；

所述导航单元，用于当接收到停车位置导航指令时，调取记录的停车位置信息，确定所述当前位置至所述停车位置的第一路径，根据所述第一路径查找位置导航。