CN103362924B - 连结部件及连结构造 - Google Patents

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CN103362924B CN201310113106.8A CN201310113106A CN103362924B CN 103362924 B CN103362924 B CN 103362924B CN 201310113106 A CN201310113106 A CN 201310113106A CN 103362924 B CN103362924 B CN 103362924B
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Abstract

本发明涉及一种连结部件及连结构造。本发明以简单的构造便可补偿防水性，且可削减零件件数，缩短连结作业时间。本发明是将第1部件(100)连结于第2部件(101)的连结部件，且连结部件是一紧固螺钉(10)，该紧固螺钉(10)在一方具有头部(11)，在另一方具有螺钉部(12)，且通过紧固而连结，在头部(11)的承面(11b)上形成着多排以螺钉轴心为中心的环状槽(13)。而且，在紧固螺钉(10)的头部侧具有颈部，该颈部的直径大于密接插入至第1部件的插通孔内的螺钉部的直径，且在颈部的外周形成着多排环状槽(13)。

Description

连结部件及连结构造
技术领域
本发明涉及一种将第1部件连结于第2部件的连结部件及连结构造。
背景技术
一直以来，紧固螺钉作为简单地紧固固定部件间的部件而用于各种领域中，例如当将紧固螺钉的公螺纹部与部件的母螺纹部相对地紧固时，为防止紧固后紧固螺钉逐渐地松动而提出有各种技术(专利文献1)。
有使用这种紧固螺钉将第1部件连结于第2部件的连结构造，但当例如使用于手机时等，存在被雨淋湿、或落入水中等情况，因而对于连结构造要求防水性。
[背景技术文献]
[专利文献]
[专利文献1]日本专利特开昭63-176810号公报
发明内容
[发明所要解决的问题]
例如，通常采用加压设置橡胶制的O型圈的防浸水法作为防止因外部水压所致的自紧固螺钉的连结部向内部浸水的方法，但需要专用的橡胶制O型圈，这样一来，零件件数增加且成本增大。而且，将橡胶制O型圈安装在紧固螺钉的连结部比较费事，阻碍安装时间的缩短。
本发明是鉴于所述实际情况而完成的，目的在于提供一种以简单的构造便可补偿防水性，且可削减零件件数，缩短连结作业时间的连结部件及连结构造。
[解决问题的技术手段]
为了解决所述课题，并达成目的，本发明以如下方式构成。
技术方案1所记载的发明是一种连结部件，其特征在于：其是一体成型的连结部件并将第1部件连结于第2部件部件；且
所述连结部件是紧固螺钉，该紧固螺钉在一方具有头部，在另一方具有螺钉部，且通过紧固而进行连结；
所述头部的承面是形成在同一平面上；且
在所述头部的承面(bearing surface)上形成着多排以螺钉轴心为中心的相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述连结部件的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成紧固空间。
技术方案2所记载的发明是一种连结部件，其特征在于：将第1部件连结于第2部件部件；且
所述连结部件是紧固螺钉，该紧固螺钉在一方具有头部，在另一方具有螺钉部，且通过紧固而进行连结；且
在所述头部侧具有颈部，该颈部的直径大于密接插入至所述第1部件的插通孔内的所述螺钉部的直径；
在所述颈部的外周沿螺钉轴方向形成着多排相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于螺钉头部侧，且螺钉头部侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，螺钉前端侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述连结部件的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成紧固空间。
技术方案3所记载的发明是一种连结部件，其特征在于：将第1部件连结于第2部件部件；且所述连结部件是铆钉，该铆钉在一方具有头部，在另一方具有直轴部，且通过铆接而连结所述直轴部的前端；
所述头部的承面是形成在同一平面上；且
在所述头部的承面上形成着多排以铆钉轴心为中心的相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述连结部件的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成紧固空间。
技术方案4所记载的发明是一种连结部件，其特征在于：将第1部件连结于第2部件部件；且
所述连结部件是螺帽，该螺帽螺合固定于螺杆并通过紧固而进行连结；
所述螺帽的承面是形成在同一平面上；且
在所述螺帽的承面上形成着多排以螺帽轴心为中心的相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述连结部件的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成紧固空间。
