CN103601608A - 一种雷管生产中雷管组合模的装管机构 - Google Patents
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Abstract
一种雷管生产中雷管组合模的装管机构,它包括上模、下模、组合模、存模盒、存模盒气缸和组装线传送带;所述存模盒一侧设置下模,另一侧安装存模盒气缸,存模盒气缸动作将存模盒内的空组合模推出至下模;下模的另一端通过滑道斜面连接至组装线传送带;在下模上排列有组合模,下模上方为上模,上模为开有30个通孔和50个通孔的孔板,这些通孔分别与组合模的孔位相对应,雷管管壳通过通孔向组合模内装管。本发明所述机构能够将自动输送组合模、并自动传输到组装线传送带上,具有生产效率高、装管空间大、能够顺利进行装管操作的特点。
Description
技术领域
本发明涉及爆破技术领域,特别是一种雷管的装管机构。
背景技术
雷管是起爆系统中的关键元件,具有瞬时起爆或延时起爆的功能,精度高,安全可靠,已得到广泛应用。雷管的生产过程为,先将50发金属雷管管壳管口向上排布在组合模中,然后依次填装猛炸药及起爆药物,最后插入引火装置封闭制成。雷管的规格不同,管壳长度就不同,一般在45mm至110mm之间,直径约为7mm。排管过程中,由于组合模中雷管管壳的孔位排列紧密,装雷管管壳的空间小,不易操作,从而影响装管操作的进度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服已有技术的缺陷、提供一种雷管生产中雷管组合模的装管机构,它能够自动输送组合模、并自动传输到组装线传送带上,具有生产效率高、装管空间大、能够顺利进行装管操作的特点。
本发明的技术问题是以下述技术方案实现的:
一种雷管生产中雷管组合模的装管机构,它包括上模、下模、组合模、存模盒、存模盒气缸和组装线传送带;所述存模盒一侧设置下模,另一侧安装存模盒气缸,存模盒气缸动作将存模盒内的空组合模推出至下模;下模的另一端通过滑道斜面连接至组装线传送带;在下模上排列有组合模,下模上方为上模,上模为开有30个通孔和20个通孔的孔板,这些通孔分别与组合模的孔位相对应,雷管管壳通过通孔向组合模内装管。
上述雷管生产中雷管组合模的装管机构,所述上模还包括固定在孔板一侧的平板,平板通过调整螺栓固定在孔板上。
上述雷管生产中雷管组合模的装管机构,所述下模底部设置托举气缸。
上述雷管生产中雷管组合模的装管机构,所述下模的侧面设置滑道斜面,与滑道斜面相对的下模的另一侧设置推出气缸。
上述雷管生产中雷管组合模的装管机构,所述上模为开有30个通孔和50个通孔,50个通孔中的20个通孔为装管孔位。
本发明可以实现组合模的自动送模、自动传输到组装线传送带上,能够显著地提高生产效率、降低劳动强度。所述机构结构紧凑,运行可靠,可适用于不同规格的雷管管壳排管作业,并且与雷管自动生产线能够实现良好的匹配。
由于组合模中雷管管壳的孔位排列紧密,为了使排列雷管管壳有足够的空间,同时保证生产中落管顺畅,本发明将上模孔位的位置分成两部分,形成与组合模相对应的上模的30个孔位和50个孔位(其中20个孔为装管孔位)。同一组合模的装管工作也分两次完成,第一次装管先装30个管壳,经存模盒气缸推至下一个位置,进行第二次装管,再将剩余的20个管壳装填。装管完成后再推动至下一个位置进行压平,这样可以防止管壳无法完全落入组合模的弊病、不致影响后续的装药工序。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的左视图;
图3是本发明上模的局部放大图;
图4是本发明组合模的结构示意图。
图中各标号清单为:1、存模盒,2、组合模,3、上模,4、存模盒气缸,5、推出气缸,6、托举气缸,7、下模,8、组装线传送带,9、调整螺栓,10、平板,11、滑道斜面,12、限位筋。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1、2所示,本发明包括存模盒1、上模3、下模7、组合模2和组装线传送带8。存模盒1设置在机架的托板上,存模盒1中装有组合模2,组合模2从上端放入,在存模盒1的底部靠近下模7的一侧开有方槽,另一侧安装存模盒气缸4。存模盒气缸4动作可以将组合模2从存模盒1中推出至下模7。下模7的一端与存模盒1衔接,下模7另一端的一侧设置滑道斜面11,与滑道斜面11相对的下模7另一侧设置推出气缸5。组合模2依次排列在下模7上。下模7上方为上模3,上模3上设置与组合模2孔位相对应的通孔。通孔为雷管管壳的输送通道,通过通孔向组合模2内装管。下模7底部与托举气缸6的活塞杆相连,可以使下模7及其上面的组合模2升降到指定位置。当需要进模时,下模7与存模盒1托板处于同一个水平面上,需要装管壳时,下模7上升至上模3的下部。
