CN105788346B - 一种基于车联网在停车场寻车方法及其客户端与系统 - Google Patents
一种基于车联网在停车场寻车方法及其客户端与系统 Download PDFInfo
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Abstract
本发明提供一种基于车联网在停车场寻车方法及其客户端与系统,所述方法包括以下步骤:收到车辆进入停车场以及车辆熄火的信号后,向车机端或移动客户端推送停车提醒窗口/消息,提醒用户输入停车信息或者用户直接删除此类提醒信息;保存用户输入的位置信息或者照片,供用户在移动客户端上调取。使用该方法的系统包括车机端、系统服务器及用以安装APP的移动客户端,通过车机端获取的信息传输给系统服务器后,服务器将信息传输给客户端,客户依据所需的信息在客户端输入对应的指令获取相关的寻车信息,进而快速找到停车位置。
Description
技术领域
本申请涉及车联网领域,尤其是一种基于车联网在停车场寻车方法及其客户端与系统。
背景技术
随着生活水平的提高,越来越多的汽车进入普通老百姓的家庭,作为人们出行的代步工具,停车难的问题越来越突出,为了解决停车难问题停车场越修越多,越修越大;在这种情况下,如何在硕大的停车场快速找到自己的爱车又成一个困扰大众的问题。
随着互联网络的迅速发展,物联网技术的发展也得到了前所未有的大力发展,人们的生活因此也带来不少的便利,体验也是越来越好。
找车难的问题却一直没有一个较好的解决办法,因此迫切需要一种基于网络信息传输而快速在停车场寻车的方法及其客户端与系统来满足人们的需求。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题,本发明提供一种基于车联网在停车场寻车方法及其客户端与系统。
具体地,本申请是通过如下技术方案实现的:一种基于车联网在停车场寻车方法,该方法包括以下步骤:
收到车辆进入停车场以及车辆熄火的信号后,向车机端或移动客户端推送停车提醒窗口/消息,提醒用户是否需要记录当次停车信息;如用户需要记录,进一步要求用户输入停车位的位置信息,或者输入停车位位置照片或停车位周边位置的照片;
保存用户输入的位置信息或者照片,供用户在移动客户端上调取;
收到车辆进入停车场信号,是指通过车辆GPS数据位于地图的停车场区域,给出车辆进入停车场的信号,或者是指根据车辆上的行车记录仪的图像识别技术,获取车辆进入停车场轧机的图像信息,判断车辆进入停车场,所述停车位位置照片或停车位周边位置的照片由车机端进行拍摄,系通过安装在车辆上并与车机端连接的行车记录仪进行拍摄。
可选地,所述用户输入的位置信息或者照片,保存于与车机端和移动客户端连接的云服务器,可被用户通过移动客户端连接到云服务器调取。
可选地,接收到车辆再次启动的信号后,直接删除所述用户当次停车输入的位置信息或者照片。
可选地,接收到车辆再次启动的信号后,推送是否删除当次停车信息的提醒消息,用户输入确认删除的指示后,删除所述用户输入的当次停车位置信息或者照片。
可选地,所述车辆熄火,是指检测到车辆发动机停止工作,或者检测到车辆发动机停止工作以及驾驶员保险带解除,而所述车辆熄火。
可选地,通过云服务器,向车机端或用户的移动客户端推送停车提醒。
可选地,所述停车位位置照片或停车位周边位置的照片由移动客户端进行拍摄。
可选地,接收到车辆进入停车场以及车辆熄火的信号后启用计时功能,提示用户设置初始时间及提醒周期;若车机端已识别车辆进入停车场轧机,初始时间将默认为车辆进入轧机时间。
可选地,所述车联网记录车辆的停车时间,并依照用户设置的提醒周期以消息方式提醒用户已停车时间,并计算已停车时间所产生的费用。
可选地,所述移动客户端为车联网微信公众号,用户通过车联网微信公众号输入语音或文字信息,公众号依照预先设定的指令,反馈与用户输入信息相匹配的内容,进而反馈给用户停车拍摄的照片、已停车时间及预计产生的费用信息。
一种车联网寻车客户端,所述客户端采用前述的基于车联网在停车场寻车方法实现在停车场寻车的目的。
一种车联网寻车系统,包括车机端、系统服务器、客户端,所述车机端设置在汽车上,用以将采集到的信息传输给系统服务器,经由系统服务器将相关信息传输至客户端,所述客户端用以接收系统服务器传输的文本信息、语音信息及照片。
可选地,所述车机端包括:
感测模块,用以感测汽车的停车熄火与启动的状态;
发送模块;
识别模块,用以识别车辆所在位置;
所述系统服务器包括:
接收模块,接收来自车机端的信息;
发送模块,将接收到的信息经信息处理模块处理后发送至客户端;
信息处理模块,可以处理文字信息及语音信息;
所述客户端为用以安装车联网APP的移动终端,所述客户端包括:
记录存储模块,当感测模块感测到汽车启动时,存储模块删除当前的停车信息;
交互模块,用以使客户输入信息;
接收模块,接收来自车机端发送的信息;
开启模块,当感测模块感测到汽车停车熄火时,开启模块开启。
可选地,所述车机端包括拍照模块,用以拍摄照片,该拍照模块为与车机端连接的行车记录仪。
可选地,所述识别模块在识别到车辆进入停车场轧机后,开启模块开启计时功能,初始停车时间默认为车辆进入轧机时间。
可选地,所述的客户端安装有车联网微信公众号,用户通过微信公众号可以向系统服务器发送语音信息或文本信息,系统服务器依照用户发送的请求发送反馈信息给客户端。
可选地,所述的微信公众号预先设置有调取停车拍摄的照片信息、已停车时间信息、预计产生的停车费信息的指令,用户通过输入与所述信息对应的指令获取所需的信息。
本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
1、能通过车联网APP记录车辆在停车场的信息,包括位置信息、停车时间、预计产生的停车费用;并且在需要时快速找到车辆;
2、只需在客户端安装车联网APP,或车联网微信公众号就可实现对停车场内车辆的停车信息进行记录及获取。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本发明。
附图说明
图1是本发明基于车联网在停车场寻车方法示意图。
图2是本发明车联网寻车系统结构示意图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
在本申请基于的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所基于的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中基于的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
应当理解,尽管在本申请可能基于术语第一、第二、第三等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本申请范围的情况下,第一信息也可以被称为第二信息,类似地,第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境,如在此所基于的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。
请参考图1及图2所示,本发明一种基于车联网在停车场寻车方法,该方法包括以下步骤:
收到车辆进入停车场以及车辆熄火的信号,向车机端或移动客户端推送停车提醒窗口/消息,提醒用户是否需要记录当次停车信息;如用户需要记录,进一步要求用户输入停车位的位置信息,或者输入停车位位置照片或停车位周边位置的照片;若用户不需要该提醒消息,可以删除本次的消息提醒也可以在APP设置关闭消息提醒。保存用户输入的位置信息或者照片,供用户在移动客户端上调取。
所述输入停车场位置号码信息的方式,第一种是通过点击消息直接进入记录界面,第二种是手动打开车联网APP,在系统提示下输入相关信息。系统提示消息包括车辆所在位置、停车时间、每小时收费标准,消息提醒周期等。
在一实施方式中,所述用户输入的位置信息或者照片,保存于与车机端和移动客户端连接的云服务器,可被用户通过移动客户端连接到云服务器调取。在另一实施方式中,如所述用户输入的位置信息或者照片,是在移动客户端输入的,可直接保存于该移动客户端内,并被用户调取。
当接收到车辆再次启动的信号后,云服务器会直接删除所述用户当次停车输入的位置信息或者照片;或者推送是否删除当次停车信息的提醒消息,用户输入确认删除的指示后,云服务器删除所述用户输入的当次停车位置信息或者照片。这样就不会有太多的无用信息来占据存储空间,给客户的使用带来困扰。
收到车辆进入停车场信号,是指通过车辆GPS数据位于地图的停车场区域,给出车辆进入停车场的信号;或者是指根据车辆上的行车记录仪的图像识别技术,获取车辆进入停车场轧机的图像信息,判断车辆进入停车场。
所述车辆熄火,是指检测到车辆发动机停止工作,或者检测到车辆发动机停止工作以及驾驶员保险带解除。
所述用户输入的所述停车位位置照片或停车位周边位置的照片由车机端进行拍摄,系通过安装在车辆上并与车机端连接的行车记录仪进行拍摄或由移动客户端进行拍摄所述停车位位置照片或停车位周边位置的照片。
当云服务器接收到车辆进入停车场以及车辆熄火的信号后,启用计时功能,提示用户设置初始时间及提醒周期;若车机端已识别车辆进入停车场轧机,初始时间将默认为车辆进入轧机时间。