技术方案5所记载的发明是一种连结构造，其特征在于：通过紧固螺钉将第1部件连结于第2部件；且
所述紧固螺钉在一方具有头部，在另一方具有螺钉部；
在所述头部侧形成有颈部，该颈部的直径大于密接插入至所述第1部件的插通孔内的所述螺钉部的直径；
所述紧固螺钉将所述颈部密接插入到所述第1部件的贯通孔中并紧固连结于所述第2部件；且
在所述贯通孔的内壁面上沿贯通孔方向形成着多排相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于所述贯通孔的螺钉头部侧，且所述贯通孔的螺钉头部侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，所述贯通孔的螺钉前端侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述紧固螺钉的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成紧固空间。
技术方案6所记载的发明是一种连结构造，其特征在于：将第1部件连结于第2部件；且
将紧固螺钉的螺钉部插通于所述第1部件的贯通孔中并紧固连结于所述第2部件；且
在所述第1部件的贯通孔的周面上，在所述紧固螺钉的头部的承面所接触的部分形成着多排以贯通孔轴心为中心的相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述紧固螺钉的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成紧固空间。
技术方案7所记载的发明是一种连结构造，其特征在于：将第1部件连结于第2部件；且
隔着垫圈将紧固螺钉的螺钉部插通于第1部件的贯通孔中并紧固连结于所述第2部件；
所述垫圈具有供所述紧固螺钉的螺钉部插通的贯通孔；且
在所述垫圈的两面形成着多排以贯通孔轴心为中心的相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述紧固螺钉的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成紧固空间。
[发明的效果]
通过所述构成，本发明具有如下效果。
在技术方案1所记载的发明中，其是一体成型的连结部件并将第1部件连结于第2部件，连结部件是紧固螺钉，该紧固螺钉在一方具有头部，在另一方具有螺钉部，且通过紧固而进行连结，头部的承面是形成在同一平面上，且头部的承面上形成着多排以螺钉轴心为中心的相同剖面形状的环状槽，环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面，在一体成型的连结部件的紧固状态下，环状槽由剖面形状形成紧固空间，由此，而在将紧固螺钉锁紧的状态下，通过多排环状槽而在头部的承面与第1部件之间形成多排气密室，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
在技术方案2所记载的发明中，紧固螺钉在头部侧具有颈部，该颈部的直径大于密接插入至第1部件的插通孔内的螺钉部的直径，且在颈部的外周沿螺钉轴方向形成着多排相同剖面形状的环状槽,环状槽的剖面形状是使最深部位于螺钉头部侧，且螺钉头部侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，螺钉前端侧的凹曲面底成为平缓的斜面，在连结部件的紧固状态下，环状槽由剖面形状形成紧固空间，由此，在将紧固螺钉锁紧的状态下，通过多排环状槽而在颈部与第1部件的插通孔之间形成多排气密室，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
在技术方案3所记载的发明中，铆钉的头部的承面是形成在同一平面上，头部的承面上形成着多排以铆钉轴心为中心的相同剖面形状的环状槽，环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面，在紧固螺钉的紧固状态下，环状槽由剖面形状形成紧固空间，由此，而在通过铆接而连结直轴部的前端的状态下，通过多排环状槽而在头部的承面与第1部件之间形成多排气密室，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
在技术方案4所记载的发明中，螺帽的承面是形成在同一平面上，螺帽的承面上形成着多排以螺帽轴心为中心的相同剖面形状的环状槽，环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面，在连结部件的紧固状态下，环状槽由剖面形状形成紧固空间，由此，而在将螺帽螺合固定于螺杆并通过紧固而连结的状态下，通过多排环状槽而在螺帽的承面与第1部件之间形成多排气密室，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