如图3所示,上模3由孔板和平板10组成,其中孔板设有位置(1)、位置(2),平板10为位置(3)。在孔板的位置(1)上开有30个通孔(横向5列、纵向6行),位置(1)可以装30个雷管管壳;在位置(2)上共开有50个通孔,其中20个通孔(横向4列、纵向5行)为装管孔位,可以装20个雷管管壳;在位置 (2)还开有与位置(1)完全相同的30个通孔,其目的是防止在位置(1)装好的30个管壳顶住上模,而影响在位置(2)装管。雷管管壳经过位置(1)的30个通孔首先装入组合模2中,组合模2移至位置(2)的下方,雷管管壳经过20个通孔再次装入组合模2中。平板10通过调整螺栓9固定在孔板一侧的上部,其高度可通过调整螺栓9进行调节,可对不同规格的管壳进行压平。
通过雷管生产中雷管组合模的装管机构的工作过程对本发明做进一步说明:
雷管生产中雷管组合模的装管机构开始工作时首先将组合模2装入存模盒1中,存模盒气缸4动作,将底部的组合模2从存模盒1中推出至下模7。组合模2排列在上模3下方时,安装在下模7底部的托举气缸6的活塞杆伸出,带动下模7和其上面的组合模2一起向上运动,接近上模3的底部时,雷管管壳借助自身重力通过上模(3)的通孔落入组合模2。其中30个雷管管壳通过上模3的位置(1)处,给组合模2装入30个管壳。延时4秒。安装在下模7底部的托举气缸6的活塞杆收缩,带动下模7和其上面已装有管壳的组合模2一起向下运动,当下模7的平面与存模盒1的托板平齐后,活塞杆停止运动。延时4秒,存模盒气缸4活塞杆动作,将待装的组合模2从存模盒1中推出,将原来处于上模3的位置(1)和位置(2)下方的组合模2同时向左移动一个组合模2宽度的距离。为保证组合模2左移过程中方向不偏移,在下模两侧的边沿上装有限位筋12进行限位。组合模2到位后,存模盒气缸4复位,托举气缸6活塞杆重新伸出,推动下模7上移至上模3的下方,将已正好向的雷管管壳通过上模3的通孔,并借助雷管管壳自身重力落入组合模2。其中30个雷管管壳落在上模3的位置(1)处,给组合模2装入30个管壳。20个雷管管壳落在上模3的位置(2),给组合模2装入20个管壳后。延时4秒。安装在下模7底部的托举气缸6的活塞杆收缩,带动下模7下移至存模盒1,重复上述动作。
组合模2在上模3的位置(1)和位置(2)处作接管状态,位置(3)则将已装满组合膜2的雷管管壳进行压平,防止高低不平。当下模7上的组合膜2位于上模3的平板10左侧时,推出气缸5动作,将已装满雷管管壳的组合模2推下,沿滑道斜面11送入组装线传送带8上,进入下一道工序。推出气缸5复位后,存模盒气缸4活塞杆动作,重复上述工作过程。
Claims (5)
1.一种雷管生产中雷管组合模的装管机构,其特征在于,它包括上模(3)、下模(7)、组合模(2)、存模盒(1)、存模盒气缸(4)和组装线传送带(8);所述存模盒(1)一侧设置下模(7),另一侧安装存模盒气缸(4),存模盒气缸(4)动作将存模盒(1)内的空组合模(2)推出至下模(7);下模(7)的另一端通过滑道斜面(11)连接至组装线传送带(8);在下模(7)上排列有组合模(2),下模(7)上方为上模(3),上模(3)为开有30个通孔和20个通孔的孔板,这些通孔分别与组合模(2)的孔位相对应,雷管管壳通过通孔向组合模(2)内装管。
2.根据权利要求1所述的雷管生产中雷管组合模的装管机构,其特征在于,所述上模(3)还包括固定在孔板一侧的平板(10),平板(10)通过调整螺栓(9)固定在孔板上。
3.根据权利要求2所述的雷管生产中雷管组合模的装管机构,其特征在于,所述下模(7)底部设置托举气缸(6)。
4.根据权利要求3所述的雷管生产中雷管组合模的装管机构,其特征在于,所述下模(7)的侧面设置滑道斜面(11),与滑道斜面(11)相对的下模(7)的另一侧设置推出气缸(5)。
5.根据权利要求4所述的雷管生产中雷管组合模的装管机构,其特征在于,所述上模(3)设有30个通孔和50个通孔,50个通孔中的20个通孔为装管孔位。
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