所述车联网记录车辆的停车时间,并依照用户设置的提醒周期以消息方式提醒用户已停车时间,并计算已停车时间所产生的费用。在本发明中通过云服务器,向车机端或用户的移动客户端推送停车提醒。
一种车联网寻车客户端,所述客户端采用前述的基于车联网在停车场寻车方法实现在停车场寻车的目的。所述移动客户端,可以是安装在车联网APP,也可以通过社交APP,例如微信等。本发明中另一实施例移动客户端为车联网微信公众号,用户通过车联网微信公众号输入语音或文字信息,公众号依照预先设定的指令,反馈与用户输入信息相匹配的内容,进而反馈给用户停车拍摄的照片、已停车时间及预计产生的费用信息。
一种车联网寻车系统,包括车机端、系统服务器、客户端,所述车机端设置在汽车上,用以将采集到的信息传输给系统服务器,经由系统服务器将相关信息传输至客户端,所述客户端用以接收系统服务器传输的文本信息、语音信息及照片。
所述车机端包括:
感测模块,用以感测汽车的停车熄火与启动的状态;
拍照模块,用以拍摄照片;
发送模块;
识别模块,用以识别车辆所在位置;
所述系统服务器包括:
通信模块,用以接收来自车机端的信息,并将接收到的信息经信息处理模块处理后发送至客户端;
信息处理模块,可以处理文字信息及语音信息;
所述客户端包括:
记录存储模块,当感测模块感测到汽车启动时,存储模块删除当前的停车信息;
交互模块,用以使客户输入信息,并接收来自车机端发送的信息;
开启模块,当感测模块感测到汽车停车熄火时,开启模块开启。
所述车机端的拍照模块为与车机端连接的行车记录仪。
所述识别模块在识别到车辆进入停车场轧机后,开启模块开启计时功能,初始停车时间默认为车辆进入轧机时间。
所述的客户端安装有车联网微信公众号,用户通过微信公众号可以向系统服务器发送语音信息或文本信息,系统服务器依照用户发送的请求发送反馈信息给客户端。
所述的微信公众号预先设置有调取停车拍摄的照片信息、已停车时间信息、预计产生的停车费信息的指令,用户通过输入与所述信息对应的指令获取所需的信息。
另一种实施方式的基于车联网在停车场寻车方法,收到车辆进入停车场以及车辆熄火的信号,自动将与车辆连接的行车记录仪在车辆熄火前的图像记录下来,并发送给与车机端连接的云端,可供用户在与云端连接的移动客户端调取。
所述系统根据车辆进入停车场轧机,地下停车场位置,自动启动车联网APP。用户可根据需要关闭APP或依照APP指示输入相应的信息。
车辆在停车熄火后启用计时功能,用户可自行设置初始时间及提醒周期;若车机端已识别车辆进入停车场轧机时间,初始时间将默认为车辆进入轧机时间。计时功能对于设置的消息提醒周期及计算预计产生的停车费用都是一个基础,将进入轧机的时间作为停车初始时间计算停车时间及计算停车费用的准确性更高,因为通常的停车场都是在车辆进入轧机开始计算停车时间及收费依据。
本发明一种基于车联网在停车场寻车方法及其客户端与系统,通过在该系统的客户端上安装车联网APP或者车联网微信公众号,记录车辆的停车信息,以便用户能快速在停车场找到车辆。为了满足用户的多方位需求,所述的停车信息包括停车位置、停车时间以及因此产生的停车费用,相关信息的获取,系统服务器依照用户设置的提醒周期以消息方式推送给用户,提醒用户已停车时间,并计算已停车时间所产生的费用。
另外,用户也可以通过车联网微信公众号输入语音或文字信息,公众号依照预先设定的指令,反馈与用户输入信息相匹配的内容,进而反馈给用户停车拍摄的照片、已停车时间及预计产生的费用信息。当用户通过语音或文本输入包含有照片的指令,公众号即可提供当次停车所拍摄的停车场停车位置照片,当用户通过语音或文本输入包含时间的指令,公众号即可提供当次已停车时间及计时初始时间信息,当用户通过语音或文本输入包含有费用的指令,公众号即可提供当次停车预计产生的停车费用。
当车辆再次启动后,当次停车的相关信息系统会自动删除,或依照用户进一步的确认指令,作出是否删除当次停车信息的操作。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请保护的范围之内。
Claims (16)
1.一种基于车联网在停车场寻车方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
收到车辆进入停车场以及车辆熄火的信号后,向车机端或移动客户端推送停车提醒窗口/消息,提醒用户是否需要记录当次停车信息;如用户需要记录,进一步要求用户输入停车位的位置信息,或者输入停车位位置照片或停车位周边位置的照片;
输入停车位的位置信息包括:通过车联网APP,在系统提示下输入相关信息;系统提示信息包括车辆所在位置、停车时间、每小时收费标准和消息提醒周期;
保存用户输入的位置信息或者照片,供用户在移动客户端上调取;