在技术方案5所记载的发明中，紧固螺钉将颈部密接插入到第1部件的贯通孔中并紧固连结于第2部件，且在贯通孔的内壁面上沿贯通孔方向形成着多排相同剖面形状的环状槽，环状槽的剖面形状是使最深部位于贯通孔的螺钉头部侧，且贯通孔的螺钉头部侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，贯通孔的螺钉前端侧的凹曲面底成为平缓的斜面，在紧固螺钉的紧固状态下，环状槽由剖面形状形成紧固空间，由此，通过多排环状槽而在紧固螺钉的颈部与贯通孔的内壁面之间形成多排气密室，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
在技术方案6所记载的发明中，将紧固螺钉的螺钉部插通于第1部件的贯通孔中并紧固连结于第2部件，且在第1部件的贯通孔的周面上，在紧固螺钉的头部的承面所接触的部分形成着多排以贯通孔轴心为中心的相同剖面形状的环状槽，环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面，在紧固螺钉的紧固状态下，环状槽由剖面形状形成紧固空间，由此，通过多排环状槽而在第1部件的贯通孔的周面与紧固螺钉的头部的承面所接触的部分之间形成多排气密室，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
在技术方案7所记载的发明中，隔着垫圈将紧固螺钉的螺钉部插通于第1部件的贯通孔中并紧固连结于第2部件，且在垫圈的两面形成着多排以贯通孔轴心为中心的相同剖面形状的环状槽，环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面，在紧固螺钉的紧固状态下，环状槽由剖面形状形成紧固空间，由此，通过多排环状槽而在紧固螺钉的头部的承面与垫圈之间、垫圈与第1部件之间形成多排气密室，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
附图说明
图1是使第1实施方式的紧固螺钉的一部分断裂而成的侧视图。
图2是紧固螺钉的仰视图。
图3是表示第1实施方式的将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
图4是表示第2实施方式的将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
图5是表示第3实施方式的将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
图6是表示第4实施方式的将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
图7是表示第5实施方式的将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
图8是表示第6实施方式的将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
图9(a)、(b)是表示第7实施方式的将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
图10是表示第8实施方式的将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
图11是表示第9实施方式的将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
图12(a)、(b)是表示第10实施方式的将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
[符号的说明]
10 紧固螺钉
11 头部
11a 凹槽
11b 头部11的承面
12 螺钉部
13 环状槽
15 颈部
20 铆钉
21 头部
21a 头部21的承面
22 直轴部
23 环状槽
30 螺帽
30a 螺帽30的承面
33 环状槽
43 环状槽
53 环状槽
63 环状槽
100 第1部件
100a 第1部件100的贯通孔
101 第2部件
101a 第2部件101的螺孔
110 螺杆
120 垫圈
120a 贯通孔
K 气密室
具体实施方式
以下，对本发明的连结部件及连结构造的实施方式进行说明。本发明的实施方式表示发明的最优选的方式，但本发明并不限定于此。
[第1实施方式]
基于图1至图3对第1实施方式进行说明。图1是使紧固螺钉的一部分断裂而成的侧视图，图2是紧固螺钉的仰视图，图3是表示将第1部件连结于第2部件的状态的图式，图5是局部放大图。
第1实施方式中，将第1部件连结于第2部件的连结部件是紧固螺钉10，该紧固螺钉10在一方具有头部11，在另一方具有螺钉部12。在头部11形成有凹槽11a，进而，在头部11的承面11b上形成着多排以螺钉轴心为中心的环状槽13。该紧固螺钉10是将工具卡合于凹槽11a而进行紧固。紧固螺钉10也可以将头部11设为6边形而不设置凹槽。
在本实施方式中，形成有2排相同剖面形状的环状槽13。该环状槽13的深度为D，宽度为W，且使最深部13a位于外周侧，凹曲面底13b成为陡峭的斜面，凹曲面底13c成为平缓的斜面。这样一来，环状槽13的外周侧的容积比内周侧的容积大。
在第1实施方式中，将第1部件100配置于第2部件101，将紧固螺钉10的螺钉部12从第1部件100的贯通孔100a插入，螺合固定于第2部件101的螺孔101a并紧固。也可以在第2部件101中预先形成螺孔101a并螺合固定紧固螺钉10的螺钉部12部件，而且，也可以将紧固螺钉10的螺钉部12拧进第2部件101中螺合固定并紧固。
通过在紧固螺钉10的头部11的承面11b上形成着多排以螺钉轴心为中心的环状槽13，而在将紧固螺钉10锁紧的状态下，通过多排环状槽13而在头部11的承面11b与第1部件100之间形成多排气密室K，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
也就是说，从紧固螺钉10的头部11的承面11b与第1部件100之间向内部的浸水在连结部的内部压力比外部水压低的情况下发生，但通过存在多排气密室K而抑制压力变得比外部水压低，从而阻止水自外部浸入至内部。
而且，可通过多排气密室K而补偿紧固螺钉10的头部11的承面11b与第1部件100之间的气密性，并且通过设为多排气密室K而谋求提高利用迷宫效应的防水功能。也就是说，可利用迷宫效应防止水的进入，该迷宫效应是成为密封的对象的水等流体在以较高的压力通过较窄的间隙(作为靠近外部的间隙的气密室K)而进入到压力较低的间隙(作为离外部较远的间隙的气密室K)的过程中，压力的能量依次丧失。
这样，通过多排环状槽13而形成多排气密室K，由此，可防止因外部水压所致的水的进入，因而无需像以往的O型圈，可削减零件件数，且缩短连结作业时间。而且，由于不使用O型圈，所以紧固扭矩的管理及使用条件与通常的螺钉相同。
(环状槽的构成)
「环状槽的个数」
环状槽13的个数只要为多个即可，既可为2个、3个，也可以为4个，且构成多排。
「环状槽的间隔」
环状槽13的间隔既可相同，也可以随着朝向中心而使间隔变窄、或扩大。
「环状槽的剖面形状」
环状槽13的剖面形状并不特别限定于半圆、V字型、U字型等，多个环状槽13也可以为各自不同的形状，只要为在安装于对象材料时密接且可形成密闭的多个气密室的形状即可。
[第2实施方式]
基于图4对第2实施方式进行说明。图4是表示将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
第2实施方式的紧固螺钉10是蝶形螺钉，该蝶形螺钉在一方具有头部11，在另一方具有螺钉部12。在头部11，一对翼部11d、11d形成在对称位置，进而，在头部11的承面11b上形成着多排以螺钉轴心为中心的环状槽13。环状槽13是与第1实施方式同样地形成，所以省略说明。
在本实施方式中，将第1部件100配置于第2部件101，将紧固螺钉10的螺钉部12从第1部件100的贯通孔100a插入，通过一对翼部11d、11d使螺钉部12旋转而螺合固定于第2部件101的螺孔101a中并紧固。
通过在紧固螺钉10的头部11的承面11b上形成着多排以螺钉轴心为中心的环状槽13，而在将紧固螺钉10锁紧的状态下，通过多排环状槽13而在头部11的承面11b与第1部件100之间形成多排气密室K，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
[第3实施方式]
基于图5对第3实施方式进行说明。图5是表示将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
第3实施方式的紧固螺钉10是在一方具有头部11，且在另一方具有螺钉部12的带把手的螺钉。在头部11，一对把手部11e、11e形成在对称位置，进而，在头部11的承面11b上形成着多排以螺钉轴心为中心的环状槽13。环状槽13是与第1实施方式同样地形成，所以省略说明。
在本实施方式中，将第1部件100配置于第2部件101，将紧固螺钉10的螺钉部12从第1部件100的贯通孔100a插入，通过一对把手部11e、11e使螺钉部12旋转而螺合固定于第2部件101的螺孔101a中并紧固。
通过在紧固螺钉10的头部11的承面11b上形成着多排以螺钉轴心为中心的环状槽13，而在将紧固螺钉10锁紧的状态下，通过多排环状槽13而在头部11的承面11b与第1部件100之间形成多排气密室K，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
[第4实施方式]
基于图6对第4实施方式进行说明。图6是表示将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
第4实施方式中，将第1部件连结于第2部件的连结部件是紧固螺钉10，该紧固螺钉10是在一方具有头部11，且在另一方具有螺钉部12的盘状螺钉。在头部11形成有凹槽11a，进而，头部11的外周为承面11b，在该承面11b上形成着多排以螺钉轴心为中心的环状槽13。环状槽13是与第1实施方式同样地形成，所以省略说明。
在本实施方式中，将第1部件100配置于第2部件101，将紧固螺钉10的螺钉部12从第1部件100的贯通孔100a插入，且将工具配置于凹槽11a并旋转而将螺钉部12螺合固定于第2部件101的螺孔101a中并紧固。
通过在紧固螺钉10的头部11的承面11b上形成着多排以螺钉轴心为中心的环状槽13，而在将紧固螺钉10锁紧的状态下，通过多排环状槽13而在头部11的承面11b与第1部件100之间形成多排气密室K，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
盘状螺钉在图6的实施方式中，将头部11设为平直的盘状，但也可以设为凹状曲面的盘状。