收到车辆进入停车场信号,是指通过车辆GPS数据位于地图的停车场区域,给出车辆进入停车场的信号,或者是指根据车辆上的行车记录仪的图像识别技术,获取车辆进入停车场轧机的图像信息,判断车辆进入停车场,所述停车位位置照片或停车位周边位置的照片由车机端进行拍摄,系通过安装在车辆上并与车机端连接的行车记录仪进行拍摄;
接收到车辆进入停车场以及车辆熄火的信号后启用计时功能,提示用户设置初始时间及提醒周期;若车机端已识别车辆进入停车场轧机,初始时间将默认为车辆进入轧机时间。
2.如权利要求1所述的基于车联网在停车场寻车方法,其特征在于,所述用户输入的位置信息或者照片,保存于与车机端和移动客户端连接的云服务器,可被用户通过移动客户端连接到云服务器调取。
3.如权利要求1所述的基于车联网在停车场寻车方法,其特征在于,接收到车辆再次启动的信号后,直接删除所述用户当次停车输入的位置信息或者照片。
4.如权利要求1所述的基于车联网在停车场寻车方法,其特征在于,接收到车辆再次启动的信号后,推送是否删除当次停车信息的提醒消息,用户输入确认删除的指示后,删除所述用户输入的当次停车位置信息或者照片。
5.如权利要求1所述的基于车联网在停车场寻车方法,其特征在于,所述车辆熄火,是指检测到车辆发动机停止工作,或者检测到车辆发动机停止工作以及驾驶员保险带解除。
6.如权利要求1所述的基于车联网在停车场寻车方法,其特征在于,通过云服务器,向车机端或用户的移动客户端推送停车提醒。
7.如权利要求1所述的基于车联网在停车场寻车方法,其特征在于,所述停车位位置照片或停车位周边位置的照片由移动客户端进行拍摄。
8.如权利要求1所述的基于车联网在停车场寻车方法,其特征在于,所述车联网记录车辆的停车时间,并依照用户设置的提醒周期以消息方式提醒用户已停车时间,并计算已停车时间所产生的费用。
9.如权利要求1所述的基于车联网在停车场寻车方法,其特征在于,所述移动客户端为车联网微信公众号,用户通过车联网微信公众号输入语音或文字信息,公众号依照预先设定的指令,反馈与用户输入信息相匹配的内容,进而反馈给用户停车拍摄的照片、已停车时间及预计产生的费用信息。
10.一种车联网寻车客户端,其特征在于,所述客户端采用权利要求1至9中任一项所述的基于车联网在停车场寻车方法。
11.一种采用权利要求10所述客户端的车联网寻车系统,其特征在于,包括车机端、系统服务器、客户端,所述车机端设置在汽车上,用以将采集到的信息传输给系统服务器,经由系统服务器将相关信息传输至客户端,所述客户端或车机端用以接收系统服务器传输的文本信息、语音信息及照片。
12.如权利要求11所述的车联网寻车系统,其特征在于,所述车机端包括:
感测模块,用以感测汽车的停车熄火与启动的状态;
发送模块;
识别模块,用以识别车辆所在位置;
所述系统服务器包括:
接收模块,接收来自车机端的信息;
发送模块,将接收到的信息经信息处理模块处理后发送至客户端;
信息处理模块,可以处理文字信息及语音信息;
所述客户端为用以安装车联网APP的移动终端,所述客户端包括:
记录存储模块,当感测模块感测到汽车启动时,存储模块删除当前的停车信息;
交互模块,用以使客户输入信息;
接收模块,接收来自车机端发送的信息;
开启模块,当感测模块感测到汽车停车熄火时,开启模块开启。
13.如权利要求12所述的车联网寻车系统,其特征在于,所述车机端包括拍照模块,用以拍摄照片,该拍照模块为与车机端连接的行车记录仪。
14.如权利要求13所述的车联网寻车系统,其特征在于,所述识别模块在识别到车辆进入停车场轧机后,开启模块开启计时功能,初始停车时间默认为车辆进入轧机时间。
15.如权利要求14所述的车联网寻车系统,其特征在于,所述的客户端安装有车联网微信公众号,用户通过微信公众号可以向系统服务器发送语音信息或文本信息,系统服务器依照用户发送的请求发送反馈信息给客户端。
16.如权利要求15所述的车联网寻车系统,其特征在于,所述的微信公众号预先设置有调取停车拍摄的照片信息、已停车时间信息、预计产生的停车费信息的指令,用户通过输入与所述信息对应的指令获取所需的信息。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
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PP01 | Preservation of patent right | ||
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Effective date of registration: 20230530 Granted publication date: 20180925 |