[第5实施方式]
基于图7对第5实施方式进行说明。图7是表示将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
第5实施方式的紧固螺钉10在一方具有头部11，在另一方具有螺钉部12。在头部11形成有凹槽11a，在头部侧具有颈部15，该颈部15的直径大于密接插入至第1部件100的插通孔100a内的螺钉部12的直径，在该颈部15的外周，沿螺钉轴方向形成着多排环状槽13。颈部15的根部15a为曲面，但根部15a也可以为环状槽。
在本实施方式中，紧固螺钉10的直径较大的颈部15密接插入至第1部件100的插通孔100a中，在将紧固螺钉锁紧的状态下，通过多排环状槽13而在颈部15与第1部件的插通孔100a之间形成多排气密室K，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
[第6实施方式]
基于图8对第6实施方式进行说明。图8是表示将第1部件连结于第2部件的状态的图式。
第6实施方式的连结部件是铆钉20，且在一方具有头部21，在另一方具有直轴部22，通过铆接而连结直轴部22的前端22a。在头部21的承面21b上形成着多排以铆钉轴心为中心的环状槽23。环状槽23是与第1实施方式的环状槽13同样地形成，所以省略说明。由于环状槽23是与第1实施方式同样地形成，所以省略说明。
在本实施方式中，铆钉20的直轴部22插入至第1部件100的插通孔100a及第2部件101的插通孔101a中，且通过铆接而连结直轴部22的前端22a。在通过该铆接而连结的状态下，通过多排环状槽23而在头部21的承面21b与第1部件之间形成多排气密室K，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
[第7实施方式]
基于图9对第7实施方式进行说明。图9是表示将第1部件连结于第2部件的状态的图式。本实施方式的连结部件是螺帽30。该螺帽30可作为图9(a)的六角袋螺帽、图9(b)的带把手的螺帽而使用，且螺合固定于螺杆110并通过紧固而连结。在螺帽30的承面30a上形成着多排以螺帽轴心为中心的环状槽33。环状槽33是与第1实施方式同样地形成，所以省略说明。
在本实施方式中，通过在螺帽30的承面30a上形成着多排以螺帽轴心为中心的环状槽33，而在将螺帽30螺合固定于螺杆110并通过紧固而连结的状态下，通过多排环状槽33而在螺帽30的承面30a与第1部件100之间形成多排气密室K，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
[第8实施方式]
基于图10对第8实施方式进行说明。图10是表示将第1部件连结于第2部件的状态的图式。本实施方式是通过紧固螺钉10而将第1部件100连结于第2部件101的连结构造，紧固螺钉10在一方具有头部11，在另一方具有螺钉部12，且在头部侧形成有颈部15，该颈部15的直径大于密接插入至第1部件100的插通孔100a内的螺钉部12的直径。该紧固螺钉10将颈部15密接插入到第1部件100的贯通孔100a中并紧固连结于第2部件101的螺孔101a，且在贯通孔100a的内壁面上沿贯通孔方向形成着多排环状槽43。环状槽43是与第1实施方式同样地形成，所以省略说明。
在本实施方式中，通过在第1部件100的贯通孔100a的内壁面上形成着多排环状槽43，而通过多排环状槽43在紧固螺钉10的颈部15与贯通孔100a的内壁面之间形成多排气密室K，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
[第9实施方式]
基于图11对第9实施方式进行说明。图11是表示将第1部件连结于第2部件的状态的图式。本实施方式是将第1部件100连结于第2部件101的连结构造，且将紧固螺钉10的螺钉部12插通于第1部件100的贯通孔100a中并紧固连结于第2部件101的螺孔101a。在第1部件100的贯通孔100a的周面上，在紧固螺钉10的头部11的承面11b所接触的部分形成着多排以贯通孔轴心为中心的环状槽53。环状槽53是与第1实施方式同样地形成，所以省略说明。
在第1部件100的贯通孔100a的周面上，在紧固螺钉10的头部11的承面11b所接触的部分形成着多排以贯通孔轴心为中心的环状槽53，由此，通过环状槽53而在第1部件100的贯通孔100a的周面与紧固螺钉10的头部11的承面11b所接触的部分之间形成多排气密室K，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。
[第10实施方式]
基于图12对第10实施方式进行说明。图12是表示将第1部件连结于第2部件的状态的图式。本实施方式是将第1部件100连结于第2部件101的连结构造，且隔着垫圈120而将紧固螺钉10的螺钉部12插通于第1部件100的贯通孔100a中并紧固连结于第2部件101。
垫圈120具有供紧固螺钉10的螺钉部12插通的贯通孔120a，且在垫圈120的两面形成着多排以贯通孔轴心为中心的环状槽63。在图12a的实施方式中，在垫圈120的两面，环状槽63形成在不对向的位置上，在图12b的实施方式中，在垫圈120的两面，环状槽63形成在对向的位置上，通过环状槽63而在紧固螺钉10的头部11的承面11b与垫圈120之间、垫圈120与第1部件100之间形成多排气密室K，由此，可防止因外部水压所致的水的进入。环状槽63是与第1实施方式同样地形成，所以省略说明。
[工业上的可利用性]
本发明可应用于将第1部件连结于第2部件的连结部件及连结构造，且以简单的构造便可补偿防水性，并可削减零件件数，缩短连结作业时间。

Claims (7)

1.一种连结部件，其特征在于：其是一体成型的连结部件并将第1部件连结于第2部件；且
所述连结部件是紧固螺钉，该紧固螺钉在一方具有头部，在另一方具有螺钉部，且通过紧固而进行连结；
所述头部的承面是形成在同一平面上；且
在所述头部的承面上形成着多排以螺钉轴心为中心的相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述连结部件的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成成为气密室的紧固空间。
2.一种连结部件，其特征在于：将第1部件连结于第2部件；且
所述连结部件是紧固螺钉，该紧固螺钉在一方具有头部，在另一方具有螺钉部，且通过紧固而进行连结；且
在所述头部侧具有颈部，该颈部的直径大于密接插入至所述第1部件的插通孔内的所述螺钉部的直径；
在所述颈部的外周，沿螺钉轴方向形成着多排相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于螺钉头部侧，且螺钉头部侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，螺钉前端侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述连结部件的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成成为气密室的紧固空间。
3.一种连结部件，其特征在于：将第1部件连结于第2部件；且
所述连结部件是铆钉，该铆钉在一方具有头部，在另一方具有直轴部，且通过铆接而连结所述直轴部的前端；
所述头部的承面是形成在同一平面上；且
在所述头部的承面上形成着多排以铆钉轴心为中心的相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述连结部件的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成成为气密室的紧固空间。
4.一种连结部件，其特征在于：将第1部件连结于第2部件；且
所述连结部件是螺帽，该螺帽螺合固定于螺杆并通过紧固而进行连结；
所述螺帽的承面是形成在同一平面上；且
在所述螺帽的承面上形成着多排以螺帽轴心为中心的相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述连结部件的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成成为气密室的紧固空间。
5.一种连结构造，其特征在于：通过紧固螺钉将第1部件连结于第2部件；且
所述紧固螺钉在一方具有头部，在另一方具有螺钉部；
在所述头部侧形成有颈部，该颈部的直径大于密接插入至所述第1部件的插通孔内的所述螺钉部的直径；
所述紧固螺钉将所述颈部密接插入到所述第1部件的贯通孔内并紧固连结于所述第2部件；且
在所述贯通孔的内壁面上沿贯通孔方向形成着多排相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于所述贯通孔的螺钉头部侧，且所述贯通孔的螺钉头部侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，所述贯通孔的螺钉前端侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述紧固螺钉的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成成为气密室的紧固空间。
6.一种连结构造，其特征在于：将第1部件连结于第2部件；且
将紧固螺钉的螺钉部插通于所述第1部件的贯通孔中并紧固连结于所述第2部件；且
在所述第1部件的贯通孔的周面上，在所述紧固螺钉的头部的承面所接触的部分形成着多排以贯通孔轴心为中心的相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述紧固螺钉的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成成为气密室的紧固空间。
7.一种连结构造，其特征在于：将第1部件连结于第2部件；且
隔着垫圈将紧固螺钉的螺钉部插通于第1部件的贯通孔中并紧固连结于所述第2部件；
所述垫圈具有供所述紧固螺钉的螺钉部插通的贯通孔；且
在所述垫圈的两面形成着多排以贯通孔轴心为中心的相同剖面形状的环状槽；
所述环状槽的剖面形状是使最深部位于外周侧，且外周侧的凹曲面底成为陡峭的斜面，内周侧的凹曲面底成为平缓的斜面；
在所述紧固螺钉的紧固状态下，所述环状槽由剖面形状形成成为气密室的紧固空间。
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